系统降噪设计计算书(燃气发电机组)

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消声降噪方案计算书

消声降噪方案计算书引言消声降噪技术是一种通过减弱或消除环境噪音来改善人们工作和生活环境的技术手段。

消声降噪方案的设计需要进行一系列计算和分析，以确保在实施方案之前可以准确预测噪音的减弱效果。

本文档将介绍消声降噪方案计算的基本原理和方法，并提供一个示例以帮助读者理解和应用这些计算方法。

1. 问题描述1.1 背景在某工业区域，一台噪音较大的机器设备正在运行，给周围的居民带来了较大的噪音干扰。

为了改善居民的生活质量，需要设计一个消声降噪方案以减少机器设备产生的噪音。

1.2 目标设计一个消声降噪方案，使机器设备产生的噪音水平降至合理范围内，以满足周围居民对安静生活的需求。

2. 计算方法2.1 声压级计算方法声压级（Sound Pressure Level, SPL）是评价噪音强度的物理量，用dB（分贝）表示。

在消声降噪方案设计中，需要对机器设备产生的噪音进行声压级计算。

2.2 噪音源建模为了进行声压级计算，首先需要对噪音源进行建模。

常见的噪音源建模方法包括点源模型、线源模型和面源模型等。

在本次消声降噪方案中，考虑到机器设备的复杂形状，采用面源模型进行建模。

2.3 距离衰减计算噪音在传播过程中会衰减，由于声波的能量会随着距离的增加而减小。

在消声降噪方案设计中，需要通过距离衰减计算来预测噪音在不同距离上的声压级。

2.4 遮蔽效应计算噪音在传播过程中会受到遮蔽效应的影响，即噪音在过程中会遇到物体的阻挡而减弱。

在消声降噪方案设计中，需要通过遮蔽效应计算来考虑噪音的减弱情况。

2.5 吸声材料计算吸声材料是一种可以吸收噪音能量的材料，对于消声降噪方案来说非常重要。

在设计方案中，需要通过吸声材料的计算来确定需要使用的吸声材料的类型和数量。

2.6 噪音源控制计算除了利用吸声材料进行消声降噪外，还可以通过噪音源控制来减少噪音。

在消声降噪方案设计中，需要通过噪音源控制计算来确定需要采取的措施，如降低设备运行速度或使用隔音罩等。

发电机降噪设计方案(两篇)

