夹具设计总结

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机床夹具设计工作总结范文

机床夹具设计工作总结范文

机床夹具设计工作总结范文机床夹具设计工作总结。

机床夹具设计是机械加工中非常重要的一环,它直接影响着工件的加工质量和效率。

在过去一段时间的工作中,我深入参与了机床夹具设计的工作,积累了一些经验和体会,在此进行总结分享。

首先,在机床夹具设计工作中,我们需要充分了解工件的形状、尺寸和加工要求,以此为基础进行夹具的设计。

在实际操作中,我发现与工艺、工程师的密切沟通是非常重要的,他们能提供关于工件加工的详细要求和建议,帮助我们更好地设计夹具,提高生产效率。

其次,夹具的稳固性和刚性是设计的重点。

在设计过程中,我们需要考虑夹具的结构和材料选择,确保夹具能够牢固地固定工件,以及在加工过程中不产生过大的变形和振动,这对于保证加工精度和工件质量至关重要。

另外,安全性也是设计夹具时需要考虑的重要因素。

我们需要确保夹具的使用过程中不会对操作人员造成伤害,同时要考虑到夹具在长时间使用过程中的耐久性和稳定性,以减少维护和更换的频率,提高生产效率。

最后,我认为在机床夹具设计工作中,不断学习和积累经验是非常重要的。

随着科技的不断发展,新材料和新工艺的应用也在不断涌现,我们需要保持对行业动态的关注,不断学习新知识,不断改进和完善夹具设计,以适应市场的需求。

总的来说,机床夹具设计工作是一项复杂而又重要的工作,需要我们综合运用机械设计、材料学、工艺学等多方面的知识,不断提高设计水平,以更好地满足工件加工的需求,为企业的发展贡献力量。

希望在今后的工作中,我能够不断进步,为夹具设计工作做出更大的贡献。

夹治具设计年度总结

夹治具设计年度总结

夹治具设计年度总结第一篇:夹治具设计年度总结夹治具设计2017年度总结一》工作情况说明1.负责夹治具开发,绘制图纸,制定方案。

这是我来公司的第的第一个年头了,在工作中大家相互学习,也教会了我许多,改善了我个人的不足之处,也熟练了在工作上的流程和要求。

二》改善自我1.夹治具一些加工问题点,方便CNC加工,夹治具标准统一的通用性2.在各部门夹具需求时间很仓促的情况下,事情多了就一定要主次分明的计划。

利用公司资源,该让其他部门或其他人员支持就要支持,清楚目标,这样才能保证进度,保证质量,哪些是本职工作,哪些是需要提供帮助,开检讨会议,怎样可以很好的与其他部门沟通,在这些方面还有很大的改善空间。

3.新项目开发形成会议记录要求与过程会议检讨说明,项目工程资料要协调在相应时间进度提供。

4.夹治具装配方面便利性,好更换,便于维修。

5.采购资源需要匹配,材料/标准件/气缸等需安全库存,减少夹治具开发生产周期。

三》来年计划1.标准件资料库,完善公司内部流程所需资料。

2.建立共享盘,方便资源共享,可便于大家查阅游览。

3.继续学习工作上的知识与积累经验,学习其他对公司有用合适的技术创新。

4.自动化设备的开发筹备,方案检讨。

5.对夹治具的新结构,新材料,新工艺进行研发工作。

以上是我2017年度总结报告,希望在2018年大家互相配合,认真负责完成公司领导交代的每一项任务,谢谢!祝大家身体健康,阖家幸福。

第二篇:锚具夹片知识总结锚具夹片检测检测项目:外观、硬度、静载性能。

每批产品的数量是①指同规格、②同原材料、③同一种工艺一次投料生产的数量。

检测频率:不超过2000套。

外观5%且不少于10套。

硬度3%抽样。

静载应在外观、硬度检测合格后每批抽取3个组件检测。

第三篇:工装治具管理规定1.目的本文件规定了本公司工装、设备从采购、验收、编号、使用和维修到报废全过程的管理办法。

2.适用范围:适用于公司内部、客户提供之工装、治具的管理。

夹具设计总结

夹具设计总结

夹具设计总结
一、零件概述:1、零件图
2、加工部位介绍
∅60mm孔为中心的加工表面。

这一组加工表面包括:∅40mm圆柱通孔、∅60mm深18mm的圆柱、∅20mm深12mm圆柱孔、∅12mm圆柱通孔。

底面为加工表面。

这一组加工表面包括:外轮廓。

确定毛坯:120X180X45铝块。

粗基准为∅60mm上表面,精基准为底面。

3、零件加工批量:大批量
二、夹具设计与加工存在的问题
1、底板左右两端的槽设计尺寸过大
2、菱形销菱形长端为铣出圆角
3、两销与底板配合采用了螺纹配合
三、解决问题的方法
1、底板采用压板将其压在铣床上
2、菱形销重新制作一个
3、两销与底板用螺纹配合改为光柱过盈配合
四、成本计算
表一:
序号名称规格单价总价备注
1 铝材180x120x45¥89 ¥89
2 铝材101x86x55¥42 ¥42
3 铝材245x125x25¥56 ¥56
4 铝材直径20长90 ¥15
¥15
表二:
序号加工方法工时费用备注
1 车5小时¥150
2 铣8小时
¥360。

