不同火车车型的座位分布图
不同火车车型的座位分布图
![不同火车车型的座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/344e9bfe7c1cfad6195fa7ab.png)
铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(R W)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。
各列火车车厢座位分布图
![各列火车车厢座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/d65e2edfc1c708a1284a4445.png)
火车车厢座位分布图铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
最新整理列车火车座位分布及车型代码知识 绝对受用
![最新整理列车火车座位分布及车型代码知识 绝对受用](https://img.taocdn.com/s3/m/b089435d3c1ec5da50e2708b.png)
列车座位分布车型分类动车根据铁道部消息,自2012年9月14日起D字头列车座位分布改成与G字头座位的相同分布结构,具体请看G高铁车座位分布。
G高铁车二等座位子设置第一排:窗1A 1B 1C | | 1D 1F 窗第二排:窗2A 2B 2C | | 2D 2F 窗第三排:窗3A 3B 3C | | 3D 3F 窗由于二等车厢都是3+2排列 因此从窗户开始 排列为A靠窗、B(两座位中间)、C靠走道、D靠走道、F靠窗 。
其中D和F的座位是两个座位一排,A、B、C的座位是3个人一排。
一等座位子设置第一排:窗1A 1C | | 1F 窗第二排:窗2A 2C | | 2F 窗第三排:窗3A 3C | | 3F 窗其他列车铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW),目前常见的车型有:第二代:22、22B(即人们常说的“绿皮车”),第三代:25A、25B、25T、25K、25G,一般是红色、蓝色。
同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G。
现今主要是22型和25型车厢,在车门附近印有YZ22和YZ25的字样。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种,分类如下:1.单层非空调硬座列车YZ22、YZ22B、YZ2322,22型客车,中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人)。
2.单层空调硬座列车YZ25T、YZ25K、YZ25G25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人)。
3.单层非空调硬座列车YZ25B,定员128人(列车长办公席定员122人)。
定员118座的车靠窗的尾数 4.5.9.0 外加1.118新空车112座靠窗的尾数3.4.8.9 外加 1.5.112非新空车116座靠窗的尾数2.3.7.8 外加 1.116每趟列车编挂118定员的车厢占多数。
火车座位分布图
![火车座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/0b4584cd2cc58bd63186bd30.png)
43
42
41
通道
50
49
48
47
46
55
54
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03/11车 二等座车
5
4
3
2
1
10
9
8
7
6
15
14
13
12
11
20
19
18
17
16
25
24
23
22
21
108 109 113 114 118 119
120 121 122 125 126
123 124 127 128
卫生间 门
通道
洗手池 门
门 配电室(空调)
通道
开水处
门 列车员房间
1
2
3
4
5
6
9
10
13
14
17
18
21
22
25
26
29
30
33
34
37 41
通 38
42
道 45
46
49
50
53
54
57
71
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73
74
不同火车车型的座位分布和排列图
![不同火车车型的座位分布和排列图](https://img.taocdn.com/s3/m/66578ed8ad51f01dc281f136.png)
窗013 012 | | 011 010 009窗
----------| |--------------
窗018 017 | | 016 015 014窗
窗023 022 | | 021 020 019窗
----------| |--------------
窗004 003 | | --- 002 001窗
窗009 008 | | 007 006 005窗
----------| |--------------
窗014 013 | | 012 011 010窗
窗019 018 | | 017 016 015窗
----------| |--------------
窗044 043 | | 042 041 040窗
窗049 048 | | 047 046 045窗
----------| |--------------
窗054 053 | | 052 051 050窗
窗059 058 | | 057 056 055窗
----------| |--------------
窗024 023 | | 022 021 020窗
窗029 028 | | 027 026 025窗
----------| |--------------
窗034 033 | | 032 031 030窗
窗039 038 | | 037 036 035窗
----------| |--------------
窗088 087 | | 086 085 084窗
窗093 092 | | 091 090 089窗
史上最全火车(含动车-高铁-25型车体)座位分布图
![史上最全火车(含动车-高铁-25型车体)座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/2a318d2a1a37f111f1855bf5.png)
史上最全火车(含动车,高铁,25型车体)座位分布图时间:2014年07月16日分类:乘坐火车时,有的想买靠窗的座位,有的想和朋友买连坐,那么火车座位分布图是怎么样的,下面和大家分享下最新最全的火车座位分布图。