引言概述：发电机是现代工业和家庭生活中常用的电力设备，但其运行时产生的噪音问题一直困扰着人们。

本文将探讨发电机降噪设计方案的相关内容，旨在提出有效减少发电机噪音产生的方法，以满足人们对静音环境的需求。

正文内容：1.降低机体噪音：1.1优化机械结构：通过优化机械结构，减少机体震动产生的噪音。

例如，采用优质材料制作机体，增加机体刚性，减少共振现象。

1.2减振措施：通过采用减振材料或减振装置，降低机体振动传递，减少机体噪音。

1.3隔音措施：在发电机机体周围设置隔音材料，如橡胶隔音垫等，有效隔离机体噪音的传播。

2.降低排气噪音：2.1优化排气系统：通过改进排气系统设计，降低排气气流噪音。

例如，采用消声器或消音器，减少气流声的传播。

2.2减震措施：对于排气管及排气系统进行减震处理，减少排气震动传递产生的噪音。

2.3声学屏蔽：在排气系统附近设置声学屏蔽材料，如隔音棉等，阻碍声波的传播，降低排气噪音。

3.降低风扇噪音：3.1优化风扇设计：采用高效风扇设计，减少风扇转动时产生的噪音。

例如，改进风叶形状，降低风扇噪音。

3.2减振措施：在风扇与发电机机体之间采用减振装置，减少振动传递，降低风扇噪音。

3.3减少转速：适当降低风扇转速，减少噪音产生。

4.降低电磁噪音：4.1优化电磁组件：通过改进电磁组件设计，减少电磁震动产生的噪音。

例如，采用高效磁场控制技术，减少磁场震动噪音。

4.2屏蔽措施：在发电机内部设置电磁屏蔽材料，如磁屏蔽罩等，阻挡电磁辐射传播，减少电磁噪音。

5.降低空气动力噪音：5.1优化空气动力设计：通过改进空气动力设计，减小发电机运行时空气流动产生的噪音。

例如，减小空气流动阻力，降低噪音。

5.2隔音措施：在空气动力结构周围设置隔音材料，如隔音板等，减少噪音传播。

5.3消音罩设计：采用消音罩来包裹发电机，减少空气动力噪音的辐射。

总结：通过在发电机的机体、排气、风扇、电磁组件和空气动力方面进行优化和改进，我们可以有效降低发电机的噪音产生。

汽轮发电机组油管路减振降噪试验研究

去调速器和保安器
机械、电化、力、热化学等过程的作用，以机械作用为
主，产生空蚀、会噪声、动和发光等现象，振空化噪声
是一种很强的液体动力噪声．空蚀是空化的直接后果，空蚀只发生在固体边界
ＩＩ
上．在气泡溃裂的瞬间，周围的流体质点便在极高其的压差作用下产生极大的流速向汽泡中心冲击，形成
要是低频噪声。
在回路中产生波动，使泵产生共振，出噪声．发
在相同型号的旧机组检修过程中，主油泵及稳流
网的金属表面上发现了气蚀留下的针孔麻点状痕迹，
所以要解决液压系统噪声应首先着重分析研究气蚀
现象．
图２原安装的节流孔版
通常所讲的气蚀现象，实际上包括了空化和空蚀
制造中对材料作了磁性和耐腐蚀检测，特别是砝码和
加载装置由于会处于特定环境实验，括温度和湿包
目的．
另外５件是安装在各轴承进口处或润滑油管道上，工
作油压只有～．２Ｐ时，０１Ｍａ噪声可以忽略不计）．
８振动噪声的测试与评定
（）测试与评定方法１采取新老机组对比的方法进行测试和评定．
１）耳测：开机后，听机头部位油系统扰人噪声是否最大程度降低或消除．２）采用振动速度和空气噪声两种测试方法．测
改进前改进后改进前改进后３４．２８．２３．１６．１３．８５８７８５８３８０７５
致．这个方案使减少油流量并降低油压的功能不变，

发电机降噪设计方案(一)2024

发电机降噪设计方案（一）引言概述：发电机是一种常见的电力设备，具有重要的发电功能。

然而，在使用过程中，发电机会产生噪音，给周围环境和人们的健康带来不便。

因此，发电机降噪设计方案的研究与实施非常必要。

本文将从减少震动噪声、优化排气系统、改进散热系统、选用低噪音材料和加装降噪罩这五个大点来阐述发电机降噪的设计方案。

正文内容：1. 减少震动噪声- 合理设计发电机结构，减少震动源；- 使用减震垫和减振系统，降低震动传导性；- 优化支撑结构，提高发电机的稳定性；- 使用减震胶垫和减音波纹管隔离发电机与基础的接触，降低震动噪声；- 进行精确的平衡和调试，减少不必要的振动。

2. 优化排气系统- 采用合理的排气系统设计，降低排气噪声；- 安装消音器和吸声材料，吸收排气管内的噪声；- 采用静音材料包覆排气管，减少噪声的辐射传播；- 调整排气管的角度和位置，减少噪声的直接影响。

3. 改进散热系统- 加大散热面积，提高散热效果，减少发电机高温时的噪声；- 优化散热风道，提高空气流通效率，降低机械噪声；- 安装散热风扇或风叶，增加空气对流，降低工作温度，减少噪音的产生；- 使用低噪音的散热风扇，减少工作时的噪声源。

4. 选用低噪音材料- 选用低噪音的电磁材料，减少电磁振动产生的噪音；- 使用低噪音材料制作发电机外壳或隔音罩，提高隔音效果；- 优化传动部件的设计，选用低噪音的材料，降低机械噪声；- 采用优质的绝缘材料，减少电流引起的噪音。

5. 加装降噪罩- 通过加装降噪罩，将发电机完全封闭，降低噪音的辐射传播；- 选择适当材料制作降噪罩，提高隔音效果；- 安装隔音板或隔音棉在降噪罩内部，吸收噪音；- 加装风扇或通风设备，保证降噪罩内的散热效果。

