长安大学《交通工程》课后习题-

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东大版交通工程学课后习题解答

东大版交通工程学课后习题解答

第一部分:交通工程学课后思考题解答第一章:绪论1- 1 简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义:交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律,探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质:是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点:系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势:智能化和系统化1-2 简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状:综合运输六点;公路交通三点;城市交通四点任务:即重点研究的那些领域1-3 简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标:提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务:改善道路条件,优化交通结构,强化科学管理,规范交通行为1- 4 简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围:交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用:良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展,经济的繁荣,和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源,降低生产成本与运输费用,促进工业、企业的发展与区域土地的开发,提高土地价格与城市的活力,交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素,同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章:交通特性2- 1 交通特性包括那几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意什么问题?特性:人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

《交通工程学》PPT课件

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交通工程学
Traffic Engineering
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1
授课教师: 曹从咏 教授 联系电话: 13651620735 E-mail:jy108@
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2
教学学时安排
学 时 数:48(3学分) 授课学时:48 作 业:4次 讨 论:3次
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12
定期学术期刊
《土木工程学报》, 中国土木工程学会,1954年创刊;
《中国公路学报》,中国公路学会(长安大学), 1988年;
《公路交通科技》, 交通部公路科学研究所;
《交通运输工程》,中国交通运输学会。
著名学术研究人员
J.G. Wardrop, M. Beckman, G.F. Newell, R. Herman, Ben Akiva, B. D. Greensheilds, C.F. Daganzo, Y. Sheffi, F. V.Webster, Lezuko, R. Allsop, M.G.H. Bell, A.D. May, H.Mahmassani, C.F. Yager, T.Sasaki(佐佐木纲), M.Koshi(越正毅), Y.Iida(饭田恭敬), …...
3
内容安排
第1章 绪论
第2章 交通特性
第3章 交通调查
第4章 道路交通流理论
第5章 道路通行能力分析
第6章 道路交通规划
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4
内容安排
第7章 交通安全 第8章 城市道路交通安全管理 第9章 停车场的规划与设计 第10章 道路交通与环境保护
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5
教学方法及学习要求
主要教学方法:
以课堂授课为主、自学为辅。

《交通工程》课后习题

《交通工程》课后习题

《交通工程》课后习题长安大学交通工程系二零一五年五月第一章绪论1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。

2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。

3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。

4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程老看,你认为我国交通的发展方向如何?当前应着力解决哪些问题?第二章交通特性分析1. 交通特性包含哪几方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中需要注意哪些问题?2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响?在交通工程中应如何正确对待?3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么?驾驶员的交通行为及心理特性如何?4. 确定合理路网密度的原则是什么?5. 路网布局有哪几种典型的形式,其特点如何?适用原则是什么?6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么?交通量有哪些特性?研究这些特性有什么意义?7. 什么叫高峰小时系数?如何计算确定?有何用途?8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性?9. 什么叫设计小时系数?如如何确定?有什么意义及用途?10.交叉口延误有哪些?如何调查?11.何谓时间平均车速与空间平均车速?有何用途?它们之间有何联系?12.行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面?速度指标在交通工程中有什么作用?13.交通密度的定义是什么?有何表示?有何用途?主要调查方法有哪些?14.某双向两车道乡间公路,2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日,月变系数为0.96,星期一的日变系数为0.97,第30位小时系数为12.5%,方向不均匀系数为0.6,单车道通行能力取800辆/小时,则该公路需______a、不需扩建b、至少修建4车道c、至少修建3车道d、至少修建5车道15.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日,由历年观测资料知:K三月=1.58,K日=0.97,求年平均日交通量AADT。

智慧树知道网课《汽车运用工程(长安大学)》课后章节测试答案

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第一章测试
1
【单选题】(2分)
按托运批量,货物运输可分为()。

