市政道路工程施工方案1
市政工程道路施工方案
市政工程道路施工方案一、项目背景市政工程是指城市公共基础设施的建设与维护工程，其中道路施工是市政工程中的重要一环。
本文档旨在提供一份市政工程道路施工方案，以指导相关人员进行施工工作。
二、施工目标本次市政工程道路施工的目标是在规定时间内保质保量地完成道路的建设工作，为市民提供更好的交通环境和便利。
三、施工内容1.道路清理：在施工前，需对道路进行清理，清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：如有桥梁需要施工，需按照设计要求进行施工，确保桥梁的牢固和安全。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实，确保道路的平整和稳固。
4.道路铺设：根据设计要求，进行路面材料的铺设，确保道路的平坦和耐久。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石，界定道路范围，确保道路的安全和美观。
6.防护设施安装：设置相应的交通标志、护栏和路灯，确保道路的安全和适用性。
7.路面维护：在施工完成后，定期对道路进行维护保养，修复损坏和破损部分。
四、施工流程1.道路清理：清除杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
2.桥梁施工：按照设计要求进行桥梁施工。
3.路基处理：进行路基的挖掘、填充和夯实。
4.道路铺设：根据设计要求进行路面材料的铺设。
5.路缘石设置：根据需要设置路缘石。
6.防护设施安装：安装交通标志、护栏和路灯。
7.路面维护：定期维护保养，修复损坏和破损部分。
五、施工人员与责任1.项目经理：负责整个施工项目的组织和管理。
2.施工队长：负责具体的施工工作安排和指导。
3.施工人员：按照施工队长的指导进行具体的施工工作。
4.安全员：负责施工现场的安全管理和监督。
六、施工时间安排本次市政工程道路施工的时间安排如下：•道路清理：1天•桥梁施工：3天•路基处理：5天•道路铺设：7天•路缘石设置：2天•防护设施安装：2天•路面维护：持续定期维护保养七、施工材料准备本次市政工程道路施工所需的材料如下：•道路清理所需的清洁工具•桥梁施工所需的钢筋和混凝土•路基处理所需的土方设备和材料•道路铺设所需的路面材料•路缘石设置所需的路缘石•防护设施安装所需的交通标志、护栏和路灯•路面维护所需的维护设备和材料八、施工质量控制为确保市政工程道路施工的质量，需要进行以下控制措施：1.按照设计要求进行施工，确保施工质量符合标准。
(完整)市政道路施工方案
施工方案一、路基清表在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层.废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。
二、临时排水工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。
一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。
三、施工测量放线1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。
2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。
3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。
4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。
四、填前碾压路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90％，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理.合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准五、路基开挖挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
（亏坡）挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实.六、路基填筑填方路段边坡坡度1：1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案一、项目背景市政道路工程是指为城市提供交通服务、改善交通条件而建设的道路工程。
随着城市的不断发展和人口的增加，市政道路工程在城市规划和建设中起着至关重要的作用。
本施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，最大程度地满足城市交通需求。
二、施工目标1.完成道路局部改造和新建的施工任务。
2.保证施工质量，确保工程符合相关标准和规范。
3.强化安全管理，最大程度地减少施工安全事故。
4.合理安排施工进度，尽早恢复交通运营。
5.保护环境，减少对周边居民的影响。
三、施工内容1.市中心道路改建：包括路面铺装、人行道修复、交通信号灯改善等。
2.各区域主要道路新建：包括道路开挖、铺设管道、路面施工等。
3.交通设施安装：包括路灯、标线、标牌等的安装工作。
4.桥梁和隧道建设：包括桥梁修复和新建工作。
5.绿化带和公园建设：包括绿化带修整、公园建设等。
四、施工组织1.设立项目管理团队，负责施工方案制定、进度控制和质量管理。
2.确定施工队伍，配备专业技术人员和施工工人。
3.制定详细的施工计划，明确工作任务和完成时间。
4.配合政府相关部门，确保施工符合规范和法律法规要求。
五、施工过程1.探查勘探：进行地质勘探、地下管线勘测，确保施工前的准备工作。
2.施工准备：清理施工现场，搭建施工设施和安全标识。
3.基础施工：进行道路开挖、土方回填、基础混凝土浇筑等。
4.结构施工：进行路面铺装、桥梁施工、隧道开挖等。
5.安装施工：进行路灯安装、交通信号灯安装、标线标牌安装等。
6.检验验收：对施工完成的道路和设施进行验收，确保质量合格。
7.清理整理：对施工现场进行清理，保持周围环境整洁。
8.交付运营：交由相关部门进行运营，确保道路正常使用。
六、安全保障1.制定安全管理方案，明确安全责任和安全措施。
2.进行工地周边环境的安全评估，确保施工对周边居民的安全没有影响。
3.定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
