浅谈支架法现浇箱梁施工方法

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浅谈现浇箱梁满堂支架施工技术控制要点

浅谈现浇箱梁满堂支架施工技术控制要点

浅谈现浇箱梁满堂支架施工技术控制要点满堂支架法是目前桥梁上部现浇连续箱梁采用最多的、最普遍的施工方法之一。

满堂支架的施工,是整个现浇箱梁施工的一个非常重要、基础性的工艺环节。

支架地基承载力是否满足要求,支架的强度和稳定性是否符合要求,支架压载试验的数据采集准确、真实和符合性验算的正确,这三大环节将直接影响到整个施工安全和工程质量,也是施工控制的重点和难点。

结合自己多年来的施工经验,主要就地基处理、支架搭设、压载试验三个方面介绍满堂支架的施工工艺过程和质量控制要点。

标签:满堂支架;地基处理;支架搭设;压载试验一、地基处理支架地基处理的目的是保证地基具有足够的承载力和必要的防水排水设施。

根据地基的实际情况,可以采用换填、做石灰土、浇筑混凝土硬化等处理方法,其中最常见的是做浇筑混凝土硬化。

采用浇筑混凝土处理地基时首先把施工区域内的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净,分层换填好宕渣并压实,压实度按90%控制,一般厚度控制在50-70cm,以增加地基承载力,再浇筑10cm厚的C15砼硬化。

混凝土的顶面要高出地面30cm以上,并做出2%—4%的横坡,以利于排水,同时要在地基范围四周挖设排水沟,防止雨水浸泡地基,避免支架产生不均匀沉降,避免支架地基浸水软化。

处理后的地基必须进行地基承载力验算,以确认地基承载力满足要求设计及规范要求后进行下道工序。

二、支架搭设满堂支架的搭设一般采用WDJ碗扣式多功能钢管支架进行组合安装,同时根据支架的荷载对支架杆件的各方向间距和搭设方案进行设计和验算,以确保支架的整体强度、刚度和稳定性。

验算的内容包括杆件受力验算和支架稳定性验算。

为保证整个支架的整体性,每间隔一定距离采用钢管支架或碗扣支架在纵、横方向与地平面成45度斜向布置通长钢管剪力撑进行加强,剪力撑必须上至底模板,下至地面,在地面处设置垫木。

剪力撑与碗扣支架立杆、水平杆相交处,设置转扣使构件连接紧密。

支架安装完毕后,应由专业测量人员对支架托顶进行高程复测,确保误差在設计及规范容许范围之内。

浅谈高速铁路双层贝雷梁支架现浇箱梁施工技术

浅谈高速铁路双层贝雷梁支架现浇箱梁施工技术

浅谈高速铁路双层贝雷梁支架现浇箱梁施工技术发布时间:2021-04-27T02:52:49.881Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年3期作者:刘波林[导读] 鉴于高速铁路的质量、安全和美观的需要,在进行现浇箱梁施工时,一般的施工方法是对地基采取加固中间设临时支墩的施工方法中铁十局七公司陕西西安 710000摘要:鉴于高速铁路的质量、安全和美观的需要,在进行现浇箱梁施工时,一般的施工方法是对地基采取加固中间设临时支墩的施工方法。

但对于桥梁跨越河道,中间临时支墩位于河道内,临时支墩不仅地基处理难度较大,安全性降低,而且材料、人员投入也较大,施工的经济成本增加很多。

钢管双层贝雷梁柱式支架对于跨越河道,中间设置临时支墩较困难时为节约成本、工期发挥了巨大作用,并且随着我国高铁的快速发展,在不同地区修建高速铁路,跨越山谷、河流更为常见,采用钢管双层贝雷梁柱式支架更加经济、科学、可行。

本文主要概述对钢管双层贝雷梁柱式支架设计、计算及预拱度设置以及从支架预压方案、支架拆除全过程施工技术。

关键词:双层;贝雷梁;支架;现浇梁;施工;技术1工程概况交川沟特大桥全长1057.5m,共32跨,本桥设计为32米现浇箱梁,其中0-1#墩为单孔单片箱梁,2-9#墩为道岔连续梁,10-27#墩为单孔双片箱梁,28-32#墩为道岔连续梁。

2 工艺原理本施工技术的关键是钢管双层贝雷梁柱式支架设计、计算及预拱度设置以及双层贝雷梁支架拆除。

钢管双层贝雷梁支架结构图整个工艺流程,须根据承台顶标高对支架钢管柱进行调配,并调整砂箱高度保证支架顶面高程满足设计要求。

3.2主要工艺操作要点3.2.1基础预埋件及贝雷梁的拼装①本工程结合实际情况,钢管柱的支撑利用承台砼,在浇筑承台过程中注意预埋钢管柱预埋件,浇筑墩身过程注意预埋钢管柱连墙钢板。

