查勘定损技能培训
现场勘察培训计划方案
一、培训目标1. 提高参训人员对现场勘察重要性的认识；2. 规范现场勘察流程，确保勘察工作的准确性和完整性；3. 增强参训人员的安全意识和应急处理能力；4. 提升参训人员的实战技能，提高现场勘察效率。
二、培训对象1. 公安机关、交警、消防、应急管理等相关部门工作人员；2. 企业、学校、社区等安全管理人员；3. 意愿参加现场勘察培训的其他人员。
三、培训时间根据实际情况，分为集中培训和分散培训两种形式。
集中培训时间为3天，分散培训时间可根据实际情况灵活安排。
四、培训内容1. 现场勘察的基本原则和流程；2. 现场勘察的安全防护措施；3. 现场勘察的现场保护、勘查、取证、绘图等技能；4. 事故现场、火灾现场、自然灾害现场等不同类型的现场勘察特点及处理方法；5. 现场勘察中的法律依据、证据采集、文书制作等；6. 现场勘察的应急处理及协调沟通技巧；7. 案例分析及实战演练。
五、培训方式1. 理论授课：邀请具有丰富现场勘察经验的专家、学者进行专题讲座；2. 案例分析：结合实际案例，分析现场勘察中常见问题及解决方法；3. 实战演练：组织参训人员进行现场勘察模拟演练，提高实战技能；4. 分组讨论：针对现场勘察中的难点问题进行分组讨论，共同学习、分享经验；5. 角色扮演：通过角色扮演，模拟现场勘察过程中的沟通协调、应急处理等场景。
六、培训师资1. 邀请具有丰富现场勘察经验的专家、学者担任主讲；2. 聘请现场勘察一线工作人员进行实战经验分享；3. 指派有经验的现场勘察人员担任助教，协助培训工作。
七、培训考核1. 理论考核：通过笔试形式，考察参训人员对现场勘察理论知识的掌握程度；2. 实战考核：通过现场勘察模拟演练，考察参训人员的实战技能；3. 综合评价：结合理论考核、实战考核和平时表现，对参训人员进行综合评价。
八、培训保障1. 提供培训场地、设施及教学资料；2. 确保培训期间的安全保障；3. 提供培训期间的餐饮、住宿等生活服务；4. 建立培训档案，跟踪参训人员培训效果。
机动车辆保险定损员培训教程
机动车辆保险定损员培训教程机动车辆保险定损员是负责处理保险理赔案件中的赔付金额、车辆损失评估以及保险索赔等工作的人员。
机动车辆保险定损员需要具备一定的车辆知识、保险业务知识以及相关的法律法规知识。
本文将介绍机动车辆保险定损员的培训教程。
一、车辆知识培训机动车辆保险定损员需要了解各类车辆的基本构造、技术参数和特点。
他们需要了解不同车型的零部件价格、损坏程度的评估，以及不同车型的维修方法和费用。
此外，他们还需要了解保险行业中的常见车辆问题和事故原因，以便更好地处理保险理赔案件。
二、保险业务知识培训机动车辆保险定损员需要了解各类机动车辆保险的种类、保险责任和赔付标准。
他们需要了解不同保险产品的保险条款和细则，以及保险赔付的计算方法和赔付流程。
此外，他们还需要了解车辆保险业务中的常见问题和争议，以便更好地协调保险公司与被保险人、第三方当事人之间的纠纷。
三、法律法规知识培训机动车辆保险定损员需要了解交通法规和相关法律法规，特别是与车辆保险理赔案件相关的法律法规。
他们需要了解道路交通事故的认定和处理程序，以及保险公司和被保险人的相关权利和义务。
此外，他们还需要了解一些法律知识和法律常识，以便更好地处理与车辆保险相关的法律问题。
四、定损案例分析与实操训练机动车辆保险定损员需要通过案例分析和实操训练来提高自身的定损能力。
他们需要学习分析不同类型的定损案件，根据案件的具体情况评估车辆损失和赔付金额，运用相关的计算方法和工具进行案件处理。
此外，他们还需要进行一些实操训练，模拟处理保险理赔案件的真实情景，提高自身的应对能力和解决问题的能力。
五、客户服务与沟通技巧培训机动车辆保险定损员需要学习与被保险人、第三方当事人以及保险公司之间的沟通与协调。
他们需要学习如何处理客户的投诉和纠纷，提供专业的意见和解决方案。
此外，他们还需要学习沟通技巧，包括口头和书面表达能力、礼仪和聆听技巧等，以便更好地与各方面进行沟通和协调。
六、职业道德和责任感培养机动车辆保险定损员需要树立正确的职业观念和职业道德。
理赔培训计划
理赔培训计划一、培训背景随着保险行业的不断发展，理赔工作在保险业务中的重要性日益凸显。
理赔不仅关系到保险公司的信誉和形象，更直接影响到客户的满意度和忠诚度。
为了提高理赔人员的专业素质和服务水平，提升理赔工作的效率和质量，特制定本理赔培训计划。
二、培训目标1、提升理赔人员的专业知识和技能，使其能够熟练掌握理赔流程和相关法规政策。
2、增强理赔人员的风险意识和合规意识，确保理赔工作的准确性和合法性。
3、培养理赔人员的沟通能力和服务意识，提高客户满意度。
4、促进团队协作，提高理赔工作的整体效率和质量。
三、培训对象本次培训对象为公司全体理赔人员，包括理赔专员、理赔主管等。
四、培训内容1、保险基础知识保险原理和保险合同条款的解读。
各类保险产品的特点和理赔范围。
2、理赔流程和操作规范报案受理、现场勘查、定损核赔等环节的流程和要求。
理赔系统的操作和使用。
3、法律法规和政策保险法、合同法等相关法律法规在理赔中的应用。
监管部门的政策要求和行业规范。
4、案例分析与实务操作选取典型理赔案例进行分析，总结经验教训。
进行实际理赔案例的模拟操作，提高解决问题的能力。
5、沟通技巧和服务意识与客户沟通的技巧和方法，处理客户投诉的策略。
树立服务意识，提升客户满意度。
6、团队协作和风险管理团队协作的重要性和方法，如何在理赔工作中发挥团队优势。
理赔工作中的风险识别和防范措施。
五、培训方式1、集中授课邀请业内专家和公司资深理赔人员进行理论知识的讲解和案例分析。
2、实践操作通过模拟理赔案例和实际业务操作，让学员在实践中掌握理赔技能。
