水泥稳定级配碎石基层施工方案

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工准备 (2)

四、施工进度计划 (4)

五、水泥稳定级配碎石基层施工方案 (4)

六、基层常见质量通病及预防措施 (8)

七、质量保证措施 (12)

八、安全保证措施 (13)

九、环境保护文明施工措施 (13)

水泥稳定碎石基层施工方案

一、编制依据

1.1《深圳市货运交通组织调整相关高速公路收费站及配套设施两阶段施工设计图》

1.2《公路路面基层施工技术细则》（JTGT-F20-2015）

1.3施工现场条件和施工环境。

1.4本公司的综合实力及类似工程施工经验。

二、工程概况

罗田收费站沥青路面基层结构分3层，上基层：20cm 厚5%水泥稳定碎石,下基层：20cm厚4%水泥稳定碎石，底基层20cm 厚4%水泥稳定碎石；水泥路面基层结构分2层，上基层：20cm 厚5%水泥稳定碎石,下基层：20cm厚4%水泥稳定碎石。水泥稳定碎石共计约6万立方，详见下表：

3.1技术准备

1）开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训。明确路面基层的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。

2）测量控制系统已复测（闭合）完毕，可满足路面基层施工时的要求。已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核，对重要的控制桩已经进行加固保护。

3）水泥稳定碎石原材料及配合比相关试验技术准备工作已完成，相关资料

已完善，并通过试验段获得验证。

4）水泥稳定碎石基层试验段完成，已总结相关施工参数。

3.2拟投入的主要技术管理人员及劳动力计划

主要技术管理人员

基层施工拟投入一个施工班组，劳动力计划如下：

3.3拟投入的主要机械设备

水泥稳定碎石基层主要设备投入计划表

3.4材料设备

水泥稳定碎石采用厂拌，根据施工进度计划制定相应的水泥稳定碎石各种原材料计划，督促拌和厂及时备料，确保满足施工进度。

3.5现场准备

施工现场交通疏解完成，基层下承层交验完成，机械设备到位并调试好，施工便道通畅。

四、施工进度计划

罗田收费站属既有路改扩建工程，路面基层施工分阶段根据交通疏解逐步施工，计划工期2017年10月31日至2018年4月1日。

五、水泥稳定级配碎石基层施工方案

总体施工规划：水稳层分阶段分区域逐步施工，根据设计图纸及交通疏解施工区域分为龙大右线拼宽区、龙大右侧挖方拓宽区、线外工程区，龙大既有线改造（包括主线和匝道）。路基宽度小于5米（防火通道、巡河道），基层施工一台摊铺机全断面摊铺成型；路基宽度小于15米，基层施工两台摊铺机同时摊铺一次成型；路基宽度大于15米，设施工纵缝，投入两台摊铺机摊铺同时作业。

水泥稳定碎石施工工艺流程：施工准备→测量放线→拌和运输→摊铺碾压→施工纵横缝处理→养生

5.1、铺筑前准备

（１）下承层准备

ａ、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。

ｂ、清扫下承层面上的杂物，确保摊铺工作面清洁；

ｃ、用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。

（２）测量

ａ、在基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m，平曲线段每隔5m钉基准铁桩，铁桩直径Φ15-25mm，长600mm，铁桩一端制成尖装。

ｂ、测量高程（考虑松铺系数，根据试验段取值1.35）后用螺栓将横梁固定在铁拴上，横梁亦为铁制（Φ12-Φ15mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。

ｃ、在基准桩横梁上设Φ3mm钢丝绳做为基准线。

ｄ、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准桩、线的保护工作。

5.2、拌和及运输

在正式拌和之前，先调试粒料拌和机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，并且备好的集料最大粒径和级配都应符合要求。配备专门人员每天拌和前进行含水量测定，及时调整向拌和室中添加的水量，使拌和均匀。在施工前，应对集料进行下列试验：颗粒分析检测、液限和塑性指数检测、相对密度检测、重型击实试验、压碎值试验、有机质含量试验、硫酸盐含量试验。对水泥应试验其标号和终凝时间。只有经试验证明集料级配、配合比各项符合要求后才能进行施工。拌和站距罗田站15km左右，准备用20辆自卸车把已拌和的混合料运送到铺筑现场。运输车的混合料采用苫布覆盖，以防止水分过分蒸发。

5.3、摊铺及碾压

基层施工采用人工配合摊铺机摊铺，摊铺机两侧走双基准线，中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺，确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置。一般路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。基准线拉力不小于800N（使基准线的下垂度不大于1mm），并使紧线器间距不大于200m。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续进行，尽量不停顿，并注意控制基层在延滞时间内（即拌和开始到碾压完成不超过水泥初凝时间）。并在每台机后配2人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象，对局部粗集料“窝”应该铲除，并用新混合料填补。

摊铺30～50m即进行碾压，做到摊铺一段，碾压一段。

（1）用振动压路机配合紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不振进行稳压1遍，弱振１遍，然后强振碾压3遍，轮胎压路机静压2遍收光。碾压时压路机由横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5-1.7km/h。

（２）在操作中应做到三快，即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了延迟时间不超过３小时。

（3）对于路肩墙、水沟等压路机难以压实地段配置直立式手扶夯实机具，配备相关人员负责夯实，保证压实度。

5.4、施工纵横缝处理

（1）摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行接茬处理。此时摊铺机应驶离混合料的末端。

（2）操作人员将末端混合料横向切齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，然后将末端混合料整平且符合设计高程。