对润滑的基础知识做了一些总结

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设备润滑知识点总结

设备润滑知识点总结

设备润滑知识点总结1. 润滑的基本原理润滑是通过在摩擦表面形成一层润滑膜,减少摩擦,并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。

润滑的基本原理是通过在摩擦表面形成一层润滑膜,减少摩擦,并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。

润滑膜一般由润滑油或润滑脂形成,润滑油和润滑脂的作用是填充和防止表面间的凹陷和间隙,使摩擦表面之间形成一层连续的润滑膜,从而减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。

2. 润滑的作用润滑的作用主要有三个方面:减少摩擦和磨损、冷却和密封。

润滑可以减少摩擦,降低摩擦系数,减少能量损失;减少磨损,延长设备的使用寿命;冷却,通过润滑油或润滑脂带走摩擦带来的热量,保持设备的正常运行温度;密封,填充和防止表面间的凹陷和间隙,防止外部杂质和水分侵入,提高设备的密封性。

3. 润滑的基本方式润滑的基本方式是干摩擦、油润滑和脂润滑。

干摩擦是摩擦表面直接接触,没有任何润滑剂的情况,容易造成严重的摩擦和磨损;油润滑是指在摩擦表面之间注入润滑油,在摩擦表面形成一层连续的润滑膜,减少摩擦和磨损;脂润滑是指在摩擦表面之间涂抹润滑脂,在摩擦表面形成一层连续的润滑膜,减少摩擦和磨损。

4. 润滑脂的种类润滑脂的种类有很多,按照成分的不同可以分为矿物油基润滑脂、合成润滑脂和脂肪基润滑脂。

矿物油基润滑脂主要由矿物油和稠化剂组成,具有优良的耐磨性和极压性能,适用于普通摩擦工况;合成润滑脂主要由合成油和稠化剂组成,具有优良的耐高温性能和低温性能,适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况;脂肪基润滑脂主要由植物油和动植物脂肪酸组成,具有优良的环保性能和生物降解性能,适用于食品、医药和环保等行业。

5. 润滑脂的选择在选择润滑脂时,需要考虑设备的工作条件、摩擦工况和负载情况等因素。

一般来说,矿物油基润滑脂适用于一般工况下的滚动摩擦和滑动摩擦部位;合成润滑脂适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况,如电机轴承、风扇轴承、冷却风机轴承;脂肪基润滑脂适用于食品、医药和环保等行业,对环保要求高。

润滑的基础知识

润滑的基础知识

润滑基础知识1磨损的类型分为哪几类?答:按照磨损的机理可将磨损分为粘附磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、分层磨损、电蚀磨损、腐蚀磨损等几个基本类型。

2磨损过程可以分为几个阶段?答:磨损过程可以分为:1)磨合阶段:新的摩擦副表面具有一定的表面粗糙度,在载荷的作用下,开始的实际接触面积小,单位接触面积承受的载荷较大。

因此,在运行初期磨损较快。

2)稳定磨损阶段:经过磨合,摩擦表面发生加工硬化,微观几何形状改变,建立了弹塑性接触条件,这一阶段磨损趋于稳定,工作时间可以延续很长。

3)急剧磨损阶段:经过较长时间的稳定磨损以后,摩擦条件发生较大变化,如摩擦表面的间隙增大,表面温度增高以及金属组织的变化等致使磨损率急剧增加。

3影响磨损的因素有哪些?答:1)表面膜 2)温度 3)负荷 4)金属相容性 5)晶体结构4什么叫润滑?答:所谓润滑,是在具有相对运动的两个物体的接触表面之间,注入第三种物质(润滑剂)将两个接触面隔开,用该物质的内部摩擦代替两物质间的摩擦。

因其抗剪强度低,因而可以达到减少摩擦和磨损的目的。

提高机械零件的寿命和提高机械效率。

5润滑材料应具备哪几项基本要求?答:1)摩擦系数要低;2)良好的吸附和渗入能力;3)一定的粘度;4)有抗氧化安定性,其它还应有防锈、比较好的导热能力和较大的热容量等。