3、小组讨论组织学员进行小组讨论，分享经验和观点，共同解决问题。
4、在线学习利用公司内部网络平台，提供相关学习资料和视频，方便学员自主学习。
六、培训时间和地点培训时间：具体时间培训地点：公司会议室或培训中心七、培训师资1、内部讲师由公司资深理赔人员担任，他们具有丰富的实践经验和专业知识。
2、外部专家邀请保险行业的专家学者和监管部门的官员，为学员带来最新的行业动态和政策解读。
定损车辆培训总结报告
定损车辆培训总结报告对于定损车辆培训的总结报告，经过系统学习和实际操作，我从中获得了以下几方面的收获和认识。
首先，在定损车辆培训中，我深刻理解了车辆定损的重要性。
定损是指在车辆事故后，通过对车辆进行全面的检查和评估，确定事故责任和赔偿费用的过程。
通过该过程，我们能够准确了解车辆的损坏情况和理赔金额，为保险公司和车主提供有力的依据。
因此，掌握准确的定损技巧和知识非常重要。
其次，在培训中，我学到了不同类型车辆定损的技巧和方法。
不同类型的车辆在定损过程中有不同的特点和需要注意的事项。
例如，轿车的定损主要注意车身外观和内部机械部件的损坏情况，而货车的定损则需要关注载货箱的损坏情况。
通过熟悉各种车型的特点和维修方法，我能够更加准确地进行车辆定损，提高工作效率。
此外，培训中我也注意到了人际沟通在定损过程中的重要性。
定损师与车主、修理厂、保险公司等多个方面有着紧密的联系。
在与不同的人群沟通时，要注意沟通技巧和情绪管理，尽量避免语言冲突和误解。
通过良好的沟通合作，我能够更好地理解车主的需求和修理厂的工作情况，为他们提供更好的服务。
最后，在实际操作中，我认识到持续学习与不断更新知识的重要性。
汽车行业发展迅速，车型和技术不断更新换代。
为了更好地适应市场需求和提高自身职业素质，作为定损师，我们应该保持学习的态度，关注最新的行业动态和修理技术，不断完善自己的专业知识和技能。
综上所述，通过定损车辆培训，我深刻认识到定损的重要性，掌握了不同类型车辆定损的技巧和方法，并意识到人际沟通和持续学习对于定损工作的重要性。
这些收获对于我今后的定损工作将起到积极的指导作用。
勘察定损课程设计
勘察定损课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握勘察定损的基本知识和技能，能够运用所学知识对事故车辆进行合理的定损。
具体目标如下：1.知识目标：学生能够了解事故车辆定损的基本流程和方法，掌握车辆损失评估的原则和标准。
2.技能目标：学生能够运用所学知识对事故车辆进行现场勘查，合理计算车辆损失，并提出修复方案。
3.情感态度价值观目标：培养学生热爱专业、敬业爱岗的情感，提高学生的人文素养和社会责任感。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分：1.事故车辆定损的基本概念和流程。
2.车辆损失评估的原则和标准。
3.现场勘查方法和技巧。
4.修复方案的制定和实施。
5.案例分析：结合实际案例，让学生运用所学知识进行分析和讨论。
三、教学方法为了提高教学效果，本节课采用多种教学方法相结合的方式：1.讲授法：讲解事故车辆定损的基本概念、流程和评估原则。
2.讨论法：分组讨论现场勘查方法和技巧，以及修复方案的制定。
3.案例分析法：分析实际案例，让学生运用所学知识进行分析和解决问题。
4.实验法：安排实地考察，让学生亲身参与事故车辆的定损过程。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，本节课准备以下教学资源：1.教材：《事故车辆定损与修复》等专业书籍。
2.多媒体资料：事故车辆定损的图片、视频等。
3.实验设备：现场勘查工具、测量工具等。
4.实际案例：收集一批事故车辆定损的案例，用于分析和讨论。
5.合作单位：联系保险公司、修车厂等，为学生提供实地考察的机会。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本节课采用以下评估方式：1.平时表现：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，了解学生的学习态度和兴趣。
2.作业：布置与课程内容相关的作业，要求学生在规定时间内完成，以此检验学生对知识的掌握程度。
3.考试：安排一次课程考试，测试学生对事故车辆定损知识的掌握和运用能力。
4.案例分析报告：要求学生分组分析实际案例，撰写报告，评估报告的质量以反映学生的分析能力。
勘察 培训 计划
勘察培训计划一、培训背景随着国家经济的不断发展和城市建设的迅速推进，勘察行业也得到了快速的发展。
为了适应这一发展趋势和满足勘察工作的需求，我公司决定开展一次勘察培训，提高员工的专业技能和工作水平，为公司的发展打下坚实的基础。
二、培训目标1.提高员工的勘察专业知识和技能，提升勘察工作质量和效率。
2.不断提高员工的创新意识和团队协作能力，培养员工的综合素质。
3.加强员工的安全意识和职业道德，确保勘察工作的安全和合法性。
三、培训内容1.勘察专业知识的学习：地质勘察、地基勘察、工程测量等方面的基本理论和技术知识的学习。
2.勘察工具的使用：现代勘察仪器设备的操作和维护、数据的采集和处理等方面技能的培训。
3.勘察实践能力的提升：建立勘察实训基地，进行实地勘察操作，提高员工的实践能力和应变能力。
4.安全管理知识的学习：勘察作业中的安全风险防范、应急处置等方面的知识培训。
5.职业道德和团队协作的培训：加强员工的职业道德教育和团队协作意识的培养。
四、培训方式1.理论学习：邀请勘察领域的专家学者和公司内部资深员工进行课堂授课。
2.实际操作：在勘察基地进行实地操作、模拟实验等形式的培训。
3.案例分析：结合真实案例进行分析讨论，加深员工对勘察工作的理解和应用能力。
