《铁路运输一》PPT课件
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交通运输工程学教学课件97页PPT
第三节 我国铁路的现状及发展趋势
我国铁路发展现状及问题 我国铁路发展趋势
我国铁路发展状况
年份
合计
营业里程(km)
复线
电气化
1980
49940
8119 (16.3%)
1667 (3.3%)
1990
53378
13024 (24.4%)
6941 (13.0%)
2019
54616
第二节 当前世界铁路发展方向
5、旅客列车提速 许多国家的铁路都在致力于列车提速：
1987年有15个国家的特快、直快列车达到或超过 120km/h;
欧洲大陆普通铁路客车普遍达到160km/h，德、 法、英个别线路可达200～225km/h；日本窄轨 铁路客车普遍达130km/h，计划向200km/h发展。
第四篇 铁路运输系统 （第一章－第三章）
叶霞飞
主要内容
第一章 铁路运输概述 第二章 铁路固定运输设备 第三章 铁路运输移动设备
第一章 铁路运输概述
铁路运输技术经济特征 当前世界铁路发展方向 当前我国铁路的发展趋势
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 第二章 铁路固定运输设备
铁路线路与轨道 铁路车站与枢纽 铁路信号与通信
进军。
第二节 当前世界铁路发展方向
7、重载货运 铁路重载始于20世纪20年度的美国。一般单列质
量超过5000t的称为重载列车 8、新型大功率机车：增加轮轴牵引力、制动系统、
车钩强度、减轻自重、提高轴重 9、先进的信息控制技术和指挥系统：运营管理自
动化、货物装卸机械化、行车调度指挥系统、 ATC(ATO,ATP,ATS)
铁路运输特点 固定导轨 固定的站场 列车
不灵活 大容量、有序
铁路运输安全管理第一讲
有很强的竞争优势，是最适合我国经济地理特征和人们收入水平的区域骨干运输方式，这 也决定了铁路在我国运输市场中应居于主导地位，因此铁路是我国重要的基础设施、国民 经济的大动脉、交通运输体系的骨干，安全、准确、迅速、经济地输送旅客和货物是铁路 的职责。
1.1.1铁路运输安全的重要性输安全管理概述
模块1 铁路运输安全管理概述
1.1铁路运输安全的 1.2我国铁路运输安
基本概念
全现状与发展
铁路运输安全的基本概念
1.1.1铁路运输安全的重要性、特点和意义
春节1习.铁俗路运输安全的重要性
铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少，既在大宗、大流量的中
礼仪 长距离的客货运输方面具有绝对优势，又在大流量、高密度的城际中短途旅客运输方面具
1.1.1铁路运输安全的重要性、特点和意义
2.铁路运输安全的特点
（3）开放性。 （4）伴随性。
铁路运输生产属于全天候作业，受外界干扰的因素 较多，又是露天环境，受自然条件的影响较大，只有 在确保安全的前提下，运输生产才能不间断地进行。
安全依附于生产而存在，只要有铁路运输生产活动 ，运输安全问题就必然会发生；从另一角度看，由于 市场机制的作用，企业间的竞争在不断加剧，伴随竞 争而引发的安全隐患也在不断增加。
春节1习.铁俗路运输安全的重要性
铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全且及时地运送到目的
礼仪 地，但是铁路是一个大联动机，具有高度集中、半军事化、各个工作环节
紧密联系和协同动作的特点，铁路运输工作是一个由互相联系、互相影响 的多部门、多单位所组成的完整的系统，在这个系统中，各部门、各单位 、各工种间的紧密联系和协调一致对于保证铁路运输安全有着决定性的意 义。因此，铁路运输生产的作用、性质和特点都决定了铁路运输必须把安 全生产摆在各项工作的首要位置。
1.1.1铁路运输安全的重要性输安全管理概述
模块1 铁路运输安全管理概述
1.1铁路运输安全的 1.2我国铁路运输安
基本概念
全现状与发展
铁路运输安全的基本概念
1.1.1铁路运输安全的重要性、特点和意义
春节1习.铁俗路运输安全的重要性
铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少，既在大宗、大流量的中