4.设置安全警示标志，提醒施工现场的危险点。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案一、拆除旧路1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
在对裂开的板块进行破碎成小块状。
3、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
4、待碾压完成弯沉检测合格后方可进行下一步工序。
二、二灰碎石基层施工方案（一）备料1、石灰：石灰采用GBln级以上的消解石灰粉或生石灰粉。
石灰在用于工程之前7天，充分消解成能通过IOOnlm筛孔的粉状，并尽快应用。
石灰应设棚存放，防风避雨，在使用前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行试验，以保证其共符合上述要求再投入使用。
2、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、A12o3和Fe2o3的总含量70%,粉煤灰的烧失量不能超过20%,粉煤灰比面积应大于2500cm2∕g,干粉煤灰如堆在空地上，应加水，防止飞扬造成污染。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
使用时•，应将凝固的粉煤灰打碎或过筛，同时清除有害杂质。
3、水：凡人和牲畜的饮用水均可用。
遇可疑水源，应通过试验鉴定。
(按《公路工程水质分析操作规程》(JTJo56-84)),并经监理工程师批准。
(二)混合料组合设计1、按《公路路面基层施工规范》(JTJO34-93)的有关规定进行混合料组成设计。
2、原材料应进行标准试验。
3、拌制在正式拌制二灰碎石混合料之前，先调试所有厂拌设备，使混和料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
根据集料和混合料的含水量及时调整向拌和室中添加的水量，拌和要均匀。
4、运输已拌和的混合料应尽快运到铺筑现场。
如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防止水分过多蒸发，运道现场的混合料要及时摊铺。
5、摊铺及碾压采用沥青佐摊铺机进行摊铺。
先将下层拉毛，再摊铺混合料。
摊铺速度应与拌和机的生产能力相协调。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案【1。
1】实施性施工方案及工艺施工顺序为:施工准备→路基清表→路基清淤泥→路基及临时排水沟土方开挖→软基处理→土方回填→管网施工→路基填筑→砂砾石垫层施工→水泥稳定碎（砾)石施工→沥青混凝土路面施工→人行道施工→竣工验收。
【1。
1。
1】沟槽开挖施工【1。
1.1。
１】测量放线【1.1.1。
1.1】测量准备熟悉图纸，踏勘现场,测设施工控制网。
先浏览全套施工图纸,对路基轴线、座标、起止点、高程、坡度、总长度、圆曲线等重点了解，再精读图纸,踏勘现场,根据交点坐标、设计半径验算曲线元素、直线长及起止点里程桩号,依据纵断面图验算变坡点标高,判断坡度距离及变坡点设计标高是否矛盾；以业主提供的测量基准点（线)为基准，按国家测绘标准和本工程精度要求，测设用于本工程施工的控制网。
【1。
１.１。
1.２】人员组织施工测量组由１名测量工程师,2名测量技术员和2名工人组成，承担本工程全部测量工作。
【１。
１。
１。
１。
３】测量仪器采用索尼２05Ｅ功能防水型电子全站仪一套,NF302B水准仪二套，并配计算器三部，对讲机三套。
施工前，应按测量规范要求,对各种仪器进行检校，并有相关检验合格证书。
【１。
1。
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4】测量方法A、基准点线的复核a.导线点的复测及加密:采用全站仪根据业主提供的导线点进行复测,若不能通视，则应重新加密增设点位,形成闭合导线。
本工程沿线布设一级导线,平均边长≤５0０m,其测设精度要求：测距相对中误差≤1/３0000，方位角闭合差≤"（ｎ为测站数)，相对闭合差≤1/20０0。
b。
水准点的复测：采用水准仪、５m长双面水准尺对业主提供的水准点进行复测,并增补水准点，按要求进行四等水准往返观测。
视线长度不得超过10０ｍ,前后视较差不得超过5m,前后视累计差不得超过１０m。
采用测站校核法观测时，一测站两次测得高差之差不得超过5mm，往返较差不得超过±(n为测站数）。
B、施工测设本工程路基平面布设为直线、园曲线等形式。
市政道路施工方案
市政道路施工方案第一篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.确定施工计划和工期，包括主要工程量、工程结构、施工工艺及放样等。
2.组织相关技术人员，包括工程师、监理和施工人员等。
3.制定健全的安全技术措施和紧急预案，保障施工场地的安全，防止事故的发生。
4.准备必要的施工设备和机械，确保现场施工的顺利进行。
二、主要工程量1.路面铺装：将攀枝花市市区道路路面进行铺设，使用优质沥青混凝土，保证路面平整，防止路面严重变形。
2.路灯安装：在道路两侧安装路灯，增加道路亮度，提高夜间驾车安全。
3.交通标志标线：对道路进行划线，提供行车指引，设置交通标志，提高行车安全。
4.排水设施：对道路现有排水设施进行疏通和维修，保证道路排水畅通，避免雨水积涝。
三、施工工艺1.铺装路面：在路面进行准备工作之后，进行铺装施工。
先将路面进行平整处理，然后将沥青混凝土铺设，并进行压实、整平和养护等工作，直到路面干燥。
2.路灯安装：路灯安装需要先进行基础施工，然后安装路灯杆、路灯灯具和电缆管，最后进行电缆接线和验收。
3.划线标志：划线标志需要使用专业的机器设备进行，根据原有设计进行划线施工，保证标线质量。
4.排水设施：排水设施维修需要使用专业的工具进行，对雨水检修口、雨水口等进行疏通和维修，确保道路排水通畅。
四、安全管理1.工地设置围挡和警示标志，确保施工区域的隔离和标识。
2.施工现场进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3.落实安全措施，防止事故的发生，并及时处理安全隐患。
4.定期进行安全检查，制定紧急预案，提高应急处理能力。
五、环保措施1.施工期间遵守环保法规，保留施工区域边坡和植被等。
2.采用无害环保材料，确保施工过程中不产生有害物质。
3.对施工现场进行垃圾分类和及时清理。
4.节约能源和减少污染，保护环境。
第二篇：市政道路施工方案一、施工前准备1.明确施工计划和工期，确定施工的重点和难点，制定施工方案和施工图。
2.推选正规的施工企业，选择有施工经验的工程师、监理和施工人员进行施工。
市政道路专项施工方案
市政道路专项施工方案市政道路专项施工方案一、施工项目概述市政道路专项施工是指对城市道路进行改造或维修工程的活动。