4.讲座交流：组织相关领域的讲座和交流活动，增加员工的知识储备和视野。
5.小组合作：通过小组合作的形式，培养员工的团队协作能力和交流沟通能力。
五、培训措施1.制定详细的培训计划和教材，为员工提供全面系统的学习内容。
2.邀请有资深经验的专家学者和公司内部的优秀员工进行授课，提高培训的专业性和实用性。
3.建立严格的考核机制，促使员工积极学习，确保培训效果。
4.开展培训前的需求调研，确保培训内容与员工实际需求相符。
5.加强与其他相关单位的合作，共享资源，提高培训效果。
六、培训评估1.培训过程中进行中期和结业考核，评估员工的学习情况和成绩。
2.通过问卷调查、座谈会等形式，收集员工对培训质量和效果的反馈，及时调整培训方案。
查勘定损基本技巧及查勘操作规范(培训)
5、查明事故发生的原因。出险的 真实原因是判断保险责任的关键， 对原因的确定应采取深入调查，切 忌主观武断
6、核实事故是否属于保险责任范畴 。对不属于保险责任的案件做好解 释工作。
三、案件现场查勘
现场痕迹-水迹
现场痕迹-轮胎印（事故后渗漏）
现场痕迹-碰撞物及散落物
现场痕迹-断裂处痕迹
现场痕迹-碰撞点漆面
二、了解事故现场概况
查看事故现场是否有人员受伤。对于有人 伤的案件，查勘员应指导客户拨打120和 122报警，并保护好现场、协助将伤员送 往医院等(因抢救需要移动现场车辆或人员 位置的，要做好标记提前拍摄照片)；如属 于群死群伤的大案件，积极协助客户、交 警部门妥善处理人伤事宜；对于人员受伤 轻微的事故，首先对伤员表示安慰，引导 客户走小额人伤快速结案程序。 查看事故车辆是否处于危险状态。如事故 车辆仍处在危险状态，查勘员应指导客户 联系122、119或合作维修厂实施拖、吊、 灭火等救援工作。
三、案件现场查勘——双方事故现场照片分析
全景照—现场环境及道路情况
全景照—道路划分线
全景照—轮胎行驶路线
（五）、核实车辆情况
车架号所在位置： 仪表与前风挡左下角（右下角）的交界处、 发动机前横梁上、前门B柱处、轮罩上、 行驶证有效性 前风挡下车身处（防火墙）、 副驾驶员座椅下、 核实事故车辆的行驶证记 录与事故车辆是否一致， 车桥的右前部或右后部等。 是否有效，并作记录，拍
一、确认事故现场及客户身份并 向客户做自我介绍
1. 到达现场后，查勘员首先要通过车牌号码 来确认事故现场就是需要查勘的现场，同 时要确认客户身份，并向客户出示工牌进 行自我介绍。介绍的标准用语是“您好， 请问是××先生／小姐吗，我们是天平汽 车保险公司的查勘员，我姓××，这是我 的名片。” 随后将名片递送给客户，同时向客户表明 “您的这次事故由我来处理，有不清楚的 地方可以咨询我”，以取得客户配合，同 时消除客户急躁情绪； 1.
车险查勘定损初级证书
车险查勘定损初级证书是指从事车辆保险定损理赔工作的人员需要考取的证书。
该证书是保险行业协会颁发的专业资格证书，也是进入车辆保险定损理赔领域的必备证书之一。
车险查勘定损初级证书考试内容主要包括车辆保险基础、车辆查勘和定损、交通事故现场处理等方面的知识和技能。
通过考试的人员需要掌握车辆保险的基本原理和法律法规，了解车辆保险市场的运作机制和风险管理方法，同时还需要具备一定的车辆结构和性能知识，以及交通事故现场处理和定损的能力。
车险查勘定损初级证书的有效期一般为3年，持证人员需要定期进行培训和考试，以保持证书的有效性。
同时，在从事车辆保险定损理赔工作时，持证人员还需要遵守保险行业的相关规定和标准，保证工作的专业性和规范性。
查勘定损基本技巧及查勘操作规范(培训)
contents
目录
• 查勘定损概述 • 查勘基本技巧 • 操作规范 • 案例分析与实践 • 总结与展望
查勘定损概述
01
查勘定损的定义与重要性
查勘定损的定义
查勘定损是指保险公司在接到报案后，派遣专业的理赔人员对事故现场进行勘察，了解事故具体情况，确定损失 程度和责任归属，为后续理赔提供依据的过程。
撰写报告
根据查勘结果，撰写详细的查勘报告， 包括事故概况、损失情况、定损报价 等内容。
案例分析与实践
04
案例一：重大事故查勘定损
总结词
处理复杂事故现场，需具备丰富的经验和技能
详细描述
重大事故查勘定损需要查勘员具备丰富的现场处理经验和 技能，能够迅速判断事故责任，准确评估车辆损失，并协 调各方利益，确保定损结果的公正性和合理性。
鉴定与评估技巧
熟悉相关法律法规和标准
了解不同类型保险产品的特点
在鉴定与评估时，要熟悉相关法律法规和 标准，以便准确评估损失。
在鉴定与评估时，要了解不同类型保险产 品的特点，以便合理评估损失。
运用专业知识和经验
注意保持客观公正
在鉴定与评估时，要运用专业知识和经验 ，以便准确评估损失。
在鉴定与评估时，要注意保持客观公正， 避免主观臆断和偏见。
查勘基本技巧
02
现场查勘技巧
观察现场情况
对事故现场进行全面观察， 包括车辆、路况、周围环境
等，记录相关细节。
拍摄现场照片
对事故现场进行拍照，特 别是对关键部位和细节进 行特写，以便后续分析。
询问当事人
了解事故发生经过、原 因、人员伤亡等情况，
并记录在案。
收集证据
《查勘定损基础知识》课件
保险查勘定损是一项关键的工作，本课件将介绍查勘定损的定义、目的、流 程、重要性、注意事项、案例分析以及总结和要点。
保险查勘定损的定义
保险查勘定损是指对发生保险事故后的财产损失进行调查和评估，以确定保 险赔偿的范围和金额。
查勘定损的目的
查勘定损的目的是为了了解事故原因，评估损失程度，帮助保险公司制定合 理的赔偿方案。
查勘定损的流程与步骤
1
接洽与调查
与保险投保人联系，了解事故经过，并进行现场勘查。
2
分析与评估
综合考虑事故因素，使用专业工具与技术进行财产损失评估。
3