6润滑油的作用是什么?答:1)润滑轴承;2)带走摩擦部位产生的热量,冷却润滑部位;3)减少摩擦部位的磨损;4)冲洗被润滑部位的杂质;5)减振作用;6)防腐作用。

7润滑油主要有哪些质量指标?答:主要有:粘度、闪点、凝点、酸值、水分、机械杂质、残碳、灰分、水溶性酸和碱、腐蚀、抗氧化安定性、抗乳化度等。

8润滑脂的作用?具有哪些优点?答:润滑脂在金属表面形成润滑油脂的膜,当金属表面作相对运动时,即起到了润滑作用,减低了摩擦表面的阻力,并能降低磨损。

润滑脂具有以下优点:1)润滑脂不需要经常添加,可以减少润滑剂的消耗并降低维修保养费用。

润滑基础知识

润滑基础知识

润滑(油)剂的分类和作用
3、润滑油的作用 (1)降低摩擦 在摩擦面之间加入润滑剂,形成润滑油膜, 避免金属直接接触造成摩擦,从而降低摩擦系数, 减少摩擦阻力,减少功率损失。 (2)减少磨损 摩擦面间具有一定强度的润滑膜,能够支撑 负荷,避免或减少金属表面的直接接触,从而可 减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘 接等各种程度的粘着磨损。
磨损的类型 : 粘结:摩擦产生的热量使接触面熔和、焊接 研磨:接触面之间有固体颗粒(磨粒)存在 腐蚀:同环境物质发生反应,然后脱落 疲劳:滚动接触时表面疲劳 气蚀:气泡的迅速形成和破裂造成压力的急 剧变化,冲击金属表面
润滑的意义
3、润滑 形成一个更易于剪断的润滑膜(油膜),从 而减少或避免两个接触表面的摩擦和磨损。 4、润滑剂 介于两个相对运动的物体之间,有减少两物 体因接触而产生的摩擦的功。 5、润滑(油)剂的主要作用 减少摩擦 减少磨损 冷却系统 防止生锈 清洁系统 密封和缓冲
润滑(油)剂的分类和作用 (3)冷却降温
润滑剂能够降低摩擦系数,减少摩擦热产生, 而且能够带走产生的摩擦热。 (4)密封隔离 润滑剂特别是润滑脂,覆盖于摩擦表面或其 他金属表面,可隔离空气、湿气或其他有害介质, 保护摩擦面。 (5)冲洗清净 润滑剂在润滑过程中不断流动,可及时冲刷 走摩擦表面上的磨屑及污物,防止发生磨粒磨损。 (6)动力传递和防锈防腐
润滑(油)剂的特点和质量指标 (2)汽轮机油特点
在汽轮机组中,汽轮机油是循环使用的,由 于循环速度较快次数较多,要求油品上的使用年 限较长,并与空气和及金属接触,因此,要求汽 轮机油有良好的抗氧化性,在长期的运转中生成 的沉淀少,酸值增加不显著。 <1>极好的分水性能,能快速彻底分离因各种原因 进入系统的水分。 <2>优良的氧化安定性,有效延长使用寿命。 <3>优良的抗泡性和空气释放性能。 <4>优良的防锈、防腐性,防止设备的锈蚀