②贝雷梁的拼装地面拼装:贝雷梁通过穿上销钉后插销锁定。

地面拼装按照每组2片,每组拼装长度为27m。

按设计数量拼装后放置于地面待钢管柱、分配梁安装完成后采用吊车分组、分层进行安装加固。

浅析桥梁现浇箱梁支架施工措施

浅析桥梁现浇箱梁支架施工措施
上。
架所用的桩木 、 万能杆件应详细检查。需 要 注 意 的 是 ,支立 排 架 要 按 设 计 要 求 施 工, 应 有 足够 的 承载 能 力 和稳 定性 。并 要 与支保 桩 连接 牢 固 ,防止 不均 匀 沉 落 、 失
将会影响混凝土强度。同时混凝土拌和前 应 精确 测量 骨 料含 水 量 , 以调 整拌 和 用水 量。 混 凝 土 的出盘 坍落 度应 符合 配合 比要
验 的积 累 与发 展 , 现 阶段 我 国 现浇 箱 梁 主 要 的施 工 方法 主 要可 分 为支 架 法 、 悬 臂浇 筑 法 和移 动模 架法 三大 类别 。 本 文仅 根 据 笔 者 多年 来 的施 工经 验 , 浅 谈 下桥 梁 现浇 箱 梁 支架 施 工 的方 法 , 方便 有 需要 的朋 友 们 参考 借 鉴 。 1桥 梁现 浇箱 梁支 架施 工地 基处 理 笔者认为, 施工 现 场 的地 基 处理 应 根 据 箱 梁 的 断 面尺 寸 及 支 架 的型 式 对 地 基 的要 求 而决 定 。 目前来 说 , 地基 处 理形 式 主要 有 地基 换 填压 实 ,混 凝 土条 形 基 础 , 桩基 础 加混凝 土 横梁 等 。 在这 里 笔者 需要 强 调 的 是 地 基处 理 时要 做 好 地 基 的排 水 工作, 防止 雨水 或 混凝 土 浇 筑 和养 生 过程 中滴水 对地 基 的影 响 。 2 桥梁 现浇 箱梁 支架 施工 的要 求 在 这 一部 分 的施 工 中 ,笔 者 认为 , 首 先 应根 据 桥梁 的 跨径 、 桥 梁 下 面覆 盖 土层 的地 质 条 件 、 水 的深 浅 等 因素 , 合理 地选 泽 支 架 的形 式 ,在 桥孔 位 置搭 设 支架 , 以 支 撑模 板 、 浇注 的钢 筋 混凝 土 。笔者 下 面 举 例来 加 以说 明 。 某 省市 一高级 公 路 H 5标 K 7 8 + 9 6 0 . 4 3 3 分 离立 交桥 , 全长 5 0 0 m, 桥梁 横 断 面 为净 1 7 m 。上 部构 造 为单箱 三室 等 高度 截 面 钢 筋砼 连续 箱 梁 , 第一 、 三 联 箱 梁 高 1 . 4 0 m, 第 二联梁高 1 . 6 0 m, 底部 宽 l 1 . 4 m . 全 桥砼 圬 工 量 为 5 0 0 5 . 5 m 3 . . 按 照 施工 的有 关要求 , 在其箱梁施工时 , 支架体系采用 wD J 碗 扣式 多 功能钢 支 架 。 2 . 1支架 布置 和构 件 尺寸 2 . 1 . 1支 架 间距 的设 置 。经 过 分 析我 们可得知 , 该桥支架第一 、 三联 顺 桥 向布 置间距为 1 . 2 m, 横桥 向间 距 为 1 , 0 m, 支点 附近 横 隔 梁 处 间 距加 密顺 桥 向布 置 间距 为O . 6 m, 横 桥 向 间距 为 0 . 5 m; 第 二 联 顺桥 向布 置 间 距 为 1 . 0 m, 横 桥 向间距 为 1 . 0 m, 支 点 附 近 间 距 加 密 顺 桥 向 布 置 间 距 为 0 . 5 m, 横 桥 向间距 为 0 . 4 m . 2 . 1 . 2传力 系统的设置。笔者在这里 将支架顶部设两层方木将模板荷载传至 支架 。第一层顺桥向布置 , 截面为 1 2 c ux r 1 5 c m, 中心 间 距 为 3 0 c m, 跨距 9 0 c m, 置 于 第二层方木上 ; 其中第二层我们可以采取 横桥 向布置 ,截面 为 1 0 c m x l 0 c m,间距 9 0 c m,跨 距 6 0 e m,置 于碗 扣 式 支架 顶 托

浅谈满堂支架法浇筑现浇箱梁的施工工艺

浅谈满堂支架法浇筑现浇箱梁的施工工艺

浅谈满堂支架法浇筑现浇箱梁的施工工艺艾高永刘艳玲罗松军(许昌市公路管理局河南,河南许昌461000)瞒耍】结合工程实践经验,浅谈了满堂支架法浇筑现浇箱粱工艺在旋.工中的关键环节。

鹾÷键词]支架;浇筑;模板;混凝土;箱粱现浇箱梁因其整体性好,外型美观,行车舒适的优点,在当今的桥梁施工中尤其是城市立交桥和高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用,笔者就满堂支架法浇筑现浇箱梁施工应做好的几个关键环节作简要的叙述。

’1地基处理采用满堂支架法进行施工时,为保证支架的整体稳定性,地基处理很重要。

根据桥址处的地质情况,地基处理的方法分:1.1水泥或二灰稳定土法具体做法为先将原地面整平夯实,然后铺设水泥或二灰稳定土,在现场用灰土拌和机或者旋耕耙拌和,掺加水泥的比例为3-5%(灰土最好采用三七灰土),厚度一般在20~50c m,分两层压实。

该种处理方法—般对于桥下净空为3~6m的桥适用。

12砼硬化法具体做法为先将原地面夯实,然后在现场拌和C10混凝土铺设,厚度约10cm o该方法一般适用于桥下净空在8m以上且梁体比较大的情况。

采用硷硬化处理的地基不需要在支架下加垫方木或其他替代品,采用水泥或二灰稳定土硬化的方式需要在支架下加垫方木或者砼预制块,以分散应力。

地基处理完毕后需做承载力试验,以确定承载力是否满足施工需要。

2支架搭设对支架和模板一定要进行受力计算,选择适当类型的支架和模板,确保其能承受上部的全部荷载,现就施工中应用广泛且方便的碗扣式组合支架进行说明。

碗扣组合支架因其使用简便,结构强度好,在三维空间内有可靠的强宦和钢度,在施工中应用广泛。

在搭没过程中除根据施工需要对支架进行适当的步距和高度设计外,对每一段的支架之间的连接要认真检查其牢固性,对于墩柱部位要进行支架加密措施,对于高度大于2.5m的支架,在顺桥向两侧及跨中各部分需布置剪刀撑,以提高支架的整体稳定性。

