驾校考试系统解决方案
智慧驾考系统建设方案
02
系统架构与功能设计
Chapter
整体架构设计思路及特点
模块化设计
将系统划分为多个独立的功能模块，便于开 发和维护。
高可用性
采用分布式架构，确保系统的高可用性和可 扩展性。
安全性
加强系统安全防护，保障数据和交易安全。
各模块功能划分与描述
考试管理模块
负责考试计划制定、考试安排、 考试监管等功能。
资源调配、团队协作和沟通机制建立
资源调配
根据项目需求，合理配置人力、 物力、财力等资源，确保项目的 顺利进行。
团队协作
组建高效的项目团队，明确团队 成员的职责和分工，建立协作机 制，提高团队整体效率。
沟通机制
建立定期会议制度，及时沟通项 目进展情况、存在的问题和解决 方案；搭建项目信息共享平台， 方便团队成员随时了解项目信息 和资源；鼓励团队成员之间的交 流和合作，促进项目顺利进行。
持续改进方向和目标设定
01
提高系统智能化水 平
不断优化算法和模型，提高系统 对考生行为的识别和判断能力， 减少误判和漏判。
02
加强系统安全性
03
提升用户体验
定期进行安全漏洞扫描和渗透测 试，及时发现并修复潜在的安全 问题。
优化系统界面和操作流程，提供 更加便捷、高效的服务，提高用 户满意度。
THANKS
代码实现
按照系统需求和设计文档，采用面向对象编程方法，编写高质量的代码。注重代码的可读性、可维护性和可扩展性。
测试
对编写完成的代码进行严格的测试，包括单元测试、集成测试和系统测试等。确保代码的正确性和稳定性，并及时修 复发现的问题。
优化
针对测试过程中发现的问题和性能瓶颈，对代码进行优化。采用性能分析工具和方法，定位性能问题并 进行针对性的优化。同时，关注代码的复用性和模块化程度，提高开发效率和质量。
机动车驾驶人考试联网视频监控系统解决方案
机动车驾驶人考试联网视频监控系统解决方案目录目录 (2)1.项目概述 (5)3.建设目标 (7)4.建设原则和参考标准 (9)5. 业务构架和功能设计 (12)5.1 系统业务构架设计 (12)5.2 系统功能设计 (13)6系统详细设计 (17)6.1 系统整体构架 (17)6.2 前端系统设计 (19)6.2.1 理论考试监控系统设计 (19)6.2.2 科目二监控系统设计 (24)6.2.3 科目三监控系统设计 (30)6.3 网络传输设计 (34)6.4 监控中心设计 (38)6.4.1 中心服务器设置 (38)6.4.2 客户机设置 (41)6.4.3 大屏显示和控制系统 (41)7系统特色功能介绍 (45)8管理软件平台介绍 (53)8.1 平台设计概述 (53)8.2 平台整体架构设计 (55)8.2.1 平台整体架构 (55)8.2.2 功能模块构成 (57)8.2.3 核心管理模块 (57)8.2.7 集成接口 (67)8.2.8 客户端 (67)8.3 平台基础业务功能 (69)8.3.1 实时监控 (69)8.3.2 点位查询 (71)8.3.3 轮巡功能 (71)8.3.4 录像回放 (74)8.3.5 抓拍功能 (76)8.3.6 字符叠加 (77)8.3.7 数字矩阵 (77)8.3.8 视频加密 (78)8.3.9 远程控制 (79)8.3.10 对讲功能 (80)8.3.11 告警管理 (81)8.3.12 综合查询 (83)8.3.13 运维管理 (85)8.3.14 在线帮助 (87)8.3.15 信息公告栏 (87)8.4 平台基础管理功能 (88)8.4.1 资源管理 (88)8.4.2 用户管理 (89)8.4.3 权限管理 (91)8.4.4 报警管理 (93)8.4.5 录像管理 (95)8.4.6 日志管理 (98)8.5 平台高级业务应用功能 (102)8.5.1 人像侦察业务 (102)8.5.2 视频智能分析 (103)8.5.3 移动服务终端 (104)8.5.4GIS 电子地图集成应用 (106)8.5.5 智能巡检系统 (110)8.6 平台对接设计 (115)8.6.1 接入第三方设备 (115)8.6.2 与其他业务平台对接 (120)1. 项目概述随着人们生活水平的进步，中国的机动车保有量近年来持续攀升，机动车数量的增加给社会带来一系列问题，如道路行驶安全、非机动车和行人安全、重大事故、环境保护等问题。
驾校考试系统建设方案
驾校考试系统设计方案目录第一章、建立背景 (3)第二章、驾校建立的规模及内容 (3)第三章、设计根据 (3)第四章、规划理念 (4)第五章、设计方案 (4)一、科目一考试系统 (4)二、科目二考试系统 (6)1、系统简介 (6)2、系统特点 (7)3、系统运作例如 (9)4、场考软件介绍 (10)5、车载软件介绍 (12)6、案例图片展示以及原理 (13)7、系统主要技术指标 (19)二、科目二考试系统 (20)1、系统概述 (21)2、系统特点 (21)3、各系统单元介绍 (22)第六章、设备清单.......................................................................................... 错误!未定义书签。
一、科目一考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
二、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
三、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
第一章、建立背景近年来，我国各地普遍形成了持续不衰的学车热。
四川作为我国的人口大省，这种现象更加明显。
驾校的迅猛开展，究其原因，首先在于人们思想观念的转换。
驾车，已不在是人们追求的职业，而是一种技能。
会驾车，无疑将增加择业的筹码。
其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私人购车为主的市场。
私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的时机增加，这无疑是学车族人数大增的重要原因。
另外，新的汽车驾驶训练考试方法公布后，学车人的年龄大大放款，考核的方法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。
哪些公司在做驾考系统解决方案
现如今交通局对驾考这方面的不仅仅是管控越来越严格而且也是越来越科学化，面对现如今的驾考环境，我们都知道去练驾考科目时都是需要打卡的、需要被监控的。
