2011年世界战斗机排行榜
2011年中国十大科技
2011年中国十大科技新闻评选1.新一代战斗机歼-20试飞成功2011年1月11日12时50分，歼-20在成都实现首飞，引起国内外媒体热议。
歼-20由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造，是接替歼-10、歼-11等第三代歼击机的未来重型歼击机型号。
据分析，歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
歼-20的机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门采用锯齿边设计，具隐形战斗机特征，机身深墨绿色涂装。
有评论认为，中国四代机的出现，结束了中国战斗机工业的仿制时代，体现了中国航空工业近年来自主研发能力的巨大进步。
2.我国首次撤销国家科技进步奖获奖项目科技部和国家科学技术奖励工作办公室今年2月上旬发布通告，正式撤销西安交通大学原教授李连生等2005年获国家科学技术进步奖二等奖的决定，收回奖励证书，追回奖金。
这是我国“第一例”因学术造假被撤销的国家科学技术进步奖获奖项目。
2008年年初，西安交通大学退休教授杨绍侃等对能动学院教授、长江学者李连生等2007年申报的教育部科技进步一等奖项目进行实名举报。
2010年3月，西安交通大学决定，鉴于李连生严重学术不端行为，取消其教授职务，并解除其教师聘用合同。
3.“蓝田生物群”将多细胞生物起源大大前移所有肉眼可见的生命，几乎都是多细胞宏体生物，也就是常说的“高等生命”。
中科院南京地质古生物研究所袁训来研究员等科学家，对产自安徽休宁县蓝田镇附近的“蓝田生物群”进行了系统的研究，认为该生物群是迄今最古老的宏体生物群，时代属于埃迪卡拉纪早期，年龄限定在距今6.35亿—5.8亿年之间。
而之前发现的最古老的宏体生物组合距今为5.79亿—5.4亿年。
今年2月17日出版的英国《自然》杂志上刊登了这一成果。
4.第八颗“北斗”卫星发射标志“北斗”基本系统建成4月10日4时47分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功将第八颗“北斗”导航卫星送入太空预定转移轨道。
二战九大经典战斗机排名
二战九大经典战斗机排名1. P51“野马”战斗机：是美国陆军航空队在二战期间性能最优秀、最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种。
功能、尺寸与当时英国的喷火战斗机、德国的BF-109战斗机、日本的零式战斗机相当。
最大飞行速度708千米/小时，航程2,755千米，实用升限12,800米。
总生产数量:15875架(二战美国战斗机总生产量第二名，仅次于P-47战斗机)。
2.梅塞施米特Me-109战斗机：是德军二战中的主力战斗机，它从战争爆发一直使用到战争结束，从欧洲一直打到非洲，参加了德军所进行的所有战役。
从技术上讲，它达到了活塞式飞机的最高水平，曾创造实用的螺旋桨飞机陆上飞行速度的最高的世界纪录---755.138千米/小时，并一直保持到1969年。
二战期间，德军的“闪击战”得意屡屡得手，与其拥有强大而先进的空中机群是分不开的，这其中，著名的Me—109战斗机功不可没。
3.拉-7战斗机：是拉-5的改良型，是二战中苏联红军最实用的战斗机之一，速度快，火力强大。
从地面松开刹车起飞到到达5000米高度，只需4分30秒。
1943年投入使用，生产了5753架。
是打击德国空军的重要力量，二战结束时，拉-7战斗机是欧洲上空最好的战斗机之一。
最大飞行速度：680千米每小时，最大航程：990千米，配备3挺20毫米口径机炮。
4. “喷火”战斗机：是英国维克斯-休泼马林公司按照英国空军的战术、技术要求，于二战前精心设计的活塞螺旋桨战斗机。
其原型机在1936年3月5日试飞时，速度达到554千米/小时，这在当时是了不起的，立即引起英国皇家空军的注意。
1938年8月开始服役，最高速度602公里/小时，实用升限11300米，该机综合飞行性能，在二战时始终居世界一流水平。
喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种。
5. P38“闪电”战斗机：1936年由美国洛克·希德公司研制，是该公司研制的第一种军用飞机，1939年1月27日首飞成功，1941年服役，被广泛应用于太平洋战场，最著名的战绩是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机。
2009年世界十大战斗机排行榜
2009年世界十大战斗机排行榜主要资料来源于凤凰军事、新浪网及网友钻石利剑2009年，世界战斗机格局波澜不惊，但大规模的新技术变革正在处于量变到质变的过渡阶段中。
今年，有源相控阵雷达已开始成为最新型战机的普遍装备，几乎霸占了排行榜前10名的大部分位置。
中国的歼10和瑞典的JAS39只能并列屈居第11位。
第一名：F-22A “猛禽”参选型号：正式生产型F-22A点评：提前宣告退场的领先者2009年里，F-22“猛禽”战斗机遭遇了诞生以来的最重大事件——美国总统奥巴马宣布，在完成187架的生产后永久关闭F-22的生产线，以削减庞大的国防开支。
尽管F-22的性能优势在十年后也难以被超越，但其价格高昂的弱点却令其早早退出国际市场，因此该机的市场评价定为最低。
无论从哪个角度讲，F-22的性能优势都是难以超越的，包括各个技术领域。
以电子设备为例，F-22的AN/APG-77相控阵雷达，即使是尚未服役的一些同类型有源相控阵雷达（AESA）也难以比肩。
无论是苏-35S的“雪豹”雷达，还是“台风”的“猎手”雷达，要么是相关电子技术仍然落后，要么是雷达尺寸和模块组件级别差一号。
而F-22最为明显的优势领域——隐身性能，则至今没有任何挑战者出现。
别国近期唯一可能的竞争对手——俄罗斯的T-50 PAK/FA至今仍不见踪影。
由于其他战斗机的雷达难以在超视距范围上发现F-22，因此F-22凭借这种不对称优势，足以令其他战斗机包括雷达、导弹、超机动性在内的任何先进技术不值一提。
目前各国新一代战斗机在隐身性能方面仍是空白，这成为了美军F-22和F-35赖以称霸的主要手段。
各项评分：电子设备：★★★★★机动性能：★★★★★武器：★★★★★潜力：市场评价：○总分：★x15 第二名：俄罗斯苏-35BM战机参选型号：生产型苏-35S点评：坎坷前行的过渡王牌俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生，但俄政府仍坚决按计划装备。
世界各国军用飞机荟萃
查看完整版本: [-- 【本人收集整理】世界各国军用飞机荟萃--]hunter2008-10-22 12:43【本人收集整理】世界各国军用飞机荟萃A—CH—1B“中兴”号攻击机该型机系台湾航发中心在自行研制的T一CH一1B教练机上加装武器系统而成的轻型攻击机，1985年5月装备空军第71中队。
该机主要优点：轻小，速度快，任务弹性大，陆地迫降时人员生还率高，安全性好。
翼展12．19米机长10．26米机高3．66米全重3402公斤（最大4173公斤）乘员2人动力装置T53—L—701涡轮螺旋浆×1最大推力1450公斤×1时速最大685公里巡航407公里实用升限9755米（最大）最初爬升率1036米／分滑跑距离146米（起飞）183米（着陆）载油量963升最大航程2090公里续航时间3．5—4小时活动半径200公里载弹量4903公斤（最大）武器装备M55型12．7毫米机枪2挺（弹420发），19管70毫米火箭英舱2具，武器挂架4个，可挂AIM一9P4“响尾蛇”导弹识别特征同T一CH一1B，下单翼，带有上反角，无后掠角hunter2008-10-22 12:46 B—234“契努克”式运输直升机该型机是美波音直升机公司在CH一47D型机的基础上发展而成的运输直升机，1982年改装完成。
1985年台向美购买了3架，装备陆军航空队，并进行了舱内改装，主要担负要员、武器、货物和伤员的运送。
该机主要优点是：能在+ 52℃至-54℃巨大温差的环境中飞行，机身密闭，不需另加浮水装备就可在3级海风状况下的水面起降，维修简易。
