强化风险意识-明确管理方法-细化岗位责任-不断深化安全风险管理
强化风险意识 明确风险制度
强化风险意识明确风险制度--不断深化安全风险管理一、何为安全风险管理安全风险管理作为一门新兴的管理学科。
在其形成和发展过程中，由于对风险管理的出发点、目标、运用范围等侧重点不同，国内外专家学者和企业家们也给出了不同的定义，并且随着时代的发展不断演变。
在铁路系统全面推行安全风险管理，就是要结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险，形成一种科学的管理方法。
重点是要抓好风险识别、风险评价和风险控制等要素。
以达到消除、降低危害的目的。
二、全面推行安全风险管理的重大意义1.全面推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的重要战略举措。
当前，我国正处于全面实施“十二五”规划，加快经济发展方式转变和经济结构调整，深化改革开放，着力保障、改善民生，保持经济平稳较快发展，保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。
铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，要发挥在经济社会发展中至关重要的作用，根本的前提和基础是确保安全。
而做好铁路工作，最重要的就是确保运输安全稳定。
这是党中央、国务院对铁路工作最基本的要求，是广大人民群众最热切的期待，也是铁路部门最重大的政治责任。
全面推行安全风险管理，是从党和国家工作大局出发，站在更好地服务人民群众，让人民群众满意的高度，贯彻落实科学发展观，实现铁路科学发展、安全发展的战略性举措。
2.全面推行安全风险管理是提升铁路安全工作科学化水平的必然要求。
铁路把安全作为生命线，提出了“安全生产大如天”“安全是铁路的‘饭碗工程’”，牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。
针对铁路安全面临的严峻现实，在深刻总结铁路安全工作规律，准确把握当前铁路安全特征和变化的基础上，全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必由之路。
安全风险管理是系统性工程，以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。
强化安全风险意识加强现场作业控制
加强安全风险意识，加强现场操作控制2012年，南阳工务段安全压力前所未有。
特别是全局推行安全风险管理工作和当前安全大检查活动以来，南阳工务段面对管内施工任务繁重，钢轨调边、中机捣固、立交顶进、线路大中型改造的应力消除和施工任务相对集中等交叉施工现状。
始终树牢“三点共识”和“安全大如天”的理念，认真践行安全风险管理要求，在施工项目集中、任务繁重、安全压力巨大的情况下，强化意识、把握核心、卡控关键，狠抓施工安全措施落实，确保了施工安全有序可控。
一、重教育，树理念，加强安全风险意识推行安全风险管理是今年部党组的新要求，是一项全新的课题，为此，我们采取教育培训等形式，使全段干部职工对安全风险的定义、尽快熟悉实施安全风险管理的内容和意义、熟知，树立起安全风险意识。
1.加强培训教育。
利用春运期间天窗点较少的时机，组织全段工长加强安全风险管理知识的培训教育，就施工现场卡控着重强调了树立安全风险意识，强调做到“六个必须”，必须树立靠严格管理保安全的理念；必须树立靠设备质量保安全的理念；必须树立靠专业管理保安全的理念；必须树立靠班组建设保安全的理念；必须树立靠安全文化保安全的理念；必须树立靠干部作风保安全的理念。
2.强化思想认识。
为进一步强化全段各级人员的安全风险意识，我们在今年召开了创建更高水平一流工务段动员会，会上明确提出只有全面推进安全风险管理，科学制定管控措施，做到超前防范，才能实现全面有效卡控安全风险的目标，才能为更高水平一流工务段建设奠定坚实的基础。
这次会议也进一步统一了全区各级人员的思想。
3.灌输理念形势。
在推行安全风险管理的过程中，我们还邀请路局安监室专家向段领导班子成员、各科室正、副科长、各车间党政正职、安调科、线路技术科、桥隧技术科、材料科全体人员讲解了《郑州铁路局安全风险控制体系建设和运用管理实施办法》以及安全风险管理与既有安全管理的关系、安全风险等级划分、安全风险控制重点、安全风险建设方案、从管理体系等五个方面阐述了我局安全风险管理体系的建设和实施措施，为全段管理人员上了一堂丰富、生动的安全风险管理知识课。
安全生产的三条底线安全生产
安全生产的三条底线1、山西省政府三条底线是哪三条“三条底线”（坚决守住不发生重大安全生产事故、不发生重大群体性事件、不发生重大金融风险“三条底线” ）2、确保安全生产的“四个必须”是什么安全生产的“四个必须” ：1、必须人人注意安全：不但要注意自己的安全，还要注意别人的安全和其他各种安全隐患。
必须把思想认识统一到抓好安全生产工作的任务和要求上来，牢固树立安全发展理念，坚守红线意识和底线思维，提高对安全工作的认识，进一步增强安全工作的责任感和紧迫感；2、必须事事注意安全：做任何事情都要注意安全，不要因为熟练而忽视安全。
必须把工作统一到全年安全生产工作的目标上来，明确主要任务、重点内容、工作要求，强化保障、形成合力，盯紧看牢安全隐患，有效防范和遏制安全事故发生，确保安全工作抓出成效；3、必须时时注意安全：如不要因为即将下班而加快速度，违章操作，忽视安全。
必须把工作方法、路径统一到省、市、县的安排部署上来，以更高的要求、更实的措施，加大安全投入力度，认真组织安全排查，严格应急值守制度，强化安全生产责任，提高监管执法效能，把各项工作落到实处；4、必须处处注意安全：在任何地方都要注意安全。