该项目主要包括路面改扩建、排水系统改善、交通标线划设和绿化工程等四方面内容。
二、施工方案1. 路面改扩建首先，对于需要改扩建的路段，我们将进行车道增加和道路拓宽等工作。
具体工作内容包括清除原有路面杂物、铺设新的道路基层和面层、辟出新的车道并划设交通标线等。
在施工过程中，我们将采用先拆除后建设的方式，不仅保证交通的畅通，还能确保施工质量。
2. 排水系统改善在路面改扩建工程之前，我们将对排水系统进行改善。
这其中包括清理道路排水沟、疏通下水道和修复损坏的雨水篦子等工作。
为了减少施工对市民的影响，我们将采用夜间施工的方式进行。
同时，我们也会加强施工现场的安全措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
3. 交通标线划设实施路面改扩建和排水系统改善之后，我们将对整个路段进行交通标线的划设工作。
这包括道路中心线、车道线和停车线等。
我们将使用专业的道路标线设备，并根据相关标准和要求进行准确划线。
同时，我们还会根据实际需求对斑马线和人行横道进行划设，以提高交通的安全性和便利性。
4. 绿化工程为了改善城市道路的环境，我们将进行绿化工程。
具体工作包括种植草坪和树木等，以及安装绿化景观灯。
我们将根据地理环境和气候条件选择适宜的植物，并使用合适的方法进行种植和养护。
同时，我们将确保绿化工程与道路改扩建、排水系统改善和交通标线划设相协调，为市民创造一个美观、舒适的城市环境。
三、施工时间安排1. 路面改扩建和排水系统改善：预计施工周期为3个月，时间为每天晚上9点至次日早上6点。
2. 交通标线划设：施工时间为路面改扩建和排水系统改善之后的次日开始，预计需要1个星期。
3. 绿化工程：预计施工周期为2个星期，时间为每天上午9点至下午5点。
四、施工效果通过以上的施工方案，我们将能够改善城市道路的状况，提高道路的通行能力和交通安全性。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案一、工程概况市政道路工程是指对城市内各种交通道路建设、改建和维护的工程，其目的是为了保障城市交通的畅通和安全，提高城市道路的整体质量和服务水平。
市政道路工程施工方案是对具体道路工程项目进行详细规划和实施的指导文件，包括项目范围、施工内容、施工组织方案、安全措施、环保措施、质量要求等内容。
二、项目概况本次市政道路工程施工涉及的项目为XX市某片区内的道路改扩建工程，总长度约为XXX 公里，涉及XX座桥梁、XX处排水设施、XX处道路交通标志和XX处路灯等配套设施。
该项目的主要目标是提高道路通行能力和提升交通安全系数，为该区域的居民和企业提供更为便捷的交通条件。
三、施工范围1.道路改扩建：道路路面修复、增加车道、拓宽路面、新建人行道等。
2.桥梁改建：对现有桥梁进行维修加固或新建桥梁以提高通行能力。
3.排水设施：新建雨水管网、雨水芯线、检查井等设施。
4.交通标志：设立新的车辆交通标志、交通指示牌等。
5.路灯安装：在道路两侧设置路灯以提高夜间行车的安全系数。
四、施工组织方案1.组织架构：成立由专业施工人员和项目管理人员组成的施工团队，在项目实施中负责具体的施工任务和整体的进度控制。
2.施工技术：采用先进的施工技术和设备，保证工程的质量和进度，提高施工效率。
3.施工队伍：聘请经验丰富的施工人员，并根据需要派遣专业技术人员进行指导。
4.施工工期：根据项目具体情况，制定合理的施工计划，保证工程的按时竣工。
五、安全措施1.安全管理：严格执行《建筑施工安全规范》，加强对施工现场的管理，建立定期检查制度，及时整改安全隐患。
2.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3.安全设施：施工现场设置明显的安全警示标识，设立安全防护网和固定护栏，以确保施工人员的安全。
六、环保措施1.噪音控制：采用低噪音设备，合理安排施工作业时间，控制施工噪音对周边居民的影响。
2.扬尘控制：加强施工现场的扬尘管控，合理安排施工顺序和施工工艺，减少对周边环境的影响。
市政工程施工方案
市政工程施工方案1）道路工程施工方案一、新建沥青路面及铺装1、沥青砼机械摊铺工艺流程基层、路缘石验收合格→检验、运输沥青砼→机械摊铺→找平整型→沥青砼碾压→局部人工夯实→自动洒水降温→钻孔试验、弯沉测试→平整度、拱度检查验收。
2、沥青混合料的摊铺摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步要求。
完成下层清扫、涂刷乳化沥青，在现场监理同意的情况下方可起步。
根据不同的摊铺段落，制定分层的平整度控制标准，严格阶段性目标控制，保证平整度达到3m直尺测量偏差＜2.0mm，均方差在0.7mm之内。
纵断面高程误差控制在±1cm之内，全程合格率≥90%。
（1）为保证预期平整度和压实度，调整摊铺机振动频率及相应的振幅，使铺筑的沥青混合料的初始密度达85%左右。
（2）摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65℃以上，开启振动捣实开关运转正常后方可起步。
（3）根据摊铺层厚和材料类型确定抛高系数下层 1.10～1.25，上面层1.15～1.30，人工摊铺1.20～1.40。
摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺。
（4）沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏。
根据沥青拌合场的生产能力、运输能力、压实设备配置及摊铺长度，摊铺机摊铺速度宜控制在3m/min左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺。
（5）沥青混合料的摊铺温度应为135℃～165℃。
（6）在摊铺中螺旋布料器应慢速均匀供料，使沥青混合料的高度保持在螺旋叶片高度的三分之二左右。
（7）桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫作业，在料车卸料后余料必须倒在一边用手推车装运。
（8）根据天气预报及现场实际情况尽量避免下雨概率大的时候进行摊铺，如遇下雨应及时采取措施，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内料及时清理，已铺的材料可加快碾压成型或铲除，通知沥青拌合厂停止送料。
3、沥青混合料的碾压（1）沥青混合料的碾压采用双钢轮液压振动压路机与轮胎式压路机的组合方式分层碾压，碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案道路工程是城市建设的基础工程之一，对城市的发展具有重要意义。
