集装箱的标记代号位置

集装箱船箱位编号

集装箱船舶的箱位编号为准确地表示每一集装箱在船上的装箱位置，以便于计算机管理和有关人员正确辨认，集装箱船上每一装箱位置均应按国际统一的代码编号方法表示。

目前集装箱船箱位代码编号是采用ISO 9711—1∶1990标准。

它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提，每一箱位坐标以六位数字表示。

其中最前两位表示行号(或称为“排号”)，中间两位表示列号，最后两位表示层号。

行号、列号和层号的每组代码不足10者在前一位置零。

1.行号(Bay No．)作为集装箱箱位的纵向坐标。

自船首向船尾，装20ft箱位上依次以01、03、05、07……奇数表示。

当纵向两个连续20ft箱位上被用于装载40ft集装箱时，则该40ft集装箱的行号以介于所占的两个20ft箱位奇数行号之间的一个偶数表示。

例如，在船舶的03行上装载某一20 ft集装箱时，则该箱的行号即为03；若在03和05两个行上装载某一40ft集装箱时，则该箱的行号就以介于03和05之间的04这一偶数作为其行号。

集装箱船舶的行排列法如图11-16所示。

图11-16 集装箱船舶的行排列法2.列号(Row No. or Slot No．)作为集装箱箱位的横向坐标。

以船舶纵中剖面为基准，自船舯向右舷以01、03、05、07……奇数表示，向左舷以02、04、贴、08……偶数表示。

若船舶纵中剖面上存在一列，则该列列号取为00。

列排列法如图11-17所示。

图11-17 集装箱船舶列和层的排列图3.层号(Tier No．)作为集装箱箱位的垂向坐标。

舱内以全船最低层作为起始层，自下而上以02、04、06、08 ……偶数表示。

舱面也以全船舱面最低层作为起始层，自下而上以82、84、86、88……偶数表示。

舱内和舱面非全船最低层的层号大致上以距船舶基线高度相同，层号相同为原则确定。

层的排列如图11-17所示。

显然，全船每一装箱位置，都对应于惟一的以六位数字表示的箱位坐标；反之，一定范围内的某一箱位坐标，必定对应于船上一个特定而惟一的装箱位置。

集装箱标志

集装箱标记图11-1 集装箱标记国际标准化组织于1969年批准了集装箱标记(Container Markings)的国际标准，即ISO 6346—1969，之后经多次修改，现在集装箱上的都是ISO 6346--1995规定的标记。

集装箱标记位置如图11-1所示：图11—1 集装箱标记位置集装箱标记有：必备标记和自选标记两类。

每一类标记中又分：识别标记和作业标记两种。

1)必备标记⑴集装箱箱号(Container No．) ：属于识别标记，共有十一位代码组成，其标记位置如图11-1中“1所注。

按顺序由：①箱主代码(Owner Code): ：是集装箱所有人向国际集装箱局（简称BIC）登记注册的代码,又称BIC Code，用3个大写的拉丁字母表示；②设备识别代码(Equipment Identification Code)：用1个大写拉丁字母表示；设备识别代码U为常规集装箱，代码J为带有可拆卸设备的集装箱，代码Z为集装箱的拖车和底盘车；③顺序号(Serial Number)：又称箱号，由6位阿拉伯数字组成，如有效数不足6位时，则在数字前用“O”补足6位；④核对数字(Check Digit) ：是箱主代号和顺序号在传输或记录时验证其准确性的手段。

如“CICU0012342”，即“CIC”为中远集运的箱主代码，“U”为常规集装箱，“001234”为箱号，“2”为核对数字，如图11-2所示。

CICU 001234 3图11-2 ISO 6346--1995集装箱必备标记（识别标记）⑵额定重量(Maximum Operating Gross Mass)和自重(Tare Mass)标记，如图11-3所示。