由于在浇筑过程中,支架会产生一定的变形,为了减少非弹性变形和地基的沉降量,有必要在底模板铺设完成后对支架进行预压。

连续箱梁支架现浇法施工中支架预压实施方案浅谈

连续箱梁支架现浇法施工中支架预压实施方案浅谈
方木与模板之间各相邻面接触紧密 , 明显缝隙。 无 32布置测量标 高点 . 为 了解支架沉降情 况 , 在加载 预压 之前 测出各测 量控 制点 标高 ,观测断面 布置 于底板处顺桥 向每隔 5 m设置 1 断面 , 个 每断面 5 点 , 个 分别 布设于翼板 、 腹板 、 箱梁 中心 , 间距控制在 2 以内。在加载 6 %、0 10 m O 9 %、2 % ̄每天上下午均要复测各控
91 1m,本桥控制点为跨西绕城高速公路 和跨机场 高速 公路 .2k (0 10 6 ) 6 + 0 + 0 m大跨度连续箱梁 2处和 1 处跨皂河( + 4 4 ) 4 6 + 0m 0 连续箱梁 , 其它为 2 72 +1 1 +8 )L 6 (8 5 +5 3  ̄标准简支梁 。其 中跨
连续箱梁采用支架现 浇法施工。为保证施工安全、 提高现浇葙粱质量, 箱梁支架搭设 完毕 、 梁底模铺好后 , 支架进行预压 。 在 箱 对 一是检验 支架及基
础承栽力是 否满足 受力要求 ; 二是消除支架及地基 的非弹性变形 ; 三是得到 支架的弹性 变形值作为施工预留拱度的依 据; 同时测出地基沉 降, 为采
徐 国苗 ( 铁 局 团 一 程 公 安 合 2 01 中 四 集 第 工 有限 司, 徽 肥 3 4) 0
要: 新建三桥 至西安北动 车走行 线西安北联络线特 大桥 全长 911m, 中跨 西绕城高速公路 和跨机场 高速公路 两处(o 1o 6 ) 大跨度 . k 其 2 6+ o+ om




21 0 1年第 1期 ( 16期 J 总 7
蓬 箍 ห้องสมุดไป่ตู้

堡 法施工中支架预压实施方案浅谈
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现浇连续箱梁满堂支架施工方案

现浇连续箱梁满堂支架施工方案

现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中,现浇连续箱梁是一种常见的结构形式,需要采用满堂支架施工方法。

满堂支架作为一个关键的施工工具,在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。

本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面,介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。

一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体,具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。

在施工过程中,需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土,在梁体养护期间确保施工质量。

二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置,确保支架的承载能力和稳定性;2.选用符合要求的支撑材料,保证支架的安全可靠;3.严格按照支架施工图纸要求进行设置,确保支架的准确性;4.根据现场具体情况调整支架的高度,满足现浇混凝土的施工要求。

三、支架的搭设流程1.准备工作:根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备;2.确定设置位置:根据梁体结构和几何特征,在现浇连续箱梁上设置支架的位置;3.搭设支架:根据支架的搭设要求,逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件,确保支架的稳定性;4.临时支撑:在梁体浇筑过程中,根据混凝土固化强度不同,适时设置临时支座以支撑重力;5.支架检查:在梁体浇筑完毕后,对支架进行检查,确保支架的安全可靠。

四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑:待混凝土养护强度达到要求,可以拆除临时支撑;2.拆除支架:根据支架拆除步骤,逆向拆卸支架的各个构件,注意安全和稳定;3.清理现场:将拆卸后的支撑材料和构件进行清理,确保现场整洁。

五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。

通过合理的支架设置、搭设和拆除,可以有效提高施工效率,确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。

现浇箱梁施工(支架法)方法

现浇箱梁施工(支架法)方法

现浇箱梁施工(支架法)方法范本1:现浇箱梁施工(支架法)方法一、前期准备1.确定施工方案1.1 箱梁的尺寸、数量和布置位置1.2 支架的类型和数量2.准备施工材料和设备2.1 模板板材2.2 钢筋和螺栓2.3 水泥和砂浆2.4 支架和脚手架2.5 填充物和隔离材料3.制定安全计划和施工方案3.1 考虑现场环境和施工条件3.2 制定施工流程和安全操作规程二、支架的搭设1.确定支架位置和高度1.1 根据箱梁尺寸和布置位置确定支架位置1.2 根据设计要求确定支架高度和间距2.搭设支架2.1 按照设计要求进行支架的搭设2.2 利用铁丝和螺栓固定支架3.调整支架位置和高度3.1 使用调整器进行支架位置和高度的调整3.2 确保支架的稳定性和水平度三、模板的安装与调整1.安装模板支撑件1.1 确定模板支撑件的位置和数量1.2 使用螺栓和钢筋将模板支撑件连接到支架上2.安装模板板材2.1 按照设计要求将模板板材安装在模板支撑件上2.2 使用螺栓和夹具固定模板板材3.调整模板位置和间距3.1 使用调整器调整模板位置和间距3.2 确保模板的稳定性和水平度四、钢筋的布置与绑扎1.确定钢筋的位置和数量1.1 根据设计要求确定钢筋的位置和数量1.2 使用钢筋网和钢筋支撑件固定钢筋的位置2.进行钢筋的绑扎2.1 使用铁丝将钢筋进行绑扎2.2 确保钢筋的稳定性和正确的间距五、浇筑混凝土1.准备混凝土原材料1.1 确保混凝土的配比和质量符合要求1.2 根据设计要求准备好所需的混凝土原材料2.进行混凝土浇筑2.1 使用泵车或搅拌车将混凝土输送到施工现场2.2 将混凝土均匀地倒入模板内3.养护混凝土3.1 使用喷水进行混凝土的养护3.2 根据混凝土的强度等级进行养护时间的确定六、施工结束及后续工作1.拆除模板和支架1.1 确保混凝土达到拆模要求的强度1.2 使用拆模器具将模板拆除2.清理施工现场2.1 清理施工中产生的垃圾和废料2.2 检查施工现场的清洁和安全附件:施工图纸、施工进度表、质量检验记录法律名词及注释:1.施工方案:施工工程的施工方法和技术方案的编制文件。

