“低碳交通”与城市交通工具选择策略
城市规划中的低碳交通规划策略
城市规划中的低碳交通规划策略近年来，随着全球气候变化问题的日益严重，低碳交通逐渐成为城市规划中的重要议题。
低碳交通规划策略旨在减少交通对环境的负面影响，提高城市居民的出行效率和生活质量。
本文将探讨城市规划中的低碳交通规划策略，并分析其对城市可持续发展的影响。
一、发展公共交通系统发展公共交通系统是城市规划中的重要策略之一。
公共交通系统的完善可以有效减少私人汽车的使用，降低碳排放量。
城市规划者可以通过增加公交线路和车辆数量，提高公交服务的频率和质量，以吸引更多市民选择公共交通出行。
此外，还可以建设轨道交通系统，如地铁、轻轨等，提供高效便捷的交通选择，减少私人汽车的使用。
二、改善步行和骑行环境改善步行和骑行环境是低碳交通规划中的另一个重要策略。
步行和骑行是最环保的出行方式，可以减少碳排放，同时也有益于人体健康。
城市规划者可以建设人行道和自行车道，提供安全、便捷的步行和骑行环境。
此外，还可以设置步行街和自行车专用道，鼓励市民选择步行和骑行出行，减少对机动车的依赖。
三、推广电动交通工具推广电动交通工具是低碳交通规划中的重要策略之一。
电动交通工具具有零排放、低噪音等优势，可以有效减少交通对环境的污染。
城市规划者可以建设电动车充电站，提供便捷的充电设施，鼓励市民使用电动汽车、电动自行车等电动交通工具。
此外，还可以制定相关政策，如减免购置税、充电费用补贴等，推动电动交通工具的普及和推广。
四、优化交通网络优化交通网络是低碳交通规划中的重要策略之一。
合理规划道路布局、交通节点和交通流量分配，可以提高交通效率，减少交通拥堵和碳排放。
城市规划者可以通过建设高速公路、快速路、环线等道路设施，提高交通网络的连通性和通行能力。
此外，还可以利用交通信息技术，如智能交通系统，实时监测交通状况，优化交通信号控制，提高道路利用效率。
五、鼓励拼车和共享出行鼓励拼车和共享出行是低碳交通规划中的重要策略之一。
拼车和共享出行可以减少汽车数量，提高车辆利用率，降低碳排放。
可持续城市交通规划与减排策略
可持续城市交通规划与减排策略随着城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显，交通拥堵和尾气排放等成为城市发展的障碍。
为了建设可持续的城市交通系统，减少碳排放和环境污染，各地政府和专家学者纷纷提出了一系列交通规划和减排策略。
一、促进公共交通发展公共交通是缓解交通压力、减少尾气排放的重要手段。
城市交通规划中，应加大对公共交通的投入和支持，提升公共交通服务水平，改善运营管理，增加线路密度和频次，提高公交车辆运行效率。
此外，鼓励居民使用公共交通，可以采取政策措施，如提供便利的大型停车场和停车优惠政策，同时限制私家车的进入。
二、建设非机动交通网络非机动交通包括步行和骑行出行方式，是绿色、低碳的交通方式。
通过建设完善的非机动交通网络，可以鼓励人们选择步行和骑行，减少对机动车辆的依赖，减少尾气排放。
该项规划中，需要修建人行道、自行车道，并确保其与公交站、地铁站等公共交通设施相衔接，提供便利的换乘条件。
三、发展电动交通工具电动交通工具是未来城市交通的发展趋势，它具有零尾气排放和低能耗的特点。
在城市交通规划中，应推动电动汽车、电动自行车等新能源交通工具的发展，为其提供充电设施和维修保养服务。
此外，政府可以出台优惠政策，如购车补贴和减免车辆购置税等，以鼓励居民使用电动交通工具。
四、优化交通管理和智能化系统交通管理和智能化系统在城市交通规划中起着重要作用，可以有效减少交通拥堵、提升交通效率。
通过建立智能交通信号灯控制系统、实时交通信息系统和智能交通管理平台等，及时掌握交通流量，实现交通信号灯的优化控制，提供实时的交通信息，引导车辆选择最佳路线，从而减少能耗和尾气排放。
五、制定减排政策和措施为了降低交通尾气排放，政府可以制定相关的减排政策和措施。
例如，加强柴油车辆的排放标准，推广车辆尾气净化技术的应用，禁止运营老旧机动车等。
此外，鼓励绿色出行方式，如拼车、共享单车等，减少车辆的使用量，进一步降低尾气排放。
六、提倡居民环保意识在城市交通规划中，提倡居民的环保意识是至关重要的。
建设低碳交通的城市交通规划
建设低碳交通的城市交通规划随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益突出，交通拥堵、尾气排放等成为城市发展的瓶颈。
为了推动可持续发展，建设低碳交通的城市交通规划成为当下的重要课题。
本文将从城市交通规划的角度，探讨如何建设低碳交通的城市交通规划。
一、发展公共交通系统公共交通是城市交通规划中的重要组成部分，发展公共交通系统不仅可以减少私家车的使用，减轻交通拥堵，还可以减少尾气排放，改善空气质量。
因此，在建设低碳交通的城市交通规划中，应该优先发展公共交通系统。
首先，应该完善公共交通网络，确保公共交通线路覆盖城市主要区域。
公共交通线路的设置应该考虑到市民的出行需求，尽量满足市民的出行需求，减少私家车的使用。
同时，公共交通线路的设置也应该考虑到城市的发展规划，合理规划线路，避免重复建设，提高资源利用效率。
其次，应该提高公共交通的服务质量，增加公共交通的吸引力。
可以通过增加车辆数量、提高运营频率、优化站点设置等方式来提高公共交通的服务质量。
此外，还可以引入智能化技术，提供实时公交信息、电子支付等便利措施，提升市民出行体验。
二、鼓励非机动出行方式除了公共交通，非机动出行方式也是低碳交通的重要组成部分。
步行、骑行等非机动出行方式不仅能够减少尾气排放，还能够改善市民的健康状况。
因此，在城市交通规划中，应该鼓励非机动出行方式。
首先，应该规划和建设更多的步行和骑行道路。
步行和骑行道路应该与主要道路相连，形成完整的交通网络。
同时，步行和骑行道路的设计应该注重安全性和便利性，提供良好的步行和骑行环境，吸引市民选择非机动出行方式。
其次，应该提供相应的设施和服务，方便市民选择非机动出行方式。
例如，可以设置自行车停车点、步行街、步行天桥等设施，提供便利的停车和过街条件。
同时，还可以提供相关的服务，如自行车维修点、步行导航等，提高市民选择非机动出行方式的便利性。
三、推广电动交通工具电动交通工具是低碳交通的重要手段，其零排放的特点能够有效减少尾气排放。
