国内外汽车金融服务
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在国内只是处于起步阶段) 3 、以银行为主体的直客模式
二 、国内汽车金融服务业
（三） 国内汽车金融服务发展中存在的问题
内部制度的缺陷 1 、汽车消费信贷机构单一,信贷风险集中 2、 贷款门槛过高 3 、贷款手续复杂 4 、汽车金融服务产品单调,服务方式僵化 5 、可供选择的汽车产品范围狭窄
（二） 服务范围 国外：消费信贷、保险、抵押融资、购车储蓄计划等 国内：目前还仅限于针对个人的汽车信贷
三 、中外汽车金融服务业比较分析
（三） 融资方面 国外：发行商业票据、公司债券、购车储蓄、以应收
账款抵押向银行借款、信贷资产证券化 国内：汽车财务公司的资金主要来源于集团公司
三、 中外汽车金融服务业比较分析
三 、中外汽车金融服务业比较分析
外部环境的缺陷 1、 居民承贷能力 2、 个人信用体系不健全 3 、担保制度不实用 4 、汽车消费综合环境不理想 5 、法律、法规不完善，市场运作不规范
（一） 宏观经济环境方面 消费观念 体制差异 市场法律制度的差异 信贷消费环境的差异
三、 中外汽车金融服务业比较分析
第二章 汽车金融服务发展历史
一 国外汽车金融服务业
1 国外汽车金融服务概况 2 国外汽车金融服务模式 3 国外汽车金融服务特点 4 国外汽车金融服务发展趋势
第二章 汽车金融服务发展历史
二 国内汽wenku.baidu.com金融服务业
1 国内汽车金融服务概况 2 国内汽车金融服务模式 3 国内汽车金融服务存在的问题
车金融服务公司; 汽车金融服务产品基本处于初级阶段\产品单一; 汽车金融服务基础环境较差 汽车金融服务发展的产业基础比较薄弱
二、 国内汽车金融服务业
（二）国内汽车金融服务业的模式
1 、以经销商为主体的经销商直客模式; 2 、以汽车集团财务公司为主体的财务公司间客模式 (受国家政策\资金来源\资金成本的限制,目前这种模式
三 中外汽车金融服务业比较分析
一 、国外汽车金融服务业
（一）国外汽车服务业的现状
近百年历史; 提供金融服务的机构主要是商业银行、信贷联盟、信托公司、汽
车金融服务公司 世界范围内70%的私用车是贷款购买的提供金融服务最多的部门
是各大汽车厂商自己组建的财务公司 国际主流做法是由汽车制造厂组建自己的财务公司为自己的品牌
竞争阶段(2000年至2004年) 银行改变经营观念,参与金融服务业 竞争中,专业汽车消费信贷服务企业开始出现;
成熟阶段(2004年以后) 专业汽车金融公司或专业汽车消费信贷服 务企业成为整个市场发展的主导者和各方资源的整合者.
二、 国内汽车金融服务业
2、国内汽车金融服务的现状 汽车金融业务集中在商业银行而不是真正意义上的汽
二 、国内汽车金融服务业
国内汽车金融服务概况 国内汽车金融服务发展模式 国内汽车金融服务存在的问题
二 、国内汽车金融服务业
（一）国内汽车金融服务概况 1、国内汽车金融服务业历史
起阶段始(1995年至1998年9月) 商业银行刺激汽车消费需求进入 汽车金融服务业
发展阶段(1998年10月至2001年年底) 保险公司适时推出了汽车 消费贷款信用(保证)保险
汽车量身定做金融服务产品 先进完善的汽车金融服务的保障体系（金融管理、全方位经营、
信用体系管理、法律制度）
一、 国外汽车金融服务业
（二）国外汽车金融服务模式
是一个“融资-信贷-信用管理”的运行模式 1、 分期付款销售模式 2 、融资租赁 3 、分期付款合同的转让与再融资方式 4 、信托租赁方式 5 、剩余款项一次还清的分期付款
（四） 服务能力方面
国外：服务主体是汽车金融服务公司，它能比商业银 行提供更全面的服务
和母公司利益紧密相关、经营的专业化程度高、提供 多样化的服务
国内：服务主体是国有商业银行
多家汽车企业集团设立了财务公司，但专业服务
能力有限，规模小、业务功能不全面、资金来源受制
约。
一 、国外汽车金融服务业
（三）国外汽车金融服务特点
1 、服务主体多元化、服务范围广泛且专业 2、 资金来源多元化 3、 个人信用制度健全，贷款手续简便，汽车消费信
贷风险小 4 、监管措施得力、收益稳定增长
一、 国外汽车金融服务业