润滑油经验交流发言稿

润滑油经验交流发言稿

大家好!今天,我很荣幸能够站在这里,与大家分享我在润滑油领域的一些经验和心得。

润滑油作为工业生产和机械维护中不可或缺的润滑材料,对于提高设备运行效率、降低能耗、延长设备使用寿命等方面具有重要意义。

以下是我的一些经验交流,希望能对大家有所帮助。

一、润滑油基础知识1. 润滑油的作用润滑油的主要作用是减少机械部件之间的摩擦,降低磨损,提高设备运行效率。

同时,它还具有冷却、密封、防腐蚀、清洗等作用。

2. 润滑油分类根据基础油的不同,润滑油可分为矿物油、合成油和生物油。

矿物油是从石油中提炼出来的,合成油是由化学合成得到的,生物油则是由植物油、动物油等天然油脂经过加工而成。

3. 润滑油性能指标润滑油性能指标主要包括粘度、闪点、酸值、抗氧化性、极压性等。

这些指标直接影响到润滑油的性能和适用范围。

二、润滑油选用原则1. 根据设备类型选择润滑油不同类型的设备对润滑油的要求不同。

例如,高速旋转的电机应选用低粘度润滑油,而重载机械则应选用高粘度润滑油。

2. 根据工作环境选择润滑油工作环境对润滑油性能有很大影响。

例如,高温环境应选用高温性能好的润滑油,而低温环境则应选用低温性能好的润滑油。

3. 根据设备运行条件选择润滑油设备运行条件包括载荷、转速、温度等。

根据这些条件选择合适的润滑油,可以保证设备正常运行。

4. 根据设备维护周期选择润滑油设备维护周期与润滑油更换周期密切相关。

根据设备维护周期选择合适的润滑油,可以降低维护成本。

三、润滑油使用与维护1. 润滑油加注加注润滑油时,应注意以下几点:(1)加注量:根据设备要求,确保润滑油加注量适中。

(2)清洁度:加注前,确保润滑油和油箱清洁,避免杂质进入。

(3)温度:加注时,润滑油温度应接近室温。

2. 润滑油更换润滑油更换周期应根据设备运行情况和维护周期来确定。

一般情况下,润滑油更换周期为6个月至1年。

3. 润滑油检查定期检查润滑油,观察其颜色、气味、粘度等变化,以便及时发现异常情况。

润滑系统总结知识点

润滑系统总结知识点

润滑系统总结知识点润滑系统是机械设备中非常重要的一部分,它的主要作用是减少机械设备的磨损,防止摩擦和腐蚀,从而延长机械设备的使用寿命。

润滑系统的设计和运行对机械设备的性能、可靠性、寿命和经济效益有着重要的影响。

1. 润滑系统的作用润滑系统的作用主要有以下几个方面:(1) 减少摩擦损失:润滑油在机械设备的摩擦表面上形成一层润滑膜,减少摩擦损失,降低能量消耗。

(2) 防止磨损:润滑油能够在摩擦表面形成保护膜,减少机械设备的磨损。

(3) 冷却和排除废热:在机械设备使用过程中,摩擦会产生大量的热量,润滑油能够吸收热量并散热,保持机械设备的正常运行温度。

(4) 防止腐蚀:润滑油能够对机械设备的金属表面形成一层保护膜,防止腐蚀。

(5) 清洁:润滑油能够清洁摩擦表面上的杂质和金属屑,保持机械设备的干净。

2. 润滑油的性能要求润滑油的性能对于润滑系统的有效运行至关重要,其中主要包括以下几个方面:(1) 润滑性能:润滑油应具有良好的润滑性能,能够形成均匀、持久的润滑膜,减少摩擦损失。

(2) 耐磨损性能:润滑油应具有良好的抗磨损性能,能够有效降低机械设备的磨损。

(3) 耐高温性能:一些机械设备在工作过程中会产生高温,润滑油应具有良好的耐高温性能,能够有效保护机械设备。

(4) 耐氧化性能:润滑油在长时间使用过程中容易受到氧化的影响,因此应具有良好的耐氧化性能,保持稳定的性能。

(5) 清洁性能:润滑油应具有良好的清洁性能,能够有效清洁机械设备的摩擦表面。

(6) 稳定性:润滑油应具有良好的化学和物理稳定性,不易变质。

3. 润滑系统的组成润滑系统主要包括以下几个部分:(1) 润滑油箱:用于存储润滑油,并提供润滑系统所需要的润滑油量。

(2) 润滑油泵:将润滑油从润滑油箱输送至机械设备的摩擦表面。

(3) 润滑油滤清器:用于过滤润滑油中的杂质和金属屑,保持润滑油的清洁。

(4) 润滑油冷却器:用于冷却润滑油,防止润滑油过热。

(5) 润滑脂:在一些局部需要高温、高负荷润滑时,可采用润滑脂进行润滑保护。

设备润滑基础知识

设备润滑基础知识
抗乳化性:反映激烈搅动而不起泡的抗泡性等。其中有许多性能需用添加剂加 以改善,如抗氧化防腐剂、抗乳化剂、抗泡剂 、降凝剂、增粘剂等。在实际生
产中,在许多工况下添加剂使用可以使润滑油的性能大大改善,使用寿命也可成 倍的提高。
1、润滑理论基础:
1.3润滑脂的主要性能指标:
表观 包括颜色、光泽、透明度、稠度、杂质、均匀性等方面。一般在洁净、无色 的玻璃上涂一薄层1~2mm润滑脂,对光检查。 针入度 表征润滑脂稀稠程度的指标,标志润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。 针入度愈小,润滑脂愈稠,承载能力强,密封性能好:反之则流动性愈强, 承载能 力则相对较弱,密封性能也相对差一些。 滴点 表示润滑脂在规定的加热条件下,从标准测量杯的孔口滴下第一滴时的温度, 它表示润滑脂耐高温的能力。选择润滑脂的使用温度上限时,一般滴点应高于实 际工作温度20~30℃以上为宜。 皂分 在润滑脂的组分中,作为稠化剂的金属皂的含量。皂分高,机械安定性好, 但起动力矩增大。 机械杂质 润滑脂中机械杂质的来源包括金属碱中的无机盐类,制脂设备上磨损的 金属微粒和外界混入的杂质(如尘土、沙砾等)。润滑脂中的决不允许含有机械 杂质,它往往会造成设备的严重磨损和擦伤。 其它 包括抗水性和机械稳定性等。在实际生产中有许多工况下添加剂使用可以使 润滑脂的性能大大改善,使用寿命可成倍的提高。
混合摩擦(混合润滑):既有边界摩擦又有流体摩擦(即半流体摩擦)的混合 状态。摩擦系数一般为0.1~0.01,能较有效的降低摩擦阻力,减轻磨损。是一 般机械设备在实际工况下最为常见的摩擦方式,尤其是在设备开停车的阶段时 通常会发生此类摩擦。
1.2 润滑油
1.2.1润滑油的组成
炼厂 化工厂
矿物基础油
85-90%
1.1.1边界膜按结构形式

