土耳其空气动力场试验方案-正式版
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1 锅炉基本参数
1.1型式及型号
本期工程装设两台600MW超(超)临界参数燃煤汽轮发电机组,锅炉为超临界参数变压直流炉、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Π型锅炉。型号为DG1827/25.4-Ⅱ4型。
1.2参数
锅炉主要参数表
2 设计燃料条件
2.1煤种煤质一览表
2.2点火和助燃用油油种
采用6号油,油质的特性数据见下表:
3. 烟、风系统主要设备及流程
3.1 主要设备
锅炉配有2台成都电力机械厂生产的AN33(19)型静叶可调轴流式引风机、2台上海鼓风机厂有限公司生产的FAF25—12.5—1动叶可调轴流式送风机和2台上海鼓风机厂有限公司生产的PAF18-13.2-2动叶可调式一次风机。
3.1.1 引风机设计参数如下:
型式 AN33(19)静叶可调轴流式
台数(台) 2
出力(m3/S) 494.0(T.B)
全压(Pa)6435 (T.B)
转向顺气流方向看叶轮逆时针旋转
工作转速(r/min) 990
叶片调整范围 -70°~+30°
轴功率(KW) 2547 (BMCR)
电机功率(KW) 4000
出力调节方式进口导叶调节
.4.5A
冷却风机 9-19N
O
3.1.2 送风机参数如下:
型号 FAF25—12.5—1 动叶可调轴流式
台数(台) 2
出力(m3/s) 230.6 (T.B)
全压(Pa) 4241 (T.B)
工作转速(r/min) 990
出力调节方式导向挡板调节装置
导向叶片角度调节范围-25°~+15°
叶轮直径mm 2512
电动机功率KW 1200
3.1.3 一次风机设计参数如下:
型号 PAF18-13.2-2
设计转数(r/min) 1490
全压(Pa) 16819
风量 (m3/s) 93.88
转向从电机端看逆时针
导向叶片角度调节范围-25°~+15°
电机功率(k W) 1900
3.2 系统主要流程
送风机将空气送往两台三分仓空预器,锅炉的热烟气将其热量传送给进入的空气,受热的一次风与部份冷一次风混合后进入磨煤机,然后进入布置在前后墙的煤粉燃烧器,受热的二次风进入燃烧器风箱,并通过各调节挡板而进入每个燃烧器二次风、三
次风通道,同时部分二次风进入燃烧器上部的燃尽风喷口。
由燃料燃烧产生的热烟气将热传递给炉膛水冷壁和屏式过热器,继而穿过高温过热器、高温再热器进入后竖井包墙,后竖井包墙内的中隔墙将后竖井分成前、后两个平行烟道,前烟道内布置低温再热器,后烟道内布置低温过热器和省煤器。烟气调节挡板布置在低温再热器和省煤器后,烟气流经调节挡板后分成两个烟道进入空预器,在预热器进口烟道上设有烟气关断挡板,可实现单台空预器运行。烟气最后进入除尘器,脱硫系统流向烟囱,排向大气。
4 燃烧设备
4.1煤粉燃烧器
采用前后墙对冲燃烧方式,燃烧器布置图见图1。24只低NOx燃烧器前、后墙各三层布置在炉膛前后墙上,使沿炉膛宽度方向热负荷及烟气温度分布更均匀。
燃烧器上部布置有燃尽风(OFA)风口,8只燃尽风风口分别布置在前后墙上。
图1 燃烧器布置图
图2 燃烧器配风示意图
5 试验目的
5.1通过冷态空气动力场试验,了解、并掌握锅炉燃烧器的流动特性。
5.2确定单个燃烧器的配风均匀程度、同层四个燃烧器及全炉膛24个燃烧器的配风均匀性。
5.3通过冷态试验来确定燃烧器的旋转方向、扩散角及回流区是否合理,一、二、三次风的混合情况、回流区的大小及变化情况等,确定最佳挡板开度及最佳配风,确保燃烧器在热态运行中着火稳定,不烧坏设备,减轻炉内结渣。
6 试验项目
本次试验分四部进行。具体如下: 6.1 一次风调平
6.2选择同一层燃烧器中的两台燃烧器在其上进行一、二、三次风量测试。
6.2.1在燃烧器一、二次风合理配比的条件下,确定导致燃烧器“飞边”和回流区不闭合的二次风旋流强度调节挡板开度。
6.2.2在上述同样条件下,确定导致燃烧器无回流区的二次风旋流强度调节挡板开度。 6.2.3在上述同样条件下,确定燃烧器最佳扩散角和回流区的二次风旋流强度调节挡板开度。
6.2.4在最佳二次风旋流强度调节挡板开度下,进行一、二次风变风量试验。 6.3在最佳扩散角和回流区及最佳二次风旋流强度调节挡板开度下测量一、二、三次风流量使其达到最佳流量。
6.4将这台燃烧器的最佳调整结果推广到所有燃烧器,观察全炉膛的空气流动特性和一、二次风混合情况。 7 试验原理
根据相似原理,锅炉冷态空气动力场试验应遵守以下原则: 7.1 几何相似
由于冷态试验和热态运行是同一台锅炉,因此满足几何相似条件。 7.2 保证空气流动状态进入自模区
锅炉稳定运行时,炉内的气流工况属于粘性流体不等温的稳定受迫运动,对流动过程起主要作用的是雷诺准则:γ
ωd
R e ⨯=
,它表明了流体惯性力与粘性力的比值。在等温流动时,它决定了气流运动的阻力特性。
所谓气流运动状态进入自模化区,是指当e R 大于某定值后,惯性力起决定性因素,粘性力的影响可以忽略。对于旋流燃烧器e R ≥1.8×105时即可进入自模化区。
燃烧器冷态一、二、三次风喷口达到自模化区的最小风速按下式计算:
d
R e
⨯=
γω (1)
式中:ω—— 燃烧器喷口冷态自模化区的最小风速,m/s ;