必须严格落实责任，加强督导督查，形成安全生产齐抓共管的良好局面，把落实领导责任、部门监管责任、企业主体责任作为抓好安全生产工作的首要前提，全面把握安全生产工作主动权。
(2)安全生产的三条底线扩展资料：安全事关企业发展的全局，为力保企业员工和财产安全，就必须把减少安全事故作为企业首要的大事来抓。
为消除发展中的安全隐患，保障企业安全可持续发展，这就要求企业在日常安全生产管理中，必须要懂得“望”、“闻”、“问”、“切”。
1、望：必须要远离办公区，走进作业现场。
深入一线，用心观察，实地察看，不但要仔细观察员工的工作状态、精神状况，还需要查看现场安全状况、设备运行情况，更需要察看安全措施、程序、手续是否完备。
只有迅速掌握第一手资料，才能做到对症下药，这样制定的安全生产管理措施才能贴合公司实际。
加强风险管理意识
加强风险管理意识随着社会经济的发展和竞争加剧，企业面临着越来越多的风险挑战。
作为一个工作人员，加强风险管理意识是非常重要的。
在过去的一段时间里，我深刻认识到了加强风险管理意识的重要性，并在工作中付诸行动。
下面将对我在加强风险管理意识方面的工作进行总结。
一、加强风险识别与评估能力作为一名员工，我在日常工作中注重对潜在风险的识别与评估。
通过了解企业内外的环境，我能够及时识别到可能对企业运营和发展造成影响的风险因素。
在评估风险时，我会全面考虑各种因素，包括风险的概率和影响程度，并制定相应的风险管理措施。
例如，在项目实施过程中，我主动与团队成员沟通，详细了解项目的潜在风险，并制定风险应对预案，以确保项目的顺利进行。
二、建立完善的风险管理制度为了更好地加强风险管理意识，我在工作中积极参与并推动建立完善的风险管理制度。
我与团队成员合作，参与制定相关政策和流程，并进行宣传和培训，以确保全员了解并遵守。
同时，我也持续关注行业风险管理的最新发展动态，及时更新企业的风险管理制度，以应对不断变化的风险挑战。
三、强化风险意识培训为了提高员工的风险管理意识，我积极组织和参与风险意识培训。
我与相关部门合作，邀请专业人士进行培训，向员工介绍风险管理的基本概念和方法，并分享实际案例，以提高他们对风险管理的理解和应对能力。
培训过程中，我注重与员工的互动，鼓励他们积极参与讨论和分享自己的经验，以促进学习效果的提升。
四、加强风险沟通与合作在工作中，我强调与相关部门和同事之间的风险沟通与合作。
我与他们定期交流，分享和汇报风险信息，以保持信息畅通和风险共识。
同时，我也积极参与跨部门的风险合作，与其他部门协调解决风险问题，并提供风险管理建议。
通过加强风险沟通与合作，我们能够共同应对风险挑战，确保企业的稳定发展。
五、持续改进风险管理工作在加强风险管理意识的过程中，我不断总结经验教训，提出改进建议，并与团队成员一起改进风险管理工作。
例如，我们针对过去发生的一起重大风险事件进行了深入分析，找出了其原因和影响，进一步加强了对类似风险的识别和管理。
如何提高安全生产管理人员的风险意识
如何提高安全生产管理人员的风险意识在当今社会，安全生产已成为企业发展和社会稳定的重要基石。
而安全生产管理人员作为保障生产安全的关键角色，其风险意识的高低直接影响着企业的安全生产状况。
然而，在实际工作中，一些安全生产管理人员的风险意识仍有待提高。
那么，如何有效地提升他们的风险意识呢？首先，深入的安全教育培训是提高安全生产管理人员风险意识的基础。
这种培训不应只是形式上的走过场，而应具有针对性和实用性。
培训内容应涵盖安全生产的法律法规、标准规范、典型事故案例分析等。
通过法律法规的学习，让管理人员明确自身在安全生产中的法律责任和义务，从而增强其法律意识和责任感。
标准规范的培训则能帮助他们掌握安全生产的具体要求和操作流程，为实际工作提供明确的指导。
典型事故案例分析是安全教育培训中的重要环节。
通过对真实发生的事故进行深入剖析，让安全生产管理人员直观地了解事故发生的原因、过程和后果，从而深刻认识到风险的严重性和不确定性。
例如，在分析一起因设备老化未及时维护导致的爆炸事故时，可以详细讲解设备维护不当所带来的潜在风险，以及如何通过定期检查和维护来预防此类事故的发生。
同时，组织管理人员进行现场模拟演练，让他们在模拟的事故场景中亲身体验应急处理的过程，提高应对突发事件的能力和风险意识。
其次，建立完善的风险管理制度是提高安全生产管理人员风险意识的重要保障。
制度应明确风险识别、评估、控制和监测的流程和方法。
在风险识别环节，要求管理人员对生产过程中的各类危险因素进行全面、系统的排查，不仅包括设备设施、作业环境等硬件方面，还应包括人员操作、管理制度等软件方面。
风险评估要采用科学合理的方法，对识别出的风险进行定量或定性的分析，确定风险的等级和可能造成的损失。
根据风险评估的结果，制定相应的风险控制措施，如工程技术措施、管理措施、个体防护措施等。
同时，建立风险监测机制，对风险的变化情况进行实时跟踪和评估，及时调整控制措施。
此外，加强日常的安全监督检查也是提高风险意识的有效手段。
加强安全风险意识培训 落实安全风险管理控制
加强安全风险意识培训落实安全风险管理控制全面推进安全风险管理，增强职工保安全的风险意识，通过开展安全风险管理理念教育，使干部职工对安全风险管理产生正确的认识，才能更好地指导他们进行安全风险管理的实践，并且把安全风险责任落实细化到岗位上。
因此，在加强安全风险管理知识的培训工作中，一定要结合车务段实际情况，努力通过各种方法和途径努力取得实效。
一、做好引导发动，突出重点，使干部职工做到“五个清楚”。
1、要清楚学习安全风险管理知识的目的我们在开展安全风险管理教育中，努力做到将职工培训工作与安全风险管理实际相结合，深入运输生产一线认真调研，编写安全风险管理教案，努力做到教学内容贴近现场，争取讲出深度，力求实效，在进行安全风险管理知识培训时，专兼职教师要发挥主导作用，组织学员积极发言，实行“双向交流”，全面调动职工的学习积极性，同时将安全风险管理教育与安全生产现场实作相结合，保证职工培训过程中安全风险管理教育与运输生产的安全风险管理“大环境”相沟通，力争达到事半功倍的培训效果。
