CNG加气站建设工作流程

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CNG加气站工艺流程详解

2、CNG加气站的分类
• 1.按加气速度可以分为 • 1、快速充装站 • 2、慢速充装站 • 2.按站区现场或附近是否有管线天然经过可分为 • 1、母站 • 2、常规站 •直接取气，进站压力1.5-4Mpa，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后经有槽车运输到子站给汽车加气，它也路建成兼有常规站的功能。母站多建在城市门站附近，母站的加量在2500-4000Nm3/h之间。
CNG拖车卸气柱过滤器顺控盘压缩机储气瓶组
CNG汽车
售气机
制作：审核
进气分离过滤调压计量干燥
CNG汽车
售气机
压缩
储气
• 3、加气子站工艺原理流程图 • 压缩天然气子站：是使用母站通过天然气集装管束车运送来的、充装好的高压天然气，为天然气汽车储气瓶充装高压天然气的场所。子站压缩设备一般采用橇装风冷式无油润滑压缩机，也有液压式压缩机。工艺原理流程框图如下：
1、母站的工艺流程
• 1、母站工艺原理流程图 • 天然气母站：压缩天然气充装母站，依托于天然气主干网建造的为天然气集装管束车充装高压天然气的场所。工艺原理流程框图如下：
进气分离过滤调压计量干燥脱水
子站
罐车
充气柱
缓冲
压缩
• 2、常规站工艺原理流程图 • 压缩天然气常规加气站：依托于城市管网建造的为天然气汽车储气瓶充装高压天然气的场所。站内压缩设备采用橇装风冷式无油润滑压缩机。工艺原理流程框图如下：
G指的是什么
• Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。

cng加气站工艺流程

cng加气站工艺流程CNG (压缩天然气) 加气站工艺流程是指将压缩天然气注入到汽车油气罐中的一系列操作流程。

下面是一个常见的CNG加气站工艺流程的示例：首先，用户将汽车驶入汽车加气站。

加气站工作人员会与用户进行交流，了解用户的需求和充气条件。

然后，工作人员会检查用户的油箱和压缩天然气罐是否符合安全标准，并确保汽车为CNG汽车。

接下来，工作人员会将CNG加气机连接到用户车辆的气罐上。

加气机的工作原理是利用压缩机将压缩空气转化为高压气体，然后通过管道输送到汽车的气罐中。

在加气之前，工作人员会检查汽车气罐的安全性，确保气罐没有任何泄漏和损坏。

一旦确保安全无虞，工作人员会启动加气机开始注入压缩天然气。

加气机配备了计量仪表，可以精确地测量和记录注入车辆的气体数量。

当气体注入到汽车气罐中时，工作人员会照顾到安全问题并监测加气过程。

工作人员会密切关注加气机的工作状态，确保气体注入过程中没有任何异常情况发生。

一旦汽车的气罐达到所需的压力和容量，工作人员会关闭加气机并从汽车气罐上拆下连接的管道。

在确认加气过程完成后，工作人员会和用户结算费用，并提供加气发票。

最后，用户可以驾驶汽车离开加气站，继续行驶。

加气站工作人员会对加气机进行维护和保养，确保设备的正常运行和用户的安全。

以上就是一个常见的CNG加气站工艺流程的示例。

当然，每个加气站的具体工艺流程可能有所不同，但总体来说，CNG加气站的工艺流程主要包括用户接待、车辆检查、连接和注入气体、监测和安全控制、结算费用等环节。

通过这一系列的操作，CNG加气站可以为用户提供安全、方便的气体加注服务。

CNG加气站(主要设备、工艺)