低碳经济时代城市交通规划应对策略
低碳经济时代城市交通规划应对策略
在低碳经济时代，城市交通规划需要考虑以下几点应对策略：
1. 促进公共交通：城市交通规划应鼓励和促进公共交通的发展，包括地铁、轻轨、公
交等，以减少个人车辆使用，降低碳排放。
2. 优化城市布局：合理规划城市发展布局，将工作、商业和生活区域近距离集中，减
少通勤距离，鼓励非机动出行（如步行和骑行），减少碳排放。
3. 鼓励可持续出行方式：城市交通规划应鼓励使用可持续出行方式，如新能源汽车、
共享单车和电动车等，减少使用传统燃油车辆带来的碳排放。
4. 促进智能交通系统：引入智能交通系统，包括交通流量监测、智能信号灯控制和实
时导航系统等，提高交通效率，减少耗时和碳排放。
5. 改善交通基础设施：增加公共交通线路和设施，改善道路和交通设施的质量，提高
交通效率，减少堵车和排放。
6. 推广绿色出行理念：通过宣传教育和政策引导，推广绿色出行理念，鼓励市民使用
公共交通、步行、骑行等低碳出行方式。
7. 加强政策引导：城市交通规划需要制定和实施相关政策和法规，例如限制车辆使用，设立低排放区域等，以降低碳排放。
8. 降低物流和货运的碳排放：在城市交通规划中要考虑物流和货运的碳排放问题，通
过优化物流路线、推广电动货车和提供绿色物流配送服务等，减少物流碳排放。
综上所述，低碳经济时代的城市交通规划需要综合考虑公共交通、城市布局、可持续
出行方式、智能交通系统等多个方面，以减少碳排放，降低燃料消耗，提高交通效率。
“低碳交通”与城市交通工具选择策略
“低碳交通”与城市交通工具选择策略[摘要] 根据有关文献资料及INTERNET网站上的“碳足迹”计算器数据，将人们在城市交通中常用公共交通工具的碳排放值进行对比研究。
以低碳经济为视角，提出了城市公共交通工具选择策略，给出了城市“低碳交通”建设的建议，为构建城市轨道交通系统、限制小汽车的扩张、倡导健康绿色的出行方式等城市交通建设问题提供相关佐证。
[关键词] 低碳经济、低碳交通、交通工具、碳足迹Title: “Low-carbon transport” and selection strategy o f the city’s traffic toolsChu Hongyan1Song Weitang21.Nanjing College of Information Technology,210046 Nanjin China2.Nanjing Communications Institute Of Technology, 211188 Nanjin ChinaAbstract: According to the literature and the “carbon footprint” calculator’s data in the Internet site, We juxtapose Various carbon emissions of urban public traffic tools that people is commonly used, to a low-carbon economy perspective, We put forward the city’s public transport selection strategy, and given proposal of the city’s “low-carbon transport” building ,related evidences about the cities traffic construction issues such as to build urban rail transit systems, limiting the expansion of cars, promote healthy green way to travel and so on.Key words: Low-carbon economy, low-carbon transport, traffic tools, carbon footprint2003 年英国政府以白皮书的形式发表了题为“我们未来的能源：创建低碳经济(Our Energy Future: Creating a Low Carbon Economy) ”的报告，首次提出了“低碳经济” 的概念，指出：“低碳经济是通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染，获得更多的经济产出，通过创造更高的生活标准和更好的生活质量的途径和机会，为发展、应用和输出先进技术创造了机会，同时创造新的商机和更多的就业机会”。
城市绿色交通规划推广低碳交通工具和交通管理策略
城市绿色交通规划推广低碳交通工具和交通管理策略随着城市化进程的不断加剧和全球气候变化的日益严重，城市交通问题已经成为人们普遍关注的焦点。
为了减少对环境的影响并提升居民的生活质量，城市绿色交通规划应运而生。
本文将探讨推广低碳交通工具和交通管理策略在城市绿色交通规划中的重要性和可行性。
一、低碳交通工具的推广为了减少交通对环境的污染和碳排放，推广低碳交通工具是城市绿色交通规划中的重要环节。
低碳交通工具主要指没有或者大幅度减少尾气排放的交通方式，如公共交通、自行车、电动汽车等。
首先，公共交通是推广低碳交通工具的首选。
城市中的公交系统和地铁网络可以大大减少汽车的使用，降低交通拥堵和尾气排放。
市政府应该加大对公共交通的投资，改善城市中的公交线路和服务质量，提高市民对公交的便利性和舒适度，从而鼓励更多人选择公共交通出行。
其次，自行车作为一种环保和便捷的交通工具，应该受到更多的重视和推广。
城市管理者可以建设自行车专用道，并提供公共自行车租赁服务，鼓励居民使用自行车代替机动车短程出行。
此外，政府还可以制定鼓励政策，如加大对自行车购买的补贴力度，推动低碳交通工具的普及和使用。
最后，电动汽车作为一种零尾气排放的交通工具，可以有效减少城市交通对环境的负面影响。
政府可以出台相应的政策，如减免购置税、提供充电设施等，鼓励居民购买和使用电动汽车。
同时，政府和相关部门可以加强对电动汽车的研发和生产，提高电动汽车的性能和使用体验。
