汽车用交流发电机基础知识
30个发电机的基础知识点
30个发电机的基础知识点1、什么是“同步”发电机？同步转速是如何确定的？答：发电机是发电厂的心脏设备，发电机按其驱动的动力大致可分为水轮发电机（水力）和汽轮发电机（蒸汽）。
本书所涉及的内容均是指同步发电机（限于立式水轮发电机）。
发电机在正常运行时，在发电机定转子气隙间有一个旋转的合成磁场，这个磁场由两个磁场合成：转子磁场和定子磁场。
所谓“同步”发电机，就是指发电机转子磁场的转速（原动机产生）与定子磁场的转速（电力系统频率决定）相等。
转子磁场由旋转的通有直流电的转子绕组（磁极）产生，转子磁场的转速也就是转子的转速，也即整个机组的转速。
转子由原动机驱动，转速由机组调速器进行调节，这个转速在发电机的铭牌上都有明确标示。
定子旋转磁场由通过三相对称电流的定子三相绕组（按120°对称布置）产生，其转速由式确定（式中：p为转子磁极对数；f为电力系统频率；n为机组转速）。
从式中可见，对某一具体的发电机，其磁极对数是固定不变的，而我国电力系统的频率也是固定的，即50Hz（也称工频），可见每一具体的发电机的定子旋转磁场的转速在发电机制造完成后就是“定值”。
当然，电力系统的频率并不能真正稳定在50Hz的理论值，而是允许在这个值的上下有微小的波动，也即定子磁场在运行中实际是在额定转速值的周围动态变化的。
转子磁场为了与定子磁场同步也要适应这个变化，也即机组的转速作动态的调整。
如果转速不能与定子磁场保持一致，则我们说该发电机“失步”了。
2、什么是发电机的飞轮力矩？它在电气上有什么意义？答：发电机飞轮力矩，是发电机转动部分的重量与其惯性直径平方的乘积。
看起来它是一个与电气参数无关的量，其实不然，它对电力系统的暂态过程和动态稳定影响很大。
它直接影响到在各种工况下突然甩负荷时机组的速率上升及输水系统的压力上升，它首先应满足输水系统调节保证计算的要求。
当电力系统发生故障，机组负荷突变时，因调速机构的时滞，使机组转速升高，为限制转速，机组需一定量的飞轮力矩越大，机组转速变化率越小，电力系统的稳定性就越好。
汽车HVAC电机的简介
直流无刷电机(3张)
三、电机的基础知识
3.1、无刷直流电机：应用 无刷直流电机的应用十分广泛，如汽车、工具、工业工控、自动化以及
航空航天等等。总的来说，无刷直流电机可以分为以下三种主要用途： 1）持续负载应用：主要是需要一定转速但是对转速精度要求不高的领域，
比如风扇、抽水机、吹风机等一类的应用，这类应用成本较低且多为开环控 制。
器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子 系统的不平衡。通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接 更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。然而,由于旋转部件 原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。 为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡 校正。
P压力=R*ρ密度*T温度/M摩尔质量
一、风机的基本知识
3、风机的基本参数概念： 3.2 流量
常见密度与温度、压力对照表
一、风机的基本知识
3、风机的基本参数概念：
3.2 流量
标况流量：在标准大气压下，按照标况的温度进行测量的空气 体积流量叫做标况流量，标准大气压取值为101.325kpa，对于 标况温度，计量大会确定温度为273.15K（0℃），国际标准化 组织和美国国家标准规定温度为288.15K（15℃），我国的标 况温度为273.15K（0℃），我国天然气流量的温度为293.15K （20℃） 工况流量：在测试的空气压力和温度下，测量的空气体积流量 叫做工况流量；
永磁直流电动机划分：稀土永磁直流电动机、 铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机；
2）交流电机还可划分：单相电机和三相电 机；
三、电机的基础知识
2、电机的分类： 按结构和工作原理可划分：可分为直流电动
发电机爪极基础知识
汉拿新旧技术爪极对比
系列 119系列
三菱技术
128系列
135系列
新技术
系列 名称
三菱 技术
新 技术
爪极宽度 26