制定赔偿方案
根据定损结果，制定合理的赔偿方案，确保投保人得到公平的赔偿。
查勘定损的重要性
查勘定损的重要性在于确保保险公司与投保人之间的公平交易，减少纠纷，并为保险业提供有效的风险 管理。
财产损失
对财产损失进行评估，帮助保 险公司制定合理的赔偿方案。
自然灾害
评估自然灾害造成的损失，为 灾后重建提供依据。
总结和要点
重要性
查勘定损对保险公司和投保人都至关重要。
案例分析
车辆事故、财产损失和自然灾害是常见的查 勘定损案例。
流程与步骤
查勘定损包括接洽与调查、分析与评估、制 定赔偿方案。
注意事项
查勘定损的注意事项
1 客观公正
查勘员应保持客观公正 的态度，事故现场、损失情况 和调查结果进行准确记 录，以备后续核查和审 计。
3 专业素养
查勘员应具备专业知识 和技能，以确保精准的 调查和评估。
查勘定损的案例分析
车辆事故
通过对车辆事故现场的勘查和 调查，确定事故责任及赔偿范 围。
勘察单位技术培训计划
勘察单位技术培训计划一、培训目的为了提高勘察单位技术人员的专业水平，加强技术创新能力，提高勘察质量和效率，本培训计划旨在系统性地培养和提高勘察单位技术人员的专业水平和工作能力，进而推动勘察单位技术水平的提高，提高勘察单位核心竞争力。
二、培训对象本次培训对象为勘察单位的技术人员，包括测量工程师、地质工程师、工程技术人员等。
三、培训内容1. 勘察单位技术人员的专业知识和实际操作技能（1）地质勘察知识和技术：包括地质勘察的原理、方法、工具和装备等，对不同地质情况下的勘察工作进行分析和应用；（2）测量技术和仪器：包括测量的基本原理、测量方法、使用测量仪器，以及数据处理等；（3）勘察工程设计软件的使用和应用：包括CAD等勘察工程设计软件的基本知识和应用能力；2. 勘察单位技术人员的岗位职责和专业知识（1）测量工程师的技术水平提高：包括现场测量、数据处理和测量结果分析等技术；（2）地质工程师的技术水平提高：包括地质勘察和分析、报告撰写、资料整理等技术；（3）工程技术人员的专业知识提高：包括工程设计软件的使用、报告撰写和工程技术文件整理等技术。
四、培训方法1. 理论学习培训：通过学习班、讲座等形式进行专业知识和实际操作技能的培训；2. 实践技能培训：通过实地勘察、模拟操作等形式进行实际操作技能的培训；3. 专业培训：通过和行业内专家、资深人员的交流互动，进行专业技能的培训。
五、培训周期本次培训计划为期三个月，共包括两个阶段的培训内容，每个阶段为一个月。
六、培训方式本次培训采取线上结合线下的方式进行，包括专门的培训学习班、实地勘察等。
七、培训考核1. 学习成果考核：对培训期间的理论学习成果进行考核，包括考试、作业等形式；2. 实际操作技能考核：对培训期间的实践技能进行考核，包括模拟操作、实地勘察等形式；3. 专业知识考核：对培训期间的专业知识进行考核，包括考试、访谈等形式。
八、培训效果通过本次培训计划，使勘察单位的技术人员能够更加系统和全面地了解和掌握勘察的专业知识和实际操作技能，提高勘察质量和效率，增加技术创新能力，提升核心竞争力。
查勘定损技能重点培训
总结词
了解事故现场情况
汽车事故查勘定损是查勘定损工作中最常 见的一种类型，需要掌握事故现场勘查、 损失评估和理赔流程等技能。
对事故现场进行拍照、测量、记录等，了 解事故发生经过和原因，确定责任方和损 失程度。
损失评估
理赔流程
根据车辆损坏情况，评估修复费用和更换 零部件的价值，确定最终的定损金额。
根据保险合同和相关法律法规，与保险公 司和客户协商理赔方案，确保理赔过程的 公正、合理和高效。
定损评估
根据现场勘察情况，对事故损 失进行评估，确定损失程度和 责任归属。
结案归档
完成理赔后，进行结案归档， 对理赔过程进行总结和反思， 以提高服务质量。
查勘技能培训
02
现场查勘
现场查勘是查勘定损工作的基础，需要掌握现场查勘的流程、要点和注意事项。 了解事故现场的实际情况，包括事故发生的时间、地点、天气情况、道路状况等。
根据保险合同和相关法律法规，与 保险公司和客户协商理赔方案，确 保理赔过程的公正、合理和高效。
培训总结与展望
05
培训效果评估
1 2 3
技能掌握程度
通过考试和实操评估，了解参训人员对查勘定损 技能的掌握程度，识别存在的不足和问题。
培训反馈
收集参训人员的意见和建议，了解他们对培训内 容、方式、师资等方面的满意度，为后续改进提 供依据。
提高理赔效率
查勘定损能够快速确定事故责任和损失程度，加速理赔进程，提高 客户满意度。
查勘定损的流程
现场查勘
查勘人员到达事故现场，对事 故进行实地勘察，记录现场情 况、拍照取证等。
理赔处理
根据定损评估结果，保险公司 进行理赔处理，包括核定赔偿 金额、支付赔款等。
勘察单位培训计划
勘察单位培训计划一、培训目标：1. 提高勘察单位全体员工的工作技能和素质，使他们能够更好地应对复杂多变的勘察工作需求。
2. 加强员工之间的团队合作意识和沟通能力，提高整体工作效率和质量。
3. 增强员工的安全意识和责任心，确保勘察工作的安全和可持续发展。
4. 促进员工的个人成长和职业发展，使他们能够在勘察行业中有更广阔的发展空间。
二、培训内容：1. 勘察技术培训：包括地质勘察、地理信息系统、岩土工程、地下水勘察等专业技能的学习和提高。
2. 项目管理培训：包括项目立项、项目实施、项目验收等流程和管理方法的学习和实践。
3. 团队合作培训：包括团队建设、沟通技巧、冲突解决等团队合作能力的培养。
4. 安全生产培训：包括安全意识教育、应急预案演练、危险化学品管理等安全生产知识的学习。
5. 职业规划培训：包括职业素养、职业规划、职业发展等职业能力的提升。
三、培训方式：1. 理论学习：通过课堂授课、讲座、研讨会等形式，进行理论知识的传授和探讨。