；MAX GROSS 24000 kg52920 lbTARE 2300 kg5070 lb图11-3 额定重量和自重标记⑶空陆水联运集装箱标记(Symbol to Denote Air/Surface Container)：即该集装箱适用于空运，并可与地面运输方式相互交接联运，因其设计强度较底，陆地堆码时只允许在箱上堆码两层，海上堆码时甲板上不准堆码，舱内堆码时箱上最多允许堆码一层，标记为黑色，标在左上角，如图11-4所示。

集装箱船箱位表示方法

集装箱船箱位表示方法
集装箱船箱位表示方法一般采用编号表示法。

具体来说，每个集装箱船上都会分配一个编号，而每个编号又会分配若干个集装箱位置。

这些位置都有一个独特的编号，以便于标示和管理。

通常情况下，集装箱船上的箱位编号是从前往后、从左往右排列的。

在箱位编号上，会标示该位置的行号和列号。

例如，一个箱位编号为“03-04”的位置，就表示该位置位于第三行第四列。

除了编号表示法外，有些集装箱船也会使用颜色标记法。

这种方法主要是为了表示不同种类的集装箱。

例如，红色表示危险品，黄色表示易碎品，绿色表示冷藏品等等。

总的来说，集装箱船箱位表示方法的主要目的是为了提高船舶管理和运营效率，减少因集装箱存储和搬运而产生的错误和损失。

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集装箱基础知识

集装箱1. 集装箱的定义集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换运输工具时，不需要将货物从箱内取出换装。

集装箱作为一种运输设备，应具备以下功能：①具有足够的强度，能长期反复使用。

②以箱为单位进行流通，适宜于一种或多种运输方式运送，途中转运时箱中货物无须倒装、换装。

箱内货物只在起点和终点进行逐个处置。

③具有快速搬运和装卸的装置，尤其便于物流过程中以集装箱为一体进行运输方式的转换。

④对内装货物有较强的防护、保护能力。

⑤设计时注意要便于货物装满和卸空。

⑥箱内净空在1立方米以上。

2. 集装箱的种类（1）按用途和货物的特点分类○1普通货物集装箱（包括通用集装箱和专用集装箱），如图3-20所示。

图3-30 集装箱结构的分类图3-20 普通货物集装箱普通货物集装箱的结构有内柱式、外柱式、折叠式和薄壳式等。

内柱式集装箱如图3-20a所示。

它的侧柱或端柱位于侧壁或端壁之内，优点是外表平滑，并能减少货物的湿损率，在修理和更换外板时，箱内衬不需要取下。

外柱式集装箱，如图3-20b所示。

它的侧柱或端柱是在侧壁或端壁之外，故受外力时，对外部不易损伤，有时可以不要内衬板。

折叠式集装箱，如图3-20c所示。

它的侧壁、端壁和箱顶能简单地折叠或分解。

再次使用时可以方便地再组合起来。

优点是在回收和保管时能缩小箱的体积，提高运输的经济效果。

但由于各主要部件使用铰链连接的，故其强度受影响。

普通货物集装箱以装运杂件货物为主，包括五金、机电产品、零部件等。

其中通用集装箱要求结构尺寸符合国际或国内尺寸标准，便于流通和周转；而专用集装箱主要是作为专门用途或单一品种规格的普通货物流通之用，对结构尺寸标准要求不严格。

○2特种货物集装箱特种货物集装箱主要有以下几种：A.干货集装箱干货集装箱一般为通用集装箱。

以装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、电子机械、仪器、机械零件等杂货为主。

集装箱主要标记

集装箱主要标记每个集装箱的6个面上有近10种标记，在这些标记中，出现次数最多且意义最重要的有两行。

举例来说，CBHU 8001214 或 CBHU 800121945G1 CN 45G1此两行字符标于：柜两侧右上角、后门（前两行）和顶部.（注：货柜的前后叫“端”（end），左右叫“侧”(side）,上下分别叫“顶”（top）“底”（bottom））解读：第一行含三个内容：① 箱主代号（owner No.或owner’s code）由四个大写拉丁字母组成且最后一个必是U（它为集装箱这种特殊设备的设备识别码），前三个由公司制定，并经国际集装箱局（BIC）注册（注：一个公司可申请几个箱主代号）。