119 系列
爪极高度 爪尖厚度
28.5 2.1
26 27.7 2.8
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
爪根厚度 10.7 10.7
爪极宽度 27
27.5
爪极高度 26 128 系列
爪尖厚度 4.5
28.1 3.5
爪根厚度 10
常用定、转子
主流发电机定子槽数：36、 42、48、72 转子极数：12极、14极、16 极。 发展中的：48V BSG 混合动 力汽车快速启停系统，利用电 机用皮带传动将发动机转速由 0快速上升至怠速状态。
转子分解
36槽十二极转子
42槽14极转子
爪极单品
三菱技术
汉拿新技术
无刷电机爪极
混合励磁电机爪极
您需要做到以下要求
➢ 手机静音或震动模式，不要在课堂内接打电话。 ➢ 保持安静，但不必严肃。 ➢ 注意力集中，倾听、理解 ➢ 可以提出自己的观点，共同讨论。 ➢ 阅读、注视、倾听远远不够，通过思考来掌握内容
汽车用交流发电机
汽车上采用硅整流交流发电机， 它以硅二极管为整流器，将交流电 转变成直流电。具有结构简单、体 积小、重量轻、功率高、工作可靠、 寿命长、维修方便等特点。
下一课
24
谢谢
由蓄电池向磁场绕组供电的方 式，称为他励；由发电机产生的电压向 磁场绕组供电的方式，称为自励。
汽车用发电机在刚开始发电时， 转子绕组由蓄电池供电产生磁场，属于 他励；待发电机旋转起来，输出电压高 于蓄电池电压时，发电机向磁场绕组供 电，励磁方式由他励变为自励。
发电机重要基础知识点
发电机重要基础知识点发电机是将机械能转化为电能的设备，广泛应用于发电、工业生产和家庭用电等领域。
在学习发电机的基础知识时，以下几个点是非常重要的：1. 电磁感应原理：发电机的核心原理是电磁感应。
当导体在磁场中运动时，它会产生感应电动势。
根据法拉第电磁感应定律，磁通量的变化率与感应电动势成正比。
发电机通过转子上的磁场和定子上的导线相互作用，使得导线中产生电流。
2. 构造与工作原理：发电机通常由转子、定子和磁场等部分组成。
转子是一个绕在轴上的导体线圈，通常称为电枢。
定子是一组定位固定的导体线圈，也被称为感应线圈。
当转子旋转时，由于转子和定子之间产生电磁感应作用，导线中会产生电流。
这时，通常通过电刷和集电环将电流导出。
3. 类型和应用：根据不同的工作原理和结构，发电机可以分为直流发电机和交流发电机。
直流发电机通过永磁体和电刷与转子接触，产生直流输出电流。
交流发电机则通过转子上的励磁线圈产生交变磁场，从而产生交流输出电流。
发电机应用广泛，包括火力发电、水力发电、风力发电、家用发电等。
4. 效率和功率的计算：发电机的效率是指输出电功率与输入机械功率之比。
通常用百分比表示，理想情况下效率达到100%。
功率则是指单位时间内所做的功，以瓦特（W）为单位。
发电机的额定功率是指其能够持续输出的最大功率。
5. 维护与故障排除：发电机在使用过程中需要定期进行维护，包括清洁、润滑和紧固等。
常见的故障包括磁场故障、接线故障、绝缘故障等，需要通过检修和更换部件进行排除。
以上是发电机重要的基础知识点，掌握这些知识可以帮助我们更好地理解发电机的工作原理和应用，有助于我们在实际应用中进行维护和故障排除。
发电机组基础知识PPT课件
型号说明：
.
16
马拉松发电机MX
Magna MaxDVR发电机是美国马拉松电气公司开发的带永磁发电机（PMG）励磁系 统和配有首创的数字式调压器（DVR2000），
.
马拉松
备注
标配 标配
保证发动时 建压
美国 上海产
进口产品货期 长，价格贵
15
斯坦福发电机介绍
无锡新时代交流发电机有限公司是英国斯坦福新时代国际有限公司在中国的唯一的独资企 业，首期投资1760万美元。成立于1996年2月，于1997年11月正式开业。目前年生产能力 为20,000台发电机。新时代国国际有限公司有50多年成功地满足顾客需要的经验。
≤260g/KW·h ≤3。0g/KW·h
备注
主回路加1440V电压 二次回路加750V电 压
加装消音器 加装消音器 机组见参数表 机组见参数表
.
32
5、柴油发电机组功率标定
柴油机标定运行的标准环境状况是：（1）环境空气温度0℃~+40 ℃ （2）海拔高度不超过1000m （3）空气相对湿度不大于95% （温度为+25 ℃时） （4）有霉菌
信号传送到模块中，把执行报警或关机信号发出实现对机组的控制、 保护。
.