随着驾考方式的不断变化智能的产品也是在不断的升级，而适用于驾考方面的系统解决方案也应运而生，也更加的契合驾考方面的使用环境。
具体做这个系统方案的公司有这些，需要的用户可以进行咨询。
1、上海海积信息
它是卫星导航产品及解决方案提供商，依托自身技术积淀,成功突破和掌握了多模多频高精度卫星导航、航迹推算、精密单点定位等先进技术,产品线涵盖基础器件(天线、模块、板卡等)、终端整机及应用系统。
产品及解决方案满足各行业对于位置应用“高精度、可靠可用”的需求,且己在智能驾驶、智慧物流形变监测、工程管理、机械控制、民航场站、智慧港口、驾考驾培等民用领域得以广泛应用。
2、中安永恒
是中安企业集团所属、经国家相关部门批准主要从事公共安全领域、矿山安防领域及军用武器装备的新技术研发、生产，是具有矿用安全产品生产资质、装备科研生产许可资质的企业。
3、中地航星科技
专注于GPS卫星导航及相关领域，致力于GPS OEM模块、GPS模块、便携式导航一体机及车载GPS监控等产品的技术支持和服务。
机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统设计方案
机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统设计方案1.1.1.1X KH-LKY路考系统规性和标准化按照2006年12月26日发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》---公安部第91号令和最新国标《机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统》（GA/T554-2008），我公司与市多家科研单位联合开发完成了针对科目二（桩考及场路考）共十个考试项目计算机自动监控系统。
使系统功能和性能达到了公安部对驾驶人考试管理的规性和标准化要求。
1.1.首先保证路考自动监控系统核心功能的实现，借鉴国其他厂家的成熟设计方案和检测技术，利用我们多年的开发经验，按照“简单实用，准确可靠”的原则。
对科目二中规定的场路考项目实施自动监控，保证用户能够满足公安部91号令的要求，又能得到性能价格比最优的系统设备。
1.2.专用车的路考必考项目的自动监控本系统采用多项独特的场地项目检测技术和设备，考车安装车载电脑，直接在车进行各种项目的数据采集（并做到尽可能的少改动车辆，便于用户自己维护维修），硬件安装简单，所有考试项目都有由车载电脑来完成。
尽可能的减少场地采集设备，降低故障率。
1.3.采用考试项目自动识别和定位监测控制技术，多车同时考试，互不影响本系统通过安装在每个项目前方具有较好的电子识别装置。
因此，在一个车道中，可以容纳多辆车同时考试，而不影响系统对正在本项目进行考试车辆的自动监测，以提高考试工作效率。
1.4.监控终端和考试车辆任意扩展本系统采用无线网络系统，场地项目远程分布式数据采集，从而可使考试监控终端（车载计算机）任意增加，考试车辆任意扩展。
1.5.具备远程管理功能，实现考试情况的远程监督。
系统特别采用C/C和B/S相结合的软件构架，可方便地进行远程考试监督、查询、统计等管理功能的设计。
方便地实现远端视频录像监控。
1.6.留有Oracle数据库接口，保证考试信息数据的安全性和统一性。
保持与公安部要求的数据库结构统一，使得路考系统的数据库和支队、车管所的数据库连接简单，性能稳定，效率高，安全性好。
驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案
驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案一、主控端远程考试北京万蓝拓通过无线网络对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，处理考试业务。
监控各考试车辆的车内、车前、场地视频，对突发异常情况进行及时处理，。
二、固定监控室北京万蓝拓对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩。
实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，并可对正在考试的考生数据进行控制。
权限管理、成绩打印、统计查询。
三、主控指挥车系统北京万蓝拓选用工控机设备，整体采用内嵌安装，其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方，整体结构稳定，车内装修细致。
四、车载端自动评判北京万蓝拓安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置，对车辆信号进行采集、分析、处理；实现对考试状态的自动化实时评判；可将人脸识别功能前置，及时处理考生和安全员的不规范行为；可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。
五、车载系统系统通过对车载信号进行分析、处理，实时对考试状态进行评判，并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩，并在考试时，可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。
六、技术特点: 北京万蓝拓1、系统对考试车型兼容性强所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装，并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆，不需要添加其它设备。
2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能在进入检测系统后，系统能自动测试系统状态，出现故障系统自动报警，并显示可能出现的故障和排除方法；3、环境适应性强因采用虚拟传感技术，避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象，真正做到能够适应全国各地区的全天候运行；4、系统具备智能引导功能除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
驾校管理系统
2.计时培训管理：实现学员智能分车、约车的管理，并提供约车单打印与练车统计报表。可实现智能分车、人工快捷约车、教练车时段（空余）动态统计、教练车与教练员的培训统计以及综合统计等功能。