润滑工工作总结

润滑工工作总结

润滑工工作总结
作为一名润滑工,我深知自己的工作对设备的正常运转至关重要。

在过去的一年里,我积极投入工作,不断学习和提升自己,为公司的生产线保驾护航。

在这篇文章中,我将总结一下自己在润滑工作中的经验和收获。

首先,我意识到了保持设备良好润滑的重要性。

设备的正常运转离不开良好的润滑,而且适当的润滑还能延长设备的使用寿命。

因此,我每天都会仔细检查设备的润滑情况,确保每个部件都得到适当的润滑。

同时,我还学习了不同类型的润滑油和脂的使用方法,根据设备的不同部位选择合适的润滑材料,确保设备在高速运转中也能保持稳定的润滑状态。

其次,我在工作中注重团队合作。

润滑工作需要与其他部门密切配合,特别是设备维修和生产部门。

我和维修人员保持密切的沟通,及时了解设备的运行情况,以便及时调整润滑计划。

同时,我也积极参与设备的维护和保养工作,与生产部门协商制定设备的维护计划,确保设备的正常运转。

最后,我还不断学习和提升自己。

在过去的一年里,我参加了多次润滑工作的培训和学习,学习了新的润滑技术和设备维护知识。

我还积极参与公司组织的技能比赛和知识竞赛,不断提升自己的技能水平和专业知识。

总的来说,作为一名润滑工,我深知自己的工作对公司的生产至关重要。

在过去的一年里,我不断努力学习和提升自己,积极投入工作,为公司的生产线保驾护航。

我相信在未来的工作中,我会继续努力,为公司创造更大的价值。

润滑脂基础必学知识点

润滑脂基础必学知识点

润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂,通常为半固态或全液
态物质。

2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。

基础油负责润滑和冷却作用,
添加剂用于改善润滑脂的性能。

3. 基础油可以根据粘度来分类,常见的有矿物油、合成油和动植物油。

不同粘度的基础油适用于不同工作条件。

4. 添加剂的种类很多,常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。

添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。

5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。

适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。

6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议,包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。