CNG常规加气站，从站外天然气管道取气，经工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG的场所。
CNG加气站工艺
1、CNG加气母站工艺流程：
CNG加气母站气源来自天然气高压管网，过滤计量后进入干燥器进行脱水处理，干燥后的气体通过缓冲罐进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两路：一路通过顺序控制盘，进入储气井，再通过加气
对天然气压力起到缓冲作用，保证天然气平稳的进入压缩机，减轻进气脉冲对压缩机带来振动；同时也能
过滤掉天然气中的杂质，净化天然气。
CNG加气站设备介绍
缓冲罐：
CNG加气站设备介绍
压缩机：
压缩机是整个加气站的心脏，压缩机性能的好坏直接影响到整个加气站运行的可靠性和经济性。
压缩机按压缩方式不同，可分为两大类： ① 动力式：透干式、离心式等；
本低
减少地面冲击波范
的安全性
围和强度
耐压试验无法检验
供气阻力大、管阀漏点爆炸事故发生时，地强度和密封性、制造
多，增加了不安全因素；
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缺点
面冲击波的辐射范缺陷不能及时发现、每年支付的维护费用多，
围大、强度大
排污不彻底容易对
增加了后期的工期成本
套管造系统（加气机）：
CNG加气站设备介绍
压缩机的注意事项：
① 盘车时，要轻松自然，无卡死和敲击声；
② 电压正常，辅助启动后，油压、水压和注油正常;
③ 压缩机启动前，保证无人维修和检查压缩机，无异物在压缩机上；
④ 机器严禁超温超压，严禁缺油；
CNG加气站设备介绍顺序控制（1盘）：工作原理：
顺序控制盘的功能是压缩的天然气按高、中、低的顺序依次分配到每个独立储气瓶。当压缩机排天然气压力达到设定压力时，就优先打开高压顺序阀对高压瓶行充,其次是达到中压组设定压力时就打开压力顺序阀对中压瓶组进行，最后达到低压组设定压力时就打开低压顺序阀对低压瓶组进行充气（

CNG加气站工艺流程图、高压气地下储气井

CＮＧ加气站工艺流程图：高压气地下储气井施工工艺流程图:健康、安全与环境管理机构图：采用技术规范及标准:１、《汽车加油站气站设计及施工规范》ＧＢ5０1５6-2002 ２、《高压气地下储气井》ＳＹ/T6５35－2０02《高压气地下储气井》SY/T6535-2002前言范围规范性引用文件术语结构型式与参数要求验收方法检验规则标志、涂漆(井口装置）附录A （规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设,其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。

为了更好地利用和规范高压气地下储气井,在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。

ﻫ本标准的附录A为规范性附录。

ﻫ本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。

本标准起草单位:四川省川油天然气科技发展有限公司。

ﻫ本标准主要起草人:陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。

１范围本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。

本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为１ｍ３～10m３的储气井。

按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。

其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GＢ１804７—200０车用压缩天然气ＳＹ０4６6—９7天然气集输管道施工及验收规范ﻫSＹ／T 5１2７—2０02 井口装置和采油树规范ﻫSＹ／T5412—19９6 下套管作业规程ﻫSY/T 544．7—9２油井管无损检测方法超声测厚SY/T55８７．8—93油水井常规修井作业找串、封串、验串作业规程ﻫSＨJ22—90 石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范ﻫAPI Spｅｃ5CT3 术语下列术语和定义适用于本标准。

天然气CNG加气站建设主要工作流程

天然气CNG加气站建设主要工作流程天然气CNG加气站建设主要工作流程为了推广天然气作为一种清洁燃料，越来越多的车主选择使用天然气作为燃料来驱动车辆。

为了满足这种需求，建设CNG加气站就变得越来越重要。

下面是天然气CNG加气站建设主要工作流程。

一、前期准备1. 地点选择：选择一个合适的地点非常重要，通常选择在附近有公路和人口密度高的地区建设。

此外，建设加气站需要考虑到地形、土质和环境等因素。

选择合适的地点能够降低后期运营成本。

2. 投资预算：制定一个合理的投资预算是建设一个成功的CNG加气站的首要任务。

需要考虑到设备、土地、建筑、办公设备、人工、棚屋、软件等各种因素。

3. 设计建议：设计建议通过以前经验和建议来研究理想的CNG加气站是如何运作的，制定一个可行的计划。

4. 执照文件：办理许可证是开展此活动的必要条件。

需要申请相关的执照和许可证。

二、申请审批1. 每个国家和地区都有自己的法规和规定，以建设CNG加气站为例，需要在当地政府和环境保护机构申请相关许可证。

审批期间需要落实相关文件，文件包括：建筑施工许可证、土地证、环保证书等。

2. CNG加气站的建设需要经过审核，包括建筑和机电设备的验收、安全检查等。

只有通过审查后，CNG加气站才能够开业。

三、建设CNG加气站1. 土地挖掘：在建设CNG加气站前需要开辟道路，用机器挖掘坑并清除其它建筑物，以便对土地进行改造。

此外，还需要实施地质勘探来确定所建CNG加气站的土地质量。

2. 土地改造：为确保CNG加气站的地面与周围环境的高度相匹配，需要进行土地改造和填补。

填补和标高取决于地平线高度和预期每个缸体积。

3. 施工：施工阶段依据规划图进行建设。

包括建筑物、钢架和输气线路、电力线、地沟和下水等部分。

4. 设备安装：CNG加气站的设备主要包括压缩机站、储气库、燃气检漏井、燃气处置塔、恢复压力系统、计量仪表、护栏等。

设备安装的主要工作是保证设备符合安全温度、温度稳定和操作要求。

CNG加气站概述技术及操作

CNG加气站设备系统工作原理及技术CNG汽车站装备五大系统，了解加气站装备各系统的作用和关键技术所在，对优化加气站的设计建设，控制初始投资、降低运行成本和维修成本、安全、高效地管理加气站具有重要的意义。