23
4、柴油发电机组电性能指标
额定 指 功率 标类 （KW） 别
Ⅰ
Ⅱ ≤250
Ⅲ Ⅳ
稳态 电压 调整 率％
±1.0
±3.0 ±5.0
瞬态 电压 调整 率％
±15
±20 -15 ±25
发电机基础知识-图文
发电机基础知识-图文第一章基础知识1.同步发电机保护的基本知识电厂中的发电机都为同步电机，它把原动机的机械能转变为电能，通过输电线路等设备送往用户。
1.1同步发电机基本工作原理我们知道，导线切割磁力线能产生感应电势，将导线连成闭合回路，就有电流流过，同步发电机就是利用电磁感应原理将机械能转变为电能的。
图1-1为同步发电机示意图。
导线放在空心圆筒形铁芯的槽里。
铁芯是固定不动的，称为定子。
磁力线由磁极产生。
磁极是转动的，称为转子。
定子和转子是构成发电机的最基本部分。
为了得到三相交流电，沿定子铁芯内圆，每相隔120o分别安放着三相绕组A-某、B-Y、C-Z。
转子上有励磁绕组（也称转子绕组）R-L。
通过电刷和滑环的滑动接触，将励磁系统产生的直流电引入转子励磁绕组，产生稳恒的磁场。
当转子被原动机带动旋转后，定子绕组（也称电枢绕组）不断地切割磁力线，就在其中感应出电势来。
感应电势的方向由右手定则确定。
由于导线有时切割N极，有时切割S极，因而感应的是交流电势。
交流电势的频率f，决定于电机的极对数p和转子转数n，即f=pnHZ60式中n的单位为转每分（r/min）转子不停地旋转，A、B、C三相绕组先后切割转子磁场的磁力线，所以在三相绕组中电势的相位是不同的，依次差120o，相序为A、B、C。
当发电机带上负荷以后，三相定子绕组中的定子电流（电枢电流），将合成产生一个旋转磁场。
该磁场与转子以同速度、同方向旋转，这就叫“同步”。
同步电机也由此而得名。
它的特点是转速与频率间有着严格的关系，即n=60fp1.2同步发电机的分类同步发电机的种类按原动机不同来分，可分为：汽轮发电机——一般是卧式的，转子是隐极式的。
水轮发电机——一般是立式的，转子是凸极式的。
按冷却介质和冷却方式分：1-1空气冷却（空冷）——外冷（指冷却介质和导体隔着绝缘层的冷却）外冷同步发电机氢气冷却（氢冷）——内冷（冷却介质直接冷却导体）水冷却（水冷）——双水内冷上述的冷却介质和方式还可以有不同的组合，如水-氢-氢（定子绕组水内冷，转子绕组氢内冷，铁芯氢冷）；水-水-空（定子、转子水内冷，铁芯空冷）；水-水-氢（定子、转子绕组水内冷、铁芯氢冷）等。
卡特发电机基础知识caterpillargeneratorbasicknowledge
卡特发电机基础知识
caterpillargeneratorbasicknowledge 卡特发电机是一种常见的发电设备，广泛应用于各种场合。
了解卡特发电机的基础知识，有助于更好地使用和维护它们。
1. 卡特发电机是一种内燃机发电机，其原理是利用内燃机驱动发电机转子旋转，从而产生电能。
2. 发电机的输出电压和功率与其额定转速有关，通常情况下，电压为220V或380V，功率从几千瓦到数十万瓦不等。
3. 卡特发电机有多种型号和规格，可以根据不同的用途和应用场合选择合适的型号和规格。
4. 发电机的维护和保养非常重要，包括定期更换机油、滤清器、火花塞等易损件，检查和清洁散热器和冷却系统，以及定期检查电路和电气系统。
5. 在使用卡特发电机时，应该注意安全，包括正确地接地、避免过载、禁止乱拆乱动和正确使用电气设备等。
总之，了解卡特发电机的基础知识是使用和维护它们的前提，只有掌握了这些知识，才能更好地发挥它们的作用。
- 1 -。
发电机知识培训
02 发电机操作和维 护
发电机操作流程
操作前检查
在操作发电机之前，应进行详细的检查，包括检查燃油、 冷却液、润滑油等是否充足，以及检查电缆、开关等电气 设备是否正常等。
运行监控
在发电机运行过程中，应密切关注发电机的运行状态，包 括发动机的温度、压力、转速等参数，以及输出电压和电 流是否稳定。
启动操作
随着环保意识的不断提高，发电机技术的发展趋 势也包括降低污染排放和提高环保性能。
3
智能化
随着人工智能和物联网技术的快速发展，发电机 技术的智能化发展趋势也越来越明显。
新技术在发电机领域的应用
新能源技术
随着新能源技术的不断发展，风能、太阳能等可再生能源技术在发 电机领域的应用也越来越广泛。