3.考试管理：实现学员约考、成绩录入、送考表格打印、考试情况统计等功能的管理。自动化、人性化过滤考试学员，轻点鼠标完成约考。对考试学员的人数统计、考试情况统计、合格率统计等功能，让管理者实现培训质量的精细化管理，见证软件给您带来的方便。
4.财务管理：实现学员收费、退费、日常收支、部门（分校/报名点/挂靠）结算等功能。强大的财务管理功能贴身为您考虑到方方面面，电脑化票据清晰规范，符合财务制度规范。
三、研究进度
第1周：结合实际完成毕业设计选题、并联系相关实习单位；
第2周：查阅资料、现场实际调研，剖析设计需求；
第3-4周：完成设计各项调研任务，撰写开题报告、毕业实习报告；
第5 周：上交调研报告和开题报告，完成设计技术方案的比较、选择，指导教师审核；
第6-13周：按照毕业设计指导书各项要求进行设计、调试、仿真等工作，并每周与指导老师进行一次沟通。其中第10周准备好期中教学检查有关毕业设计相关材料；
一、选题的目的、意义和研究现状
二、设计方案及预期结果
设计方案：
本设计主要研究驾校管理工作中可能遇到的问题，以及如何通过快捷的方式有效的解决驾校管理工作中遇到的问题。要解决问题首先需要了解驾校日常要做哪些工作，即系统的功能模块，只有了解了这些，才可能进行下一步分析，分析出驾校日常工作中可能遇到的一系列问题。功能模块确定后，要通过系统的方式将这些模块在系统中实现自动化管理这就需要掌握一定的编程技术。我根据自己在大学中学到的知识以及结合自己的实际情况，系统制作我预采用模块化的设计方案，首先对每个功能模块进行细化，功能模块划分好后，根据它来详细设计数据库表和表中的每个字段信息。数据库设计好后即可按预定的计划分块进行开发，逐个功能模块实现。功能模块全部实现后，最后进行系统的整体调式，检查系统中是否有错误或者不合逻辑的地方，反复修正。最后确保制作出来的系统在功能方面不会有任何问题。能基本胜任现在驾校管理工作中的实际需要。系统部分制作完成后就开始论文部分的写作，论文写作之前我会查阅相关的材料来充实自己的论文内容，将系统的制作介绍以及本系统的相关发展在论文里有个详细的描述，系统和论文为一体，相互呼应，最后完成自己的毕业论文。
驾驶员考试系统的设计与实现
摘要随着生活水平的提高，学车的人越来越多，在竞争越来越激烈的今天,人们的生活工作节奏也在急剧加快。
电脑辅助教学作为一种新的教学方式正受到越来越多的重视。
不管是学校还是培训中心都大量使用电脑来辅助教学，使学校的教学工作规范高效率，最大限度地节约成本.在此，我将建立一个典型的人性化设计的驾驶员考试系统，讲述如何采用电脑作为一种教学工具来提高我们的教学效率、降低教学成本。
驾驶员考试系统具有许多功能,具体包括:打开考试设置模块，它包括数据库维护，考试范围设置，考试参数设置；关闭考试设置模块，它包括模拟考试，关于我们，系统帮助,退出系统等，通过ADO来访问数据库。
该系统可以对参加考试的人员进行知识测试。
软件界面友好美观，且有详细的帮助信息，方便用户使用，该系统还可以自动判断答案的对错，统计成绩，减轻考试人员压力，提高工作效率。
系统开发过程遵循调查研究、可行性分析、需求分析、系统设计和系统实施、测试六个主要阶段来对系统进行开发.在开发工具的选择上，主要选用Delphi7。
0作为前台开发工具，选用SQL Server 2000作为后台数据库，从而保证了数据的完整性与一致性.论文主要从可行性分析、需求分析、系统设计、系统实施与测试等几个方面对驾驶员考试系统进行介绍。
关键词：考试系统；Delphi；SQL Server；ADOAbstractLearn the person of the car along with the exaltation of the living level more and more, Be competing more and more vigorous today，people of living work rhythm also in the nasty play speed。
The CAI conduct and actions a kind of new teaching method is be subjected to value more and more。
驾校理论考试系统的设计与实现
驾校理论考试系统的设计与实现本文首先对系统的可行性进行了详细分析，确定了驾校理论考试管理系统实现信息化所设计系统的需求分析、功能分析、性能测试以及设计系统的思想思路等，认为应该采用B/S框架结构模式对系统的角色和功能进行了详细划分，明确了用户可交互功能。
最后设计并实现了基于J2EE技术的驾校理论考试管理系统。
标签：考试系统；；Sql Server一、前言随着社会经济的发展，越来越多的人开始买车，所以考驾照也显得越来越重要。
驾照的理论考试又是考驾照必须的科目，随着越来越多的人考駕照，建设一个安全稳定的驾校理论考试系统显得尤为的重要。
随着社会经济的发展，越来越多的人开始买车，所以考駕照也显得越来越重要。
驾照的理论考试又是考驾照必须的科目，随着越来越多的人考驾照，建设一个安全稳定的驾校理论考试系统显得尤为的重要。
二、系统技术关键（一）B/S模式B/S模式是当前网络技术发展大环境下比较流行的系统架构的设计模块，B/S模式一般采用三层架构的模式分别是表示层、中间层以及数据层。
表示层：也称之用户层，是系统来响应用户信息的层次，也是对用户展现的层次用户通过用户层和系统进行交互的。
中间层：也称之为桥梁层，顾名思义是和用户层以及数据层进行交互的层次，对数据的传送以及数据的请求起到中间传送的作用。
数据层：也称之为永久层，是对数据进存储管理的层次处理具体的B/S结构如图2.1所示。
图2-1 B/S三层体系结构（二）J2EE技术介绍java技术可以实现跨平台的数据管理，使用java平台研发的系统可以实现系统的跨平台的处理，通过跨平台的特点大大的增加了java程序的应用范围，使得java程序应用越来越广泛，在系统数据分析以及系统的响应方面都可以进行数据的交互，通过对java信息的相关传输以及管理，实现对数据传输管理信息的统一操作管理，对数据信息以及关键管理上都可以采用这种方式进行管理响应流程。
（三）系统功能需求驾校理论考试系统的业务主要包括从题库中按要求产生试卷，学员通过考试中心完成考试等，实现了对驾校理论考试的全过程的管理，实现了信息化无纸化的驾校理论考试。
智慧驾考系统建设方案
驾校与智慧驾 考系统合作， 通过系统提供 的远程监控功 能，对学员的 学习情况进行 实时监督和指
导。
驾考系统升级的必要性 智慧驾考系统的优势 公众对智慧驾考系统的认知与接受程度 智慧驾考系统的推广与普及对社会的影响