A.
零担货物运输和整车货物运输
B.
小批量运输和大批量运输
C.
普通货物和特种货物
D.
堆积货物、计件货物和罐装货物
2
【单选题】(2分)
评价汽车工作效率的指标是汽车的()。

A.
运输能耗
B.
运输生产率
C.
运输生产率和成本
D.
运输速度
3
【单选题】(2分)
汽车整备质量是指()。

A.
汽车总质量
B.
汽车完全装备好的质量
C汽车运输最大总质量
C.
汽车完全装载货物或旅客后的质量
4
【多选题】(2分)
汽车运输对道路条件的基本要求有()。

A.
车辆通过方便,乘客有舒适感
B.
车辆运行材料消耗最低、零件的损坏最小
C.
保证车辆的安全行驶
D.
充分发挥汽车的速度性能
E.
满足最大通行能力要求
5
【多选题】(2分)
汽车运行工况研究常采用的方法有()。

A.
电测法
B.
工况测试
C.
计算机数字仿真
D.
交通调查
E.
统计方法
第二章测试
1
【单选题】(2分)
汽车技术状况包含()两大方面。

A.
汽车行驶里程和汽车速度
B.
汽车寿命和汽车续驶里程
C.
汽车外观和汽车里程。

《交通工程学》课后习题参考题答案

《交通工程学》课后习题参考题答案

《交通工程学》课后习题参考题答案交通工程学课后习题参考题答案第一题:答案:交通工程学的定义是研究如何设计、建设和维护交通系统以提供安全、高效、可持续的交通服务的学科。

它涉及到交通规划、交通设计、交通设施管理等方面的知识和技术。

第二题:答案:在交通工程学中,交通规划是指根据城市或地区的特点和需求,制定长期和短期的交通发展策略,包括交通网规划、交通分析和交通需求预测等内容。

交通规划的目标是建立一个高效、安全、可持续的交通系统。

第三题:答案:交通规划的步骤包括交通状况调查、交通需求分析、交通模型建立、交通方案评估和交通规划报告撰写等阶段。

其中,交通状况调查是获取城市或地区交通现状和需求的数据,包括交通流量、网络拓扑结构、人口分布等。

第四题:答案:交通需求预测是通过分析城市或地区的人口、经济和社会发展趋势,预测未来的交通需求,并制定相应的交通规划方案。

预测方法包括传统的四步法、基于行为的模型和基于智能交通系统的模型等。

第五题:答案:交通工程设计是指根据交通规划的需求,设计交通设施和交通组织方式,以提供安全、高效、便利的交通服务。

设计内容包括道路、交叉口、公共交通设施等。

设计应考虑道路容量、交通安全和环境效益等方面的因素。

第六题:答案:交通工程设计的步骤包括交通调查、交通分析、设计方案制定和最终设计报告撰写等阶段。

设计过程要充分考虑道路标准、交叉口形式和交通信号控制等因素,并进行可行性评估和经济效益分析。

第七题:答案:交通设施管理是指对已建成的交通设施进行运营和维护管理的活动。

目的是保证交通设施的正常运行和服务质量。

管理内容包括交通信号控制、道路维护、交通事故处理等。

第八题:答案:交通设施管理的关键是进行有效的监测和控制。

监测包括交通流量监测、交通信号监测和交通事故监测等。

控制是指根据监测数据,采取相应的措施来优化交通系统的运行和管理。

第九题:答案:交通工程学在城市交通管理、交通安全和环境保护等方面发挥重要作用。

交通工程学智慧树知到答案章节测试2023年长安大学

交通工程学智慧树知到答案章节测试2023年长安大学

第一章测试1.以下属于交通运输方式的有()A:道路B:管道C:轨道D:水运E:航空答案:ABCDE2.以下属于先进交通系统的特性有()A:通畅B:安全C:高效率D:环保E:便捷答案:ABCDE3.以下不属于交通系统建模理论的是()A:排队论B:视频交通信息采集技术C:交通网络模型D:交通流理论答案:B4.交通系统的问题的致因是交通需求与供给的关系。

()A:对B:错答案:A5.以下不属于缓解交通拥堵的途径是()A:减少需求B:鼓励购车C:提升通行能力D:提高容量答案:B第二章测试1.放射状路网的弊端有()A:中心城区与周边城市之间可达性较差B:中心城区交通压力大C:周边城市之间可达性较差D:不利于过境交通答案:BCD2.车速越高,驾驶人的视力不变,视野越窄。