主旋翼直径18．29米（每组）机身长15．87米（全长30．13）机高5．68米全重22000公斤（最大）乘员3人动力装置AL5512涡轮轴×2最大推力6750马力×2时速最大306公里巡航261公里实用升限4265一4570米悬停升限3260米（无地面效应）最大爬升率613米／分（海平面）载油量6391公斤9368公斤（远程型）最大航程1548公里续航时间5小时18分8小时25分（远程型）装载量33一44名武装士兵，或22付担架和2名医护人员，或9000磅物资机上设备复式电子液压增稳系统，自动和人工速度调整系统，一台液压动力救援和吊货绞车，承载能力9072公斤外挂货钩，机上有后观镜及伞兵固定线设备识别特征两组主旋翼（头、尾各1组），四点轮式起落架hunter2008-10-22 12:58 伊尔-38飞机飞机装备了新型“海蛇”瞄准搜寻系统，包括机载无线电电子综合体、红外瞄准设备、高分辨率雷达。
[VIP专享]世界十大战斗机
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2009年，世界战斗机格局波澜不惊，但大规模的新技术变革正在处于量变到质变的过渡阶段中。
在这一年里最影响战斗机发展史的事件，就是美国总统奥巴马宣布关闭F-22生产线，当今世界最先进的战斗机由于无法回避价格高昂的弱点，最终退出了未来国际市场的竞争。
F-35“雷电II”战斗机的研制也有进展，三种主要变型都开始了紧张的试飞工作，第一架量产型F-35A的样机也开始了试飞。
这款主宰西方国家未来天空的战斗机，定型投产的日期已经越来越近。
俄罗斯的第五代战斗机T-50 PAK-FA年底首飞的宣传，基本上已经落空，真实面貌仍只能从少数模型照片中猜测。
俄罗斯当前的最新战斗机仍是苏-35BM，但该机近日已更名为苏-35S型，该机的性能虽然不如F-22，但仍明显优于其他多数战斗机。
虽然，这一年里战斗机的技术并没有革命性的变化，但“台风”、“阵风”、苏-35、米格-29K等在技术改进方面都获得了长足进步。
其中，米格-29K大量采用了米格-35的发动机、相控阵雷达等技术，并且成功交付印度海军。
另外，“台风”、“鹰狮”战机的全面改进型虽然已经浮出水面，但关键性的“CAESAR”相控阵雷达仍处于试飞阶段，明年才能结束试验，因此排行的参考数据仍以现役型号为主。
此外，“超级大黄蜂”的一款变型机异军突起，这就是今年演习中成功击落F-22的EA-18G“咆哮者”，其强大的电子战力凸显出另一类空战技术方向，从而作为F/A-18系列的代表一举拿下排名第三的高位。
今年的排行榜在部分内容上进行了重新调整，日本的F-2也首次被列入榜内。
这款战斗机虽然是F-16的变型机，但相当部分的设计和电子设备，与主流F-16型号已经大大不同，因此有必要作为一个单独型号进行排行。
中国的歼-10A战斗机仍属于典型的三代战机，与国际先进战机相比，缺少新式AESA雷达和高性能发动机，在电子战设备和数据信息设备方面也有较大差距。
目前，战斗机排行榜前10名基本都已经开始超越“三代+”，向“三代++”的水平迈进。
2011年世界空军武器装备发展综述
欧洲多国联合研制的枷Ｍ大型军
用运输机在经历了进度延迟和成本上涨 等困境后，２０１１年３月最终获准进入批量 生产阶段，计划２０１２年底或２０１３年初开 始服役。目前空客军机公司拥有１７４架来 自８个合作伙伴国的Ａ４００Ｍ订单。该项 目的成功将使欧洲获得大型军用运输机 的完整技术以及研制与合作经验，摆脱在 这一领域对美国产品的过度依赖。
美国Ｆ一３５Ｃ联合攻击战斗机
万方数据
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新型远程轰 炸机将是执 行。空海一 体战”任务 的Ｉ要装备 美军 “空海一体 战”作战理 论要求，必 须发展能够 在未来“反 介入／区域 俄罗斯Ｔ一５０战斗机 俄罗斯ＰＡＫ ＤＡ隐身战略轰炸机想象圈 拒止”作战 环境下的远