礼仪 长距离的客货运输方面具有绝对优势，又在大流量、高密度的城际中短途旅客运输方面具
1.1.1铁路运输安全的重要性、特点和意义
2.铁路运输安全的特点
（3）开放性。 （4）伴随性。
铁路运输生产属于全天候作业，受外界干扰的因素 较多，又是露天环境，受自然条件的影响较大，只有 在确保安全的前提下，运输生产才能不间断地进行。
安全依附于生产而存在，只要有铁路运输生产活动 ，运输安全问题就必然会发生；从另一角度看，由于 市场机制的作用，企业间的竞争在不断加剧，伴随竞 争而引发的安全隐患也在不断增加。
春节1习.铁俗路运输安全的重要性
铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全且及时地运送到目的
礼仪 地，但是铁路是一个大联动机，具有高度集中、半军事化、各个工作环节
紧密联系和协同动作的特点，铁路运输工作是一个由互相联系、互相影响 的多部门、多单位所组成的完整的系统，在这个系统中，各部门、各单位 、各工种间的紧密联系和协调一致对于保证铁路运输安全有着决定性的意 义。因此，铁路运输生产的作用、性质和特点都决定了铁路运输必须把安 全生产摆在各项工作的首要位置。
《铁路运输》课件
2 限制
然而，铁路运输也存在一些限制，如速度较慢、线路有限、不够便利等。
铁路运输的发展趋势
1
铁路运输技术的创新和改进
2
新技术的应用和改进，如高速列车、
智能化运输系统等，为铁路运输带来络的建设和改善
各国致力于扩展铁路网络，改善线路 和设施，提高铁路运输的覆盖范围和 效率。
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铁路运输 PPT 课件
铁路运输的概述
定义
铁路运输是指利用铁路线路、车站、车辆和信号系统，进行客运和货运的交通方式。
历史
铁路运输有着悠久的历史，自蒸汽机车的发明以来，铁路运输在全球范围内得到迅猛发展。
发展现状
如今，铁路运输在许多国家仍是重要的交通方式，对国家经济和社会发展起着不可替代的作 用。
铁路运输的基本构成
铁路设施
铁路运输的设施包括铁路线 路、车站、车辆、信号系统 等。
铁路运输的组成
铁路运输分为客运和货运， 两者共同构成了铁路运输的 基础。
铁路运输的行车组 织
为了保证运输安全和效率， 铁路运输需要进行有效的行 车组织和调度。
铁路运输的优势与限制
1 优势
铁路运输具有许多优势，如安全性高、环保性好、运输能力大、适合长途运输等。
铁路运输与环保、节能节排行 业的联系
铁路运输作为一种环保、节能的交通 方式，与环保产业和节能减排行业有 着密切的联系与合作。
结语
铁路运输的重要性与地位
铁路运输在国家经济和社会发展中具有重要的地位，对国家的交通、物流和人员流动起着关 键作用。
铁路运输带来的实际效果和意义
铁路运输的发展为经济增长、区域协调发展、减少交通拥堵等方面带来了实际效果和重要意 义。
铁路运输ppt课件
• 二、铁路运输的网络布局
• 我国铁路网的布局呈“五纵三横 "网络状的特征.
11
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
线
北京
京
兰州
焦作
沪
宝成昆线成昆明线成都贵阳宝湘鸡焦柳线黔陇京广线线海株洲浙线赣京 九 线线连线云杭港州上海 沪杭线
中国铁路干线长，五纵三横汇成网贵 京京哈包京包广兰贯黄南河北北，，陇宝海成兰成新昆东西西南向方昆线
• （5）沿线是沿海人口密集、经济发 达地区，有许多重要工业城市。
• 南运货物：
• 北运货物：
• 为全国客货运量最繁忙的线路之一。
Байду номын сангаас15
• （四）焦柳线 • （1）跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂 • （2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳
州 • （3）经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，
• (5)交通运输业的产品不能储存,不能调拨 ;
• (6)运输生产的结果具有同一性 ;
• (7)交通运输业的生产分布在一个相互联系的广阔空间 里,是一个巨大的露天"工厂";
• (8)交通运输生产更强调安全性.