()A:对B:错答案:B3.在桥梁和隧道处,可设置错视觉标线来强制减速。

()A:对B:错答案:A4.按照交通标线的功能,可以分为指示标线、禁止标线和警告标线。

其中车行道纵向减速标线属于指示标线。

()A:对B:错答案:B5.监控系统主要组成部分为()A:信息处理系统B:信息提供系统C:信息采集系统D:监控中心答案:BCD第三章测试1.交通量和流率的关系是()。

A:两者可能相等B:两者一定不相等C:流率一般大于交通量D:均能表示一定时间内交通设施内车辆数的多少答案:ACD2.下列关于交通密度的表述错误的是()。

A:因为流量=密度×速度,当速度大于1时,流量大于密度B:交通密度表征了交通设施内车辆数的多少C:交通密度和交通量是从不同角度描述交通设施车辆多少状态D:交通密度约等于车头间距的倒数答案:A3.关于某一路段的行驶车速和行程车速,正确的是()。

A:行驶车速不小于行程车速B:行驶车速小于行程车速C:行驶车速和行程车速是一回事D:行程车速大于行驶车速答案:A4.适用泊松分布描述车辆到达的车流条件是()。

A:密度大,拥堵B:接近最佳密度C:密度小,行驶自由D:密度变化波动明显,一会大一会小答案:C5.在运用概率统计分布模型拟合车流时,对于车流比较拥挤、自由行使机会不多的车流用二项分布拟合较好。

长安大学道路与铁道工程考研历年真题及答案详解01-10

长安大学道路与铁道工程考研历年真题及答案详解01-10

2001年《道路勘测设计》一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中是如何分级的?(12分)答:为了满足经济发展、规划交通量、路网建设和功能等的要求,公路需要划分等级。

公路分级的依据是其功能和适应的交通量。

标准将公路分为五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。

设:离心力为F,横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为鰄。

分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。

(15分)三、在公路平面设计中,如果圆曲线半径为R,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数A值。

(10分)答:回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求(即离心加速度变化率)、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。

我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求,因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。

通常只要A值满足R/3≤A≤R,便可满足视觉要求。

四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(12分)答:1.拉坡前的准备工作;2.标注控制点位置;3.试坡;4.调整;5.核对;6.定坡。

五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。

(12分)答:⒈公路横断面布置类型和适用性:单幅双车道,这类公路适应的交通量大,行车速度可从20km/h至80km/h,在这种公路上行车,只要各行其道、视距良好,车速一般都不会受影响。

双幅多车道,这种公路适应车速高,通行能力大的交通线路。

单车道,对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,可采用此种公路。

⒉城市道路横断面布置类型和适用性:单幅路,适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。

交通工程及设施(公路工程技术与计量)(2)

交通工程及设施(公路工程技术与计量)(2)

2021/9/10
13
• 路面标线的材料有标线涂料,还有各种粘贴材料,如贴附成型标带、突起路 标、分离器等。
• 路面标线涂料按施工温度可分为常温型(冷用)、加热型和熔融型三类。
2021/9/10
14
二、交通标志
• 道路交通标志是用图形符号、颜色和文字,向交通参与者传递特定信息,用 以管制、警告及引导交通的安全设施,它在现代道路交通管理中发挥着重要 作用。标志按尺寸分为小型、大型、巨型三类,以适应不同行驶速度对标志 认读距离的要求。
十、公路绿化工程
(1)中央分隔带防眩绿化
2021/9/(120 )路堤边坡防护绿化
4
第二节 交通安全设施
• 交通安全设施主要包括:安全护栏及相应的防撞缓冲设施,防眩设施, 隔离封闭设施和视线诱导设施等。
• 一、安全护栏 • 护栏有柱式护栏、墙式护栏、钢筋混凝土防撞护栏、波形钢板护栏、缆
索护栏、桥梁护栏等多种不同的结构形式,各自适用于不同等级的公路和 不同的情况。 • 二、隔离设施 • 隔离设施是将金属网绷紧在支撑结构上的一种栅栏,是对高速公路和一 级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称,常称为隔离栅。它有多种结构 形式,主要由立柱、斜撑、金属网、连接件和基础等组成。 • 高速公路、一级公路凡符合下列条件之一的路段,可不设隔离栅。 • ①公路路侧紧靠河流、水渠、池塘、湖泊等天然屏障,认为将来不用担 心有人、畜进入或非法侵占公路用地的路段; • ②公路路侧有高度大于1.5m的挡土墙或砌石陡坝,人、畜难以进入的路 段; • ③桥梁、隧道等构造物的两侧,除桥头或洞口需与路基上隔离栅连接封 死外的路段。
是引导驾驶员视线、管制驾驶员驾车行为的重要设施。高速公路、一级公路和二 级公路应设置齐全的路面标线,运输繁忙的三级公路以及在急弯、陡坡、视距不 良等路段,应设置分道行驶的行车道中心线。 • 标线:连续实线、间断线和箭头指示三种形式。路面标线按功能可分为指示标 线、禁止标线和警告标线三类。

