隧道防排水工程方案
隧道排水专项方案
一、编制说明1. 编制依据（1）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）（3）本项目隧道设计文件及图纸资料（4）相关地方标准及规范2. 编制原则（1）以防为主，以排为辅，确保隧道施工及运营安全；（2）因地制宜，采用合理有效的排水措施；（3）确保排水系统稳定可靠，降低对隧道结构及环境的影响；（4）经济合理，兼顾施工进度及成本控制。
二、隧道排水系统布置1. 隧道内排水（1）中心水沟：设置在隧道底部，采用U型结构，宽度0.5-1.0m，深度0.3-0.5m，满足隧道内排水需求。
（2）横向排水管：在隧道侧墙每隔一定距离设置横向排水管，与中心水沟相连，用于收集侧墙及拱顶渗水。
（3）纵向排水管：在隧道侧墙每隔一定距离设置纵向排水管，与横向排水管相连，用于收集隧道侧墙渗水。
2. 隧道外排水（1）隧道进出口：设置排水沟，收集进出口雨水及隧道渗水。
（2）隧道两侧：设置排水沟，收集隧道两侧雨水及渗水。
（3）隧道排水泵站：在隧道进出口及隧道内适当位置设置排水泵站，用于将隧道内及隧道外积水排出。
三、隧道排水施工方法1. 隧道内排水（1）中心水沟、横向排水管及纵向排水管施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
（2）隧道侧墙渗水收集：在隧道侧墙设置渗水收集槽，与横向排水管相连。
2. 隧道外排水（1）排水沟施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺进行施工。
（2）排水泵站施工：采用现场开挖、模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑、设备安装等工艺进行施工。
四、质量检验及标准1. 隧道内排水（1）中心水沟、横向排水管及纵向排水管：混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
（2）隧道侧墙渗水收集：渗水收集槽设置合理，与横向排水管连接顺畅。
2. 隧道外排水（1）排水沟：混凝土强度、尺寸、坡度等符合设计要求。
（2）排水泵站：设备安装齐全，运行正常，符合设计要求。
隧道反坡排水施工计划
隧道反坡排水施工计划1. 项目介绍本文档旨在详细说明隧道反坡排水施工计划。
隧道反坡排水是指为了解决隧道内积水问题，采取合适的工程措施，将积水导向隧道口外的施工过程。
2. 施工目标2.1 解决隧道内积水问题，确保隧道内干燥。
2.2 提供安全、可靠的施工环境，保障施工人员的安全。
2.3 优化隧道下水道系统，提升排水效率。
3. 施工步骤3.1 剖析隧道结构：对隧道进行详细的剖析和分析，确定施工所需材料和设备。
3.2 清理隧道内部：清理隧道内部积水和杂物，确保施工环境干净。
3.3 安装排水管道：按照设计方案，安装合适的排水管道和连接件，确保排水畅通。
3.4 调整坡度：根据现场实际情况和设计要求，对隧道反坡进行调整和修正。
3.5 安装排水设施：根据需要，安装排水设施如泵站和电控设备，确保排水系统运行稳定。
3.6 进行试验和检查：对施工完成后的排水设施进行试验和检查，确保其正常运行。
4. 环境保护4.1 施工过程中，严格按照环境保护要求进行操作，避免对周边环境造成污染。
4.2 在施工现场设置防护设施，避免施工过程中产生的噪音和粉尘对周边居民的影响。
4.3 施工完成后，清理施工现场，恢复原貌，并进行环境监测，确保环境安全。
5. 安全措施5.1 施工人员必须穿戴符合安全要求的防护装备，并接受必要的安全培训和教育。
5.2 施工现场必须设置明确的安全警示标识，并保持通道畅通。
5.3 施工期间，严禁在已施工好的区域内擅自更改或移除排水设施。
5.4 定期进行安全检查和评估，确保施工过程安全可靠。
以上为隧道反坡排水施工计划的简要内容，供参考。
具体实施方案应根据项目实际情况和法律要求进行调整和制定。
隧道防排水施工工法
隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环，而隧道施工中的防排水工作则至关重要。
隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行，防止水体渗入隧道内部，保障隧道的结构完整性和使用寿命。
本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。
一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一，主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。
该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道，再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境，以避免地下水对隧道产生不良影响。
防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部，保护隧道的稳定性。
二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施，用于收集和排除隧道内部的积水。
排水井通常位于隧道最低点，通过管道引入泵站进行排水处理。
泵站则负责将积水抽出隧道，并将其排放至安全地点或处理设施。
排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。
三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。