浅谈现浇箱粱满堂支架搭设施工

浅谈现浇箱粱满堂支架搭设施工
mp r o v e t h e me t h o d o f f u l l f r a mi n g c o n s t r u c t i o n s a f e t y .
显的优 势。不仅 施工操 作简单方便,而且承载力好 , 其对现场 的环境 适应性强。 门式支架的材料选材 时,应通过相应 的质监部 门进 行数量 以及质量 的检 查,对一些 出现 锈蚀、局 部变形 的材料进行剔 除。进行普通支架 的搭 设后, 应做好 防锈蚀的一些措施 ,尽可能避免使用 过程 中 些严重变形现 象的发 生。 4 .普 通支架 的实例 分析 普通支架 的搭设 实例分 析, 以 5 O m跨度 的截 面 分析为例 。已知桥梁跨度为 5 0 m , 梁高为分别 为 2 m 、 3 m 、2m 。选用 H R型重力式 门架 ,己知重力式 门架 所用的是 门架尺寸为 05 7 × 2 . 5 , 托座 以及底座选 用可调性底盘通 过支撑架 的斜拉 支撑 以及配合横梁 进行固定 ,形成 支撑架。通过相应 的扣件与钢管进
前 言
当满堂 支架法搭设遇 到软土地基等一些 搭设不 便的场合 时,如何进行支 架搭 设也是进行施 工的一 项问题 。本 文从 支架搭设 的组 合形式进行分类与研 究, 同时对施工 场所遇到 的不 同问题 进行 了不 同支 架搭 接方式 的分 析与阐述 ,旨在 能为相关施工提供 参考 与 借 鉴 。 普通支架的搭设方法 1 .适用条件 普通支架一般适用于软土地基 、 城市的老路面 、 河塘 以及一般路面 等。通常普通 支架 的施工箱梁跨 度在 2 0  ̄7 0 m之间,梁高在 1 . 8 ~3m之 间。 2 .普通支架搭设时的基础路面处理方法 对 于软土地基应首 先进行开挖清淤 ,之后使用 宕渣进 行填充。通 常情 况下,宕渣 的填埋 厚度不得 小于 5 0 c m 。填埋 之后,使用压路机进行分层压 实。 经过相 关承 载力检测 ,满 足承载力施工要求 或者经 过分层压 实之后 ,路面 没有明显 的碾压痕迹 ,这说 明承载 力已经满足要求 。之后 在上部进行排 水系统 的布置进行混凝土找平 ,一般使用 C 2 0混凝土铺设 l 5 ~2 0 o m 。期间还应进行混凝土 的养护 ,尽 可能保 证混凝土路 面的开裂较少 。待 混凝土硬化之后 ,便 可进 行普通支 架的施工 。对于 一些城市水泥 与滤清 路面来说 ,则 需进行相应 的承 载力监测 。将路面清 除之后 ,便可直接在上部搭设支架 。 场地经过相应 的处理之后 ,通过 相应的测量人 员依据 相关箱梁施 工规范进行测 量箱 梁的投影面 。 在 场 地 放 样 进 行 相 应 测 量 的 同 时 ,也 要 进 行 相 应 的

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案连续箱梁是公路桥梁中常用的桥梁结构形式之一,具有结构简单、施工便捷、经济高效等优点。