2、要清楚安全风险管理量变与质变的关系总结分析近年来发生的铁路安全生产事故，提醒我们在安全风险管理教育中，要充分认识事故发生的量变到质变过程，深刻分析“千里之堤，溃于蚁穴”的演变结果。
提醒全体干部职工提高安全风险意识，杜绝麻痹大意思想，在作业中要防微杜渐，严守规章，认真查找各个环节的安全风险点，努力做到超强预想，科学研判，严格卡控，通过加强安全风险过程控制，确保安全生产有序进行。
3、要清楚安全风险管理的主体铁路安全生产的最终执行者是人，把安全风险意识根植于每一位干部职工的思想深处，使干部职工在工作的任何情况下都能自觉把安全放在第一位来考虑，及时发现、整改、反馈生产过程中出现的任何影响安全的问题，只有把隐患和事故消灭在萌芽状态，才能牢牢掌握安全工作的主动权。
4、要认清安全风险管理的本质每个单位的安全风险管理，都同时存在着经验与教训，我们在总结经验时，不仅要看到取得的成绩，更要分析查找安全风险管理中的漏洞，在吸取教训中，既要吸取安全风险的具体教训，又要从中找出根本原因，并把加强安全风险管理上升到是否重视旅客、货主和铁路职工生命财产安全这个“以人为本”的高度来认识，切实增强安全风险管理的责任感。
提升安全风险管理水平 增强安全风险管理意识
提升安全风险管理水平增强安全风险管理意识安全发展是铁路科学发展的前提。
在安全风险管理过程中，只有通过强化安全风险防范意识教育，引入安全风险管理方法，构建安全风险防控体系，才能确保安全生产持续稳定。
为使安全风险管理起到实效，我站开展了以安全风险管理理念、“三点共识”、“三个重中之重”为重点的专题大宣讲、大研讨、大整治活动，各岗位结合自身工作实际，切实把风险责任和风险措施落实到本职岗位中，不断的提升安全风险管理水平，确保了安全生产持续稳定，增强了干部职工安全风险管理意识。
随着安全风险管理的不断深入，在实践中我们认识到以下几点：一、安全风险管理工作的重要性安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，安全不好是最大的失职，尽管长期以来铁路部门高度重视安全工作，但危机安全生产的问题和隐患仍然不少，安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
出现这种情况最深层次的原因是部分干部职工特别是一些领导干部安全发展的理念树立得不够牢固，安全工作思路不适应新形势要求。
随着路网规模不断扩大、高铁迅速发展、新技术装备大量投入使用的情况下，安全风险问题更加凸显。
强化安全风险防范，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体制势在必行。
“安全风险是发生事故的可能性，是铁路运输过程中的客观存在，控制好了，会向正面的方向发展，对安全工作是个加强。
控制不好，会向负面的方向发展，可能引发事故。
”木桶理论可谓众所周知，如果把铁路安全比作一个木桶，决定其容水量大小不仅仅取决与其中最短的那块木板，即一个木桶能不能容水，能容多少水，除了看最短木板外，还要看两个关键信息：一是这个木桶是否有坚实的底板、底板是否有漏洞；二是木板之间是否存在缝隙。
如果木板短些还能使安全生产保持在一定水平但如果底板存在漏洞或者木板之间存在缝隙那我们的安全就只能从零开始了，当前铁路开展的安全风险管理就是发现并预防根除安全管理这个木桶“短板” “底板漏洞”及“木板缝隙”的过程。
强化安全风险研判能力 筑牢人身安全防范屏障(最新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改强化安全风险研判能力筑牢人身安全防范屏障(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process强化安全风险研判能力筑牢人身安全防范屏障(最新版)***供电车间深入学习贯彻段《***供电段安全风险管理实施方案及推进计划》文件精神，全面把握安全风险管理的内涵和要求，扎实推进安全风险管理，强化细节和过程控制，不断提高车间安全管理水平。
通过强化安全风险防范意识教育，引入安全风险管理方法，构建安全风险防控体系，全力以赴确保安全生产持续稳定。
以供电安全为重点，加强设备、人身安全风险研判和防控能力，围绕规章制度、作业环境、设备特点、职工思想、机具材料等关键确定人身安全风险点，制订并落实管控措施；制订完善现场作业“危险源”管理办法，并明细“危险源”安全控制点；对“危险源”控制点车间做到件件有人审，事事有人盯，处处有人防，时时有人控，确保供电安全风险得到有效控制。
安全风险管理是基于对安全生产规律的科学把握，是在既有安全工作经验的基础上，引入概率论和数理统计来评估和预测风险，通过识别、研判、规避、监控等一系列活动来防范和消除风险。
风险的识别研判是基础，风险的监督控制是核心。
落实安全风险管理，通过实施预见性、主动性安全控制措施，将影响安全的不确定因素实行有形化、程序化管理，关键在于认识上的更新、方法上的转变，应当着重理解和把握以下三个方面：一、全面调查，超前预想安排专业人员，提前上手，围绕人员、设备、管理三大要素分析可能出现的安全风险，理清安全风险点，严格制定检查标准和各岗位工作标准，并对曲线、线岔、分相等关键设备和防断准备、应急抢险等关键环节进行重点盯控。
护理操作培训计划6篇
护理操作培训计划6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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推进安全风险管理需把握好“四要素”