实现全面智能化考试
实现多种考试形式和多种考试标准
添加标题
添加标题
实现全国范围内的联网考试
优势：可扩展性 高、灵活性强、 高效节能等
评估内容：驾驶技能水平、安全意识等
评估方式：通过模拟驾驶、实际驾驶等方式进行评估
改进方向：针对评估结果，对驾驶员的驾驶技能、安全意识等进行改进和提升
提高安全性能：通过驾驶技能评估与改进，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，降低交通事 故发生的概率。
教练认证：对教练的资格进行严格审核，确保教练具备教学资质。
教学质量评估：通过学员评价、考试通过率等方式对教练的教学质量进 行评估。
培训与考核：定期对教练进行培训和考核，提高教练的教学水平和专业 素养。
奖惩机制：根据教练的教学质量评估结果，建立奖惩机制，激励教练提 高教学质量。
提升效率：智能化的考试流程，减少人工操作，缩短考试时间 保障安全：实时监控考生状态，及时发现异常情况，确保考试安全 减少作弊：智能识别考生信息，确保身份真实有效，减少作弊行为 提高通过率：准确评估考生技能水平，提高考试通过率
政府出台相关政策，支持智 慧驾考系统的发展
驾校与驾考中心积极响应政 策，推动智慧驾考系统的普
及
社会各界对智慧驾考系统的 认可与支持
驾校积极参与 智慧驾考系统 的推广与普及， 提高学员的驾 考通过率和驾
驶技能。
驾校与智慧驾 考系统合作， 通过系统提供 的学员信息， 为学员提供个 性化的培训服
机动车驾驶人考试秩序监管系统解决方案
机动车驾驶人考试秩序监管系统解决方案
应用场景
广泛应用车辆管理所、驾考中心对机动车驾驶人考试秩序的监管。
用户需求
通过人脸认证技术、音视频技术，实现自主签到候考，考试过程全监控，规避违规代考、考试作弊等现象。
方案介绍
机动车驾驶人考试秩序监管系统在产品层面按照“四个抓手产品”和考试业务系统紧密关联，通过人证比对通道闸机实现签到候考和考试信息随机分配，通过人脸识别终端实现考试开始时考生身份验证，通过合码器设备实现考试系统要求的同步播放功能，通过全息环视监控达到场地考试中考试项目压线无盲区监管。
方案亮点
• 视频智能化监管考试评判：采用智能化设备对人体检测，压线报警，在考试项目周边对存在的人员检测报警，辅助考场秩序管理，预防旁人指挥考试行为存在。
• 人脸识别助力身份核验：人脸识别技术让机动车考试中心告别了传统的考试管理方式，考场实现了无人化组织考试，既提升了考试效率，又增强了考试中心的考试能力。
• 深度学习人脸算法：深度学习算法通过机器自身提取特征，将人脸浅层的抽象特征（脸颊、额头等）逐层处理，最终形成深层的可供识别的人脸图像进行学习。
实现精度更高、种类更多、环境适应能力更强的智能功能。
智能驾考系统方案
一、3onedata 智能驾考系统解决方案1.系统概述随着经济的快速发展，越来越多的人们有能力购买小型汽车，也愿意购买小汽车。
机动车对于经济和生活的重要性直接导致了人们对于机动车驾驶技术培训服务需求的增长，驾照培训成为热门的一门技能的培训。
然而，通常考场缺乏相应的自行维护、升级系统的能力，一旦系统出现问题，客户需要完全依赖供应商提供的售后服务。
其次，驾考服务属于政府向公众提供的一种公共产品，服务的质量是公众评价政府职能部门的关键因素，因此客户需要供应商能够提供稳定、安全、可靠的产品与及时的售后服务。
随着公安部123号令的颁布，以及驾考系统接入机动车驾驶人考试监管系统。
驾考系统对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求更加严格。
同时，智能驾考是相对于传统的监考官陪驾式监考而言的一种现代化新型驾考方式，智能驾考相比于传统的陪驾监考式的驾考方式，体现了很大的进步性。
科目三机动车驾驶考试中得以良好运用和推广，为此，我们专为驾考系统推出适合其应用环境的网络产品——工业级网络交换机。
2.系统需求驾考考车所处环境：>电磁干扰>阳光暴晒、下雪、下雨、风沙等恶劣天气>模拟道路环境复杂>车辆颠簸、长期频繁使用>设备要考虑防尘、防潮、防爆、防雷、耐低温、耐高温、耐腐蚀、抗干扰等>对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求较高3.方案介绍方案1：针对当前驾考系统与4G无线的结合，推出专用产品IES215，科目三中在车辆上使用该交换机进行数据采集与通信，体积小、防震性强，性价比高，确保可靠传输。
专用的NP308T-8D串口服务器替代传统工控机，能够采集包括车辆位置信息、车辆状态信息、车辆动态行驶信息等。
数据的传输则由车载终端采用wifi模块发射无线信号通过基站间的无线资源和监控中心无缝链接进行数据交换机，最终传送到监控中心主机IES1024，完成统一监控和指挥。
方案2：针对驾考场地敷设光纤情况可采用工业级产品IES215-1F，IES215-1F和无线AP置于考场中每间距几百米的通信点抱杆箱体。
智能驾考系统方案
智能驾考系统方案一、3onedata 智能驾考系统解决方案1.系统概述随着经济的快速发展，越来越多的人们有能力购买小型汽车，也愿意购买小汽车。
机动车对于经济和生活的重要性直接导致了人们对于机动车驾驶技术培训服务需求的增长，驾照培训成为热门的一门技能的培训。
然而，通常考场缺乏相应的自行维护、升级系统的能力，一旦系统出现问题，客户需要完全依赖供应商提供的售后服务。
其次，驾考服务属于政府向公众提供的一种公共产品，服务的质量是公众评价政府职能部门的关键因素，因此客户需要供应商能够提供稳定、安全、可靠的产品与及时的售后服务。
随着公安部123号令的颁布，以及驾考系统接入机动车驾驶人考试监管系统。
驾考系统对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求更加严格。
同时，智能驾考是相对于传统的监考官陪驾式监考而言的一种现代化新型驾考方式，智能驾考相比于传统的陪驾监考式的驾考方式，体现了很大的进步性。
科目三机动车驾驶考试中得以良好运用和推广，为此，我们专为驾考系统推出适合其应用环境的网络产品——工业级网络交换机。
2.系统需求驾考考车所处环境：>电磁干扰>阳光暴晒、下雪、下雨、风沙等恶劣天气>模拟道路环境复杂>车辆颠簸、长期频繁使用>设备要考虑防尘、防潮、防爆、防雷、耐低温、耐高温、耐腐蚀、抗干扰等>对网络的可靠、实时性、安全与稳定性的要求较高3.方案介绍方案1：针对当前驾考系统与4G无线的结合，推出专用产品IES215，科目三中在车辆上使用该交换机进行数据采集与通信，体积小、防震性强，性价比高，确保可靠传输。