东南大学《交通工程学》课后习题整合

东南大学《交通工程学》课后习题整合

《交通工程学》习题解答第二版第一部分复习思考题第一章1、简述交通工程学的定义、性质、特点和发展趋势。

2、简述我国交通现状与交通工程学科面临的任务。

3、简述城市交通“畅通工程”的目标与重点任务。

4、简述交通工程学科的研究范围、重点与作用。

第二章1、交通特性包括哪几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意什么问题?2、交通特性对交通流理论建立、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响?在交通工程中应如何正确对待?3、交通量的类型、定义及表示方法。

交通量有哪些特性?研究这些特性有什么意义?4、地点车速、行驶车速、行程车速的定义及测定方法。

这些速度指标在交通工程中有什么作用?5、行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面?6、时间平均速度与空间平均速度的定义及相互关系如何?第三章1、为什么要进行交通调查?交通调查有什么重要意义和作用?2、交通量调查方法有哪几种?这些调查方法各有什么优缺点?要注意什么问题?3、为什么要进行车种换算?换算的原则和方法是什么?4、地点车速调查方法有哪几种?这些方法各有什么优缺点?5、影响行车速度的因素有哪些?在进行行车速度调查时应如何考虑这些影响因素?6、交叉口的交通调查包括哪些项目?各要调查什么内容?7、什么叫延误?如何调查交叉口的停车延误?第四章1、交通流三参数间有什么关系?有哪些特征变量?2、简述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

3、简述离散型分布拟合优度检验的基本原理、方法和注意事项。

4、简述连续流车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

5、简述描点检验法的基本原理和适用范围。

6、简述排队论、排队系统及服务方式。

7、简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通工程中的应用。

8、简述车流波动理论、回波速度及在交通工程中的应用。

第五章1、简述道路通行能力的定义、作用及它与道路交通量的差别和内在关系。

2、影响道路通行能力的因素有哪些?各表现在哪些方面?3、道路通行能力可以分为哪几类?分类的依据是什么?各是如何定义的?4、道路的服务水平是如何定义的?服务水平的分级是按什么指标划分的?服务水平高低与交通量的大小有何关系?5、写出路段通行能力的计算公式、计算步骤。

东大版交通工程学课后习题解答

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第一部分:交通工程学课后思考题解答第一章:绪论●1-1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义:交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律,探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质:是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点:系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势:智能化和系统化●1-2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状:综合运输六点;公路交通三点;城市交通四点任务:即重点研究的那些领域●1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标:提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务:改善道路条件,优化交通结构,强化科学管理,规范交通行为●1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围:交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用:良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展,经济的繁荣,和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源,降低生产成本与运输费用,促进工业、企业的发展与区域土地的开发,提高土地价格与城市的活力,交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素,同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章:交通特性●2-1交通特性包括那几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意什么问题?特性:人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

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《交通工程学》习题解答第二版第一部分复习思考题第一章1、简述交通工程学的定义、性质、特点和发展趋势。