毕业夹具设计总结

毕业夹具设计总结

毕业夹具设计总结引言本文是对我在毕业设计中进行夹具设计的总结与分析。

夹具在工业生产中起着至关重要的作用,它能够固定和定位工件,确保其在加工过程中保持稳定且精确的位置。

本文将介绍我在夹具设计中所遇到的问题、采取的解决方案以及取得的成果。

问题分析在进行毕业设计的过程中,我遇到了以下两个主要问题:1. 夹具的设计要求夹具的设计要求通常包括工艺要求、加工要求、精度要求等。

然而,这些要求往往不够清晰明确,导致我在开始设计时缺乏明确的目标和方向。

因此,我需要花费大量时间与指导教师和相关专业人员进行讨论和沟通,以确保设计方案符合要求。

2. 夹具的结构设计夹具的结构设计是一个综合考虑诸多因素的复杂过程。

在我的毕业设计中,我遇到了工件形状复杂、工艺要求繁琐以及夹具自身结构受限等问题。

这些问题对夹具的设计提出了很高的要求,需要结合实际情况进行综合考虑,确保夹具的可靠性和精确性。

解决方案为了解决上述问题,我采用了以下几种解决方案:1. 完善需求分析在夹具设计之前,我与指导教师和相关专业人员进行了多次讨论,明确了夹具的设计要求。

通过详细协商和沟通,我们确立了工艺要求、加工要求和精度要求,并制定了一份详细的设计要求文档。

这使得我的设计目标更加清晰明确,有针对性地进行了设计。

2. 结合实际情况进行设计针对工件形状复杂和工艺要求繁琐的问题,我对具体工件进行了详细的分析和研究。

通过使用CAD软件进行建模和仿真,我确定了合理的夹具结构,并进行了强度和刚度分析,确保夹具能够承受特定的工艺力和重量。

同时,我还对夹具进行了几次原型测试,不断优化设计方案。

3. 创新设计思路为了解决夹具自身结构受限的问题,我采用了一些创新的设计思路。

比如,在夹具设计中加入了一些可调节的部件,使得夹具能够适应不同形状和尺寸的工件;另外,我还尝试了一些轻量化的材料,以减少夹具的重量和成本,提高生产效率。

结果与展望通过以上的解决方案,我完成了我毕业设计中的夹具设计工作,并取得了一些成果:1.根据完善的需求分析,我顺利地完成了夹具的设计,满足了工艺要求、加工要求和精度要求。

夹具设计总结与思想体会

夹具设计总结与思想体会

夹具设计总结与思想体会夹具设计总结与思想体会夹具是在机械加工中广泛使用的一种工具,旨在固定工件以便进行加工操作。

在夹具设计中,我收获了很多经验和思想,现总结如下。

首先,在夹具设计中,合理的构思和创新的思维是不可或缺的。

夹具设计的目标是通过牢固地固定工件来保证精确度和稳定性。

在设计过程中,我意识到要善于运用想象力和创造力,提出新颖的解决方案。

通过对材料的合理选择以及结构的优化设计,可以大大提高夹具的性能。

其次,在夹具设计过程中,严谨的态度和耐心是非常重要的。

夹具的设计必须经过多次验证和修改,以确保其满足要求。

在实际操作中,我发现细节决定成败,因此在设计过程中,要对各个参数进行仔细调整,确保每个部分都是精确的。

此外,夹具的制造过程中也需要精确的工艺和严格的质量控制,这就要求我在夹具制造过程中注意细节和严格执行操作规程。

再次,在夹具设计中,团队合作和沟通能力也是至关重要的。

夹具设计往往需要涉及多个领域的专业知识,包括机械设计、材料学、工艺学等等。

因此,与团队成员之间的有效沟通和协作是必不可少的,可以有效地分工合作,提高夹具设计的效率和质量。

最后,在夹具设计中,持续学习和不断创新是成为优秀工程师的关键所在。

随着科技的不断发展和进步,夹具设计也在不断改进和更新。

因此,作为一名夹具设计师,我必须要保持对新技术和新理论的学习和了解,以便不断提高自己的设计水平。

只有不断创新,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

总而言之,夹具设计是一项复杂而重要的工作,需要设计师具备创新思维、严谨态度、团队合作和持续学习等多方面的素质。

通过这次夹具设计经历,我深刻体会到了这些思想,并将继续努力提高自己的夹具设计水平,为机械加工行业的发展做出贡献。

夹具设计心得体会(共7篇)

夹具设计心得体会(共7篇)

夹具设计心得体会(共7篇)第1篇:夹具设计心得体会心得体会两周的课程设计结束了,在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识,也培养了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。

在设计过程中,与同学分工设计,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。

学会了合作,学会了宽容,学会了理解。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.通过这次夹具设计,本人在多方面都有所提高。

通过这次夹具设计,综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行一次输出轴夹具设计工作的实际训练从而培养和提高学生独立工作能力,巩固与扩充了输出轴夹具设计等课程所学的内容,掌握输出轴夹具设计的方法和步骤,掌握输出轴夹具设计的基本的模具技能懂得了怎样分析零件的工艺性,怎样确定工艺方案,了解了夹具的基本结构,提高了计算能力,绘图能力,熟悉了规范和标准,同时各科相关的课程都有了全面的复习,独立思考的能力也有了提高。

在这次设计过程中,体现出自己单独设计夹具的能力以及综合运用知识的能力,体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情,从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节,从而加以弥补。

在此感谢我们的老师.,老师严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样.这次模具设计的每个实验细节和每个数据,都离不开老师您的细心指导。

同时感谢对我帮助过的同学们,谢谢你们对我的帮助和支持,让我感受到同学的友谊。

由于本人的设计能力有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师们多多指教,我十分乐意接受你们的批评与指正,本人将万分感谢。

十、设计心得本次的《机械制造工艺》课程设计让我又重新温习了书本上的内容,我明白了不论什么时候不管干什么事总是离不开书本,不管什么时候从书上我们总可以找得到我们想要的东西。

机械设计心得体会 机械夹具设计心得体会(实用12篇)

机械设计心得体会 机械夹具设计心得体会(实用12篇)

机械设计心得体会机械夹具设计心得体会(实用12篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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夹具设计思想总结

夹具设计思想总结

夹具设计思想总结夹具设计是一项重要的工程任务,目的是在加工过程中保持工件的正确位置和稳定性,从而保证加工质量和生产效率。

夹具设计的思想包括以下几个方面:1. 适应性思想:夹具设计要考虑工件的不同形状、尺寸和材料,保证夹具可以适应不同的工件加工需求。

夹具应当具有一定的可调节性和适应性,可以通过调整夹具部分的结构或使用可替换的夹具模块来适应不同的工件。

2. 稳定性思想:夹具设计要保证工件在夹持过程中具有足够的稳定性,不出现位移或变形,确保加工过程中工件的准确位置。

对于较大的工件,夹具设计要考虑采用多点夹持或支撑等方式来增加稳定性。

3. 刚性思想:夹具设计要保证夹具具有足够的刚性,能够抵抗加工过程中产生的各种力,并能够保持夹具部件的相对位置不变。

刚性设计可以通过增加夹具的重量、采用高强度材料或增加连接方式等来实现。

4. 精度思想:夹具设计要考虑工件的加工精度要求,保证夹具本身的制造精度和使用精度。

在设计过程中要注意减小误差来源,如减小加工精度、提高加工精度等。

5. 经济思想:夹具设计要考虑经济性,尽量减少夹具制造成本和使用成本。

夹具设计中可以考虑采用标准化件、模块化设计和多功能设计等方式来降低成本。

6. 安全思想:夹具设计要考虑工人的操作安全和工件的加工安全。

夹具设计中要避免尖锐和锋利的部件,减少工人的人身伤害风险;同时,夹具设计要保证工件在夹持过程中不受到损坏或变形,确保加工过程的安全性。

7. 可维护性思想:夹具设计要考虑维修和保养的便捷性,保证夹具能够长期稳定运行。

夹具设计中可以采用可拆卸结构和易于更换的部件,方便维护和保养。

8. 自动化思想:夹具设计要结合自动化生产需求,可以考虑采用自动夹具传递、自动调节等方式,提高生产效率和自动化程度。

综上所述,夹具设计思想的核心是适应性、稳定性、刚性、精度、经济性、安全性、可维护性和自动化等方面的考虑。

在实际夹具设计中,应根据具体的工艺要求和生产情况,综合考虑以上思想,设计出符合工件加工需求的夹具。

工装夹具的设计要点总结

工装夹具的设计要点总结

工装夹具的设计要点总结!工装夹具设计是在机械加工工艺过程制定之后,根据某一工序的具体要求进行的。

在制订工艺过程时,应充分考虑夹具实现的可能性。

而在设计工装夹具时,如确有必要,也可以对工艺过程提出修改意见。

工装夹具的设计质量应以能否稳定地保证工件加工质量、生产效率高、成本低、排屑方便、操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。