推进安全风险管理需把握好“四要素”安全风险管理是部党组对铁路安全管理的认识创新、方法创新。
基层站段作为安全风险防控的执行主体，要把提升思想认识、明晰岗位责任、转变干部作风、健全防控机制作为要素，分层抓好岗位落实，实现段站两级的换位思考和管理互动，促进安全风险管理向纵深推进。
一要坚持思想认识上的高起点。
部党组始终把安全作为铁路的生命线，提出了‚安全生产大如天‛‚安全是铁路的‘饭碗工程’‛，牢固树立‚三点共识‛，把握好‚三个重中之重‛等一系列安全管理新理念，这是安全风险管理的认识论问题。
这种认识的升华提示我们，在运输生产过程中，安全风险是一种客观存在。
风险的积累和失控，是事故的必然成因。
正所谓‚防患于未然‛。
不管是管理者，还是作业者，不要把自己当作防止事故的立功者，而是要把自己当作安全风险的防范者。
推行安全风险管理，在风险识别、风险防范、风险控制、风险消除等诸多因素中，高度敏感的风险意识首当其冲。
为此，要坚持‚一张牌一堂课‛、‚面对面一事一教‛，各级干部要以‚四必讲、四必谈‛载体，分班组宣讲，面对面谈心，讲清形势，谈明责任；岗位职工要以‚台上三分钟‛为形式，人人谈险情、说悬事、讲危害，以案说法，做到见人见事见思想，使安全风险意识深入人心，切实增强全员防控安全风险的敏锐性和责任感。
通过不同层面的安全风险教育，切实强化干部职工的安全风险意识，促进思想上的再认识，认识上的再深化。
二要坚持职业规范上的高站位。
管控安全风险，首先要坚持把安全特别是客车安全作为最核心的硬性要求、刚性指标，站在职业道德规范的高度，按照精细化的要求，对各个层面、各个岗位的安全风险责任进行细化分解，明示到岗，落实到人。
在干部层面，要对照杨局长提出的‚十个清楚‛、‚十要十不要‛，坚持逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责，准确把握各个层面的管理风险点，从机关到现场，从专业干部到综合干部，从中间站正副站长到党总支、党支部书记，逐层明确风险责任，逐级细化风险控制措施，精心编制好‚岗位责任说明书‛，做到管理干部人人肩上有责任，人人身上有压力；在职工层面，要以作业标准和作业纪律为重点，突出关键岗位、关键作业、关键时间、关键人员、关键设备，按照全员、全方位、全过程、全时段的理念，编制好‚岗位作业指导书‛，将安全风险控制责任落实到每个岗位、每个工种、每个作业环节，使安全风险点、关键点人人明白。
对公立医院经营风险的思考
现代经济信息对公立医院经营风险的思考蒲 滨 张金秋 淄博市第六人民医院摘要：目前，社会办医院的迅猛发展、医疗服务市场竞争的日益加剧对公立医院的营运形成了很大的冲击和压力。
为提升医院的竞争力，公立医院实行精细化管理、对经营风险进行有效管控就显得尤为重要。
本文对公立医院面临的经营风险、风险发生的原因、应对风险的方法谈了一些粗浅的看法，请批评指正。
关键词：浅析；公立医院；经营风险中图分类号：R197 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)027-0056-02新时代，“以人民健康为中心”的理念已取代“以病人为中心”的理念。
居民对医院的医疗质量和服务水平也提出了新的、更高的要求，加之医疗体制改革的不断深化，医疗行业竞争日趋激烈，公立医院的运营环境发生了很大的变化，而想要在激烈的竞争环境下谋求更好的发展，就需要提升对经营风险的认知，需要通过采取有效的措施预防和控制风险，从而实现公立医院的健康、有序发展。
一、当前公立医院面临的经营风险目前，公立医院所面临的经营风险主要包括：外部环境形成的风险、内部经营行为造成的风险。
（一）外部环境形成的风险，如多元复合式医保支付方式改变带来的风险、社会办医院数量的快速增加带来的风险。
1.多元复合式医保支付方式改变带来的风险伴随医改的不断深化，医保结算方式己由单一的按医疗服务项目付费向多元复合式医保支付方式转化，因此造医院造成的经营风险也显而易见。
比如，我市自2017年1月1日起施行《基本医疗保险病种分值付费暂行办法》(以下简称《按病种分值付费办法》)。
病种分值付费，是指医疗保险经办机构在基本医疗保险基金总额控制前提下，对结算期内定点医疗机构发生的住院医疗费用进行分值量化，确定各定点医疗机构参与结算的分值和分值单价后，在各定点医疗机构之间进行结算和分配[1]。
《按病种分值付费办法》施行后，同一医院在不同的结算时期，因结算分值(属于医院的不可控因素)不同，医院实际收到的医疗费也不同，从而给医院造成了一定的经营风险。
关于深化安全风险管理
关于深化安全风险管理确保生产安全持续稳定的决定各科室、车间并党支部：2015年，我单位安全工作要紧紧围绕路局、路局党委的总体部署，按照房产系统“四个板块”工作的具体要求而开展。
主要是进一步强化安全责任意识，把工作重心放到抓落实上，着重解决好落实质量不高，执行力不强方面的问题。
加强安全管理，提高设备质量，更好地服务运输生产和百姓生活。
2015年全单位安全工作的指导思想：深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“三点共识”，落实“三个重中之重”要求，继续坚持“长远抓基础、现实抓控制、重点抓整治”的工作思路，从管理源头入手，以深化安全风险管理为主线，扎实推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化、综合保障一体化建设，以确保房建、供热、供水和人身安全为重点，强化底线思维、红线意识，加快构建科学严密的安全风险防控体系，持续强化安全管理基础，着力从源头上消除安全隐患，全面提升安全管理水平，确保生产安全持续稳定。
总体目标：“六杜绝”，“两减少”。
“六杜绝”：杜绝责任行车事故；杜绝责任设备事故；杜绝责任施工质量和施工安全事故；杜绝责任人身轻伤及以上事故；杜绝责任火灾爆炸事故；杜绝责任交通事故。