市政道路工程施工方案的编制要全面考虑地质、交通、环境、社会等多方面的因素，以确保施工的顺利进行和道路的质量安全。
一、工程概况本市政道路工程位于市区，总长度约10公里，宽度为20米。
工程的主要内容包括道路填土、路基等处理，铺设沥青路面、人行道，以及交通标线的划设等。
二、施工方案1. 地质勘察在施工前需进行详细的地质勘察，研究地下地质条件，了解土质情况和地下水位。
根据勘察结果制定合理的施工方案，确保施工的安全性。
2. 道路拆迁在施工前，需要对道路两侧的房屋、设施进行拆迁工作。
需与相关部门协调，确保拆迁工作的顺利进行，并做好拆迁补偿工作，保证拆迁人员的权益。
3. 货运组织在施工期间，需合理安排货运组织，尽量减少对周边道路的影响。
可以采取封闭施工的方式，设立临时交通路线，引导交通，保证施工的顺利进行。
4. 施工材料选择在选择施工材料时，应根据地质条件和道路使用要求，选择合适的填料和路面材料。
确保道路的承载能力和使用寿命。
5. 施工技术措施施工过程中需要采取相应的技术措施，如配备足够的施工人员和设备；在填土和路基处理过程中，要进行有效的压实措施；在铺设沥青路面时，要控制好施工温度，保证路面平整度和质量。
6. 施工进度控制根据施工方案，制定合理的施工进度，确保工程能够按时完工。
在施工过程中，要做好进度控制和监管，确保各项工程进度协调一致。
三、安全管理1. 施工现场安全要加强施工现场的安全管理，设置安全警示标志，建立安全生产责任制，培训施工人员的安全意识。
并定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
2. 交通安全施工期间，要做好交通安全管理，设置临时交通标志，引导交通，确保施工区域内的交通秩序。
同时，要加强对施工人员的交通安全培训，提高他们的安全意识。
3. 环境保护施工过程中，要合理利用资源，减少对周边环境的污染。
采取相应的措施，保护周边植被和水源，降低噪音和尘土的污染。
(完整版)市政道路工程施工方案
(完整版)市政道路工程施工方案（范本一）市政道路工程施工方案1. 项目概述1.1 项目背景1.2 目标和范围1.3 项目时间表2. 工程准备2.1 环境考虑及审批2.2 安全措施2.3 人力资源安排2.4 设备和材料准备3. 施工方法3.1 项目布局3.2 道路平整和排水3.3 道路基础建设3.4 道路面层施工3.5 交通管制方案4. 施工计划4.1 项目进度安排4.2 施工阶段划分4.3 施工工期5. 施工质量控制5.1 质量监控措施5.2 质量检测标准5.3 缺陷整治和验收6. 安全管理6.1 安全培训与教育6.2 安全事故处理与报告 6.3 防火与环境保护措施6.4 施工现场安全巡查7. 成本估计7.1 劳动力成本7.2 设备和材料成本7.3 预算和经济效益分析8. 项目风险管理8.1 风险识别和评估8.2 应急预案8.3 风险监控和控制附件：1. 审批文件2. 环评报告3. 图纸和设计文件4. 施工进度表5. 安全培训记录6. 施工质检报告7. 施工现场照片和监控录像法律名词及注释：1. 施工方案：指市政道路工程施工的详细步骤和措施的计划。
2. 施工进度表：记录市政道路工程施工进展的时间表。
3. 环评报告：环境影响评价报告的简称，用于评估工程施工对周边环境的影响。
4. 施工质检报告：记录市政道路工程施工质量检查结果的文件。
5. 安全培训记录：用于记录工人接受的安全培训情况，包括培训内容、时间和参与人员等。
（范本二）市政道路工程施工方案1. 项目概述1.1 项目背景1.2 施工目标和范围1.3 项目时间安排2. 工程准备2.1 审批和环保要求2.2 安全管理计划2.3 人力资源和组织结构2.4 设备和材料准备3. 施工方法3.1 工程布置3.2 地基处理3.3 道路结构建设3.4 道路面层施工3.5 交通管理方案4. 施工计划4.1 总体计划4.2 施工阶段划分4.3 施工工期安排5. 施工质量管理5.1 质量控制要求5.2 质量检测计划5.3 不合格品处理6. 安全管理6.1 安全培训和教育6.2 安全防护设施6.3 事故处理和应急预案7. 成本估算7.1 劳动力成本7.2 设备和材料成本7.3 预算和经济效益分析8. 项目风险管理8.1 风险识别和评估8.2 风险控制措施8.3 应急响应计划附件：1. 审批文件2. 环评报告3. 施工图纸和设计文件4. 施工进度表5. 安全培训记录6. 施工质量检测报告7. 施工现场照片和记录法律名词及注释：1. 施工目标和范围：指市政道路工程施工的具体目标和涉及的工作范围。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案一、工程背景与目标市政道路工程施工方案旨在规划和实施城市道路的建设和改造工作，以提高城市交通运输效率、改善居民生活环境为目标。
二、工程范围与内容1. 工程范围：本施工方案涵盖市内各主要道路及其相关附属设施。
2. 工程内容：a) 道路基础设施建设：包括道路路面、路基、排水设施等的建设和改造。
b) 交通标志及道路标线设置：合理设置交通标志和道路标线，提升道路交通流畅性和安全性。
c) 路灯系统建设：实施路灯系统的布局和建设，确保夜间的交通安全和市民出行便利。
三、工程实施计划1. 施工前准备：a) 组织相关工作人员，明确各个施工环节的职责和任务。
b) 调查勘测工作，获取施工现场的详细信息和地形条件。
c) 制定施工时间表和资源计划，确保施工进度的合理安排。
2. 施工流程：a) 道路基础设施建设：- 清理现场：清理施工现场的垃圾和障碍物，为道路建设创造良好的施工环境。
- 路基填筑：根据设计要求，对路基进行填筑和夯实。
- 路面铺设：选用适当的材料进行路面施工，确保道路平整度和耐久性。
- 排水设施建设：设置合理的排水系统，确保道路雨水及其他液体的迅速排除。
b) 交通标志及道路标线设置：- 选择符合规范要求的交通标志和道路标线材料。
- 合理设置交通标志和标线，确保道路的交通秩序和安全性。
c) 路灯系统建设：- 确定路灯类型和布局，提供充足的路灯照明。
- 正确安装和调试路灯设备，确保道路照明效果的良好。
四、质量控制措施1. 强化施工质量管理，确保施工过程符合设计要求和规范标准。
2. 加强施工现场监督和检查，及时发现和处理施工中的问题和隐患。
3. 建立质量档案，记录施工过程中的关键节点和质量控制情况。
五、安全管理措施1. 制定安全施工方案，明确施工中的安全要求和操作规程。
2. 配备专业的安全人员，负责施工现场的安全监督和指导。
3. 加强施工现场安全教育和培训，提高工作人员的安全意识和技能水平。
六、环境保护措施1. 减少施工过程中对环境的影响，合理利用资源，降低能源消耗。
市政道路工程施工方案
一、施工方案与技术措施（一）道路工程土石方工程施工路基清表采用挖掘机配合推土机。