防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料，具有优异的防渗性能。
它能有效阻止地下水的渗透，保护隧道结构不受侵蚀。
而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中，对可能渗漏的部位进行堵漏处理，确保隧道的防水效果。
四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分，通过感知隧道内部的水位、水压等参数，实时监测水体的运行状态。
一旦出现异常情况，系统会及时报警，以便采取相应的措施进行修补和处理。
监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。
五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。
维护包括定期巡检，发现和处理排水系统中的故障或漏水情况，及时进行修补和更换设备。
保养则包括隧道清洁、防腐保护等，以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。
总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。
通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用，可以有效地防止水体渗入隧道内部，保障隧道的安全和正常运行。
公路隧道排水工程施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路隧道排水工程，隧道全长XX米，隧道内设置排水设施，包括排水沟、检查井、排水泵房等。
本方案旨在确保隧道内排水设施施工质量，确保隧道内排水畅通，保障隧道内行车安全。
二、施工依据1. 《公路隧道施工规范》（JTG F60-2009）2. 《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）3. 《公路隧道排水设计规范》（JTG D30-2004）4. 隧道设计图纸及相关资料三、施工原则1. 安全第一，预防为主，确保施工人员生命安全；2. 质量为本，严格按设计要求进行施工；3. 环保施工，减少施工对环境的影响；4. 高效施工，确保工程进度。
四、施工准备1. 施工人员：组织具有相关经验和技能的施工队伍，进行技术交底和安全教育；2. 施工材料：准备足够的排水设施材料，如排水沟、检查井、排水泵房等；3. 施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等；4. 施工图纸：熟悉隧道设计图纸，了解排水设施布局及施工要求。
五、施工工艺1. 排水沟施工：根据设计图纸，开挖排水沟槽，铺设排水管，回填土方，保证排水沟纵坡符合设计要求；2. 检查井施工：按照设计要求，开挖检查井井槽，设置检查井，回填土方，确保检查井位置准确；3. 排水泵房施工：根据设计要求，开挖泵房基础，设置泵房结构，安装排水泵，保证泵房运行正常；4. 排水设施连接：将排水沟、检查井、排水泵房等排水设施进行连接，确保排水畅通。
六、施工质量控制1. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料符合设计要求；2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量；3. 工程验收：施工完成后，进行工程验收，确保排水设施施工质量。
七、施工安全措施1. 施工人员安全：对施工人员进行安全教育，提高安全意识；2. 施工现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场安全；3. 机械安全：对施工设备进行检查和维护，确保设备运行安全；4. 环境保护：采取有效措施，减少施工对环境的影响。
隧道反坡排水方案
将军山隧道反坡排水专项施工方案一、编制说明1、新建铁路成贵线站前工程施工图—隧道设计施工图；2、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》〔TZ231-2007〕；3、《高速铁路隧道工程施工技术指南》〔铁建设[2010]241号〕；4、《铁路隧道工程安全技术规程》〔TB10304-2009〕。
1、隧道涌水的处理应贯彻预防为主的原则。
2、反坡段施工排水应以设计图纸为依据，尊重现场实际情况，超前规划、统筹全局，合理安排现场施工方案，与实际不符时及时给予优化，随现场实际情况调整施工方案，实现施工动态管理。
3、隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治水原则。
4、结合将军山隧道的施工特点，本方案重点在反坡段排水上面。
二、工程概况‰的单面上坡。
进口区段1132m顺坡施工，出口区段900m为反坡施工。
隧道通过地区剥蚀、溶蚀低山缓坡，为左高右低的缓坡地形，地面高程为1500～1540m，隧道进出口穿越部位相对高差20～40m左右，出口为沟槽斜坡，自然坡度30～40度，少许灌木，出口为缓坡旱地。
将军山隧道正常出水量为3725m3/d，最大出水量7449m3/d。
隧道洞身段衬砌均按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、钢拱架〔格栅〕支护，二次衬砌采用复合式衬砌，并视地层、地质条件增加长管棚、超前小导管等预加固措施，洞内支护衬砌结构均采用复合式衬砌。
三、反坡段排水方案由于反坡隧道，各种作业之间相互干扰大，这不仅对运输和通风提出新的要求，而且在富水区排水的难度也将加大，如何处理这些问题，保证施工安全和进度，是隧道反坡段施工的重点和难点。