“两减少”：减少职工严重“两违”问题；减少影响站车及生产生活秩序的责任性故障。
全单位围绕安全工作的“指导思想”和“总体目标”，着重做好以下工作：㈠以安全管理规范化为核心，提升标准夯基础进一步加深对“问题在现场，原因在管理，根子在干部”这一安全管理理念的认识，科学构建安全管理职责体系，建立健全安全管理运行机制，规范安全管理行为，严格履职考核追究，全面提升安全管理水平。
1.增强法治安全意识。
深刻领会党的十八届四中全会精神，严格落实新修订的《安全生产法》以及《铁路法》、《消防法》、《特种设备安全法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，进一步明确法律赋予的安全生产责任，增强依法规范管理行为的自觉性。
2.强化风险理念教育。
风险管理心得体会(15篇)
风险管理心得体会(15篇)风险管理心得体会1（2759字）根据总行开展的“基础管理提升年”和“风险文化大讨论”等风险管理教育活动的精神，在分行内控合规部门等相关部门的宣传、组织下，我认真、深入地参加了这次学习活动。
通过这次主题教育活动，进一步提高了我的风险防范意识，强化了合规经营的观念，明晰了岗位的责任，充分认识到这次主题教育活动的意义和重要性。
通过学习进一步认识到依法合规经营对我行经营管理的重要性和紧迫性，深刻认识到违规经营造成案件高发的危害性，使我更加认识到当前内控管理工作面临的严峻形势。
作为一名农业银行风险管理人员，我深知依法合规经营是现代商业银行经营管理的基本原则，也是坚持正确的经营方向的保证，更是金融企业自我发展自我保护及防范金融风险的根本所在，只有坚持了合规经营才能确保我行各项工作健康快速发展。
下面是我在学习相关内控制度及管理办法后的几点心得体会：一、加强合规文化教育，是提高经营管理水平的需要开展合规文化教育活动对规范操作行为，遏制违法违纪和防范案件发生具有积极的深远的意义。
一方面，统一各级领导对加强合规文化教育的认识，使之成为企业合规文化建设的倡导者，策划者、推动者。
当今社会是一个知识经济社会，各种新事物不断涌现，新业务、新知识更是层出不穷。
形势的发展要求我们不断加强学习，全面系统地学习政治理论、金融业务、法律法规等各方面的知识，不断更新知识结构，努力提高综合素质，更好地适应全行业务提速发展的需要。
按照“一岗双责”的要求，认真履行岗位职责，特别是要注重加强对政治理论、经济金融、法律法规等方方面面知识的学习，不断提高自身的综合素质，增强明辩事非和拒腐防变的能力，做到在大是大非面前立场坚定、头脑清醒。
同时，进一步端正经营指导思想，增强依法合规审慎经营意识，把我行各项经营活动引向正确轨道，推进各项业务健康有效发展。
二、提高个人思想素质和风险防范意识，增强依法合规经营的理念加强个人的法律法规、规章制度学习，加强思想教育，这是从源头上杜绝违规违章行为的重要手段。
安全风险管理工作制度范文（三篇）
安全风险管理工作制度范文第一章总则第一条为了规范安全风险管理工作，强化安全风险的识别、评估和控制，确保企业的生产经营活动安全稳定进行，制定本制度。
第二条安全风险管理工作制度是企业安全管理的基础性制度，是企业安全工作组织实施、任务分工、责权明确的依据，是全体员工从事安全工作必须遵守的规则。
第三条安全风险管理工作制度适用于企业内部所有的生产经营活动，包括企业的员工、外包工人、访客、供应商等。
第四条安全风险管理工作制度的制定、修订和解释由企业安全管理部门负责。
第二章安全风险管理机构第五条企业应当设立专门的安全风险管理机构。
安全风险管理机构下设多个职责明确的岗位，包括安全风险管理部门、安全风险评估部门、安全风险控制部门等。
第六条安全风险管理部门负责制定企业的安全风险管理策略和工作计划，并组织实施。
负责对企业安全风险情况进行跟踪监测和分析，及时发现和预警安全风险。
第七条安全风险评估部门负责对企业内各类风险进行专业化评估，包括对生产设施、设备、工艺、物质、环境等方面的风险进行评估，并提出风险控制建议。
第八条安全风险控制部门负责根据安全风险评估结果，制定安全控制措施，落实安全责任，监督和检查落实情况，并及时进行整改，确保风险控制有效。
第三章安全风险识别与评估第九条企业应当建立健全安全风险识别与评估体系，对涉及企业生产经营活动的各类安全风险进行识别和评估。
第十条安全风险识别与评估应当包括但不限于以下内容：对不同环节、不同岗位的安全风险进行划分和界定，明确责任主体；对可能引发安全风险的因素进行分析和评估，包括生产设施、设备、工艺、物质、环境等；对各类风险进行分类和等级评定，明确风险等级。
第十一条安全风险评估应当由专业安全评估人员进行，并充分听取相关岗位人员的意见和建议。
第十二条根据安全风险评估结果，企业应当及时制定相应的安全控制措施，并向相关岗位人员进行公示和培训，确保措施的有效实施。
第四章安全风险控制第十三条安全风险控制是指对已经识别和评估的安全风险采取相应的控制措施，以降低或消除风险。
强化风险意识做好贷后管理工作
强化风险意识做好贷后管理工作贷后管理是信贷管理的一项基础工作，是指贷款发放或其他信贷业务发生之后直到本息收回的信贷管理行为的总和。
长期以来，贷后管理一直是我国银行信贷管理的薄弱环节，由于在信贷经营中存在的惯性思维和做法，当前的贷后管理工作仍然存在着许多问题。
对此，我们应重点从以下几个方面入手，提高贷后管理水平。
一、强化贷后管理意识，完善制度建设加强贷后管理，首先要强化贷后管理意识，明确贷后管理工作内容。
一方面，要从根本上转变“重贷轻管”观念，充分认识和理解，加强贷后管理不仅是信贷管理的重要内容和本质要求，而且是增强信贷风险控制，切实提高信贷资产质量，确保信贷资产业务稳健发展，推动业务经营效益明显增长的需要。