7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。

长时间不使用
的润滑脂可能会失效,需要定期更换。

8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。

常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。

9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。

10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收,以减少对环境的
影响。

润滑基础知识

润滑基础知识

润滑基础知识一、概述:机器运转就有摩擦,有摩擦就有磨损。

润滑就是降低摩擦,减少磨损的必要手段。

要想能够正确使用润滑剂,使之发挥最大工作效果。

必须了解机器的摩擦状态、磨损机理、工作情况和工作环境。

润滑工作者必须具备摩擦和磨损的基本知识。

根据实际情况对症下药,选择最佳的润滑剂,最佳的供油方式,提供合理的维护方法。

实现我们“维护为主,修理为辅”的指导方针。

学好我们设备的“保健医生”。

二、摩擦1.摩擦:两个相互接触物体在外力作用下发生相对运动或具有相对运动趋势时,在接触间产生切向的运动阻力,叫摩擦力,这种现象叫摩擦。

例:轴与轴承、齿轮啮合、链条链机、皮带与皮带机等。

2.摩擦的害处:(1).消耗大量的能量。

(2).摩擦副严重磨损。

(3).产生热量。

3.影响摩擦系数的因素:1)表面氧化膜对摩擦系数的影响。

2)材料性质对摩擦系数的影响。

3)载荷对摩擦系数的影响4)滑动速度对摩擦系数的影响。

5)温度对摩擦系数的影响。

6)表面粗糙度对摩擦系数的影响。

三、磨损1.磨损:是固体与其他物体或介质相互间发生机械作用时其表面的破坏程度。

导致机械零件损坏和实效的三个原因:(1)磨损(2)腐蚀(3)断裂2.磨损过程:1)正常的(自然的)磨损。

(机器启动前盘车,形成油膜)2)意外(过早的或事故的)磨损。

(一般是润滑不良引起的)3.运动副磨损分为三个阶段:1)初期磨损阶段(磨合期)2)稳定磨损阶段(磨损速度较慢和比较恒定的)3)加速磨损阶段。

(间隙增大,表示形状的改变以及疲劳磨损)4.影响磨损的因素:1)润滑对磨损的影响。

(润滑是向磨损、摩擦斗争的一个有力措施)2)材料对磨损的影响。

3)表面加工质量对磨损的影响。

(表面粗糙度)机件表面粗糙度对抵抗腐蚀磨损的能力有重要的影响。

表面粗糙度凹谷越深,腐蚀磨损越大。

4机件工作条件对磨损的影响a. 机械的受力性质。

包括载荷种类、大小和方向。

b. 速度特征。

包括转速的高低、方向、变速、正反转、开启停。

设备润滑基础知识

设备润滑基础知识
设备润滑基础知识
精选课件
2016年11月3日
1
主要内容
一、润滑理论基础 二、润滑剂选用原则 三、设备润滑方式及标准 四、设备润滑故障分析 五、设备润滑常见误区
精选课件2Fra bibliotek1、润滑理论基础:
1.1磨擦按润滑状态分类:
干摩擦:既无润滑又无湿气的摩擦,金属间的摩擦系数达0.3~1.5,磨 损严重,发热很多,寿命相对很短。 流体摩擦(流体润滑):两相对运动表面间被一层具有压力的流体完全隔 开的摩擦。它的摩擦阻力很小,只与流体内部的分子运动阻力(即黏 度)有关。摩擦系数约0.01~0.001或更小,摩擦损耗功率小,几乎没有 磨损,是一种非常理想的摩擦状态。 边界摩擦(边界润滑):在摩擦表面间存在一层即具有润滑性能,又 能吸附在表面上的极薄的边界膜(一般在0.1um以下),使其处于干摩 擦和流体摩擦的边界状态。摩擦阻力的大小不取决于润滑剂的黏度, 而与表面的吸附性质和边界膜有关。摩擦系数一般为0.15~0.3,能比较 有效的降低摩擦阻力和减轻磨损。
精选课件
3
1.1.1边界膜按结构形式
a、吸附膜:润滑剂中的极性分子靠分子力吸附在金属表面上,形成定向排列 的分子栅,亦称为物理吸附膜。形成膜即可以是单分子层,也可以是多分子层。 分子间的内聚力使吸附膜具有一定承载能力,能有效的防止两摩擦表面直接接 触,构成吸附膜之间的摩擦。这种边界膜的润滑性能通常称润滑油的油性,在 温度、速度和载荷不太高的情况下极易形成并起作用。 此外润滑剂中的活性分子靠离子键吸附在金属表面上,形成另一种熔点低、剪 切强度小的化学吸附膜,可防止粘着和降低摩擦力。 在重载、高温时吸附膜很容易破裂,使金属摩擦面直接接触。 b、反应膜:在润滑剂中添加硫、氯、磷等与金属表面进行化学反应生成的膜, 称为反应膜,它的熔点高、剪切强度和摩擦系数较低,主要用在重载、高滑动 速度和高温作条件下。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

设备润滑基础知识1.1润滑润滑是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦副之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减少摩擦,降低磨损,延长机械设备的使用寿命。

1.2润滑剂的主要作用1.2.1降低摩擦:在摩擦面之间加入润滑剂,使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。

1.2.2减少磨损:润滑剂在摩擦面之间可以减少硬粒磨损,表面锈蚀,金属间的喷焊与表面剥落等造成的磨损。

1.2.3冷却摩擦表面:润滑剂可以吸热,传热和散热,所以能降低摩擦热造成的温度。

1.2.4密封作用:润滑剂对某些外露部件形成密封有特殊作用,能防止水分或杂质侵入。

1.2.5传递功能。

1.2.6缓冲防震。

1.2.7冲洗作用。

1.2.8防锈防腐。

1.3润滑油的主要质量指标润滑油的主要质量指标有:外观、粘度、粘温特性、残炭、灰分、闪点和燃点、酸值、水溶性酸碱、腐蚀水分、凝点、机械杂质、抗氧化安定性、抗乳化性、抗磨性等。

1.3.1外观油品的颜色是一项重要的质量指标,可以反映其精度程度和稳定性。

颜色越浅说明精制越深,在使用过程中颜色变深,说明油氧化变质必须更换。

1.3.2粘度粘度是选择润滑油的首要指标。

应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品,粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑,而加速运动副磨损,同时也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性差,散热性差,内摩擦阻力大,启动困难,消耗功率大,也会增加运动副磨损。