二、交通管理策略的实施除了推广低碳交通工具，交通管理策略在城市绿色交通规划中也起着关键作用。
通过合理的交通管理策略，可以减少交通拥堵、提高交通效率，从而达到降低环境污染和改善生态环境的目的。
首先，城市管理者可以优化道路设计，提高道路的通行能力。
合理规划道路宽度、转弯半径和车道数量，提高交通流量承载能力。
此外，建设智能交通系统（ITS）是提高交通效率的重要手段，通过智能信号控制和交通信息管理，可以减少交通拥堵和车辆排放。
低碳城市发展规划中的绿色交通策略
低碳城市发展规划中的绿色交通策略随着城市化进程的不断推进，城市交通问题逐渐成为人们关注的焦点。
交通拥堵、尾气排放、噪音污染等问题给城市居民的生活带来了诸多不便和健康隐患。
为了解决这些问题，低碳城市发展规划中的绿色交通策略应运而生。
本文将探讨低碳城市发展规划中的绿色交通策略，旨在为城市交通问题的解决提供一些思路和建议。
一、发展公共交通公共交通是低碳城市发展中的重要组成部分。
发展公共交通可以减少私家车的使用，降低尾气排放和交通拥堵。
在城市规划中，应充分考虑公共交通线路的布局和优化，确保公共交通的便捷性和覆盖面。
此外，还可以采取一些措施鼓励市民使用公共交通，如提供优惠票价、建设更多的公交站点和换乘枢纽等。
二、鼓励非机动交通非机动交通，如步行和骑行，是绿色交通的典型代表。
鼓励市民使用非机动交通可以减少汽车使用量，降低尾气排放和交通拥堵。
在城市规划中，应合理规划步行和骑行道路，并提供相应的设施和服务，如自行车停车场、步行街和人行天桥等。
此外，还可以通过宣传和教育活动，提高市民对非机动交通的认知和使用率。
三、推广新能源车辆新能源车辆是绿色交通的重要组成部分。
推广新能源车辆可以减少尾气排放和对化石能源的依赖。
在城市规划中，应建设充电桩和加氢站等基础设施，以满足新能源车辆的充电和加氢需求。
同时，还可以通过减免购置税、提供补贴和奖励等方式，鼓励市民购买和使用新能源车辆。
四、智能交通系统智能交通系统是低碳城市发展中的重要支撑。
通过应用信息技术和通信技术，智能交通系统可以提高交通运行效率，减少交通拥堵和能源消耗。
在城市规划中，应充分利用智能交通系统，实现交通信号控制的优化、交通信息的实时更新和交通运行的智能调度。
此外，还可以通过智能导航和出行平台等方式，提供市民出行的便利和选择。
五、完善城市停车管理城市停车管理是低碳城市发展中的重要环节。
完善城市停车管理可以减少私家车的使用，提高道路通行效率。
在城市规划中，应合理规划停车位的布局和数量，并采用科学的停车收费政策，引导市民选择公共交通和非机动交通。
碳中和的城市交通与低碳出行方式
碳中和的城市交通与低碳出行方式城市交通是全球温室气体排放的重要来源之一，对气候变化和环境污染产生了重大影响。
为了应对这一挑战，越来越多的城市采取碳中和的举措来减少交通排放。
同时，低碳出行方式也成为了改善城市空气质量和提高居民生活质量的重要途径。
本文将探讨碳中和的城市交通和低碳出行方式，并提供相关的案例和建议。
一、碳中和的城市交通碳中和的城市交通是指在城市交通系统中实现温室气体排放净零的目标。
为了达到这一目标，城市需要采取多种措施，包括：1.1 推广电动交通工具电动交通工具是碳中和城市交通的重要组成部分。
例如，城市可以鼓励居民购买电动汽车，并提供充电桩设施和政府补贴来推动电动汽车的普及。
此外，城市还可以引入电动公交车和电动出租车，以减少尾气排放。
1.2 发展公共交通系统高效的公共交通系统可以减少私家车的数量，从而降低交通拥堵和碳排放。
城市可以投资于公共交通建设，并优化线路规划和车辆调度，提高公共交通的便捷性和吸引力。
此外，推广无接触支付系统，如公交卡或移动支付，也能提高公共交通的效率和便利性。
1.3 建设自行车和步行友好型城市鼓励居民骑行自行车或步行是减少城市交通碳排放的重要方法。
城市可以规划建设自行车道和人行道，并提供自行车租赁服务和停车设施，以促进居民选择低碳出行方式。
此外，增加绿化带和步行街，改善行人环境，也能鼓励更多人选择步行。
二、低碳出行方式低碳出行方式是一种对环境友好且减少碳排放的出行方式。
以下是一些常见的低碳出行方式：2.1 公共交通选择公共交通工具（如地铁、公交车或轻轨）是一种低碳出行的好方式。
这不仅可以减少碳排放，还能减少交通拥堵，并提供更加便捷和经济的出行选择。
2.2 步行和骑行对于较短的距离，步行或骑行是最低碳的出行方式。
这不仅可以减少碳排放，还对个人健康有益。
鼓励步行和骑行需要改善城市的步行和骑行环境，并提供相应的设施和服务。
2.3 拼车和共享出行拼车和共享出行平台提供了一种资源共享的方式，减少了车辆的使用量和碳排放。
建设方案中的城市低碳交通与交通规划
建设方案中的城市低碳交通与交通规划城市低碳交通与交通规划随着全球气候变暖问题日益严峻，低碳交通成为了城市发展的重要议题。
传统的交通方式，如私家车和公共汽车，对环境造成了巨大的压力，同时也给城市带来了交通拥堵和空气污染等问题。
因此，建设方案中的城市低碳交通与交通规划成为了当代城市规划的重要内容。
一、低碳交通的概念与意义低碳交通是指在交通过程中减少二氧化碳排放的交通方式。
它包括多种形式，如步行、自行车、电动车、轨道交通等。
低碳交通的意义在于减少对化石燃料的依赖，降低温室气体的排放，改善城市空气质量，提高城市居民的生活质量。
二、低碳交通的实施策略1. 提倡步行和骑行步行和骑行是最简单、最环保的交通方式。
通过建设人行道和自行车道，提供便利的步行和骑行环境，可以鼓励更多的人选择这种低碳交通方式。
此外，还可以设置公共自行车租赁站点，方便市民随时租用自行车出行。
2. 推广电动交通工具电动交通工具，如电动汽车和电动自行车，是减少尾气排放的有效手段。
政府可以制定相应的政策，鼓励居民购买和使用电动交通工具，并建设充电桩和充电站，提供便捷的充电服务。
3. 发展轨道交通轨道交通是城市低碳交通的重要组成部分。
通过建设地铁、轻轨和有轨电车等轨道交通系统，可以减少道路交通的拥堵，提高交通效率，同时减少尾气排放。
4. 优化公共交通网络公共交通是城市低碳交通的基石。
政府应该加大对公共交通的投资，优化公交线路和站点设置，提高公交运营的质量和效率。
同时，还可以引入智能公交系统，提供实时公交信息和电子支付等服务，方便市民使用公共交通。