专用的NP308T-8D串口服务器替代传统工控机，能够采集包括车辆位置信息、车辆状态信息、车辆动态行驶信息等。
数据的传输则由车载终端采用wifi模块发射无线信号通过基站间的无线资源和监控中心无缝链接进行数据交换机，最终传送到监控中心主机IES1024，完成统一监控和指挥。
方案2：针对驾考场地敷设光纤情况可采用工业级产品IES215-1F，IES215-1F和无线AP置于考场中每间距几百米的通信点抱杆箱体。
驾校考试系统解决方案
驾校考试系统解决方案
《驾校考试系统解决方案》
随着汽车的普及和交通安全的重要性日益凸显，驾校考试系统也变得越来越重要。
为了确保学员在考试中能够真正掌握驾驶技能并且通过考试，驾校考试系统需要进行全面的升级和改进。
下面我们将介绍一些解决方案，以提高驾校考试系统的质量和效率。
首先，一种改进方案是引入先进的模拟考试技术。
通过模拟考试，学员可以在真实的考试环境中练习和测试他们的驾驶技能。
这种方法能够让学员更好地适应考试压力，并且更好地了解自己的驾驶能力。
同时，模拟考试还可以帮助教练更好地了解学员的驾驶情况，从而针对性地进行教学。
另外，引入智能化监控和评估系统也是一种有效的解决方案。
通过智能化监控系统，考官可以实时监控学员的驾驶行为，包括速度、车距、变道、停车等方面，从而更加客观地评估学员的驾驶水平。
同时，这种监控系统还可以记录学员的驾驶数据，为教练提供更多的参考依据和教学建议。
除了以上两种方案，还有一些其他的改进措施可以帮助提高驾校考试系统的质量和效率，比如完善考试内容和标准、提高考官的专业素养、优化考试流程和环境等。
这些措施的综合应用将有助于提高驾校考试系统的公正性和科学性，为更多的学员提供合格的驾驶培训和考试服务。
总之，《驾校考试系统解决方案》是一个全面的系统工程，需要在多个方面进行改进和升级。
只有在不断完善和优化的基础上，驾校考试系统才能更好地履行其使命，让更多的驾驶学员在考试中真正掌握驾驶技能，确保交通安全。
驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案.doc
驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案一、主控端远程考试北京万蓝拓通过无线网络对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，处理考试业务。
监控各考试车辆的车内、车前、场地视频，对突发异常情况进行及时处理，。
二、固定监控室北京万蓝拓对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩。
实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，并可对正在考试的考生数据进行控制。
权限管理、成绩打印、统计查询。
三、主控指挥车系统北京万蓝拓选用工控机设备，整体采用内嵌安装，其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方，整体结构稳定，车内装修细致。
四、车载端自动评判北京万蓝拓安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置，对车辆信号进行采集、分析、处理；实现对考试状态的自动化实时评判；可将人脸识别功能前置，及时处理考生和安全员的不规范行为；可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。
五、车载系统系统通过对车载信号进行分析、处理，实时对考试状态进行评判，并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩，并在考试时，可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。
六、技术特点:北京万蓝拓1、系统对考试车型兼容性强所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装，并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆，不需要添加其它设备。
2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能在进入检测系统后，系统能自动测试系统状态，出现故障系统自动报警，并显示可能出现的故障和排除方法；3、环境适应性强因采用虚拟传感技术，避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象，真正做到能够适应全国各地区的全天候运行；4、系统具备智能引导功能除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
驾考中心网络考试管理信息系统分析与设计方案
管理信息系统分析与设计课程设计课程名称：驾考中心网络考试系统分析与设计专业班级：信管111组长姓名：关炳秋组长学号：2018094031组员姓名：黄威组员学号：2018094020成绩：2018年 11月20日一．系统分析报告1.系统开发背景在网络技术逐渐渗入人们生活各个层面的今天，传统的考试方式也面临着改变，而网上考试则是一个很的方向。
网络考试系统可以借助于遍布全球的Internet进行，相对于传统的考试模式来说，网上考试使考生可以足不出户进行考核，这就减除了组织考场和考生奔波于考场所造成的资源消耗和环境污染，符合现代人的绿色生活理念。
而且由于网上考试利用了现代化技术，还由其自身属性衍生出一些有利于考试的功能作用。
网上考试的试卷可以根据题库中的内容即时生成，可避免考试前的压题；而且可以采用大量标准化试卷，从而使用计算机阅卷，大大提高阅卷效率；还可以直接把成绩送到数据库中，进行统计、排序等操作。
这样考试的公平性、答案的安全性可以得到有效的保证。
因此，采用网络考试方式将是以后考试发展的趋势。
2.企业现行系统的运行简况及存在主要问题分析2.1管理部门内部人员在实际管理过程中存在人情管理，不进行培训、考试直接进行发证。
2.2从业驾驶员培训机构不能严格执行管理部门的大纲及学时规定，减少培训课时。
2.3在考试过程中出现代考、代答现象。
2.4学员的纸质档案管理，查询难、易丢失。
2.5同时随着现代信息化的发展，人们不再满足于传统的低效的办公方式，迫切需要一种高效的方式代替传统的方式，以适应社会的发展。