（四）国外汽车金融服务发展趋势 1 、多元化 2 、细分化 3 、现代化 4 、国际化
二 、国内汽车金融服务业
（三） 国内汽车金融服务发展中存在的问题
内部制度的缺陷 1 、汽车消费信贷机构单一,信贷风险集中 2、 贷款门槛过高 3 、贷款手续复杂 4 、汽车金融服务产品单调,服务方式僵化 5 、可供选择的汽车产品范围狭窄
（二） 服务范围 国外：消费信贷、保险、抵押融资、购车储蓄计划等 国内：目前还仅限于针对个人的汽车信贷
三 、中外汽车金融服务业比较分析
（三） 融资方面 国外：发行商业票据、公司债券、购车储蓄、以应收
账款抵押向银行借款、信贷资产证券化 国内：汽车财务公司的资金主要来源于集团公司
三、 中外汽车金融服务业比较分析
三 、中外汽车金融服务业比较分析
外部环境的缺陷 1、 居民承贷能力 2、 个人信用体系不健全 3 、担保制度不实用 4 、汽车消费综合环境不理想 5 、法律、法规不完善，市场运作不规范
（一） 宏观经济环境方面 消费观念 体制差异 市场法律制度的差异 信贷消费环境的差异
三、 中外汽车金融服务业比较分析
第二章 汽车金融服务发展历史
一 国外汽车金融服务业
1 国外汽车金融服务概况 2 国外汽车金融服务模式 3 国外汽车金融服务特点 4 国外汽车金融服务发展趋势
第二章 汽车金融服务发展历史
二 国内汽wenku.baidu.com金融服务业
1 国内汽车金融服务概况 2 国内汽车金融服务模式 3 国内汽车金融服务存在的问题
车金融服务公司; 汽车金融服务产品基本处于初级阶段\产品单一; 汽车金融服务基础环境较差 汽车金融服务发展的产业基础比较薄弱
二、 国内汽车金融服务业
（二）国内汽车金融服务业的模式
1 、以经销商为主体的经销商直客模式; 2 、以汽车集团财务公司为主体的财务公司间客模式 (受国家政策\资金来源\资金成本的限制,目前这种模式
三 中外汽车金融服务业比较分析
一 、国外汽车金融服务业
（一）国外汽车服务业的现状
近百年历史; 提供金融服务的机构主要是商业银行、信贷联盟、信托公司、汽
车金融服务公司 世界范围内70%的私用车是贷款购买的提供金融服务最多的部门
是各大汽车厂商自己组建的财务公司 国际主流做法是由汽车制造厂组建自己的财务公司为自己的品牌
竞争阶段(2000年至2004年) 银行改变经营观念,参与金融服务业 竞争中,专业汽车消费信贷服务企业开始出现;
成熟阶段(2004年以后) 专业汽车金融公司或专业汽车消费信贷服 务企业成为整个市场发展的主导者和各方资源的整合者.
二、 国内汽车金融服务业
2、国内汽车金融服务的现状 汽车金融业务集中在商业银行而不是真正意义上的汽
二 、国内汽车金融服务业
国内汽车金融服务概况 国内汽车金融服务发展模式 国内汽车金融服务存在的问题
二 、国内汽车金融服务业
（一）国内汽车金融服务概况 1、国内汽车金融服务业历史
起阶段始(1995年至1998年9月) 商业银行刺激汽车消费需求进入 汽车金融服务业
发展阶段(1998年10月至2001年年底) 保险公司适时推出了汽车 消费贷款信用(保证)保险
汽车量身定做金融服务产品 先进完善的汽车金融服务的保障体系（金融管理、全方位经营、
信用体系管理、法律制度）
一、 国外汽车金融服务业
（二）国外汽车金融服务模式
是一个“融资-信贷-信用管理”的运行模式 1、 分期付款销售模式 2 、融资租赁 3 、分期付款合同的转让与再融资方式 4 、信托租赁方式 5 、剩余款项一次还清的分期付款
（四） 服务能力方面
国外：服务主体是汽车金融服务公司，它能比商业银 行提供更全面的服务
和母公司利益紧密相关、经营的专业化程度高、提供 多样化的服务
国内：服务主体是国有商业银行
多家汽车企业集团设立了财务公司，但专业服务
能力有限，规模小、业务功能不全面、资金来源受制
约。
一 、国外汽车金融服务业
（三）国外汽车金融服务特点
1 、服务主体多元化、服务范围广泛且专业 2、 资金来源多元化 3、 个人信用制度健全，贷款手续简便，汽车消费信
贷风险小 4 、监管措施得力、收益稳定增长
一、 国外汽车金融服务业
（四）国外汽车金融服务发展趋势 1 、多元化 2 、细分化 3 、现代化 4 、国际化