三、交通规划中的低碳考虑低碳交通应该成为城市交通规划的重要因素。
在制定交通规划时，应该考虑以下几个方面：1. 建设紧凑城市紧凑城市布局可以减少人口流动和交通需求，提高交通效率。
通过合理规划城市用地，减少城市扩张，可以缩短居民的通勤距离，鼓励步行和骑行。
2. 优化道路网络道路网络的合理规划和优化可以减少交通拥堵，提高交通效率。
城市交通规划中的低碳出行促进策略
城市交通规划中的低碳出行促进策略一、引言随着城市化进程的加速推进，城市交通问题日益凸显。
城市交通规划作为城市发展的重要组成部分，既需要保障城市居民的出行需求，又要兼顾环境保护和资源节约。
低碳出行作为城市交通规划中的重要策略之一，对于实现城市可持续发展具有重要意义。
本文旨在探讨城市交通规划中促进低碳出行的策略。
二、完善公共交通网络公共交通是城市低碳出行的重要支撑。
在城市交通规划中，应注重优化公共交通网络布局，提升公共交通的覆盖范围和服务质量。
增加公交线路数量与频次，缩短换乘时间，提高公交站点的便利性，都是促进低碳出行的有效措施。
此外，发展轨道交通、BRT等快速公共交通方式，能够进一步提高城市公共交通的效率和便捷性。
三、鼓励非机动出行方式非机动出行方式，如步行和骑行，是低碳出行的主要形式之一。
在城市交通规划中，应设计并完善行人和自行车道路系统，提供安全、便捷的步行和骑行环境。
通过修建人行天桥、人行地下通道、自行车专用道等设施，促进非机动出行，减少机动车出行需求，降低城市交通拥堵和空气污染。
四、推广电动交通工具电动交通工具是城市交通规划中的低碳出行利器。
城市交通规划应重点推广电动汽车、电动自行车等电动交通工具的应用。
政府可以通过提供充电设施、制定相关政策和补贴政策等手段，鼓励居民购买和使用电动交通工具。
同时，加强电动交通工具的研发和技术进步，提升其性能和续航能力，进一步推动低碳出行的发展。
五、加强交通出行管理在城市交通规划中，及时采取科学的交通出行管理措施，对于促进低碳出行至关重要。
例如，通过智能交通系统，合理调配交通流量，缓解交通拥堵；加强停车管理，提高停车位的利用率，减少停车位的占用面积；制定差别化的交通收费政策，鼓励居民减少机动车出行次数等。
这些措施都能够引导居民采取更加低碳的出行方式。
六、加强信息宣传与教育城市交通规划中的低碳出行促进策略，还需要加强对居民的信息宣传和教育。
政府可以通过举办城市交通规划宣传活动、开展低碳出行知识普及等方式，让居民了解低碳出行的重要性和益处。
低碳出行的策略与实践
低碳出行是一种环保、可持续的出行方式，通过减少交通工具的碳排放，降低对环境的影响。
以下是一些低碳出行的策略与实践：策略：1. 公共交通：使用公共交通工具，如公交、地铁、轻轨等，可以减少私家车的使用，从而减少碳排放。
同时，鼓励人们使用共享单车或步行等低碳出行方式，也可以减少对空气质量的负面影响。
2. 鼓励步行和骑行：在城市规划中，应注重步行和骑行设施的建设，鼓励人们选择低碳出行方式。
例如，可以在城市中设置更多的自行车道和步行道，或者建设步行和骑行公园等。
3. 电动汽车：推广电动汽车的使用，可以减少燃油汽车的使用，从而减少碳排放。
同时，鼓励政府和企业采购电动汽车，以起到示范作用。
4. 节能驾驶：驾驶时注意控制车速、避免急加速和急刹车等行为，可以减少燃油消耗，从而降低碳排放。
同时，定期保养车辆，及时更换机油、空气滤清器等部件，也可以延长车辆的使用寿命。
5. 拼车出行：鼓励人们采用拼车的方式出行，如上下班时拼车、节假日时家庭出行拼车等。
这样可以减少车辆的数量，降低交通拥堵和碳排放。
6. 低碳出行积分制度：政府可以制定相关政策，对低碳出行方式给予一定的积分奖励或优惠政策。
例如，对于使用公共交通、共享单车、步行或骑行等低碳出行方式的人给予一定的积分奖励，积分可以用于兑换礼品或优惠券等。
实践：1. 推广低碳出行宣传：通过宣传活动、媒体报道等方式，向公众普及低碳出行的重要性、方法及意义。
让更多的人了解并参与到低碳出行的行动中来。
2. 制定低碳出行方案：政府和企业可以根据实际情况制定低碳出行方案，如公共交通优化方案、停车位设置方案等。
通过合理规划和管理交通资源，减少交通拥堵和碳排放。
3. 社区合作：鼓励社区居民之间的合作，共同推动低碳出行方式的实施。
例如，可以在社区内设置共享单车停放点、建立拼车互助群等。
4. 创新科技应用：利用现代科技手段，如智能交通系统、自动驾驶技术等，提高交通效率和管理水平。
通过科技手段降低碳排放，实现可持续发展。
低碳交通模式下的城市交通规划策略
低碳交通模式下的城市交通规划策略在全球范围内，每年都有上亿吨的二氧化碳排放进入大气中，直接威胁着地球生态环境的健康和人类的生存。
交通作为全球排放最多的行业之一，其对环境产生的负面影响不容小觑。
而低碳交通模式无疑是目前最为适宜的应对之策，城市交通规划策略必须向其转变。
一、低碳交通模式的背景低碳交通模式，是指以步行、自行车、公共交通等为主，以减少燃油消耗和减少车辆对大气环境的污染为目的的交通形态。
为什么现代城市必须采取低碳交通模式呢？因为传统的交通模式带来的负面影响在逐渐放大。
地球生态环境已经被破坏得严重，全球气候变化也对城市交通带来了新的挑战。
在未来，随着电动汽车的普及和城市绿色化的全面推进，低碳交通成为了城市交通发展的必然趋势。
二、低碳交通模式的特点低碳交通模式是一种节约能源、减少排放，尽可能地减少对自然环境的损害的交通模式。
它最大的特点是以人为本，以城市居民需求为出发点。
此模式与传统交通模式相比有以下四大特点：1、绿色、环保低碳交通模式是一种环保的交通模式，因为它减少了汽车的使用及其带来的污染，可以使污染物减少30%以上，有利于城市的环保建设，减少城市污染。
2、舒适、安全低碳交通模式对于城市居民，特别是步行和骑车的人来说，既可以锻炼身体，也可以减少交通事故的发生率。
而公共交通也都是现代化的交通设施，充分考虑到城市居民出行的需求，因此十分舒适。
3、方便、快捷公共交通是低碳交通模式的重要组成部分，它具有长运营时间、高频次、覆盖面广和价格低廉等特点。
此外，步行、自行车等低碳交通模式因为省去了交通拥堵的等待时间、节省时间，所以也是一种方便、快捷的惯用交通形式。
4、节约、经济低碳交通模式因为省去油费，特别是免去车辆中的运营成本，所以整体成本低廉，十分经济。