一、工装夹具设计的基本原则:1.稳定性与可靠性:工件定位应具备足够的稳定性与可靠性。

2.承载或夹持力度:夹具应具备足够的承载或夹持力度,以保证工件在加工过程中的稳定性。

3.简单与快速操作:装夹过程中应简单且快速。

4.快速更换易损零件:易损零件应能快速更换,条件充分时最好不需要使用其它工具进行。

5.重复定位的可靠性:夹具在调整或更换过程中应具备重复定位的可靠性。

6.避免结构复杂和成本昂贵:夹具结构应尽可能简单,避免过度复杂和昂贵。

7.标准化与系统化:尽可能选用标准件作为组成零件,并形成公司内部产品的系统化和标准化。

二、工装夹具设计基本知识:一个优良的机床夹具必须满足以下基本要求:1.保证加工精度:正确选定定位基准、定位方法和定位元件,进行定位误差分析,并注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响。

2.提高生产效率:专用夹具的结构应简单、合理,尽量采用各种快速高效的装夹机构,保证操作方便,缩短辅助时间,提高生产效率。

3.工艺性能好:专用夹具的结构应便于制造、装配、调整、检验和维修等。

4.使用性能好:工装夹具应具备足够的强度和刚度,操作应简便、省力且安全可靠。

在设计过程中,应尽可能采用气动等动力源,以实现操作简便、安全、快速的效果。

总之,工装夹具设计是机械加工中非常重要的一环,它直接影响到加工精度、生产效率和使用性能。

因此,在设计过程中,应遵循基本原则,掌握基本知识,以满足实际生产的需求。

在设计和使用液压等机械化夹紧装置时,应考虑减轻操作者的劳动强度。

工装夹具的设计应考虑方便排屑,必要时可设置排屑结构,以防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具,防止切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。

机床夹具设计知识点总结

机床夹具设计知识点总结

机床夹具设计知识点总结机床夹具在现代制造业中起着至关重要的作用,它们是用于夹持工件并使其保持稳定的装置。

机床夹具设计是一门复杂而独特的技术,本文将对机床夹具设计的关键知识点进行总结。

一、夹具的分类夹具按照不同的工件形状、加工工艺和特殊需求进行分类,可以分为以下几类:1. 平面夹具:用于夹持平面工件,如平面床、钳子等。

2. 拉进式夹具:用于夹持圆柱工件,如弹簧夹具、三爪夹具等。

3. 特殊夹具:用于夹持异形工件,如机器人夹具、高精度夹具等。

4. 自动夹具:用于夹持大批量工件,如自动定位夹具、自动卡盘夹具等。

二、夹具设计的基本原则1. 制约原则:夹具的设计必须符合工艺要求和设备要求。

2. 稳定原则:夹具在使用过程中必须保持工件的稳定性。

3. 刚性原则:夹具的结构必须具备足够的刚性,以保证工件的精度要求。

4. 紧固原则:夹具必须能够夹紧工件并使其保持在正确的位置。

5. 安全原则:夹具的设计必须考虑到操作者的安全。

三、夹具设计的关键要素1. 工件定位:夹具设计的首要任务是确保工件在加工过程中的正确定位,常用的定位方法包括几何定位和机械定位。

2. 工件夹紧:夹具必须能够夹紧工件以保证其稳定性,常用的夹紧方式包括机械夹紧、液压夹紧和气动夹紧。

3. 刀具布置:夹具设计需要考虑到刀具的合理布置,以便顺利完成加工任务。

4. 夹具结构:夹具的结构必须合理、稳定且易于安装调整,常见的夹具结构有固定夹具、可调夹具和模块化夹具。

四、夹具设计的注意事项1. 夹具的设计应尽量精简,去除不必要的结构以减少重量和成本。

2. 夹具的表面应进行处理以增加耐磨性和抗腐蚀性。

3. 夹具的布局要注意操作者的人体工学和操作习惯,以提高工作效率和舒适度。

4. 夹具的设计要充分考虑可拆卸性和可更换性,以便于维护和更换零部件。

五、夹具设计的发展趋势1. 数控化:随着数控技术的发展,夹具设计越来越多地与数控系统集成,实现自动化和智能化。

2. 模块化:夹具设计越来越倾向于模块化结构,以便于更换和升级。

机床夹具设计论文总结

机床夹具设计论文总结

机床夹具设计论文总结【导语】古典文学常见(论文)一词,谓交谈辞章或交流思想。

当代,(论文)常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。

以下关于机床夹具设计论文总结,希望您驻足阅读!【篇一】机床夹具设计论文总结20XX年3月,我开始了我的(毕业论文)工作,时至今日,论文基本完成。

从最初的茫然,到慢慢的进入状态,再到对思路逐渐的清晰,整个写作过程难以用语言来表达。

历经了四个月的奋战,紧张而又充实的毕业设计终于落下了帷幕。

回想这段日子的经历和感受,我感慨万千,在这次毕业设计的过程中,我拥有了无数难忘的回忆和收获。

4月初,在与导师的交流讨论中我的题目定了下来,是《战略绩效管理体系在国营电力企业HD集团的开发应用》。

当(开题报告)定下来的时候,我当时便立刻着手资料的收集工作中,当时面对浩瀚的书海真是有些茫然,不知如何下手。

我将这一困难告诉了导师,在导师细心的指导下,终于使我对自己现在的工作方向和方法有了掌握。

在搜集资料的过程中,我认真准备了一个笔记本。

我在学校图书馆,大工图书馆搜集资料,还在网上查找各类相关资料,将这些宝贵的资料全部记在笔记本上,尽量使我的资料完整、精确、数量多,这有利于论文的撰写。

然后我将收集到的资料仔细整理分类,及时拿给导师进行沟通。

5月初,资料已经查找完毕了,我开始着手论文的写作。

在写作过程中遇到困难我就及时和导师联系,并和同学互相交流,请教专业课老师。

在大家的帮助下,困难一个一个解决掉,论文也慢慢成型。

5月中旬,论文的主体部分基本完成。

5月下旬开始进行相关图表的绘制工作。

当我终于完成了所有打字、绘图、排版、校对的任务后整个人都很累,但同时看着电脑荧屏上的毕业论文时我的心里是甜的,我觉得这一切都值了。

这次毕业论文的制作过程是我的一次再学习,再提高的过程。

在论文中我充分地运用了大学期间所学到的知识。

我不会忘记这难忘的几个月的时间。

毕业论文的制作给了我难忘的回忆。

夹具设计心得(精品5篇)

