沥青原材料计算表
沥青混合料目标配合比设计(SMA-13).
沥青SMA 混合料配合比设计（SMA-13）一、基本情况杭浦高速公路，拟采用改性沥青SMA-13作为面层。
原材料产地如下：二、设计依据1．《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 2．《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）3．《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 4．《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》 5．《杭浦高速公路道路养护工程招标文件》 三、设计过程 1、原材料本次室内目标配合比设计所用集料产地为湖州西园坞（辉绿岩）和闲林（石灰岩），沥青采用韩国SK 生产的SBS-改性沥青，外加剂为木质素纤维，密度为0.6g/cm 3表1 集料及沥青密度试验结果，掺量比例为沥青混合料总质量的0.3%，试验所用原材料均由委托方提供。
各档集料、矿粉及SBS 改性沥青的密度试验结果见表1。
各档集料及矿粉的筛分结果见表2。
表2 各种矿料的筛分结果2、混合料级配根据委托要求，SMA-13型沥青混合料工程设计级配范围见表3。
表3 SMA-13沥青混合料工程设计级配范围3、矿料配合比设计计算根据各档集料的筛分结果，结合混合料级配要求，首先调试选出粗、中、细三个级配，根据工程经验确定三个级配的初始油石比为6.2％，然后用初始油石比成型试件。
表4为三种级配的设计组成结果，表5为初试级配的体积分析结果。
表4 三种级配的设计组成结果）的质量百分率（%）1.18 0.6 0.3 0.15 0.075表5 初试级配的沥青混合料性能指标分析结果根据各组级配体积指标结果分析，结合以往工程经验选择级配3为设计级配，级配曲线见图1所示。
0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 161.000 1.5002.000 2.5003.000筛孔尺寸(mm)图1 SMA-13设计级配曲线图4、马歇尔稳定度试验按设计的矿料比例配料，采用三种油石比，进行马歇尔稳定度试验，试验结果见表6，设计级配合成毛体积相对密度2.705，级配合成表观相对密度2.751。
沥青成本计算方法
沥青成本计算方法沥青是一种常见的道路建设材料，其成本计算方法对于了解沥青的价格具有一定的参考价值。
本文将介绍沥青成本计算方法的相關知识，为读者提供准确的信息。
沥青成本计算方法主要包括以下几个方面：原材料价格、运输费用、加工费用、利润等。
首先，我们需要了解沥青的原材料价格，包括石油价格、汇率、关税等因素。
其次，沥青的生产和加工过程中会涉及到一定的运输费用。
另外，在沥青销售和使用的过程中，还会产生一定的利润。
沥青成本计算方法中的原材料价格指的是沥青原材料的购买价格，包括石油价格、汇率、关税等因素。
以目前国际市场情况来看，沥青原材料的价格波动较大，但整体呈上升趋势。
因此，在计算沥青成本时，需要充分考虑原材料价格的变化。
沥青成本计算方法中的运输费用指的是沥青生产、加工和运输过程中的费用。
这些费用包括运输距离、运输方式、物流成本等。
沥青产品的运输方式有公路、铁路、海运等多种方式，每种方式的成本不尽相同。
因此，在计算沥青成本时，需要根据实际情况选择适当的运输方式，并充分考虑运输成本。
沥青成本计算方法中的加工费用指的是沥青在生产、加工过程中的费用，如工人工资、设备维护费用等。
这些费用都会直接影响到沥青产品的质量和生产效率。
因此，在计算沥青成本时，需要充分考虑加工费用的影响，并确保生产过程的顺利进行。
沥青成本计算方法中的利润是指沥青销售和使用的过程中所产生的利润。
沥青产品的价格除了取决于原材料价格外，还与产品的质量和市场供需关系等因素有关。
因此，在计算沥青成本时，需要充分考虑利润的影响，并确保在提高产品质量和市场竞争力方面有所突破。