总结：发电机降噪设计方案的优化可以从减少震动噪声、优化排气系统、改进散热系统、选用低噪音材料和加装降噪罩这五个大点来进行。

通过合理设计发电机结构、优化排气系统、改进散热系统、选用低噪音材料和加装降噪罩等措施，可以有效降低发电机噪音的产生，提升环境质量和使用体验。

车载式燃气轮机发电机组降噪的数字设计方法

车载式燃气轮机发电机组降噪的数字设计方法【摘要】本文采用数字技术，针对燃气轮机发电机组研制工作中的降噪问题，结合机组科研生产实例对小功率燃机发电机组的降噪进行较系统的研究和分析，提出了相应解决方案。

在设计研究过程中，首先测试和分析了燃气轮机及其发电机组的噪声源特点，制定出切实可行的消声和隔声元件设计指标。

在消声器设计方面，比较和分析了各类消声器的特点，针对机组对各消声元件的重量、外形尺寸和流阻等条件的限制，在机组不同的地方设置了不同形式的消音器。

应用二维理论对主要消声元件进行了验算和设计计算，并对高温条件下工作的燃机排气消声器进行了分析和理论计算。

在隔声设计方面对双层隔声结构进行了分析和计算，设计出符合总体降噪要求的燃机发电机组较大型隔声箱体。

本文对燃机机组降噪设计工作进行了分析和总结，对以后设计工作提供了理论基础和依据。

【关键词】燃机发电机组降噪消音器数字设计1 引言现代化移动电源已引起西方各国政府和军方的充分重视。

法国、英国、美国、日本、俄罗斯等国的许多发电机组生产厂家已进行了各型号移动电源的研制开发工作，在不远的将来将成为各国的重要战略装备。

我国在军用移动电源的研制方面，已经明显落后于西方国家。

根据当前我军移动电源的实际配备情况，急需配备高品质的燃机发电机组设备。

燃机燃气轮机发电机组是为了满足备用应急电源的需要而研制开发的轻型燃气轮机发电机组。

机组采用单元化和集成化设计；采取了良好的降噪措施；采用成熟的先进技术；部分配套件选用国外先进产品；起动、运行和停机采用计算机全过程自动化控制。

该机组具有较好的先进性、可靠的使用性、简便的维护性及起动迅速、低噪声、操作自动化程度高等特点。

可以适合各种环境条件下使用。

本文介绍的车载式燃气轮机发电机组在总体方案设计时充分借鉴了固定式燃气轮机发电机组和车载式燃气轮机发电机组的成熟经验。

针对用户技术要求重点进行了总体方案优化设计。

既确保燃气轮机发电机组的工作性能，又满足汽车整车的基本动力性能要求，特别是汽车在行驶过程中的安全性。

系统隔振设计计算书(燃气发电机组)

系统隔振设计核算书-30Kw燃气发电机组1设计任务采用合理隔振减振措施，使机组自身振动参数满足GB2820.9要求，同时使机组对周围环境的振动污染满足区域振动环境标准GB10070。

注：（1）自身振动参数为位移、速度、加速度值，是评估对设备自身损伤的指标，达标可保障机组设备自身不会由于振动原因损伤，影响使用寿命（2）对环境振动污染指标为加速度相对值的对数，是评估对人身体损伤的指标，但通常是在接受点进行评估，故由于距离等不确定因素，无法设计核算，需请第三方机构针对设备在“当下”的安装环境进行测取与治理。

故隔振要求应该按照有关标准进行设计计算，但在未给出具体标准或一般工程设计中，会进行基本隔振处理，并依据设计手册中的经验值取值，降低设备传于地面的力（或能量），用传递系数T进行计算，通常对于发电机设备取0.1（安装于楼层时）或0.2（安装于地下室、工厂）。

【取自于手册一P265或手册二P631】（3）振动振幅为d,扰动频率f扰则角速度ω=2πf扰振动位置s=2*d振动速度v=ωd振动加速度a=ωv=ω²d=P扰/M2燃气发电机组参数机组重量：550Kg转速：3000r/min3隔振系统设计计算（对人及外围环境的影响）3.1设计资料汇集机组重量：550Kg电机转子重量：50Kg振动位移限值[s]：≤0.8mm (GB2820.9-1类参数不至机组配件损坏)振动速度限值[v]：≤50mm/s (GB2820.9-1类参数不至机组配件损坏)振动加速度限值[a]：≤31m/s² (GB2820.9-1类参数不至机组配件损坏) 振动传递系数T：≤0.1 （手册二P631表8.6-4a不至对建筑及人造成影响）机组扰力：P扰=m转子rω²=0.05（t）*314*314*0.00005(m)=0.25KN机组扰动频率：f扰=n/60=3000/60=50Hz 3.2基座设计从其它发电机组经验及设计手册经验，发电机组可不设基座也可满足使用，但此处仍然进行一次设计核算。