举例来说：公司名称中远中海商船三井总统轮船长荣东方海外箱主代号 CBHU CCLU MOLU APLU EMCU OC LU注：近十几年来，中远曾使用过的箱主代号有：HTMU、COSU、NCLU、MINU；中远长租惠航公司箱代号：FBZU、CBHU、FRSU。

近几年，中远使用的柜子大部分为FLORENS柜（FLORENS为中远控股公司），其箱主代号为CBHU。

注：1）标于柜子上的箱主代号约7成为Liner（班轮公司），3成为租箱公司（container leasing company，这些公司几乎不涉足班轮运输业，而拥有许多货柜专供出租），常见的租箱公司有：①TEX ②CAI ③Xtra ④MATSON ⑤INTERPOOL ⑥NIPPON(日本)⑦TIPHOOK ⑧GOLD ⑨TRANSOCEAN ⑩TRANSAMERICA11)TRITON 12) GENSTAR 13) CRONOS 14) UCS2）柜侧面打印的公司名称中有些是竖着写的。

② 顺序号（Serial No.）它由公司自定，共6位阿拉伯数字，不足6位以0补之。

③ 核对数字或校验码（Check digit）它仅包含一位数，不由箱主公司制定，而是按规定的计算方法算出，用来检验、核对箱主号、设备识别码与顺序号在数据传输或记录时的正确性与准确性，它与箱主代号、设备识别码和顺序号有直接的关系。

集装箱的概念和标记

45G1 箱长代码；表示箱长为多少英尺的高柜？（微信推送文章有详解）
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3.最大总重(Max GR.)、自重(Tare)、净重（Net）、最大容积(CU.CAP.)
最大总重：集装箱自重
和最大允许载货重量之和。
自重：集装箱的空箱重量
净重：装货的重量的限度
容积：箱内的容积
重量单位用公斤（KG）和磅(LB)同时标出来体积单位用立方米（CU.M.）和立方英尺
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1.箱主名称、箱主代码、顺序号、核对号
－箱主名称: PIL
太平船务有限公司
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－箱主代码:
1.箱主名称、箱主代码、顺序号、核对号
集装箱所有者的代码,由4位拉丁字母表示;
前3位由箱主自己规定,并向国际集装箱局登记;
第四位字母为U,表示海运集装箱代号.
丰城中等专业学校 1.箱主名称、箱主代码、顺序号、核对号
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上海洋山港国际集装箱码头参观考察队1队4队Fra bibliotek2队5队
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清点人
数
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一、集装箱的概念 ●认识集装箱
二、集装箱的标记

集装箱号规则

集装箱号规则
一、前言
随着国际贸易的不断发展，集装箱运输已经成为了现代化物流的重要组成部分。

而在集装箱运输中，集装箱号是非常重要的一个环节。

本文将详细介绍集装箱号规则。

二、什么是集装箱号？
集装箱号又称为箱号或者标识码，是用来标识每一个集装箱的唯一编号。

每个集装箱都有一个独特的编号，以便于跟踪和管理。

三、集装箱号规则
1. 集装箱号应当由4个字母和7个数字组成。

2. 前4个字母代表船名缩写或者航运公司代码。

3. 中间6位数字代表序列号，从000001到999999。

4. 最后一位数字是校验码，用于验证前面11位是否正确。

5. 校验码的计算方法：将前11位数字分别乘以不同权值（从左到右分别为1、2、4、8、16、32、64、128、256、512和1024），然后将乘积相加得到结果sum。