总之，沥青成本计算方法是一个较为复杂的过程，需要充分考虑原材料价格、运输费用、加工费用和利润等因素。
只有通过科学计算，才能得出沥青成本的准确数据，为沥青产品销售和市场发展提供参考依据。
沥青生产原料配比
沥青生产原料配比全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青是一种重要的道路建设材料，广泛应用于公路、机场跑道、停车场等地面铺设，其性能直接影响着道路的使用寿命和安全性。
而沥青的性能主要取决于其原料配比，保证配比合理性对于沥青生产至关重要。
沥青的生产原料主要包括沥青、矿料和添加剂三部分。
沥青是沥青混合料的主要胶结料，根据其来源不同可以分为天然沥青和人工合成沥青。
在实际生产中，通常采用石油焦沥青或石沥青作为主要原料，其黏性、流动性、抗老化性能均优于其他类型的沥青。
矿料是沥青混合料中的骨料，应选用硬度高、耐磨性好、韧性强的石料，并根据不同用途进行骨料的选取和分级。
添加剂则是用来改善沥青性能的辅助材料，如改性剂、胀大剂、沉淀剂等。
添加剂种类繁多，选择适当的添加剂可大幅提升沥青的性能。
沥青的生产原料配比应综合考虑各种因素，既要保证混合料的工程性能，又要考虑成本控制和环境保护。
首先要根据工程要求确定沥青的等级和品种，选用适合的沥青原料；其次要根据路面使用环境和应力状态确定矿料的种类和配合比，确保路面的耐久性和耐磨性；最后要根据沥青混合料的使用要求和生产条件确定添加剂的种类和用量，提升沥青的抗老化性能和使用寿命。
生产原料配比还要考虑成本和环保因素。
一方面要尽可能降低成本，提高生产效率，降低沥青混合料的生产成本；另一方面要尽量减少对环境的污染，选择低污染原料和添加剂，并加强设备和生产工艺的环保措施。
只有在综合考虑各种因素的基础上确定合理的生产原料配比，才能生产出优质的沥青混合料，确保道路的耐久性和安全性。
沥青生产原料配比是沥青混合料生产过程中的关键环节，直接影响到沥青混合料的工程性能和使用寿命。
在确定生产原料配比时，需要全面考虑各种因素，并根据具体需求和实际情况进行合理配比，以确保生产出优质、环保的沥青混合料，满足道路建设的需要。
【文章达到要求，内容详实】。
第二篇示例：沥青是一种常用的道路建筑材料，其生产原料配比直接影响到沥青的质量和性能。
沥青原材料委托单
沥青原材料委托单委托单位名称：__________________地址：__________________________受托单位名称：__________________地址：__________________________一、委托事项根据我单位的需求，特委托贵单位提供以下沥青原材料的采购服务：1.委托品种：[]1号沥青[]2号沥青[]3号沥青[]其他（请注明）：______________________3.交货地点：______________________（请填写具体地址）4.交货时间：开始交货时间：____________________结束交货时间：____________________5.委托价格：委托价格：______________________（请填写具体价格）结算方式：[]现金[]银行转账[]其他（请注明）：______________________6.其他要求：______________________（请详细描述）二、委托期限本次委托期限为________天/日期，自双方签署本委托单之日起计算。
三、委托费用根据本次委托事项的复杂程度和工作量，双方协商确定委托费用为__________（请填写具体金额），费用支付方式为__________（请填写具体支付方式）。
四、委托责任1.受托方应按照约定的时间和地点提供符合委托要求的沥青原材料，按照双方商定的价格结算，并保证产品的质量和数量符合我单位的需求。
3.如产品质量不符合要求，我单位有权拒收，并要求受托方按约定退还货款或重新提供符合要求的产品。
4.受托方应保密我单位提供的相关商业信息以及委托事项的细节。
五、委托解除及争议处理1.如因不可抗力原因导致委托事项无法完成，双方可协商解除委托关系，不承担违约责任。