支架法现浇连续箱梁施工方案是一种常用的梁体施工方法,下面我们将详细介绍该施工方案的工序和注意事项。

一、施工工序1.梁基础施工:首先进行梁基础的施工,包括地基处理、地基检测、基础定位、基础标高参数的测量等工作。

2.模板安装:安装好梁的模板,按照设计要求对模板进行调整和修整,保证模板的垂直度和水平度。

3.钢筋绑扎:根据梁的设计要求,将预制好的钢筋按照规定的间距和位置绑扎在模板中。

4.浇筑混凝土:在钢筋绑扎完成之后,使用泵车将混凝土输送到模板内,通过震动器进行振捣,确保混凝土均匀分布,并排除气泡。

5.维护保养:在混凝土浇筑完成后,进行养护保养工作,包括覆盖保鲜膜、喷水养护等,以保证混凝土的强度和耐久性。

6.支架拆除:混凝土养护完毕后,根据设计要求进行支架的拆除,注意拆除的顺序和方式,保证梁体的稳定。

二、注意事项1.模板设计:梁的模板设计要合理,满足结构要求,并保证模板的稳定性和承载能力。

同时,模板的安装要垂直、平整,并加固密实,避免因模板变形而影响混凝土的浇注和质量。

2.钢筋绑扎:钢筋的绑扎要严格按照设计要求执行,确保钢筋的位置、间距和成交的要求。

钢筋连接要牢固可靠,避免出现钢筋脱落或错位的情况。

3.混凝土浇筑:混凝土浇筑要流动性好,并通过振捣器进行振捣,以排除空隙和气泡。

混凝土浇筑过程中要控制浇筑速度和浇筑高度,避免混凝土的分层和泌水现象。

4.抗风支撑:当支架法施工连续箱梁时,需考虑风对施工现场的影响,特别是在高空施工和大跨度施工时,要加强对支架的抗风支撑,保证现有支架的稳定性和安全。

5.施工安全:施工中要严格按照相关安全规范进行操作,确保施工人员的安全。

同时,要做好现场的防护措施,避免因施工过程中的意外事故导致人员伤亡和财产损失。

浅析现浇箱梁满堂支架搭设施工方案

浅析现浇箱梁满堂支架搭设施工方案

中 图 分 类 号 : 4 .6 U4 54
文献 标 志码 : B
文 章 编 号 : 0 0 3 X( 0 2 0 -0 7 - 3 1 0 -0 3 2 1 ) 1 0 2 0
0 引 言
随 着 当 代 桥 梁 建 设 技 术 的 发 展 , 桥 梁 上 部 结 构 现 浇 在
其6 , 高 1 第 一 联 至 第 三 联 变 宽 。 据 原 定 施 工 方 联 梁 . m, 4 根 案 . 取 施 工 相 对 复 杂 的 B匝道 桥 第 三 联 现 浇 箱 梁 ( 3 ) 选 B联 作 为首件 工程 施工 段 。 文 即 以此联 为对 象 , 现浇箱 梁 本 对
( )回 填 泥 岩 和 砂 岩 等 可 用 料 , 采 用 振 动 压 路 机 2 并
3 " 1 3 . m。 9 发 生 事 故 频 率 较 高 的 。 何 提 高 满 堂 支 架 法 施 工 现 浇 箱 梁 1。 经 计 算 可 得 第 三 联 箱 梁 混 凝 土 共 计 l1 61 。 如
的 安全 性 , 止 出现质 量 安全 事 故 , 值得 每 一个 工程 技 防 是 术 人 员 思 考 的 问 题 本 文 以 重 庆 沿 江 高 速 ws g 双 河 口  ̄, R 互 通 B 道 桥 首 件 工 程 第 三 联 为 研 究 对 象 ,对 满 堂 支 架 搭 匝 设 方法和 支架 力学计 算过程 进 行探讨 , 望能够 为其 他使 期 用 满 堂 支 架 法 施 工 现 浇 箱 梁 的工 程 提 供 参 考 。
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… 劬 。
浅析 现浇 箱梁满 堂支 架搭设施 工 方案
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浅析满堂支架现浇连续箱梁施工

浅析满堂支架现浇连续箱梁施工

转动 . 旋 转 扣 件 的 两旋 转 面 间 隙使 其 小 于 l m m, 扣件 表 面应 进 蜡 密封 并在 支座 位 置 处 根 据 梁 底 的楔 块尺 寸在 底 模 上 开 孔 , 在 开 孔 处 支立 粱底 楔 块 的 模 板 。 行 防锈 处理 . 作 业 层 采 用 密 目安 全 网 防护 现 浇直 线 满 堂 支 架 采 用 扣 件 脚 手 架搭 设 . 铜管纵向间距为 6 0 c m。布 置 需要 对 地 基进 行 处 理 , 首 先 在 脚 手 架 搭 设 前 对 地 基 进 行 处理 , 在 支 架 基
撑、 支架顺序进行 , 绝 对 禁 止 未 拆 完 内膜 竖 向 支撑 即 拆 支 架 ;
未拆 完翼 缘板 部 分 支 撑 支 架 即 拆 底 腹 板 部 位 支撑 支 架 , 以 防 结 构 在 体 系转 换 时 产 生 破 坏 性 荷 栽 拉 裂 梁 体 。 再 用撬 棍 将 底
模与混凝土分 离. 最 后 取 出底模 以及 方木 。
桥 的施工方法很多, 而 陆上 连 续 梁 的施 工 目前 主 要 采 用 满 堂式 支 架现 浇 。 本 文根 据 满 堂 支 架法 现 浇连 续 箱 梁 施 工 的 实 际 经 验 及 心 得 体 会 , 将 施
工 中 需 要 注 意 的 细 节 问题 进 行 了 归纳 整 理 。
【 关键 词 】 现浇 ; 施工细节; 连续箱梁 ; 满堂支架 ; 经验总结
【 中图分类号 】 U 4 4 7
【 文献标识码 】 B
【 文章 N- g - 1 2 0 9 5 — 2 0 6 6 1 2 0 1 4 } 0 2 — 0 2 7 8 — 0 2
1 满堂支架施 工注意事项
1 . 1 满 堂支 架搭 设工 程流 程

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案

支架法现浇连续箱梁施工方案一、支架法现浇连续箱梁施工方案大桥(40+56+40)m连续梁,采用支架法现浇施工。

根据设计图及现场实际情况,边跨采用满布碗扣式钢管支架进行施工,基底处理后布设满布支架;跨越大界公路的梁跨,为满足交通要求,采用军用梁、军用墩组合方式跨越。

箱梁底模采用大块钢模板,分块拼装,外、侧模采用整体钢模板,内模由大块组合钢模拼装而成;钢筋采用在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工;混凝土采用集中拌合,混凝土搅拌运输车运输、混凝土输送泵或泵车泵送灌注,梁体采取全断面一次浇注成型的施工方法。