2、简述我国交通现状与交通工程学科面临的任务。

3、简述城市交通“畅通工程”的目标与重点任务。

4、简述交通工程学科的研究范围、重点与作用。

第二章1、交通特性包括哪几个方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中要注意什么问题?2、交通特性对交通流理论建立、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响?在交通工程中应如何正确对待?3、交通量的类型、定义及表示方法。

交通量有哪些特性?研究这些特性有什么意义?4、地点车速、行驶车速、行程车速的定义及测定方法。

这些速度指标在交通工程中有什么作用?5、行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面?6、时间平均速度与空间平均速度的定义及相互关系如何?第三章1、为什么要进行交通调查?交通调查有什么重要意义和作用?2、交通量调查方法有哪几种?这些调查方法各有什么优缺点?要注意什么问题?3、为什么要进行车种换算?换算的原则和方法是什么?4、地点车速调查方法有哪几种?这些方法各有什么优缺点?5、影响行车速度的因素有哪些?在进行行车速度调查时应如何考虑这些影响因素?6、交叉口的交通调查包括哪些项目?各要调查什么内容?7、什么叫延误?如何调查交叉口的停车延误?第四章1、交通流三参数间有什么关系?有哪些特征变量?2、简述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

3、简述离散型分布拟合优度检验的基本原理、方法和注意事项。

4、简述连续流车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

5、简述描点检验法的基本原理和适用范围。

6、简述排队论、排队系统及服务方式。

7、简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通工程中的应用。

8、简述车流波动理论、回波速度及在交通工程中的应用。

第五章1、简述道路通行能力的定义、作用及它与道路交通量的差别和内在关系。

2、影响道路通行能力的因素有哪些?各表现在哪些方面?3、道路通行能力可以分为哪几类?分类的依据是什么?各是如何定义的?4、道路的服务水平是如何定义的?服务水平的分级是按什么指标划分的?服务水平高低与交通量的大小有何关系?5、写出路段通行能力的计算公式、计算步骤。

交通工程(交通工程学)

交通工程(交通工程学)

主干学科
主干学科
主干学科:交通运输工程 相近专业:交通运输、道路桥梁与渡河工程、土木工程
知识能力
知识能力
1)掌握交通工程学科的基本理论、基本知识; 2)掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术; 3)具有交通工程设计和交通系统开发的初步能力; 4)熟悉掌握道路工程建设与施工、工程项目管理的方法、技术和法规; 5)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
历史背景
历史背景
交通工程创立于20世纪30年代。1930年美国成立交通工程师协会,标志着交通工程学科的诞生。初期主要 探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题。40年代注意到交通规划问题。50年代注意研究道路交 通中人、车、路三者的相互关系,创立了交通流理论。60年代开始在交通工程中应用计算机控制信号灯、处理资 料和制订规划,并注意研究交通公害问题。70年代在交通工程领域引入系统工程的知识。
4)道路线形设计。包括道路平面线形和纵断面线形、道路交叉口、道路景观、道路出入口和道路渠化设计。 设计方针是保证行人和车辆安全、畅通。
5)交通管理。研究如何采用一系列手段正确处理交通中人、车、路三者间的关系,保证交通安全,减少交 通公害。
课程
课程
a)学科: 一级学科:交通运输工程 二级学科:交通运输规划与管理、交通安全工程、交通信息工程及控制 b)主要课程: 工程测量、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、工程力学、城市道路设计、道路立交工程规划与设计、 交通工程与智能交通、交通枢纽规划、交通规划原理、城市规划原理、交通机电工程、系统工程、交通管理与控 制、高速公路管理、工程概预算及施工组织、交通安全工程、交通环保工程、技术经济学、物流学、运筹学、电 路分析与电子技术等。 c)主要实践性教学环节: 包括道路制图、测量实习、技术经济学、汽车驾驶与检测、港站实习等。

《交通工程基础》习题及参考答案

《交通工程基础》习题及参考答案

《交通工程基础》习题与参考答案第一章绪论1、交通工程学的定义是什么?简单讲,是对所有与道路交通有关的容(人、物、现象、规律等)进行研究,并将其研究成果应用到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的一门学科。

