汽车维修专业一体化课程方案--
汽车维修专业理实一体化教学方法研究
汽 车 维 修 专 业 理 实 一 体 化 教 学 方 法 研 究
陈 伟
（ 淮海 技师学院 ， 江苏 宿迁 随着 社 会 的 不 断 发 展 。 汽车行业迅 速崛起 。 技 师 学 院 中 的 汽 车 维 修 专业 如 何 培 养 学 生 的实 操 技 能 和 适 应 汽 车 技 术 发 展 的 能 力 已成 为 一 个 急 需 解 决 的 问 题 。 我 们 不 仅 要 引 进 更 科 学 的 汽 车 实 习装 备 ，更 要 从 教 学 方 式 上 来 提 高 学 生 的 各 种 技 术 水平， 理 实一体化教学方法 ， 便是其 中一种 。 汽 修 理 实 一 体 化 的教 学 模 式 ， 一 方 面 把 理 论 教 学 与 实 践 教学 紧密结合 ， 增 强教学 效果 ， 另 一方 面把教学 与生 产结 合 ， 培 养 学 生 的综 合 素 质 ． 同时充分发 挥汽修实 验室的功 能 ． 节 省 教 学费用 。 理 实 一 体 化 的教 学 模 式 旨在 教 学 过 程 中 。 坚 持 理 论 紧密地指导实践原则 ， 以构建具有教 育性 、 操作性 、 实践性 、 创 造性 的学生主体活 动为主要形式 。 以培养学生一 定技能水 平 、 自我 发 展 能 力 为 目的 的 具 有 职 业 技 术 教 育 鲜 明特 色 的 教 学 形 式 。这一新的汽车 教学模式 的构建 。 对于优化 汽修教学 ． 促 进
一
的 需 要 往 往 会 自觉 追 求 模 式 ，但 如果 受 制 于 模 式 只 会 使 课 堂 僵化 ， 就谈不上教学创 新了 。 教 学 创 新 要 求 教 师 突 破 传 统 观 念 ，不 仅 要 注 重 知 识 点 的 落实 ， 组 织指导学生动 脑 、 动手、 动 口， 而 且 要 在 此 基 础 上 帮 助 学 生树 立学 习的信心 。 完 成知识 的建 构 ， 形成 观念意 识 ， 养 成 思 维 和 行 为 方 式 、 习 惯 ，初 步 具 备 未 来 发 展 所 必 需 的 能 力 倾 向 。养 成 观 察 、 分析、 思考 、 讨 论 的 习惯 ． 通过 自己的体验 、 感 受、 领悟 获得知识 ， 掌握规律 。 教 学 创 新 还 要 求 学 生 发 挥 主 动 作 用 ． 由于 理 实 一 体 化 教 学 是 一 种 特 殊 的认 识 活 动 。 因此 ， 师生 双 方 在 课 堂 教 学 活 动 中 的作 用 各 有 特 点 ： 教 师 的教 是 为 了帮 助学 生 完 成 对 多 元 化 知 识 客体 的认识 ， 因而起着 主导作用 ： 学生 掌握知识 、 形 成 技 能 要 通 过 其 内 因起 作 用 ， 所 以课 堂 上要 发 挥 学 生 的 主动 作 用 。 理 实 一体 化的教 学创新要 求教 师围绕 学生来 组织 教学 活动 。 作 为教师主体 ， 要立足于一个 “ 导” 字． 而 学 生 主 体 则 要 体 现 一 个 “ 动” 字， 使学 生在理实一体 化教学 中发生变化 的过程 ， 在 这 个 过 程 中 才 会 有 创 新 的火 花 闪 现 。 二、 理 实 一体 化 的 实 质 是 多元 合 一
汽车维修专业一体化课程方案
工具、 材料、 设备与资料:
工作要求:
1. 工具:诊断仪、计算机等
1. 能 执 行 安 全 操 作 规 程,
2. 防 护 用 品: 垫 脚 布、 翼 子 板 布、 座 确保工作安全
椅套、方向盘套、车轮挡块等
2. 能 执 行 车 间 管 理 制 度,
3. 设备:车辆、举升机等
确保工作高效、有序
4. 资 料: 派 工 单、PDI检 查 表、 车 辆 3. 在 规 定 时 间 内, 按 照
·2·
四、一体化课程标准
1. 新车检查一体化课程标准
一体化课程1名称
新车检查 典型工作任务描述
基准学时
80 学 时
新车在售出之前,进行车辆交付前车辆外观、性能等检查,确认新车是否符合汽车交付要求。完成 该项工作的过程是:按照制造厂家的要求,进行新车检查,完成车辆信息收集,准备相关的工具和表格, 根据相应的表格内容,实施对应的项目检查,确认各项功能是否正常,填写表格并签字。将完成的表格 反馈给相关部门,工作过程中遵循现场工作管理规范。
参考性学习任务
序号
名称
学时
1
认识工作环境
12
2
汽车整车认知
28
3
新车交接检查 (PDI检查)
40
教学实施建议
1. 进行学习任务1认识工作环境教学时,建议采用集中讲 授、 视 频 演 示、 小 组 讨 论、 现 场 观 摩 等 多 种形式开展教学,提高学生的学习兴趣,培养学生的职业归属感。
2. 进行学习任务2汽车整车认知教学时,应配套教学整车、 解 剖 总 成、 多 媒 体 课 件、 视 频 等 教 学 资 源开展教学,提高学生的学习兴趣和教学效果。
3. 进行学习任务3新车交接检查 (PDI检查) 教 学 时,为 保 证 教 学 安 全 与 实 践 效 果,建 议 每 位 指 导 教师负责和指导2~3个工位, 每 个 工 位 安 排 两 个 小 组, 一 组 操 作, 一 组 观 摩, 学 生 以 小 组 形 式 开 展 学 习,每组控制在4~5人。根据学校设备数量酌情进行理实场地的交替轮换教学。课程教学组织推荐 采 用 “准备-教师示范-学生模仿-练习与总结” 的四阶段程序化技能培训方法,重点培养学生的操作能力。
一体化课程制定方案的教学设计与实施
一体化课程制定方案的教学设计与实施发表时间：2014-08-29T15:19:18.483Z 来源：《科学与技术》2014年第5期下供稿作者：戴庆海[导读] 教学内容实施汽车工业在电子信息技术等最新科研发展成绩的促动下蓬勃地发展起来。
北京市工业技师学院戴庆海摘要：改革开放以来，我国汽车行业得到了快速的发展。
这使得行业的人才需求量大幅度增加。
汽车维修专业的教学工作质量对汽车行业的发展具有重要价值，其能够有效地推动汽车行业全面发展。