然后将sum除以11取余数remainder，用11减去remainder得到check digit。

四、常见问题
1. 集装箱号中的字母是否区分大小写？
答：不区分大小写。

2. 集装箱号中的数字是否有特定含义？
答：除了序列号以外，其他数字没有特定含义。

3. 集装箱号中的校验码有什么作用？
答：校验码用于验证前面11位是否正确，防止出现错误的集装箱号。

五、结语
集装箱号是集装箱运输中非常重要的一个环节，正确使用和管理集装箱号可以提高物流效率和减少错误。

希望本文能够对大家有所帮助。

【百科】一分钟看懂集装箱箱位

【百科】⼀分钟看懂集装箱箱位1排（⾏）有两种表⽰⽅法：（1）从船⾸向船尾按⾃然数顺序排列，⽤编号01,02,03...表⽰。

（2）从船⾸向船尾按⾃然数的奇数或偶数顺序排列。

装载20ft集装箱时，⽤奇数顺序编号01,03,05,07...表⽰。

装载40ft集装箱时，⽤偶数顺序编号02,06,10,14...表⽰。

2列号有两种表⽰⽅法：（1）从右舷向左舷按⾃然数顺序排列，⽤编号01,02,03...表⽰。

（2）以中纵剖⾯为基准，向右舷或左舷分别⽤奇数或偶数顺序排列。

当总列数为奇数时，处于⾸尾线上的箱格的列号为00，右舷箱格的列号为01,03,05,07..，左舷箱格的列号为02,04,06,08...。

当总列号为偶数时，⾸尾线上没有箱格，右舷或左舷箱格的列号同上，⽤编号01,03,05,07...或02,04,06,08表⽰.3层号有两种表⽰⽅法：分舱内层号和甲板层号（1）⽅法1：舱内层号以舱内最下⼀层为基准，⾃下⽽上⽤顺序号H1,H2,H3...表⽰。

甲板层号以甲板为基准，⾃下⽽上⽤顺序号D1,D2,D3...表⽰。

（2）⽅法2：舱内层号以舱内最下⼀层为基准，⾃下⽽上依次⽤编号02,04,06...表⽰。

甲板层号以甲板为基准，习惯⾃下⽽上依次⽤编号80、82、84...表⽰。

4⼩问答问：531212、540788、551184三个箱位都在哪？你找到了吗？近期热点图⽂链接（直接点击查看）【主要看⽓质！】各种⽓质的船舶让你⼀次看个够【专题】史上最详细的船舶系泊安全知识帖（⼀）【专题】海上驾驶⼗⼤陋习【独家】史上最通俗易懂的《船员违法记分办法》解读（附⾼清完美版记分标准）【视频】令⼈膜拜的靠泊神技【视频】救⽣圈？不，是救⽣⽝！【专题】⾛近船上最神秘的职业——⼤厨欢迎评论、点赞、分享！如您有任何意见或建议，可以直接发消息给我们，也可点击下⽅“阅读原⽂”进⼊微社区留⾔。

如何识别集装箱标记

如何识别集装箱标记
为了便于收费员正确识别国际标准集装箱车辆，防范假冒集装箱车辆偷逃高速公路通行服务费，泉港收费站特收集关于“国际标准集装箱相关标识”供收费员参考学习，以便更好的运用到日常收费工作中。

集装箱标记有必备标记和自选标记两类，集装箱必备标记由箱主代码、顺序号、和核对数字组成，最好是横排，自选标记中国代码、尺寸和类型代码应记在箱主代号、顺序号和核对数字的下面，也尽可能横排，当集装箱因结构不同不能横排时，则采用坚排格式。

如横排格式：
ABZU 001234 3
箱主代号顺序号核对数字
CN 22 G0
国家代号尺寸代号类型代号
如竖排格式：
ABZU 箱主代号
001 顺序号
234 顺序号
3 核对数字
CN 国家代号
22 尺寸代号
G0 类型代号
箱主代号用于标识集装箱的所有者。

国际标准中规定，集装箱箱主代号用四个大写的拉丁字母表示，为了使集装箱与其他设备相区别，第四个字母应用U表示。

感谢您的阅读！。

01集装箱号大全

01集装箱号大全一、标准箱号构成基本概念：采用ISO6346（1995）标准。

标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分：1、第一部分由4位英文字母组成。

前三位代码(Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。

列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。

2、第二部分由6位数字组成。

是箱体注册码（Registration Code）, 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。