电力电子技术
操作前检查
使用发电机前，应进行详细的检 查，包括发电机主体、燃料、电 气系统等，确保没有异常情况。
操作规程遵守
严格按照发电机操作手册进行操 作，不要随意更改或省略步骤。
操作后维护
每次使用后，应对发电机进行维 护保养，包括清洁、检查、润滑
等。
发电机安全防护措施
防火措施
发电机应配备灭火器或其他灭火设备，并定期检查其使用状态。 同时，发电机房应安装烟雾报警器，并定期检查其灵敏度。
如发电机出现故障，应立即停止使用，并联系专 业人员进行排查和维修。
火灾处理
如发生火灾，应立即使用灭火器或其他灭火设备 进行灭火，并立即拨打火警电话。
05 发电机发展趋势 和新技术应用
发电机技术的发展趋势
1 2
高效化
随着能源资源的日益紧张，发电机技术的首要发 展趋势是提高效率，降低能源消耗。
环保化
隙等。
发动机过热
发电机基础知识
发电机基础知识1. 什么叫有功？什么叫无功？答：在交流电能的发、输、用过程中，用于转换成非电、磁形式的那部分能量叫有功；用于电路内电、磁交换的那部分能量叫无功。
2. 什么叫同步发电机的额定容量、额定电压、额定电流?答：额定容量是指该台发电机长期安全运行的最大输出功率。
额定电压是该台发电机长期安全工作的最高电压，发电机的额定电压指的是线电压。
额定电流是该台发电机正常连续运行时的最大工作电流。
3. 什么叫力率？力率的进相和迟相是怎么回事？答：交流电机的功率因数也叫力率，它等于有功功率与视在功率的比值。
所谓力率的进相就是送出有功吸收无功的运行状态；力率的迟相就是既发有功又发无功的运行。
4. 调节有功的物理过程怎样？调节有功负荷时要注意什么？答：根据电机的功角来谈谈调节有功的过程，这时假定发电机的励磁电流不变，系统的电压也不变。
（1）增负荷过程：当开大汽门时，发电机转子轴上的主力矩增大，此时由于电功率还没开始变，即阻力矩的大小没有变，故转子要加速，使转子和定子间的夹角就拉开一些，根据电机本身的功角特性，功角一增大，电机的输出功率就增大，也即多带负荷，转子会不会一个劲儿地加速呢？正常时是不会的，因为电机多带了负荷，阻力矩就增大，当阻力矩大到和主力矩平衡时，转子的转速就稳定下来，此时，发电机的出力便升到一个新数值。
（2）减负荷过程：当关小汽门时，发电机转子轴上的主力矩减小，于是转子减速，功角变小，当功角变小时，电磁功率减少，其相应的阻力矩也变小，当阻力矩减小到和新的主力矩一样大时，又达到新的平衡，此时电机便少带了负荷。
调节有功负荷时注意两点：（1）应使力度尽量保持在规程规定的范围内，不要大于迟相的0。
95，因为力率高说明与该时有功相对应的励磁电流小，即发电机定、转子磁极间用以拉住的磁力线少，这就容易失去稳定，从功角特性来看，送出的有功增大，功角就会接近90度，这样也就容易失去稳定。
（2）应注意调负荷时要缓慢，当机组提高出力后，一般其过载能力是要降低的。
汽车发电机和电池工作原理
汽车发电机和电池工作原理一、汽车发电机的工作原理汽车发电机也称为交流发电机，是由发电机正极、负极和转子等部件组成。
发电机的工作原理是通过机械能转换为电能，向汽车电路供电。
1.发电机结构和工作原理汽车发电机主要由转子、定子、换向器和调节器四大部分组成。
转子是发电机的旋转部件，是由电刷、电极和励磁线圈等部分组成。
电刷与电极接触，通过外接电流激发电机的励磁线圈产生电磁力，使整个转子产生旋转。
定子是发电机的静止部件，由定子铁心、定子绕组和端盖等部分组成。
定子绕组是一系列线圈，通过转子旋转产生的磁场感应电动势。
换向器是发电机的电刷换向装置，用于使发电机电刷在转子旋转过程中不断地与电极接触，确保电流的输出顺畅。
调节器是发电机的电压稳压装置，根据汽车电力需要通过调节发电机的励磁电流，保持输出电压稳定。
2.发电机工作原理发电机的工作过程主要包括励磁、感应和输出三个阶段。
励磁阶段：当汽车启动时，发电机的转子开始旋转，电刷与电极接触，通过外部电流激发励磁线圈，使得整个转子产生旋转。
这个过程中，发电机的定子绕组也会产生电流。
感应阶段：转子旋转产生的磁场穿过定子绕组，感应出交变电流，形成感应电动势。
这个电流经由换向器换向后输出。
输出阶段：通过调节器调节励磁电流，使输出电流和电压保持稳定，为汽车电路提供所需电能。