另一方面，要进一步明确贷后管理工作的内容不仅包括贷后检查，还包括账户监管、风险预警、贷款风险分类、贷款客户档案管理、问题贷款处理、贷款回收等内容。
要做好贷后管理，一定要完善相关规章制度。
这一方面，至少包括以下六点内容:一要结合内、外部监管部门检查中发现的问题和工作实际，进一步完善现有的贷后管理规章制度，规范贷后管理行为。
二要进一步规范贷后检查的内容和贷后检查报告的格式，按业务类型、业务品种、担保类型、五级分类结果的不同细分贷后检查的重点、方式和频度，确保贷后检查不走过场，提高贷后检查的针对性和时效性。
三要进一步完善风险预警机制，对于潜在风险项目要加强监控，防止风险恶化。
四要研究制定自管项目的贷后管理规章制度。
五要加强贷后管理责任追究和奖励制度的建立和完善。
六要建立贷后管理移交制度，明确界定责任。
做好贷后管理的另一项重要内容是加大合规督察力度。
相关的内外部制度建立了，如果缺乏有效的合规督察，也是难以取得理想效果的。
因此，在业务实践中，既要严格贯彻流程控制风险的理念，完善分行业务操作流程合规性督察制度，通过优化业务流程来切实防范操作风险，坚持定期对信贷业务部门操作流程中的规章制度执行情况进行督察检查;又要结合总行监事会及有关部门对分行的现场检查反馈结果，深入查找问题根源，落实工作责任制，督促各部门举一反三，全面整改。
企业应如何加强风险管理
企业应如何加强风险管理风险管理是企业经营过程中非常重要的一环，它可以帮助企业识别、评估和处理可能带来负面影响的事件和情况。
良好的风险管理可以降低企业在经济、法律和运营方面面临的风险，并提高企业的抵御能力和长期竞争力。
以下是企业加强风险管理的一些关键步骤：1.确定风险管理策略：企业应首先确定和规划风险管理的目标和策略。
这意味着企业需要明确风险管理的目标、范围和方式，并确保这些目标和策略与企业整体战略和目标保持一致。
2.识别与评估风险：企业应对可能存在的各种风险进行识别和评估。
这包括对内部和外部环境的风险因素进行全面的分析，以确定潜在的威胁和机会。
企业可以借助各种工具和方法，如风险矩阵、风险评估模型等来帮助识别和评估风险。
3.制定风险管理计划：企业应根据识别和评估的风险，制定相应的风险管理计划。
风险管理计划应包括详细的风险管理策略、控制措施和应急预案等。
此外，企业还应确保风险管理计划与其他相关计划和政策相协调，以实现整体的风险管理效果。
4.建立有效的风险管理体系：企业应建立一个完善的风险管理体系，包括明确的组织结构、职责和权限。
这将有助于确保风险管理活动的规范性和一致性，并能够及时响应和控制可能出现的风险。
5.培训与教育：企业应不断加强对员工和管理层的风险管理培训与教育。
通过提供相关知识和技能培训，企业可以增强员工的风险意识和风险管理能力，使其具备识别、评估和处理风险的能力。
6.持续监控和改进：风险管理是一个持续的过程，企业应定期对风险管理计划和措施进行监控和评估。
通过持续监控，企业可以及时发现和应对潜在的风险，并根据监控结果进行必要的改进和优化。
7.建立风险意识文化：企业应树立全员风险意识文化。
这需要企业领导层积极引领，将风险管理纳入企业的价值观和行为规范中。
同时，企业应鼓励员工主动参与风险管理活动，建立风险信息共享和沟通机制，以提高全员的风险识别和处理能力。
8.建立风险信息系统：企业应建立一个高效的风险信息系统。
以“三不”一体推进理念加强企业廉洁风险防控
MODERN ENTERPRISECULTURE企业党建112MODERN ENTERPRISE CULTURE 以“三不”一体推进理念加强企业廉洁风险防控刘戎 上海航天动力技术研究所摘 要 “不敢腐、不能腐、不想腐”一体推进是新时代全面从严治党基本方针和重要方略。
以“三不”一体推进理念加强企业廉洁防控不仅能有效防范廉洁风险发生，而且能标本兼治提高综合治理效能。
近年来，动力所在此方面做了一些有益的尝试，取得了廉洁风险防控新成效。
关键词 “三不”一体 廉洁风险防控中图分类号：D267 文献标识码：A 文章编号：1674-1145（2022）12-112-03近年来，上海航天动力技术研究所（以下简称动力所）强化系统观念，围绕制约和监督权力运行，创新方式方法，通过排查廉洁风险，完善制度机制，把“三不”一体推进方针全面贯彻到廉洁风险防控的方方面面，使廉洁风险防控成为把握“惩、治、防”辩证统一关系、推进全面从严治党向纵深发展的重要抓手，取得了新成效。
一、以“三不”一体推进理念加强企业廉洁风险防控的实施背景（一）把握适应更高要求的需要中国航天科技集团公司在第七次工作会上明确了“三高”发展要求和“两个世界一流”目标，动力所也要力争实现到2025年末，建设成为国内领先的中小型固体发动机研制基地。
在新发展阶段面前，要实现航天梦，离不开廉洁风险防控工作的综合保障，这就需要廉洁风险防控工作融入企业治理体系，以便发挥更大的治理效能。
而纪检机构作为专责的监督机关，要充分发挥监督保障执行、促进完善发展作用，要实现抓早抓小，源头治理，也对强化廉洁风险防控提出了新的更高要求。
（二）新旧廉洁风险交织的需要目前资金往来、物资采购、资产管理、外协外包、工程项目等权力集中、资金密集、资源富集的重点领域依然腐败问题易发多发。
此外，我国大力发展航天事业，随着航天科研经费投入比例的逐年增高，也加大了廉洁风险发生的可能性，科研项目具有极强的学术性、专业性，廉洁风险防控缺乏可借鉴经验，传统监督手段有时难以触及。
岗位责任与职责的事前防控措施
岗位责任与职责的事前防控措施近年来，事故频发，让我们开始关注职场中的岗位责任与职责，提升事前防控措施的重要性。
本文将从不同角度展开，探讨如何加强岗位责任与职责的事前防控措施。
一、明确岗位职责明确岗位职责是建立事前防控措施的基础，每个岗位都应有明确的职责和工作范围。
员工应了解自己的职责，并与上级进行密切沟通和确认，确保每个岗位的责任不会出现模糊和混淆。