2.若委托方违约，应支付违约金，金额为委托费用的__________%。
3.双方一致同意，如发生任何争议，应通过友好协商解决；如协商解决不成，应提交至双方约定的仲裁机构进行仲裁，仲裁决定为终局决定。
沥青原材料
沥青原材料沥青原材料是指用于制备沥青的物质，主要包括石油、煤焦沥青和天然沥青等。
石油是最主要的沥青原材料之一。
它是一种深层地下含油层的产物，由于不同地质条件和油田类型的差异，石油中的沥青含量和性质也会有所不同。
一般来说，沥青含量高于15%的石油可以用于制备沥青。
石油中的沥青起到粘结、胶凝和润滑的作用，可以使沥青混合料在高温下保持流动性和可塑性，在低温下保持稳定性和强度。
煤焦沥青是由煤焦制备得到的沥青原材料。
煤焦是将煤块在高温条件下进行干馏得到的固体燃料，其中的煤焦沥青是在经过高温热解过程中进行分离得到的。
煤焦沥青与石油比较，其沥青含量较高，粘结性、胶凝性和润滑性也更强。
煤焦沥青具有质地坚硬、黏度高的特点，是制备特种沥青产品的重要原料。
天然沥青是地表或地下自然形成的沥青矿石。
它主要分布在地壳断裂带、裂缝、溶蚀洞和河道冲积平原等地区，是由于地质运动和自然溶蚀作用使石油在地壳中逸散、聚集而形成的。
天然沥青具有石油沥青的基本性质，但含沥青量更高，品质也更好。
天然沥青通常是以固体或半固态形态存在，质地坚硬，常用于修建道路、铺设屋顶和制备水泥等。
除了上述主要的沥青原材料外，还有一些辅助原料也可以用于制备沥青，如沥青乳化剂、改性剂和稳定剂等。
沥青乳化剂是可以将沥青与水混合形成乳状液体的物质，可用于制备水泥稳定沥青、冷拌料等。
改性剂是通过改变沥青的分子结构和性质，提高其抗氧化、抗老化和强度等性能，常用的改性剂有聚合物和橡胶等。
稳定剂是用于增强沥青混合料的稳定性和耐久性的物质，常用的稳定剂有矿物粉状材料和纤维材料等。
综上所述，沥青原材料主要包括石油、煤焦沥青和天然沥青等，辅助原材料包括沥青乳化剂、改性剂和稳定剂等。
这些原材料在沥青的制备中起到了至关重要的作用，不同的原材料组合和比例可以得到不同性能的沥青产品，广泛应用于道路建设和石油化工等领域。
原材料密度、级配碎石、水稳层、混凝土和沥青砼配合比(大全)
原资料密度、级配碎石、水稳碎石、混凝土及沥青混凝土配合比大全一、原资料积聚密度1、砂： 1300～1600Kg/m3 （中粗砂 1550Kg/m3，细砂 1400Kg/m3）2、碎石： 1500～1800Kg/m3（一般取值 1500Kg/m3）3、砂石： 1550Kg/m34、砼： 2400Kg/m35、沥青砼： 2500Kg/m3二、级配碎石配合比19～碎石 :9.5 ～19mm碎石： 4.75 ～碎石：石屑 =19:27:22:32最大干密度：最正确含水量： 5.0%压实度: 96%三、水泥牢固碎石配合比（一）、集料比率：19～碎石 :9.5 ～19mm碎石： 4.75 ～碎石：石屑 =25:25:10:401、4%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=4:100最大干密度：最正确含水量： 5.1% 2、5%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=5:100最大干密度：最正确含水量： 4.9% 3、6%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=6:100最大干密度：最正确含水量： 4.8%（二）、集料比率：19～碎石 :9.5 ～19mm碎石： 4.75 ～碎石：石屑 =20:22:28:301、4.5%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=4.5:100最大干密度：最正确含水量： 5.5% 2、5%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=5:100最大干密度：最正确含水量： 5.4%3、5.5%水泥牢固碎石配合比：水泥：集料=5.5:100最大干密度：最正确含水量： 