2. 实践教学：通过实地考察、实验演示、案例分析等形式，进行实际操作技能的训练和提高。
3. 视频教学：通过播放相关的培训视频和资料，进行视听教学，增进学员对知识的理解和掌握。
4. 在线学习：通过网络平台或移动学习系统，进行在线学习和交流，提供学员便捷的学习渠道。
5. 自主学习：鼓励学员在日常工作中进行自主学习和实践，提高他们的主动性和创造性。
四、培训安排：1. 阶段培训：根据不同岗位和职责，划分不同的培训阶段和内容，满足员工的个性化需求。
2. 定期培训：每季度或半年度举办一次综合性培训活动，集中安排各类培训课程和活动。
3. 紧急培训：在遇到重大项目、事故或新技术引进时，及时安排相应的紧急培训活动。
4. 持续培训：通过定期考核、持续跟踪和评估，对员工的学习情况进行持续的监督和培养。
五、培训评估：1. 考核评价：通过考试、作业、项目实践等方式，对员工的培训成绩和掌握情况进行评估。
中保协车险查勘定损二三级考试试题
中保协车险查勘定损二三级考试试题
《中保协车险查勘定损二三级考试试题》
一、单选题
1.车险查勘定损中的“查勘”是指什么？
A.对事故现场进行勘察和调查
B.对车辆损失进行评估
C.对保险赔偿进行审核
D.对保险合同进行审核
2.在车险查勘定损中，以下哪项不属于查勘员的工作职责？
A.对车辆损失进行评估
B.对事故原因进行调查
C.对车险理赔进行审核
D.对事故现场进行勘察
3.车险查勘定损中的“定损”是指什么？
A.对事故现场进行勘察和调查
B.对车辆损失进行评估
C.对保险赔偿进行审核
D.对保险合同进行审核
4.在车险查勘定损中，以下哪项不属于定损员的工作职责？
A.对车辆损失进行评估
B.对事故原因进行调查
C.对车险理赔进行审核
D.对事故现场进行勘察
二、多选题
5.车险查勘定损中，查勘员的工作范围包括哪些方面？
A.对事故现场进行勘察
B.对车辆损失进行评估
C.对事故原因进行调查
D.对车险理赔进行审核
6.车险查勘定损中，定损员的工作范围包括哪些方面？
A.对事故现场进行勘察
B.对车辆损失进行评估
C.对保险合同进行审核
D.对车险理赔进行审核
三、判断题
7.车险查勘定损中，查勘员和定损员的工作职责是相同的。
(×)
8.车险查勘定损中，定损员的主要工作是对车辆损失进行评估和审核。
(√)
以上就是《中保协车险查勘定损二三级考试试题》，希望对大家有所帮助。
祝大家考试顺利！。
车险查勘培训PPT课件
平静的心态有益于工作的顺利开展
乐观、胸怀宽阔有益于身心的健康
要学会“阿Q”精神
3
之 公估人员必须具备的心理素质
禁忌的意识和行为
• 执法者、判官、权力拥有者。 • 认为自己没错，就指责客户或对客户不礼貌。 • 将个人不愉快的情绪带到工作中。 • 与客户赌气，有意刁难客户。 • 吃、拿、卡、要行为，推荐非保险公司认定厂。 • 以怀疑假案、配件可能达不到更换标准为由，变相的吃、
• 提供：查勘表或定损单、索赔申请书、赔款 申请书
• 告知客户，如有问题请按名片电话联系。
车主姓名、电话等）
正
问题案件
• 保险责任免除的，除进行正常的现场操作还需： 1、填写现场查勘记录表，请客户签名确认。 2、说服车主放弃索赔。 3、车主拒绝签字或不能理解，有争议说服无效时，耐心告知客户 “会将情况向公司汇报”，并请客 户咨询保险业务员。
保险公司接报案是要求报警是正常流程，不是硬性规定，除非必须要报警9外 查勘员不要敷衍和图省事，要为车主着想，严禁已经认定责任又让车主报警
职责范围 禁忌行为 禁忌语言
职责 范围
禁忌 行为
禁忌 语言
以保险法、保险条款为依据，体现真实、客观、公平、合理的原则。 对被保险人、本公司的利益和名誉负责。 严格遵守《查勘、定损流程规范》要求。 严格按要求，真实、合法、公正、的出具或录入公估结论。
必须最大限度的反映出现场全貌、全景。 必须反映出路况、车辆走向。刹车痕迹、掉落的碎片、漏水
漏油的痕迹等，并在查勘报告注明发动机是否还是暖的。 碰撞部位和损失情况、物损情况和损坏程度。 有人伤的，尽量拍照伤者受伤情况 。 全部车辆的车牌、厂牌型号、车架号码，无型号的必须拍照
行驶证（有利于配件询价）。 要有用尺测量的照片，必要时将两车重新移在一起拍照。 警鉴认定书、驾驶证、行驶证等其他单证。 当事人无法现场提供驾驶证时，拍照其身份证及当事人本人 当事人非被保险人或车主时，尽量将当事人拍照。
交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书
交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书一、引言交通事故一直是社会关注的焦点，而在事故发生后的查勘、估损与理赔工作中，专业的技能与资质显得尤为重要。
其中，交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书是对从事该岗位的人员的一种资质认定。
本文将围绕这一主题展开深入探讨，并从多个角度对其进行评估与分析。
二、职业技能等级证书的含义与作用1. 职业技能等级证书是什么？职业技能等级证书，顾名思义，是对一个人在特定职业领域所掌握的技能与知识水平进行认证的证书。
在交通事故查勘估损与理赔领域，持有职业技能等级证书的人员通常被认为具有一定的专业水准和工作能力。
2. 职业技能等级证书的作用是什么？持有交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书的人员，不仅能够在岗位中展示自己的专业能力，还可以在实际工作中得到更多的认可与信任。
对于个人职业发展而言，职业技能等级证书也是一种有力的证明，可以提升个人在招聘、晋升等方面的竞争力。