反坡段施工应以设计图纸为依据，尊重现场实际情况，超前规划、统筹全局，合理安排现场施工方案，与实际不符时及时给予优化，随现场实际情况调整施工方案，实现施工动态管理。
为此，根据在隧道的施工中总结的经验，综合考虑施工环境及施工条件的影响，制定如下方案，以保证安全生产。
3.1 隧道反坡排水的特点反坡施工即向洞内施工前进方向为下坡，洞内水向工作面聚集，需要及时抽排，以防止施工掌子面水积聚过深，影响隧道围岩的稳定和危及隧道施工的机械设备及施工人员的安全，影响正常的施工生产。
隧道内排水施工方案
隧道内排水施工方案一、工程概况与需求分析本工程涉及某隧道内的排水系统施工。
隧道位于山区，地势较为陡峭，雨水充沛，为确保隧道安全畅通，必须建立有效的排水系统。
经过对隧道地质、气候等因素的综合分析，确定本次施工的主要目标是建立稳定、高效的排水系统，以满足隧道在雨季排水需求，同时确保隧道结构安全和使用寿命。
二、排水方式选择与确定经过对隧道实际情况的考察和对比分析，确定采用重力流和泵排相结合的排水方式。
隧道低洼处设置集水坑，通过重力流将积水引入集水坑，再利用潜水泵将水抽出隧道外排放。
这种方式既能利用重力自然排水，减轻排水系统负担，又能在必要时通过泵排方式快速排出积水。
三、排水系统设计布局排水系统包括进水口、排水沟、集水坑、排水管道及排放口等部分。
进水口设置在隧道两侧，通过排水沟将雨水引入集水坑。
集水坑设置在隧道低洼处，通过排水管道将积水引出隧道，并通过排放口排放至外部。
整个排水系统布局合理，能够满足排水需求。
四、材料选择与设备采购排水沟采用耐腐蚀、耐磨损的混凝土材料制作，集水坑和排水管道采用高强度的HDPE材料。
潜水泵选用高效、低噪音、耐腐蚀的型号，确保在恶劣环境下能够稳定运行。
所有材料和设备均符合国家相关标准，采购过程中严格把控质量关。
五、施工流程与操作规范清理隧道内的杂物和积水，为施工做好准备。
按照设计图纸定位进水口、排水沟、集水坑等位置。
进行排水沟和集水坑的开挖，注意保护隧道结构安全。
安装排水管道和潜水泵，确保连接牢固、密封可靠。
对整个排水系统进行调试，确保正常运行。
施工过程中严格遵守操作规程和安全规范，确保施工质量和人员安全。
六、监测系统建立与维护建立排水系统的监测系统，包括水位监测、流量监测等。
实时监测排水系统的运行情况，及时发现并处理异常情况。
同时，定期对排水系统进行维护保养，清理排水沟、集水坑等处的杂物，确保排水系统的畅通。
七、应急预案与安全措施制定详细的应急预案，包括突发降雨、设备故障等情况的应对措施。
隧道防排水技术原则、防水材料及施工措施
3.2 喷射混凝土防水
提高喷射混凝土防水措施： ⑴对喷射混凝土的围岩基面进行处理。 ⑵对喷射混凝土背后空隙进行注浆。 ⑶对突出的锚杆进行处理。 ⑷对于喷射混凝土的湿润养护，减少裂纹。 ⑸调整混凝土配合比或掺加外加剂等，提高
混凝土的抗渗能力。
3.3 防水层
隧道防水层是由防水板及其垫层组成，它能将地层中 的渗水阻隔于二次衬砌之外，避免水与二次衬砌混凝 土接触，防止地下水通过二次衬砌的薄弱环节渗入隧 道。垫层的作用是保护防水板，使防水板免遭尖锐物 的刺伤，同时充当渗水通道。
金属垫圈 射 钉 (膨 胀 螺 栓 ）
热塑性圆垫圈
初期支护
围岩
围岩
暗钉圈固定缓冲层示意图
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隧道防水板垫层布设
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铺设的步骤为：
①先在隧道拱部位标出纵向中线。
②使缓冲层垫衬基本与洞室轴线直交，留足基面凹凸部
位的富有量，由两边墙向拱部铺设。 ③用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在
基层上，固定点间距：一般拱部0.5~0.8m，边墙
防水材料
缓冲垫层
•无纺布（土工布）
•聚乙烯泡沫塑料 卷材（PE）
防水板
•PVC •EVA •ECB •LDPE
土工 布
防水 板
3.4 衬砌混凝土防水 混凝土衬砌是隧道防水的最后一道防线，根据结构受
力的不同，混凝土衬砌的厚度一般在30~60cm之间。 铁路隧道混凝土抗渗等级要求P8，现在要求采用耐久 性混凝土，若配合比得当，浇筑工艺合理，一般能起 到防水混凝土的作用。
纵向排水盲管 横向排水盲管
纵向盲管 横向盲管
横向排水管出口
3.5.4 中央排水管 中央排水管是隧道最后的排水设施，它将衬砌背后的
隧道防排水专项施工方案（一）
隧道防排⽔专项施⼯⽅案（⼀）明确隧道防排⽔作业⼯艺流程、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范隧道防排⽔作业施⼯，减少和杜绝隧道结构渗漏⽔的发⽣，满⾜隧道防排⽔设计和规范要求。
⼯程概况隧道区为湘西⼭地，地形复杂，地势陡缓多变。
⼭脉受区域构造影响总体呈北东⾛向，隧道穿越区属构造侵蚀中低⼭区，地形起伏，⼭体⾼程为270～550m之间，相对⾼差约280m，总体地势沿隧道中线为中部⾼，两端逐渐低落。
⼭脉多呈北东向延伸，⼭体⾃然坡度30°～45°，植被茂密，植被覆盖率达90%以上，通⾏困难。
分布有⼭间⾕地（Ⅲa）、中低⼭(Ⅲb)等地貌单元。
隧道按新奥法原理设计，结构采⽤锚、⽹、喷、钢拱架组成初期⽀护与⼆次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；隧道拱墙初期⽀护与⼆次衬砌间敷设防⽔板加⼟⼯布，环向施⼯缝拱墙施⼯缝采⽤背贴式橡胶⽌⽔带+中埋式橡胶⽌⽔带，仰拱仅设置中埋⽌⽔带，⽆仰拱衬砌结构的底板横向施⼯缝设置中埋式橡胶⽌⽔带措施，纵向平均间距30m⼀道，并与φ100横向PVC导⽔管、φ50横向排⽔管及过轨钢管等位置避开。
纵向施⼯缝处混凝⼟接触⾯设置中埋式橡胶⽌⽔带+界⾯剂，⼆衬素混凝⼟地段纵向施⼯缝处设置接茬钢筋。