典型的CNG加气站的工艺流程简图，从图中我们可以大至了解到加气站工艺流程。

CNG加气站的工艺流程图1、脱硫设备2、调压器（含进气过滤气）3、前处理设备4、进气缓冲罐5、压缩机6、后处理设备（备选择容器）7、顺序控制盘8、储气罐9、售气机注；前处理或后处理设备点选择。

CNG加气站成套设备系统流程图加气站共有五大系统；天然气净化和干燥（含调压控制即；调压门站））天然气压缩天然气储存（储气罐）控制（自动保护、停机及顺序、充气等）CNG售气（即加气机）CNG要合理的而经济的建站，首先我们要了解加气站装备的各个系统的作用及其关键技术的所在，下面我们分别讲述五个系统装备的作用及基本技术要点。

天然气的净化和干燥（含调压控制）系统：1.车用天然气技术要求、从地下开采的天然气由于含有水、烯烃、硫化氢的杂质，是不能直接用于汽车燃料的。

美国协会NFPA关于压缩天然气CNG规定。

CNG气质要求如下：HS和可溶牲硫化物分压≤0.00035Mpa水蒸气≤16mg / m3CO2分压≤0.048MpaO2 ≤0.5%（体积面分比）[注]：当进入气瓶的气体的露点低于最高储存压力下的最低储存温度时，上述条件不适用。

根据我国石油天然气行业标准<<汽车用压缩天然气>>(SY/7546-1996)，满足CNG汽车用天然气的技术要求，见于表；由于CNG从高压气瓶到发动机的过程中要经过几次减压，减压过程中会出现局部低温，因而对于作为汽车燃料的天然气需要比管道天然气更严格的气质标准，以避免天然气的高压、低温或腐蚀造成水和烃类的聚集，使材料失效或管道堵塞而影响正常工作。

这就要求对进入加气站的天然气在压缩前和压缩机后进行净化和干燥处理。

CNGLNGLCNG加气站流程图片PPT课件

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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
CNG加气站系统组成：天然气调量计量系
统天然气净化系统天然气压缩系统天然气储气系统 CNG售气系统控制系统
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CNG加气母站流程图解
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CNG加气子站流程图解
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1、标准站通常建在有低压天然气管线通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气通过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气装置储存或通过加气机给车辆加气。标准站加气量一般在600～1000m3/h之间。
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一、CNG加气站
2、母站通常建在临近天然气高压管线的地方，从天然气管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气装置储存或通过加气柱给CNG槽车加气，大多数母站还可以通过加气机给天然气汽车加气。母站供气规模较大，加气量一般在4000m³/h以上。
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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四、CNG工艺
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分子筛能按照物质的分子大小进行选择吸附。经分子筛干燥后的气体，
一般含水量可达到 0.1～10ppm，脱水装置中多用4A，5A等分

天然气CNG加气站建设主要工作流程

√
核准
项目的核准
省发改委
项目申请报告、关于土地预审批复、环评批复、建设项目选址意见书、安全评价
√
3
设计
初步设计
初步设计（总平面布置：单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；CNG加气站效果图；主要设备配置；工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。）
√
5
安全评价报告
省安监局认可的安全评价公司
土地证、选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证
6
安监局批复
安监局
安全评价报告（含土地证、规划许可证、选址意见书、气源合法资质、省发改委立项文件）
√
7
安全设施设计专篇、设计图纸
设计院
安评报告，项目申请书，施工图
8
安全设施设计批复
安监部门
安全设施设计专篇、设计图纸
1
消防、环保、安监审批意见
消防、环保、安监部门
初步设计
√
2
勘测、画红线
规划部门
初设总平面图，消防、环保、安监审批意见
√
3
用地规划许可证、建设工程规划许可证
规划局
√
4
工程施工许可证
建设局
工程用地许可证、规划许可证、施工图纸、工程预算书、施工组织设计、中标通知书、质监通知书、安全通知书、施工合同、监理合同、资质证书复印件、项目经理资质证书、特殊工种复印件
规划部门
土地征用手续、土地证
√
√
√
2
核准
申请
同意开展前期工作的函
发改委
1、当地有规划建站指标；2、符合各市县加气站发展规划。
√