夹具设计心得(精品5篇)

夹具设计心得(精品5篇)夹具设计心得篇1夹具设计是一项精细且富有创造性的工作,它需要对各种设计原则和技巧有深入的理解和掌握。

*将分享夹具设计过程中的心得体会,以帮助读者更好地理解和应用这些原则和技巧。

夹具设计的第一步是确定设计目标。

这包括提高夹具的精度、操作效率、操作舒适度以及制造成本。

接下来,需要考虑夹具的材料和结构。

材料的选择会影响夹具的强度、刚度和耐磨性。

在确定了基本材料后,需要考虑结构,包括夹具的形状、尺寸和复杂性。

在设计过程中,需要遵循一些基本原则。

例如,尽量减少夹具的重量,以增加操作时的舒适度;同时,要保证夹具的强度和刚度,以确保高精度加工。

此外,还需要考虑夹具的维修和保养,以降低制造成本。

在设计过程中,一些技巧也很有用。

例如,使用模块化设计,可以快速地更换部件,提高生产效率;同时,采用有限元分析,可以预测夹具在预期使用中的性能和可能出现的故障。

在实践中,我发现遵循上述原则和技巧,可以帮助我更好地进行夹具设计。

例如,在一次设计中,我选择了轻质的材料,并采用了模块化设计,最终成功地设计出了一款高效、可靠的夹具。

总的来说,夹具设计是一项需要严谨思考和持续创新的工作。

通过不断地学习和实践,我们可以不断提高自己的设计水平,创造出更优秀的产品。

夹具设计心得篇2夹具设计是一项非常重要的机械工程领域,它直接影响到生产效率和质量。

在过去的一段时间里,我参与了一项夹具设计项目,并从中获得了一些宝贵的经验。

以下是我对夹具设计的一些心得。

夹具设计的核心在于找到一种既能满足生产需求,又尽可能简洁、实用的解决方案。

在项目初期,我们需要确定夹具的定位方式。

对于不同的加工零件,可能需要不同的定位方式。

例如,对于薄壁的零件,可能需要采用弹性定位方式,以保证定位的稳定性和精度。

在选择材料时,我们需要考虑到夹具的强度、耐磨性和成本等因素。

例如,对于需要承受高压力的夹具,可能需要选择耐磨性更好的材料。

在设计中,我们还需考虑到夹具的维修和保养问题。

夹具设计心得体会

夹具设计心得体会
六、不断学习和积累经验
夹具设计是一个不断学习和积累经验的过程。随着技术的不断发展和产品的不断更新,夹具设计也需要不断更新自己的知识和经验。因此在工作中,我会经常参加一些相关的培训和学习,同时也会不断总结和积累自己的经验,以不断提高自己的夹具设计能力。
七、不断创新,追求更好
夹具设计是一个充满挑战和机遇的工作,需要不断创新,追求更好。在实际工作中,我会尝试一些新的夹具设计思路和方法,不断挑战自己的思维定势,以期望能够设计出更加优秀的夹具方案,为产品的加工提供更好的支持。
四、注重夹具的稳定性和精度
夹具的稳定性和精度直接影响到产品加工的质量和效率。因此在夹具设计过程中,需要特别注重夹具的稳定性和精度。比如在夹具的结构设计中,要尽量避免松动和变形,同时在选择夹具的定位和夹持方式时,要保证工件的精确定位和稳固夹持。
五、加强与加工人员的沟通与合作
夹具设计不是孤立的工作,需要和实际的加工人员密切合作。他们对于产品加工的实际情况更为了解,因此在夹具设计过程中,需要加强与加工人员的沟通与合作,充分考虑他们的意见和建议,以确保夹具设计的实用性和可操作性。
通过总结和分享这些夹具设计的心得体会,我希望能够与更多的同行进行交流和探讨,共同提高夹具设计水平,为我国制造业的发展贡献自己的力量。
夹具设计心得体会
在夹具设计的工作中,我积累了一定的经验,同时也遇到了一些挑战。通过不断总结和反思,我积累了一些夹具设计的心得体会,希望能够与大家分享。
一、深入了解产品需求
夹具设计的第一步是要深入了解产品的需求,包括产品的形状、尺寸、材质等方面。只有了解了产品的需求,才能够更好地为其设计合适的夹具。在这一阶段,需要和产品设计师、工艺工程师等多方沟通,确保对产品需求的全面理解。
Hale Waihona Puke 二、充分利用现有资源在夹具设计过程中,充分利用现有的资源可以大大提高效率。比如可以借鉴之前设计过的夹具方案,或者利用现有的标准件等。在实际工作中,我发现充分利用现有资源可以节省大量的时间和成本,而且也能够提高夹具的稳定性和可靠性。

夹具设计课程设计总结

夹具设计课程设计总结

夹具设计课程设计总结一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握夹具设计的基本原理和方法,能够运用所学知识进行简单的夹具设计。

具体来说,知识目标包括了解夹具的定义、作用、分类和基本结构,掌握夹具设计的原则和方法,熟悉常用的夹具元件和设计软件;技能目标包括能够运用所学知识进行夹具的选型、设计和计算,能够使用设计软件进行夹具的辅助设计;情感态度价值观目标包括培养学生的创新意识、团队合作精神和对工程实践的热爱。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括夹具的基本概念、分类和结构,夹具设计的原则和方法,常用夹具元件的设计和计算,以及夹具设计软件的使用。

具体来说,第一部分将介绍夹具的定义、作用和分类,以及夹具的基本结构;第二部分将讲解夹具设计的原则和方法,包括设计流程、设计要点和设计技巧;第三部分将介绍常用的夹具元件,包括夹紧装置、导向装置和调整装置等,并讲解它们的设计和计算方法;第四部分将介绍夹具设计软件的使用,包括软件的功能、操作方法和应用实例。

