共享单车作文5篇Word版

共享单车作文5篇阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。

(60分)“共享单车”是商家投资的共用自行车，只需手机扫码即可付费骑行，因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。

共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。

有人用完后将它擦得银亮，有人为它加了车筐使用起来更方便;但也有人涂抹编号据为己有，也有人随意乱放私自加锁，还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。

对上述现象，你有什么看法?它引发了你怎样的思考?车始行，需搀扶（1）王宽凯随着“互联网+”的蓬勃发展，共享单车来解决交通拥堵的创新之举也随之应运而生。

但随之产生的不良行为令人大跌眼镜，痛心疾首，引来一片骂声。

车始行，需搀扶。

我们欣喜于做优秀事物的发展，所以我们要采取实际行动去保护它，不能在骂过之后，转身离开。

共享单车的出现令人联想到之前的“小红伞”行动。

小红伞只借无归的现象令“小红伞”行动宣布暂停。

而如今共享单车大有继“小红伞”之危。

为什么在我国好好地办一件好事就这么难？有人把这归因于国人的道德水平低。

我认为如此简单随意的结论是不负责任的。

我国经历改革快速发展时期，难免会有“身体走在前面，灵魂落在后面”现象的发生。

况且，我国的公益行动少之又少，难免会有争抢的事情的发生。

只有切实缓解了百姓的心情焦虑，共享单车才能走得长远，并以此为跳板，提升我国公民的道德水平。

尼采说：“凡存在必有理由。

”在共享单车蓬勃发展的过程中，的确存在一些不合理措施导致不良行为的出现。

一些商家为了尽早夺得一个城市共享单车的占有率，大肆投放单车而没有经过良好的规划。

这给本来空间就不多的城市带来管理问题，需要商家的悉心规划，和城市管理者的耐心管理。

尼采说：“当我们凝视深渊时，深渊也在凝视我们。

”有人把共享单车当作照妖镜，它折射出我们社会人性的缺点、管理的不足等等。

但我们现在要做的是着眼于眼前，加始行，需搀扶，莫让共享单车在一片骂声、指责声中黯然退去。

如何处理好共享单车，考验着我们的智慧，也考验着我们的决心。

车始行，需搀扶。

莫让“小红伞”的惨剧再次上演，我们整个社会都要行动起来，即使共享单车是“互联网+”下具有顽强生命力的事物，我们也不能掉以轻心，因为好的政策也需认真执行。

车始行，需搀扶！车始行，需君搀扶！共享时代，请别共享低素质（2）文采受不了无休止的红灯？受不了隐天蔽日的雾霾？受够了车如长龙的交通拥堵？轻松自如随刷随骑的共享单车给低碳环保又添新奇，也提升了资源利用率。

在这钢筋水泥的丛林里，骑上共享单车，享受这惠风和畅、满我袍袖的一份便捷舒适。

共享单车在大中城市盛行一时，方兴未艾，仿佛将我们带回那个诗意栖居，白衣飘飘的年代……正在人们沉浸于共享单车的便利时，也有种种不和谐的现象：故意给单车上锁，涂抹编号占为己有，蓄意破坏共享单车等等。

这些行径多么令人羞愧。

岂不知，这是一个资源共享的时代，但怎能共享你的低素质，你身上的负能量呢？公共资源，人人共享。

这句话大家都懂得，不信你看广场上那些将低音炮调到极致的挥洒汗水的大妈们，看那些采撷公园花朵的小孩们。

又有多少人懂得权利背后的义务二字、素质二字？尼采说过：“没有人愿意去看一刻钟的彩虹。

”彩虹珍奇，便令人蜂拥而至，欣赏这不多得的、惊鸿一瞥的美丽；共享资源过于易得，人们便都来分一杯羹，而将维护的责任抛在脑后，任凭丑陋的面目、行为在互联网上传播。

负能量逆流成河。

不过，幸好有一股清流，涤荡这些低素质的行为。

北京有一群城市猎人，他们经常举报那些违规使用的共享单车，随看随拍。

他们犹如林中啄木鸟，清除着人们的低素质行为。

更有一些单车使用者，用完之后将单车擦得锃亮，为单车加上车筐使下一位使用者用起来更加方便。

这些人，不是不知道沧浪之水混浊，人们大多喜欢损人利己，但，怎能破坏社会秩序，传达负能量？不是不知道他们自己的付出微末，但共享时代，不仅共享资源，更是在共享着你的人品、爱好、素养。