因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。

油液受外力作用流动时,油分子间发生相对位移,产生内摩擦阻力,这种阻力用粘度表示,其大小依分子的内聚力大小来定的。

粘度表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度与赛氏粘度等。

a)动力粘度两个各为1平方厘米的平行平面相对1厘米的液体层,当它们以1厘米/秒的速度相对运动时所需要的力,称为“动力粘度”用符号”表示,常用单位为斯,厘斯。

泵的润滑知识点总结

泵的润滑知识点总结

泵的润滑知识点总结一、润滑的原理1. 润滑的基本作用润滑是指在两个摩擦表面之间形成一层润滑膜,减少两个表面之间的相互接触和磨损,起到减少摩擦阻力、降低能耗、防止磨损和延长设备使用寿命的作用。

2. 润滑的机制(1)润滑膜的形成:当润滑油形成厚度适当的润滑膜后,可以在摩擦表面之间起到隔离作用,从而减少摩擦和磨损;(2)摩擦力的降低:润滑膜可以减少摩擦表面之间的相互接触,从而减少摩擦力;(3)磨损的抑制:润滑膜可以在摩擦表面上形成一层保护膜,延缓磨损的发生。

3. 润滑的方式润滑可以分为干摩擦润滑、边油润滑和润滑油润滑。

在泵的润滑中,通常采用润滑油润滑的方式。

二、润滑油的选用1. 润滑油的种类润滑油通常包括矿物油、合成油和动植物油三种,针对不同工况和要求可以选择不同种类的润滑油。

2. 润滑油的性能指标(1)粘度:粘度是润滑油的重要指标,影响着油膜的形成和润滑效果;(2)氧化安定性:氧化安定性好的润滑油能够延长使用寿命,减少变质的可能;(3)抗磨损性能:抗磨损性好的润滑油能够保护摩擦表面,减少磨损;(4)抗乳化性:抗乳化性好的润滑油能够在潮湿环境中保持良好的润滑效果,避免油水乳化。

3. 润滑油的选择原则(1)根据设备制造商建议选用;(2)根据润滑要求和工作条件选用;(3)根据使用环境和操作方式选用。

三、润滑系统的设计和使用1. 润滑系统的种类润滑系统通常包括手动润滑系统、单点润滑系统和中央润滑系统三种,针对不同的设备和工况可以选择不同种类的润滑系统。

2. 润滑系统的工作原理润滑系统通过泵将润滑油输送到需要润滑的部位,形成润滑膜,起到保护和润滑的作用。

3. 润滑系统的使用和维护(1)正确操作和维护润滑系统,保证其正常工作;(2)定期检查润滑系统的润滑油质量和油位,及时补充和更换润滑油;(3)保持润滑系统的清洁,避免杂质和污物进入系统。

四、泵的润滑维护1. 润滑部位在对泵进行润滑时,需要注意对泵的摩擦部位、轴承部位、密封部位和齿轮部位等关键部位进行润滑,以保证泵的正常运转。

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的特殊液体,它在工业、汽车、航空和军事等领域中起着至关重要的作用。

润滑油的使用不仅可以延长机械设备的寿命,还可以提高效率和性能。

下面将就润滑油的种类、性能、应用领域等方面进行较为全面的总结。

一、润滑油的种类1. 润滑脂润滑脂是一种具有黏稠度的润滑剂,通常是由润滑油和稠化剂混合而成。

它比润滑油更粘稠,适合于在高温或高压下使用。

润滑脂可以在机械设备的摩擦表面形成一层保护膜,减少摩擦和磨损,适用于一些难以润滑的部位。

2. 天然油天然油主要指矿物油,是从地下的石油矿中提炼而来的。

它的主要成分是碳氢化合物,可以根据其粘度和精炼程度分为不同等级,如粗制石脑油、汽油、柴油和燃料油等。

天然油是最常见的润滑油之一,具有良好的润滑性能和降温散热性能。

3. 合成油合成油是通过化学合成或其他方法制备的一种润滑油,它通常比天然油具有更高的性能和稳定性。

合成油可以根据原料和生产工艺分为多种类型,如聚合物合成油、酯类合成油、醚类合成油等。

在高温、高压或极端工况下,合成油通常比天然油更适用。

4. 生物油生物油是由生物质原料制备而成的一种润滑油,如植物油、动物油等。

生物油通常具有较好的生物降解性和可再生性,对环境影响比较小。

它可以在一些特殊场合替代矿物油和合成油,是一种环保型的润滑油。

二、润滑油的性能1. 润滑性能润滑油的主要功能是减少摩擦和磨损,保护机械设备的摩擦表面。

较好的润滑油应具有一定的黏度和润滑膜强度,能够在高速、高温、高压下稳定工作,保持摩擦表面的光滑度和整体性。

2. 清洁性能润滑油应具有良好的清洁性能,可以清除摩擦表面上的杂质和污垢,减少摩擦和磨损。

清洁性能好的润滑油可以延长机械设备的使用寿命,使其保持良好的性能和效率。

3. 热稳定性润滑油在工作过程中会受到高温的影响,因此具有良好的热稳定性是非常重要的。

热稳定性好的润滑油可以在高温环境下保持稳定的物理和化学性质,不易氧化变质,不易形成积炭和沉淀,保持润滑效果。

设备润滑总结报告范文(3篇)