是把人、车、路、环境、能源等与道路交通有关的几个方面综合在道路交通这个系统中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最小、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能与低公害的目的。

2、交通工程学科的主要研究容有哪些?交通特性分析,交通调查方法,交通流理论,道路通行能力分析,道路交通系统规划理论,交通管理与控制技术,交通安全技术,静态交通系统规划,公共交通,交通系统的可持续发展规划,交通工程的新理论、新方法、新技术。

3、交通工程学科的特点?系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。

4、交通工程学科是哪年诞生的?其发展经历了哪几个阶段?1930年美国成立了世界上第一个交通工程师协会,并正式提出了交通工程学的名称,标志着交通工程学科的诞生。

其发展经历了以下四个阶段:(1)基础理论形成阶段(20世纪30年代初——40年代末)(2)交通规划理论形成阶段(20世纪50年代初——70年代初)(3)交通管理技术形成阶段(20世纪70年代初——90年代初)(4)智能化交通系统研究阶段(20世纪90年代中期开始)第二章道路交通三要素特性1、道路交通的三要素是什么?人、车、路。

2、驾驶员的信息处理包括哪几个过程?信息感知→分析判断→操作反应3、驾驶员的交通特性主要体现在哪几个方面?它与交通安全有何关系?(1)视觉特性。

信息的感知80%来自视觉;视力的大小决定看清事物的能力,直接影响行车安全;立体视觉良好是安全行车的重要条件;错觉容易引发交通事故;红绿色盲患者不能驾驶车辆。

(2)反应特性。

反应特性用反应时间度量,制动反应时间与事故率成正比关系。

长安大学交通工程学00-07年真题

长安大学交通工程学00-07年真题

2000年长安大学硕士学位研究生入学考试交通工程试题一、简述题(50分)1、我国交通工程领域研究的主要内容,存在问题及发展趋势?2、道路设计小时交通量的意义是什么?如何确定?与一般统计交通量有何区别?3、交通规划的目的是什么?交通规划与道路规划有何联系?4、交通噪声的度量指标及评价指标有哪些?为什么要采用这些指标?5、试简述容量限制法分配交通量的步骤?二、计算题(50分)1、设信号灯交叉口上游驶来的车流量为Q, 红灯时间为R,问红灯结束时交叉口进口道上排队车辆数是多少?其中上游来的车流密度为K,停车密度为Kj。

2、某信号灯交叉口的周期C为100秒,有效绿灯时间g为45秒,在有效绿灯时间内排队的车流以900辆/小时的流率通过交叉口,设信号灯交叉口上游车流的到达率为357辆/小时,服从泊松分布,求使到达车辆不致两次排队的周期占周期总数的最大百分率?3、某道路上设一OD调查点,车辆到达该点是随机的,单向车流量为800辆/小时,假设工作人员平均能在4秒内调查一辆车,符合负指数分布,试估计该调查点上排队系统中的平均消耗时间及排队中的平均等待时间。

4、某城市1998年交通事故共发生1375起,死亡人数130人,该城市机动车辆总数45216辆,全市车辆耗油量为696326升,每辆车耗油量22升/100公里,试计算该城市亿车公里事故率与死亡率。

5、某道路上车辆连续行驶,路边交通噪声为85dBA,离道路80米处有居民区,道路与居民区之间空地为草地,无树木,试问居民区受干扰状况?若居民区环境达不到65dB要求,可采取何种方法降噪?效果如何?6、就我国交通现状及存在问题,你认为交通工程所能起的作用?如何让社会认同这种作用?(单考生必做)长安大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目:交通工程共 3 页第 1 页一、判断下列陈述是否正确,如不正确,请指出错误之处。