三、教学方法为了实现本课程的教学目标,将采用多种教学方法进行教学。

首先,将采用讲授法,系统地讲解夹具的基本概念、设计原则和方法,以及常用的夹具元件和设计软件;其次,将采用案例分析法,通过分析具体的夹具设计案例,使学生更好地理解和掌握夹具设计的实际应用;同时,将学生进行实验,让学生亲自动手进行夹具的设计和制作,提高学生的实践能力;最后,将采用讨论法,鼓励学生积极参与课堂讨论,培养学生的创新思维和团队合作精神。

四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法的实施,将准备一系列的教学资源。

教材方面,将选择内容全面、系统,且具有代表性的教材作为主要教学资源,同时辅以相关的参考书籍和资料;多媒体资料方面,将制作PPT、视频和动画等,以形象直观地展示夹具的设计原理和方法,提高学生的学习兴趣和效果;实验设备方面,将准备齐全的夹具设计和制作设备,让学生能够亲自动手进行实验和操作,提高学生的实践能力。

夹具设计总结

夹具设计总结

夹具设计总结夹具是一种用于固定、定位工件以及加工过程中辅助夹持工件的装置。

在工业制造领域中,夹具被广泛应用于各种生产过程中,如车间加工、组装线等。

通过夹具设计,可以提高生产效率、保证产品质量,减少人工操作对生产带来的误差。

本文将就夹具设计的主要内容进行总结和分析。

一、夹具设计的基本原则夹具设计的基本原则是确保夹具与工件之间的精确定位和牢固固定。

为了实现这一目标,夹具设计需要考虑以下几个方面:首先,夹具的结构应该合理,具有足够的刚性和稳定性。

在夹紧工件的同时,夹具本身需要能够承受所施加的力和压力,以确保工件在加工过程中不会发生位移或变形。

其次,夹具应该具备良好的可调性和适应性。

由于不同类型的工件在尺寸、形状和材料等方面存在差异,夹具设计应能够适应并调节到不同的工件尺寸和形状,以实现精确的夹持效果。

此外,夹具的设计还需要考虑加工过程的便捷性和安全性。

夹具应该方便操作人员进行装夹和取下工件,并且在人工干预的情况下,对操作人员提供足够的防护,避免事故发生。

二、夹具设计的关键要素夹具的设计过程中,有几个关键要素需要特别注意。

其中包括工件的几何形状、夹持力和夹紧方式。

工件的几何形状是夹具设计的基础。

在设计夹具时,应充分理解工件的几何形状特征,包括尺寸、形状、曲线等,以便确定夹具的结构和形状。

夹持力是夹具设计的重要考虑因素之一。

夹具应能够提供足够的夹紧力和保持力,确保工件在加工过程中不会移动。

同时,夹持力的大小也需要依据工件的特性和需要进行合理设定。

夹紧方式是夹具设计的另一个重要因素。

常见的夹紧方式包括机械夹紧、液压夹紧和气动夹紧等。

选择合适的夹紧方式不仅关乎夹具的使用效果,还会直接影响到加工过程中的精确度和稳定性。

三、夹具设计的技术方法在夹具设计中,有几种常用的技术方法可供选择。

其中包括模拟设计、计算机辅助设计和三维建模等。

模拟设计是一种较为传统的夹具设计方法。

通过手绘或绘图软件绘制工件和夹具的图形,进行仿真测试。

加工夹具设计总结

加工夹具设计总结

加工夹具设计总结一、引言加工夹具是用于加工过程中固定和定位工件的专用工具。

它在加工过程中起到了至关重要的作用。

本文将对加工夹具的设计进行总结和分析,旨在总结设计的经验和教训,并提出改进的建议。

二、加工夹具设计的关键因素在设计加工夹具时,需要考虑以下关键因素:2.1 工件特点不同类型的工件有不同的形状、尺寸和材质特点,因此在加工夹具的设计中,需要充分了解工件的特点。

例如,对于较小的工件,夹具需要提供足够的支撑和固定力,以确保工件在加工过程中不会移动或变形。

而对于复杂形状的工件,夹具需要设计合适的定位装置,以确保工件的几何位置和形状的精度。

2.2 加工工艺加工夹具的设计还需要考虑加工工艺。

不同的加工工艺需要不同的夹具设计。

例如,对于铣削工艺,夹具需要提供合适的刀具通道和冷却液通道。

而对于钻孔工艺,夹具需要提供合适的定位装置和夹紧力,以确保工件在钻孔过程中的稳定性。

2.3 设计要求和限制在设计加工夹具时,还需要考虑设计要求和限制。

例如,夹具的重量和体积需要符合加工设备的要求,夹具的材料需要具备足够的强度和刚度,以承受加工过程中的力和振动。

此外,还需要考虑夹具的易用性和维护性,以提高生产效率和降低维护成本。

三、加工夹具设计的经验总结在加工夹具的设计过程中,我们积累了一些经验和教训,主要包括以下几个方面:3.1 提前进行工艺分析在设计加工夹具之前,我们需要提前进行工艺分析,了解加工过程中工件的形状、尺寸和材质特点,以及所采用的加工工艺。

只有充分了解这些信息,才能更好地设计加工夹具,确保工件在加工过程中的稳定性和精度。

3.2 多样性与标准化的平衡在加工夹具的设计中,我们需要在多样性和标准化之间寻找平衡。

夹具的标准化可以提高生产效率和降低成本,但对于特殊形状或尺寸的工件,需要设计定制的夹具。

因此,在设计夹具时,需要充分考虑多样性和标准化的需求,选择合适的设计方案。

3.3 优化结构设计在加工夹具的设计中,优化结构设计是关键。

课程设计夹具设计总结

课程设计夹具设计总结

课程设计夹具设计总结一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握夹具设计的基本原理和方法,能够独立完成简单的夹具设计。

具体分为以下三个方面:1.知识目标:学生需要掌握夹具的分类、作用、基本结构以及设计原则。

2.技能目标:学生能够运用所学知识进行夹具的设计和分析,具备实际操作能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对机械制造行业的兴趣和热情,提高他们解决实际问题的能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.夹具的基本概念:介绍夹具的定义、分类和作用。

2.夹具的结构:讲解夹具的基本结构组成及其功能。

3.夹具设计原则:阐述夹具设计时应遵循的原则。

4.夹具设计方法:介绍夹具设计的具体方法和步骤。

5.夹具的选用与维护:讲解如何根据加工要求选择合适的夹具,并介绍夹具的维护方法。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下几种教学方法:1.讲授法:用于讲解夹具的基本概念、结构和设计原则。