机的研制和使用具有很大的挑战性和复杂性。日本 正式宣布选定Ｆ一３５战斗机作为日本航空自卫队下 一代主力战斗机。印度１２６架“中型多用途战斗机” 采购项目中。“台风”和“阵风”战斗机进入最后角逐， “阵风”胜出。 ４．美雷和８本开始研发第六代战斗枫技术 １月，美空军开始对第六代战斗机的“部件、航 电、武器”等进行基础技术研究与开发，各项性能的 要求清单也开始起草。第六代战斗机预期２０３０年左 右开始装备。２０１ １年初，日本防卫省和工业界开始 制定第六代战斗机隐身发动机的研发计划，该发动 机将大量采用先进的耐高温材料和具有雷达波吸收 能力的碳化硅纤维，研制工作可能在２０１４年后启 动。专家预测，日本第六代战斗机的技战术特征将包 括：更强的隐身性能，如全向／全频段隐身；平台性 能显著优于第五代战斗机；将采用自适应变循环发 动机，从而有效降低全包线范围燃油消耗率；更强的 网络化作战能力，任务系统的自主水平明显提高；可 能装备新概念机载武器；生存能力更强；可能仍将采 取有人驾驶方式。
军事史林・２０１２年第５期
全球最先进战斗机排名榜
全球最先进战斗机排名榜第一名：F-22“猛禽”战机F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。
第二名：俄罗斯第五代战机T-50俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。
其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达 6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合第三名：F-35战机F-35“闪电II”是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、F-35闪电II(19张)目标轰炸、防空截击等多种任务。
第四名：苏35战机苏-35是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。
和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。
更助长了苏-35BM型的研发。
目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。
第五名：F/A-18“大黄蜂”战机F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。
这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。
第六名：“阵风”战机“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。
“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(Dassault)飞机公司设计开发。
这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。
这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。
第七名：“鹰狮”战斗机“鹰狮”战机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性著称。
这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。
长空利剑——盘点世界八大著名战斗机
长空利剑——盘点世界八大著名战斗机作者：施征来源：《科学24小时》2011年第05期战斗机是现代战争中无可争议的“空战之王”，倍受无数军事迷的追捧。
下面我们就为您盘点一下搏击长空的“空中雄鹰”们……米格-15战斗机二战结束后，世界各国战斗机的形态发生了质的变化，进入了喷气时代。
米格-15便是前苏联第一代喷气式战斗机的代表。
该机1947年6月首次试飞，1948年6月投入生产，并成为前苏联空军的主力战机。
米格-15采用机头进气模式。
其机身上方为水泡形座舱盖，内部配备弹射座椅，气流在机头由进气道内的隔板分为左右两股，机翼位于机身中部靠前，后掠角35°，带4枚翼刀，翼下可挂两只副油箱或炸弹。