CNG加气工作流程

CNG加气工作流程CNG加气工作流程CNG加气母站加气流程1.气撬车在大门外等候，押运员按照《进站须知》的内容要求，进入门卫室填写《车辆登记表》。

2.值班人员检查车辆的《危险物品运输证》和《危险车辆运输年度检验》证件，以及加气车辆是否佩戴防火罩。

3.值班人员对《车辆登记表》中的填写内容与车辆的号牌认真核对，当出现内容不符的情况，车辆不得进入场站。

4．加气值班人员向加气站控室汇报，确定加气位。

5．加气值班人员确认后，通知撬车押运员将撬车停入指定的加气位。

6．撬车押运员引导撬车进入指定加气位后，撬车驾驶员切断拖车电源并有效制动后下车。

7．撬车押运员打开橇车后门并有效固定，打开撬车制动阀与瓶组阀后，和驾驶员到指定房间休息等待。

8．加气值班人员对撬车进行检查，不符合《天然气撬车充装管理制度》的车辆不允许加气作业。

9．加气值班人员记录撬车牌号、起始压力和温度后，按照《加气柱操作规程》接好加气软管。

10．加气值班人员向加气站控室汇报，加气流程连接完毕，是否启动压缩机加气。

11．设备操作人员按照《压缩机操作规程》启动压缩机，并通知加气值班人员。

12．压缩机启动后，设备操作人员定时填写《压缩机巡检报表》。

13．正常加气完毕，加气值班人员按照《加气柱操作规程》拆下加气软管，并汇报加气站控室，加气完毕。

填写《CNG母站加气日报表》。

14．加气值班人员为撬车驾驶员开具《CNG站气量交接凭证》，并请驾驶员签字确认后，把两联“接方留存”交与撬车押运员。

15．押运员凭《CNG站气量交接凭证》到门卫室进行出门登记。

值班人员在确认《CNG站气量交接凭证》与《车辆登记表》中的内容准确无误后，方可放行，并填写撬车离开时间。

扩展阅读：L-CNG加气站工艺流程L-CNG加气站工艺流程1、卸车流程：在加气站将LNG从糟车内转移至加气站LNG储罐；2、调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至20Mpa以上，再通过高压汽化器化成CNG，并进入高压储气井或高压瓶组储存；3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。

CNG——加气站工艺流程

CNG——加气站工艺流程压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。

它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。

天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。

快速充装站形同我们一般加油站，一般轻型卡车或轿车需在3-7分钟之内完成加气。

一个典型的快速充装站所需的设备包括天然气压缩机，高压钢瓶组，控制阀门及加气机等，辅肋设备包括一种单塔型无胶粘剂的可再生分子筛干燥器及流量计。

快速充装站主要是利用钢瓶组中的高压结合压缩机快速向汽车钢瓶充气。

高压钢瓶组通常由3至12个标准钢瓶组成，一般分成高、中及低压三组。

阀门组及控制面板包括3个子系统：优先系统控制压缩机向各钢瓶组供气的次序；紧急切断系统当系统出现紧急情况时，可快速切断各高压钢瓶组向加气机供气；顺序控制系统是负责控制高压钢瓶向加气机的供气次序，以保证加气机的加气时间最短，效率最高。

目前三储气瓶（组）三线进气加气系统被认为是较理想的高效低成本加气控制方式，这种系统，压缩机一般仅向储气钢瓶充气，因而排气量并不需要完全满足各加气机的实际加气速率。