4
物流基础设施概述
➢1.物流网络的概念 ➢2.物流网络的组成
5
1.物流网络的概念
物流的整个运动过程是由许多运动过程和相对停 顿的过程组成
• （2）经过的城市：宝 鸡，成都，攀枝花， 昆明
• （3）经过的地形区： 秦巴山地，成都平原， 云贵高原
• （4）重要意义：
17
• （六）陇海——兰新线 • （1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新 • （2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，
第三章铁路运输PPT课件
一件货物重量超过2吨、 另加2天 体积超过3立方米或长 度超过9米的零担货物
整车分卸货物
每增加一个分卸站， 另加1天。
准、米轨间直通运输的 另加1天 货物。
第34页/共46页
（二）货物运到逾期
含义：
是指货物的实际运到天数（用T实表示）
超过规定的运到期限时，即为运到逾期。货
物的实际运输天数是指从起算时间到终止时
（1）《价规》适用范围 （2）《价规》基本内容 （3）《价规》的附件 （4）《价格》附录
第39页/共46页
《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物 运费、杂费和其他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段的运输费用 的计算方法等。
第40页/共46页
《价规》的附件
（三）货物的装车作业
1、装卸责任的划分 货物装车或卸车的组织工作，在车站公
共装卸场所以内由承运人负责。
2、装车作业 （1）装车的基本要求 （2）监装（卸）工作
第26页/共46页
(五)货物的到达领取 1．货物的暂存 2、无法交付的处理
第27页/共46页
四、铁路运输的特点及功能
优点：
缺点：
• 适合长距离的大宗
第3页/共46页
第一节 铁路运输概述
一、铁路货物运输种类 二、铁路运输设施与设备 三、铁路货物运输流程 四、铁路运输的特点及功能
第4页/共46页
一、铁路货物运输种类
（一）按批量大小分 1、整车运输 2、零担运输 3、集装箱运输
第5页/共46页
1、整车运输
整车运输是指一批货物至少需要一辆货 车的运输。凡一批货物的重量，体积或形 状需要以一辆或一辆以上货车装运的，均 应按整车托运。
运输实务铁路货物运输实用PPT
靠机车牵引才能在铁路线上运行的客货运输工具。 不具备动力装置，连接成车列后由机车牵引运
行的铁路设备 1、客车—YZ/RZ/YW/RW/CA/XL/UZ 2、货车
平车--主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设 备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送 其他货物。
平车还能装载各种军用装备。装有活动墙板的 平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
• 2、内燃机车－－内燃机为原动力；
•
内燃机车可以分为两大类：柴油机车与柴电机车。
• 3、电力机车－－适用于坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线 。
•
1955年，法国制成高速电力机车，时速达332公里，
1981年又增加到380公里。电力机车的最大困难是架空线路和变
电设备成本过高问题，美国用单相交流电进行远距离输电，其
（1）承运人水装卸力的范、围 核能、天然气、地热、太阳能等发电，蒸汽机车的
②使用自备冷藏车装运货物时按60吨计费；
承运时只检热查集效装化率的件只数和有货件7外%部；状态内。 燃机车的热效率较高，也仅为28%；而
采用火力发电的电力机车，其效率可达30%，若以水力发
电时，热效率高达60%～70%
（二）铁路车辆 铁路上所说的车辆，是特指没有动力装置、要
二、铁路货物运输种类
按运输条件不同划分
普通货物运输 特殊货物运输
(1)阔大货物运输 (2)危险货物运 (3)鲜活货物运 (4)灌装货物运
按运输速度不同划分
按普通货物列车办理的货物运输 按快运列车办理的货物运输 按客运速度办理的货物运输
按一批货物的重量、 体积、形状划分
整车货物运输 零担货物运输 集装箱货物运输