这些人，用他们朴实高尚的素质，为共享单车涂抹上高贵品格独有的彩色，并将这墨香与正气传递给每一位使用单车的人！王尔德说：“我们都身处在阴沟里，但，总有人在仰望星空。

”前有杭州市图书馆不拒流浪者，共享图书资源获赞；后有北京城市猎人。

白岩松也说：“你怎么样，这个国家就怎么样。

”从此刻，做一个仰望星空的人，共享高素质。

让素质的香气氤氲盈满中华！共享单车，更应共享文明（3）张之昱近年来，“共享单车”渐渐走进了公众的视野，“共享单车”是商家投放的共享自行车，人们只需手机扫码即可付费骑行。

“共享单车”实现了多点投放，借还便利，电脑计时，收费合理，迅速得到了居民们的点赞和欢迎，对于缓解一些大城市的交通拥堵不便也卓有成效，可以说是“互联网+”为生活带来的又一大便利之举。

然而，有些人的行为却与“共享”的初衷背道而驰，有涂抹编号据为己有，有人随意乱放私自加锁，还有人为了自己的利益而故意破坏。

这些人，为了一己私利，在原本美好便捷的共享事业上添上一抹令人不安的乌云。

由此看来，共享事业的发展与更多共享的实现仍面对着一个重大前提，那就是共享文明。

“大道之行也，天下为公。

”自古以来，人们就有天下一家，和谐共享的期盼与景愿，但这个愿望即使是今天看来，亦是希望渺茫，难以实现的理由，便是文明的共享始终难以达到。

但难以达到绝不是与之背道而驰的理由，而更是人们为之努力的需要，而“共享单车”的出现正是这种精神的部分体现，值得我们共同提倡、维护。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。