设备润滑总结报告范文(3篇)

第1篇一、报告概述随着工业技术的不断进步,机械设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。

设备润滑作为机械设备维护保养的重要组成部分,对保障设备正常运行、延长设备使用寿命、降低生产成本具有重要意义。

本报告对过去一年设备润滑工作进行全面总结,并对今后工作进行展望。

一、设备润滑工作回顾1. 润滑制度及规范执行情况过去一年,我司设备润滑工作严格按照国家相关标准和公司内部制度执行,确保了润滑工作的规范化和标准化。

(1)制定润滑制度:根据公司设备类型、使用环境等因素,制定了详细的润滑制度,明确了润滑油的选用、更换周期、润滑方法等。

(2)规范润滑操作:对润滑人员进行专业培训,确保润滑操作人员掌握正确的润滑方法和技巧。

(3)定期检查:对设备润滑情况进行定期检查,确保润滑系统正常运行。

2. 润滑油品选用及管理(1)润滑油品选用:根据设备类型、使用环境等因素,选用合适的润滑油品,确保设备正常运行。

(2)润滑油品管理:建立润滑油品库存管理制度,定期检查库存,确保润滑油品质量。

3. 设备润滑效果分析(1)设备运行稳定性:通过加强设备润滑,设备运行稳定性得到显著提高,故障率明显下降。

(2)设备使用寿命:设备润滑得当,设备使用寿命得到延长,降低了设备更新成本。

(3)生产成本降低:设备润滑效果显著,减少了设备维修和更换次数,降低了生产成本。

二、设备润滑工作中存在的问题1. 部分员工对设备润滑的重要性认识不足,导致润滑操作不规范。

2. 润滑油品管理不够严格,存在库存混乱、过期现象。

3. 润滑油品更换周期过长,影响设备润滑效果。

4. 润滑设备设施老化,影响润滑效果。

三、设备润滑工作改进措施1. 加强员工培训,提高员工对设备润滑重要性的认识。

2. 严格执行润滑油品管理制度,确保润滑油品质量。

3. 合理调整润滑油品更换周期,提高润滑效果。

4. 加大润滑设备设施更新改造力度,提高润滑效果。

5. 建立设备润滑效果评估体系,定期对设备润滑效果进行评估。

设备润滑培训心得(优秀3篇)

设备润滑培训心得(优秀3篇)

设备润滑培训心得(优秀3篇)设备润滑培训心得篇1设备润滑培训心得*旨在对设备润滑培训进行全面的总结,分享我在培训过程中的体验、感悟以及收获,从而帮助读者更好地理解设备润滑的重要性,以及如何在实际工作中运用润滑技术,提高设备的运行效率。