降噪及消声器流速计算书

计算书厂家提供的参数发电机型号：KU3110EH规格：6405*2570*2975建议进风口面积：m²建议排风口面积：m²建议最低进风量：52.5m³/s 189000 m³/h建议最低排风量：50 m³/s 180000 m³/h发电机房规格：26400×14800×6300 间距7400发电机房规格基本满足厂家的要求。

1、进风消声器风速计算：1）、消声器规格及消音量计算消声器属于阻性片式消声器。

根据《实用供热空调设计手册》查得阻性片式消声器消声量计算公式：ΔL = 2.2φ（ａ０）ｌ／ｈ式中：ΔL—消声量，dB；ａ０—吸声材料的正入射吸声系数；φ（ａ０）—与吸声材料的正入射吸声系数有关的消声系数；ｌ—消声器的有效长度，ｍ；ｈ—消声器的片距，ｍ；根据《机械设计手册》本设备选用的玻璃棉为超细玻璃棉（玻璃布护面），厚度为100㎜,吸声频率为125-1000Hz, 吸声系数ａ０为0.29-0.88。

柴油机房的噪音为混声低频率噪音，所以取略小于吸声系数范围中间值并取整为ａ０=0.5。

在《实用供热空调设计手册》查表ａ０=0.5时，φ（ａ0）=0.75。

本设备消声器的有效长度ｌ=4，消声器的片距ｈ=0.15，把上述数据代入公式，计算得ΔL =44 dB。

基本可以满足进风降噪效果。

2）、进风消声器流速计算进风口面积：外进风口截面面积：5900×2500=14.75 m²内进风口截面面积：6400×2500=16 m²消声井道截面积：6400×2200=14.1 m²备注：以上截面积取最小值计算消声器内部流速进风消声插片厚度100 间距150mm放置25片安装消声插片后净截面积为：150×24＋200=3800×2000=7.8 m²消声器流速:Vg=Q÷(3600×AB)=52.5÷7.8=6.7m/s。

燃机进气系统的降噪设计与分析

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内燃机与配件
燃机进气系统的降噪设计与分析
唐俊
（上海电力建设修造有限公司，上海 200437）
摘要院本文的研究对象是燃气轮机进气系统降噪，在具体研究过程中，对影响燃气轮机系统降噪效果的消声器的燃气轮机系统及其消声性能、进气系统等，进行了深入的分析。在具体研究中，涉及到了工程计算法，通过借助有限元分析法，在运用流体力学基本原理及其计算公式的情况下，文还结合 lighthill 噪声源理论研究了再生噪声的影响，从而从已设计出的若干个方案中选取最合适的方案来达到降噪的目的。
2 消声器以及进气系统的气动 2.1 消声器以及进气系统气动性能研究论文的研究目的主要是运用工程计算的方式，计算燃气轮机进气系统及其消声器的压力损失，从而为设计合理的进气系统消声方案提供依据。 2.2 气动性能的工程计算 2.2.1 沿程压力损失板式消声器内流道沿程损失由下式公式计算[12]：
作者简介院唐俊（1989-），男，广东江门人，助理工程师，项目总工程师，主要从事燃气轮机进气系统的生产制造工艺。
有限元分析是一种比较复杂的计算分析过程，其中包含的主要分析步骤，有以下六个环节。
第一步：问题及求解域定义提出问题并根据问题的内在逻辑关系，确定其具体的应用领域、描述问题的近似值，在完成这些工作的基础上，确定运用近似值求解的相关物理性质以及几何区域等。第二步：求解域离散化在这一步中，一般认为求解域就是一种有限元网络的划分。因此，在求解域近似地可以认为是具有有限个数，而且大小、形状等各不相同，不同这些各不相同的网格组织之间彼此相连[2]。从这一描述可知，这种网格单位如果越小，则其表示的离散域的近似程度越好，也就能够说明计算结果更为接近。不过，这种计算方法的计算量十分庞大，对其中相关参数的处理不当，也将会导致很大的误差。第三步：确定状态变量及控制方法控制状态变量是十分关键的一个步骤。在比较复杂的系统运算过程中，涉微分方程的变量控制，能够使得运用模拟的数值、状态以及实现条件等，最大程度的接近实际情况。第四步：单元推导单元推到是在一个单元结构中，通过设计近似值，选择适合的单元坐标，利用能够描述单元系统结构的函数，确定每一个单元内部的变量离散关系[4]。第五步：总装求解总装求解是将单元推到过程中形成的矩阵方程构建方程组，在相邻的单元结点进行变量控制运算，将方程组的连续性建立在结点上[5]。第六步：联立方程组求解和结果解释这是运用有限元分析过程的最后一个环节，在这一步骤中，需要对形成的各个方程组进行联立求解，最终根据允许值进行比较，确定计算分析误差是否过大，如果误差过大则说明上述分析计算不合适，需要重新设计[6]。 1.2 燃气轮机进气系统气动有限元分析的基本介绍利用有限元分析方法分析燃气轮进气系统，关键是要建立三维模型。合理的三维模型设计是保障分析逻辑合理的基础。因此，对于实施工程计算的人员来说，重点是要通