3.发电机输出电压控制汽车发电机的输出电压是由调节器控制的。
调节器通过检测车辆电路的负载变化，调节励磁电流，保持输出电压在一定范围内稳定。
一般情况下，汽车发电机的输出电压为12V。
二、汽车电池的工作原理汽车电池是汽车的储能设备，主要由正极、负极和电解质液体等部分组成，通过化学反应产生电能，为汽车启动和供电。
1.电池结构和工作原理普通汽车电池由六个电池单元组成，每个单元有2V的电压，六个单元组合在一起为12V的电压输出。
电池的正极是由过氧化铅和铅蓄电池极板组成，负极是由铅和铅蓄电极板组成。
两极之间的电解质液体是硫酸水溶液。
《汽车电工电子》课程标准
新能源检测与维修专业《汽车电工电子基础》课程标准执笔人：审核人：版本：日期：汽车工程系目录一、课程性质与任务 (1)二、学科核心素养与课程目标 (1)（一）学科核心素养 (1)（二）课程目标 (2)三、课程结构 (3)（一）课程模块 (3)（二）学时安排 (3)四、课程内容 (4)五、课程实施 (9)（一）教学要求 (9)（二）学业水平评价 (10)一、课程性质与任务《汽车电工电子基础》是一门专业基础课程。
它涵盖了电工和电子技术的基本知识，介绍了与汽车技术相关的电学元件、直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机在汽车上的应用，同时涉及低压电器与控制电路等电工知识以及模拟电子技术、数字电子技术等基本知识。
《汽车电工电子基础》这门课程为学习汽车电子控制技术奠定良好基础，为中等职业学校学生获得进一步学习汽车专业知识和技能提供理论支持，培养学生具备一定的科学精神和工匠精神。
二、学科核心素养与课程目标（一）学科核心素养学科核心素养是学科育人价值的集中体现，是学生通过学科学习与运用而逐步形成的正确价值观念、必备品格和关键能力。
汽车电工电子学科核心素养是相应的思维品质、关键能力以及情感、态度与价值观的具体体现，是践行社会主义核心价值观，培养学生社会责任意识的重要载体。
中等职业学校汽车电工电子学科核心素养主要包括知识领悟、技能融合、自主学习、职业素养四个方面，它们既相对独立，又能相互交融，构成有机的整体。
1.知识领悟汽车电工电子属于专业基础课程，由两部分组成：即电工部分和电子部分。
主要内容包括触电与急救、电路基本物理量、汽车基本电路、磁场和半导体等基本知识。
通过学习本门课程，学生了解电工方面知识，了解一般常用电气设备的基本结构、工作原理及主要特点。
2.技能融合在授课过程中，增加简单操作训练，锻炼学生的实际动手能力，熟练专业工具的规范使用，做到理论基础和实习操作相结合，获得正确使用、维护专用电气设备以及安全用电的相关技能。
汽车电器系统基础知识
空调控制系统
控制系统组成
控制系统由传感器、执行器和控制器组成，传感器用于检测 温度、湿度等参数，执行器负责调节风量、温度等，控制器 则是整个控制系统的核心。
控制方式
手动控制和自动控制两种方式，手动控制需要驾驶员手动调 节温度和风量，自动控制则根据传感器检测到的温度和湿度 等参数自动调节。
空调系统维护与常见故障排除
照明与信号系统
包括前照灯、雾灯、转向灯等照明设备和喇叭等信 号设备，用于提供照明和发出信号。
仪表与显示系统
包括各种仪表、指示灯和显示屏等，用于显示车 辆状态和故障信息。
辅助电器系统
包括电动门窗、座椅调节器等，用于实现汽车的舒适性 和便利性功能。
汽车电器系统发展历程
初始阶段
早期的汽车仅包含最基本的电器 部件，如点火线圈和车灯。
02
汽车电器系统包括电源系统、起 动系统、点火系统、照明与信号 系统、仪表与显示系统以及辅助 电器系统等。
汽车电器系统组成
电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等部件，主要 功能是向全车用电设备提供直流电源。
起动系统
由起动机和起动控制电路组成，用于启动发动 机。
点火系统
由点火线圈、火花塞等组成，用于产生高压电火 花，点燃发动机气缸内的混合气。
蓄电池的工作原理是通过化学反应将 化学能转化为电能，同时将电能转化 为化学能存储起来。
蓄电池通常为铅酸电池，由正负极板、 电解液、外壳和其他附件组成。