2.案例分析法:通过分析具体案例,使学生掌握夹具的设计方法和步骤。

3.讨论法:学生就夹具选用和维护等方面的问题进行讨论,提高他们的实际操作能力。

4.实验法:安排学生进行夹具的组装和调试实验,锻炼他们的动手能力。

四、教学资源为了支持教学内容的传授和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的夹具设计教材作为主要教学资料。

2.参考书:提供相关的夹具设计参考书籍,供学生课后自学。

3.多媒体资料:制作课件、视频等多媒体资料,以直观展示夹具的设计和应用。

4.实验设备:准备齐全的夹具组装和调试实验设备,确保学生能够进行实际操作。

五、教学评估本课程的评估方式包括以下几个方面:1.平时表现:评估学生的课堂参与度、提问回答和团队协作等情况,占总评的30%。

2.作业:评估学生完成的夹具设计图纸和报告,占总评的30%。

3.考试:进行夹具设计知识的笔试考核,占总评的40%。

评估方式将力求客观、公正,全面反映学生的学习成果。

夹具设计总结

夹具设计总结

夹具设计小结1.关于摆动销:摆动销的设计主要存在的问题是定位销打开时和工件干涉,这里所提及的干涉主要指定位销销面与销孔和工件厚度之间的干涉。

存在干涉的主要原因之一是因为转动点的选择和定位销孔所在的平面不在一个平面内所造成的。

原因之二就是转动点和销孔的距离太近所造成,距离越近,定位销从工件所走的圆的轨迹圆心角越大。

这样就容易干涉。

图示1 (转动点和定位孔所在平面不在一个平面)图示2(随在一个平面但转动点距离和定位孔中心距离比较近)图示3(转动点选择在一个平面距离又适中常识:摆动销设计时要有止块,且止块与转动点之间的距离与定位销与转动点之间的距离的比例不应太小.一般小于等于1/3.(设计时针对结构和选用气缸的不同灵活运用此原则)2.关于压块的旋转点:压块的旋转点的选择(前提在摆动过程中不和工件干涉,影响焊钳焊接和气缸打开后能方便取件)一般尽量是转动点和压块工件接触面所在的平面距离越小越好。

图示是工件及气缸之间的受力分析图。

气缸的输出力矩为Q,F1为工件的压紧力,F2为工件的摩擦力。

从公式Q=F1XD1+F2XD2可以看出,摩擦力所产生的力矩越大,压紧力F1越小,压紧效果越差。

常识:气缸打开时压块的边缘与工件之间的距离一般大于14mm,但也不要太大.3.夹具设计中如何更好的利用气缸的行程在夹具设计中我们经常能用到活塞杆直接推动缸杆的情况的气缸,(在我们公司的标准中也能看到一些日式夹紧缸的使用标准,列出了一系列的参数选择值)气缸的行程一般为活塞的运动的行程,因此气缸的行程在一定情况下是有限的,那么如何更有效的利用气缸的行程呢?为什么标准中会选择那样的参数呢?下面我们从原理上进行一下分析:首先从使用气缸的目的上来看无非有三点:1.将气缸的活塞的直线运动转变成连杆的圆弧运动。

2.在满足设计要求的基础上如何最小程度减少对缸体本身的损害。

下面主要对上述前两点做出说明:1,将气缸的将气缸的活塞的直线运动转变成连杆的圆弧运动。

机床夹具总结(精选5篇)

机床夹具总结(精选5篇)

机床夹具总结(精选5篇)第一篇:机床夹具总结第一章定位:使工件在机床上占有准确的位置夹紧:使工件始终保持这一准确位置不变夹具组成:定位元件及定位装置、夹具装置、对刀及导引元件、夹具体、其他元件保证精度的条件:1.工件在夹具中占据一定的位置2.夹具在机床上保持一定的位置3.夹具相对刀具保持一定的位置夹具上的动力源分类:手动夹具、气动、液压、电动、磁动、真空、切削力离心力夹具夹具应用范围分类:通用夹具、专业..、成组..、组合..夹具的作用:1.易于保证加工精度,并使一批工件的加工精度稳定2.缩短辅助时间,提高劳动生产率,降低生产成本3.减轻工人操作强度,降低对工人的技术要求4.扩大机床的工艺范围,实现一机多能5.减少生产准备时间,缩短新品试制周期。

工艺系统:工件,工具,机床,夹具体第二章工件定位类型:全定位、部分定位、欠定位、重复定位定位元件:1.固定支承:在夹具体上,支承点的位置固定不变的定位元件。

2.可调支承:在夹具上,支承点的位置可调节的定位元件。

3.自位支承:指支承点的位置在工件定位过程中随工件定位基准面位置变化而自动与之适应的定位元件。

4:辅助支承:在夹具中,只能起提高工件支承刚性或起辅助作用的。

定位误差:由于定位不准而造成某一工序在工序尺寸或位置要求方面的加工误差。

定位误差组成:由基准位置误差和基准不重合误差组成。

典型的表面定位误差:平面定位时的定位误差、圆孔表面...、外圆表面...、圆锥表面...。

第四章铣床夹紧的对刀:1.单件试刀2.通过试切个数来对刀3.同样件或对刀装置对刀。

影响因素:1.测量调整误差2.定位元件定位面相对对刀装置的位置误差。

钻套:固定钻套,可换钻套,快速钻套,特殊钻套。

分度装置:使工件的加工工序集中,夹紧次数减少,从而提高加工表面的位置精度,减轻劳动强度,提高生产率。

分类:1原理:机械,光学,电磁。

2.回转轴:立轴式,卧轴式,斜轴式。

3.分度定位:轴向分度装置,径向分度装置。

夹具技术员总结报告范文(3篇)