因此，米格-15是前苏联第一种实用的后掠翼飞机，已初具现代喷气式飞机的雏形。
其机翼穿透机身，与进气道内的隔板总计将气流分为4股。
该机不装备雷达，不具备全天候作战能力。
米格-15投产不久，朝鲜战争爆发，这给了米格-15战斗机一个极好的实战验证机会。
在朝鲜战场上，米格-15的主要对手是美制F-86军刀战斗机。
米格－21战斗机米格-21战斗机是前苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。
1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队。
米格-21战斗机是20世纪60年代前苏联空军的主力飞机。
其独特的三角翼布局设计及平飞时超过2马赫的卓越飞行性能令世人注目。
该机后成为40多个国家空军的主力机种，被誉为“米格外交家”。
北约集团却将之蔑称为“鱼窝”。
时光转入21世纪，米格－21战斗机仍宛如“不死鸟”般，在一些地区冲突的最前沿奋战不已，且依然被不下30个国家作为主力战斗机使用，总产量不少于6000架。
这么高的产量位居有史以来超音速喷气机之首，远超美国的F－4“鬼怪”，若加上其他国家从前苏联引进制造的“翻版机”，估计会达到8000架以上。
F-15鹰式战斗机F-15鹰式战斗机是全天候、高机动性的战术战斗机，它是针对获得与维持空中打击力量的优势而设计的，与F-16、美国海军的F/A-18等同，归为第三代战斗机。
世界前十的战机
据俄罗斯军事评论网2月20日报道，美国“军事频道”电视台日前评选出20世纪十佳战斗机，历经战火考验的F-15高居榜首，米格-21和F-4这对“老冤家”并列第二，唯一列装的第5代歼击机F-22虽然性能先进，却因缺少实战经验而排名垫底，声名远扬的苏-27甚至没能上榜。
俄媒称，美国媒体评选上世纪十佳战斗机的主要标准，除了当时较为先进的技术战术性能之外，成功的实战经验同样至关重要。
除了最终入选十佳排行榜的战斗机之外，其他所有参评飞机也都参加过作战行动，而且每种飞机都无一例外地拥有某种明显的优势。
当然，并非所有优秀飞机都能上榜。
比如，作为和平时期最好的战斗机和所有国际航展当之无愧的明星，能够完成各种高难度特技飞行动作的苏-27也未能入选，最终名落孙山，不能不说是一个遗憾。
具体排名情况如下：第10名：美国F-22“猛禽”F-22是当今世界唯一现役的第5代超音速隐形战斗机，根据“先敌发现、先敌打击、先敌命中目标”的构想研制而成，配备各种最新技术装备。
不过，有关F-22的争议也很多，特别是其价格、性能和现实意义成为激烈争论的话题。
许多人质疑，如果通过对F-15、F-16的深度改装也能产生可与F-22大体相当的效果，那么为什么还要在F-22项目上花费660亿美元巨额资金？或许是因为技术必须发展，科技进步无法停止。
不过，缺少实战经验对F-22的评价产生了消极影响，因此这种性能最为先进的战斗机最终只能屈居第10，排名垫底。
第9名：德国梅塞施米特Me262“燕子”这是世界上第一种喷气式战斗机，最高速度可达900公里/小时，实现了较大的突破。
它还能用作歼击拦截机、轰炸机和侦察机，配备4门30毫米机炮，每门100发炮弹，另有24枚火箭弹。
二战时，这种飞机凭借其完善的技术和制造工艺对盟国留下了非常深刻的印象。
到二战末期，德国共生产出1900架Me262“燕子”战斗机，但是最终只有300架飞机升空作战。
第8名：苏联米格-25米格-25超音速高空截击机创造了29项世界纪录，在此方面没有对手，但是其战斗性能并不太令人满意。
空中英豪：盘点世界十大最强攻击机，第一名或许你已猜到
空中英豪：盘点世界十大最强攻击机，第一名或许你已猜到攻击机是世界各主要国家空中军事力量中必不可少的一类飞机，今天哨站就带大家盘点一下世界最强的十大攻击机。
第10位 AMX攻击机（意大利/巴西）AMX攻击机AMX国际公司（意大利与巴西）联合研制的一款多用途攻击/侦察机，第一架原型机于1984年5月15日首飞，1989年开始在意大利空军和巴西空军中服役。
AMX攻击机机长13.23米，翼展8.87米，高4.55米，空重6700公斤，最大起飞重量13,000公斤，该攻击机最大的特点就是全机的电气、液压和航电等设备基本全都采用双重体制，同时还对电缆和动作筒等设备做了物理隔断，提高了抗损伤能力。