蓄电池的电压和容量是衡量其性能的 重要参数，容量决定了蓄电池能够提 供的电能的大小，电压则决定了电能 的品质。
发电机
发电机是汽车电源系统的另一个重要组成部分，主要 负责提供电能。
车内照明与照明，便 于阅读或化妆等。
交流发电机的基本结构
交流发电机的基本结构
交流发电机由以下主要部件组成：
1. 定子
•固定且不运动的部分。
•由铁芯、绕组槽和绕组组成。
•绕组槽中嵌有导线，形成线圈。
2. 转子
•旋转的部分。
•由铁芯、槽和绕组组成。
•转子绕组中通电，产生磁场。
3. 气隙
•定子和转子之间的空间。
•磁通在气隙中流动。
4. 励磁系统
•为转子绕组提供电力的系统。
•可以是直流或交流励磁。
5. 端盖
•封闭定子和转子的端部。
•提供轴承支撑和冷却。
6. 风扇
•冷却发电机内部的部件。
7. 轴承
•支撑转子并允许其旋转。
工作原理
1.励磁：励磁系统为转子绕组通电，产生磁场。
2.磁通：转子磁场穿过气隙，与定子绕组相连。
3.电动势（EMF）：磁通的变化在定子绕组中感应出电动势（EMF）。
4.电流：电动势驱动电流在定子绕组中流动。
5.旋转磁场：定子中的电流产生一个旋转磁场。
6.转子磁场：转子磁场与旋转磁场相互作用，产生扭矩，使转子旋转。
交流发电机的类型
•同步发电机：转子速度与定子产生的磁场速度同步。
•异步发电机（感应发电机）：转子速度低于磁场速度，产生感应电流。
发电机基础知识
汽轮发电机简介目录一. 概述1. 发电机的工作基本原理2. 发电机冷却3. 型号的组成及代表意义二．汽轮发电机主要结构特点2.1.1 水氢氢300MW汽轮发电机示意图2.1.2 水氢氢600MW汽轮发电机示意图2.1.3百万兆瓦水氢氢汽轮发电机外形图2.2.1 定子2.2.1.1 定子机座2.2.1.2 定子铁心2.2.1.3 定子绕组及装配2.2.2 转子2.2.3 端盖轴承三.发电机配套系统3.1 油密封系统3.1.1 转轴油密封原理3.1.2 密封油工作系统3.2 氢系统3.3 冷却水系统3.4 励磁系统3.4.1 励磁方式概述3.4.2 无刷励磁方式3.4.3 自并励静止励磁方式3.4.4 大电流集电环装置四. 安装质量关键事项4.1 概述4.1.1 关注发电机内清洁度4.1.2 关注发电机定子外部连接水系统4.1.3 注意水系统漏氢量4.1.4注意冷却水水质4.1.5 关注油冲洗需彻底4.1.6 注意发电机定子与转子安装就位轴向位置一. 概述1. 发电机的工作基本原理发电机主要有转子和定子两大部分,它们之间有气隙, 转子槽内有线圈绕组,当直流激磁电流流过会产生励磁磁场, 同时转子由汽轮机作为原动机拖动旋转,磁场将切割定子铁芯槽内对称分布的三相绕组,根据电磁感应定律,定子绕组中感生出交流电势,再通过变压器与电网相连接，从而使机械能转化为电能。
（参见附图１）旋转方向机端励磁NS 转子气隙定子铁芯主磁通穿过定子铁芯附图１发电机工作原理图ＮＳ2．发电机冷却①作用:冷却介质与发电机内部损耗产生的热进行交换，使机内各部件的温度保持在材料所允许的限度之内。
②冷却介质基本要求：●比热容（或气化热）大●黏度小●导热系数大●密度小●介电常数高●化学稳定●无毒、无腐蚀性●价廉易得③氢气为冷却介质的特点如下：ⅰ．氢气密度很小，纯氢仅为空气的7 ％；即使在发电机机座内氢压0.5 MPa下，其密度亦只有空气的60％，因此大大降低了通风损耗。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
八管 十一管
第一部分 概述
三、交流发电机的型号
根据汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》 的规定，汽车交流发电机型号组成如下：
调整臂位置
产品代号 电压等级代号 电流等级代号 设计序号 变型代号
例如:B11发电机型号JFZ1915——整体式交流发电机、电压等级12V、 输出电流90A、第15次设计
第三部分 电路原理
一、基本原理
通电线圈绕在旋转铁心上产生旋转磁场； 定子三相绕组切割磁场产生三相交流电； 整流器将三相交流电转变为直流电。
第三部分 电路原理
第三部分 电路原理
1、励磁
励磁：将电源引入到磁场绕组使之产生磁场 永磁式交流发电机不需要励磁