5.8%（三）、集料比率：9.5 ～碎石 :4.75 ～碎石：石屑 =30:38:321、 4.5% 水泥牢固碎石配合比（水泥：集料=4.5:100 ）：水泥：～碎石 :4.75 ～碎石：石屑：水最大干密度：最正确含水量： 4.9%2、 5%水泥牢固碎石配合比（水泥：集料 =5:100 ）：水泥：～碎石 :4.75 ～碎石：石屑：水最大干密度：最正确含水量： 5.1%3、 5.5% 水泥牢固碎石配合比（水泥：集料=5.5:100 ）：水泥：～碎石 :4.75 ～碎石：石屑：水最大干密度：最正确含水量： 5.2%四、砼配合比。
第九章 沥青混合料配合比设计
OACmax= 6.45% OACmin=5.30% OAC2=（6.45%+5.30%）/2=5.9%
4、综合确定最佳沥青用量OAC
按沥青最佳用量初始值OAC1=6.0%检查各指标均符合要求 ，由OAC1和OAC2综合确定沥青最佳用量取OAC=6.0%。
当地属温区，考虑到高速公路可能出现车辙，再在中限值 OAC2与下限值OACmin之间选取一沥青最佳用量OAC'=5.6% （4）水稳定性试验
（1）物理指标测定 成型后试件，24h后测定其视密 度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等物理指标。
（2）力学性能测定 测定物理指标后的试件，在60℃下 测定马歇尔稳定度、流值，计算马歇尔模数。试验结果 列于表
（3）马歇尔试验结果分析 1、绘制沥青用量与物理-力学指标关系图
2、确定沥青用量初始值1（OAC1） OAC1=（6.20%+6.30%+5.60%）/3=6.0%
2、根据选定的矿质混合料类型相应的沥青用量范围，进 行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。
3、根据高速公路用沥青混合料要求，对设计的矿质混合 料的级配进行调整，沥青用量按水稳性检验和抗车辙 能力校核。
[设计步骤]
1、矿质混合料的配合比设计
1）确定沥青混合料的类型 根据原始资料，选用AC-13Ⅰ型沥青混凝土混合料。
（4）非单一粒径各骨料用量按下述方法确定 A、级配曲线相离，作相离点的垂直平分线。 B、级配曲线相接，连接相接点。 C、级配曲线相重叠，作垂线使之在两条级配
曲线上截得的线段长度相等。
——通过所作垂线与级配中值直线的交点 ，作水平线，在纵坐标上截得的距离为相应骨 料的用量。
例题2、试用图解法设计某高速公路用细粒式沥 青矿质混合料的配合比。
沥青混凝土成本计算方法
沥青混凝土成本计算方法一、前言大家好，今天我们来聊聊沥青混凝土成本计算这个话题。
相信大家都知道，沥青混凝土在我们日常生活中随处可见，从马路到人行道，从停车场到自行车道，它都扮演着重要的角色。
那么，如何计算沥青混凝土的成本呢？别着急，我马上就给大家揭晓答案！二、原材料成本我们要了解沥青混凝土的主要原材料有哪些。
一般来说，沥青混凝土是由沥青、矿粉、砂、石子等材料按一定比例混合而成的。
其中，沥青是沥青混凝土最主要的成分，占据了整个材料的大部分成本。
而矿粉、砂、石子等辅助材料虽然占比较小，但也是不可忽视的一部分。
那么，如何计算这些原材料的成本呢？其实很简单，只需要按照市场价格购买相应数量的原材料，然后将它们的总价相加即可。
这里还有一个关键因素，那就是原材料的价格会随着市场行情的变化而波动，所以我们需要时刻关注市场动态，以便及时调整成本预算。
三、生产成本接下来，我们要谈谈沥青混凝土的生产成本。
生产成本主要包括人工费、设备折旧费、能源费等。
其中，人工费是影响生产成本的最重要因素之一。
因为生产沥青混凝土需要大量的劳动力投入，而且这些劳动力的工资水平会受到地区、行业等多种因素的影响。
设备的折旧费也需要纳入生产成本的考虑范围。
因为设备的价值会随着使用时间的增加而逐渐降低，所以我们需要定期对设备进行折旧计算。
能源费也是一个不容忽视的因素。
生产沥青混凝土需要消耗大量的能源，如电力、燃气等，这些能源的价格也会受到市场行情的影响。