发电机降噪设计方案

发电机降噪设计方案发电机降噪设计方案一、引言在发电机的运行过程中，噪音是一个普遍存在的问题。

噪音不仅对周围环境和人体健康造成不利影响，还可能干扰其他设备的正常工作。

因此，为了解决发电机噪音问题，需要进行降噪设计。

本文将详细介绍发电机降噪设计方案的实施步骤和相关考虑因素。

二、噪音来源分析发电机的噪音来源主要包括引擎噪音、排气系统噪音和机械噪音。

在进行降噪设计之前，首先需要进行噪音来源的详细分析和评估，确定各个部分的噪声特性和产生原因。

2.1 引擎噪音引擎噪音是发电机噪音的主要来源之一。

它主要由汽缸爆炸产生的冲击噪声、进气和排气噪声以及机械噪声等组成。

在降噪设计中，需要通过优化引擎的结构和改进排气系统，减少引擎噪音的产生。

2.2 排气系统噪音排气系统噪音是指发电机在排气过程中产生的噪音。

排气系统的设计和材料选择对噪音的控制起着重要的作用。

必要时，可以采用隔音材料包裹排气管道，降低排气系统噪音的传播。

2.3 机械噪音机械噪音是发电机运行过程中由机械摩擦、振动和共振引起的噪音。

要降低机械噪音，需要优化机械结构，减少摩擦和振动，并采取隔振措施，避免共振现象的发生。

三、降噪设计方案的实施步骤基于对噪音来源的分析，进行发电机降噪设计的实施步骤如下：3.1 噪音测量和数据分析首先，需要对发电机的噪音进行测量，并采集噪音数据。

然后，对测量数据进行分析，确定各个频段的噪音水平和主要噪音来源。

3.2 引擎结构优化根据引擎噪音的特点和产生原因，对发电机的引擎结构进行优化。

可以采用降低汽缸爆炸噪音的方法、改进进气和排气系统以及减少机械噪音的措施等。

3.3 排气系统改进根据排气系统噪音的特点，对发电机的排气系统进行改进。

可以采用隔音材料包裹排气管道、优化排气管道设计等措施，降低排气系统噪音的传播。

3.4 机械结构优化和隔振措施根据机械噪音的特点，对发电机的机械结构进行优化。

可以采用减少摩擦和振动的方法、合理选择材料和润滑方式，同时采取隔振措施，避免共振现象的发生。

中国华电集团公司燃气发电机组及分布式能源站项目噪声防治技术导则(A版) 2

1 T Leq 10 lg 100.1L A dt 0 T
(1)
式中：
LA ——t时刻的瞬时A声级，dB；
T——规定的测量时间段，s。 3.0.9 昼间、夜间 day time/night time 昼间、夜间：“昼间”是指 6:00 至 22:00 之间的时段；夜间是指 22:00 至次日 6:00 之间的时段。县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要（如考虑时差、作息习惯差异等）而对昼间、夜间的划分另有规定的，应按其规定执行。