夹具技术员总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。

转眼间,本人在夹具技术员岗位上已度过一年有余。

在过去的一年里,我始终保持敬业、勤奋、务实的工作态度,认真学习,努力提高自身业务水平,为公司生产提供了有力保障。

现将一年来的工作总结如下:一、工作概述1. 夹具设计在过去的一年里,我主要负责公司各类夹具的设计工作。

根据生产需求,我参与设计了多种夹具,包括机床夹具、自动化生产线夹具等。

在设计过程中,我充分运用所学专业知识,结合实际生产需求,不断优化夹具结构,提高夹具的精度和稳定性。

2. 夹具制造在夹具设计完成后,我负责将设计图纸转化为实际产品。

我严格把控夹具制造过程中的每一个环节,确保夹具质量。

在制造过程中,我积极与制造部门沟通,解决生产过程中遇到的问题,确保夹具按时交付使用。

3. 夹具维护与改进针对生产过程中出现的夹具故障,我及时进行现场勘查,分析故障原因,并提出解决方案。

同时,我还积极参与夹具的改进工作,通过不断优化夹具结构,提高夹具的使用寿命和性能。

二、工作成果1. 夹具设计方面(1)成功设计并交付了20余套机床夹具,提高了机床的生产效率。

(2)设计并交付了10余套自动化生产线夹具,满足了公司自动化生产线的需求。

(3)针对现有夹具进行优化设计,提高了夹具的精度和稳定性。

2. 夹具制造方面(1)确保夹具制造质量,降低夹具故障率。

(2)提高夹具制造效率,缩短夹具交付周期。

(3)与制造部门保持良好沟通,及时解决生产过程中遇到的问题。

3. 夹具维护与改进方面(1)成功解决10余起夹具故障,保障了生产线的正常运行。

(2)针对夹具改进需求,提出20余项改进方案,有效提高了夹具性能。

(3)通过不断优化夹具结构,延长了夹具使用寿命。

三、工作反思1. 专业技能方面在过去的一年里,我在夹具设计、制造、维护等方面取得了一定的成绩。

然而,我深知自己的专业知识还有待提高。

在今后的工作中,我将继续努力学习,提高自己的专业技能,为公司的生产提供更好的技术支持。

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夹具设计小结关于摆动销:1.摆动销的设计主要存在的问题是定位销打开时和工件干涉,这里所提及的干涉主要指定位销销面与销孔和工件厚度之间的干涉。

存在干涉的主要原因之一是因为转动点的选择和定位销孔所在的平面不在一个平面内所造成的。

原因之二就是转动点和销孔的距离太近所造成,距离越近,定位销从工件所走的圆的轨迹圆心角越大。

这样就容易干涉。

图示1 (转动点和定位孔所在平面不在一个平面)图示2(随在一个平面但转动点距离和定位孔中心距离比较近)图示3(转动点选择在一个平面距离又适中常识:摆动销设计时要有止块,且止块与转动点之间的距离与定位销与转动点之间的距离的比例不应太小.一般小于等于1/3.(设计时针对结构和选用气缸的不同灵活运用此原则)关于压块的旋转点:2.压块的旋转点的选择(前提在摆动过程中不和工件干涉,影响焊钳焊接和气缸打开后能方便取件)一般尽量是转动点和压块工件接触面所在的平面距离越小越好。

图示是工件及气缸之间的受力分析图。

气缸的输出力矩为Q,F1为工件的压紧力,F2为工件的摩擦力。

从公式Q=F1XD1+F2XD2可越小,压紧效果越差。

F1以看出,摩擦力所产生的力矩越大,压紧力.但也不要太大14mm,气缸打开时压块的边缘与工件之间的距离一般大于:常识.夹具设计中如何更好的利用气缸的行程3.在夹具设计中我们经常能用到活塞杆直接推动缸杆的情况的气缸,(在我们公司的标准中也能看到一些日式夹紧缸的使用标准,列出了一系列的参数选择值)气缸的行程一般为活塞的运动的行程,因此气缸的行程在一定情况下是有限的,那么如何更有效的利用气缸的行程呢?为什么标准中会选择那样的参数呢?下面我们从原理上进行一下分析:首先从使用气缸的目的上来看无非有三点:1.将气缸的活塞的直线运动转变成连杆的圆弧运动。

2.在满足设计要求的基础上如何最小程度减少对缸体本身的损害。

下面主要对上述前两点做出说明:1,将气缸的将气缸的活塞的直线运动转变成连杆的圆弧运动。

假设气缸的行程为X,气缸需要完成的打开角度为Y度,气缸离转动点的距离为Z,看下图:之间有如下关系:Z,Y,X TgY1=X1/Z Y1= arctg(X1/Z) TgY2=(X-X1)/Z Y2= arctg[(X-X1)/Z]Y=Y1+Y2= arctg(X1/Z)+ arctg[(X-X1)/Z]为定值时,要想气缸的打开角度最大,由平均值公式可知:ZX 当和arctg(X1/Z)= arctg[(X-X1)/Z] (X1/Z)= (X-X1)/Z.X1=X-X1 X1=X/2 从计算结果来看,只有当X1=X/2时,气缸的打开角度才最大,所以设计时要想充分利用气缸的行程,X1的值必须接近X/2。

理论上是这样的原则,上述公式中的X应该理解为气缸实际的使用行程,一般气缸在使用过程中要留出一定的使用余量,为了考虑到定位块的磨损和气缸自身更好的受力情况及零件加工及装配之后的所造成的气缸行程的损失。

日式夹具中一般为(X-5),于是也就有了标准中气缸铰接点的转动点到压杆的转动点的垂直距离为什么为(X-5)/2再圆整。

傀儡焊中气缸的余量一般为10mm(电极帽的磨损量),其他一些结构中的行程留量还有些不同。

根据实际情况来定。

另外从气缸自身的摆动角度来看,在此种情况下气缸本身的运动轨迹来看,气缸本身运动的幅度最小,这样也满足了第2条,避免了本身对气缸的损坏。

上述如何利用好气缸的行程在夹具设计中是最普遍的情况,当然不是说一定要遵守这种原则,有很多情况下是可以打破这种原则的,当结构的空间受到限制时,当这种情况与焊钳干涉时等等,我们是可以灵活运用的。

我们运用这种原则的前提就是为了更好为我们的夹具设计服务。

常识:一般工件的压紧力为50-80公斤,设计时要尽量满足.关于定位块定位销的三个方向调整4.夹具设计中常常伴随着定位块定位销的调整,首先先说明一下定位块定位销为什么需要调整?原因之一就是我们夹具在零件加工的时候存在一定的公差,原因之二就是我们夹具再装配的过程中存在装配的误差,原因之三就是白车身零件本身在冲压的过程中也存在一定的公差。

三个方面的因素综合在一起我们实际制造出的夹具不可避免会和实际的零件之间存在一定的偏差,那么为了消除这种偏差,更好的满足白车身的装配车身尺寸的要求,必然涉及到相应定位块定位销的调整。

那么怎样调整才是最科学的呢?我们知道车身的测量是按照汽车坐标系X,Y,Z三个方向空间的坐标值测量的,而每个方向的坐标值都是由一定的公差要求的,当超出车身的公差范围时就需要调整,通过测量我们可以观察相应X,Y,Z方向哪个方向超差,即而对相应的方向作出调整。