(20分)1、一般来说,交通量方向分布系数与高峰小时系数都在市中心大而在乡村小。

长安大学804交通工程学考研真题

长安大学804交通工程学考研真题

《交通工程学》复习题------填空题1.交通工程学是从____________中分化出来的,它的主要研究对象是____________。

交通工程学主要解决____________中的科学问题。

2.交通工程学科的特点可以概述为,综合性,____________,交叉性,____________,社会性和超前性。

3.道路交通系统的技术管理的两种基本模式为____________,____________。

4.道路是由____________,____________,____________三要素所组成的。

5.道路交通系统中的人包括____________,____________,____________。

6.汽车的动力性能通常用____________,____________,____________三方面指标来评定。

7.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。

8.道路的功能可以归纳为____________,____________,____________三个方面。

9.一个区域的路网密度等于____________与____________之比。

10.典型的公路网布局有____________,____________,____________,____________等。

11.典型的城市道路网布局有____________,____________,____________,____________等,历史古城如南京、北京等布局以其中____________最为常见。

12.交通量是指________________。

按交通类型可分为____________,____________,____________。

13.月变系数是指_________________________________________________________。

14.设计小时交通量与________________________的比值称为设计小时交通量系数。

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12.对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影,摄影范围相当于
路段长度 150 米,拍摄某一张照片后,隔 3 秒钟再摄第二张、两张照片摄得
车辆位置如下表,试计算:
a、摄第一张照片后 3 秒钟时,150 米路段内车流密度及空间平均车速?
b、在拍摄地点、断面上 10 秒内的交通流量及时间平均车速?
4. 交通量调查观测站的类型如何选定?如何设置?
5. 地点车速调查有哪些方法?这些方法各有什么有缺点?要注意哪些事项?
6. 交叉口的交通调查包括哪些项目?各要调查什么内容?
7. 什么叫延误?如何调查交叉口的停车延误?
8. 如何进行密度调查?用出入量法调查交通密度时,如何测定初期密度值?
9. 何谓车辆换算系数?路段和交叉口该系数是否相同?你认为应如何求算较合
8∶45- 8∶50
8∶50- 8∶55
8∶55- 9∶00
5 分钟交
115
106
104
118
110
107
通量
17.下表 2 是高速公路观测的交通量,计算:
a、小时交通量 b、5 分钟高峰流率 c、15 分钟高峰流率 d、15 分钟高峰小
时系数
表2
统计时间
5 分钟交通量
5∶00-5∶05
201
5∶05-5∶10
2
1
9
2.73
41
0
0
10
2.41
31
1
0
11
2.80
35
0
1
12
2.48
38
0
1
求该路车流流量及平均车速。
18.测试车在长 1500 米的路段上,往返行驶 12 次,观测数据列于下表,试求道
路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
东→西
西→东
L=1500m
t(秒) X
Y
Z t(秒) X
Y
Z
1
215.3 88
观测车向东行行 行程时 遇到的车辆 超越观测车的车 被观测车超越的




车数
6
1
2.51
42
1
0
2
2.58
45
2
0
3
2.36
47
2
1
4
3.00
51
2
1
5
2.42
53
0
0
6
2.50
53
0
1
观测车向西行行 行程时 遇到的车辆 超越观测车的车 被观测车超越的




车数
7
2.49
34
2
0
8
2.36
38
作用? 13.交通密度的定义是什么?有何表示?有何用途?主要调查方法有哪些? 14.某双向两车道乡间公路,2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量
1
为 15800 辆/日,月变系数为 0.96,星期一的日变系数为 0.97,第 30 位小时
系数为 12.5%,方向不均匀系数为 0.6,单车道通行能力取 80超越观测车,在观测车以同样的车速逆车流行驶 5km
时,迎面相遇的 303 辆车,问:
a、车流的平均车速和流量是多少?
b、用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速?
c、当观测车随车流行进时,有多少车辆以 100km/h 的车辆超越观测车?
17.某观测车在长 1.8km 公路上测得有关数据如下表
度和空间平均速度。
表3
车辆
运行时间(分)
1
3.6
2
3.4
3
3.4
4
3.8
5
3.2
6
3.1
19.表 4、表 5 为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量,
试由这些数据计算周变系数、月变系数值
表4
月周日交通量 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日
一月
2000 2200 2250 2000 1800 1500 950
行驶时间 t(min) X(辆) Y(车) Z(辆)
向东行 6 次,2.0 29.0
8.5
7.0
向西行 6 次,2.0 28.6
7.0
6.0
试求东、西行的交通量及车速。
16.在一条车流中有 30%的车辆以 60km/h 的稳定速度行驶,有 30%以 80 公里/小
时行驶,其余 40%则以 100km/h 行驶,一观测车以 70km/h 的稳定车速随车流