GB 3096 声环境质量标准 GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 12523 建筑施工场界环境噪声限值 GB 14098 燃气轮机噪声 GB 50118 民用建筑隔声设计规范 GBJ 87 工业企业噪声控制设计规范 GB/T 15190 城市区域环境噪声适用区划分技术规范 DL 5000 火力发电厂设计技术规程 DL/T 5174 燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定 DL/T 5374 火力发电厂初步可行性研究报告内容深度规定 DL/T 5375 火力发电厂可行性研究报告内容深度规定 DL/T 5427 火力发电厂初步设计文件内容深度规定 HJ 2.4 环境影响评价技术导则声环境 HJ/T 90 声屏障声学设计和测量规范 HJ/T 255 建设项目竣工环境保护验收技术规范——火力发电厂火力发电工程建设预算编制与计算标准(2006 版) 工程勘察设计收费标准（2002 版）
gb3096声环境质量标准gb12348工业企业厂界环境噪声排放标准gb12523建筑施工场界环境噪声限值gb14098燃气轮机噪声gb50118民用建筑隔声设计规范gbj87工业企业噪声控制设计规范gbt15190城市区域环境噪声适用区划分技术规范dl5000火力发电厂设计技术规程dlt5174燃气蒸汽联合循环电厂设计规定dlt5374火力发电厂初步可行性研究报告内容深度规定dlt5375火力发电厂可行性研究报告内容深度规定dlt5427火力发电厂初步设计文件内容深度规定hj24环境影响评价技术导则声环境hjt90声屏障声学设计和测量规范hjt255建设项目竣工环境保护验收技术规范火力发电厂301声源soundsource产生振动并存在声波辐射的物体或设备

燃气发电机组余热利用系统设计说明

燃气发电机组余热利用系统设计说明1. 余热利用原理燃气发电机组的尾气从机组内部排除的过程中携带有大量的热量，排气温度在550℃左右，利用针形管换热器回收机组排气中的热量，产生0.6MPa的蒸汽供用户使用。

2. 设计范围本工程余热利用系统设计范围包括：电站内从自来水箱进口到汽水分离器蒸汽出口法兰的整个余热回收系统的所有管线、附件及设备的设计选型和布置。

3. 余热计算1m3纯瓦斯热值为35.8MJ，500GFW发电机组热耗率为11MJ/kW·h，正常工作发电功率按500kW计算，单台机组瓦斯消耗量为：Q1=500×11/(35.8·a) (1) 式中：Q1—单台机组瓦斯消耗量（m3/h）；a —甲烷浓度（%），本工程用瓦斯甲烷浓度为20%；则单台机组瓦斯消耗量：Q1=768.2 m3/h空气流量为：Q2= 10·Q1·a (2) 式中：Q2—空气流量（Nm3/h）；a —甲烷浓度（%），本工程用瓦斯甲烷浓度为20%；则单台机组消耗空气量：Q2=1536.4 Nm3/h单台机组排出烟气质量为：Q= 0.7174×768.2×20%+[(768.2-768.2×20%)+1536.4] ×28.9/22.4=2885.3kg/h 排烟的比热容按烟道气体计算，排烟温度取550℃，（烟道气体的成分CO2 13%,H2 0.11%,N2 76%，在100 ~600℃的平均定压比热容为1.13kJ/kg·℃），经余热回收后的排烟温度约为170℃。

每台机组可利用排烟余热为(550-170)×1.134×2885.3=1.2433×106kJ/h。

0.6MPa饱和蒸汽温度158.8℃，比焓为2751.69kJ/ kg；补给水20℃计算,比焓为84kJ/kg。

每台机组可产生0.6MPa饱和蒸汽量为1.2433×106×95%÷（2751.69-84）=442.76 kg/h由上可知，每台发电机组排烟余热可回收1.2433×106kJ/h，产0.6MPa蒸汽442.76 kg/h。

系统降噪设计计算书(燃气发电机组)

系统降噪设计核算书-30Kw燃气发电机组1设计任务采用隔音罩，将燃气发电机组噪声降低至73dB(A)以下，同时保障空气动力性，在40度环境温度、机组满负荷状态下，水温低于98℃。