在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。
推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。
在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。
由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。
清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。
1、挖一般土方及回填方1.1挖一般土方（1）在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。
（2）土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行。
当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。
挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。
（3）根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。
在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。
（4）开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护,采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏,如有弃方必须弃在指定的弃土场。
1.2回填方（1）土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。
（2）路基填土需分层压实（采用重型击实标准）。
市政道路安全、文明施工专项施工方案(1)
(2)爱护车辆。
坚持经常性的维修、保养，保持车辆清洁卫生，部件完备齐全。
2.文明礼貌行驶，不溜虽行抢车倒车、调头、转弯要注意安全不得盲目驾驶。
3.不准客货混载，载人车辆按规定人数乘坐，上下车不能抢上、抢下；载货车要按规定装载，不能超高、超宽、超长。
4.运输油料等危险品的汽车，要注意防火，并配置好灭火装置，不准在车辆内部附近吸烟，中速行驶，在有专人押运和看守，非押运人员不准搭车。
运行中不得在闹市区、机关、学校、重要设施等处停车。
5.汽车在村、镇、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过(铁路道口一停二看三通过)，谨慎驾驶，安全行车。
6.在雨、云雾、冰雪天行车时，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。
七、机械设备安全管理措施1.机械设备操作人员必须责任心强，思想素质好，经专业部门培训考核,持证上岗。
2.设备运输时要妥善包装或遮盖，捆绑牢固，不超限、超重，并排专人护送。
卸车时，应该规定信号，专人指挥。
3.设备管理要由专人负责，作业时要熟练掌握机械性能和操作技能，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。
第二节文明施工措施我公司将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我公司在其他工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，文明施To文明施工是施工企业的追求，同时也是社会的需要。
文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。
按照成都市颁发的《建设工程现场文明施工管理办法》，我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明施工作为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。
文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程，以便提高劳动生产率、消除污染、美化环境、提高工程质量、有效地防止火灾事故，减少安全隐患，保证社会效益和企业经济效益的稳步提高，本施工方案重点考虑了环境保护的要求。
市政工程道路维护施工方案
市政工程道路维护施工方案一、施工概况为了维护城市道路的完好和安全，提升市民的出行体验，本次施工计划对市区内部分道路进行维护工程。
主要工作包括道路表面修复、排水系统维护、标线刷新等。
施工过程中将严格按照规范进行，最大限度减少对市民出行的影响。
二、施工范围本次维护施工涉及市区内四条主要道路，分别是：1. 建国大街2. 解放路3. 中山路4. 红旗街以上道路将根据实际道路状况，进行相应的修复和维护工作。
具体的施工范围根据实际情况可能会有所调整。
三、施工内容1. 道路表面修复对易损坏和破损严重的道路表面进行修复，包括填坑、补洼和铺设新的路面材料等。
同时对存在严重裂缝和破损的路段进行重新铺设以确保道路的平整和安全。
2. 排水系统维护检查并清理道路沟渠和排水口，确保道路排水系统的畅通，有效避免积水对道路的损坏，同时减少因为积水造成的安全隐患。
对于老化和损坏的排水设施将进行更换和维修。
3. 标线刷新对道路标线进行更新，重新划定车道、行人过街线和停车位标线。
通过标线刷新，提高道路的通行效率和交通秩序，同时增强道路安全性。
4. 其他配套工程道路边坡绿化、路灯维护、人行道修复等配套工程，确保道路周边环境的整洁和良好。
四、施工方案1. 施工时间本次维护施工计划安排在每天的早上7点至晚上7点进行，并根据具体路段情况进行调整。
避免在交通高峰期段进行施工以减少对市民出行的影响。
2. 施工标识在施工路段设置明显的施工标识，包括施工警示牌、施工路段封闭标识等，提醒驾驶员减速并绕行，确保施工区域的安全。
3. 施工人员施工人员应依据相关规定，佩戴统一的施工服装，并配备必要的安全防护用具。
对施工人员进行安全教育培训，提高他们施工安全和责任意识。
4. 施工设备使用符合标准的施工设备，确保施工过程中的高效和质量。
5. 施工中的协调与交通管理部门和治安部门进行有效沟通和协调，以减少可能因施工活动导致的交通混乱和安全隐患。
五、施工安全及环境保护1. 施工现场的安全建立完善的安全监控系统，确保施工现场的安全。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案市政道路工程施工方案一、施工目标本工程的施工目标是按照设计图纸要求，正确合理地进行市政道路建设，确保道路的使用功能和质量，提供良好的交通环境。