作为榜单第十名，AMX攻击机给人的感觉是简洁干练，它具有较好的短距起降能力，能在不到一公里的跑道上起飞，最快飞行速度达每小时1045公里，实用升限13,000米，能够携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹或巴西研制的MAA-1B“食人鱼Ⅱ”型导弹。
该型飞机共制造200架，其中意大利空军采购了136架，其设计思想很简单——“够用就行”，它结合了意大利和巴西的国情需要，其自身并不复杂，同时又利用了成熟的电子设备优势，使其最终成为一款高效的作战飞机，制造商还曾宣称：“AMX的价格虽然只有欧洲“狂风”战斗机的1/4，但其性能却是“狂风”战斗机的1/2，在执行同样任务的情况下，AMX的战斗效率和“狂风”是差不了太多的。
”第9位“美洲豹”攻击机（英国/法国）“美洲豹”是英国BAC公司与法国布莱盖飞机公司联合开发的一款双发轻型攻击机，该机于1973年6月交付英国皇家空军，1975年5月交付法国空军，其主要任务是对地攻击和侦察。
“美洲豹”攻击机机长16.83米，翼展8.68米，高4.89米，空重7000公斤，最大起飞重量15,700公斤，该机搭载了两台阿杜尔加力发动机，最快飞行速度达每小时1699公里，实用升限14,000米，其全身采用铝合金结构，就算是在非常简易的机场条件下，也能完成维护，且维护员不需要梯子就能完成日常操作。
2008年世界战斗机排行榜
2008年世界战斗机排行榜2008年世界战斗机排行榜2008年，世界新型战斗机市场不断发生新的波澜，多种最新款战机在这一年亮相，从而动摇了去年的战机排行座次。
在本排行榜内，仍旧以各款战斗机的最新改进型和现役型号为评分对象。
因此F-15E、F-16C、苏-27SK等著名战机由于同系列的更新型号（分别为F-15K、F-16E/F和苏-35BM）在榜，均不参加评比。
不过，这些型号的战机在众多“三代半”云集的排行榜之中，也很难列入前10名。
2008年，世界新型战斗机市场不断发生新的波澜，多种最新款战机在这一年亮相，从而动摇了去年的战机排行座次。
“鹰狮NG”值得关注，不过不能列入排行榜2008年，世界新型战斗机市场不断发生新的波澜，多种最新款战机在这一年亮相，从而动摇了去年的战机排行座次。
在本排行榜内，仍旧以各款战斗机的最新改进型和现役型号为评分对象。
因此F-15E、F-16C、苏-27SK等著名战机由于同系列的更新型号（分别为F-15K、F-16E/F和苏-35BM）在榜，均不参加评比。
不过，这些型号的战机在众多“三代半”云集的排行榜之中，也很难列入前10名。
米格-29系列此次完全被踢出排行榜，作为米格-29最新改进型的米格-35至今没有订单，也就没有资格进行排名，向印度出售的米格-29K正式服役也尚需时日。
米格-29系列的其他改进型如米格-29SM等，性能只相当于后期型三代战机，更无法进入前10之列。
总的来说，米格-29今年是多灾多难。
今年上半年，最新型米格-29MT因质量问题被阿尔及利亚退货，给米格机的市场声誉造成致命打击。
今年下半年，米格-29的坠机事件导致该机在俄军中被全面停飞。
另外根据报道，随着俄罗斯军工企业的重新整合，米格战斗机很可能成为历史。
今年是著名的米格-21诞生第50周年，“长江后浪推前浪”，但米格机的“后浪”未来可能会变成教练机。
国外现役战机排名：十大最先进战斗机第1-5名
国外现役战机排名：十大最先进战斗机第1-5名洛克希德·马丁公司的F-22 （美国）洛克希德·马丁公司的F-22 是为美国空军研制的第五代单座双引擎全天候隐形战术战斗机。
F-22 空中优势战斗机几乎对雷达是隐身的。
这架飞机携带了一系列强大的武器。
它是迄今为止最先进，最昂贵的量产型战斗机。
该飞机的许多传感器和航空电子设备仍处于领先状态。
这款先进的飞机于2003年在美军服役。
从未向客户出口，包括其他盟友和北约国家。
目前，它是有史以来制造的最好的战斗机。
F-22最初是一架纯空中优势战斗机。
但是，自从服役以来，这款飞机就没有受到来自其他国家战斗机的空中威胁。