因此，高校的汽车维护专业教学改革具有重要的现实作用。
文章中重点探索汽车维护专业的一体化课程教学设计以及实施。
关键词：一体化课程；教学安排；教学内容实施汽车工业在电子信息技术等最新科研发展成绩的促动下蓬勃地发展起来。
汽车的性能以及结构变得越来越复杂。
人们熟悉的汽车维护思想已经不再是实际情况，扳手或锤子已经不是汽车维护的重要工具。
这些都使得高校汽车维护专业的教育工作发生了众多改变。
因此，在当前的高校汽车维护教学过程中，要不断进行教学改革，满足汽车工业的发展要求。
一、汽车维护专业一体化教学原则（一）综合职业培养课程教学过程中，要保证课程内容以及教学方式和评价系统适用于学生的综合职业培养，就是要不断提高学生的专业、方法以及社会能力。
同时，还要注重学生的职业道德素养教育，使其能够形成正确的职业价值理念。
（二）典型工作作为教学载体典型工作能够有效地反映出教学目标、教学内容以及教学计划，其是工学一体化教学体系的重要组成，并且，还能够大幅度提高教学的实效性和先进性。
（三）以学生为主体教学改革过程里，要充分认识到学生的学习主体性。
在未来的工作过程中，学生的自主学习以及自我管理能力对于提高学生的综合职业能力具有重要的影响。
因此，在教学过程中，要积极提高学生的自主学习以及管理能力，帮助其快速地转化思想观念，真正地以劳动者身份进行知识汲取，从而更好地提升自身的职业技能。
二、一体化课程教学措施（一）教学场地建设汽车维护专业的一体化教学场地设置要能够真正地反映出学生未来实际工作环境，进而帮助学生提前适应未来的工作岗位。
(完整版)汽车维修专业课程标准
正确地检修离合器各组件，并熟练操作。
手动变速器的拆
了解手动变速器的构造与原理 1. 对照变速器实物能熟练说出各部件的名称及作用。 2. 掌握变速器的工作原理。 3. 能描述变速器自锁、互锁的工作原理。 掌握汽车手动变速器的结构与原理、拆装与检
30 手动变速器的拆装 1正确独立地拆卸手动变速器各部件，并熟练操作。 2．了解变速器各部件拆装过程中的技术
了解主减速器各部件拆装过程中的技
号 项目
工作任务 知识目标 能力目标 课时
1.独立拆卸差速器各部件，熟练掌握操作内容。
了解差速器各部件拆装过程中的技术
车轮和轮胎的拆装
了解车轮和轮胎的构造及规格 ⒈能独立、正确地辨别不同轮胎参数。 掌握车轮和轮胎的构造及规格、拆装
18 轮胎的换位与更换 ⒉熟练掌握轮胎的拆装，在操作中注意安全。
12 汽车发动机总体构造 1．掌握发动机总体构造与主要功能
1．熟悉发动机的工作原理
曲柄连
汽缸体的组成结构与检测 1. 了解机体组的基本组成 2. 掌握机体组拆装和检测 掌握曲柄连杆机构结构与原理、诊断与排除常见故
24 活塞连杆组的组成
1．掌握活塞连杆组的构造 2．学会活塞连杆组拆装和检修
40％ 40％
100％
编制人 制订日期 修订人 修订日期 审核组长 审核日期
梁成泽 2006-1-8 吕生凤 2012-5-8 梁成泽 2012-6-8
开课学期 总学时 学分 适合专业
第三 240 14 汽车维修（中级）
后续课程
1）了解汽车电气设备各系统的部件及作用。
安全规范操
号 项目
工作任务 知识目标 能力目标 课时
1.独立拆装鼓式制动器组件，正确分解浮钳盘式制动器，对浮钳盘式制动器进行简单的维护。
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案一、背景汽车运用与维修专业是一个涉及多方面知识和技能的综合性专业。
为了更好地培养学生的综合能力和实践能力，需要对课程教学模式进行改革和创新。
二、目标1.设计一种贴合行业需求的课程教学模式，以提高学生实际操作能力和解决问题的能力。
2.实现课程内容与实践操作的紧密结合，将理论知识与实际技能相结合。
三、实施方案1. 教学内容将课程内容细分为基础理论知识和实践操作两部分，确保学生能够全面学习汽车运用与维修专业知识。
2. 教学方法采用项目驱动教学模式，通过校内实验和校外实习的形式，让学生在实际工作场景中学习并应用所学知识和技能。
3. 实践操作建立完善的实验室和实训基地，配备先进的汽车维修设备，提供给学生进行实际操作练习。
4. 实习实训与行业内知名汽车维修企业合作，为学生提供实习实训机会，让学生通过实际工作锻炼和学习。
5. 教师团队将行业内资深汽车维修师傅纳入教师团队，让学生能够从实践经验丰富的专业人士身上学到更多。
6. 教学评估采用多元化的评估手段，包括考试、项目作业、实习成绩等，全面评估学生的学习成果。
四、预期效果1.学生能够更好地掌握汽车运用与维修专业知识和技能。
2.学生毕业后能够迅速适应汽车维修行业工作。
3.课程实施后，学校与企业合作关系更加紧密，促进产学研合作。
五、实施进度本方案实施周期为三年，第一年进行课程设计和实验室建设，第二年开始实施新的教学模式，第三年进行效果评估和总结，不断完善。
以上是汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案的详细内容，希望通过该方案能够提高学生的综合能力和实践能力。
特殊场合1：线上教学在特殊情况下，如疫情期间或天气恶劣等情况下，教学可能需要在线上进行。
在这种情况下，应该增加以下条款：1.教师需要提前准备好相关课件和演示材料，保证教学内容能够准确传达给学生。
2.学生需要配备好相关设备，如电脑、网络等，以保证在线学习质量。
3.教师需要及时回复学生提出的问题并予以解答，以确保学生的学习效果。
汽修专业一体化教学尝试
汽修专业一体化教学尝试“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车故障诊断与排除”是职业技术学院汽车检测与维修专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业进行了教学方法的改革,实行了一体化的教学,经过了一段时间的教学实践,收到了较好的教学效果,亦发现了目前一体化教学的不足之处,就此,谈一谈自己的体会。