二、施工内容和步骤1. 勘察和设计：在施工开始前，进行详细的勘察和设计工作，确定道路的线路、宽度和施工要求。
勘察和设计包括地质勘察、场地测量和图纸设计。
2. 地基处理：在施工工地进行地基处理，包括挖掘和夯实地基，以保证道路的稳定性和承载能力。
3. 路面施工：根据设计要求，进行路面层的施工，包括沥青铺设和压实，确保道路的平整度和耐久性。
4. 排水系统：建立道路的排水系统，包括设置雨水收集池、雨水排水管和下水道等，以确保道路排水畅通。
5. 横道设施：安装交通标志、路灯、人行道和过街设施等，增强道路的交通安全性。
6. 绿化配套：进行道路两侧的绿化工作，包括栽植树木、草坪和花坛等，美化环境，提升市容品质。
三、施工要求1. 施工组织：建立施工组织机构，明确各岗位职责，确保施工工作顺利进行。
2. 安全施工：严格遵守安全施工规范，设置警示牌和警戒线，确保施工现场的安全。
3. 施工质量：按照工程质量验收要求，进行施工质量管理，确保施工质量符合设计要求。
4. 施工进度：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务，不影响交通和周边居民生活。
5. 环境保护：重视施工环境保护工作，妥善处理污水和废弃物，减少施工对环境的影响。
四、施工管理和监督1. 施工管理：设立专职工程经理，负责施工的日常管理和协调工作，保障施工进程。
2. 施工监督：由第三方独立监理机构对施工工程进行监督，确保施工合规和质量安全。
3. 质量验收：施工完成后，进行验收工作，确保工程质量符合验收标准。
五、施工安全措施1. 设置合理的交通分流措施，确保施工现场周边交通的通畅和安全。
2. 按照规定配备足够数量和种类的防护设施，确保施工人员的人身安全。
3. 定期组织施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
市政道路的施工方案优秀3篇
市政道路的施工方案优秀3篇第一章工程概况一、工程结构1、道路部分结构（1）机动车道结构3cm细沥青砼面层4cm中沥青砼面层5cm粗沥青砼面层沥青封层20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层35cm12%石灰土基层+压实路床处理（2）非机动车道结构3cm细沥青砼面层5cm中沥青砼面层沥青封层15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层30cm12%石灰土基层压路床处理（3）人行道结构25某25某5cm彩色道板铺设3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆12cmC15砼垫层2、排水部分结构（1）雨水管道工程出水口均设于桥涵处，桥涵施工时预留孔洞。
（2）污水管道工程污水管道位于道路慢车道下，距道路中心线16米。
全长2641.5米。
其中d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共设污水检查井56座。
管道开槽施工部分，管道d500~d600采用PE管，PE管采用电熔套接口，砂石基础分两层铺设，下层用5-40mm碎石铺设10cm ，上层用粗砂铺设10cm；顶管施工部分，管道d800采用钢筋砼平口Ⅱ级管，“F”型钢套环接口。
检查井采用Φ700钢纤维砼井盖、井座。
3、桥涵分部工程油坊沟桥为青年路新建桥梁，桥位处水面宽18.3米，上部采用I-13米钢筋砼空心板梁，下部采用实体式桥台，钻孔灌注桩基础。
设计桥宽为50米，分机动车道24米，2某2米分车绿化带，2某7米，为非机动车道，2某4米人行道。
桥面铺装8cmC40砼+5cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。
第二章编制依据一、编制依据1、某某工程招标文件、答疑文件等。
2、某某工程设计图纸。
3、市政道路工程质量检验评定标准。
4、市政排水管道工程质量检验评定标准。
5、市政桥涵工程质量检验评定标准。
6、公路、板涵施工规范。
7、其它有关工程技术规范。
二、组织措施1、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。
2、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案根据工期和施工质量要求，结合施工现场条件，以机械化施工为主，进场后首先对路基范围内进行清表，在两侧开挖排水沟，提高全路段的综合施工能力。
同时，突击进行排水、清淤回填和地下构造物的施工，尽快解决断头和盲断，打开作业面，形成较长的施工路段。
㈠、铣刨路面⑴、施工现场交通封闭鉴于本工程的特殊性，部分路段需对原老路面进行铣刨。
我部将按照要求设立明显的交通标志标牌，对于铣刨后未及时处理而必须通车时，在夜间设立信号灯。
同时为进一步确保安全施工，我部将提前与交警协调，争取交警协作管理交通。
⑵、路面铣刨①、在施工需铣刨路段2天前将铣刨机车运至施工现场；②、事先测量出需铣刨路段的原路面标高，根据设计图纸要求确定路段的铣刨厚度；③、检查铣刨机的各项性能，确保铣刨机的正常施工；④、铣刨时防止尘灰飞扬，同时将铣刨下来的废料及时清运出施工现场。
㈡、土方路基开挖⑴恢复中线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
⑵对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
⑶对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖，对宽度、深度较大的路堑，采用通道纵挖法开挖。
⑷对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
⑸路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机推运，大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工。
⑹路基开工前，考虑排水系统的布设，在主线两侧开挖边沟，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
⑺对设计中拟定的纵横向排水系统，要随道路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
⑻路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。