所以后来增加了它的对地攻击能力，向多用途战斗机发展。
用户：美国空军单价：1.52亿美元2.洛克希德·马丁公司F-35 （美国）洛克希德·马丁公司的F-35闪电II是单座，单引擎，全天候隐身多用途战斗机家族中的一员。
旨在执行对地攻击和空中优势任务的第五代战斗机。
F-35的配置类似于洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）自己的F-22设计，但是它略小一些，只有一台发动机而不是两台。
它利用了隐身技术，从而减小了雷达的横截面并使其更难检测。
这款多用途战斗机可以执行防空任务，近距离空中支援和战术轰炸任务。
它能携带最新款的空对空和空对地导弹。
这款飞机有三种变体，包括F-35A常规起飞和着陆飞机，F-35B 短距起飞和垂直着陆飞机以及F-35C舰载机。
这些变体共享许多零件，以保持较低的开发，生产和维修成本。
用户：F-35A：美国空军，澳大利亚空军，比利时空军，丹麦空军，以色列空军，意大利空军，日本空军，荷兰空军，挪威空军，韩国空军F-35B：美国海军陆战队（计划），意大利空军和意大利海军（计划），日本海军（计划），韩国海军（计划），英国皇家空军和皇家海军F-35C：美国海军陆战队（计划中），美国海军单价：F-35 A- 9400万美元F-35 B- 1.22亿美元3. 苏霍伊 Su-57（俄罗斯）Su-57是为空中优势和攻击行动而开发的隐身，单座，双引擎多用途第五代喷气式战斗机的代号。
2013年世界10大战斗机排名
世界战斗机排名第十名：JAS-39“鹰狮”：最小的三代半战机2012年8月，瑞典宣布计划购买40-60架JAS-39E/F“鹰狮”战斗机，这个计划是与瑞士达成的一项合作协议。
双方联合研发、采办和使用下一代“鹰狮”，以降低单机成本，瑞士一方则在去年宣布订购22架JAS-39E/F（总价31亿瑞士法郎）。
JAS-39E/F实际就是“鹰狮NG”的正式生产型，该机最大的改进内容就是换装F414G发动机。
F414G是美国“超级大黄蜂”现用发动机F414型的发展型，针对“鹰狮”这种单发战机进行了一定修改。
F414G的最大推力可达98千牛（JAS-39C/D型为80.5千牛），增大近20%。
JAS-39E/F相应的最大起飞重量从14吨提升到16吨，但空重只提高了200千克，增重部分提高了内部燃料达40%。
增大的推力使JAS-39E/F的巡航速度可达1.2马赫（携带空空导弹），成为一种“准超音速巡航”战斗机，战斗力提高幅度十分显著。
JAS-39E/F的另一项重大改进就是AESA雷达。
“鹰狮”战机配备的PS-05/A 目前已升级到MK4阶段，具备了合成孔径能力，MK5阶段则全面升级为AESA雷达，新的雷达被命名为“大乌鸦”。
塞莱克斯·伽利略公司正在对该雷达进行最后测试工作，并在2012年的范堡罗航展上公开亮相。
“鹰狮”战斗机一直以低成本作为发展策略，JAS-39C/D型的报价在4千万-6千万美元之间，相对于其他新一代战机有明显价格优势。
但JAS-39C/D型以前，“鹰狮”的雷达和机动性只能算中庸水平，难以对大客户形成足够吸引力。
JAS-39E/F的全面升级，使“鹰狮”的性能有了跨代的大变化，但造价也剧增，出口瑞士的单机报价达到1.48亿美元（包含研制费用分摊以及零部件、训练和修护等费用）。
因此，瑞典不得不采用合作方式，以分摊不菲的经费。
随着F-35成本飙升到2-3亿美元之上，“鹰狮”、“阵风”等三代半战机的高价却已经不那么扎眼。
世界十大战斗机排行榜
世界十大战斗机排行榜(曾飞红）第一名：F-22A “猛禽”参选型号：正式生产型 F-22A点评：提前宣告退场的领先者2009年里，F-22“猛禽”战斗机遭遇了诞生以来的最重大事件——美国总统奥巴马宣布，在完成187架的生产后永久关闭F-22的生产线，以削减庞大的国防开支。
尽管F-22的性能优势在十年后也难以被超越，但其价格高昂的弱点却令其早早退出国际市场，因此该机的市场评价定为最低。
无论从哪个角度讲，F-22的性能优势都是难以超越的，包括各个技术领域。