三、低碳交通模式在城市交通规划中的应用随着科技的不断发展，更加现代化、智能化的低碳交通模式将得到更广泛的应用。
在城市交通规划中，我们可以考虑以下几个方面：1、优化公共交通路网规划公共交通路网是低碳交通模式的重要组成部分，针对城市交通的发展情况，我们可以运用大数据分析等技术来优化路线规划和配套建设，以提高公共交通服务的质量和效率。
城市规划中的低碳交通发展策略
城市规划中的低碳交通发展策略随着城市化进程的加速和汽车保有量的快速增长，交通拥堵、空气污染和能源消耗等问题日益突出。
为了应对这些挑战，城市规划中的低碳交通发展策略成为了一种重要的解决方案。
本文将探讨城市规划中的低碳交通发展策略，并分析其对城市可持续发展的重要性。
一、低碳交通的定义和意义低碳交通是指以减少碳排放为目标的交通方式和交通系统。
相比传统的汽车驱动交通方式，低碳交通更加依赖公共交通、步行、自行车和电动交通工具等低碳出行方式。
低碳交通不仅可以减少碳排放，降低空气污染，还可以提高交通效率，改善城市居民的出行体验。
低碳交通的发展对城市可持续发展具有重要意义。
首先，低碳交通可以减少碳排放，降低温室气体的排放量，对应对气候变化具有重要意义。
其次，低碳交通可以减少交通拥堵，提高交通效率，改善城市居民的出行体验。
同时，低碳交通还可以减少对石油等有限资源的依赖，提高城市的能源安全性。
因此，低碳交通已经成为城市规划中不可或缺的一部分。
二、低碳交通发展策略在城市规划中，为了促进低碳交通的发展，需要采取一系列的策略和措施。
以下是一些常见的低碳交通发展策略：1. 建设完善的公共交通系统公共交通是低碳交通的重要组成部分。
城市规划中，应当注重建设完善的公共交通系统，包括地铁、轻轨、公交车等。
通过加大对公共交通的投入和优化线路布局，可以提高公共交通的便捷性和覆盖范围，吸引更多的居民使用公共交通，减少汽车驱动交通的需求。
2. 鼓励步行和骑行步行和骑行是最低碳的交通方式之一，也是城市规划中的重要策略之一。
城市规划师可以通过建设步行街、自行车道和人行天桥等设施，鼓励居民选择步行和骑行作为日常出行方式。
此外，城市规划还可以通过提供公共自行车服务和设立骑行停车场等方式，进一步促进步行和骑行的发展。
3. 推广电动交通工具随着电动交通工具的技术进步和成本下降，电动汽车、电动自行车等已经成为低碳交通的重要组成部分。
城市规划中应当鼓励和推广电动交通工具的使用，包括建设充电设施、制定电动交通工具的优惠政策等。
城市绿色交通与低碳出行策划方案
城市绿色交通与低碳出行策划方案随着城市化进程的加快和人口的增长，交通拥堵、环境污染等问题日益严重，因此，制定城市绿色交通与低碳出行策划方案势在必行。
本文将针对这一问题，提出一些可行的方案，以期改善城市交通状况，推动低碳出行。
一、建设完善公共交通系统在城市绿色交通规划中，建设完善的公共交通系统是关键一步。
首先，市政府应加大投入，提高公共交通线路的覆盖范围和频率。
此外，应适时推出更多公交车辆，并加强公交车辆的环保改造，例如电动化改造和使用清洁能源。
通过提高公共交通的便捷性和环保性，鼓励市民减少私家车使用，实现绿色出行。
二、鼓励非机动车出行除了公共交通，鼓励和促进非机动车出行也是绿色交通的重要方面。
市政府可以修建更多的自行车道和步行道，提供安全、便捷的环境给予市民使用。
同时，引入共享单车系统，并建立合理的运营机制，以方便市民使用和管理。
通过鼓励非机动车出行，可以减少道路拥堵和汽车尾气排放，降低环境污染。
三、加强交通管理与规范在推行城市绿色交通的过程中，加强交通管理与规范是不可或缺的一步。
首先，要完善交通信号灯系统，提高交通流畅度和道路安全性。
此外，要加强交通事故处理力度，提高交通违法的处罚力度，以降低交通事故发生率。
同时，市政府应加大宣传力度，引导市民养成遵守交通规则的良好习惯。
通过加强交通管理与规范，可以有效减少交通事故和交通拥堵的发生。
四、推广电动车和绿色能源汽车在城市绿色交通发展中，推广使用电动车和绿色能源汽车也是可行的策略之一。
市政府可以采取一系列措施，鼓励私家车主更换为电动车或使用绿色能源汽车，例如提供购车补贴、减免停车费等优惠政策。
此外，要逐步建设电动车充电桩和加油站，提供便利的充电和加油服务。
通过推广电动车和绿色能源汽车的使用，可以减少车辆尾气排放，改善环境质量。
五、倡导绿色出行理念最后，在城市绿色交通与低碳出行策划方案中，倡导绿色出行理念是非常重要的。
市政府可以通过举办绿色出行宣传活动、开展低碳出行主题教育，提高市民对绿色出行的认知和意识。
碳排放减少的城市交通规划策略
碳排放减少的城市交通规划策略近年来，全球气候变化的问题日益凸显，碳排放成为了一个世界范围内关注的焦点。
城市交通作为碳排放的主要来源之一，成为了减少碳排放的重要领域。
因此，制定并实施碳排放减少的城市交通规划策略，对于实现可持续发展目标具有重要意义。
一、提倡公共交通公共交通是减少城市交通碳排放的重要途径之一。
城市交通规划应该注重公共交通系统的完善和发展。
通过增加公共交通线路、提高服务质量和频次，鼓励市民选择公共交通出行，减少私家车使用，从而降低碳排放。
同时，政府还可以通过优惠政策和价格调控等手段，进一步鼓励市民使用公共交通。
二、鼓励非机动出行方式非机动出行方式，如步行和骑行，是碳排放减少的另一种有效途径。
城市交通规划应该注重建设和改善步行和骑行的基础设施，如人行道、自行车道等。
此外，政府还可以通过建设更多的公共自行车租赁站点和提供优惠政策等方式，鼓励市民选择步行和骑行出行，减少对机动交通工具的依赖，降低碳排放。
三、推广电动交通工具电动交通工具是碳排放减少的重要手段之一。
城市交通规划应该鼓励和推广电动汽车和电动自行车的使用。
政府可以通过减免购车税、提供电动车充电设施等措施，降低电动交通工具的使用成本，增加市民对电动交通工具的接受度和使用率，从而减少碳排放。
四、限制私家车使用私家车的使用是城市交通碳排放的主要来源之一。
城市交通规划应该采取措施限制私家车的使用。
政府可以通过建立交通拥堵收费系统、限制车辆进入城区、提高停车费用等方式，减少私家车的使用，鼓励市民选择其他低碳交通方式，从而减少碳排放。
五、改善交通流量管理交通流量管理是减少城市交通碳排放的重要手段之一。
城市交通规划应该注重改善交通流量管理，减少交通拥堵。
