桥式起重机(天车)安全操作规程及相关知识

起重机械和起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规 5 定。没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算， 并作荷重试验后，方准使用。 各式起重机、各种简单起重机械、钢丝绳、麻绳、 纤维绳、吊装带、吊环等的检查和试验等，可参 考附录C的有关资料。
6
7
一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专 人负责指挥，参加工作的人员应熟悉起重搬运方 案和安全措施。起重搬运时应由一人指挥．指挥 人员应经有关机构专业技术培训取得资格证的人 员担任。 照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶 人员看不见指挥人员时，不准进行起重工作。
跨度 副钩额定起重量 主钩额定起重量
六期南侧天车（#2）是由河南省中原起重机械有限 公司制造，型号为80/20T×25.5m
二 桥式起重机主要技术规范表
三
桥式起重机各部件材料
序号 (1)
(2) (3) (4)
项
目
材
质
起重机主梁
起重机端梁 连接螺栓 减速器齿轮
Q235A
Q235A 35# 渗碳、硬齿面、低碳合 金钢
应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm， 其它处15mm 。
c）如在全行过程上始终啃外缘(或内缘)，则车轮或轨道的跨度有问题， 应检查调整，偏差不超过5mm。
异常
主动车轮打滑
a）车轮滚动面未在一个平面上，应在角型轴承箱处加垫调整。
b）轨道上绝对禁止有油腻存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以
变速箱检修
g)各轴承滚道上和滚动体表面应无凹坑，脱皮，裂纹，滚珠架 无损伤，转动应灵活无异声，否则应更换。 h)轴率径向间隙可用压铝丝的方法用千分尺测量检查。 i)拆装滚动轴承时，受力应作用于内套，并且应对称受力。 j)检查各齿轮工作表面磨损、金属脱落、及根部列纹情况，如 有严重损坏应以更换。 k)用涂色方法检查各对齿轮的啮合情况，齿轮侧面中部上的色
8
9
各种起重机检修时，应将吊钩降放在地面。
没有得到司机的同意，任何人不准擅自登上起重 10 机或起重机的轨道。
11 各式起重机的齿轮、转轴、对轮等露出的转动部分，
均应安设保护装置。
பைடு நூலகம்
12
大型机组用的室内桥式起重机，必须装有可靠的 微量调节控制系统，以保证大件起吊时的可靠性。
吊运有爆炸危险的物品（如压缩气瓶，强酸强碱， 13 易燃性油类等），应制订专门的安全技术措施， 并经主管生产的领导批准。
(5)
主吊钩
20#
桥式起重机各部件材料
序号 (6) (7) (8) 项 目 材 质
副吊钩
20#
起吊绳（主吊钩 6W(19)-27-170-1-光-右交 用） 起吊绳（副吊钩 6W(19)-16-170-1-光-右交 用）
(9)
(10)
联轴器
传动轴
45#
45#
(11)
制动器
组合件
四 桥式起重机安全使用注意事项及技术要求
桥式起重机在工作中，突遇停电或电压下降剧 5.13 烈时，应尽快把各控制器转到零位，切断操作 室中总电源开关。并通知指挥人员。
5.14
桥式起重机禁止超负荷运行，对估计不清或 接近额定负荷的物件可用二档试吊，二档不 起时，不得用高速档直接吊起。
5.15
桥式起重机禁止斜吊、斜挂。
5.16
桥式起重机起吊物件时，禁止突然起吊，当钢 丝绳接近拉直时，要调节大小车进行找正，以 防斜吊。物件放落时，要一下一下进行，以保 证物件放置平稳。
盖板应贴紧
8.2 检修项目及质量标准
变速箱检修
a)拆开电动机联轴器（拆前应作记号）电动机地脚垫片对 原位作好记号和记录。 b)拆开变速箱盖排出润滑油（排油时上下层机油分开装， 对上下层机油进行化验，处理再用）。 c)拆下各轴承端盖并作好记号。 d)检查各对齿轮啮合记号是否正确。拆出主动轴齿轮和两 对中间传动齿轮（从动大齿轮一般不拆）。 e)各齿轮出后应放在木板上，并固定好不使其滚动以免损 伤齿轮。 f)轴承和齿轮箱、齿轮箱内辟和齿轮箱板应涂以红丹和防 锈防油漆。
E）钢丝绳固定销轴无变形；位置准确；形销完好
吊钩滑轮
A）各部转动部件应转动灵活无卡阻现象 B）滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好；油量充 足；油质良好
C）外部清洁
行车轮
A）轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动 B）油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油 C）行走轮完整、无破损裂纹 D）外部清洁
七 桥式起重机禁止使用的情况
1） 发电机组充、排氢气。 2） 桥式起重机金属外壳无可靠接地。 3） 天车抱闸失灵或机构动作可靠性无保障。
4） 天车无可靠的电气保护。
5） 主要的主要限位开关失灵。 6） 天车的主要电气元件（如：接触器、电流继电器、联动 台、紧急开关）等有明显的非正常状态或损坏。 7） 大车电机不同步。、 8） 电源故障（如：电源缺相、电源滑块明显接触不良、电 缆线故障等）