四、运输成本除了原材料成本和生产成本之外，我们还需要考虑运输成本。
运输成本主要包括运输工具的购置费用、燃料费、维修费等。
选择合适的运输工具对于降低运输成本非常重要。
一般来说，卡车、拖拉机等大型运输工具可以承载更多的沥青混凝土，从而提高运输效率。
燃料费也是一个需要关注的问题。
不同类型的燃料价格差异较大，我们需要根据实际情况选择合适的燃料类型。
维修费也是一个不能忽视的因素。
为了保证运输工具的正常运行，我们需要定期对其进行维修保养，这将带来一定的费用支出。
沥青混凝土配料表
沥青混凝土配料表全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混凝土是一种由沥青和骨料组成的混凝土，被广泛应用于道路、高速公路、机场跑道等场所的铺设。
为了确保沥青混凝土的质量和性能，必须严格控制其配料比例。
沥青混凝土的配料表是指混凝土中各种原材料（骨料、粉状材料、添加剂等）按照一定比例混合后的成分表，它直接关系到混凝土的强度、耐久性、抗裂性等性能。
一般来说，沥青混凝土的配料主要包括骨料、沥青、矿粉、添加剂和水等几个部分。
在制作沥青混凝土时，首先需要确定配料比例，然后按照配料表中的要求将各种原材料进行混合，最终形成均匀的混凝土。
下面是一份标准的沥青混凝土配料表：1. 骨料：骨料是沥青混凝土的主要组成部分，用于填充空隙、提高强度和耐久性。
骨料一般分为粗骨料和细骨料两种。
粗骨料的粒径通常在10mm到20mm之间，细骨料的粒径通常在5mm以下。
根据不同用途和要求，可以选择不同规格的骨料进行配制。
2. 沥青：沥青是沥青混凝土的胶结材料，用于粘结骨料和填充空隙。
沥青通常采用石油沥青或沥青乳化液，根据需求可以添加不同型号的沥青，以确保混凝土的流动性和耐久性。
3. 矿粉：矿粉是一种细颗粒的粉状材料，用于填充沥青混凝土中的空隙、提高密实度和稳定性。
在配制混凝土时，可以根据需要添加适量的矿粉，以调整混凝土的干湿性和强度。
4. 添加剂：添加剂是混凝土中的辅助材料，用于改善混凝土的性能、调节工作性和延长使用寿命。
常见的添加剂包括减水剂、增稠剂、粘结剂等，可以根据实际情况选择适当的添加剂种类和比例。
5. 水：水是沥青混凝土中的重要组成部分，用于混合各种原材料、形成混凝土浆糊。
在配制混凝土时，需要根据混凝土的配合比例和要求添加适量的水，确保混凝土的均匀性和流动性。
通过严格控制沥青混凝土的配料比例和配方，可以有效提高混凝土的质量和性能，延长使用寿命，减少维护成本。
在制作沥青混凝土时，一定要仔细阅读配料表，按要求进行配制，确保混凝土的质量达到标准要求。
沥青原材料委托单
试验方法 JTG E20-2011
□聚合物改性沥青 □道路石油沥青 沥青品种
□其它：
□道路用乳化沥青
□改性乳化沥青
生产厂家
工程部位
沥青品种序号 类别/标号 取样数量 代表批量
样品编号
对样人
样品状态
□正常
□异常
收样人
收样日期
年月日
备注
注：1.本检验结果仅对来样负责，若有意见或疑问须在一周内提出；
2.未经本公司书面批准，不得复制检验报告(完整复制除外)；
3.告无检测专用章、未经审核、签发无效，报告涂改无效；
4.公司地址：
电话：
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计费编号: 委托单位 工程名称 检测类别 样品处理 送样日期 送样人 监督员 见证人
（检测机构名称） 沥青原材料检验委托单
GDHX/W--107
普通送检 □有见证送检 监督抽检 □监督见证检验 所在镇区
□不退样 □退样
监督登记号
年 月 日 监督类别 □市站监督 □镇区监督 □两级监督
电话
电话
见证单位
样
品针入度、延度、软化点） 2.□：密度与相对密度
检 3.□：闪点 测 项 5.□：沥青溶解度
目 7.□：筛上残留物含量
4.□：燃点 6.□：弹性恢复 8.□：破乳速度
9.其它□：
10.其它□：
□JTG F40-2004 □CJJ1-2008 □GB 50092-96 检评依据
沥青路面原材料设计技术要求
