塔里木大学专业排名_塔里木大学优势专业排名.doc

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塔里木大学优势专业排名
1、土木工程推荐指数: 4.7(219人推荐)
2、机械设计制造及其自动化推荐指数: 4.6(165人推荐)
3、农业水利工程推荐指数: 4.8(148人推荐)
4、农林经济管理推荐指数: 4.4(137人推荐)
5、法学推荐指数: 4.4(122人推荐)
6、农业电气化推荐指数: 4.7(112人推荐)
7、农学推荐指数: 4.6(98人推荐)
8、财务管理推荐指数: 4.7(95人推荐)
9、国际经济与贸易推荐指数: 4.2(93人推荐)
10、城乡规划推荐指数: 4.6(84人推荐)
11、农业机械化及其自动化推荐指数: 4.6(72人推荐)
12、人力资源管理推荐指数: 4.6(70人推荐)
13、工商管理推荐指数: 4.6(68人推荐)
14、应用化学推荐指数: 4.5(67人推荐)
15、汉语言推荐指数: 4.3(66人推荐)
塔里木大学专业设置
塔里木大学原名塔里木农垦大学，位于新疆南部塔里木河畔的阿拉尔市。

原名塔里木农垦大学，2004年5月经国家教育部门批准，更名为塔里木大学。

得天独厚的自然条件和依靠科技进步，使阿拉尔市成为全国重要的细绒棉和最大的长绒棉生产基地以及新疆特色农副产品转化增值的示范基地。

现有教职工1128人。

师资队伍数量和结构不断优化(其中教授、副教授270人，具有硕士、博士学位的教师547人)，其中兵团跨世纪学术技术带头人11人;
教育部新世纪优秀人才、全国模范教师、全国优秀教师、全国师德标兵、全国高校优秀思想政治工作者等12人;省级优秀教师、教学名师等33人。

近五年，承担省部级及以上各类科研项目400多项，其中973前期预研项目、国家科技支撑计划项目、国家自然基金和社科基金项目120多项，取得各级科研成果100多项，发表学术论文近2300多篇，出版专著和教材100余部。

台风肆虐大学教授花4600元打车赶回学校上课
【高考热讯】
王珂教授回南京后发朋友圈：“笑着站在东南大学前！”打车费小票。

9月17日下午两点，上课铃声响起，东南大学(分数线,专业设置)九龙湖校区教二楼106教室里，王珂教授准时站在讲台上为大四学生讲授本学期第一堂课《中外文论二十家》。

谁能料想，在如此平静的开场之前，王珂教授经历了一场30小时惊心动魄的“生死时速”。

台风“山竹”、“4600元打车费”、“大巴、高铁、飞机”、“广州、长沙、南京”、“28年未调过本科生课程”等等都是这场“大片”的关键字眼，正如王珂教授自己说的，他逆台风而行，“如汪洋中的小船”、“玩的就是心跳”！
返程因为“山竹”而改变
“我是12日晚上飞到广州的，当时已经买好了返程的机票，计划16日晚上乘坐9点半的飞机回南京，这样第二天的课程就不会耽误。

”王珂告诉扬子晚报记者，他去广州是为了邀请中国古诗教育家张海鸥教授分别为东南大学首届诗歌节和东大中文系师生做讲座的，事情搞定，谁知返程却因为台风“山竹”给改变了！
16日早上8点半王珂收到信息，广州受台风“山竹”的影响，机场停运，
他的航班取消了！“航班取消后，我马上就查了高铁，也取消了，然后‘滴滴’了一辆车到汽车客运站。

”可等他10点半到达越秀客运站时才发现，乘坐大巴车这个想法也不行了。

“山竹”让广州飞机、火车、汽车都停运了，高速公路也封闭了。

怎么办？“真是突发奇想，要不打车吧，从广州到长沙，再回南京。

”
王珂叫了一辆出租车，当他把想法告诉司机时，出租车师傅一开始是拒绝的，通过沟通，王珂与出租车师傅讲好打表计费，接着又换了一辆稍微好点的出租车，出租车司机又请了一位司机朋友一起轮流开车。

就这样，9月16日11点多钟，他们三个人的逆“山竹”之行就开始了。

车在“飘”，如汪洋中的小船
“台风越来越大，而且到长沙后怎么回南京也是一波三折啊。

”王珂拿出手机，给扬子晚报记者看了一下他收到的各种“退票”、“订票”短信。

原来，他坐上出租车后，想尽办法让朋友预订所有能想到的高铁票、大巴票和飞机票，然后根据实际情况不停地调整路线。

“你看，这是从汉口到南京南，从长沙到武昌的退票，大巴和高铁因为时间赶不及都取消了，最后只能开到长沙机场，乘坐17日一早8点10分的飞机回南京。

”
王珂说，刚上路时，风力并不是太大，所以他估计从广州开车到长沙这700多公里应该很快能到达。

然而，“山竹”发威，这段路程越跑越慢，到达长沙黄花机场时已经是17日凌晨0点20分，整整跑了近13个小时。

“你知道吗？高速公路封闭，我们只能在省道上跑，外面的风力越来越大，我感觉车子是飘的，真的像汪洋中的小船。

”王珂讲述这一路的场景，路边的树被吹断，横在地上；交通信号灯的杆子也被吹得摇摇晃晃。

“后来，我们进入韶关，终于开进高速公路了。

我们三个人高兴地欢呼起来！”王珂说，高速公路空旷安静，当时只有他们一辆车在飞驰。

“当时，我预估的打车费用在2000元左右。

等到了长沙机场，算完钱，一共花了4600元。

”王珂说，当时上车时就已经谈好了，要付百分之五十的返空费用的，加上高速公路费，所以，加上出租车打表的2989元，他一共支付了4600元。

为了支付这些费用，王珂教授也折腾了一番。

“我就带了几百元现金，微信、支付宝都没有绑定银行卡。

”为了支付打的费，他先在支付宝借了2笔共1600元，之后又通过微信向朋友借了3000元。

从教28年，没调过本科生课
17日凌晨到达长沙黄花机场后，王珂的心才稍微放下。

当天8点10分出发，到南京禄口机场是9点35分，坐上地铁回到九龙湖校区时已快11点了。

王珂教授为啥非得如此折腾回南京呢？“我从教28年从来没有调过本科生课程，此行有惊险，但笑到了最后，因为我想一生都不调本科生课。

”王珂说，他的博士生导师童庆炳先生有句名言，上课是教师的节日。

“为了今天的节日，我竭尽了全力。

”
为了不耽误学生上课，王珂教授已经不是第一次这么干了。

“以前有次北京周一和周四分别有会，自己也是花了三千多元回校上周二的课。

”
9月16日
早上8点半：
原定航班取消
10点半：
到达越秀客运站
11点43分：
乘坐出租车从广州出发
0点20分：
到达长沙黄花机场
9月17日
8点10分：
乘飞机离开长沙
9点35分：
到达南京禄口机场
10点56分：
到达东南大学九龙湖校区
14点：
准时到教室上课
（通讯员唐瑭记者王赟文/图）。