二、支架法现浇连续箱梁施工工艺1、基础处理及支架搭设施工前先对搭设支架范围进行放样,确定处理范围。

两边跨松土基础采用压实后铺设30cm厚碎石垫层并压实,上铺筑20cm厚C15号砼,砼面层设排水坡,四周做排水沟引至场外排水系统,防止雨水浸泡地基;跨越既有道路处采用军用梁、墩结构,临近墩柱位置在承台之上浇筑钢筋砼条形基础,基础上布设由40工字钢、军用墩、军用梁构成的支撑系统。

支架搭设详见图2-17“现浇连续梁支架布置图”、图2-18“支架结构详图(一)”、图2-19“支架结构详图(二)”。

图2-16 现浇连续梁施工工艺流程图 立底模、侧模 施工支架基础 搭设满堂支架、墩梁支架 安装支座及预埋件 浇筑底板腹板混凝土 预压支架 绑扎底板腹板钢筋波纹管 主网控制点立内模 养 生 立顶板横隔板翼缘板模板 浇筑顶板翼缘板混凝土 拆除模板支架 钢绞线张拉 注浆封锚 吊模封孔 挂安全笆和防护网钢筋下料加工 钢绞线下料编束 钢绞线穿束 钢筋下料加工 绑扎顶板翼缘板钢筋 混凝土拌合运输 张拉机具准备 注浆机具准备 制作试件 制作试件顶板留工作孔 留泄水孔通气孔 压试件混凝土拌合运输图2-17 现浇连续梁支架布置图图2-18 支架结构详图(一)图2-19 支架结构详图(二)2、支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉,保证结构线形和结构安全,并为预拱度设置提供依据,主体结构施工前需对支架进行预压,预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束,预压荷载为结构自重加临时施工荷载。

支架法现浇简支箱梁施工方法及对比分析

支架法现浇简支箱梁施工方法及对比分析

单位 :m m
西北 水 电 ・ 0 21 1年 ・ 3期 第
4 9
托盘 的钢板厚 度 、 丝杆 和扇 形 扣件 的 强度 等 。③ 方
梁跨 的 1 3 1 2 及 2 3截 面处 , 个截 面 布设 6个 / ,/ , / 每
0 引 言
随着 高速铁 路 、 客运 专 线 的兴 起 , 跨度 、 吨 大 重
位 的预应力 简支箱 梁被广 泛推广 应用 。 由于 高速铁
支 架法现 浇梁施 工工 艺 , 主要 适 用 于地 基 承 载力 大
于 10k 含水 率 较 小 的土 体 , 高度 不 宜 大 于 1 0 N, 且 5 m原 位现浇 简支箱 梁施工 。
金 万福 , 云. 朱 支架法现 浇简 支箱梁施 工方法及 对 比分析
文 章编 号 :06 2 1 f 0 )3 o8 5 10 - 6 0 1 o —O 4 —0 2 1
支 架 法 现 浇 简 支 箱 梁 施 工 方 法 及 对 比 分 析
金万 朱 云 福,
( 国水利 水 电第十一工程 局 , 州 中 郑 40 0 ) 50 1
pesr la yt uprm to set o api b i f el cl n osut ncnios cnt c o ei , a t ad rs aw yb espot e di r p c f pl ait o o i h h ne s c ly g 晒 a adcnt ci od i , os utnpr d sfy n r o tn r i o e
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简支梁支架法现浇箱梁施工方案30

简支梁支架法现浇箱梁施工方案30

简支梁支架法现浇箱梁施工方案30一、工程概况本工程采用简支梁支架法进行现浇箱梁的施工,工程总长度为X米,共设置X个预制孔洞,采用X种预应力钢筋布置方案,施工单位为XX公司。