⑼如果开挖后，地面含水量过大，有软基需掺6%灰，其处理方法为：用中拖耕至20cm深，先翻晒将含水量降至标准含水量1~2个百分点，掺入6%灰土，用稳定至粉碎机将其粉碎，用平地机刮出路拱，最后用压路机压实，检查压实度。
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施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。
对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。
有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。
在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。
一、施工准备1.1、项目部管理人员及施工队伍组建我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，项目经理具有二级项目经理资质证书，并有中级职称和同类型工程的施工项目管理经验。
其它主要项目管理人员均具有丰富的施工管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程的各项要求。
挑选经验丰富吃苦耐劳的优秀专业队伍参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有劳动局及建委统一核发的操作证及技术等级证书。
1.2、图纸会审交底工程开工前，项目工程师组织施工、技术、质量管理人员，认真学习合同内容，施工图纸，施工规范，操作规程以及有关的上级文件和要求，配合业主工程部，召开施工图纸交底会审会议。
1.3、图纸会审熟悉各工种图纸的节点、尺寸和相互关系，然后由项目工程师组织项目图纸会审会议，汇总、分析施工图纸中的各类问题和情况，以便按工程特点、合同条款要求和设计意图编制出相应的设计疑问材料准备交底资料。
1.4、设计交底在充分了解施工图纸和设计意图的基础上，由建设单位主持，组织设计单位向施工单位进行图纸交底，进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸问题，明确设计补充图出图计划和内容，与业主、监理、设计单位达成一致意见，并由施工单位负责将交底会议内容整理成文，经各方签证认可后，由建设单位印发至各有关单位，此交底纪要作为设计文件的组成部分。
1.5、施工方案和施工组织设计根据施工图纸、合同要求、规范规程及交底纪要的内容，结合工程实际情况，编制施工方案和组织设计，施工组织设计必须在工程实施前，公司各级有关部门审核，并由总工程师审批后，报业主项目部监理审批。
1.6、工程控制坐标点及水准点标高的复核与接收1.6.1、为保证工程定位的准确，在开工前，将及时办好有关工程定位控制坐标点和水准点的移交工作，并进行闭合复核。
1.6.2、对接受的定位控制点坐标和水准点标高办好书面接收手续，并做好记录。
1.6.3、在接收坐标控制点及水准控制点的位置后，建立平面控制网（见工程平面测量控制网图），提交业主、监理方复核。
经认可后作为测量、放线、复核的依据，并做好控制点的保护工作，定期复测，确保测量精度。
二、测量放线根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。
同时为保证施工放样及定位的精度，各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用，使用过程中有关人员应经常对所有的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。
制定本切实可行的测量方案。
按下述方案实施本工程的测量控制。
2.1、测量工作的要点2.1.1、施工测量过程中做到：⑴熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
施工中发现控制点有位移迹象时，及时进行检测，保证其精度不低于测设时的精度。
⑵选用高精度仪器，所有测量仪器在使用前按有关规定检验、校正。
⑶放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须校核，严禁凭口头通知或用未签字的草图放样。
⑷放样立标确定边线，并分别编号、绘制施工测量平面图。
在施工期间保护好测量控制点，如遗失必须及时补上。
在陆上用砼埋设通视良好、不易破坏的控制点。
在施工中应随时进行轴线控制，严格按照设计图纸进行放样。
⑸施工放样做到“勤”、“精”、“复”、“明”①“勤”：即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可重测或加密施测。
②“精”：施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。
③“复”：即所有施工测量工作做到有放必复，分别由专人负责，并对测量标志定期进行复测，测量内业工作有专人校核，确保测量准确无误。
④“明”：即所有的测量标志清楚、明了，施工人员可以一目了然。
⑹所有外业测量资料，都应用墨水笔登记，测量完成后，需经监理工程师复核并签字认可。
2.2、测量人员组成测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，工地成立专门测量小组，由具有理论与实际施工经验的测量工程师担任组长，并配备数名有实际经验的测量技术人员组成，在整个施工过程中，充分发挥测量工作的先导作用。
2.3、测量仪器配备2.3.1、测量仪器配备见下表：测量仪器配备表2.4、施测安全及仪器管理2.4.1、施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。
2.4.2、在投放基础轴线时，确保架设的仪器稳定性。
2.4.3、施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。
仪器架设好，须有专人看护。
2.4.4、施测过程中，以免仪器碰撞或倾倒。
2.4.5、所用线坠不能置于不稳定处，以防掉落伤人。
2.4.6、仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。
2.4.7、测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。
2.4.8、使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
2.4.9、钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。
