路面标线涂料的种类
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形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用 于道路上文字、箭头、图案等的粘贴；价格比较高。 提示： 振动标线涂料助剂的使用：现市场上流行很多助剂用于生产振动标线涂料， 配方更是五花八门，价格上下不一，大家在选择助剂时不要一味考虑成本，最 主要看看配方是否可取，EVA，PE蜡，DOP的含量是不是过高，有的助剂含量不 算高，可EVA的含量大大增加，可想，成型效果是上去了，但抗压强度，耐磨 性，易施工性（施工温度范围太小，不易控制）大打折扣；为了自己的品牌慎 重考虑！ 道路标线涂料类型及施工方法的多样化，要求我们必须根据涂料的使用效果 选择满足交通标线必要条件的涂料品种，一般应具备以下特性： 1涂料一般以树脂为成膜物；树脂质量的好坏在涂料中起着绝对性的作用。 2涂料对沥青路面或水泥路面应具有良好的粘结力，在使用过程中不易剥落。 3标线涂料应具有良好的耐候性、耐磨性，在使用过程中色泽变化小，标线清 晰，不易开裂，不易磨损， 4能保持良好的反光性，在较长的时间内反光效果不会明显下降。 5应具备良好的施工性能，干燥快，表面平整，对玻璃珠粘结力强。 6在施工过程中易控制标线的厚度，保持标线厚度的均匀性。
涂料科普： 涂料科普：路面标线涂料的种类 1.常温溶剂型道路标线涂料 传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一 般道路仍广泛使用。 2.加热溶剂型道路标线涂料 固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使 用。 3.热熔型道路标线涂料 干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统 治地位。 4.热熔振动型道路标线涂料 在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式 有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛 应用。 5.水性道路标线涂料 较环保，干燥快，涂膜厚，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性 差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效 果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 6.防滑道路标线涂料（彩色路面） 防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚 醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而大的粒子，如廉价的石英砂或类似物。 这些填充剂粒大而突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。 7.耐磨标线涂料涂料 涂膜的耐磨性实际指抵抗摩擦、擦伤、侵蚀的一种能力，与涂膜的许多性能 有关，包括硬度、耐划伤性、内聚力、拉伸强度、弹性模数和韧性等。一般认 为涂抹的韧性对其耐磨性的影响大于涂膜的硬度对其耐磨性的影响。 8.双组份道路标线涂料 在此不作介绍。 9.预成型标线带（粘贴标线）
形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用 于道路上文字、箭头、图案等的粘贴；价格比较高。 提示： 振动标线涂料助剂的使用：现市场上流行很多助剂用于生产振动标线涂料， 配方更是五花八门，价格上下不一，大家在选择助剂时不要一味考虑成本，最 主要看看配方是否可取，EVA，PE蜡，DOP的含量是不是过高，有的助剂含量不 算高，可EVA的含量大大增加，可想，成型效果是上去了，但抗压强度，耐磨 性，易施工性（施工温度范围太小，不易控制）大打折扣；为了自己的品牌慎 重考虑！ 道路标线涂料类型及施工方法的多样化，要求我们必须根据涂料的使用效果 选择满足交通标线必要条件的涂料品种，一般应具备以下特性： 1涂料一般以树脂为成膜物；树脂质量的好坏在涂料中起着绝对性的作用。 2涂料对沥青路面或水泥路面应具有良好的粘结力，在使用过程中不易剥落。 3标线涂料应具有良好的耐候性、耐磨性，在使用过程中色泽变化小，标线清 晰，不易开裂，不易磨损， 4能保持良好的反光性，在较长的时间内反光效果不会明显下降。 5应具备良好的施工性能，干燥快，表面平整，对玻璃珠粘结力强。 6在施工过程中易控制标线的厚度，保持标线厚度的均匀性。
涂料科普： 涂料科普：路面标线涂料的种类 1.常温溶剂型道路标线涂料 传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一 般道路仍广泛使用。 2.加热溶剂型道路标线涂料 固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使 用。 3.热熔型道路标线涂料 干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统 治地位。 4.热熔振动型道路标线涂料 在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式 有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛 应用。 5.水性道路标线涂料 较环保，干燥快，涂膜厚，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性 差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料，但在应用过程中均未得到满意的效 果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 6.防滑道路标线涂料（彩色路面） 防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚 醛树脂或改性环氧树脂，其中掺以硬而大的粒子，如廉价的石英砂或类似物。 这些填充剂粒大而突出于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。 7.耐磨标线涂料涂料 涂膜的耐磨性实际指抵抗摩擦、擦伤、侵蚀的一种能力，与涂膜的许多性能 有关，包括硬度、耐划伤性、内聚力、拉伸强度、弹性模数和韧性等。一般认 为涂抹的韧性对其耐磨性的影响大于涂膜的硬度对其耐磨性的影响。 8.双组份道路标线涂料 在此不作介绍。 9.预成型标线带（粘贴标线）