一、一体化教学一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合,打破传统学科体系和教学模式,根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题,减少理论课之间及其实习课之间知识的重复,增强教学的直观性,充分体现了学生的主体参与作用,有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。
二、重构汽修课程体系全面培养能力以职业岗位群的需要为依据制定培养方案,注重构建学生知识、能力、素质结构,着眼于职业能力的提高。
在面向岗位群的方向模块教学设置上,注重立足于汽车学科,找准汽车与相关专业工作模块方向的结合点,科学合理地设置方向课程。
将汽车专业课程划分为:发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、汽车新技术五大模块。
各大模块按系统机构的不同,分设各个专业课题,如在发动机模块中,分设有两大机构五大系统的课程,每课题按专业技术的实用性和参照国家技能鉴定规范要求,再设分课题。
将汽车类高级技术人员所必需的汽车各总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识,综合与重组后分模块在同一课程中讲授,知识与能力有机结合,避免脱节,减少重复。
另外,在教学过程中,利用实物、教具、多媒体、汽车仿真软件等手段,将枯燥的理论教学过程,转变为理论与实际相结合的一体化过程,从而实现理论指导实践,实践验证理论的目的。
形成理解和记忆的良性循环,将“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车故障诊断与排除”三门课合并为一门课,实现了一体化。
汽车维修专业体化课程标准(doc 38页)
汽车维修专业体化课程标准(doc 38页)汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。
（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。
2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。
3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。
4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并四、课程设置（一）一体化课程编号职业发展阶段(职业资格等级)一体化课程1中级新车检查2 汽车维护3 汽车发动机维修4 汽车底盘维修5 汽车电气维修6 汽车配件库存管理7高级汽车发动机故障诊断排除8 汽车底盘故障诊断排除9 汽车电气故障诊断排除10 汽车发动机总成大修11 汽车底盘总成大修12 汽车配件计划与采购（二）一体化课程描述课程名称1 新车检查教学安排第学期课时时间建议学时典型工作任务描述新车在售出之前，进行车辆交付前车辆外观、性能等检查，确认新车是否符合汽车交付要求。
完成该项工作的过程是：按照制造厂家的要求，接受新车检查任务，完成车辆信息收集，准备相关的工具和表格，根据相应的表格内容，实施对应的项目检查，确认各项功能是否正常，填写表格并签字。
将完成的表格反馈给相关部门，工作过程中遵循现场工作管理规范。
一体化课程学习目标学习完本课程后，学生应当能够认识自己的工作环境，对整车有全面的了解，并能进行特定型号的新车交接，具体的：1.能叙述并执行安全操作规程、车间管理制度、废弃物处理等规定。
2.能描述派工单中的工作任务及信息。
汽车检测与维修专业一体化课程人才培养方案
汽车检测与维修专业一体化课程人才培养方案一、专业信息1．专业名称：汽车检测与维修2．专业代码：0403-33．学制年限：3+2年4．就业方向（1）主要就业岗位：汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业汽车机电维修；汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业维修业务接待；汽车制造企业产品车辆性能与质量检验。
（2）其他就业岗位：汽车汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业汽车营销；二手车评估鉴定、车辆保险与理赔；汽车维修企业或专门店汽车钣金与涂装或装潢与美容。
5．职业资格汽车维修工（国家职业资格四级、国家职业资格三级）二、人才培养目标（一）总体人才培养目标培养面向汽车售后服务企业就业,适应汽车售后服务职业岗位群(如汽车机电维修工、前台接待、技术主管、质量检验元、车间管理员等)工作,胜任疑难故障诊断、汽车综合性能检测与评估、汽车维修现场指导、车间管理与技术培训等工作任务，具备应用现在诊断技术实施车辆故障等远程网络诊断，以及独立分析与解决复杂、关键性和创新性问题，统筹协调，业务管理，总结反思，持续改进等职业素养，达到汽车维修工相应等级职业资格要求的技能人才。
（二）层级培养目标1.中级工阶段人才培养目标培养面向汽车售后服务企业就业,适应汽车售后服务职业岗位群(如汽车机电维修工等)工作,胜任汽车维护,汽车发动机、底盘、电气、空调等系统的简单故障检修等工作任务,具备团队合作、执行“６S”现场管理规定、安全操作、遵守工作制度等职业素养,达到汽车维修工中级职业资格(国家职业资格四级)要求的技能人才。
2.高级工阶段人才培养目标培养面向汽车售后服务企业就业,适应汽车售后服务职业岗位群(如汽车机电维修工、前台接待等)工作,胜任汽车总成大修,汽车发动机、底盘、电气、空调等系统的疑难故障诊断与排除等工作任务,具备沟通协调、自主学习、独立分析与解决单一系统疑难故障等职业素养,达到汽车维修工高级职业资格(国家职业资格三级)要求的技能人才。