宝洁公司把货运订单交到刘武的小货站，以前可从来没哪家公司要 托运那么多的货，时间、破损率要求都是相当苛刻。从天而降的好 运，令刘武高兴不已，同时又紧张不安。“那时候我在头脑中就有 了这样一个想法，”刘武说，“传统的运作方法必须改变，我必须 要知道客户需要一些什么，然后想办法去满足他”。当宝洁的货送 到仓库后，刘武像照料一个婴儿，呵护备至。货物装上集装箱挂上 车皮后，刘武即刻乘飞机跟着去了目的地上海。他现场督战，亲自 看着卸货、堆垛，与收货人一起清点、发运，忙得几天没睡一个好 觉。 这一次运货，宝洁公司相当满意。准时准点和破损率比合同 规定低得多，虽然这趟生意没赚到钱，但却为他的转运站带来了更 高的声誉，带来了更多的订单。 不久，刘武正式注册成立了广州 宝供储运有限公司，结束了货运站小打小闹个体户经营的局面。 从此，宝洁成为宝供的主要客户，同时，不断给宝供提出新的要求， 灌输新的物流作业理念。
行的铁路设备 1、客车—YZ/RZ/YW/RW/CA/XL/UZ 2、货车
平车--主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设 备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送 其他货物。
平车还能装载各种军用装备。装有活动墙板的 平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。
• 2、内燃机车－－内燃机为原动力；
•
内燃机车可以分为两大类：柴油机车与柴电机车。
• 3、电力机车－－适用于坡度大、隧道多的山区铁路和繁忙干线 。
•
1955年，法国制成高速电力机车，时速达332公里，
1981年又增加到380公里。电力机车的最大困难是架空线路和变
电设备成本过高问题，美国用单相交流电进行远距离输电，其
（1）承运人水装卸力的范、围 核能、天然气、地热、太阳能等发电，蒸汽机车的
②使用自备冷藏车装运货物时按60吨计费；
承运时只检热查集效装化率的件只数和有货件7外%部；状态内。 燃机车的热效率较高，也仅为28%；而
采用火力发电的电力机车，其效率可达30%，若以水力发
电时，热效率高达60%～70%
（二）铁路车辆 铁路上所说的车辆，是特指没有动力装置、要
二、铁路货物运输种类
按运输条件不同划分
普通货物运输 特殊货物运输
(1)阔大货物运输 (2)危险货物运 (3)鲜活货物运 (4)灌装货物运
按运输速度不同划分
按普通货物列车办理的货物运输 按快运列车办理的货物运输 按客运速度办理的货物运输
按一批货物的重量、 体积、形状划分
整车货物运输 零担货物运输 集装箱货物运输
宝洁公司把货运订单交到刘武的小货站，以前可从来没哪家公司要 托运那么多的货，时间、破损率要求都是相当苛刻。从天而降的好 运，令刘武高兴不已，同时又紧张不安。“那时候我在头脑中就有 了这样一个想法，”刘武说，“传统的运作方法必须改变，我必须 要知道客户需要一些什么，然后想办法去满足他”。当宝洁的货送 到仓库后，刘武像照料一个婴儿，呵护备至。货物装上集装箱挂上 车皮后，刘武即刻乘飞机跟着去了目的地上海。他现场督战，亲自 看着卸货、堆垛，与收货人一起清点、发运，忙得几天没睡一个好 觉。 这一次运货，宝洁公司相当满意。准时准点和破损率比合同 规定低得多，虽然这趟生意没赚到钱，但却为他的转运站带来了更 高的声誉，带来了更多的订单。 不久，刘武正式注册成立了广州 宝供储运有限公司，结束了货运站小打小闹个体户经营的局面。 从此，宝洁成为宝供的主要客户，同时，不断给宝供提出新的要求， 灌输新的物流作业理念。
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平洋大铁路）
➢ 美国连接东西两大洋铁路
西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律（北太平洋铁路）； 洛杉矾—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩 （圣
菲铁路）—洛杉矶—图森—帕索—休斯顿—新奥尔良 （南太平洋铁路）; 旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约 （联合太平洋铁路） OCP运输:Overland Common Points,使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货
铁路运输
第四章 铁路运输
我国铁路运输在铁道部的集中领导和统一指挥下，有以下四种经营管理模 式:
(1)国营铁路由铁路局(集团公司)经营管理。 (2)合资铁路由总公司经营管理。 (3)地方铁路由各省(市)、自治区地方铁路局 (总公司)经营管理。 (4)企业专用铁路由各企业经营管理。
第四章 铁路运输
第四章 铁路运输
铁路运输作为世界地面运 输，已有近两百年的历史， 起始于19世纪上半叶，20世 纪初成为主要运输方式。
内燃机驱动的汽车的出现， 打破了铁路的垄断，近年来， 铁路在运输市场中的作用持 续下降，占客运市场份额不 足6%，货运市场份额只有 16%。
第四章 铁路运输