适⽤于HSHZQ-3标尖峰⼭隧道⼆次衬砌防排⽔作业，包括防⽔板、纵向排⽔盲管、排⽔板及⽌⽔带和⽌⽔条的安装作业等。
⼯艺流程及技术要求1、防排⽔原则隧道防排⽔采⽤“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，对于隧道穿过熔岩、断裂破碎带、预计地下⽔较⼤，当采⽤以排为主可能影响⽣态环境，以及排⽔沟排⽔能⼒有限需要限量排放时，根据实际情况采⽤“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵⽔有效，防⽔可靠，经济合理的⽬的；在溶岩发育地段，则采⽤“以疏为主，以堵为辅”的原则，应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。
采⽤以堵为主时，应根据堵⽔效果、排⽔状况和措施，衬砌结构合理考虑承受部分⽔压。
隧道防排水施工
隧道防排水施工一、概述矿山法隧道防、排水施工基本原则：防、排、截、堵相结合，因地制宜，以排为主、综合治理。
主要防、排水措施包括铺设防水板，二次衬砌采用抗渗混凝土，设置盲沟引排，施工缝、沉降缝设置止水板（垫），注浆封堵，设置土工布、透水软管盲沟等综合工程措施。
隧道工程完工后，要求做到不渗不漏。
因此，结构物防排水工程是一项关键技术，其防排水效果是评定隧道工程质量的重要指标。
结构物防、排水措施主要包括铺设防水板、透水软管，结构自防水，施工缝设置止水带（条）等。
防排水施工适用范围广泛，如山岭隧道、城市地铁及其他地下结构物工程等。
二、防水施工工艺1.铺设防水板施工流程：基面清理→土工布垫层施工→塑料垫片施工→防水板铺设。
（1）基面清理①首先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。
②隧道断面变化或转弯的阴角应抹成R≤5 cm的圆弧。
③防水层施工时基面不得有明水，如有明水应采取封堵或引排措施。
（2）土工布垫层施工土工布采用水泥钉和塑料圆垫片固定于已达到要求的喷射混凝土基面上。
（3）防水板铺设防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。
（4）施工缝、变形缝防水采用止水条、止水带等材料，施工缝按相关要求凿毛、清理后，安设止水条（带）。
（5）二次衬砌采用抗渗混凝土改善衬砌混凝土性能，随着二次衬砌混凝土的完成，增强衬砌结构自防水能力，达到增强防水功能的效果。
2.防水层施工要点①基面要认真处理，防止损伤防水板。
②采用无钉铺设技术安装防水板要确保防水板的完整性、密闭性（施工中要专门保护，不得有损伤）。
③防水材料搭接长度要符合设计、规范要求，接缝要错开防水的薄弱环节。
3.排水施工（1）超前探测采用各种探测手段，对未来前方水文、地质进行超前探测，查明前方可能存在的地下水状态，针对探测结果制定相应的施工方案。
对于较大的地下水，采用注浆封堵等工程措施堵截地下水，防止大量的地下水排出而导致地表下沉等地质灾害。
隧道排水治理工程施工方案
随着我国交通建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路等交通领域发挥着越来越重要的作用。
然而，由于地质条件复杂，隧道排水问题成为制约隧道工程质量和安全的关键因素。
为提高隧道排水治理效果，确保隧道安全运营，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 消除隧道内积水，确保隧道内无积水现象。
2. 防止地下水侵入隧道，降低隧道内湿度。
3. 保证隧道排水系统畅通，提高隧道排水效率。
4. 确保隧道排水治理工程质量和安全。
三、施工方法1. 隧道排水系统改造（1）在隧道内增设排水沟、排水井、集水坑等设施，形成完善的排水系统。
（2）对原有排水设施进行修复、加固，提高其排水能力。
（3）对隧道衬砌进行防水处理，降低地下水侵入隧道。
2. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水及时排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通，确保排水畅通。
3. 隧道排水监测（1）在隧道内设置水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
四、施工步骤1. 施工准备（1）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、质量控制要点等。
（2）组织施工人员、设备、材料进场，进行技术交底。
2. 隧道排水系统改造（1）开挖排水沟、排水井、集水坑等设施，确保施工质量。
（2）安装排水管道、水泵等设备，确保排水系统畅通。
3. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通。
4. 隧道排水监测（1）安装水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
5. 施工验收（1）对隧道排水系统改造、积水排除、排水监测等工作进行验收。
（2）确保隧道排水治理工程质量和安全。
五、施工保障措施1. 严格施工管理，确保施工质量。
2. 加强施工人员培训，提高施工技能。
3. 优化施工方案，确保施工进度。
交通隧道防排水设计
交通隧道防排水设计一、设计概述交通隧道防排水设计首先是要确认隧道采用的防排水方式，其基本依据是隧道所处地理、地质环境。
根据隧道排水对环境、对衬砌结构稳定性的影响来确定防排水方式。
如，在灰岩地区的山岭隧道，采用注浆封堵岩溶管道工程量大、难度大、还易产生高水压引起施工和运营危害，因此，多数情况下会选择以排为主的半包式防水。