汽车维修专业一体化课程方案
汽车维修专业一体化课程方案一、专业名称及专业代码（一）专业名称：汽车维修（Zl）专业代码：0403二、教育类型及学历层次（一）教育类型：技工教学（二）学历层次：中级工、高级工、预备技师三、招生对象与学制（一）培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉管理服务流程，能按着作业规范完成汽车常规汽车维护和常规维修，独立完成汽车故障的诊断与排除，组织完成汽车各总成大修作业等常规工作任务，并具备车间管理、完工质检等技能，能对企业中、高级工工作具有现场指导的作用，并具备对汽车维修中疑难罕见问题有分析解决能力，具备良好的责任心和质量意识,具有职业生涯发展基础的高等技能型人才。
（二）培养方向中级：汽车机修、电修、锁金和车身修复等相关技术操作岗位。
高级：汽车发动机、底盘、整车电路大修等对机械电气技术要求较高的工作岗位。
预备技师：制定维修方案，解决维修工程中出现的疑难问题的技术主管人员，对事故车辆及二手车进行评估的评估师等。
五、专业定位1.中级工综合职业能力具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；了解企业文化，严格执行企业管理规定，遵守各项服务规程，具有安全意识和环境意识，能够解决一般性专业问题。
同时具有下列专业能力：①能开展汽车维修接待。
②能识别和选用常用汽车运行材料。
③能判断常见系统单项运行性故障。
④能执行汽车安全性能检测的程序、项目和技术要求。
⑤能进行单工位维修作业。
⑥能实施汽车发动机和底盘一、二级维护及汽车零件修理作业。
2.高级工综合职业能力具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；熟悉企业文化，严格执行企业管理规定，遵守各项服务规程，具有安全意识和环境意识，能够解决一般性专业问题；能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。
浅谈如何建立汽车维修专业一体化教学
浅谈如何建立汽车维修专业一体化教学内容摘要：本文研究与探讨了如何建立汽修专业一体化教学，重点阐述以现代教育理念为指导，进行教学改革的必要性，使理论和实践分离的问题得到较好的解决，提高了学生的学习兴趣和学习积极性，从而使学生的维修技能和职业素质得到不同程度的提高。
关键词：汽车维修专业；一体化教学；改革中图分类号：g71一、前言随着我国汽车工业与汽车技术的高速发展、社会的进步和传统产业结构的调整，对我国汽车劳动服务市场也产生了较大的影响；对维修企业劳动者的操作技能、综合能力及素质要求也越来越高；劳动者必须根据就业劳动市场的变化，具备多方位的就业转换能力，应当兼道德、文化、技术、技能于一身，集科技、生产、经营于一体，掌握新技术、新工艺的复合技能型和知识技能型人材。
在传统教学安排中，习惯于先学理论知识，再进行实验性验证或专业技能训练的”三段式”教学。
学生在学习专业理论知识时，由于缺乏对知识的感性认识，对抽象的专业知识只能”死记硬背”、”似懂非懂”“枯燥乏味”“抽象空洞”。
当进入专业技能实训教学阶段，学生虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往局限于模仿性操作训练，而无法在正确的理论指导下去形成系统的综合技能训练。
理论教学与实践教学相分离，造成学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，结果是越学越乏味，逐渐失去了学习专业的信心，专业学习也就成了学生的负担，严重影响了教学质量的提高。
二、什么是一体化教学法一体化教学就是充分利用现代教育技术，将理论、实验、实训等教学内容一体化设置；讲授、听课与实验、操作等教学形式一体化实施；教室、实验室与实训场地等教学条件一体化配置；知识、技能与素质等职业要求一体化训练，由此形成融知识传授、能力培养、素质教育于一体的一体化教学模式。
它是由师生双方共同在实训中心（或专业教室）围绕工作（实践）任务的完成进行边教、边学、边做来完成某-教学任务。
这种理论实践一体化教学方法改变了传统的理论教学和实践相分离的教学形式，突破了实践是理论的延伸和应用，是理论线性演绎的结果，是理论的附属品的传统教育观念，突出了教学内容和教学方法的应用性、综合性、实践性，它集理论传授、现场观摩、实践操作技能训练为一体，增强了学习理论的兴趣，促进了对理论的理解，提高了学生的实训兴趣和实际操作能力，为今后走向工作岗位增强了适应能力。
汽车维修专业工学一体化人才培养方案
汽车维修专业工学一体化人才培养方案目录一、专业信息 (1)（一）专业名称 (1)（二）专业编码 (1)（三）学制年限 (1)（四）就业方向 (1)（五）职业技能等级 (1)二、培养目标和要求 (1)（一）人才培养目标 (1)（二）培养要求 (2)（三）指导性教学计划 (5)中级技能层级一体化课程表（初中起点三年） (5)高级技能层级一体化课程表（初中起点四年） (6)三、课程设置 (8)四、实施建议 (35)（一）师资 (36)（二）场地设备 (36)（三）教学资源 (36)（四）教学管理制度 (37)五、考核与评价 (37)（一）综合职业能力评价 (37)（二）职业技能等级评价 (38)（三）就业质量分析 (38)哈尔滨铁道技师学院汽车维修0403-4 0403-3中技学制 3 年 (2+1) (初中毕业生) 、高技学制 4 年 (3+1) (初中毕业生)中级技能:面向汽车售后服务企业就业，适应汽车售后服务职业岗位群（如汽车机电维修工等）工作，胜任汽车检查与维护，汽车发动机、底盘、电气、空调等系统检修等工作任务。