铁路是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运 输方式。
铁路之缺点 a. 资本密集且固定资产大 b. 设施大不易维修,且战時容易致破坏 c. 货损较高 d. 营运缺乏弹性 e. 编组费时 二、铁路运输贸易的分类 1、根据是否具有涉外因素 可以分为国际、国内铁路运输； 国际主要铁路： ➢ 西伯利亚大铁路
➢ 加拿大连接东西两大洋铁路
鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克（加拿大国家铁路） 温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯 （加拿大太
②零担货物发送作业程序：托运、受理、进货验收、制票和承运、保管、装车、 送票；
③集装箱货物发送作业程序：托运、受理、取空箱、进货验收、制票和承运、保 管、 装车、送票。
铁路货物发运在车站作业程序图
铁路货物到达在车站作业程序图
第五节 国际铁路货物联运
二、组织国际货物联运的方法 （三）组织特殊条件货运的方法 1、超限货物的运送
4.国际铁路货物进出口运输程序 a.贸易合同中订立交货条款 b.国际铁路货物联运计划的编制好审定 c.出口货物托运与承运 d.运输合同变更--e.装车发运工作-f.在国境站的出入境流程 g. 进口货物的到达与交付 三、特定运输条件的货物运输
铁路运输合同
在货物运输实务中，通常是以铁路运输单据作为 铁路运输的合同。铁路运输单据是铁路运输企业 与发、收货方之间缔结的运输契约，对发、收货 方和铁路运输公司都具有法律效力。该运单从始 发站随同货物附送至终点站并交给收货方，它不 仅是铁路运输公司承运货物出具的凭证，也是铁 路运输公司与货主交接货物、核收运杂费和处理 索赔与理赔的依据。运单内容通常包括货物名称、 单位、数量、件数、毛重、发站、到站、运输方 式（整车或零担）、车数、发货日期、车号、运 费等。
第四节 国际铁路货物联运
一、国际铁路货物联运概念 1.国际铁路货物联运的定义 货物运输须经两个或两个以上国家的铁路进行运送，使用一份运送票据完成全 程运输的货物运送称为国际铁路货物联运。 整车—单独车辆运送货物 零担—不需单独车辆运送＜5000Kg 集装箱
2.国际铁路组织 a.铁路合作组织 b.国际铁路联盟 c.我国办理国际铁路货物联运规章 《货协》《统一国境运价规程》 二、国际铁路货物联运基本业务 1.国际铁路货物联运的范围 2.国际铁路货物联运期限 3.国际铁路货物联运运费 基本运费额=货物运费率×计费重量 运费总额=基本运费额×(1+加成率)
(四)铁路运输组织管理的运营方式 第一种是以北美铁路为代表的列车重量大、行车密度小的运营方式。 第二种是以西欧、日本为代表的列车重量小、行车速度高的运行方式。 第三种是以俄罗斯、中国为代表的列车重量大、行车密度大的运营方式
第四章 铁路运输
第五节 国际铁路货物联运 一、国际铁路货物联运的性质、 特点、及其作用 1、国际铁路货物联运的性质 2、国际铁路货物联运的特点 ①涉及面广 ②标准较高 ③时间性强 ④手续复杂 3、国际铁路货物联运的作用
物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价
➢ 中东——欧洲铁路 我国的主要铁路： ➢ 国际铁路---对欧洲，对越南 ➢ 对港澳地区的铁路 2、GNS/W/120HAO文件分类 五个子类别 三、国际铁路货物运输的作用
O.C.P运输
是中国对美国签订贸易合同，在运输条款中经常见到 的一个词语，是用来说明海上运输目的地的术语，译 作“陆路共通点”。
纵观铁路的发展与人类的科技文明，可以发现两者是互为因果 关系的:
一方面，由于铁路的铺设使得人类可以开发更多的资源，再利 用这些开发出来的资源丰富人类的生活，使科学技术更加发展；另 一方面，由于科技的发展而改善了铁路运输的技术层次，使铁路在 行车控制与能源利用方面都更加趋于完善。
第四章 铁路运输
第一节 铁路运输的概念与分类 一、铁路运输的概念与特点 1、铁路运输的概念 2、铁路运输的特点 a. 运量大,运价低廉且运送距离长 b. 行驶具自动控制性 c. 有效使用土地 d. 污染性较低 e. 受气候限制小
第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 （二）组织零担货物运送的方法 1、零担的特点
零担的概念；零担的特点； 2、组织零担货物发运的规定与要 求 3、整车发运前的准备工作 4、组织零担货物运送的程序方法 1）托运；2）受理；3）承运；
铁路货物运输的发运作业
①整车发送作业程序：托运、受理、进货和验收、保管、装车、制票和承运、送 票；
托运； 运送注意事项
感谢下 载
感谢下 载
✓ 进口方在支付从西岸至最终目的地的铁路(或公路)运 费也较其本地运输费率低3％-5％。