3.可行性分析可行性研究(Feasibility Study>是通过对工程的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对工程建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测，从而提出该工程是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为工程决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。
科目二驾校考试系统技术方案
科目二场地考试计算机辅助评判系统技术方案方-案-由-北-京-华-星-北-斗-智-控-公-司-提-供二零一六年五月目录一、系统特点 (5)二、科目二系统所采用的技术 (6)三、信号采集及视频传输 (12)1.系统概述 (15)2. 运行环境要求 (16)2.1硬件平台 (16)2.2软件平台 (16)3.架构体系 (16)3.1系统架构 (16)3.2开发环境 (17)4.系统功能 (17)4.1功能模块列表 (17)4.1.1基础数据下载 (17)4.1.2考试安排信息下载 (18)4.1.3考试管理 (18)4.2系统数据交换图 (19)五、软件系统功能模块 (21)1、模块说明 (21)2、功能模块介绍 (22)2.1考场备案信息下载 (22)2.2考试员备案信息下载 (23)2.3驾校备案信息下载 (24)2.4考试设备备案信息下载 (25)2.5考试车辆备案信息下载 (25)2.6考试分组数据和分组明细数据下载 (27)2.7考试预约数据下载 (28)2.8考生照片信息下载 (29)2.9考试场地管理 (29)2.10创建考试过程 (30)2.11场考调度 (31)2.12成绩管理 (32)2.13成绩打印 (33)系统前言为了进一步配合公安交通警察强化机动车驾驶人管理工作的要求，结合省总队在全省全面推行科目二计算机辅助评判系统，实行计算机智能评判和人工评判相结合的考试模式，科目二计算机辅助评判系统应当符合《场地驾驶技能考试系统通用技术条件》，考试场地应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目二计算机辅助评判的项目按标准定制的要求。
我公司在二零一二年初结合我省实际场地环境及要求的具体情况研发了科目二场地考试计算机辅助评判系统。
公司还不断结合现有云南省范围内科目二场地的具体情况和使用过程中用户所提出的建议，对系统做了大量的升级工作。
升级后系统完全满足公安部123号令关于科目二计算机辅助评判的要求，下面详细介绍科目二系统：一、系统特点1、惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量2、以天空中导航卫星技术达到无误差积累的精确测量3、以地面上惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量4、以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正5、在地图上任意指定点/线/区域作为虚拟传感器测量6、使用高科技手段缩短项目建设周期，减少维护成本7、与考试场地环境无关（场地不安装设备，只需绘制环境路线图）8、3G、4G和WIFI技术实时下载、上传考生数据9、指纹识别考生身份10、系统功能可根据用户需要进行定制11、系统有简易版和完全版（驾训和驾考，根据投资而定，可升级）12、二合一功能（可把科目二、科目三用车二合一，也可独立场考或路考）二、科目二系统所采用的技术本系统采用3G、4G、WIFI技术、RS232通信技术、无线数传模块技术（车载设备到场地设备）、虚拟传感器技术（多传感器融合+场地测绘技术+评测辅助软件惯性、卫星、传感器的完美融合）等配合车载车辆状态信息采集系统完成机动车驾驶人科目二场地考试的全自动评判。
驾校在线模拟考试系统的设计与实现(王成勇)
驾校在线模拟考试系统的设计与实现（王成勇)时间：2010-6-17 11：35:42 来源：zzjxjks【摘要】随着现代网络的发展，信息技术广泛应用，计算机已渗透到各个行业。
其中驾校在线模拟考试系统以方便、快捷等优点得到了广泛应用。
驾驶员理论考试就是在线考试的一个实际应用,它实现了理论考试的无纸化和网络化。
和以往单机版的驾驶员理论考试系统相比，系统不需要安装，方便了用户的使用,只要能上网就能随时模拟练习考试。
该系统能符合当今此类系统的先进性、实用性、可靠性等特点,将引领驾驶员理论考试的新模式.【关键词】模拟考试系统 B/S模式 ASP Access一、研究背景随着我国经济的高速发展，家庭收入的不断提高，越来越多的人可以购买私家车，因此学车的人会越来越多，利用先进的信息技术开发驾驶员理论模拟考试系统也就非常必要。
驾驶员模拟考试系统以计算机为操作工具,按照驾驶理论考试的流程,把驾驶的理论试题保存于数据库中,通过计算机可以很方便地查询使用所需要的数据，而且这些操作全部由系统内部的编程代码完成。
考生和系统管理员通过系统的特定界面，输入相应的数据便可完成操作。
该系统采用B/S模式进行设计,有网络的地方就可以进行在线模拟考试。
二、系统需要解决的主要问题首先，因为考试是面向特定的驾校考生的，所以考试者进入系统应该进行身份验证,试卷应该从服务器的数据库随机抽取试题后动态生成的。
考试者选择答案提交后,应该由计算机自动判卷，得到成绩后显示出来。
考试完毕后,可以返回登录界面或继续考试.此外，应该能够方便、快捷的对在线模拟线考试系统进行管理。
该在线考试系统主要采用ASP、HTML、Access数据库、VBScript、SQL等技术和工具实现，整体设计遵循软件工程的方法，经过需求分析、总体设计、文档和代码的编制、模块测试和系统实现几个阶段。
三、系统应具备的基本功能1、用户登录和注册用户登陆：用户通过用户名和密码进行登录.用户注册:注册新的用户2、试题库管理:可以增加、修改、删除试题。
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系统的设计应当高度的组件化和服务化。可以针对客户不同的应用场景可以 实现灵活、快速的定制，及时响应客户需求。
（2）系统建设应遵循以下标准：