三、职业技能等级证书的评估与分析1. 证书考核内容交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书的考核内容主要包括交通事故查勘、定损理赔、保险理论知识等多个方面。
考核内容的全面性使得持有该证书的人员需要具备广泛的知识储备和实际操作能力。
2. 证书公信力与认可度当前，交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书的公信力与认可度逐渐提升。
这一趋势与社会对专业技能的重视以及相关政策法规的支持密切相关。
持有该证书的人员在找工作、谈合作时，往往会受到更多的青睐。
3. 证书持有者的职业发展前景持有交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书的人员，其职业发展前景较为可观。
证书不仅是对个人专业能力的一种认可，还可以为个人的职业发展提供更多的机会和更广阔的空间。
四、结语持有交通事故查勘估损与理赔职业技能等级证书对于从事相关工作的人员来说，是一种重要的资质认定和职业保障。
随着社会对专业技能的重视与认可度的提升，该证书的作用与意义也将越来越凸显。
现场勘查培训课件范文
一、培训背景随着我国交通事故数量的逐年增加，现场勘查工作的重要性日益凸显。
为了提高现场勘查人员的安全意识和勘查技能，确保勘查工作的顺利进行，特举办此次现场勘查培训。
二、培训目标1. 使参训人员掌握现场勘查的基本原则和流程。
2. 提高现场勘查人员的安全防护意识，降低现场勘查过程中的风险。
3. 增强现场勘查人员对现场勘查设备的使用能力。
4. 提升现场勘查人员的证据收集和固定能力。
三、培训内容第一部分：现场勘查概述1. 现场勘查的定义和作用2. 现场勘查的基本原则- 及时性原则- 准确性原则- 全面性原则- 保密性原则3. 现场勘查的流程- 现场到达- 现场勘查- 证据收集与固定- 现场处理与移交第二部分：现场勘查安全防护1. 现场勘查安全的重要性2. 现场勘查安全防护的基本要求 - 个人安全装备- 现场安全警示- 应急处置3. 常见危险源及预防措施- 交通危险- 火灾危险- 化学危险- 机械危险- 生物危险第三部分：现场勘查设备使用1. 现场勘查设备概述- 相机- 录音笔- 无人机- 现场勘查箱2. 设备操作规范- 相机拍摄技巧- 录音笔使用方法- 无人机飞行操作- 现场勘查箱使用说明3. 设备维护与保养第四部分：证据收集与固定1. 证据的种类- 实物证据- 视听证据- 文字证据2. 证据收集的原则- 客观性原则- 完整性原则- 及时性原则3. 证据固定方法- 物证固定- 视听证据固定- 文字证据固定第五部分：现场勘查案例分析1. 案例一：交通事故现场勘查2. 案例二：火灾现场勘查3. 案例三：盗窃现场勘查第六部分：培训总结1. 培训回顾2. 培训效果评估3. 今后工作要求四、培训方法1. 讲授法2. 案例分析法3. 实操演练4. 互动交流五、培训时间本次培训为期两天，具体时间安排如下：- 第一天：上午：现场勘查概述；下午：现场勘查安全防护- 第二天：上午：现场勘查设备使用；下午：证据收集与固定、现场勘查案例分析六、培训考核本次培训结束后，将对参训人员进行考核，考核内容包括理论知识和实操技能。
查勘员个人总结：锻炼自身专业技能的方法与技巧
查勘员个人总结：锻炼自身专业技能的方法与技巧锻炼自身专业技能的方法与技巧作为一名查勘员，我们的工作涉及到众多的专业知识和技能，并且需要不断地学习和提高，以应对复杂多变的工作环境。
在这里，我将分享一些我在工作和学习中锻炼自身专业技能的方法和技巧。
一、参加培训和学习课程参加培训和学习课程是提高专业技能的最有效的方法之一。
培训和学习课程可由公司提供，也可以自己主动寻找。
公司提供的培训和学习课程通常都与工作相关，并由专业人员授课，可以系统地学习和掌握相关知识和技能。
自主选择学习课程时，应关注课程的质量和可信度，以免浪费时间和金钱。
如果有时间和财力，还可以考虑报名参加相关专业证书考试，这样可以进一步提高自己的专业水平。
二、积累工作经验并及时总结工作经验是非常宝贵的资源，积累越多，就越能自信地面对各种工作情况并迅速解决问题。
在工作中要保持仔细和认真，注意观察和记录，对于遇到的问题及时总结和反思，查找不足，不断完善和提高。
同时，也应与同事和领导多交流，分享工作心得和技巧，以便从中获得更多的启发和建议。
三、提高沟通和协作能力查勘员的工作往往需要与其他相关人员进行沟通和协作，因此良好的沟通和协作能力是必备条件之一。
在工作中要学会倾听，理解并尊重别人的观点，避免冲突和误解。
同时，要认真履行职责，与其他人员积极沟通和配合，共同解决问题，提高工作效率。
四、关注行业动态和发展趋势随着社会经济的快速发展，查勘员的工作也在不断变化和发展。
为了跟上行业动态和趋势，提升自己的竞争力，要关注和学习行业相关的信息和知识，阅读相关书籍和文章，关注专业网站和论坛，并通过行业会议和展览了解最新的发展动态。
五、保持专注和自我管理能力查勘员的工作往往需要处理大量的信息和文件，因此要求我们保持专注和自我管理能力。
在工作期间，要尽量避免分心和浪费时间，专注于工作任务，提高工作效率。
同时，要精神和身体健康，保持好的工作状态。
提高专业技能需要不断地学习和实践。
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减震器座、摆臂、发动机支架、钢圈、空调压缩机、缸体、汽缸盖、活塞、油底壳 变速箱壳、水泵、
4、钎焊
水箱、蒸发箱
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合成树脂及塑料
材料
油漆、塑料、玻璃钢
产品