✓ 运输条件，只适用于美国、加拿大内陆地区需最终目 的地是O.C.P且属集装箱运输，运输方式经由西海岸 港口中转，以CFR/CIF美国西海岸港口作为价格条款
第四章 铁路运输
第二节 铁路运输的基本设备 一、铁路线路(Line Haul) （一）铁路等级（Classification of Rail) （二）铁路轨道与轨距（Rail and Gauge) 1、铁路轨道 2、铁路轨距 （三）铁路限界
货车基本型号表
车种 基本型号 号
棚车 P
敞车 C W
平车 N J
罐车 G U
保温车 B
车种
基本型
长大货物车 D 毒品车
家畜车
水泥车
粮食车
铁路动车组
第三节 铁路运输的基本设备
三、铁路车站（Rail station ) 1、车站的分类和作用 2、中间站 3、区段站 4、编组站 5、国境站
日本 Shinkansen
第四章 铁路运输
第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 （一）组织一般货物整车运送的 方法
整车的概念 1、组织运送的基本条件 2、组织货物发运的规定与要求 3、整车发运前的准备工作 4、组织整车货物的办理程序 1）托运；2）受理；3）承运；4） 装车；5）办理海关手续；6）取 车；
第四章 铁路运输
四、我国铁路运营模式 我国铁路运输在铁道部的集中领导和统一指挥下，有以下四种经营管理模 式:
(1)国营铁路由铁路局(集团公司)经营管理。 (2)合资铁路由总公司经营管理。 (3)地方铁路由各省(市)、自治区地方铁路局 (总公司)经营管理。 (4)企业专用铁路由各企业经营管理。
铁路运输组织管理的运营方式 ➢ 以北美铁路为代表的列车重量大、行车密度小的运营方式。 ➢ 以西欧、日本为代表的列车重量小、行车速度高的运行方式。 ➢ 以俄罗斯、中国为代表的列车重量大、行车密度大的运营方式
第五节 国际铁路货物联运
二、组织国际货物联运的方法 （三）组织特殊条件货运的方法 3、组织危险货物运送的方法
国际联运关于危险货物运送的规定；铁路运输中，把 具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输装 卸和储存保管过中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要 特别防护的货物，均称为危险货物。
组织危险货物运送的方法； 4、组织汽车、拖拉机运送的方法
一、铁路运输生产过程 (一)旅客运输生产过程 1、始发作业 2、运送途中服务 3、终到作业 (二)货物运输生产过程 1、始发作业 2、运行途中作业 3、终到作业
第四章
第四节铁路运输的组织管理 一、铁路运输生产过程 (三)列车分类及运行 1、列车分类 2、列车运行途中作业 二、铁路运输组织管理 (一)铁路运输组织管理的意义 (二)组织管理的特点 (三)铁路运输经营管理的模式
新干线的特征为，每小时的速度均同;只走高速列车;为长 距离路线。以高速行走数十公里等短距离的高速列车，在 欧洲早就有了，但长距离经常性的高速列车在当时还算少 见。在法国TGV系统完成的翌年，1982午日本东北新干线 正式开通。
法國 TGV
TGV第一代的PSE 也是最为大家熟悉的橘色涂装 这几年法国国铁已经逐渐将此一 车型更新,不但速度由270km/h 提升到300km/h,颜色上也改为银蓝
第三节铁路运输的基本设备
二、铁路机车与车辆(Locomotive and Car) (一)机车（ Locomotive） 1、蒸汽机车 2、内燃机车 3、电力机车 4、牵引供电系统 (二)车辆（ Car） 1、客车 2、货车 3、货车的种类 4、货车标记
第三节铁路运输的基本设备
美国的O.C.P地区只限于美国的中部和东部各州，它 以落基山脉为界，除紧临太平洋的美国西部九个州外， 在其之东的各州均为O.C.P地区，在其之西的各州均 为非O.C.P地区。
O.C.P运输条款意义，凡是经过美国西海岸指定港口 转往内地的货物如按此条款运输
✓ 其海运运费可享受优惠的OCP Rate(每吨运费约低3— 4美元)，
➢ 美国连接东西两大洋铁路
西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律（北太平洋铁路）； 洛杉矾—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩 （圣
菲铁路）—洛杉矶—图森—帕索—休斯顿—新奥尔良 （南太平洋铁路）; 旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约 （联合太平洋铁路） OCP运输:Overland Common Points,使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货