3、第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。

即第11位数字。

根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。

箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38，11、22、33不能对11取模数，所以要除去。

2、第N位的箱号对应值再分别乘以2N－1 （N＝1，2，3………..10）例如：箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C，它的代码值＝代码的对应值×21－1 ＝13×1＝13。

类推第2位代码为B它的代码值＝代码的对应值×22－1 ＝12×2＝24以此类推得到箱号前10位代码的代码值。

将前10位的代码值乘积累加后对11取模箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值＝4061，取11的模后为2，就是这个箱号第11位的识别码的数值。

以此类推，就能得到校验码美国总统轮船(APL) APLU APSU韩进(HANJIN) HJLU HJCU现代(HYUNDAI) HYNU HYGU以星(ZIM) ZIMU ZCSU阳明(YML) YMLU YMGU法国达飞(CMA-CGM) CMAU CMCU川崎(K LINE) KKFU KKTU KLFU KLTU赫泊罗特(HAPPAG-LLOYD) HPLU中海(CHINA SHIPPING) CCLU CSLU高丽海运(KMTC) KMTU日本邮船(NYK LINE) NYKU万海(WANHAI) WHLU意大利邮船(LT) LTLU北欧亚(NORASIA) NORU太平船务(PIL) PILU宏海箱运(RCL) RCLU正利(CNC) CNCU俄罗斯远东(FESCO) FESU公共租箱公司AMFICON AMFUBRIDGEHEAD CONTAINERS BHCUCAPITAL CLHUCARLISLE CRLUCONTAINER APPLICATION INTERNATIONAL CAXU IKKU INTU IRNU CRONOS CRXU HNPU IATU ICSZ IEAU INNU ITLU LPIU FLEXI-VAN FFFZ FLXZ FVIC UFCC SKIZ XTRC FLGZ ZMFC XNPZ XDAZ XNOZ GCEZFLORENS FBLU FSCUGATEWAY GATUGE SEACO AMERICA APLS APLU CBFU CLOU CTIU DVRU ECMU EMAU GCEG GSTU ICCU ITLS LYKU MAEU SCCU SCDC SCPU SCXU SCZU SCZY SENU SPLU SSIU STBU UFCU WCSU XTRU ZCSU ZIMUGOLD GLDU GRDU SLMU TECUONE WAY ANYU LSEUTEX TAINER MLCU PRSU TEXU TGHU WCIU XTRUTIP INTERNATIONAL CRMU GCEUTRAC INBU IPXU IRNU IRSZ MTYU TAXZ TRZZ TRANSAMERICA ICSU NSIU TOLU TPHU TRLU TRZUTRITON TRIU TTNUUNITED CONTAINER SYSTEMS UXXUUNITED EQUIPMENT SERVICES UESUWATERFRONT CONTAINER EASU WFHUXTRA INTERMODAL SKIZ XTCZ。

集装箱上写的都是啥？那些英文有讲究

集装箱上写的都是啥？那些英⽂有讲究从事货运这⾏，难免会接触到集装箱，细⼼的你或许会发现集装箱尾部都有很多英⽂和数字，但是⼜有多少⼈知道这些英⽂和数字所代表的含义呢？运联传媒⼩编今天就为您来整理⼀下这些显⽽易见的“密码”。

撰⽂_运联传媒编辑部以UES公司的集装箱为例，尾部左侧箱门为该公司标识，该集装箱的主要信息集中在右侧箱门。

集装箱第⼀组标记（上图中绿⾊区域），下⾯举例说明：如UESU 300246 9UESU：箱主代码，由4位拉丁字母表⽰，前3位由箱主⾃⼰规定，并向国际集装箱局登记，每4位字母为“U”，表⽰海运集装箱代号。