《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011） 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001） 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94) 《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87） 《建筑及建筑群综合布线工程设计规范》 （GB/T50311-2000） 《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T 17963） 《计算机信息系统安全》（GA 216.1－1999） 《计算机软件开发规范》（GB8566-88） 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《安全防范工程技术规范》(GB 50348-2004) 《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93） 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004) 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 《安全防范系统验收规则》（GA308/2001） 《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部最新 123 号令 《机动车驾驶人考试内容和方法》( GA1026-2012) 《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》（GA1027-2012） 《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA/T1028-2012) 《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012) 《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》(GA/T1030-2012)
机动车驾驶人考试联网视频监控 系统解决方案
杭州海康威视系统技术有限公司 2013 年 8 月
目录
1. 项目概述 ........................................................................................................................... 3 2. 需求分析 ........................................................................................................................... 3 3. 建设目标 ........................................................................................................................... 4 4. 建设原则和参考标准 ....................................................................................................... 5 5. 业务构架和功能设计 ....................................................................................................... 6
3. 建设目标
2012 年公安部发布了《123 号令》，对目前的驾驶员考试作出了新的规 定。对机动车驾驶考试的严格监管，也提上了一个新的高度。
机动车驾驶考试目前分为科目一、科目二、科目三（包含文明驾驶）等 三个个科目，每个科目都有不同的场地和要求，根据实际情况，因地制宜的 为每个场地设置合适型号和数量的高清监控点和车载监控设备，设立考试监 控指挥中心，对整个系统进行管理，对所有的音视频资源进行统一的调度和 应用。同事和驾考的相关信息系统进行集成，使驾驶人考试信息和音视频信 息进行统一和融合，利用现代化的科技和信息手段，保证驾驶员考试的科学 性，先进性，公开性，透明性，防止人为作弊和其他因素干扰，为社会输送 出合格的驾驶员，更加促进社会生活的安全、和谐、稳定。
具备多级安全认证机制，支持完善的权限管理功能，支持平台对客户端软件、 前端设备、平台设备的安全接入与认证。
系统具有高稳定性和可靠性，能够长期稳定运行，保证任何时候运行稳定， 应用功能可靠。 ◆开放性
系统具备开发性和兼容性，可以兼容接入国内主流安防厂商的设备，采台和驾驶员考试信息管理系统进行对接，做到视频图
像数据和考试管理信息数据的融合。能够把考试过程的实时图像，嵌 入考试管理信息系统界面，并可以实现考试过程的监控录像和考生信 息，考试项目，考试场地等信息进行关联，根据考试管理系统的相关 信息，快速的查找和锁定关联的录像。 （8） 在科目二考试的场地，适当设置周界防范设备和视频监控设备，保障 考场的安全和考试秩序。
4. 建设原则和参考标准
（1）系统建设应遵循以下原则：
◆先进性 系统的设计应该具有技术先进性，所采用的理念、技术应当是业内领先的，
并能代表未来的发展方向；所采用的应用平台应当是被证明其先进性和有效的； 紧跟网络化、集成化、智能化的浪潮。 ◆标准化
系统在互联互通、相互集成的时候，标准化显得越来越重要，以统一的监控 平台互通协议为基础的联网方式是未来的发展方向和趋势。目前国家、行业都在 制定相关的标准，因此平台系统在编码、传输、控制、存储等方面都优先考虑兼 容标准。 ◆安全性和稳定性
1. 项目概述
随着人们生活水平的进步，中国的机动车保有量近年来持续攀升，机动 车数量的增加给社会带来一系列问题，如道路行驶安全、非机动车和行人安 全、重大事故、环境保护等问题。机动车驾驶人的驾驶水平和素质，对整个 社会和人民群众的日常生活有着十分重要和越来越明显的影响。所以机动车 驾驶人的考试，意义十分重大，是一个学员成为合格驾驶员的重要关口，保 证考试的纪律严格性，公平性，公开性至关重要。一套高清的，数字化，系 统化的视频监控系统，逐渐成为每个机动车驾驶考试中心必备的系统和设施。