铁路运输
第四章 铁路运输
我国铁路运输在铁道部的集中领导和统一指挥下，有以下四种经营管理模 式:
(1)国营铁路由铁路局(集团公司)经营管理。 (2)合资铁路由总公司经营管理。 (3)地方铁路由各省(市)、自治区地方铁路局 (总公司)经营管理。 (4)企业专用铁路由各企业经营管理。
第四章 铁路运输
第四章 铁路运输
铁路运输作为世界地面运 输，已有近两百年的历史， 起始于19世纪上半叶，20世 纪初成为主要运输方式。
内燃机驱动的汽车的出现， 打破了铁路的垄断，近年来， 铁路在运输市场中的作用持 续下降，占客运市场份额不 足6%，货运市场份额只有 16%。
第四章 铁路运输
铁路是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运 输方式。
铁路之缺点 a. 资本密集且固定资产大 b. 设施大不易维修,且战時容易致破坏 c. 货损较高 d. 营运缺乏弹性 e. 编组费时 二、铁路运输贸易的分类 1、根据是否具有涉外因素 可以分为国际、国内铁路运输； 国际主要铁路： ➢ 西伯利亚大铁路
➢ 加拿大连接东西两大洋铁路
鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克（加拿大国家铁路） 温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯 （加拿大太
②零担货物发送作业程序：托运、受理、进货验收、制票和承运、保管、装车、 送票；
③集装箱货物发送作业程序：托运、受理、取空箱、进货验收、制票和承运、保 管、 装车、送票。
铁路货物发运在车站作业程序图
铁路货物到达在车站作业程序图
第五节 国际铁路货物联运
二、组织国际货物联运的方法 （三）组织特殊条件货运的方法 1、超限货物的运送
4.国际铁路货物进出口运输程序 a.贸易合同中订立交货条款 b.国际铁路货物联运计划的编制好审定 c.出口货物托运与承运 d.运输合同变更--e.装车发运工作-f.在国境站的出入境流程 g. 进口货物的到达与交付 三、特定运输条件的货物运输
铁路运输合同
在货物运输实务中，通常是以铁路运输单据作为 铁路运输的合同。铁路运输单据是铁路运输企业 与发、收货方之间缔结的运输契约，对发、收货 方和铁路运输公司都具有法律效力。该运单从始 发站随同货物附送至终点站并交给收货方，它不 仅是铁路运输公司承运货物出具的凭证，也是铁 路运输公司与货主交接货物、核收运杂费和处理 索赔与理赔的依据。运单内容通常包括货物名称、 单位、数量、件数、毛重、发站、到站、运输方 式（整车或零担）、车数、发货日期、车号、运 费等。
第四节 国际铁路货物联运
一、国际铁路货物联运概念 1.国际铁路货物联运的定义 货物运输须经两个或两个以上国家的铁路进行运送，使用一份运送票据完成全 程运输的货物运送称为国际铁路货物联运。 整车—单独车辆运送货物 零担—不需单独车辆运送＜5000Kg 集装箱
2.国际铁路组织 a.铁路合作组织 b.国际铁路联盟 c.我国办理国际铁路货物联运规章 《货协》《统一国境运价规程》 二、国际铁路货物联运基本业务 1.国际铁路货物联运的范围 2.国际铁路货物联运期限 3.国际铁路货物联运运费 基本运费额=货物运费率×计费重量 运费总额=基本运费额×(1+加成率)
(四)铁路运输组织管理的运营方式 第一种是以北美铁路为代表的列车重量大、行车密度小的运营方式。 第二种是以西欧、日本为代表的列车重量小、行车速度高的运行方式。 第三种是以俄罗斯、中国为代表的列车重量大、行车密度大的运营方式
第四章 铁路运输
第五节 国际铁路货物联运 一、国际铁路货物联运的性质、 特点、及其作用 1、国际铁路货物联运的性质 2、国际铁路货物联运的特点 ①涉及面广 ②标准较高 ③时间性强 ④手续复杂 3、国际铁路货物联运的作用
物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价
➢ 中东——欧洲铁路 我国的主要铁路： ➢ 国际铁路---对欧洲，对越南 ➢ 对港澳地区的铁路 2、GNS/W/120HAO文件分类 五个子类别 三、国际铁路货物运输的作用
O.C.P运输
是中国对美国签订贸易合同，在运输条款中经常见到 的一个词语，是用来说明海上运输目的地的术语，译 作“陆路共通点”。
纵观铁路的发展与人类的科技文明，可以发现两者是互为因果 关系的:
一方面，由于铁路的铺设使得人类可以开发更多的资源，再利 用这些开发出来的资源丰富人类的生活，使科学技术更加发展；另 一方面，由于科技的发展而改善了铁路运输的技术层次，使铁路在 行车控制与能源利用方面都更加趋于完善。
第四章 铁路运输