300246：顺序号，为集装箱编号，按国家标准的规定，⽤6位阿拉伯数字表⽰，不⾜6位，以0补之。

9：核对数，⽤于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性，⼀般位于顺序号之后，⽤1位阿拉伯数字表⽰，并加⽅框以醒⽬。

集装箱第⼆组标记（上图中绿⾊区域）：国籍代号+尺⼨代号+类型代号国籍代号（图中缺失）：由3位拉丁字母表⽰，说明集装箱登记国，如“RCX”为中国。

尺⼨代号：由2位阿拉伯数字表⽰集装箱的尺⼨。

22表⽰箱长20英尺，箱宽8英尺。

类型代号：由2位阿拉伯数字说明集装箱的类型。

01表⽰⼀端或两端设有箱门，并且在⼀侧或两侧亦设"全开式"箱门。

集装箱第三组标记（上图中绿⾊区域）：最⼤总重、⾃重和容积，以下为该区域常见英⽂：GROSS WT 71,650 LB. 32,500 KGGROSS WT表⽰总重（表⽰该柜的柜重和可以装载货物重量之和），该术语表⽰该柜总重是71650磅或32500千克PAYLOAD 60,850 LB. 27,600 KGPAYLOAD表⽰有效载荷（该柜容许装载的最⼤货物重量），该术语表⽰该柜有效载荷为60850磅或27600千克（但是并不表⽰进⼝的货物就能够装那么重）TARE WT. 10,800 LB 4,900 KGTARE WT.表⽰车⾝重量的扣除（该柜的⾃⾝重量），该术语表⽰该柜⾃重为10800磅或4900千克CUBE 3,040 CU.FT. 86.0 CU.MCUBE表⽰⽴⽅（表⽰该柜可以的内容积），该术语表⽰该柜可以装货的最⼤体积是3040⽴⽅英尺或86⽴⽅⽶MAX.G.W. 30,480 KGS 67,200 LBSMAX.G.W.表⽰总重（该柜的柜重和可以装载货物重量之和），该术语表⽰该柜总重30480千克或67200磅TARE 4,850 KGS 10,690 LBSTARE表⽰车⾝重量的扣除（该柜的⾃⾝重量），该术语表⽰该柜⾃重为4850千克或10690磅MAX.C.W 25,630 KGS 56,510 LBSMAX.C.W表⽰有效载荷（容许装载的最⼤货物重量），该术语表⽰该柜最⼤装载重量为25630千克或56510磅（但是并不表⽰进⼝的货物就能够装那么重）CU.CAP. 86.0 CU.M 3,040 CU.FT.CU.CAP.表⽰⽴⽅（该柜可以的内容积），该术语表⽰该柜可以装货的最⼤体积86⽴⽅⽶或3040⽴⽅英尺MGW. 32,500 KGS 71,650 LBSMGW.表⽰总重（柜重和可以装载货物重量之和），该术语表⽰该柜最⼤柜货总重为32500千克或71650磅NET. 28,600 KGS 63,050 LBSNET.表⽰净重或有效载荷（容许装载的最⼤货物重量），该术语表⽰该柜有效载荷为28600千克或63050磅（但是并不表⽰进⼝的货物就能够装那么重）。

集装箱标识

集装箱标识一）集装箱的标志为了便于海关及其他相关方面对在国际间流通的集装箱进行监督和管理，每一个集装箱均须在适当和明显的部位涂刷以下永久性标志：（1）箱主代码是表示集装箱所有人的代号，箱主代号用四个拉丁字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母规定用U（U为国际标准中海运集装箱的代号）。