沥青路面原材料设计技术要求1.沥青路面上面层采用SMA-13的原材料及混合料设计要求（1）、沥青：用于SMA-13的沥青必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，设计采用成品SBS改性沥青，其技术要求详见下表（改性沥青的基质沥青宜采用符合“道路石油沥青技术指标”要求的70号A级沥青）:SBS改性沥青技术指标要求表1-1注：试验依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011。
PG76－22沥青技术要求表1-2注：1）SHRP指标作为代理商或供应商对每批次沥青结合料的质量承诺，其余常规指标作为施工质量控制。
2）试验依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011。
（2）、粗集料：采用新鲜、坚硬、耐磨、洁净的玄武岩用大型联合碎石机（不少于三级，其中反击破不少于两级）轧制成的碎石，形状接近立方体，其技术指标应满足下表的要求:粗集料质量技术要求表1-3粗集料规格要求表1-4（3）、细集料：上面层沥青马蹄脂碎石细集料采用碱性或中性石料加工生产的机制砂，细集料在加工过程中应具有吸尘或水洗设备，细集料中水洗法<0.075mm的颗粒含量不大于3％，不得含有杂物。
细集料应具有耐嵌挤，颗粒饱满，且粉尘含量低，其技术指标应满足下表的要求：细集料质量技术要求 表1-5机制砂规格要求 表1-6注：1）采用水洗法筛分。
2）细集料中小于0.075mm 颗粒含量的说明：对进场的拌和设备应事先标定经过二级除尘后各级热料仓中小于0.075mm 的颗粒含量是否符合要求（0~3mm 热料仓中小于0.075mm 颗粒含量不得超过3%，其余各级热料仓中小于0.075mm 颗粒含量不得超过1%），如果设备的最大除尘能力仍不能满足此要求，应采取措施严格控制冷料加工过程中的粉尘含量，尤其是细集料中小于0.075mm 颗粒的含量，并据此确定细集料中小于0.075mm 颗粒含量控制上限（将上表中0.075mm 筛孔通过率的上限8%下调，但不得上调）。
原材料密度、级配碎石、水稳层、混凝土及沥青砼配合比大全
原材料密度、级配碎石、水稳碎石、混凝土及沥青混凝土配合比大全一、原材料堆积密度1、砂：1300～1600Kg/m3 （中粗砂1550Kg/m3，细砂1400Kg/m3）2、碎石：1500～1800Kg/m3（一般取值1500Kg/m3）3、砂石：1550Kg/m34、砼：2400Kg/m35、沥青砼：2500Kg/m3二、级配碎石配合比19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑=19:27:22:32 最大干密度：2.28g/cm3 最佳含水量：5.0% 压实度: 96%三、水泥稳定碎石配合比（一）、集料比例：19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑=25:25:10:40 1、4%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=4:100最大干密度：2.376g/cm3 最佳含水量：5.1%2、5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=5:100最大干密度：2.380g/cm3 最佳含水量：4.9%3、6%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=6:100最大干密度：2.385g/cm3 最佳含水量：4.8%（二）、集料比例：19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑=20:22:28:30 1、4.5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=4.5:100最大干密度：2.326g/cm3 