二、建立规范化工作流程规范化的工作流程是保证岗位责任的事前防控措施之一。
通过制定和执行具体的工作流程，可以确保每个环节都按照规定步骤进行，杜绝因疏漏导致的安全事故。
流程要求必须明确、可操作，并在实践中进行反复验证和修正。
三、培训与教育员工培训与教育是加强岗位责任与职责的重要手段。
公司应定期组织针对不同岗位的培训，并建立培训档案。
培训内容可包括规章制度、操作规程、安全知识等。
通过培训，员工能够更好地了解自己的职责，并掌握相应的操作技能，从而降低事故发生的风险。
四、完善监督与考核机制建立健全的监督与考核机制是确保岗位责任的事前防控措施。
不同岗位应设立相应的考核指标和标准，并通过定期考核、抽查等方式进行监督。
对于不符合标准的情况，及时纠正并采取相应的措施，避免责任的模糊和逃避。
五、强化风险意识和责任意识加强员工的风险意识和责任意识，是事前防控措施的关键环节之一。
公司可以通过组织安全培训、活动等形式，提升员工对风险和责任的认识。
同时，领导也要以身作则，树立良好的榜样，让员工深刻理解自己的岗位责任与职责的重要性。
六、加强沟通与协作在日常工作中，加强沟通与协作，也是事前防控措施的重要环节。
各部门之间要加强协作，及时共享信息和资源，确保工作无缝对接。
通过良好的沟通，可以减少信息传递中的误差和漏洞，提高事前防控的有效性。
七、引入科技手段在现代化的职场中，科技手段的运用对职责的事前防控至关重要。
公司可以结合自身实际情况，引入适合的科技手段，如智能设备、监控系统、报警系统等。
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强化风险意识，明确管理方法，细化岗位责任，不断深化安全风险管理盛部长在2011年12月23日全国铁路工作会议讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的‘饭碗工程’，安全不好是最大的失职。
实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。
”重点提出了推行安全风险管理。
推进和深化安全风险管理，要认真分析公司安全管理方面存在的问题，采取切实可行的措施，解决和化解思想观念上和管理方式上的存在的难题。
总公司自成立以来，一直十分重视安全管理工作，安全生产保持了持续稳定。
但依然存在一些不容忽视而且必须解决的问题。
（一）安全管理基础薄弱。
几年来，但随着总公司的不断发展，经营业务的不断扩展，特别是去年经过重组整合后，安全生产风险骤增，安全压力加大，总公司原来的安全管理体系制度已不适应当前乃至今后经营发展的需要。
另外，现有的安全管理制度、办法还不完善，一些制度本身逻辑性、操作性不强，安全管理体系作用发挥远没有到位。
（二）部分干部职工安全风险意识不强。
从几年来发生在我们身边的安全事故情况来看，“安全第一”大家都懂，但“预防为主”的意识却没有落实，主体安全意识淡薄，把安全当作别人的事，没有把自己作为安全的主体，对安全风险预防的主动性不够。
如职工“两违”屡禁不止，就是职工不是不知道规章制度，而是有意无意地违章，习惯性违章，违章成为习惯，最终会造成安全事故。
（三）安全管理方式科学性、系统性、有效性不够。
目前的安全管理方式是就安全抓安全，较多地注重静态管理，把重点放在制度制定、安全检查、隐患治理和事故责任追究上，没有仔细研究过程和流程管理。
较多地注重设备的不安全状态，而对人的不安全行为没有引起足够的重视。
（四）安全主体责任难以落实。
在部分干部职工中还存在认识上的偏差。
认为安全责任有领导扛着，安全管理有安全管理部门负责，或者认为安全仅仅是经理和生产副经理、厂长和生产副厂长的责任，并没有认识到企业内部需要找到责任的实际承担者，没有认识到安全责任体现在企业内部的岗位分工上。
（五）班组建设亟待加强。
由于总公司经营网点多，遍及全局铁路沿线，加之职工素质、人员构成、生产任务等种种因素，导致了在日常的安全培训教育，规章制度的学习与执行，安全活动的开展流于形式，加之班组长本身素质不高，缺乏基层管理经验，难以把班组建设落到实处。
要解决和化解以上问题，必须采取以下措施：（一）加强学习，提高安全风险意识。
一是领导干部要树立安全成本意识，转变安全管理理念。
历史的经验告诉我们，企业最大的成本是安全事故，同理，企业最大的效益就是安全。
要认识到安全是铁路企业的生命线、是铁路的饭碗工程。
要树立“一切事故都可以预防”的理念，前移安全管理重心，把安全管理的重点放在事前的预防上，放在对安全风险的控制上，见微而知著，防患于未然。
二是全体职工要树立“安全是自己的”观念，改变“要我安全”为“我要安全”。
传统的安全管理制度的制定和执行往往是从上到下，要求职工遵章守纪，形成了“要我安全”的思想观念，没有突出个人安全需求，所以“我要安全”也就不能落到实处。
职工才是安全的最大受益者，做好安全风险管理，要从制度上突出个人安全需求，使安全管理从强制执行向自发安全行为转变。
三是充分认识安全工作的本质特性，提高安全防控的意识。
安全的本质特性就是预警预知，有效防范。
安全风险管理是对原有管理制度、方法的强化和深化，优化和细化，是在总结既有安全管理经验和教训的基础上，按照安全的本质特性，进一步提高安全管理水平。
安全的对立面不是事故，而是风险，只有把安全管理的重点放在风险上，有效地控制风险，科学地防范风险，才能避免事故，才符合安全管理的宗旨。
（二）转变方式，推行安全风险管理模式。
传统的安全管理属于静态的、经验型的、被动的管理方式，管理跟着事故跑，注重抓事后的责任追究。
但一旦安全发生事故，再怎么追究责任，已经对企业造成财产和经营上的损失、对职工个人造成伤害、对职工家庭和社会造成不良影响。
而新的安全管理模式——安全风险管理体现的是另一种先进的安全管理理念：“一切风险均可控制，一切事故均可预防”。