而在水下隧道环境或水环境敏感区（自然保护区、居民用水保护区等）的隧道排水不仅会对隧道工程本身带来灾害，也会严重影响自然环境或人民群众生存条件，因此，必须采用全包式防水。
在部分城市地区，隧道排水引起地下水位大幅降低，可能引发地表沉降继而引起影响区域房屋沉降、损坏，而采用全包式防水工程造价过高而使工程无法实施，因此，可采用防排结合的控制型防排水方式。
防排水方式确定后的主要工作是防排水材料的选择。
交通隧道防排水材料主要依据相关规范《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG 3370.1—2018）、《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）确定，其中铁路隧道通过《铁路隧道防水材料第1部分：防水板》（TB/T 3360.1—2014）及《铁路隧道防水材料第2部分：止水带》（TB/T 3360.2—2014），专门对防排水材料的使用做了进一步的要求。
二、排水材料选择及技术指标交通隧道中，常用的排水材料有无纺织物（土工布）、排水管等，它们的基本参数与选择如下。
（一）土工布类型及技术指标如前所述，在隧道防排水系统中，使用的无纺织物不仅起排水、反滤作用，同时作为防水层与围岩或初期支护接触的缓冲层，起到保护防水层的作用。
因此，交通隧道用土工织物单位面积质量是最主要的指标。
2004年以前，公路隧道内采用的无纺织物单位面积质量一般为200～250g/m2。
《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG 3370.1—2018）、《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）均规定，隧道排水层内使用无纺织物单位面积不小于300g/m2，但从目前多数公路隧道实例工程设计来看，均已用到了350g/m2，而从国外发达国家或地区实用情况来看，无纺织物的单位面积有的已用到700g/m2，如德国、中国台湾等。
隧道防排水工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市地铁隧道及附属设施工程，隧道全长XX公里，单洞双线，采用明挖法施工。
根据地质勘察报告，隧道围岩稳定性较差，地下水丰富，存在较大防排水风险。
为确保隧道施工安全、高效、环保，特制定本防排水工程施工方案。
二、编制依据1. 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-20092. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3. 国道310线XXX(省界)至XX段公路工程项目相关施工设计图纸4. XXX公司XX项目《实施性施工组织设计》5. 某省高速公路施工标准化管理指南（隧道）6. XX高速公路项目办对及本项目有关文件及指示精神三、编制原则1. 防水、排水相结合，因地制宜，综合治理；2. 以隧道衬砌结构自防水为主体，施工缝、变形缝防水为重点；3. 采用先进的技术、工艺和材料，确保工程质量。
四、防排水施工方案1. 防水层施工（1）隧道衬砌采用防水混凝土，确保混凝土质量；（2）施工缝、变形缝采用中埋式止水带，并辅以防水砂浆填充；（3）隧道内墙面、顶面采用防水涂料进行防水处理。
2. 排水系统施工（1）隧道内设置中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管和复合防水层；（2）中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管采用HDPE双壁波纹管；（3）复合防水层采用SBS改性沥青防水卷材；（4）施工缝、变形缝防水处理同防水层施工。
3. 施工缝、沉降缝防水施工（1）施工缝、沉降缝采用中埋式止水带，并辅以防水砂浆填充；（2）防水砂浆采用高标号水泥、防水剂和细沙按比例拌制；（3）防水砂浆施工前，应将缝面清理干净，涂刷基层处理剂。
4. 路缘型边沟施工（1）路缘型边沟采用C20混凝土现浇；（2）混凝土浇筑前，应将路缘型边沟模板安装牢固；（3）混凝土浇筑后，应及时进行养护。
五、质量检验及标准1. 防水混凝土强度等级达到设计要求；2. 施工缝、沉降缝防水处理质量达到一级防水等级；3. 防水涂料施工质量达到二级防水等级；4. 中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管和复合防水层施工质量达到一级防水等级；5. 路缘型边沟混凝土强度等级达到设计要求。
隧道防水施工方案
隧道防水施工方案第1篇隧道防水施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路及城市轨道交通等领域得到了广泛应用。
隧道防水施工是隧道工程中的重要环节，关系到隧道结构的稳定性和使用寿命。
本方案旨在制定一套科学、合理、高效的隧道防水施工方案，确保隧道工程的质量和安全。
二、防水设计原则1. 防水与排水相结合：充分考虑隧道周边水文地质条件，采用防水与排水相结合的设计原则，确保隧道结构在使用过程中不受水害影响。
2. 多道防线、刚柔并济：设置多道防水防线，采用刚柔结合的防水材料，提高防水层的抗渗性能。
3. 整体性、连续性：防水施工应保证隧道结构的整体性和连续性，避免因局部缺陷导致整个防水体系失效。
4. 易于检测、维修：防水层应易于检测和维修，确保隧道在使用过程中防水效果的持久性。
三、防水施工方案1. 防水材料选择（1）防水混凝土：采用高性能防水混凝土，强度等级不低于C30，抗渗等级不低于P10。
（2）防水卷材：选用聚乙烯丙纶防水卷材，厚度不小于1.2mm，拉伸强度不小于15MPa，断裂伸长率不小于300%。
（3）防水涂料：选用聚合物水泥防水涂料，涂膜厚度不小于1.5mm，抗渗性不低于P12。