2.5、测量注意事项2.5.1、对发包人或监理人提供的基准点首先进行复核校验，发现问题及时以书面形式，控制网点要做醒目标志，并采取保护措施。
2.5.2、测量作业完成后方可进行平差计算及内业资料整理，并将成果报监理工程师验收，审批合格后方可作为各项工程定点放样的依据。
2.5.3、测量资料的计算必须由两人用不同的方法计算，其结果一致后方可进行实地测量放样。
2.5.4、所有观测记录簿必须保持完整，不得撕页，记录中间也不得无故留下空页。
2.5.5、施工测量成果资料（包括观测记录簿、放样单、放样记载簿），图表（包括地形图、竣工断面图、控制网计算资料）应予以统一编号，妥善保管，分类建档。
2.5.6、现场作业时，必须遵守有关安全、技术操作规程，注意人身和仪器的安全，禁止冒险作业。
三、路面工程1、路基碾压1.1项目概况路基回填在实际范围，以确保路基压实度要求和工程质量。
1.2施工力量配备路基施工组施工力量配备情况：主要施工机械有：反铲挖掘机2台， 74kw以上推土机2台，18～21t压路机2台，YZ16B振动压路机2台。
10t以上自卸汽车10台，6000L洒水车2台，油车1台，装载机2台，平地机1台，各类施工人员30人。
1.3施工准备a.首先进行施工放样，确定出路基范围的位置（包括路基特殊处理、排水沟、界桩范围及路基超宽沉降引起的增宽等），并设置控制桩明示，以便进行施工指导。
b.表面清理：施工前应对原有路面、灰土层以及人行道砼拆除，对路基范围内的清理，达到规范要求并经监理工程师认可。
c.所有场地清理采用装载机，推土机结合挖土机和人工分段清理、集堆，然后用装载机装车，汽车结合自卸汽车运输至指定地点堆放。
1.4原地面翻松碾压1.4.1清除表土20cm，进行原地面碾压，其压实度不小于95％。
1.4.2对地表横坡、纵坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前要将原地面开挖成内倾坡度4％和宽度不小于2m的台阶。
1.4.3碾压拟采用12～15t光轮压路机先碾压2～4遍，使土基稳定，然后采用振动压路机碾压2～3遍，压路机在碾压时的行驶速度不大于2km／h．1.4.4路基压实度标准及检查项目见下表土方路基检查项目1.5 路基碾压施工1.5.1路基碾压试验段在正式碾压之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做200m试验段。
经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基碾压施工。
通过路基碾压试验段需要确定以下技术指标：1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；2、确定每层填土最佳松铺厚度；3、确定机械的最佳合理配置；4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；5、确定每200米从开始到报验所需的时间。
1.5.2主线路基碾压施工根据本工程的填筑规模及工期要求，采用一个施工组进行碾压施工。
遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。
填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量时进行碾压。
对平整好的路基，首先用18t三轮压路机快速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用16t振动压路机碾压4～5遍。
然后再用18～21t光轮压路机碾压2～3遍。
压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。
碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠40-50cm，纵向宜重叠1-1.5m。
压路机的行驶速度：前两遍采用1.5-1.8km/h，以后用 2.0-2.5km/h（具体数据将根据试验段得来）。
碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施。
最终达到质量要求。
1.5.3试验检测对路基碾压的检测，拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度-密度仪等设备。
现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。
每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。
1.5.4路基整形及交工验收当路基碾压好时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。
同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。
1.6 路基碾压工艺流程路基碾压工艺流程详见《路基碾压工艺流程框图》（附后）。
2、石灰、粉煤灰、土基层1工程概述本标段基层设计采用石灰、粉煤灰、土基层。
2 材料要求1．石灰(1)采用Ⅱ级以上的消解石灰或生石灰。
(2)在用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。
(3)石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057-94)进行试验。
2．稳定土塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，均适宜于用石灰稳定。
用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石，应掺加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸应不大于15mm。
3．水水应洁净，不含有害物质。
来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》(JTJ 056-84)要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。
混合料组成的设计1．混合料的组成设计按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-93)第3章有关规定进行。
2．石灰稳定土混合料的组成设计主要包括：用于底基层7天浸水抗压强度标准应符合图纸要求，并考虑气候、水文条件等因素，通过试验选取适宜于稳定的土，确定必须的最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。