加气机首先从低位（优先）瓶组中取气，当汽车钢瓶内的压力与低位储气瓶的压差或加气速率小于预设值时，加气机转而从中位瓶中取气直至高位瓶。

在整个加气过程中，压缩机仅在各钢瓶组内的压力低于它们各自的预设值时才会启动。

普通充装站则是针对交通枢纽，大型停车声等有汽车过夜等停留较长时间的情形，汽车可充分利用这段时间加气。

普通充装站的主要设备仅包括天然气压缩机，控制面板及加气软管总成，天然气压缩机从供气管路抽气并直接通过加气软管送入加气汽车。

这种加气系统的优点为站内无须高压气瓶组及复杂的阀门控制系统甚至加气机，因而投资费用极省。

天然气充装压缩机典型的天然气汽车加气站的充装压缩机一般排气量少于150Nm3/H,电机功率60马力左右。

依据不同的吸排气压力及排气量，压缩机通常采用2-3级压缩，双活塞杆结构。

CNG加气站体系图及流程图

hse组织机构图hse组织机构各分公司hse组织机构各子公司hse组织机构cng加气站浅层气井hse组织机构hse组织机构图hse监督员班组长班组长班组长班组长质量体系图经理技术负责人安全员班组长班组长班组长班组长安全管理体系图cng加气站安全管理小组经理计量监督员充装工艺流程图原料气紧急切断阀单向切断阀单向切断阀单向切断阀紧急切断阀拉断阀cng加气站安全管理制度体系图cng站安全管理制度体系图立即开启应急灯检查重要部位关闭各类电器开关立即停机和停止加气加油
CNG加气站体系图及流程图
加气站HSE组织机构图
加气站HSE
组织机构图
加气站
质量体系图
加气站
安全管理体系图
加气站

CNG加气站工艺流程详解ppt课件

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2、CNG加气站的分类
• 1.按加气速度可以分为 • 1、快速充装站 • 2、慢速充装站 • 2.按站区现场或附近是否有管线天然经过可
分为 • 1、母站 • 2、常规站 • 3、子站
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• 1、母站
•
母站从天然气线管线直接取气，进站
压力1.5-4Mpa，经过脱硫、脱水等工艺，
进入压缩机压缩，然后经有槽车运输到子
进气
分离
过滤
调压计量
干燥脱水
子站
罐车
充气柱
缓冲
压缩
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• 2、常规站工艺原理流程图
• 压缩天然气常规加气站：依托于城市管网建造的为天然气汽车储气瓶充装高压天然气的场所。站内压缩设备采用橇装风冷式无油润滑压缩机。工艺原理流程框图如下：
进气 CNG汽车
分离售气机
过滤
调压压缩
计量干燥
储气
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G指的是什么
• Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可作为车辆燃料利用。
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3.我国天然气的发展
• 天然气的碳含量较低，是一种较为洁净的化石能源。我国天然气资源比较丰富，大力勘探开发天然气资源是调整能源结构，实现低碳发展的重要途径。相关预测认为，今后十年，我国一次能源消费中天然气所占比例有可能从2009年的3.9%提高到10% 以上。
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• 1、压缩机
风冷压缩机
水冷压缩机
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• 2、加气机
单枪加气机
双枪加气机
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• 3、充（卸）气柱
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简述压缩天然气加气母站的工艺流程

简述压缩天然气加气母站的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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CNG加气站系统工艺流程及设备

CNG加气站系统工艺流程及设备第一讲加气站的工艺流程第一节CNG加气站常用术语1、CNG——是压缩天然气（Compressed Natural Gas）的英文缩写。

压缩机天然气一般指经多级加压到20MPa左右可供车辆发动机作为燃料使用的气态天然气（甲烷CH4为主要成分）。

2、压缩天然气加气站——为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。

3、站房——用于加气站管理和经营的建筑物。

4、加气岛——用于安装加气机的平台。

5、加气机——给汽车储气瓶充压缩天然气，并带有计量计价装置的专用设备。

6、拉断阀——在外力的作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。

7、压缩天然气母站——可为槽车充装压缩天然气的压缩天然气加气站。

8、压缩天然气子站——用槽车运送天然气，为CNG汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。

9、储气井（瓶组）——压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的储气装置。

10、缓冲罐——天然气在进入压缩机以前，首先进入缓冲罐，以稳定气体压力，减少气体脉动。

11、废气回收罐——废气回收罐在压缩机停机后可将压缩机及管路中的残余高压气体以及废液收集到回收罐中12、CNG汽车——以压缩天然气作汽车燃料的车辆。

对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，便形成CNG汽车。

第二节CNG加气站生产工艺流程（加气子母站）从配气站来的原料天然气经过过滤、分离、去杂质后进入调压装置。

调压器稳定原料气压力后经计量后送入脱硫系统，然后进入缓冲系统后送如压缩机。

压缩机将原料天然气通过各级增压（压缩级数根据进气压力确定）、冷却后排出25MPa压力的压缩天然气，然后进入脱水干燥系统。

脱水干燥系统中，工艺气首先进入油水分离器，进一步分离油和水，然后进入一级和二级精过滤器。

较好的去除工艺气中的油，再从上部进入干燥瓶里。

在干燥瓶里，压力为25MPa，温度在35℃的工艺气体，由4AD分子筛活性表面吸附脱除工艺气体的水份，使气体中的含水量在达到小于17.8mg/N·m3（对应露点温度T=-54 ℃），再经过滤，分离尘粒，进入程序控制盘调节、控制合格产品气体的去向。