一、普速火车座位分布图火车靠窗的座位号是多少?座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
1、无列车长办公席的车厢排列如下:窗|567|过|89|窗口|012|道|34|口2、有列车长办公席的车厢排列如下:窗9 0 1 过2 3 窗口4 5 6 道7 8 口顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。
还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。
到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。
二、动车座位分布图:有CRH2型和CRH5型之分1、动车CRH2的靠窗座位如下:一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号。
二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。
2、CRH5型座位分布图:火车车型铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。
目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。
同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G 单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车:单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车动车座位分布图_动车座位分布图一等座_火车座位_火车座位号排列_列车座位分布图|2013-11-12 16:55动车座位分布图全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置。
火车车厢座位分图
![火车车厢座位分图](https://img.taocdn.com/s3/m/018fa439f46527d3240ce0b5.png)
火车车厢座位分图————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:火车车厢座位分布图1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。
车体长25.5m此三种车型座位图如下:如何判断单层硬座车厢座序一般的单层硬座列车从车外看全是窗,但这些窗是有区别的,通过这些区别可以判断车厢的座位大小号排列方向。
以图中YZ25G车厢为例,列车车窗明显分成三部分,左侧黄圈的雾玻璃小窗、中间的等大大窗、右侧黄圈的小窗。
等大大窗部分为车厢,是旅客们坐的地方,这个大家都知道,那么小窗是干什么的呢?显然雾玻璃的是厕所,为了防止走光才使用雾玻璃(或挡窗帘,也有的窗子上很脏)。
那么与之相对的右侧的小窗就是乘务员室。
因此该车的座位大小号排列为左侧为大号,右侧为小号。
不同火车车型的座位分部图
![不同火车车型的座位分部图](https://img.taocdn.com/s3/m/82ad48074a7302768e993960.png)
双层列车:双层硬座列车按照车型分为SYZ25K型双层空调列
车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车。
1. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中 国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列 车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。车 体长25.5m。
不同火车车型的座位分部图
制作人:林彬彬
2013.08.11
铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车、硬卧 车、软座车、软卧车……按照车体层数分为单层车和 双层车,
单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、
YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ2Байду номын сангаасA型列车、YZ25B型列车 和YZ21、YZ22、YZ23系列列车。 单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型 空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、 YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单侧软卧列车。
25K—25型客车是中国铁路第 三代主型客车,YZ25K型客车 定员118人(列车长办公席定 员112人),车体构造速度 160km/h。车体长25.5m
25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车, YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员 112人),金温公司部分车型定员108人,车体 构造速度140km/h。车体长25.5m
如何判断单层硬座车厢座序一般的单层硬座列车从车 外看全是窗,但这些窗是有区别的,通过这些区别可 以判断车厢的座位大小号排列方向。
以图中YZ25G车厢为例,列车车窗明显分成三部分, 左侧黄圈的雾玻璃小窗、中间的等大大窗、右侧黄 圈的小窗。
等大大窗部分为车厢,是旅客们坐的地方,这个大家都知道, 那么小窗是干什么的呢?显然雾玻璃的是厕所,为了防止走光才使 用雾玻璃(或挡窗帘,也有的窗子上很脏)。 那么与之相对的右 侧的小窗就是乘务员室。因此该车的座位大小号排列为左侧为大号, 右侧为小号。从读者的角度来看就是 118、117------车厢中部-----2、1 。那么列车长办公席是哪节车厢呢?在设有卧铺的长途旅客 列车中,列车长办公车通常位于列车中部,座席与卧铺车厢的交界 处。也就是与卧铺挨得最紧的那节硬座(软座)车厢为列车长办公 车,它的座位分布与其他车厢不同。在车厢端门的顶部也可以从定 员人数上看出列车长办公车(定员为非1x8人的)。
火车含动车高铁型车体座位分布图
![火车含动车高铁型车体座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/8d1f06f6960590c69ec3767b.png)
