人教版语文六年级上册第5课詹天佑ppt

站在詹天佑的铜像 前„„
居
庸
关
两端凿进法
八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。 他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山 顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时 施工，把工期缩短了一半。
八达岭
中部凿井法
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火 车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着
山势， 北上的列车 设计了一种“人”字形线路。 到了南口就用两个火车头，一个在前边拉， 一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，
关于修筑京张铁路的背景 帝国主义控制的铁路修到哪里，他 们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近， 帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国 的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权 的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政 府。原打算自己修筑铁路的清政府，在 列强争夺面前，束手无策，只得把一条 条铁路修筑权，拱手送给外国。
这句描写心理活动的句子从正反两方面说明修好京张铁路 的意义。它关系到祖国的尊严、国人的自信。这也是詹天佑 动力的来源。充分说明詹天佑对祖国的热爱。
默读相关部分，试画一个示意图，说明詹天 佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法， 再借助“人”字形线路插图，说说火车爬上陡坡 的方法
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用两端同时 向中间凿进的办法。
清政府、普通百姓、 外国来宾、帝国主义在听 到京张铁路竣工的消息后， 会有怎样的反应？
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路 出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入 第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。

帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹 天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。 詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从 墓墙外通过。 和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺 牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架， 心爱的女儿不幸身亡。
过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原
先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列
车折向西北前进。这样一来，火车上山就容
易得多了。
你有什么感受吗？
这条铁路不满四年就全线竣工了， 比原计划提早了两年。这件事给了藐视 中国的帝国主义者一个有力的回击。今 天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车 站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑 塑像。
关于修筑京张铁路的背景 列强在我国投资修筑铁路，除了获 得巨大的经济效益外，还附有种种条件， 包括控制铁路和沿线地区以及运输军队 等。
从北京到张家口的铁路长二百千米， 是联结华北和西北的交通要道。
当时，清政府刚提出修筑的计划， 一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都 要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控 制我国的北部。
导入：
同学们，我们的祖国山川秀丽、历史悠久、文化灿烂， 自古以来无数的炎黄子孙用不同的形式诠释了自己的赤子 之心。----------
詹天佑 (1861— 1919)江西婺源人。 我国杰出的爱国工 程师、铁路工程专 家。
他自幼酷爱学习。1872年，12岁的 詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。 在美国读中学时，他发愤学习自然科学。 1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁 大学，学习土木工程和铁路专业，毕业 成绩优异。1881年回国。1888年在当时 的中国铁路公司任工程师。在他开始任 职的八十天里，就完成了塘沽ห้องสมุดไป่ตู้天津的 铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。
工作态度严谨
詹天佑
工作作风身先士卒 有一颗爱国的心
默读第4自然段，画出课文中描写詹天佑语 言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感 受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。
遇到困难，他总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要把它修 好；否则，不但那些外国人要讥笑我们， 而且会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑经常勉励工作人员，说： “我们的工作首先要精密，不能有一点 儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法 不应该出自工程人员之口。” 表明了詹天佑什么精神？
（对待工程一丝不苟、高度负责的精神， 和严谨的工作态度。）
詹天佑是怎样做的？塞外环境 如何？
他亲自带着学生和工人------------他常常请教当地的农民。
他们最后提出一个条件：清政府如 果用本国的工程师来修筑铁路，他们就 不再过问。
帝国列强的真正用意是什么？
帝国主义者却认为这是个笑话。有 一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以 北修筑铁路的中国工程师还没有出世 呢。”
原来从南口往北过居庸关到八达岭， 一路都是高山深涧，悬崖峭壁。 他们认为，这样艰巨的工程，外国 著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人 是无论如何也完成不了的。
②课文讲述了有关詹天佑的一件什么事？
课文讲述了詹天佑主持修筑京张铁路 的事。
关于修筑京张铁路的背景 1840年，中英鸦片战争之后，我国开 始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社 会。1895年，中日甲午战争失败后，我国 被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝 国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资 铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济 侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主 义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑 权。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑， 毅然接受了任务……
细读课文（４－６）自然段并思考： 这三段写了詹天佑在铁路施工过程中的几件 事？尝试用小标题的形式概括出这几件事。
勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路
默读第4自然段，画出课文中描写詹天佑语 言、动作、神情、心理活动的语句，从中选择感 受最深的一句话语，把心中的感受批注在旁边。
1905年，清政府 任命詹天佑为修建京 张铁路的总工程师。 1919年，詹天佑积劳 成疾，不幸逝世，终 年58岁。
施 施工 艰 艰巨 讥 讥笑
阻挠 挠 泥浆 浆 恶劣 劣
岔道 岔 毅然 毅 铲平 铲
惹 惹人讥笑
居庸关 庸
边读边思考： ①詹天佑是个怎样的人？用“ 的句子。
”画出有关
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。