励磁方式：自励和他励两种。 他励：在发动机起动期间，需要蓄电池供给发 电机磁场电流生磁使发电机发电，即预励磁。
充电指示灯并不说明蓄电池是否在充电，也不说明在什么转速下开始充电。 在大负载时，会有充电指示灯不亮，蓄电池不是充电而是在放电的情况。
第三部分 电路原理
3、中性点电压
（1）概念： 定子绕组为星形连接时，三相绕组的公
共结点称为中性点。从中性点引一根导线到 发电机外，标记为“N”。中性点对发电机外 壳（搭铁）之间的电压Un称为中性点电压， 中性点电压为发电机输出电压的一半。
由于体积和特性的关系，这种调节器 只适合装在车体上。
触点式电压调节器
第四部分 电压调节器及其原理
电子电压调节器 调压原理
利用三极管的开关特性，将大功率三极管 作为一只开关串联在发电机的励磁电路中，根 据发电机输出电压的高低，通过控制三极管导 通与截止调节发电机的励磁电流。 优点
精度高、电压稳定、结构紧凑、无触点、寿 命长等优点，适于直接装在交流发电机内部。
发电机, 蓄电池及电气负载之间的电流图
第一部分 概述
二、交流发电机的分类
1 按结构分 普通交流发电机：使用时需要配装电压调节器的发电机（JF） 整体式交流发电机：发电机和调节器制成一个整体的发电机（JFZ） 带泵交流发电机：和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机（JFB） 无刷交流发电机：不需要电刷的发电机（JFW） 永磁交流发电机：磁极为永磁铁制成的发电机
当发电机电压低于调节器的 响应电压，调节器不工作（如 14V发电机常用13.5V作为试验电 压，此时调节器常开）
示波器测得的发电机电压
第四部分 电压调节器及其原理
3、温度补偿 交流发电机输出电压与温度的函数关
系，要与蓄电池的化学特性相匹配：在低 温时发电机电压稍有增加，以便更利于冬 季充电；在高温时发电机电压稍有降低， 以防夏季蓄电池过充电。
B11发电机（14V,90A）输出性能要求
评价发电机的性能，主要根据热态性能。冷态性能便于在线检测。 输出特性曲线反映发电机在不同转速下的最大输出电流，代表发电机的 输出能力。而实际输出电流是由蓄电池状况和车上用电器的需要决定的， 通过电压调节器来控制。
第五部分 工作特性
2、空载特性
发电机在空载运行时，其端电压 随转速变化的关系。即I＝0时， U=f （n）的曲线。
目前的机械触点式电压调节器是要淘汰的产品，电子电压调节器已被普及 应用，晶体管混合电路调节器和集成电路调节器作为发展趋势，已成为交流发 电机的标准器件。
第四部分 电压调节器及其原理
机械触点式电压调节器 由一个电磁铁、一个衔铁和一对调整
触点构成。励磁电流靠励磁电路中的动触 点开合而变化。当电压超过额定值时，动 触点被电磁铁拉开。
交流发电机的输出特性曲线
第五部分 工作特性
（3）最高转速nmax和最大电流Imax 最高转速由发电机的结构而定，一般12V系统
15000~18000，24V系统为12000~15000。 Imax是发电机在最高转速达到的电流。 一定结构的交流发电机，当转速达到一定值时
，无论转速增加多少电流都不再增加，即交流发电 机的自我保护能力。 （4）怠速时的发电机转速NL和输出电流IL
第一部分 概述
四、交流发电机在汽车上的位置
仪表
调整臂 V带
点火开关
支架 蓄电池
调节器
第二部分 组成与结构
带 轮 螺
皮 带
母
轮
前
前
轴
端
承
盖
电
转 子 总
定 子 总 成
压 调 节 器
成
整
后
流
端
器
盖
总
成
第二部分 组成与结构
第二部分 组成与结构
1、主要组成：
转子组件——产生旋转磁场 定子组件——产生三相交流电 整流器——把交流电变成直流电，也叫整流桥 电压调节器——自动调节发电机输出电压并使电压保持恒定 前后端盖——减少发电机漏磁，安装电刷架、整流器和电压调节器
（1）空载转速（零电流转速）n1 当发电机达到额定电压并能对外输出电流时
的最小转速。必须低于怠速时发电机转速，一 般为1000r/min~1200r/min。 （2）额定转速n2和额定电流IA
一般规定发电机的额定电流IA为发电机转速 为6000r/min（即为额定转速）时的输出电流。 额定电流应始终大于所有负载所需总电流。
汽车用交流发电机基础知识