以电子设备为例，F-22的AN/APG-77相控阵雷达，即使是尚未服役的一些同类型有源相控阵雷达（AESA）也难以比肩。
无论是苏-35S的“雪豹”雷达，还是“台风”的“猎手”雷达，要么是相关电子技术仍然落后，要么是雷达尺寸和模块组件级别差一号。
而F-22最为明显的优势领域——隐身性能，则至今没有任何挑战者出现。
别国近期唯一可能的竞争对手——俄罗斯的T-50 PAK/FA至今仍不见踪影。
由于其他战斗机的雷达难以在超视距范围上发现F-22，因此F-22凭借这种不对称优势，足以令其他战斗机包括雷达、导弹、超机动性在内的任何先进技术不值一提。
目前各国新一代战斗机在隐身性能方面仍是空白，这成为了美军F-22和F-35赖以称霸的主要手段。
各项评分：电子设备：★★★★★机动性能：★★★★★武器：★★★★★潜力：◆◆◆◆◆市场评价：◈总分：★x15第二名：俄罗斯苏-35BM战机参选型号：生产型苏-35S点评：坎坷前行的过渡王牌俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生，但俄政府仍坚决按计划装备。
先是四号原型机在首次试飞中就失事坠地，然后一号原型机在莫斯科航展上表演了一次惊险的单轮着陆——险些发生的大事故却被现场观众误认为“高超特技”。
如果一号机再发生重大事故，那进行空中试飞的就只剩三号机（二号机进行静力试验），对苏-35装备俄军和对外出口都将造成致命影响。
尽管该机几乎是俄罗斯未来出口型战机的唯一代表，但国际市场的态度仍是“观望”。
世界上最强大的15架战斗机
世界上最强大的15架战斗机战斗机是所有军事力量的重要组成部分，也是任何国家实力的体现。
自从战斗机问世以来，在过去的几十年里已经有了很多发展。
现在，正在使用具有最新技术的第五代飞机。
以下列表仅包括目前在军队中使用的那些飞机。
向下滚动并阅读有关世界各地最佳战斗机的更多信息。
它们根据喷气机规格、装甲、使用的技术和性能进行排名。
15. 达索阵风飞机原产地：法国单位成本：2013 年为 1.01 亿美元最高速度：1910 公里/小时（1.8 马赫）最大起飞重量：24,000 公斤总产量：131达索阵风是由达索航空公司制造的高水平战斗机。
它与核弹和许多其他破坏性设备兼容。
该飞机仅由法国海军和法国空军使用。
它具有防御辅助系统，在战斗中具有很大的优势。
14. JAS 39 Gripen NG飞机原产地：瑞典单位成本：2006 年为 6900 万美元最高速度：2200 公里/小时（2 马赫）最大起飞重量：14,000 公斤总产量：247JAS 39 Gripen NG 是由瑞典萨博公司制造的单引擎战斗机。
它于1997 年首次投入使用。
现在这架飞机被瑞典空军、捷克空军、匈牙利空军和南非空军使用。
这架喷气式飞机旨在处理所有类型的空对空和空对地战斗。
13.成都歼10飞机原产地：中国单位成本：2010 年为 2800 万美元最高速度：2330 公里/小时（2.2 马赫）最大起飞重量：19,200 公斤总产量：270成都歼10是一种多用途战斗机，由成都飞机工业公司设计和制造。
它也被称为火鸟。
该飞机由 23 毫米双管加农炮组成，可以安装所有类型的导弹和激光制导武器。
它只供中国人民解放军空军使用。
12. 苏霍伊 Su-30飞机原产地：俄罗斯单位成本：2014 年为 7500 万美元最高速度：2120 公里/小时（2.0 马赫）最大起飞重量：34,500 公斤总产量：510+Sukhoi Su-30 是一架双引擎飞机，由两名机组人员操作。
十大战机
F-15是美国麦· 道公司研制的重型制空战斗机
属于典型的第三代战斗机
LCA是世界上最小的战斗机 机身的40%由复合材料构成
雷达反射面=两张A4纸
世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四 代超音速战斗机
目前苏-37只有少量的五架服役于俄罗斯空军
F—18是一种舰载战斗机
可靠性ห้องสมุดไป่ตู้维护性好，生存能力强， 大迎角飞行性能好以及武器投射 精度高
“幻影”2000是很有特色的一种第三代战斗机
"台风"还是采用了不少隐身措施，雷达反射截面最小可减少到2-3平方米