最佳含水量：5.5%2、5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=5:100最大干密度：2.338g/cm3 最佳含水量：5.4%3、5.5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=5.5:100最大干密度：2.361g/cm3 最佳含水量：5.8%（三）、集料比例：9.5～31.5mm碎石:4.75～9.5mm碎石：石屑=30:38:321、 4.5%水泥稳定碎石配合比（水泥：集料=4.5:100）：水泥：9.5～31.5mm碎石:4.75～9.5mm碎石：石屑：水=1:6.67:8.45:7.11:1.14最大干密度：2.36g/cm3 最佳含水量：4.9%2、 5%水泥稳定碎石配合比（水泥：集料=5:100）：水泥：9.5～31.5mm 碎石:4.75～9.5mm碎石：石屑：水=1:6.00:7.61:6.40:1.07最大干密度：2.37g/cm3 最佳含水量：5.1%3、 5.5%水泥稳定碎石配合比（水泥：集料=5.5:100）：水泥：9.5～31.5mm碎石:4.75～9.5mm碎石：石屑：水=1:5.45:6.91:5.82:1.00最大干密度：2.37g/cm3 最佳含水量：5.2%四、砼配合比。
AC-25沥青混合料配合比设计模板
控制编号：TJSZ—512—02报告编号：2005—LQ0662-01委托协议编号：2005—LQ0662报告总页数：11白集高速一合同（一分部）AC—25型沥青混合料目标配合比设计报告（GTM配合比设计方法）委托单位：二连至河口国道主干线白集段高速公路第一合同段中铁十六局项目部天津市市政工程质量检测中心站报告日期：2005年07月18日报告批准：报告审核：负责人及报告编写：参加人员：注意事项：1.本报告无质检报告专用章无效。
2.报告涂改作废。
3.本报告结果只对来样负责。
地址：天津市河西区平山道39号邮编：300074 电话：（022）233511201. 任务来源受白集高速公路第一合同段中铁十六局项目部委托，进行白集高速一合同（一分部）底面层AC-25型沥青混合料目标配合比设计。
2. 依据主要技术规范、试验规程JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》JTJ052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ058—2000《公路工程集料试验规程》3. 原材料性质分析白集高速沥青路面底面层采用AC-25型沥青混合料。
各原材料产地为：内蒙福斗碎石厂产粗、细集料，石灰岩矿粉及生石灰；沥青为秦皇岛中油石化有限公司沥青厂提供的金鹿牌石油沥青。
试验样品由委托方提供。
3.1 沥青对石油沥青按JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求进行了规定项目的试验检测。
试验检测结果见表1。
检测结果表明该样品符合90号A级沥青技术要求。
表1 90号沥青检测结果3.2 矿料沥青混合料中的矿料包括粗集料、细集料及矿粉和生石灰。
3.2.1 粗集料粗集料规格为20mm～30mm、10mm～20mm、5mm～10mm、3mm～5mm，试验项目及试验结果见表2。
试验结果表明，粗集料各项指标符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》关于高速公路及一级公路沥青混合料用粗集料的技术要求。
表2粗集料技术性质3.2.2 细集料细集料采用机制砂，试验项目及试验结果见表3。
AC-20C沥青混凝土配合比计算书
沥青沥青混合料技术参数
表8,1.7-6沥青混合料用粗集料质量技术要求注：1坚固性试验可根据需要进行。
2用于城市快速路、主干路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面。
3对S14即3〜5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，小于0.075mm含量可放宽到3%。