政府可以通过优化交通信号灯设置、改善道路设计、提供实时交通信息等方式，提高交通效率，减少交通拥堵，从而降低碳排放。
六、促进城市规划与交通规划的协同发展城市规划与交通规划的协同发展是实现碳排放减少的关键。
低碳经济时代城市交通规划应对策略
低碳经济时代城市交通规划应对策略
在低碳经济时代，城市交通规划应采取以下策略来应对：
1. 提倡公共交通：鼓励人们使用公共交通工具，如地铁、公交车和轻轨等，以减少私
家车的使用，减少交通拥堵和排放量。
2. 鼓励步行和骑行：设计步行和骑行道路和设施，提供便捷的步行和骑行路径，以鼓
励人们选择步行或骑行作为短途出行的方式，减少车辆使用。
3. 完善城市布局：在城市规划中考虑到交通规划的因素，将工作场所、居住区和商业
区紧密结合，减少通勤距离，降低交通出行需求。
4. 大力发展和推广电动汽车：鼓励电动汽车的研发和生产，并提供相应的充电设施，
引导人们使用电动汽车代替传统燃油汽车，减少尾气排放。
5. 实施交通管理措施：采取交通限制、车辆限购、拥堵收费等措施，减少私家车的使
用和城市交通拥堵，促进公共交通的发展。
6. 发展智能交通系统：利用先进的技术手段，建设智能交通系统，提高交通效率，减
少路况拥堵和能耗。
7. 加强城市规划和土地利用管理：通过合理规划和土地利用管理，避免城市扩张导致
的长途通勤和交通拥堵现象。
8. 提升能源效率：鼓励使用低碳和节能的交通工具和设备，减少能源的消耗和碳排放。
9. 加强政府规划和管理：加强政府的规划和管理能力，制定相关政策和标准，监管交通行业的发展，推动低碳交通的实施。
综上所述，低碳经济时代城市交通规划应采取多种策略来减少车辆排放、降低交通拥堵，并促进公共交通和非机动交通的发展。
这些策略的有效实施将有助于改善城市交通状况，减少环境污染，并进一步推动低碳经济的发展。
绿色低碳发展与城市交通规划
绿色低碳发展与城市交通规划随着城市化进程的加快，城市交通问题日益凸显。
绿色低碳发展成为城市交通规划的重要方向。
本文将从多个角度探讨绿色低碳发展与城市交通规划的关系和重要性。
一、低碳交通与城市发展的关系城市交通是城市发展的重要组成部分，而低碳交通则是可持续城市发展的关键所在。
低碳交通包括步行、自行车、公共交通等绿色出行方式，可以有效减少碳排放、改善空气质量，并提升城市宜居性。
二、城市交通规划的绿色低碳策略1. 公共交通发展公共交通是城市绿色低碳交通的重要支撑，需要建设完善的公共交通网络，并提高公共交通的便利性和舒适性。
在城市交通规划中，应充分考虑公共交通的需求，合理规划公交线路和站点，科学配置公交车辆和人员资源。
2. 鼓励非机动出行方式步行和自行车出行是城市交通规划中的重要组成部分。
应通过改善人行道和自行车道的建设，提供便捷的步行和骑行环境，鼓励市民选择非机动出行方式。
此外，还可以建设共享单车和共享电动车等新型交通工具，提供多样化的出行选择。
3. 建设智能交通系统智能交通系统可以通过信息技术的应用优化路网设计和交通信号控制，实现交通流畅和能源有效利用。
借助智能交通系统，可以提高交通效率，降低能源消耗，减少排放物的排放。
4. 发展低碳货运城市货运是城市交通中的重要环节，也是碳排放的重要来源之一。
在城市交通规划中，应注重发展绿色低碳的货运方式，如推广电动货车和物流配送中心的建设，减少货运过程中的碳排放。
三、绿色低碳发展面临的挑战1. 城市规划与交通规划的协调城市交通规划需要与城市规划紧密结合，而在实际操作中，二者之间的协调还存在一定的困难。
因此，需要建立有效的协调机制，加强城市各项规划之间的沟通和协作，实现绿色低碳交通的有机融合。
2. 技术创新与推广应用绿色低碳交通需要依靠技术创新的推动，如新能源汽车技术、交通智能化技术等。
同时，需要加大对这些技术的推广和应用力度，提高技术创新的市场适应性。
3. 社会认知与意识培养绿色低碳发展需要全社会的共同参与和支持。
低碳城市规划中的交通系统优化策略
低碳城市规划中的交通系统优化策略随着全球城市化进程的加速，交通拥堵和环境污染已经成为城市面临的重要挑战。
为了应对这些问题，低碳城市规划中的交通系统优化策略成为了当今城市规划领域的热门话题。
本文将探讨低碳城市规划中的交通系统优化策略，并提出一些可行的解决方案。
首先，为了实现低碳交通，城市规划师应该优化城市的交通网络。
传统的城市规划中，交通网络往往以汽车为中心，导致了交通拥堵和环境污染。
因此，低碳城市规划中的交通系统优化策略应该将公共交通作为主要交通方式，并将其与步行和骑行等非机动交通方式相结合。
通过建设高效的公共交通系统，可以减少私人汽车的使用，从而降低碳排放和交通拥堵。
其次，低碳城市规划中的交通系统优化策略还应该注重推广电动交通工具。
电动汽车和电动自行车等电动交通工具具有零排放和低噪音的特点，是实现低碳交通的重要手段。
城市规划师可以通过建设电动车充电桩和鼓励电动车购买等措施，促进电动交通工具的普及和推广。
此外，政府还可以出台相关政策，如减免电动交通工具购置税和提供电动交通工具的补贴等，进一步推动电动交通工具的发展。
此外，低碳城市规划中的交通系统优化策略还应该注重提升交通系统的智能化水平。
通过引入智能交通管理系统和智能交通信号灯等技术，可以实现交通拥堵的有效缓解和交通效率的提升。
智能交通管理系统可以通过实时监测交通流量和优化交通信号配时等手段，提高交通系统的运行效率。
此外，利用智能手机和车联网等技术，可以实现交通出行的智能导航和路线规划，进一步提升交通系统的智能化水平。
除了以上策略，低碳城市规划中的交通系统优化还应该注重改善交通出行体验。
人们对于出行的便利性和舒适性有着很高的要求，因此，城市规划师应该通过提供便捷的交通服务和改善交通环境来满足人们的需求。
例如，可以建设更多的步行街和自行车道，提供更多的公共交通站点和停车场，改善道路状况和交通标识等，以提升交通出行的便利性和舒适性。
最后，低碳城市规划中的交通系统优化策略还应该注重交通规划的整体性和协调性。
城市绿色交通与出行策略
城市绿色交通与出行策略随着城市化进程的不断推进，交通问题在城市中日益突出，汽车尾气、交通拥堵等问题给城市环境和人民的生活带来了很大影响。
因此，如何发展城市绿色交通与制定科学的出行策略成为摆在我们面前的重要课题。