1850
该月的第三 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月

平均日交通 1800 1700 2000 2100 2150

2300
20.某公路需进行拓宽改建,经调查预测其在规划年内平均日交通量为 50000 辆
小汽车/日,设计小时系数 K=17.86X%&'"-0.082,X 为设计小时时位,取一
208
5∶10-5∶15
217
5∶15-5∶20
232
5∶20-5∶25
219
2
5∶25-5∶30
220
5∶30-5∶35
205
5∶35-5∶40
201
5∶45-5∶50
195
5∶50-5∶55
190
5∶55-6∶00
195
18.在 4 公里长的某公路路段上,测得车辆的运行时间如表 3,计算时间平均速
(km/h)
出现频率 1
6
13 20 18 14
8
1
14.在公路上某断面作全样车速观测 15 分钟,测得数据如下表,试计算当时的交
通密度(列表计算)。
车速(km/h) 48 50 51 53 54 55 56 57 58 80 65
频数
2 2 2 4 6 4 10 2 4 2 2
15.一测试车在东西长 2000m 的段路上往返行驶 12 次,得出平均数据如下表:
4. 确定合理路网密度的原则是什么? 5. 路网布局有哪几种典型的形式,其特点如何?适用原则是什么? 6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么?交通量有哪些特性?研究这些特性
有什么意义? 7. 什么叫高峰小时系数?如何计算确定?有何用途? 8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性 9. 什么叫设计小时系数?如何确定?有什么意义及用途? 10.交叉口延误有哪些?如何调查? 11.何谓时间平均车速与空间平均车速?有何用途?它们之间有何联系? 12.行车速度有什么特性?具体表现在哪些方面?速度指标在交通工程中有什么
车辆编号 第一张照片中位置 第二张照片位置
1
145

2
125
150
3
105
127
5
4
70
100
5
55
76
6
40
60
7
15
36
8
0(照片边框)
20
13.某路为交通安全考虑采用限制车速的措施,实测车速样本如下,试检验路段
上车速的分布,并确定路段限制速度值。
车速 24-26 26-28 28-30 30-32 32-34 34-36 36-38 38-40
表6
车辆 行驶时间 t(s) 车速 u(km/h) 车辆 行驶时间 t(s) 车速 u(km/h)
1
4.8
75.0
9
5.1
70.6
2
5.1
70.6
10
5.2
69.2
3
4.9
73.5
11
4.9
73.5
4
5.0
72.0
12
5.3
67.9
5
5.2
69.2
13
5.4
66.7
6
5.0
72.0
14
4.7
76.6
个车道的设计通行能力为 1500 辆小汽车/小时,试问该公路需修几车道?
21.在一条 24km 的公路路段起点断面上于 6 分钟内测得 100 辆汽车,车流是均匀
连续的,车速 u=20km/h,试求流量(q)、平均车头时距(h()、平均车头间距(h))、
密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。
22.对长为 100m 的路段进行现场观测,获得以下一些数据:
2
0 210.5 100
5
0
2
220.2 85
3
1 220.2 81
2
3
3
198.1 73
0
3 192.8 70
0
1
4
193.4 66
1
2 207.4 77
1
2
5
199.6 68
2
1 196.7 84
4
0
6
211.7 82
4
0 224.3 90
3
1
19.已知某测站其分组点速度数据汇兑如下,试作速度特征参数分析
方向如何?当前应着力解决哪些问题?
第二章 交通特性分析
1. 交通特性包含哪几方面?为什么要进行分析?意义如何?分析中需要注意那 些问题?
2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么 影响?在交通工程中应如何正确对待?
3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么?驾驶员的交通行为及心理特 性如何?
《交通工程》课后习题
长安大学交通工程系 二零零九年六月
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第一章 绪论
1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。 2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。 3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。 4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看,你认为我国交通的发展
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