二、施工准备1.施工人员按照工程要求进行岗前培训,并穿戴好相应的安全防护用具。

2.准备好施工所需的材料和机械设备,包括混凝土、预制梁、钢筋、支架等。

3.检查施工现场,确保场地平整,无杂物妨碍施工。

4.配置好施工用水和电力,并进行相应的安全防护措施。

三、施工工序及方案1.检查和调整预制孔洞(1)通过预制孔洞的位置和大小,检查孔洞是否符合设计要求。

(2)如有需要,按照设计要求进行调整和修补,确保孔洞的尺寸和位置准确无误。

2.安装支架(1)根据设计要求,确定支架的位置和尺寸。

(2)按照设计方案,搭设支架并进行调整和固定,保证支架结构的稳定性和安全性。

(3)刷涂防锈漆,防止支架锈蚀。

3.钢筋布置(1)根据设计要求,按照预制梁的尺寸和孔洞的位置进行钢筋布置。

(2)将预应力钢筋根据设计要求预拉紧。

(3)安置预应力钢筋,并固定好钢筋连接部位,保证钢筋布置的准确性和稳定性。

4.浇注混凝土(1)在混凝土浇注前,施工人员检查支架和钢筋的稳定性。

(2)在混凝土浇注前,进行底模的平整和清洁工作,确保混凝土的质量。

(3)按照设计要求,进行混凝土的浇注,并采取相应的振捣措施,确保混凝土的密实性和均匀度。

(4)浇筑混凝土后,施工人员进行混凝土的养护,包括保湿和保温。

5.拆除支架(1)混凝土养护后,检查混凝土的强度是否满足拆除支架的要求。

(2)拆除支架时,采取安全可靠的措施,确保施工人员的安全。

(3)根据实际情况,决定拆除支架的顺序和方法。

6.完工验收(1)施工完工后,进行工程的清理和整理,确保工地的整洁和安全。

(2)根据施工图纸和质量要求,进行现场的验收和测量。

(3)完成验收合格后,按照相关规定办理竣工手续。

四、安全措施1.施工人员必须经过岗前培训,并严格遵守施工现场的安全操作规程,佩戴好相应的安全防护用具。

浅谈现浇箱梁施工支架设计

浅谈现浇箱梁施工支架设计
中 图分 类 号 : 4 U1

Байду номын сангаас
文献 标识 码 : A


工 程概 况
巴 中至 达州 高 速公 路是 《 四川省 高速 公 路 网 规 划 中》 州 一 元 一 中一 兰 广 巴 达州 一 万州 东 西 横线 的组 成路 段 ,是 我 国四川 省 区与 东北 部 地 区 、华 中 、华 东地 区相 互连 接 的便捷 通 道 。 巴达高 速公 路 B 0 合 同段 土 建 工程 部 D5 分线 路起 于 巴 中 市 巴州 区 水 宁 寺 镇 天 宫 村 K 9 30处 , 于驷 马隧 道 出 口端路 基 K 6 2 +4 止 3+ 4 0 , 路 全 长 71m, 同 工期 2 个 月 。 4处 线 . k 合 0 主要 工 程 量 : 基 土 石 挖方 8.万 m , 方 路 0 8 填 7 . m , 桥 23 . / , 06万 大 72 m6座 中桥 5 . / 7 7 m1 0 座 , 洞 9 , 通立 交 1 , 离式 立 交 1 涵 座 互 处 分
工 程 技 术
浅谈现浇箱 梁施工支架设 计
王 艳
( 中铁二 十局集 团第二工程有 限公 司, 北京 10 4 ) 0 12
摘 要 : K +2 A 0 24驷 马 互通 A 匝道 桥桥 梁总 长 :0 m, 梁 宽 :. , 28 桥 8 m 本桥 最 高墩 柱 高度 为 2 . , 高为 1 m, 5 46米 梁 . 上部 结 构采 用( + 4 2 9 2 +× 0+5 2 ) 2 3 2)(×O m钢 筋混凝 土现 浇箱 梁 。本 文介 绍 了现 浇箱 梁满 堂 支架 的设计 , 对 支架底 模 、 梁 、 梁强 度 、 并 横 纵 立杆 受力 、 支架压 缩 变形 及地 基承 载 力等进行 了验 算 。 关键 词 : 浇箱 梁 ; 工 ; 堂 支架 ; 现 施 满 支架设 计
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浅谈支架法现浇箱梁施工方法
摘要:近年来,我们经济得到了卓越的发展,离不开桥梁建设事业的付出。

目前,支架法现浇箱梁在我国桥梁工程施工中被广泛运用。

现浇箱梁采用预应力技术,可以节省钢材、减小截面尺寸和自重,经济效益好,而后张拉工艺易于操作和安全,适应性强。

现浇箱梁施工技术的好坏决定桥梁的最终质量,在施工时一定要严格按照设计要求和规范进行,对预应力现浇箱梁施工工艺细则加以指导,并严格各道工序的质量监控,保证预应力现浇梁的施工质量,从而取得良好的社会效益和经济效益。

本文结合笔者多年的施工管理经验,并结合某工程案例,对支架法现浇箱梁施工技术进行了探讨。

关键词:桥梁;现浇;箱梁;支架施工
一、模板的构造与设计
现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。

侧模板优先采用大块整体钢模板加工而成;底模可采用大块钢模或胶合板;内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。

模板在设计制造应满足以下要求:模板采用大块钢模板时,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列规则有序,线条美观,模板缝隙严密平整,不漏浆,支撑牢靠,满足强度和刚度的要求。