高级技能:面向汽车售后服务企业就业，适应汽车售后服务职业岗位群（如汽车机电维修工、前台接待等）工作，胜任汽车发动机、底盘、电气与空调等系统故障诊断与排除等工作任务。
中级职业技能等级 (国家职业技能等级四级) 、高级职业技能等级 (国家职业技能等级三级) 。
中级技能坚持习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持立德树人、五育并举，围绕促进就业创业、服务行业企业、服务经济高质量发展，培养面向汽车售后服务企业，适应汽车机电维修工岗位工作，胜任汽车检查与维护、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气设备检修、汽车空调检修等工作任务，积极推广和应用新知识、新技术、新工艺，倡导践行低碳环保理念，适应现代汽车售后服务企业生产服务模式，具有职业认同、爱岗敬业、吃苦耐劳、规则意识和团队合作等职业素养，能阅读维修工单，明确作业要求，确认故障现象，制定维修计划，实施维修作业，具备执行“5S”管理规定、安全操作和遵守工作制度等关键能力，达到汽车维修工中级职业技能等级（国家职业技能等级四级）要求的专业技能人才。
汽车维修专业(中、高级工)一体化课程标准及学习任务设计方案
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。
（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。
2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。
3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。
4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规范填写工作维修记录。
5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。
（二）高级工综合职业能力1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。
2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。
3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。
4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。
5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。
6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。
三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。
（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
四、课程设置（一）一体化课程（二）一体化课程描述（三）学习任务设计（案例）1、中级层次的学习任务（案例）2、高级层次的学习任务（案例）五、指导性教学计划表（一）中级层次的指导性教学计划表一体化课程课时第一学期第二学期第三学期第四学期新车检查80 80汽车维护280 280汽车发动机维修360 360汽车底盘维修360 360汽车电气维修360 360汽车配件库存管理60 选修说明：1、各学校可根据教学条件适当调整每门课程的课时及细化每学期的课时安排，也可将一门课程分解到不同学期内执行。
汽车维修专业一体化教学模式的探讨
教材 的 编 写 ．要 求 能 够 根 据 市 场 变 化 实
时调 整 教 学 内容 ６制 定 一 体 化 教 学 规 范 ， 节 好 中 、 ． 调 高 级 班 级 不 同模 块 的 上 课 时 间 和 地 点 ．
体 化 教 学 融 理 论 教 学 与 实 践 操 作 为 一 体 ．改 变 传 统 的 理论 教 学 和 实 践 相 分
编 写 分模 块 教 学 大 纲 ．并 着 手 进 行 校 本
所 谓 一 体 化 教 学 模 式 ． 即理 论 与 实 践 一 体 化 教 学 方 法 ．是 南师 牛 双 方 共 同 在 实 训 现 场 或 专 业 教 室 边 教 、 学 、 做 边 边
的教 学 活 动 ． 旨在 完 成 某 一 教 学 任务 一
摘 要 ： 过对 汽车 维修 专业 的特 点进 通 行 分析 ． 结合 汽车 后市场 服 务对 复合 型人 才 的需求 ．提 出 了一体 化 的教 学模 式 ． 论 述 了一体化教 学 的必 要性和 优势 ． 与汽 对 车维 修 专 业 一体 化教 学相 适 应 的课 程 规
划 作 了阐 述 关键 词 ： 车维修 ： 汽 一体 化 ： 程规 划 课
３ ．积 极 鼓 励 教 师 听课 和参 加 不 同规
小 组 讨 论 协 作 于 一 体 ．可 以有 效 地 提 高
学 生对实 训的兴趣 和实 际操作 能力 ． 增 强 其 今 后 走 向 工作 岗 位 的适 应 能 力 ．一 体 化 教 学 方 法 与传 统 教 学 有 很 大 区 别 ． 它改 变 了传 统 教 学 中以 教 师 为 中 心 的 活 动方 式 ． 大 地 改 变 了传 统 教 学 中 的“ 极 满 堂灌 ” “ 羊 式 自学 ” 和 放
汽车维修专业“工学一体化”教学模式分析
汽车维修专业“工学一体化”教学模式分析首先，汽车维修专业的“工学一体化”教学模式注重实践教学。
在理论课程之外，学生还将参与实训活动来学习实际操作技能。
实训活动将模拟真实工作环境，让学生亲自进行汽车维修和维护工作。
通过实践操作，学生能够更好地理解理论知识，掌握实际技能，提高处理实际问题的能力。