史上最全火车(含动车,高铁,25型车体)座位分布图时间:2014年07月16日分类:常用工具乘坐火车时,有的想买靠窗的座位,有的想和朋友买连坐,那么火车座位分布图是怎么样的,下面和大家分享下最新最全的火车座位分布图。
一、普速火车座位分布图火车靠窗的座位号是多少?座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
1、无列车长办公席的车厢排列如下:窗|567|过|89|窗口|012|道|34|口2、有列车长办公席的车厢排列如下:窗9 0 1 过2 3 窗口4 5 6 道7 8 口顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。
还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。
到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。
二、动车座位分布图:有CRH2型和CRH5型之分1、动车CRH2的靠窗座位如下:一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号。
二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。
2、CRH5型座位分布图:火车车型铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。
目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G。
同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G 单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车:单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车动车座位分布图_动车座位分布图一等座_火车座位_火车座位号排列_列车座位分布图|2013-11-12 16:55动车座位分布图全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采用数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置。
火车座位分布图
![火车座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/fb0d6146767f5acfa1c7cd21.png)
一、动车组列车1、CRH380系列:二等座A\F为靠窗座位,C\D为靠过道座位;一等座:A/F为靠窗座位,C\D为靠过道2、CRH1A系列:(1)、旧版二等座不可调向:(2)、旧版一等座不可调向:(3)、餐车二等车(5、13车)靠窗座位号:1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43(4)、新版可调向二等座:(5)、新版可调向一等座:(6)、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位:1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72;有立桌靠窗座位:1、4、5、8、9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、65、68、69、72(7)、新版CRH1一等/二等合造车(5/13车):3、CRH1B系列:(1)、1车(二等座车):(2)、CRH1B二等座车:同CRH1A新版二等座(3)、CRH1B一等座车(仅限14、15车):同旧版不可调向CRH1一等座车CRH1B一等座车(仅限16车):同新版CRH1一等座车4、CRH1E系列:二等座车(1、16车):5、CRH2A系列:6、CRH2B系列:1车(一等座车)2车(一等座车)3车同CRH2A 7车;4、6、10、12、14同CRH2A 2、4、6车;5、7、9、11、13、15同CRH2A 3车;16车(二等座车):7、CRH2C系列:1、9车(二等座车):2、4、6、10、12、14车(二等座车):3、11车(二等座车):旧版5、13车(二等座车):7、15车(一等座车):旧版8、16车(二等座车):新版8、16车:8、CRH2E系列二等座:同CRH2A 1车9、CRH3C系列:1、8、9、16车(二等座,粗字体为特等座)2、6、10、14车(二等座车):3、7、11、15车(二等座车):5、13车(一等座车):4、12车,餐车/二等合造车:10、CRH5系列(1)、旧版,不可调向(2)、新版,可调向:二、客车系列1、硬座车:(1)、定员118人和116人车厢:(2)、定员128人与122人车厢,如YZ25B,YZ25B改G,YZ25G等(3)、YZ25K、YZ25T,YZ25G等(不含青藏25T)(4)、SYZ25K:下层0、4、5、9靠窗,1,4,77,80为靠窗单人座,上层7、74以及0、1、5、6靠窗,5、6、75、76为单人座2、软座车1、3、5、7、9结尾靠窗。
火车座位表(模板)
![火车座位表(模板)](https://img.taocdn.com/s3/m/b491fe080a4c2e3f5727a5e9856a561252d3219d.png)
火车座位表(模板)火车座位表 (模板)概述火车座位表是一种用于管理列车上座位分配的工具。
该模板提供了一个简单而有效的方式来编写火车座位表,以帮助旅客和工作人员更好地组织和管理座位的使用。
列表以下是火车座位表模板的基本列示内容:列描述- 座位编号:每个座位的唯一标识号。
座位编号:每个座位的唯一标识号。
- 座位类别:座位的等级分类,如一等座、二等座等。
座位类别:座位的等级分类,如一等座、二等座等。
- 位置:座位所在的车厢和行数。
位置:座位所在的车厢和行数。
- 是否可预订:标识该座位是否可在预订系统中预订。
是否可预订:标识该座位是否可在预订系统中预订。
- 备注:特殊座位的额外信息,如是否为靠窗座位、非吸烟座位等。
备注:特殊座位的额外信息,如是否为靠窗座位、非吸烟座位等。
使用方法1. 在上表中添加或修改座位信息,根据需要增添新的列车车厢和行数。
2. 按照座位编号的顺序排列座位,以方便旅客的查找和选择。
3. 根据实际情况修改列车座位表的标题和表头,以适应不同的需求和标准。
注意事项- 座位编号应确保唯一性,避免出现重复的编号。
- 座位类别和位置应清晰明确,以方便旅客和工作人员的理解和使用。
- 座位是否可预订的标识应根据实际情况进行调整,并及时更新。
- 备注栏可添加其他需要补充的信息,如特殊服务、残疾人座位等。
以上是火车座位表 (模板) 的基本内容和指导事项。