模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。

有足够的强度、刚度及稳定性,能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。

二、支架基础
为了提高地基承载力,保证支架施工的安全性,要对地基进行有效的处理。

根据施工现场的地基基础情况,考虑到施工周期较长以及雨季施工的影响因素,可能造成地基承载力下降,引起支架不均匀沉降,一定要做好基础的排水养护工作。

支架基础为原地面处理硬化基础。

首先对基坑进行抽水、清淤,回填石灰土处理至原地面高度,再在原地面上做30cm厚5%石灰土外加15cm厚C20砼加强地基承载力。

基础宽度为36m,横坡为2%,利于排除积水,并在基础周围做好排水工作,提高整个施工过程的安全性。

三、支架布设中的质量控制要点
1、支架体系组成
在处理完毕的地基上浇筑C20混凝土,浇筑厚度为20cm,浇筑宽度为15.4m,长度为165m。

浇筑混凝土时,运用平板振动器进行振捣,应振捣密实,人工表面收面保证平整。

浇筑完毕的混凝土进行覆盖养护,待混凝土有足够的强度后安装碗扣式支架,支架的尺寸满足相应的结构要求和计算尺寸的要求。

浇筑完成的混凝土上表面不得有裂纹、裂缝和不均匀沉降发生,前后施工缝要有采取相应的措施进行衔接。

若出现上述情况,必须重新对地基进行处理。

然后用普通碗扣搭设碗扣支架搭设满堂支架。

分别对支架的钢管柱、工字钢和下垫方木进行了检算,支架体系在强度、刚度及稳定性方面均满足要求。

2、支架搭设的控制要点
支架基础施工完成后,支架搭设前,对箱梁支架进行放样,确定其平面位置。

必须挂好每孔的纵向中心线,支架沿着中心线向两侧对称搭设。

为确保支架整体的强度,刚度和稳定性。

竖向钢管用纵横钢管水平连接。

一定距离设置顺桥向通长剪刀撑、横桥向每隔一定距离设一道剪刀撑。

最后按作业要求设置防护栏及连接、加固杆件。

可调顶托,调整高度严格控制在30cm以内,以确保架子顶部自由端的稳定。

底托安放时必须用硬木楔子垫平,以保证立杆的垂直度。

考虑到浇注顶板混凝土时需预留施工平台、过道,支架在搭设时要有一排延伸到翼缘板的外侧,并保证翼缘板下横桥向有2~3排支撑。

搭设质量要求主要是竖杆要求每根竖直,采用单根钢管。

立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。

满堂钢管支架搭设完毕后,应测量放样确定每根钢管的高度。

每根钢管的高度按其位置处梁底高减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算,并考虑预拱度设置。

并要在钢管上做标记,对高出部分的钢管进行切割,保证整个支架的高度一致并满足设
计要求。

在支架顶部横桥方向设横向钢管,在横向钢管扣件的下部设置纵向钢管,要求横向
钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上,再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件,这样就
能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。

为了施工方便和安全,外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台,工作梯和平台均
要安装护栏。

3、支架预压
对支架进行预压是为了保证在浇筑混凝土过程中支架的安全性和稳固性,而采取对支架
预留的沉降量及预拱度进行加压,以保证后期梁体的线形。

预压采用砂袋加压,其重量为箱
梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和的1.2倍,全联分段分跨进行预压,预压
按60%、80%、120%进行三级加载,通过预压可达到消除支架非弹性形变和地基沉降形变并
可为后期预设模板拱度高程提供数据。

加载前在地基和每跨支座部位及1/4、1/2等部位做好标记,加载过程中要对地基和支架模板的弹性形变量进行连续观测,并对变形量绘出观测数值,以便后期根据弹性形变量设置拱度。

在预压过程中平均每2小时观测一次,观测至沉降稳定为止。

控制预压荷载为梁体自重
的120%。

全部加载后,不可立即卸载,需等一段时间(一般24~72h)后,再逐级卸载、逐
级测量并详细记录。

四、箱梁砼的浇筑
1、灌注前的准备工作
砼灌注前先检查配合比是否与桥梁砼等级相符,人员是否到位,机械设备是否处于良好
状态,并对灌注人员讲述灌注方法和操作要领,分区、分部位定职责,确保灌注质量。

2、箱梁砼浇筑
采用砼拌和站集中拌和,砼罐车运输,砼泵车入模的方法。

砼灌注顺序:由低处向高处
对称浇,先浇筑地板、再浇筑腹板和顶板,分4层浇灌完毕。

采用插入式振捣器,振捣上一
层砼时,应插入下一层砼5~10cm,振捣时以砼表面不再显著下沉,表面泛出灰浆为止,不得过振,也不能漏振。

振捣时要避免振动棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管。

砼浇筑过程中要
派专人对支架进行监测,要有应急预案。

砼浇筑完毕后,要及时进行洒水养护。

五、预应力张拉、压浆和封锚
当箱梁砼达到设计强度的100%后且龄期不小于5天开始张拉。

张拉前首先对千斤顶、
油压表进行检定、校准,对构件端部预埋件、砼等作全面检查和清理。

安装锚具千斤顶时,
严格做到千斤顶、限位板、锚具撑脚吻合无误,保证孔道、锚具、千斤顶的轴线同心,做到“三对中”。

预应力束张拉时,以应力和延伸值双控进行。

张拉顺序应遵循均匀对称张拉原则,先张拉腹板钢束,然后张拉顶、底板钢束。

压浆前先将孔道冲洗洁净湿润,采用真空法压浆,压浆自最低点压浆孔压入,由最高点
的排气孔排气泌水,当排气孔依次排出空气-水-稀浆-浓浆时用木塞塞住,并加大压力至0.5~0.7MPa,持压3分钟后关闭压浆孔处的截止阀,在水泥浆终凝后即卸掉截止阀。

压浆后将锚
具周围冲洗干净并对梁端砼凿毛,设置钢筋网、立模,然后浇注封锚砼,长期外露的锚具要
采取防锈措施。

六、模板和支架的拆除
当混凝土的强度达到设计要求的60%以后,从进入孔进去将内模及支撑拆除,并从进
入空运出,拆除并运出完以后将进入孔封闭。

混凝土强度达到设计要求的75%时,方可拆除
侧模,以保证其表面和棱角不被损坏。

在完成混凝土的张拉和压浆工序以后,在确保混凝土
的强度能够承受满堂支架的自重和外加荷载时,才能将支架和底模拆除。

在拆除碗扣式支架时,应先拆掉楔型木,再松动顶部系杆,将楔木和模板取下,最后拆除支架。

七、结束语
支架法施工无需预制场地,而且不需要大型起吊、运输设备,梁体的主筋可不中断,桥
梁整体性好。

它的主要缺点是工期长,施工质量不容易控制;对预应力混凝土梁由于混凝土
的收缩、徐变引起的应力损失比较大;施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高;搭设支
架影响排洪、通航,施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。

参考文献:
[1]孟咸春.桥梁现浇箱梁支架工程施工方案分析[J].城市道桥与防洪,2012(04).
[2]李惠楠.桥梁施工中钢管支模架安全施工探讨[J].中国新技术新产品,2011(16).。

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