4）粗集料的粒径规格应按表8.1.7-7的规定生产和使用。
8.1.7-73细集料应符合下列要求：1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3%；对次干路及其以下道路不得大于5%。
2）与沥青的粘附性小于4级的砂，不得用于城市快速路和主干路。
3）细集料的质量要求应符合表8.1.7-8的规定。
表8.1.7-8细集料质量要求注：坚固性试验可根据需要进行。
4）沥青混合料用天然砂规格见表8.1.7-9。
表8.1.7-9沥青混合料用天然砂规格5）沥青混合料用机制砂或石屑规格见苕.1.7-10。
表8,1.7-10沥青混合料用机制砂或石屑规格注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。
4矿粉应用石灰岩等憎水性石料磨制。
当用粉煤灰作填料时，其用量不得超过填料总量50%。
沥青混合料用矿粉质量要求应符合表8.1.7-11的规定。
表8,1.7-11沥青混合料用矿粉质量要求5纤维稳定剂应在250°C条件下不变质。
不宜使用石棉纤维。
木质纤维素技术要求应符合表8.1.7-12的规定。
表8.1.7-12木质素纤维技术要求8.1.8不同料源、品种、规格的原材料应分别存放，不得混存。
8.1.9沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的要求，并应遵守下列规定：1各地区应根据气候条件、道路等级、路面结构等情况，通过试验，确定适宜的沥青混合料技术指标。
2开工前，应对当地同类道路的沥青混合料配合比及其使用情况进行调渊鉴成功经验。
3各地区应结合当地自然条件，充分利用当地资源，选择合格的材料。
沥青混合料配合比设计
2) 计算组成材料的配合比
法或计算法，求出符合要求级配范围的各组成材 料用量比例。
3) 调整配合比计算得的合成级配应根据要求作必 要的配合比调整 a. 通常情况下，合成级配曲线宜尽量接近设 计级配中限，尤其应使0.075 mm、2.36 mm和 4.75 mm筛孔的通过量尽量接近设计级配范围中 限。
2) 测定物理指标: 为确定沥青混合料的沥青最佳 用量,需要测定各组试件的表观密度, 空隙率, 矿 料间隙率和饱和度等物理指标.
3) 测定力学指标: 采用马歇尔稳定度仪, 测定沥 青混合料的力学指标,即测定马歇尔稳定度和流 值.
4) 试验结果分析: A. 绘制沥青用量与物理—力学指标关系图. 以 沥青用量为横坐标, 以表观密度, 空隙率, 饱和 度, 稳定度, 和流值为纵坐标, 绘制试验结果的 关系曲线,如下图:
n=0
10
70.
50.
35.
25.
17.
12.
8.8
6.3
4.4
通过量 .5 0 71 00 36 00 68 55 7 2 7
(%)
级配 n=0 10 81. 65. 53. 43. 35. 28. 23. 19. 15. 范围 .3 0 23 98 59 53 36 79 38 08 50 曲线 n=0 10 61. 37. 23. 14. 8.3 5.4 3.3 2.1 1.2 通过 .7 0 56 89 33 36 4 7 7 0 9 量(%)
其他等级公路
沥青混 凝 土路面
沥青碎 石 路面
AC—13 AC—16
AM—13
一般城市道路及其 他道路工程
沥青混 凝 土路面
沥青碎 石 路面
AC—5 AC—10 AC—13
沥青混合料原材料取样单位
沥青混合料原材料取样单位
同一批出厂，同一规格标号的沥青以20t为一个取样单位，不足20t亦按一个取样单位。
从每个取样单位的不同部位取五处洁净式样，每处所取数量大致相等，每批采取式样共1kg 左右，作为平均式样，对个别可疑混杂的部位，应注意单独取样进行测定。
沥青混合料原材料取样应按照相关的规范和标准进行，以确保取样的代表性和准确性。
具体的取样方法和要求可能会因材料的种类、用途和试验目的而有所不同，建议在进行取样前咨询专业的试验检测机构或工程师。