前后保险杠、汽车内饰、大灯壳、蒸发箱壳等
塑料的分类
热固性、热塑性
塑料的识别
看配件背面的标志（ABS、PP）
试焊
塑料的修复工艺
粘结、焊接、加热修正
相关国标及法规解读
1、《汽车维修业开业条件》（2004版） 汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件 进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全） 恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。 其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、 修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业 和二类汽车整车维修企业。 汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、 车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护 及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、 空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业 的业户（三类）。
钢板防腐措施 1、镀锌 2、磷化
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汽车的材料——钢 高强度钢板的修复 1、可以冷加工 2、轻微损坏，不影响安装尺寸的情况下，可直接使用（如车门护梁） 3、不能用氧乙炔焊接法 （可以用二氧化碳保护焊，推荐惰性气体保护焊） 4、尽量避免加热 （温度不超过500℃，加热时间不超过3分钟）
讨论 1、金属强度的主要指标？ 2、高强度钢每1m㎡能承受多少公斤的压力？ 3、列举常见车型应用钢板的情况 4、修理厂对高强度钢板的说法是怎样？
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新能源汽车
非常规车用燃料
除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、 甲醇、二甲醚之外的燃料。
新能源汽车
采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新 型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成 的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 混合动力电动汽车（HEV） 纯电动汽车（BEV），包括太阳能汽车 燃料电池电动汽车（FCEV），使用氢能源 其他新能源方案，如超级电容器、飞轮等高效储能器
塑性变形
在外力下弯曲或变形超过一定程度的情况下，外力消失后，虽有回弹， 但是不能完全回来原来的形状，形成了新的形状。 修复汽车车身，首先应排除永久变形。
加工硬化
金属在冷加工后，硬度会提高，延展性减弱。 校正金属板的规程中，应将加工硬化控制在最小的范围内。
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汽车修理方法
缺乏统一的修换标准
东风日产修换标准介绍（安全件、外观件） 分公司如何建立修换标准 （钣金、线束、灯具、保险杠、内饰件）
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钣金
基本工艺
1、敲击 （要点：部位、时间、力度、频度，工具：铁锤、垫铁、修平刀） 2、撬 （使用范围：小的凹陷，不能用锤的位置） 3、推压 （使用范围：车身框架的定位、大梁的修复，工具：液压千斤顶） 4、拉拔 （工具：吸杯、拉杆、凹陷拉出器、垫片，经典应用：叶子板、车门） 5、拉拽 （如：利用大梁校正机进行拉拽） 6、热收缩 （作用：使金属板收缩、绷紧；注意事项：控制加热范围、观察金属颜色） 7、锉 （作用：寻找低点） 8、打磨 （作用：去除油漆、精加工）
缺乏标准的工时价格体系
标准工时价格体系建立的前提：竣工标准、修理方法、技术熟练程度 各省市的工时定额（以大修为主，计划经济色彩浓厚） 雷克萨斯工时标准介绍（主体作业） 分公司如何建立工时标准（工时定额、修理厂类型、车辆档次、油漆类型、案例库）
逐渐变迁的修理工艺
1、检测手段变革 2、可靠性要求提高 3、部分车辆美观要求高 4、新材料的应用 5、逐渐攀升的人工成本 6、整车厂工艺提升 7、修理行业的技术进步
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主动安全措施 车身稳定控制 夜视 倒车雷达 氙气灯 轮胎气压监控 高位刹车灯 主动头枕
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被动安全措施 安全车身
丰田GOA车身、车门加强梁、前后吸能区
安全气囊
驾驶员安全气囊、副驾驶员安全气囊、膝部气囊、侧气囊、侧气帘
安全带
3点式安全带、预紧式安全带
溃缩装置
转向管柱溃缩、发动机铝支架溃缩
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目录
1、汽车的构造及原理 2、常见事故的损伤机理 3、汽车材料及修理工艺 4、车物定损指引
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常见事故的损伤机理