也就是说我们所做的调整是针对车身的汽车坐标系。

而不是定位块定位销所在的自身的相对坐标系做出调整。

因此相应的定位块定位销的调整方向应该是车身的汽车坐标系。

正常的车身零件在设计的时候,有一些规定的定位点(欧式夹具中一般叫做RPS 点,日式夹具中有的叫CD点)都是与车身坐标系是平行的,是我们在夹具设计中必须使用的定位点.我们在夹具设计的时候需要按照RPS或CD点的规定要求分别设计出相应的调整方向.一般平面的定位点只需要单一方向的调整(X,Y,或Z),主定位销需要做三个方向(X,Y,Z)的调整 ,次定位销需要做(X,Y,Z)两个方向的调整.当然也有特殊情况的定位销或定位块,当定位块的定位面的角度与车系坐标面之间的角度超过一定数值时就需要两个方向的调整(详细参见每个项目的标准).另外定位销销孔的轴向与车身坐标系之间角度超过一定范围的时候就需要三个方向都做出调整.当然夹具设计时要尽量选用此种情况的定位面或定位销.定位夹紧器的设计步骤5.定位夹紧器是夹具的基本单元,它的设计是有一定的步骤可寻的.新的夹具设计者往往不知如何下手.是先画定位块好呢?还是先画气缸支座好呢?还是先放气缸好呢?新的设计者往往存在着这样的疑问.由于不知道如何下手,往往在设计的过程中浪费了一定的时间.下面针对这样的问题,就我对夹具设计的理解,以欧式夹具为例,简单的提出我的设计思路,仅:供参考.定位夹紧器的目的是什么呢?定位夹紧工件.那么除了满足定位夹紧的要求外还要满足什么要求呢?定位块打开时能保证工件顺利取出.另外就是定位夹紧器的设计不能影响工人的操作.上述内容就是一个定位夹紧器所要满足的设计要求.我们有哪些因素是定的呢?对了,定位块和压紧块的位置.这是我们所知道的,也是我们的设计基础,所以第一步应该是将定位块(或定位销)和压块画好,那然后呢?有人说可以布气缸或连接块了,因为压块已经位置定了,也有人说可以画气缸支座了因为定位块可以定了.这是最直接的想法,但这是错误的,因为气缸的位置没有定,所以连接块和气缸支座的位置应该是个变值.所以是不对的,那么下一步是什么呢?压块要满足一定的打开位置,打开后能方便取件.这是我们要满足的设计要求.与压块打开后的位置直接相关的因素就是压块转动点的位置,而转动点位置确定了以后相应的气缸的位置也确定了,气缸的位置定了,压块与气缸之间的连接块也就定了,气缸的位置定了,气缸支座也确定了.因此下一步骤就是确定压块的转动点.(详细参考 2.关于压块的旋转点),再下一步就是确定气缸的位置,然后是连接块及气缸支座.整个定位器设计完毕.当然定位器的设计时焊点和焊枪是要步好的,定位器的设计要考虑到这些因素,而且.只有这样才能进行定位器的设计关于二次摆动6. 在夹具设计的过程中经常会遇到一次动作难以实现夹紧的情况,为了满足实际的设计要求,这样就需要二次或二次以上的摆动.而二次摆动在欧系夹具和日系夹具之间的要求又有所不同.下面我们就对欧系夹具和日系夹具中的二次摆动进行下简单的说明.二次摆动在日系夹具,设计时注意要点:转动点要选好,尽量将结构紧凑化,节省空间和材料。

1.2.当一次摆动的力比较大时一次摆动气缸应选择比较大的气缸。

3.一次摆动的转动点处的宽度,要尽量宽些,富士标准中一次摆动的标准宽度为30,二次摆动的宽度为16。

二次摆动在欧系夹具,设计时注意要点:1. 欧系夹具中一次摆动的气缸一般比较大,且一般需要自锁,要么四连杆自锁,要么加自锁气缸,这也是一次摆动气缸选择比较大的原因之一。

另外在欧式夹具设计中也有直接采用自锁气缸的,但一般气缸成本比较高.但在一定程度上节省了设计的时间.2. 由于欧式夹具二次摆动机构一般比较大,设计时应注意考虑缓冲装置设计。

小结:二次摆动机构是夹具设计中相对复杂的机构,一般成本比较高,设计时应注意是否需要,一旦确定需要设计者仔细分析结构的合理性,需要反复斟酌,以给后期夹具的现场调试带来便利。

现场改动二次摆动机构,一般需要推翻原来方案,更改起来比较麻烦。

以上说的注意事项只是自己的一些心得,其他设计者可能有自己的一些想法,可以相互进行探讨。

关于四连杆7.⑴四连杆机构组成图示:⑵四连杆机构在夹具应用一般在有立面摆动销,需要摆动到位后自锁,或需要较大压紧力的场合,设计时需要注意:①设计时应考虑压力角的大小,压力角比较大,运动效果比较好。

②设计时需要注意计算传输力矩。

如果力矩比较大,一是选择比较大的气缸,另外就.是合理优化四连杆机构,调整输出力矩比。

③根据四连杆摆动到位的精度适当选择连杆的宽度,增加限位块。

④如果四连杆机构比较大,且有比较大的冲击,考虑增加缓冲机构。

⑤四连杆机构设计时应考虑死点的限位。

在主动摆杆和从动杆的位置都需要增加。

小结:四连杆结构的设计在夹具设计中是比较普遍的,一般欧式夹具中气缸内部本身的结构就是四连杆自锁结构,我们在设计的过程中应该多参考以往成功的连杆结构,另外就是重新设计四连杆结构时且结构比较大时要严格计算,详细可参考机械设计中连杆机构设计部分.关于滑轨平移机构8.1.自锁自锁机构的增加一是为了满足大众的标准,二是从安全角度需要自锁(例如吊具上),一般日式夹具中运用的很少,只有在类似合装工位比较大的平移机构中才采用。

一般普通的自锁机构是选择一个自锁气缸自锁,优点是节省了空间,但成本相对高些。

其二就是设计四连杆自锁机构,本种自锁的优点是成本相对较低,而且相对自锁力较大,但是占用空间相对较大,设计工时相对长些。

其三就是平移机构自身为连杆自锁结构,优点是节省了成本,但是适用于滑动距离比较小的场合,另外需要有足够的设计空间。

2.推进气缸的选择推进气缸的选择主要是要看平移机构的大小,另外就是根据需要的推进速度来定,根据气缸的参数计算出所选气缸是否能满足要求。

如果没有计算可以参照以往类似成功结构中的气缸。

.3.缓冲缓冲一般取决机构的运行速度和机构的大小,如果速度比较大,且机构重量比较大,就要增加缓冲装置,防止冲击过大给设备造成损伤,另外缓冲器大小的选择,一是可以参考以往类似结构中的缓冲器,如果不确定的话,就需要根据实际情况,计算所需要缓冲器的大小。

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