第一部分 概述
一、交流发电机的作用
在汽车行驶过程中，由发电机向用电设备提供电源，并向蓄电池充电。 蓄电池在汽车起动时提供起动电流，蓄电池作为辅助电源。当发电机发 出电量不足时，可以协同发电机供电。
第一部分 概述
充电平衡公式（理想状态）：
发电电流IG = 负载电流IL + 蓄电池电流IB
NL由发动机转速和发电机与发动机转速比确定 ，一般为1800r/min左右。IL至少要满足长期工作的 负载需求。这也是衡量发电机输出性能一个重要指 标。
B11发电机的输出特性曲线
第五部分 工作特性
（5）冷热态输出性能 冷态性能：发电机刚开始运行时
所测得的性能。 热态性能：发电机在规定转速下
（3000r/min），全负载状态，运行一 段时间（30min），定子温度稳定后 所测得的性能。
自励：当发电机转速提高到可以对外供电时 （必须在怠速之前），励磁电流由自身提供， 这种供给磁场电流的方式称为自励。
外搭铁交流发电机励磁电路
第三部分 电路原理
2、充电指示灯的作用
在预励磁电路中起电阻作用，决 定预励磁电流大小。
励磁电流0.2A~1A, 充电指示灯功率1~2W 指示发电机工作情况 输出电压<蓄电池电压——灯亮。 输出电压=额定电压——灯灭。 提醒驾驶员停车后关断点火开关
第五部分 工作特性
（3）输入功率特性曲线
发动机驱动发电机的输入功率与发电
5.0
机转速的关系。（中速范围以后，输入功 4.5
4.0
率陡然上升）。
3.5
waste power
输入功率特性曲线对轮系设计和驱动 3.0
2.5
皮带分析有决定意义。此外，也可以结合
2.0
发电机的输出功率计算发电机的效率
1.5
1.0
如今的电子电压调节器都采用混合电路或集成电路，作为标准器件，方 便拆换，不需维护。
第四部分 电压调节器及其原理
外搭铁型电子调节器基本电路 内搭铁型电子调节器基本电路ห้องสมุดไป่ตู้
第五部分 工作特性
1、输出特性
发电机端电压不变（试验电压13.5V或27V）其输出电流与转速之间的关系，即 U=常数时，I＝f（n） 的函数关系。
带有中性抽头的交流发电机
第三部分 电路原理
（2）用途： 控制各种用处的继电器 （如磁场继电器、充电指示灯继电器等） 增大功率输出 试验表明：加装中性点二极管的交流发电 机在结构不变的情况下可以提高发电机的 功率10%～15%之间。
第三部分 电路原理
4、过电压保护
在以下情况会产生过电压： 调节器故障 点火的影响 断开大电感负载 线束断裂或接触不良
第二部分 组成与结构
2、转子组件
电刷将直流电通入两个集 电环时，磁场绕组中就有电流 通过，并产生轴向磁通，使爪 极磁化，从而形成六对相互交 错的磁极。当转子转动时，就 形成了旋转的磁场。
第二部分 组成与结构
3、定子组件
功能：定子线圈产生三相交流电。 组成：由铁芯和三相绕组组成 。 连接方法：
星形连接：I=Ip，U=√3U 三角形连接：U=Up，I= √3I 定子线圈的绕制： 三相绕组的必须按一定要求绕 制才能使之获得频率相同、幅值相 等、相位互差120°的三相电动。
通常，蓄电池的低内阻可以抑制电气系统中产生的电压尖峰（所以正常运行 时，发电机不能断开蓄电池工作），仍有必要安装过电压保护装置，防止异常时 的危险。
过电压保护措施有用于整流器的雪崩二级管、励磁绕组并联防浪涌二级管等
第四部分 电压调节器及其原理
1、为什么要调节电压？ 交流发电机电压依赖于转速和负载，并受温度影响 整车电气系统需要恒定电压 蓄电池充电需要充电电压随温度调整
所以，电压调节器的任务是维持发电机电压恒定，从而稳定汽车电气系统 电压，在发动机整个转速范围内不因负载和转速的变化而变化；并保证对蓄电 池充电良好，避免过充电和充电不足。
第四部分 电压调节器及其原理
2、调压原理 电压调节器通过控制发电机
的励磁电流的通断和通断时间， 控制转子的磁场强度，从而使发 电机的输出电压稳定在微小范围 内。
第五部分 工作特性
3、外特性
当发电机转速一定时，其端电压与 输出电流的关系，即n=常数时，U=f（I） 的曲线。
从外特性曲线可以看出发电机电压 受负载影响的程度：如果发电机在高速 运转时，突然失去负载，发电机电压会 突然升高，致使发电机及调节器等内部 电子元件有被击穿的危险。