同时，实践教学还能够增强学生的动手能力和团队合作意识，培养学生的实际工作能力。
其次，汽车维修专业的“工学一体化”教学模式强调理论学习。
学生需要通过理论学习来掌握汽车结构原理、维修方法和维护技术等知识。
教师会通过教材、讲授和讨论等方式向学生传授相关理论知识，帮助学生建立起扎实的理论基础。
学生通过理论学习，能够更好地理解汽车维修的原理和方法，提高问题解决和创新能力。
再次，汽车维修专业的“工学一体化”教学模式注重综合能力培养。
学生在实践教学和理论学习的过程中，不仅需要掌握汽车维修的相关技能和知识，还需要培养自己的综合能力。
这包括自主学习能力、解决问题的能力、团队合作能力等。
在实训活动中，学生需要主动探索、分析和解决问题，培养自己的学习和解决问题的能力。
同时，学生还需要与同学们一起合作完成维修任务，培养团队合作和沟通能力。
最后，汽车维修专业的“工学一体化”教学模式还注重实践教学与行业需求的结合。
教学内容和实践活动都会围绕汽车维修行业的需求展开，确保学生所学内容与实际工作需要相符合。
学校会与汽车维修行业进行合作，邀请行业专家来校进行讲座和指导，让学生了解行业最新情况和发展趋势。
通过与行业的深度结合，学生能够更好地适应和融入汽车维修行业。
综上所述，汽车维修专业的“工学一体化”教学模式是一种注重实践教学和理论学习相结合的教学方法。
通过实践操作和理论学习相结合，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力，同时注重综合能力培养和与行业需求的结合。
这一教学模式能够使学生更好地掌握汽车维修的技能和知识，为他们未来的就业和职业发展打下坚实的基础。
汽车维修专业工学一体化人才培养方案
汽车维修专业工学一体化人才培养方案1. 培养目标培养具备汽车维修领域相关知识与技能、职业道德素养和工程实践能力的高素质技术型人才，适应汽车行业发展和工程技术变革的需要，具备较强的应用技术创新能力，具备开拓国内外市场的综合能力，能够在汽车制造、检测以及售后服务领域等工作。
2. 培养要求2.1 知识和技能要求1.具备汽车结构、理论与制造工艺、汽车电子技术等基本知识，并且能够熟练掌握汽车机械、电子等小修小补和维修维护技能；2.具备汽车故障诊断和排错能力，能够分析和解决汽车维修领域实际问题；3.具备汽车工程、汽车运行维护管理、售后服务等专业知识；4.具有一定的英语读写能力和文献检索能力。
2.2 职业道德和综合素养要求1.具有团队合作精神，遵守职业道德规范，能够有效地与员工、客户和社会各界合作，具有较强的团队领导能力；2.具有勇于创新、良好的沟通交流、解决问题的能力；3.具有应变能力及跨文化交际能力，能够适应多元化文化环境。
2.3 工程实践能力要求1.具有实践能力，能够理解汽车制造工艺和维修运营等方面的需求；2.具有独立思考和自主创新能力，能够独立承担汽车维修项目；3.具有一定的科研与创新能力，能够开展汽车维修领域的工程实践。
3. 培养主要课程及实践环节3.1 主要课程1.汽车工程基础（汽车结构、理论与制造工艺、汽车电子技术）；2.汽车运行维护管理；3.汽车检测和故障诊断；4.汽车售后服务；3.2 实践环节1.实践课程：汽车维修课程、汽车慕课、实验课程等；2.学生实习：学生根据专业实习要求，实践在汽车生产车间及售后服务企业；3.工程实践：开展汽车制造、检测、运行维护等相关工程项目实践。
4. 培养形式以汽车制造和售后服务部门为主体开展人才培养；采取工学一体化的教学模式，以课堂教学、外出实习、企业开展实践合作等多种方式进行培养。
5. 培养成果评价按照行业标准，采用多元化的评价方式，包括期末考试、实习报告、设计报告、科技论文、演讲和项目评委会等。
汽车维修专业一体化课程教学改革的实践与思考
48 汽车维护与修理 2021·08下半月1 汽车维修专业一体化课程教学改革的背景2012年9月，我校汽车维修专业被确定为人社部一体化课程教学改革扩大试点学校的试点专业，率先在汽车维修中级工层次班级开展试点。
为了进一步深化学校一体化课程教学改革工作，近年来学校又制定了《关于进一步深化汽车维修专业一体化课程教学改革工作实施方案》，开展了汽车维修各专业的一体化课程的研究与实践。
2 汽车维修专业一体化课程教学改革的主要做法学校充分发挥名师工作室、技能大师工作室在专业建设智嚢团、课程改革实验室过程中的作用，通过优化一体化课程体系、创新一体化教学环境、提升一体化师资队伍、改革一体化教学评价等方式不断提高技术技能人才培养质量，实现专业教师快速成长。
2.1 优化汽车维修专业一体化课程体系我校汽车维修专业设有中级工、高级工和技师3个层次的班级，为了完善不同层次学生的培养目标，学校牵头组织专业骨干教师、职教专家、企业技术人员对汽车维修专业一体化课程体系和教学模式进行问诊把脉。
（1）开发一体化校本课程。
以汽车维修工国家职业标准为依据，以企业典型工作任务为载体，打破传统课程体系，组织骨干教师分别沿着“企业调查→汽修岗位分析→工作任务分析→模块化课程体系构建→项目化教学内容设置”的一体化课程体系开发流程，开发了汽车维修中级工、高级工、技师三个专业层次的汽车维修基础、发动机维修、底盘维修、电气设备维修等一体化校本课程和数字化教学资源。
（2）优化一体化课程教学模式。
确定了以“技能递进、项目循环、小组训练、行动导向”的一体化课程教学模式，如图1所示，形成了从中级工、高级工、技师三阶段技能递进式的教学项目，将学生分成若干小组，采用行动导向教学实现各教学项目间的循环，实现了中级工能“知原理、会维护”，高级工能“懂原理、会诊断”，技师能“析原理、会大修”，打通了学生技能晋级的通道。
2.2 创新一体化教学环境（1）推动一体化实训室改扩建。
汽车运用与维修专业一体化课程考核方案
汽车运用与维修专业一体化课程考核方案
汽车运用与维修专业核心课程在实施理实一体化的教学过程中，为了使教学和考核工作规范化，提高课程评价考核结果的可信度，有效的总结教学的经验教训，改进教学方法，特制定本考核方案。