他们中有大学生，也有小白领，他们自发地形成了一个团体，帮助将“离家不归”的单车连上定位系统，以便寻回并举报违规用户。

没有薪金，没有单位，只靠着一颗文明的心灵，节目中一位“猎人”说：“共享单车给我们的生活带来了很多方便，我就想我们是不是也能为它做点什么。

”我想，这就是一个社会最佳的文明体现，社会惠我，我报社会，是文明推动了社会的美好循环，“猎人”们的行为值行我们的尊敬，也应让那些不和谐的行为者心生愧疚。

追逐，维护自己的利益是人的本性，但当这种行为危害到他人甚至社会时，主动做出正确的取舍才是社会人应有的体现。

共享单车，更应共享的是文明，共享事业的发展应与社会文明的建设相互促进，共同发展，随着人们意识的提高，更多的“共享”也会渗透，便利我们的生活。

除此之外，商家亦可主动采取措施，雇佣专业“猎人”，完善租借机制；政府也应积极参与进来，协助监管。

政、商、人，整个社会应当团结一心共塑文明，共创美好。

科技共享，文明共进（4）周佩佩随着科技的飞速发展，便捷、环保的“共享单车”进入人们的视野，共享经济成为社会发展的重要趋势。

诚然，共享单车在治理交通拥堵上有着不容忽视的作用。

然而，更令人移不开眼的是它遭受的“非人”待遇：据为己有、乱放加锁、故意破坏。

在我们享受着科技繁荣给予人丰硕成果时，是时候站出来，共谐文明乐章了。

非文明行为值得重视，其实，文明的行为并不少，也有人为共享单车“净身”，添加车筐，单车变得洁净，也更为便利。

但是，文明的事情有目共睹，不文明的行为仍需重视，它对社会的经济，国家的形象有着不小的破坏力。

因此，不文明，仍是亟待解决的问题。

文明建成，方成共享。

共享单车的出现，本欲造福全社会广大市民，“互联网+”时代，此举本可收获广大效益，实在是利用科技改造社会的创新之举之一。

然而，其弊端在于，忽视了现今人们的道德水平，自然地，造成一派不文明的局面。

可以说，如果人们的文明水平仍然跟不上科技发展的脚步，互享就仍然无法实现。

剑虽好剑，不善用，层纸不穿。

有的人涂抹编号据为己有，不是经济困难而是贪欲所致，有的人随意乱放加锁，不是粗心大意，而是对公共财产没有责任感。

还有人故意破坏，竟只是为了一己之私利。

是时候停下脚步了，浮躁喧嚣的科技社会增加的不只是科技产品，提高的不只人们的生活品质，更多的人，难以谋生，夹缝之中，不择手段，每个人为自己而活尚且不易，怎有精力顾及他人？如何缓解不文明局面？教育部应加大教育力度，宣传文明活动应广泛于中小学开展，祖国的新一代有了正确的观念，良好的道德文明水准，未来总会光明。

而现在，政府急需出台相关政策。

或许，借助新闻媒体也可对广大市民进行宣传教育。

科技的脚步仍不应停下，只是与此同时，也请重视文明水平。

不要让利刃行恶事。

广大企业并非不知自己行为的不恰当，仍为利益贩卖良知。

如果他们能放下欲望的双手，将有极大裨益。

总而言之，科技为实现共享提供了可能，而文明，才是真正实现共享的关键。

完善管理体制，单车才能真正共享（5）共享单车的投放使用，以其独特的共享方式改善了交通拥堵方便群众出行，实现了资源利用最大化，受到了广泛追捧。

一个新事物的出现，随之而来的的是一堆“疑难杂症”。

每个人对事物接受程度不同，所持观点不同，因个体从中感触经历的偏差，共享单车遭受支持与抑制。

有人爱惜改善单车，也有人破坏据为已有。

在快速发展的社会大背景下，我们应对新事物持有支持态度的同时，也应该思考如何使单车真正共享，最大化的发挥其优势。

共享单车在方便人们出行的同时中，也附有“商品”这一标签，商家从中谋利，要想赚钱就必须以单车投放数量做为保证，而急于求成。

这就导致了单车投放量远超一个城市的饱和值。

大量单车废置于公共场所，遭到公共管理者的抑制，影响了城市整洁度，为了清理被单车占用的公共场所，单车被故意破坏、丢弃。

这就需要投放公司协同政府对市场进行调查，运用大数据测算出各自城市最适投放量，政府控制单车投放量，并给予公司适当的补偿，既方便了市民出行，也不影响公司积极性。

使单车发挥最大限度的共享。

单车给人们带来了便利，人们应同时保护维护单车。

单车是通过手机扫码，每个单车都有自己编号，持用者也进行了网上注册，利用网络我们可以清楚的知道单车是什么人正在使用，使涂抹编号据为已有，随意乱放私自加锁的人可以得到有效的惩处。

据《新闻周刊》报道，许多城市建立了单车自愿守护群。

人们利用手机拍照，把违规停放及遭到破坏的单车随手拍下编号，上传至特定的公司管理群中，公司会对持有者直接进行登记并扣除卡中余额，并对不同程度的破坏，进行停止使用单车的时间限制。

这是全民动员的监督行为，力度大，范围广，并且不浪费时间而高效。

有了惩治措施，单车的安全就有了保障，单车安全我们共同守护。

共享单车方便实惠，绿色环保，实为生活带来了清风。

共享单车是一个新兴事物，许多方面还未完善，完善管理体制，建立监督机制，让共享单车形成一条完整的体系链，单车才能真正共享而不被破坏。

单车共享不难实现，完善体制势在必行。