5.1 系统业务构架设计 ........................................................................................................ 6 5.2 系统功能设计 ................................................................................................................ 7 6 系统详细设计 ................................................................................................................... 9 6.1 系统整体构架 ................................................................................................................ 9 6.2 前端系统设计 .............................................................................................................. 10
2. 需求分析
（1） 能够实现各科目考试的全程实时、无死角音视频监控，杜绝舞弊行为， 保证各科目考试的公平、公正。
（2） 前端视频采集设备，实现高清化。考试场地的视频采集像素应该在 720p 以上，能够清楚分辨人、车、物的细节。考试车辆上车载监控设备的 视频采集分辨率应该在 706×574 以上。
（3） 科目二考试应该为每个考试项目的考试台设置专用监控摄像机，并在 场地设置全景摄像机。并为每辆考试车设置车载监控设备，能够实时 监控车内考生信息，车外相关场景。
（4） 科目三考试应该在考试道路设置全景摄像机，在考试车上设置车载监 控设备，能够实时监控车内、车外情况。
（5） 监控系统具备联网功能，能够在监控中心进行统一的管理和调度，并 能通过网络安全隔离设备，接入公安局的网络，供上级交警等部门监 管和监督
（6） 各个考试场地，考试车辆的视频监控录像，保存 3 个月以上，以备事 后调查取证。重要录像可以长期备份保存。
6.2.1 理论考试监控系统设计 ....................................................................................... 10 6.2.2 科目二监控系统设计 ........................................................................................... 12 6.2.3 科目三监控系统设计 ........................................................................................... 15 6.3 网络传输设计 .............................................................................................................. 17 6.4 监控中心设计 .............................................................................................................. 19 6.4.1 中心服务器设置 ................................................................................................... 19 6.4.2 客户机设置 ........................................................................................................... 21 6.4.3 大屏显示和控制系统 ........................................................................................... 21 7 系统特色功能介绍 ......................................................................................................... 23 8 管理软件平台介绍 ......................................................................................................... 27 8.1 平台设计概述 .............................................................................................................. 27 8.2 平台整体架构设计 ...................................................................................................... 28 8.3 平台基础业务功能 ...................................................................................................... 35 8.4 平台基础管理功能 ...................................................................................................... 44 8.5 平台高级业务应用功能 .............................................................................................. 52 8.6 平台对接设计 .............................................................................................................. 58