2. 防水施工工艺（1）基面处理：清理隧道基面浮浆、油污、灰尘等杂物，确保基面平整、坚实、干净。
（2）防水卷材施工：采用热熔法或冷粘法施工，确保防水卷材与基面粘结牢固，无空鼓、翘边等现象。
（3）防水涂料施工：采用刷涂或喷涂方式，均匀涂覆防水涂料，确保涂膜厚度达到设计要求。
（4）防水层保护：在防水层施工完毕后，及时进行保护层施工，防止防水层在施工过程中受损。
3. 排水系统施工（1）排水沟：在隧道两侧设置排水沟，采用混凝土浇筑，表面做防渗处理。
（2）排水管：选用PVC排水管，沿隧道纵向布置，确保排水畅通。
（3）检查井：在排水管节点处设置检查井，便于检查和维修。
四、防水施工质量控制1. 施工前对防水材料进行严格验收，确保材料质量合格。
隧道防水专项方案
一、编制依据1. 《隧道工程防水技术规范》（GB 50208-2011）2. 《隧道工程设计规范》（GB 50057-2010）3. 《隧道施工技术规范》（GB 50208-2011）4. 项目合同文件及相关技术文件二、隧道防水目标1. 确保隧道结构及内部设施不受水损害，延长隧道使用寿命。
2. 确保隧道内环境舒适，降低运营成本。
3. 确保隧道防水施工质量满足设计要求，确保施工安全。
三、隧道防水原则1. 防水为主，排水为辅。
2. 综合治理，因地制宜。
3. 施工简便，经济合理。
四、隧道防水施工方案1. 初期支护防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对初期支护进行防水处理。
（2）在初期支护表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。
2. 二次衬砌防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对二次衬砌进行防水处理。
（2）在二次衬砌表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。
（3）施工缝、变形缝等特殊部位设置止水带或止水条。
3. 排水系统（1）在隧道底部设置排水沟，将地下水汇集至排水沟。
（2）在隧道侧壁设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。
（3）在隧道顶部设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。
4. 防水材料（1）防水混凝土：采用抗渗等级不低于P8的防水混凝土。
（2）防水砂浆：采用抗渗等级不低于P6的防水砂浆。
（3）防水板：采用PVC/ECB防水板、SBS改良性沥青防水卷材等。
五、施工要求1. 施工人员应熟悉防水施工技术，掌握防水材料性能及施工工艺。
2. 防水施工前，应对隧道洞内进行清理，确保无杂物。
3. 防水混凝土、防水砂浆等防水材料应符合国家相关标准。
4. 防水施工过程中，应严格按照设计要求及施工规范进行。
5. 施工缝、变形缝等特殊部位应设置止水带或止水条，确保防水效果。
六、施工进度安排1. 初期支护防水：在隧道开挖完成后，进行初期支护防水施工。
2. 二次衬砌防水：在初期支护防水施工完成后，进行二次衬砌防水施工。
隧道防排水施工方案
中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三合同段隧道防排水施工方案目录一、工程概况........................................................................................ 错误！未定义书签。
1.1工程简介.............................................................................. 错误！未定义书签。
1.2本隧道防排水设置情况 (3)二、编制依据、规范及原则............................................................ 错误！未定义书签。
2.1编制依据、规范.................................................................. 错误！未定义书签。
2.2编制原则.............................................................................. 错误！未定义书签。
三、施工准备 (4)3.1技术准备 (4)3.2机械、材料准备 (5)3.3施工人员准备 (6)3.4施工计划安排 (6)四、施工方案及施工方法 (6)4.1开挖防排水方案 (6)4.1.1洞口防排水 (6)4.1.2洞内排水系统 (7)4.2特殊地段排水方案 (8)4.3隧道结构防排水系统施工 (9)4.3.1抗渗混凝土 (9)4.3.2“三缝”施工方法 (9)4.3.3防水板施工方法 (12)4.3.4纵向排水施工 (13)4.3.5横向排水系统施工工艺 (15)五、质量保证措施 (15)5.1工程质量目标 (15)5.2排水质量保证措施 (16)六、安全环保措施 (16)6.1安全环保目标 (16)6.2.1安全保证措施 (16)6.2.2环保和职业健康保证措施 (17)6.2安全技术措施 (17)中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三合同段隧道防排水施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；（2）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；（3）《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；（4）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007）；（5）《关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复》；（6）《G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告》。