第一节 铁路运输的概念与分类 一、铁路运输的概念与特点 1、铁路运输的概念 2、铁路运输的特点 a. 运量大,运价低廉且运送距离长 b. 行驶具自动控制性 c. 有效使用土地 d. 污染性较低 e. 受气候限制小
第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 （二）组织零担货物运送的方法 1、零担的特点
零担的概念；零担的特点； 2、组织零担货物发运的规定与要 求 3、整车发运前的准备工作 4、组织零担货物运送的程序方法 1）托运；2）受理；3）承运；
铁路货物运输的发运作业
①整车发送作业程序：托运、受理、进货和验收、保管、装车、制票和承运、送 票；
托运； 运送注意事项
感谢下 载
感谢下 载
✓ 进口方在支付从西岸至最终目的地的铁路(或公路)运 费也较其本地运输费率低3％-5％。
✓ 运输条件，只适用于美国、加拿大内陆地区需最终目 的地是O.C.P且属集装箱运输，运输方式经由西海岸 港口中转，以CFR/CIF美国西海岸港口作为价格条款
第四章 铁路运输
第二节 铁路运输的基本设备 一、铁路线路(Line Haul) （一）铁路等级（Classification of Rail) （二）铁路轨道与轨距（Rail and Gauge) 1、铁路轨道 2、铁路轨距 （三）铁路限界
货车基本型号表
车种 基本型号 号
棚车 P
敞车 C W
平车 N J
罐车 G U
保温车 B
车种
基本型
长大货物车 D 毒品车
家畜车
水泥车
粮食车
铁路动车组
第三节 铁路运输的基本设备
三、铁路车站（Rail station ) 1、车站的分类和作用 2、中间站 3、区段站 4、编组站 5、国境站
日本 Shinkansen
第四章 铁路运输
第五节 国际铁路货物联运 二、组织国际货物联运的方法 （一）组织一般货物整车运送的 方法
整车的概念 1、组织运送的基本条件 2、组织货物发运的规定与要求 3、整车发运前的准备工作 4、组织整车货物的办理程序 1）托运；2）受理；3）承运；4） 装车；5）办理海关手续；6）取 车；
第四章 铁路运输
四、我国铁路运营模式 我国铁路运输在铁道部的集中领导和统一指挥下，有以下四种经营管理模 式:
(1)国营铁路由铁路局(集团公司)经营管理。 (2)合资铁路由总公司经营管理。 (3)地方铁路由各省(市)、自治区地方铁路局 (总公司)经营管理。 (4)企业专用铁路由各企业经营管理。
铁路运输组织管理的运营方式 ➢ 以北美铁路为代表的列车重量大、行车密度小的运营方式。 ➢ 以西欧、日本为代表的列车重量小、行车速度高的运行方式。 ➢ 以俄罗斯、中国为代表的列车重量大、行车密度大的运营方式
第五节 国际铁路货物联运
二、组织国际货物联运的方法 （三）组织特殊条件货运的方法 3、组织危险货物运送的方法
国际联运关于危险货物运送的规定；铁路运输中，把 具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输装 卸和储存保管过中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要 特别防护的货物，均称为危险货物。
组织危险货物运送的方法； 4、组织汽车、拖拉机运送的方法
一、铁路运输生产过程 (一)旅客运输生产过程 1、始发作业 2、运送途中服务 3、终到作业 (二)货物运输生产过程 1、始发作业 2、运行途中作业 3、终到作业
第四章
第四节铁路运输的组织管理 一、铁路运输生产过程 (三)列车分类及运行 1、列车分类 2、列车运行途中作业 二、铁路运输组织管理 (一)铁路运输组织管理的意义 (二)组织管理的特点 (三)铁路运输经营管理的模式
新干线的特征为，每小时的速度均同;只走高速列车;为长 距离路线。以高速行走数十公里等短距离的高速列车，在 欧洲早就有了，但长距离经常性的高速列车在当时还算少 见。在法国TGV系统完成的翌年，1982午日本东北新干线 正式开通。
法國 TGV
TGV第一代的PSE 也是最为大家熟悉的橘色涂装 这几年法国国铁已经逐渐将此一 车型更新,不但速度由270km/h 提升到300km/h,颜色上也改为银蓝
第三节铁路运输的基本设备
二、铁路机车与车辆(Locomotive and Car) (一)机车（ Locomotive） 1、蒸汽机车 2、内燃机车 3、电力机车 4、牵引供电系统 (二)车辆（ Car） 1、客车 2、货车 3、货车的种类 4、货车标记
第三节铁路运输的基本设备
美国的O.C.P地区只限于美国的中部和东部各州，它 以落基山脉为界，除紧临太平洋的美国西部九个州外， 在其之东的各州均为O.C.P地区，在其之西的各州均 为非O.C.P地区。
O.C.P运输条款意义，凡是经过美国西海岸指定港口 转往内地的货物如按此条款运输
✓ 其海运运费可享受优惠的OCP Rate(每吨运费约低3— 4美元)，