一、总则
1.成绩组成
学生一体化课程的考核分理论考试和实操考试两部分。
课程的成绩采用平时成绩、理论考试成绩、实操考试成绩的综合考核方式进行。
2.考核方式
考核方式以能全面真实的反映学生的学习成绩和激发学生学习积极性为前提开展。
原则上每模块一结束就进行该模块的考核。
理论考试采用100分制的闭卷考试，考试时间为90分钟。
实操考试先由学生抽取考题，采用口试、实际操作等综合考核方式。
二、命题要求
按学校教学命题要求完成各模块考题的命题。
三、成绩统计
采用100分制，按平时成绩占30%，理论成绩占35%，实操成绩占35%的比例核算课程成绩。
汽车专业一体化智慧教室解决方案
教育改革和发展的重要环节，而教学是高校 教师工作核心任务之一。以一体化智慧教室 的建设为抓手，推动教师更新教学方法、创 新教学理念，从而提升教学水平。一体化智 慧教室的建设将为教师带来全新的课堂体验， 为教师提供支持多样的课堂互动、课堂协作、 课堂展示等工具；支持课堂情景全过程录制、 学生信息即时反馈、教学资源共建共享等。 一方面，可以有效促进课堂互动，高效组织 课堂活动，引导学生进行深度交互。另一方面， 课堂的全过程录制便于教师回溯课堂情况， 帮助教师诊断课堂存在的问题，探讨优化课 堂的方案，有利于促进教师专业发展。此外， 在一定程度上，还能推动教师进一步思考如 何将课程内容与智慧教室应用相互融合，探 索课堂创新的方向和路径，有助于教师教学 水平的提升。
4 一体化智慧教室的建设方案
一体化智慧教室依据院校教学活动实 际需求建设，分为一体化智慧教室建设、 一体化课程建设、专业教学系统建设三个 部分进行。
1．一体化智慧教室建设 智慧教室将分为理论教学区（虚拟训练 区）、实操训练区两个区域，每个区域都将 提供相应的教学、体验、实训、参观等功能， 具体区域功能作用如下：理论教学区（虚拟 训练区）将作为教师进行理论教学实践活动 的主战场，并为学生进行实践操作提供相应 的虚拟实训设备。老师通过虚拟教学设备和 相关电子教学课件为学生讲解课堂知识点， 并可进行随堂考核和测试。学生可以通过虚 拟实训设备，对所学知识点进行巩固和深入 了解。操作训练区将设置实操工位，在学习 相关理论知识后，学生可直接到实操训练区 进行实操训练。老师可以及时的针对学生常 见错误进行指导，巩固和加深学生对知识点 的理解和学习。 2. 一体化课程建设 一体化课程满足课程学习、示范演示、 教学应用等功能需要，按照现有实训设备 及 器 材 开 发 含 教 材、PPT、 工 作 页、 技 能 评价表。 3. 专业教学系统 专业教学系统配套教学平台客户端，为 教师提供便捷、个性化备课平台入口；配合 优质教学资源；结合教师丰富教学经验和院 校教师强大的创造力。实现信息化授课，提 高课堂效果，让课堂尽享互动；让学生实现 随时、随地、随需学习，加强师生、生生间 的互动，让学习更加生动；并为学校提供大
汽车维修专业模块式一体化教学
汽车维修专业模块式一体化教学探索【摘要】“汽车构造”“汽车修理工艺”和“汽车维护与故障排除”是技工学校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，近年来，我校对汽车维修专业进行了教学方法的改革，实行了一体化的教学，经过了一段时间的教学实践，收到了较好的教学效果，亦发现了目前一体化教学的不足之处，就此，谈一谈自己的体会。
【关键词】汽车维修模块式一体化教学一、传统教法存在的问题及原因分析受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在“教”和”学”两方面都存在问题，影响了培养目标的实现：1.技工学校的学生文化知识基础较差，缺乏空间想象力，普遍感到学习困难。
尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。
学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂。
学“排故”时，缺乏思路、枯燥乏味。
学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。
进入修理技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性强的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。
由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力均难以得到很好培养。
2.三门专业技术理论课的教学安排时间跨度大，同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”“修理工艺”“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部件构成结构的认识是断续、分散的。
整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入。
而且，人为地将教学分为理论与实习两部分，教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。
专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。
教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。
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汽车维修专业一体化课程方案 (试行)
中华人民共和国人力资源和社会保障部职业能力建设司制定
一体化课程方案 (试行) 开发院校
(排名不分先后)
北京市工业技师学院 广东省高级技工学校 广西机械高级技工学校 广州市工贸技师学院