碰撞
车身的损失 悬挂件的损失 电器件的损失 发动机的损失 变速箱的损失
水淹
电器的损失 发动机的损失 变速箱的损失 内饰件的损失 悬挂件的损失 车身的损失
火烧
车身的损失 电器的损失 内饰件的损失
车身底部涂层与车身外部涂层的区别
功用：底部涂层的功用是防止飞溅的石子损伤钢板，减少噪音 施工工艺：底部涂层比较粗糙，美观的要求不高
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测量
测量的时机和目的
作业着手前的测量：准确判断损伤程度 作业中的测量：确认作业过程状况 作业完工时的测量：作业完工的确定
测量方法
数据测量 比较测量 与实物核对
查勘定损技能培训
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2020/7/17
目录
1、汽车的构造及原理 2、常见事故的损伤机理 3、汽车材料及修理工艺 4、车物定损指引
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轿车车身
按照车门数分类
普通四门轿车、双门轿车
按照行李箱布置形式分类
两厢轿车、三厢轿车
按照发动机和驱动轮的布置形式分类
FF 前置前驱 FR 前置后驱 RR 后置后驱 MR 中置后驱
仪表台修复工艺
去掉旧蒙皮
塑料修复
清洁
玻璃钢修复工艺
玻璃钢配制（树脂+玻璃纤维）
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成型
粘上新蒙皮 喷漆
刮腻子
玻璃
汽车安全玻璃的分类
夹层玻璃、钢化玻璃、防弹玻璃、
主要安装方法
粘结、橡胶制品连接
主要玻璃品牌
FY（福耀）、XYG（信义）、CSG（南玻）YH（耀华）、PPG、SAFEGUARD（加迪安 CARLITE、PILKINGTON（皮尔金顿）、SIGLA、SEKURIT（SAINT-GOBAIN）（圣戈班 SPLINTEX 、ASAHI（旭销子）、NIPPON（板销子）、CENTRAL（中央销子） 、AP、 LN
铝板的钣金
1、应先加热使其恢复可塑性。如果不加热，校正力施加到铝板上会引起开裂。 2、铝在高温下不会变颜色，需要使用热敏涂料帮助控制加热的温度。 3、热收缩部分应缓慢冷却，以免过度收缩造成铝板变形。 4、铝很柔软，应使用较小的力进行锉加工。 5、打磨应避免磨穿和铝板受热弯曲。
钣金密封胶
应用部位：焊接板的接口部位、车门以及引擎盖等新配件的接缝部位 作用：防止水和泥侵入，防止边缘生锈
认证标志
方圆、中国商检CIB、3C、R43、DOT、JIS、AS1、AS2
商标印刷方法
喷砂、丝网印刷
玻璃相关部件
雨量传感器、贴膜、密封胶条、装饰条
进口玻璃的鉴别
手刮、比较印刷效果、品牌对比、比较玻璃材质
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力对金属板材的影响 弹性变形
施加外力，能发生变形，但外力消失后，金属板将会跳回原来的形状。 修复汽车车身，消除一个部位的变形，邻近部位的可能回跳到原来的形 状。
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铆接、焊接
铆接的分类
手工锤铆、冷碾压、拉铆、热铆
适合于汽车车身制造及修复的焊接的分类
压焊
电阻焊
点焊
焊接
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熔焊 钎焊
电弧焊
气焊 软钎焊 硬钎焊
普通电弧焊 溶化极惰性气体保护焊（MIG） 非熔化极惰性气体保护焊（TIG） 二氧化碳保护焊 激光焊接 氧乙炔焊
油漆
溶剂
树脂
+
稀释剂
颜料
舒适系统
自动雨刮、自动空调、带记忆的座椅、带记忆的倒车镜、电冰箱
影音娱乐
收音机、CD、VCD、DVD、MP3、移动电视
通讯导航
电话、传真、导航
CAN总线
CAN总线实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。
传感器
电阻式、霍尔式、压电式、电感式、电容式、光电式
电子检测装置
元征、红盒子、车博士、VAG-COM5053
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修理厂定型
相关国标及法规解读
2、《汽车品牌销售管理实施办法》 2005年4月1日起实施 ，目前适用于所有汽车。 汽车供应商是指为汽车品牌经销商提供汽车资源的企业，包括汽车生产企业、 汽车总经销商。 汽车品牌经销商是指经汽车供应商授权、按汽车品牌销售方式从事汽车销售和 服务活动的企业。 汽车总经销商是指经境内外汽车生产企业授权、在境内建立汽车品牌销售和服 务网络，从事汽车分销活动的企业。 汽车品牌经销商应当在汽车供应商授权范围内从事汽车品牌销售、售后服务、 配件供应等活动。 汽车品牌经销商必须在经营场所的突出位置设置汽车供应商授权使用的店铺名 称、标识、商标等，并不得以任何形式从事非授权品牌汽车的经营。 除非经授权汽车供应商许可,汽车品牌经销商只能将授权品牌汽车直接销售给 最终用户。
非铁金属材料
铝、铜、锌、镁、钛等 及其合金
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非金属材料
合成树脂、塑料、玻璃、陶瓷 橡胶、油脂、润滑油、涂料
汽车的材料——钢
汽车用钢板的种类 1、按照加工方法分：冷轧钢板、热扎钢板 2、按照强度分：普通钢板、高强度钢板（日本标准名称：高张力钢板）
高强度钢板的生产工艺
1、增加化学添加剂 （如回磷钢、硅锰固溶体淬火钢、沉淀淬硬钢）