是一种动态的、主动的，事前预防、事中控制、事后反馈，持续优化改进的管理方式。
安全风险管理是通过对生产经营过程中的安全问题，进行危险有害因素的识别、鉴定和分析，采取合理的方法、措施、手段对风险加以处理，以最小的风险成本获得最大的安全保障的一种科学管理活动。
安全风险管理的核心是过程管理。
首先，做好本单位的安全风险（危险源）识别工作。
一是要开展全员安全风险辨识。
要发动群众采取自下而上、上下结合的方式进行。
风险伴随在我们生产中的每个环节，每个操作步骤中，危害自然也存在于每个岗位中。
岗位员工与风险最接近，也最容易发现身边的危害。
主要让每个岗位上的员工都参与到辨识查找危害之中，主动参与对工作场所和工作行为的风险评估，并且实现风险向危险的认知转换，员工参与得越多，危害识别就越全面，全员参与，才能不留死角，也才能全面防控，才能真正提高风险应对和风险监控的能力。
二是要梳理作业流程，发现安全风险。
要围绕本公司、车间、部门、岗位的作业活动逐道工序进行辨识，以防遗漏。
同时，不仅要识别正常情况，还要识别非正常情况下可能发生的潜在危险因素，包括人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷和不利的环境因素等。
三是要深入一线岗位，进行安全风险辨识。
结合本公司、车间、部门岗位实际采取询问交谈、现场观察、安全检查表、工作任务分析、安全隐患分析、安全事故分析等多种方法进行辨识、验证，正确辨识安全风险。
其次，正确进行风险评价，把风险的评价结果转换成可以认知的危险。
一是要结合国家的法律法规和路局、总公司的安全管理制度建设及执行情况、安全设施配置情况、员工安全意识水平和过去是否发生过事故等因素综合考虑，确定风险发生的可能性、暴露频繁程度和后果，客观地确定风险等级。
二是对评价出的危险源风险等级，由安全管理部门、专业技术人员、熟悉作业现场、作业标准、经验丰富的生产骨干共同进行二次评价、统一审定，以防偏差。
三是要把安全风险的评价结果转换为可以认知的危险。
要把评价出来的风险发生的概率及其后果表述为实实在在的危险，让职工知道危险源一旦引发，会造成什么伤害、伤害会怎样发生、造成的影响是什么？有多大？第三，制定并落实安全风险预控防空措施。
一是完善与健全本公司、部门、车间、岗位安全管理制度和安全操作规程。
要针对辨识出的每一条危险源可能发生的风险，进一步梳理完善管理制度、操作规程，对不能满足相关法规要求、不能起到预防和控制风险作用的安全制度、规程的逐条完善与健全，使大量危险源风险得以预防和控制，并为实施运行奠定良好基础。
二是要针对重大安全风险（危险源）的具体情况和法规要求，制定切实可行的安全管理目标、管理方案和具体的措施方法，落实责任部门、责任人和整改时限，以确保通过管理目标和管理方案的按期完成，达到预防和控制重大及以上危险源风险的发生。
三是对辨识、评价出的潜在突发性危险源风险如火灾、机动车道路交通事故、意外伤害等，要制定操作性强的应急预案，并对相关，人员进行培训和演练，提高其应急响应能力。
（三）完善机制，建立安全风险管理体系。
一是要完善企业安全管理体系。
进一步厘清总公司、子分公司、部门、岗位安全管理职责，细化各级、各部门安全责任的内容，形成具体和翔实的工作细节，达到具有操作性的要求；把目标任务层层分解，将责任落实到各公司、部门和每个岗位职工，把压力转变为控制安全风险的源动力。
二是要完善安全管理制度。
要以过程管理为核心，建立和完善安全风险管理制度，分专业、分系统、分工种、分岗位，从设计、施工、生产等各个环节建立实用、可行安全风险辨识、评价、控制程序、流程，并不断优化，形成科学的安全风险管理体系。
（四）抓住核心，强化安全生产过程控制。
总公司及各公司、部门在日常安全的管理过程中，除了完成上级要求的规定动作以外，安全工作的重点放在生产过程的控制上。
一是总公司及各公司领导班子、部门负责人以及专兼职安全员“定重点、定任务、定标准、定数量、定时间、定地点”包保安全关键点，加强对生产过程的控制，发现问题立即组织整改。
二是以查找安全风险源（点）、整治安全隐患为重点，开展各类安全大检查活动、安全质量月等专项活动。
三是加强对作业现场的安全检查和作业过程控制，对发现的安全问题和各类安全隐患及时进行整改，坚持四不放过的原则，确保安全持续稳定。
四是认真抓好自控、互控、他控，落实现场各项安全卡控措施。
（五）加强班组（经营网点）建设，形成安全自控模式。
班组(经营网点)是实现安全生产的前沿阵地，是基础。
实践证明，好的规章制度，好的措施只有在基层班组得到贯彻和落实才能收到实效。
一是要遵循“以人为本”的管理思想，培养、选拔好班组长(网点负责人)及安全员，班组长发挥好第一安全责任人的作用，安全员发挥好安全监督作用；二是继续深化“三标”创建，推进安全风险管理。
从抓日常的安全活动开始，强化对职工的安全教育，不断地开展安全风险管理活动，分析生产经营中的危险点，对每项工作都要拿出详细周密的方案，在工作中严格按规程规定进行，强化现场管理，严防各类习惯性违章行为的发生。
三是要按照路局及相关站段安全管理要求，管理好本班组(网点)使用的外包工和临时工，把住班组(网点)生产经营活动中的每道关口，使安全在班组(网点)就得到根本的保证。
四是要加强设备维护，提高检修质量，及时消除事故隐患，对事故隐患应采取果断措施，坚决整改，不能存在任何侥幸心理和麻痹思想。
（五）强化考核，落实安全风险管理责任。
一是要落实各级安全责任制，明确干部包保和各公司、部门日常安全管理责任，强化风险前移，及时消除隐患。
二是建立总公司、子分公司、部门的安全风险评估机制，通过安委会、月度安全分析会对安全风险管控实行有效的监督，进行定期安全分析，对风险防控不力的，要严肃追究责任，及时进行纠正，加大对当事人的考核，强化子分公司、部门、车间的安全风险管理。