2燃气发电机组参数噪音指标（实测参数）：实测满负荷１米位置最高噪音为97.5dB(A),位于散热器位风扇风量（理论参数）：5800m³/h（静压400Pa）3柜体参数设计目标值隔声罩隔声量：97-73+3=27dB(A)风道消声量：97-73=24dB(A)风道风阻：400-200=200Pa参数取值：3.1最高噪声考虑实测环境为室内裸机，存在混响噪声及系统距离的影响，去除小数位，降低取值为97dB(A)3.2 隔声罩存在门，且为板块拼接，会存在漏音，实际设计过程通过取3∽5dB(A)余量值进行规避，此处取低值3dB(A) [见手册一P230]3.3隔声罩需要通风散热，必须开风口时，需采用风道消音器进行风口消噪音，但消噪音值需与罩体参数匹配，故此处取24dB(A)[见手册一P219]3.4根据一般散热器风阻会在200Pa左右，但目前散热器为减小正面积，故排数较多，风阻会相对较大，目前暂时预估取值200Pa4柜体隔音量核算柜体隔音原理:隔声罩隔音量为设备的声压级插入损失.结构设计参数：隔板结构采用外层1.5mm钢板隔音、内衬玻璃纤维棉(40mm 厚，容重30Kg/m³)、玻璃布与0.8mm穿孔板护面，最内层使用福乐斯绝热阻燃饰面．隔音量：IL=R+10log(α)=27.5dB(A)核算结果：满足参数取值：4.1钢板面密度7.8Kg/m²,玻璃纤维棉平均吸声系数取0.57（垂直入射系数，驻波法测取，取自手册一P154）,为查表取值，需以实际材料测试报告为依据4.2钢板隔声量R=13.5log(m1+m2)+13=29.9,由于穿孔板外层贴福乐斯，可将孔板看做一层隔板（有待多次试验产品验证）5风道消声器消音量核算消音原理:设备的声压级插入损失.结构设计参数：采用阻性片式消音器，进风单片隔腔600*68mm,长度640mm;出风单片隔腔500*75mm，长度630mm消音量：△L=L*￠（α）P/S△L进=0.64*0.9*2*（0.6+0.065）/（0.6*0.065）=19.6dB(A)△L出=0.63*0.9*2*（0.5+0.065）/（0.5*0.065）=19.7dB(A) 核算结果：不满足，可采取增加玻璃棉消声系数至0.85或进风管长度820mm、出风管长度870mm参数取值：4.1参数P为风管单片隔腔周长，参数S为风管单片隔腔面积4.2消声系数￠（α）为玻璃棉吸音系数为0.56时对应的消声系数,查表取值0.9[见手册二P506]6风道风阻核算结构设计参数：散热器口面积0.52*0.55=0.286进风口面积0.6*0.7=0.42出风口面积0.3*1.0=0.3进风道截面0.78*0.6=0.486，插入消音片后截面7*0.6*0.065=0.273出风道截面0.5*1.08=0.54，插入消音片后截面9*0.5*0.065=0.2925进风单片通道当量直径d进=4*0.6*0.068/2*(0.6+0.068)=0.122出风单片通道当量直径d出=4*0.5*0.075/2*(0.5+0.075)=0.13 风道总长L=1.35+2+0.9=4.25风道风速：V进=5800/（3600*0.273）=5.9m/sV出=5800/（3600*0.2925）=5.5m/s摩擦阻力：△P摩=λ*(ρν²/2)*(L/d)=0.05*（1.1*5.9*5.9/2）*（4.25/0.122）=33.3Pa局部阻力：△P弯进=ε*(ρν²/2)*（10/g） =1.12*（1.1*3.84*3.84/2）*（10/9.8）=9.3Pa风道风阻：△P总=△P摩+5*△P弯进=33.3+5*9.3=79.8Pa核算结果：风速最大5.64m/s,满足消声片护面结构要求，再生噪声约60dB(A)风阻79.8Pa≤200Pa，满足需求参数取值：4.1摩擦阻力系数λ，在穿孔板护面条件下通常为0.04∽0.06，此处取中间值0.05[见手册一P409]4.2局部阻力系数ε，在90度直角弯头条件下，查表取1.12 [见手册二P517] 4.3风管长度取风路中线长度之和，取4.25m，并且单位长度风阻以最大值计算4.4弯头数量各弯角总数，取5，并且单个阻力值取最大值计算。