本文将探讨城市绿色交通的意义，同时提出几种可行的出行策略，希望能为城市交通发展提供一些新的思路和参考。
一、城市绿色交通的意义城市绿色交通是指以低碳、环保为导向，采用清洁能源为动力的交通方式。
它不仅仅可以减少空气污染，缓解交通拥堵，还能提高城市居民的出行效率和生活质量。
它对于城市可持续发展具有重要意义。
首先，绿色交通可以减少尾气排放。
传统交通工具如汽车、摩托车等使用化石燃料，会产生大量的尾气排放，给环境和人民的健康带来威胁。
而采用清洁能源的交通工具，如电动车、混合动力车等，几乎不产生尾气排放，对改善空气质量具有积极的影响。
其次，绿色交通可以减少能源消耗。
城市交通中所使用的石油等能源资源是有限的，过度依赖传统交通方式会导致能源消耗过大，造成资源浪费。
而绿色交通则可以通过提高车辆的能源利用率，减少能源消耗的同时，降低交通运输对能源的依赖性。
另外，绿色交通还可以缓解交通拥堵问题。
城市交通拥堵不仅浪费时间和能源，还给人们的生活带来了很大困扰。
而绿色交通可以提供多样化的交通选择，例如公共交通、非机动交通等，减少私家车的使用，从而减少交通拥堵。
同时，合理规划道路和交通枢纽，提高交通网络的效率，也是解决交通拥堵问题的重要手段。
二、出行策略为了促进城市绿色交通的发展，制定科学的出行策略是不可或缺的。
以下是几种可行的出行策略，供广大居民参考。
1. 鼓励公共交通出行。
城市公共交通是促进绿色交通的重要组成部分。
政府可以加大对公共交通的投资力度，提高公共交通的覆盖率和服务质量。
同时，通过加强宣传力度，提高公众对公共交通出行的认知度，鼓励更多人选择公共交通工具。
2. 发展非机动交通。
非机动交通，如步行和骑行，是城市绿色交通的重要组成部分。
低碳交通未来城市出行的新选择
低碳交通未来城市出行的新选择随着全球气候变化问题的日益严峻，减少碳排放已经成为全球各国共同的目标。
在城市出行领域，传统的交通方式，如汽车和公共汽车，产生大量的碳排放，加剧了环境污染和交通拥堵问题。
因此，我们亟需寻找新的低碳交通解决方案来推动城市出行的可持续发展。
1. 共享单车和电动自行车共享单车和电动自行车是近年来在许多城市中兴起的一种低碳交通方式。
这种交通方式可以帮助人们更便捷地出行，同时减少对环境的负担。
共享单车和电动自行车可以通过手机APP租借，骑行者可根据需要随时使用，无需担心停车问题。
在一些大城市，共享单车和电动自行车已成为市民生活中不可或缺的一部分。
2. 轨道交通系统的发展随着城市人口的不断增加，城市交通拥堵问题愈发突出。
为了解决交通拥堵和环境压力，越来越多的城市开始建设轨道交通系统。
地铁、轻轨和有轨电车等轨道交通系统不仅可以承载大量乘客，而且由于使用电力作为能源，能够有效减少碳排放。
例如，在中国，地铁系统已经在大多数大中城市中建设，并为城市居民提供了便捷的出行方式。
3. 智能出行解决方案随着科技的不断发展，智能出行解决方案也逐渐成为了未来城市出行的新选择。
智能出行解决方案包括智能交通系统，车辆共享平台以及出行服务APP等。
智能交通系统可以通过实时监测和优化城市交通流量，减少拥堵情况；车辆共享平台可以让人们更加灵活地使用交通工具，减少汽车拥有率；出行服务APP则提供了个性化的路线规划和出行建议，提高出行效率。
这些智能出行解决方案的应用将为城市出行带来更多便利，并减少对环境的影响。
4. 新能源车辆的推广新能源车辆，如电动汽车和氢能源汽车，是减少城市交通碳排放的重要手段之一。
这些车辆使用环保的能源，不产生尾气排放。
近年来，许多国家都在鼓励和推动新能源车辆的发展和使用，提供购车补贴和建设充电桩等措施来解决充电问题。
虽然新能源车辆还面临一些挑战，如高成本和充电基础设施建设不足，但随着技术的进步和政府政策的支持，新能源车辆将成为未来城市出行中的重要选择。
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“低碳交通”与城市交通工具选择策略
[摘要] 根据有关文献资料及INTERNET网站上的“碳足迹”计算器数据，将人们在城市交通中常用公共交通工具的碳排放值进行对比研究。
以低碳经济为视角，提出了城市公共交通工具选择策略，给出了城市“低碳交通”建设的建议，为构建城市轨道交通系统、限制小汽车的扩张、倡导健康绿色的出行方式等城市交通建设问题提供相关佐证。
[关键词] 低碳经济、低碳交通、交通工具、碳足迹
Title: “Low-carbon transport” and selection strategy o f the city’s traffic tools
Chu Hongyan1Song Weitang2
1.Nanjing College of Information Technology,210046 Nanjin China
2.Nanjing Communications Institute Of Technology, 211188 Nanjin China
Abstract: According to the literature and the “carbon footprint” calculator’s data in the Internet site, We juxtapose Various carbon emissions of urban public traffic tools that people is commonly used, to a low-carbon economy perspective, We put forward the city’s public transport selection strategy, and given proposal of the city’s “low-carbon transport” building ,related evidences about the cities traffic construction issues such as to build urban rail transit systems, limiting the expansion of cars, promote healthy green way to travel and so on.