隧道反坡排水专项施工方案范文
隧道反坡排水专项施工方案一、前言为了保证隧道的安全稳定运营，对于隧道工程的施工过程中，需要对于排水工程进行专项施工方案的设计和实施。
本文将针对隧道反坡排水专项施工方案进行详细的阐述，希望能够为隧道工程的施工提供积极的帮助与指导。
二、隧道反坡排水的概述隧道反坡排水工程是隧道施工过程中非常重要的一个环节。
隧道反坡指隧道的翻滚角度高于道面的坡度，因此需要对于隧道进行反坡排水的设计和措施。
隧道反坡排水是指通过架设排水管管道，将隧道内部的雨水和排水引到管道中，然后再通过泵站将雨水和排水排放到外面，这样能够有效地解决隧道内部排水的问题。
三、施工前准备在进行隧道反坡排水工程的施工时，应该做好施工前的准备工作。
主要包括以下几个方面。
1. 施工方案的制定在进行隧道反坡排水工程的施工时，应该制定详细的施工方案，具体包括施工的时间、施工的人员和机械设备、施工过程中需要注意的事项等等。
施工方案应该根据工程实际情况来制定，确保施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工现场的准备施工现场应该准备好所需要的施工材料、机械设备和工具等等。
同时，还应该做好现场的清理和平整工作，确保施工现场的整洁和安全。
3. 施工人员的培训和安全教育在进行隧道反坡排水工程的施工时，应该对施工人员进行培训和安全教育，确保施工人员具有相关的技能和知识，同时还应该让施工人员了解施工过程中的安全事项和注意事项，以确保施工过程的安全。
四、施工步骤在进行隧道反坡排水工程的施工时，需要按照一定的步骤进行，具体的步骤如下：1. 管道的预埋首先，在进行隧道反坡排水工程时，应该先进行管道的预埋工作。
具体来说，就是先进行管道的定位和埋设，然后再进行管道的固定和连接。
在进行管道预埋时，应该注意根据施工方案中的要求进行调整和安排。
2. 排水管道的连接和排水泵站的建设在进行管道预埋之后，还需要进行排水管道的连接和排水泵站的建设工作。
具体来说，就是将预埋的管道进行连接，然后再进行泵站的建设。
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隧道排水板防排水系统设计方案第1节方案一
1、防排水材料的选择
山岭公路隧道一般采用矿山法或新奥法施工，其结构形式为复合衬砌结构，通常在初期支护与二次模筑钢筋混凝土间设置热塑性片材作为防水层，PVC、ECB、EVA、HDPE等防水板最为常用（见图1）。
而实际上，无论采用上述哪种防水板，经常都会由于各种因素导致隧道出现不同程度的渗漏水现象，渗漏水是隧道常见病害之一。
图1 山岭隧道复合衬砌构造
经过分析，我们认为导致山岭公路隧道渗漏的主要原因有以下几个：一是上述防水板不能与二衬结构混凝土粘结，之间留有透水间隙；二是在实际施工过程中，二衬结构防水混凝土达不到预期的防水要求；三是塑料防水板受到损伤破坏，包括防水板被围岩支护喷锚混凝土（或岩石）不平整表面上的尖锐物穿刺破坏，以及在浇注二衬混凝土时受到破坏；四是隧道未能形成有效的排水体系，衬砌背后的积水不能及时排除。
归根结底，都是由于塑料防水板与后期支护衬砌结合不紧密，只要防水板受到破坏，渗漏水就会在防水层与二衬混凝土间扩散、串流，加之二衬混凝土的防水效果不佳、环境水不能得到及时有效的排泄，造成隧道渗漏水问题的发生。
1、 材料介绍：
根据本隧道特点，我们引进国外先进的理念和技术，使用了科顺—奇封防排水板作为防排水层。
奇封防排水板是采用特殊工艺将高密度聚乙烯（HDPE）防水片材经过压型处理后形成的凹凸状膜/壳连续、具有一定排水空间、水可在其间自由流动的防排水功能性材料。
其立体式构造为环境水的排放提供了空间，从而可以有效解决上述问题。
奇封防排水板具有平面柔韧性好、空间刚度高和抗穿刺能力强等特点，可承受
250KPa（相当于25吨/平方米）的抗压负荷。
同时，防排水板的凹凸状膜/壳构造使其可与混凝土产生很好的机械咬合力，与二衬混凝土粘结良好并形成一体。
当凹凸的壳内填满混凝土时，其抗围岩压力可达到二衬混凝土抗压强度的20%。
适用于隧道内的防排水、种植屋面和上人屋面及地下室墙面和底板工程的防潮和保护。
2、 材料性能：
奇封防排水板的主要性能见表1
表1
序号项目名称奇封防排水保护板
1HDPE平均膜厚，mm≥0.70
2重量，g/m2≥700
3板材厚度，mm8mm
4抗拉强度，N/5cm≥300
5抗压负荷，kPa≥250
6断裂延伸率，％≥100
7纵向通水量，cm3/s 5.60
3、 材料优点：
与传统材料相比，奇封防排水板具有如下优点：
（1） 立体排水,同时具有防水功能。
高密度聚乙烯本身就是防水材料,其凹凸状膜/壳构造又
能迅速有效排除隧道间隙水，使衬砌结构不
受水压影响，防排水效果稳定可靠；
（2） 耐老化。
由于高密度聚乙烯本身是难以降解
的材料，加上产品隐蔽于地下结构中，因此
可与建(构)筑物同寿命。
几十年来,国内外
的洞库、地铁和隧道等工程大量使用高密度
聚乙烯防水材料足以证明这一点；
（3） 抗穿刺、耐腐蚀，防根刺。
高密度聚乙烯材料可应用于垃圾填埋场及种植屋面防根刺
层，耐尖锐物硌伤，耐根系穿刺,耐各种复
杂环境下的腐蚀；
（4） 奇封防排水板可采用多种方法进行铺设安装，施工方便，安全快捷，质量可靠。
传统