燃气电厂余热锅炉降噪改造实践

燃气电厂余热锅炉降噪改造实践摘要：某燃气电厂的立式余热锅炉噪声大，低频噪声突出，且由于布局较紧凑，常规的整体隔声围护措施无法实施。

针对该类型锅炉的低频噪声进行了研究，辨识其来源，并根据分析结果，研发了新的降噪装置在实际中应用。

应用结果表明，该装置能够明显降低锅炉低频噪声，改善周边噪声环境。

关键词：燃气单词；余热锅炉；降噪引言燃气电厂不产生粉尘和灰渣，仅产生痕量SO2和烟气脱硝装置所排放的少量NOx，其建设会极大的改善城市区域大气环境污染问题，在节水、环保、发电效率及负荷调峰等方面具有极大的优越性。

近些年随着城市的扩充，燃气－蒸汽联合循环电厂的建设越来越接近城市居民活动区，而政府对环境的控制要求以及居民环保意识的增强，使得电厂噪声控制在电厂设计和建设过程中越来越被重视［1－3］1燃气发电厂在我国的发展情况1.1燃气发电机组在我国的发展过程燃气发电机组包括轻型和重型燃机。

轻型燃机主要为航改机等，生产厂家为英国罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）燃机、美国普惠（P&H）燃机、美国GE燃机等，重型燃机主要生产厂家为美国GE燃机，德国西门子燃机、日本三菱重工燃机、法国阿尔斯通燃机等。

国内现有燃气电厂发电机组大部分为E级、F级重型燃机。

GE、西门子、三菱、阿尔斯通燃机公司E级代表型号分别为9E、SGT5－2000E（V94.2）、M701D、GT13E2，F级代表型号分别为9F、SGT5－4000F（V94.3）、M701F、GT26。

我国最早在1964年仿制成功中国首台燃机发电机组，不过功率只有1500kw。

上世纪90年代中期以前，燃气发电机组基本直接由国外引进。

90年代中期后，国外燃机公司要进入中国市场必须与国内相关厂家进行合资或联合生厂：GE和哈汽合作，西门子和上汽合作、三菱和东汽合作。

由于上述政策的实施及中国燃机市场规模的不断扩大，燃气轮机成本不断下降，燃气发电厂真正在中国兴起并发展起来。

发电机降噪设计方案

发电机房降噪设计方案一、概况发电机房设置在独立的大楼中的地下室.机房的排风口和进风口就设在机房的侧墙上,机组的排烟口也直接向外辐射,未治理前,发电机房的运行时产生约110分贝的强噪声必然对周围环境造成污染.二、设计依据1、《中华人民共和国环境保护法》和《噪声污染防治法》；2、国家环境噪声标准（GB12348-1990或GB3096-93）；3、国家环境噪声测量方法（GB12349-1990）；4、现场查看污染源概况；5、用户提供的有关的尺寸规格和要求。

三、设计原则1、设计中努力遵循技术先进与经济合理相统一的原则，以实现技术的先进性，可靠性和最佳的经济成本。

2、根据现场实际情况，制定先进合理的综合治理方案，力求治理效果稳定，治理费用经济，不影响设备正常运行和管理操作，便于维修和保养。

3、设计始终贯彻对用户负责的原则，全面考虑机组的运行温度，防止损失、使用寿命等综合因素，以确保发电机组处于良好的运行条件。

四、设计方案说明柴油发电机组是最多发声源的复杂机器，随着机组结构型式和尺寸、运转工况的不同，各个发声源对总噪声的影响是不同的，一般情况下，机组各类噪声大致按如下顺序排列：排气噪声、燃烧噪声或机械噪声、风扇噪声、进气噪声。

降噪设计的基本思路是：首先查明各种声源中的最大噪声成分及其频率特性，采取有关技术措施，将各声源的噪声级尽量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪声源可以降低的多一些，将噪还要和其他技术要求（如对机组输出功率的影响、降噪成本等多种具体因素）综合起来考虑。

1、排气噪声的控制排气噪声是发动机噪声中能量最大，成分最多的部分。

它的基频是发动机的发火频率，在整个的排气噪声频谱中应呈现出基频及其高次谐波的延伸。

噪声成分主要有以下几种：A．周期性的排气所引起的低频脉动噪声：B．排气管道内的气柱共振噪声：C．气缸的亥姆霍兹共振噪声：D．高速气流通过排气门环隙及曲折的管道时所产生的喷注噪声。

E．涡流噪声以及排气系统在管内压力波激励下所产生的再生噪声形成了连续性高频噪声谱，频率均在1000Hz以上，随气流速度增加，频率显著提高。