如“COSU”表示此集装箱为中国远洋运输公司所有。

国际流通中使用的集装箱箱主代码应向国际集装箱司登记，登记时不得与登记在先的箱主有重复。

（2）序号和核对数字是集装箱和箱号，用6位阿拉伯数字表示，如数字不足6位时，在数字前补“0”补足6位。

（3）国名代码：用三个阿拉伯数字表示，；用以说明集装箱的登记国，如“RCX”即表示登记国为”中华人民共和国。

（4）规格尺寸和箱型代码：规格尺寸用两位阿拉伯数字表示，用以说明集装箱的尺寸情况，如”20“即为20FT长，８ＦＴ高的集装箱。

箱型代码用两位阿拉伯数字表示，用以说明集装箱的类型，如”３０“即为冷冻集装箱。

（5）最大总量和箱重：最在总量用ＭＡＸＧＲＯＳＳ：ＸＸＸＸ（ＫＧ）表示是集装箱的自重与最大载货量之和，它是一个常数，任何类型的集装箱装载货物后，都不能超过这一质量箱重用ＴＡＲＥＸＸＸ（ＫＧ）表示，是指集装箱的空箱质量。

（二）集装箱标志的识别例如：ＣＯＳＵ００１２３４２ＲＣＸ２０３０依照相关标志规定反映了如下集装箱的情况。

（1）ＣＯＳＵ－－－箱主代号，表示是中国远洋运输公司（2）００１２３４－－－顺序号、箱号（3）２－－－核对数（4）ＲＣＸ－－－国籍代码，表示台湾省（5）２０－－－尺寸代号，表示２０ＦＴ长，８ＦＴ高（6）３０－－－类型代号，表示冷冻集装箱集装箱在大综货物的海运运输中起着不可代替的作用，除了集装箱上的箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号，为了便于计算集装箱数量，可以用20’的集装箱作为换算标准箱。

TEU=TWENTY-FOOT EQUIV ALENT UNIT 20’标准集装箱FEU=FORTY-FOOT EQUIV ALENT UNIT还有如下标记：集装箱第一组标记，下面举例说明：如COSU8001215COSU：箱主代码，由4位拉丁字母表示，前3位由箱主自己规定，并向国际集装箱局登记，每4位字母为“U”，表示海运集装箱代号。

集装标识之类名次解析

国际标准化组织规定的集装箱标记有"必备标记"和"自选标记"两类；每一类标记中，又分"识别标记"和"作业标记"两种。

每类标记都必须按规定大小，标识在集装箱规定的位置上。

一、必备标记1．识别标记(1)箱主代号，即集装箱所有人代号，它用三个大写拉丁字母表示。

为防止箱主代号出现重复，所有箱主在使用代号之前应向国际集装箱局（BIC）登记注册。

目前国际集装箱局已在16个国家和地区设有注册机构。

我国北京设有注册机构。

国际集装箱局每隔半年公布一次在册的箱主代号一览表。

(2)设备识别代号，分别为"U""J"和"Z"三个字母。

"U"表示集装箱，"J"表示集装箱所配置的挂装设备，"Z"表示集装箱专用车和底盘车。

箱主代号和设备识别代号一般四个字母连续排列，如ABCU，其为箱主代号为ABC，设备识别代号为U。

(3)顺序号，又称箱号，用6位阿拉伯数字表示。

若有效数字不足6位，则在前面加"0"，补足6位。

如有效数字为1234，则集装箱号应为001234.(4）核对数字，由一位阿拉伯数字表示，列于6位箱号之后，置于方框之中。

设置核对数字的目的，是为了防止箱号在记录时发生差错。

运营中的集装箱频繁地在各种运输方式之间转换，如从火车到卡车再到船舶等，不断地从这个国家到那个国家，进出车站、码头、堆场、集装箱货运站。

每进行一次转换和交接，就要记录一次箱号。

在多次记录中，如果偶然发生差错，记错一个字符，就会使该集装箱从此"不知下落"。

为不致出现此类"丢失"集装箱及所装货物的事故，在箱号记录中设置了一个"自检测系统"，即设置一位"核对数字"。

在集装箱运行中，每次交接记录箱号时，在将"箱主代号"与"箱号"录人电脑时，电脑就会自动按上述原理计算"核对数字"；当记录人员键人最后一位"核对数字"与电脑计算得出的数字不符时，电脑就会提醒箱号记录"出错"。