防水板多用热合焊接,施工质量不易控制且
会发生用电安全事故。
2、奇封HDPE防排水板系统设计
奇封HDPE防排水板系统将排防结合的设计理念引入隧道防水工程中。
隧道结构的传统防水层难以避免破坏，山岭岩体中的环境水会在破坏的防水层内扩散、串流，由于水为流体，会沿最小阻力路径流动，隧道发生渗漏后不易准确找到渗漏根源，进行堵漏处理既复杂又不经济。
因此，如果将二衬结构外的环境水及时排泄掉，隧道内部就无水可渗。
本隧道设有纵向排水坡度，允许排泄环境水，那么采取排防结合的设防方法则是一种很好的防水措施。
奇封防排水板能够排泄汇集到板材表面上的环境水，对建（构）筑物起到防水、排水等保护功能；同时与聚酯无纺土工布配合使用，无纺布可形成具有透水过滤功能的防护层，有效防止土颗粒进入排水空间而阻塞
排水通道、防止土体流失。
本隧道构造层次见图2：
图2 隧道防排水构造层次
本隧道岩体节理、裂隙发育，裂隙水充足，故采用两侧双盲沟（管）排水系统，防排水板仅在顶拱、侧壁及排水沟部位设置，引导汇集的环境水至排水盲沟（管）内排掉（见图3）。
图3 隧道双盲沟（管）防排水构造
3、奇封防排水系统的施工
（5） 准备工作
初期支护的喷射混凝土厚度必须满足设计要求，不足者应予补喷。
壁上的凹坑深度h与跨度L之比应满足h/L<1/6，当不满足或凹处连续出现塌方、掉块时应及时做回填找平处理，然后方可铺设防排水层。
喷射混凝土表面的处理要求见图4：
图4
（6） 防排水层施工区段不应有爆破作业，并应距开挖爆破点有一定的安全距离；
（7） 防排水板应在初期支护基本稳定，并经验收合格后方可铺设；
（8） 喷射混凝土表面应无疏松、空鼓、裂缝和大量渗水等现象，在铺设防排水板前应认真清
理喷层上的所有杂物，喷层上的锐利棱角、
附着的大颗粒石子及突出的岩包均应敲掉、
凿平，必要时进行找平处理；
（9） 对穿出基层的金属构件，如钢筋头、锚杆头、钢管等，应切除并用砂浆抹平；对于不
能切除的金属构件，如锚杆头等，必须采用
砂浆抹成圆弧，其圆弧半径应大于30cm，见
图5—图7；
图5 铁丝或钢筋等突出部位处理
图6 管道突出部位处理
图7 锚杆等螺栓突出部位处理
（10） 检查防排水板的质量，不得有断裂和孔洞等缺陷；
（11） 在铺设防排水层前，应完成纵向排水盲管的铺设。
4、奇封HDPE防排水板施工工艺
在铺设防排水板前，先把≥300g/m2规格的聚酯土工布作为缓冲/滤水层铺在已经完成的支护隧道一衬洞壁上，然后采用配套垫塞和钢钉在拱顶及立壁位置机械固定铺设奇封防排水板，并在钉固处使用50X50mm 隧道专用科顺粘霸NB-400自粘片进行密封（见图8）。
这种铺设方式在国际上普遍采用，安装便利、节省工期、保证质量。
图8
防排水板的拼接采用机械固定+自粘密封条密封的方式，搭接宽度不小于100mm。
1、 定尺选材
选用的奇封HDPE防排水板的包装长度尽量与隧道设防的周边长度一
致，以避免在短边方向出现搭接缝。
2、 铺设并固定防排水板
从隧道的一侧开始连续铺设奇封HDPE防排水板。
在两幅防排水板搭接位置粘贴200mm宽自粘卷材密封，确保防排水层的整体密封完整性。
根据本隧道现场的实际情况，采用配套钢钉和垫塞机械固定防排水板。
施工时应考虑以下几点：
铺设/固定滤水聚酯无纺布的钢钉和垫片不应存在明显突起，以
免影响防排水板的铺装。
铺装防排水板时，配套的固定钢钉和垫塞应紧密结合，并完全
置于防排水板的凹槽内（图8）；钉固后的钢钉和垫塞应与排水
板表面平齐，同时用50×50mm粘霸NB-400自粘卷材片密封所有
钉固部位。
防排水板的搭接缝部位采用钉固方法，尽量减少扣接不良和因
基层不平使防排水板翘起的问题，并根据现场实际情况，适量
增加配套钢钉和垫塞进行固定。
在拱顶部位固定防排水板时，
应适当留出余量。
搭接缝部位固定完成后，以接缝为中心线粘贴200mm宽隧道专
用粘霸NB-400自粘卷材进行密封并压实，使自粘卷材与防排水
板粘接密封牢固。
3、 保护
在防排水板铺设过程中，应有专人巡查，发现排水板有破损处及时修补，以免留下渗漏水隐患。
4、 二次衬砌模筑混凝土
绑扎钢筋时尽量避免伤及防排水板，二衬模筑混凝土应有较好的和易性，便于混凝土充填密实排水板的凹壳，使混凝土与防排水板形成一体。
第2节方案二
奇封HDPE排水保护板的安装施工根据上图所示直接在已经完工的支护隧道洞壁上铺设，顶拱及立壁采用耐蚀预埋件通过绳索吊装挂铺，采用这种国际先进的无钉铺设方式避免了钉射、安装便利、节省工期，板材的拼接采用热焊接的方式，搭接宽度≥100mm。
5、 定尺选材：
选择HDPE排水保护板的包装长度尽可能为隧道设防的周边长度，以避免在短边方向的搭接。
6、 固定
HDPE排水保护板沿纵向每隔一定距离设置了固定栓线，在前期衬砌上固定配套固定件，将栓线牢固栓于固定件，在排水板搭接处采用20cm 宽粘霸自粘卷材密封。
将HDPE排水板一次固定于喷锚混凝土安装件支撑上。
7、 脚手架
铺设HDPE排水保护板系统应架设移动式、全断面、长度不小于4M的脚手架，脚手架随工程进度向前推进。
卵石填充的排水盲沟
填充卵石的排水盲沟必须振捣密实后，才能铺设排水板。
隧道内渗透水导排至卵石填充的排水盲沟内，利用隧道坡度自然排泄至隧道外。
8、 保护
排水板铺设完毕以后，另设专人巡查，及时绑扎钢筋，若采用焊接法，须采取必要的保护措施，不得损坏排水板。
9、 二次衬砌模筑混凝土
钢筋的捆扎尽量避免伤及排水板
模筑的混凝土到坍落度宜大于18cm，以便具有较好的和易性，便于混凝土充填密实排水板的凹壳内。
第3节防水层施工质量检测及验收
直观检查：检查搭接缝是否满足搭接要求，有无波形褶皱断
面，有无断续损痕，铺设好的防水板是否圆顺，不准出现大的
鼓包，也不得绷紧；
搭接缝检查：卷材间搭接处应牢靠，并满足其他相关要求；
防水层破损处是否修补完全，补丁边缘离破损孔边缘不得小于
7cm。
广东科顺化工实业有限公司
2005年11月。