斑高度不少于65%，色斑位置正确，并空转无单边接触的痕迹。 l)各轴承注入钙基润滑脂,装复变速箱和排油孔丝堵。 m)注入30#机油至合格油位,盖好加油盖。
5.2
在主开关合上之前，操作人员必须将所有控 制器手柄转至零位，并将操作室及各通道的 门关好。
5.3
开动设备前检查轨道上及轨道附近有无妨碍 设备运行的情况。并在各方向动车数次。无 问题后可正式用车。
5.4
作业中操作人员应鸣铃开车，开车要平稳，逐 档加快。
5.5
作业中操作人员必须精神集中，不许与其他 人员闲谈，不准吸烟、吃东西、看杂志。
5.17
桥式起重机禁止起吊埋在地里的、凝结在地 面上的及与车辆设备相钩连的物件。
5.18
桥式起重器吊运的物件禁止从人头上越过。
5.19
桥式起重机在正常运行过程中，禁止使用紧急 开关、限位开关、打反车等手段来停车。
5.20
桥式起重机在作业中禁止检修。
5.21
禁止桥式起重机吊着物件在空中长时间停留 ，桥式起重机吊着物件时，操作人员指挥人 员和装载人员，禁止离开现场。
与工作无关人员禁止在起重工作区域内行起 或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在 吊杆和吊物下停留或行走。
5.27
5.28
起吊重物不准在其长期悬在空中。有重物暂时 悬在空中时，严禁驾驶人员离开驾驶室或做其 他工作。
5.29
重物应稳妥地放置放在地上，防止倾倒或滚 动，必要时应用绳绑住。
桥式起重机最高点与屋架最低点间应有10 cm 以上的距离，行车和驾驶室的突出面与建筑物 5.30 的距离不应小于10 cm。由地面到驾驶室或由 驾驶室到行车走道，必须设有扶梯。沿行车轨 道如有通道，其宽度应不小于40 cm，并应有 栏杆，在行车运行中不准有人通行。
5.24
起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及所吊 物件的捆绑情况，认为可靠后方准试行起吊。起 吊重物种一离地（或支持物）就应再检查悬吊及 5.25 捆绑情况，认为可靠后方准继续起吊。在起吊过 程中如发现绳扣不良或重物有倾倒危险，应立即 停止起吊。
5.26
禁止起重机传动装置在运转中变换方向时， 应经过停止稳定后再开始逆向运转直接变更 运转方向。运转速度不宜变换过大，加速或 减速应逐渐进行。
操作人员对于捆绑方法不当或吊运中有可能 发生危险时，操作人员应拒绝吊运。
5.9
5.10
指挥人虽发出指挥信号，但不注视被吊物时， 操作人员应拒绝开车。
5.11
操作人员在主副钩只用其中之一时，应把不 用的吊钩提升到上限位置，且不准悬挂其他 物件。
5.12
操作人员在操作过程中，如果听到不正常的 声音，应立即停车进行检查，如吊有物件， 应尽可能先将物件放至地面。
八 桥式起重机械维护保养与管理规定
8.1 维护项目及质量标准
制动器
A）弹簧完好，无断裂损伤 B）背帽紧固无松动；抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂
C）框架轴销，地脚螺丝完好无松动变化 D）抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动；保护罩完好
变速箱
A）组合、地脚螺丝紧固无松动
B）组合面无渗漏油 C）油位油质正常、齿轮啮合面接触良好、润滑良好。 D）外部清洁
增加磨擦系数。
分类：
c）调整制动力矩，不要使之制动过猛。 d）禁止经常打反车紧急制动。
异常
溜钩
a）制动轮沾有油污，须用煤油清洗制动轮表面与制动垫片，待干燥后即
可使用。
分类：
b）制动器主弹簧压缩力不够，应调整。
c）制动垫过度磨损，使铆钉与制动轮直接接触，则应更换制动垫片。
d）制动瓦的退距过大，应调整小至开闸时制动垫不与轮磨擦即可。
联轴器
A）联轴螺丝紧固无松动
B）联轴器无渗漏油；定期加油
C）外部清洁
齿轮卷筒
A）齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固
B）大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动
钢丝绳
A）钢丝绳头压块螺丝紧固无松动 B）钢丝绳保护油层完好 C）钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象
D）钢丝绳断位在允许范围内并作详细记录
移动式起重机的驾驶室应装有音响（钟、喇叭、 14 电铃）或色灯的信号装置，以备操作时发出警告。
起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝 15 缘垫，严禁存放易燃物品 。
桥式起重机安全操作规程
使用前的检查
1） 宏观检查通道流畅，减速机构无渗漏。 2） 合闸通电后，用验电笔检查金属结构上应不带电。 3） 联动控制台动作正常 4） 警铃完好。 5） 照明设施完备。 6）小车电缆托架在花线上应滑动自如，不得有卡住现象。
1 工作前，必须明确规定起重工作所采用起重设备的
规范与安全操作要求。
2
起重能力在50 t以上的起重设备，有关的工程 设计单位应参加设备的订货、验收、试运转及 鉴定起重设备的安全技术问题。 起重设备的停置，燃料或附属材料的存放环境 应制定相关的管理措施，事先应进行查验或提 出要求，以确保安全。