杭州技师学院 山东工程技师学院 山西交通技师学院 深圳第二高级技工学校
·1·
三、指导性教学计划表
职业 序
技能 号
等级
一体化课 程名称
基准 学时
学时分配
第1 第2 第3 第4 第5 第6 第7 第8 第9 学期 学期 学期 学期 学期 学期 学期 学期 学期
第 10 学期
1
2 中级
3 工
4
5
新车检查 汽车维护 汽车发动机维修 汽车底盘维修 汽车电气维修
80 80
280 280
·2·
四、一体化课程标准
1. 新车检查一体化课程标准
一体化课程1名称
新车检查 典型工作任务描述
基准学时
80 学 时
新车在售出之前,进行车辆交付前车辆外观、性能等检查,确认新车是否符合汽车交付要求。完成 该项工作的过程是:按照制造厂家的要求,进行新车检查,完成车辆信息收集,准备相关的工具和表格, 根据相应的表格内容,实施对应的项目检查,确认各项功能是否正常,填写表格并签字。将完成的表格 反馈给相关部门,工作过程中遵循现场工作管理规范。
360
360
360
360
360
360
汽车发动机故障诊断
6 排除
340
340
汽车底盘故障诊断排
7 高级 除
360
工 8
汽车电气故障诊断排 340
除
360 3பைடு நூலகம்0
9
汽车发动机总成大修 120
120
10
汽车底盘总成大修 280
280
11
顶岗实习
1600
800 800
总学时
备注: 1. 本表适用于招收初中毕业生培养高级工,其他学制可在本表基础上按规定学制年限进行调整。 2. 德育、语文、数学、英语、计算机基础与应用、体育与健康等公 共 课 按 照 部 颁 《技 工 院 校 公 共 课 设 置方案》开设。 3. 原则上每周一体化课程安排20个学时,其余学时学校可根据专业的整体要求,补充安排其他课程。 4. 本方案不再单独设置专业基础课程,相关内容根据一体化课程实施 的 需 要, 可 分 解 融 入 到 一 体 化 课 程的不同学习任务中,也可穿插在一体化课程之间学习。
工作内容分析
工作对象: 1. 执 行 安 全 操 作 规 程、 车 间管理制度、废弃物处理规定 2. 接 受 派 工 单, 明 确 派 工 单任务要求 3. 收集车型品牌信息 4. 认 知 待 检 车 辆 整 体 结 构 及功能 5. 查阅车辆使用手册 6. 操作车辆的各功能部件 7. 领 取 PDI 表 格, 学 习 PDI表 格 内 容 8. 选用相关工具和设备 9. 检查 PDI项目 10. 填写 PDI检 查 表, 并 提 交检查结果
二、人才培养目标
1. 中级工阶段人才培养目标
面向汽车维修服务一线,培养熟悉企业工作流程,并能按照作业规范熟练完成汽车维护 和常规维修等工作任务的技能人才。
2. 高级工阶段人才培养目标
面向汽车维修服务一线,培养熟悉企业现场管理,能独立完成汽车故障的诊断与排除、 组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
统稿
程森 (深圳技师学院) 陈金伟 (杭州技师学院)
技术指导
朱永亮 张利芳
目录
一、专业基本信息 …………………………………………………………………………… (1 ) 二、人才培养目标 …………………………………………………………………………… (1 ) 三、指导性教学计划表 ……………………………………………………………………… (2 ) 四、一体化课程标准 ………………………………………………………………………… (3 )
工具、 材料、 设备与资料:
工作要求:
1. 工具:诊断仪、计算机等
1. 能 执 行 安 全 操 作 规 程,
2. 防 护 用 品: 垫 脚 布、 翼 子 板 布、 座 确保工作安全
汽车维修专业一体化课程方案
一、专业基本信息
1. 专业名称:汽车维修 2. 专业代码:0403 3. 学制年限
层次 中技
高技
招生对象 初中毕业生 初中毕业生 高中毕业生
学制 3年 5年 3年
备注 中级工
高级工
4. 就业方向 中级:汽车维修企业的维修岗位,从事汽车一般维修工作;也可在相关岗位从事汽车维 修业务接待、汽车配件管理、汽车保险理赔等工作。 高级:汽车维修企业的维修岗位,从事汽车机电维修工作;也可在相关岗位从事车辆维 修质检、汽车技术培训、事故车估损、二手车鉴定评估等工作。 5. 职业资格:汽车修理工 (国家职业资格四级)、汽车修理工 (国家职业资格三级)。
1. 新车检查一体化课程标准 ………………………………………………………… (3 ) 2. 汽车维护一体化课程标准 ………………………………………………………… (5 ) 3. 汽车发动机维修一体化课程标准 ………………………………………………… (8 ) 4. 汽车底盘维修一体化课程标准 …………………………………………………… (11) 5. 汽车电气维修一体化课程标准 …………………………………………………… (15) 6. 汽车发动机故障诊断排除一体化课程标准 ……………………………………… (18) 7. 汽车底盘故障诊断排除一体化课程标准 ………………………………………… (21) 8. 汽车电气故障诊断排除一体化课程标准 ………………………………………… (24) 9. 汽车发动机总成大修一体化课程标准 …………………………………………… (26) 10. 汽车底盘总成大修一体化课程标准 ……………………………………………… (29) 五、方案实施建议 …………………………………………………………………………… (31) 六、考核与评价 ……………………………………………………………………………… (32) 附件 学习任务描述表 ……………………………………………………………………… (33) 附件1 《新车检查》课程学习任务设计方案 ……………………………………… (33) 附件2 《汽车维护》课程学习任务设计方案 ……………………………………… (35)