使用该模板可以帮助您快速编写和管理火车座位表,提高座位分配的效率和准确性。
如有需要,您可以根据实际情况进行修改和完善。
不同火车车型的座位分布图
![不同火车车型的座位分布图](https://img.taocdn.com/s3/m/344e9bfe7c1cfad6195fa7ab.png)
铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(R W)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。
乘坐火车座位标准
![乘坐火车座位标准](https://img.taocdn.com/s3/m/4589985e58eef8c75fbfc77da26925c52dc5917c.png)
乘坐火车的座位标准因列车类型和座位等级而异。
在中国,火车座位分为以下几种:
1. 软座:软座车厢内的座位采用沙发式设计,舒适度较高。
软座适用于特快列车、动车和高铁等。
2. 硬座:硬座车厢内的座位为硬木座椅,配有扶手和折叠式餐桌。
硬座适用于普通客车、特快列车等。
3. 动卧:动卧车厢内的座位为卧铺,分为上、中、下三层。
动卧适用于动车和高铁等。
4. 软卧:软卧车厢内的床位采用双层床设计,配有床头柜、空调和阅读灯。
软卧适用于特快列车、动车和高铁等。
5. 餐车:餐车车厢内设有就餐区域,提供餐饮服务。
餐车适用于特快列车、动车和高铁等。
6. 无座:无座车厢内的座位为长条座椅,舒适度较低。
无座适用于普通客车、特快列车等。
在国际上,火车座位标准也有所不同。
例如,欧洲铁路系统的座位分为一等座和二等座。
一等座车厢内的座位宽敞舒适,配有可调节的扶手、脚踏板和折叠式餐桌;二等座车厢内的座位较为紧凑,但依然具备一定的舒适度。
火车车厢座位分图
![火车车厢座位分图](https://img.taocdn.com/s3/m/a8e0d62acf84b9d529ea7a5c.png)
火车车厢座位分图作者: 日期:火车车厢座位分布图E定员f 忆人38L 孵 1.单层非空调硬座列车 —— YZ22、YZ22B 、YZ2322、22B —— 22型客车 是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B 型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度 100km/h 。
车体长25.5m 。
定员116人,3m1EZ 3 4 567B5101LIK13 14 15 TE t71H192L 22 2324Z5 26 ZTZB31321 iOS IDS 107 IDV 1明 110_JH "3 L13 1 H04U'J 949917Fn1 27 £ E 4 ■3121110 9 -817 1«IS KJ3配 2120 ni&STSCss23 323130 西28ITIS 34.134Z帕 393G<T■4齐 4S4 4 4:i5娶 SI49S7 礦賢JIft?bl&T冬 转T? 711059 B6TT 7&巧T4 T3城 OJBU T3 TflBTB CB5吕电03ai脯□7 9£ 9S94網rjoz 1DI1DU9938IDT IOC105104 103112 in1101D9 ms1U 1151U 1 !3卫生何p门[3»Jt2.单层非空调硬座列车——YZ25B25B —25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度l20km/h。
车体长25.5m。
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——不同火车车型的座位分布图——
铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……
按照车体层数分为单层车和双层车
目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)
第三代:25A 25B 25T 25K 25G
同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G
单层列车:
单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车
YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车
单层软座列车
单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车
YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车
单层软卧列车
双层列车:
双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B 型双层列车
双层软座列车
双层软卧列车
1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车
是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车
是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G
25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m
25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m
25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。
车体长25.5m
此三种车型座位图如下:
如何判断单层硬座车厢座序一般的单层硬座列车从车外看全是窗,但这些窗是有区别的,通过这些区别可以判断车厢的座位大小号排列方向。
以图中YZ25G车厢为例,列车车窗明显分成三部分,左侧黄圈的雾玻璃小窗、中间的等大大窗、右侧黄圈的小窗。
等大大窗部分为车厢,是旅客们坐的地方,这个大家都知道,那么小窗是干什么的呢?
显然雾玻璃的是厕所,为了防止走光才使用雾玻璃(或挡窗帘,也有的窗子上很脏)。
那么与之相对的右侧的小窗就是乘务员室。
因此该车的座位大小号排列为左侧为大号,右侧为小号。
从读者的角度来看就是 118、117------车厢中部------2、1 。
那么列车长办公席是哪节车厢呢?
在设有卧铺的长途旅客列车中,列车长办公车通常位于列车中部,座席与卧铺车厢的交界处。
也就是与卧铺挨得最紧的那节硬座(软座)车厢为列车长办公车,
它的座位分布与其他车厢不同。
在车厢端门的顶部也可以从定员人数上看出列车长办公车(定员为非1x8人的)。
下面是一般列车座位分布图:
下面是新CRH5座位分布图:。