Key words: Low-carbon economy, low-carbon transport, traffic tools, carbon footprint
2003 年英国政府以白皮书的形式发表了题为“我们未来的能源：创建低碳经济(Our Energy Future: Creating a Low Carbon Economy) ”的报告，首次提出了“低碳经济” 的概念，指出：“低碳经济是通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染，获得更多的经济产出，通过创造更高的生活标准和更好的生活质量的途径和机会，为发展、应用和输出先进技术创造了机会，同时创造新的商机和更多的就业机会”。
2007年6月，英国公布了气候变化法案，还出台了英国气候变化战略框架，提出了全球低碳经济的远景设想。
随后，世界各国关于“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳生活方式”、“低碳社会”等的一系列新概念随之产生。
当前，世界各地探索建设“低碳城市”的实践蓬勃开展，城市交通是城市重要的基础设施，是城市社会经济正常运行的必要基础，与发展低碳经济、建设低碳城市一样，构建低碳城市交通模式已是未来城市发展的必然趋势。
一城市交通与“低碳交通”
城市交通体系目前基本由公共交通系统、民用交通系统和对外交通系统三方面构成（见图1）。
图1 城市交通体系
其中：公交车、轨道交通、小汽车、出租车、自行车与步行等构成了目前中国城市中的主要交通方式（见图2）。
除自行车、步行方式外，其它方式都要使用电能及煤、石油、天然气等燃料产生的能量作驱动。
图2 城市中的主要交通方式
而城市间的交通主要由公路、水运、航空、铁路系统组成，其中公路运输与铁路运输是主要的交通方式，承担了城市间的绝大部分运量。
“低碳交通”是降低能耗和碳排放，鼓励发展与完善公共交通系统，使用清洁能源，减少大排量汽车使用，最大限度地降低污染、保护生态环境的交通方式。
“低碳交通”是在新技术、新能源和新制度应用的基础上，以最小的能源消耗和最低的温室气体排放，更好地满足社会生产和生活对交通运输的需求。
进入二十一世纪以来，随着我国经济的快速发展和城镇化建设的不断扩张，城市交通业也出现了迅速膨胀的发展态势。
一方面，城市的扩张使城市空间的距离不断扩大，促使公共交通在范围和运量上要相应地扩大和升级，以跟紧城市发展的步伐，满足人们日常出行的需要；另一方面，生活水平的提高，使民用交通“疾”速发展，表现为以“家轿”为代表的私家车的数量猛增。
以上因素都无疑地增加和扩大了城市的碳排放总量，极大地制约了“低碳城市”发展目标的实现。
从世界范围内来看，交通运输是能源消耗和温室气体排放的重点领域。
2008年，美国《国家科学院学报》月刊发表的奥斯陆气候和环境国际研究中心的研究报告指出：汽车、轮船、飞机和火车使用燃料所释放的气体是目前造成全球变暖的主要原因之一。
过去10年全球二氧化碳排放总量增加了13％，而源自交通工具的碳排放增长率却达25％。
欧盟交通工具在过去10年增加21%；预计至2050年，全球交通工具碳排放将比目前增长30％～50％。
近年来，中国交通运输业快速发展，能耗需求不断增大，造成的压力也日益增大。
据预测，未来15年内，机动车对环境的污染将越来越大，尾气排放的环境污染也将日益严重。
因此，以“低碳经济”理念为指导发展“低碳交通”是中国交通运输业的必然选择。
二交通工具的碳成本计算
发展“低碳交通”的核心问题是优化交通运输体系内在结构，提高现有交通运输体系能效，引导人们合理出行。
基于此，了解各种交通工具的碳排放值是十分必要的。
目前，计算碳排放值一般采用能耗折算的方法，即不同的能源使用具有不同的碳排放系数K，用公式表述为：
（交通）CO2排放量=
其中，E为能源使用量值。
根据国际标准，常见能源使用量与CO2排放量之间折算系数见下表1。
表1：常见能源使用量与CO2排放量之间折算系数表
注：电能、煤气、汽油项数据引自文献[1]。
天然气、煤炭项数据引自INTERNET网络中的“碳足迹计算器”数据(见下图3)。
我们平时计算时，通常会从家庭的角度来考虑，一般采用“碳足迹”的计算公式。
什么是“碳足迹”？“碳足迹”来源于一个英语单词“Carbon Footprint”，是指一个人或团体的“碳耗用量”。
“碳”就是煤炭、石油、木材等由碳元素构成的自然资源，碳消耗的最多，制造二氧化碳就越多，碳足迹就越大。
因此，所谓的碳足迹就是指一个人或组织团体的能源消耗行为对自然产生的影响。
目前，INTERNET网站上的“碳足迹”计算器有很多，本文引用的计算数据均来自下图3的一款计算器软件。
图3 碳足迹计算器[3]
“碳足迹”的计算参见下表2。
表2家庭CO2排放量计算表[2]。