集装箱在船上的位置表示

以船舶纵中剖面为基准，自船中向右舷以01、03、05、07…奇数表示，向左舷以02、04、06、08…偶数。
1）行号(Bay No.):作为集装箱箱位的
86
纵向坐标。自船首向船尾，装20ft箱的
箱位上依次以01、03、05、07…奇数
表示
82
舱面也以全船舱面最低层作为起始层，
自下而上以82、84、86、88…偶数表示
显然，全船每一装箱位置，都对应于唯一的以六位数字表示的箱位坐标；反之，一定范围内的某一箱位坐标，必定对应于船上一个特定而唯一的装箱位置。
图3-5 集装箱船的行号编号 26
垂向 06
横向
纵向
左舷
层第四层（甲板上）
右舷
层第六层（舱内）
列左舷第四列
左舷
列右舷第三列
右舷
列号：作为集装箱箱位的横向坐标。
第二节集装箱在船上的位置表示
显然，全船每一装箱位置，都对应于唯一的以六位数字表示的箱位坐标；反之，一定范围内的某一箱位坐标，必定对应于船上一个特定而唯一的装箱位置。
第三节集装箱在船上的位置表示
为准确地表示每一集装箱在船上的装箱位置，以便于计算机管理和有关人员正确辨认，集装箱船上每一装箱位置应按国际统一的代码编号方法表示。
目前，集装箱船箱位代码编号是采用ISO/TC104委员会规定的方法。
箱位编号方法它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提，每一箱位坐
标以六位数字（010102；020202；010282）表示的。其中最前两位表示行号，中间两位表示列号，最后两位表示层号。行号、列号和层号的每组代码不足 10者在前一位置零。
第二节集装箱在船上的位置表示
一、行号(Bay No.)：集装箱在船舶纵向（艏-艉方向）

集装箱箱号显示标准

集装箱箱号显示标准摘要：一、集装箱箱号的定义和重要性二、集装箱箱号的构成三、集装箱箱号的显示标准四、集装箱箱号显示的意义和应用正文：一、集装箱箱号的定义和重要性集装箱箱号是指用于唯一标识集装箱的编码，通常由11 位数字组成，其中前7 位为公司代码，后4 位为序列号。

集装箱箱号是集装箱在运输过程中的“身份证”，具有重要的意义。

它能确保集装箱在运输过程中的准确无误，便于集装箱的追踪、管理和调度，同时还能提高港口作业效率。

二、集装箱箱号的构成集装箱箱号由11 位数字组成，其中前7 位为公司代码，后4 位为序列号。

公司代码由国际集装箱标准化组织（ISO）统一分配，通常由3 个字母组成，如：MAS 代表马士基，MSK 代表地中海航运等。

序列号则是公司内部自行分配，用于区分同一公司不同集装箱。

三、集装箱箱号的显示标准根据国际集装箱标准化组织（ISO）的规定，集装箱箱号应按照以下标准显示：1.箱号应醒目、清晰，易于识别。

2.箱号应采用耐久、防水的材料制作，如：油漆、贴纸等。

3.箱号应显示在集装箱的左右两侧、前后两面以及顶部，以便于从各个角度观察。

4.箱号的字体高度应不小于20 毫米，宽度应不小于10 毫米。

5.箱号的字体颜色应与集装箱背景形成鲜明对比，如：白色字体用于彩色背景，黑色字体用于白色背景等。

四、集装箱箱号显示的意义和应用集装箱箱号的显示对于集装箱运输具有重要意义，主要体现在以下几个方面：1.便于集装箱的追踪和管理。

通过箱号，可以实时了解集装箱的位置和状态，便于进行调度和管理。

2.提高港口作业效率。

集装箱箱号的清晰显示有助于港口工作人员快速识别和处理集装箱，从而提高港口作业效率。

3.减少人为错误。

集装箱箱号的醒目显示能够降低人为识别错误，确保集装箱在运输过程中的准确无误。

总之，集装箱箱号是集装箱运输过程中的重要标识，其显示标准对于保证集装箱运输的准确性和效率具有重要意义。