设备润滑培训的背景在一次公司组织的设备维修技能提升培训中,我有幸参与了设备润滑的培训课程。

培训内容丰富,包括润滑基础知识、润滑剂的种类和使用方法、设备润滑系统构成及润滑剂选择等。

在培训过程中,我深刻认识到润滑对于设备运行的重要性,以及如何选择合适的润滑剂,进行有效的设备润滑。

培训内容及感悟在培训过程中,我对于设备润滑有了更深入的理解。

润滑剂的选择应根据设备的工况、环境等因素进行综合考虑,以确保设备各个部件得到有效的润滑。

此外,润滑剂的添加频率和量也需要根据设备的实际运行情况来确定,过度的润滑可能会导致浪费,而润滑不足则会影响设备性能。

在培训中,我特别关注了润滑剂的种类和使用方法。

润滑剂的种类繁多,包括液压油、齿轮油、润滑脂等,每种润滑剂都有其特定的使用环境和条件。

在使用润滑剂时,我学会了如何根据设备的实际需求选择合适的润滑剂,并掌握了如何正确地添加和使用润滑剂。

通过培训,我对于设备润滑的重要性有了更深的认识。

润滑可以降低设备各部件的摩擦和磨损,延长设备的使用寿命,提高设备的运行效率。

同时,我也学会了如何根据设备的实际需求进行润滑剂的选择和使用,从而更好地保障设备的运行。

收获与反思通过这次培训,我不仅掌握了设备润滑的基本知识和技能,还收获了宝贵的学习经验。

我深刻认识到润滑对于设备运行的重要性,以及如何在实际工作中运用润滑技术,提高设备的运行效率。

同时,我也意识到在设备润滑过程中,选择合适的润滑剂和进行有效的润滑操作需要综合考虑设备的工况、环境、使用频率等因素。

在未来的工作中,我将继续运用所学的润滑知识和技能,提高设备润滑的效果,延长设备的使用寿命,提高设备的运行效率。

设备润滑基础知识

设备润滑基础知识

1. 设备润滑6大误区(1)设备润滑就是加油很多企业的设备管理人员认为在设备的油箱和轴承中加了油就可以了,设备出故障与油无关,所以用什么油无关紧要。

于是出现了齿轮箱、轴承箱都用机械油,轴承中都加“黄油”这种现象。

润滑并不是只加油这么简单,它是综合运用流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论,来研究润滑原理、润滑材料和润滑方式,控制有害摩擦、磨损的一门科学,加油仅仅是润滑之中的一环而已。

(2)润滑油越多越好事实并非如此,简单地说,设备润滑的目的是在两个摩擦表面形成薄薄的油膜,避免摩擦面直接接触,从而减少磨损。

但是,考虑到加润滑油的某些副作用,就必须严格控制加油量,例如在减速器中,为了减少齿轮运动中阻力和油的温升,浸入油的齿轮深度以1~2个齿高为宜,转速高的加油量还应少些。

润滑油加到轴承中后,在分布过程中,产生的热量大于散发的热量,轴承温度升高。

如加油脂过满,轴承转动时阻力增大,散热不易,会造成轴承工作温度偏高,同时油脂因工作温度高,会缩短其使用寿命。

必须注意不要将轴承室全部填满,一般只要填满腔的1/3~2/3即可。

(3)润滑油可相互替换使用润滑油的选择,根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同,选用的润滑油的种类、牌号也不相同。

转速高、形成油楔作用能力强的设备,应选用粘度低的润滑油;设备摩擦表面单位面积的负荷大时,应选用粘度大、油性较好的润滑油;设备工作环境温度较高时,应采用粘度较大、闪点较高、油性较好、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑脂;设备摩擦表面之间的间隙越小,选择润滑油粘度应越低;摩擦表面越粗糙,选择润滑油粘度应越大,若选择润滑脂工作锥度应越小;压力循环润滑中,油温较高,应使用粘度较大的润滑油。

不同设备的润滑油是严格根据上述原则和实验结果选择的。

一般情况下不能替换使用,如果任意替换使用就会破坏设备润滑环境,使机器设备受到磨损,造成经济损失。

(4)润滑油混合使用无妨润滑油是从石油中提炼出来经过精制而成的石油产品,不同种类,不同牌与的润滑油所含的成分及其比例也不相同。

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识

润滑油的基础知识一、什么叫润滑油?润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。

润滑油的作用在于:①降低摩擦,在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力,节约了能源消耗。

②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损,表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热,因而降低摩擦热造成的温度上升。

④防锈作用,在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃,氧化物引起的锈蚀。

⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能,如液压油传动等。

⑥密封作用,润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。

⑦减震作用在受到冲击荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。

二、润滑油的主要成分是什么?目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的,基础油有矿物油和合成型两大类,添加剂的种类很多,主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。

三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能,但仅仅依靠提高润滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油,为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂,其添加剂加量从百分之几到百分之几十,添加剂的作用主要有两个方面。

①是改变了润滑油的物理性能,如粘度、凝点等。

②是增加或增强了润滑油的化学性质,如抗氧抗腐等。

润滑油的添加剂使用,不仅满足了各种新型机械和发动机的要求,而且延长了润滑油的使用寿命,使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。

四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么?1.清净分散剂,常用的如:101-106清净剂,151-155分散剂内燃机工作时发动机润滑油要承受高温压的苛刻条件,并与空气中的氧和金属接触,因而发生氧化、缩合、分解等反应由此形成油泥,积炭沥青质、胶质和有机酸等,燃料燃烧不完全,产行的积炭沉积在发动机零件上,也使发动机工作恶化,加入清净分散剂的目的,是通过清净分散剂的增溶分散,酸中和及洗条作用,并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去,从而使活塞及其她零部件保持清洁,正常工作。

润滑油基础知识简介

润滑油基础知识简介

润滑油概述一、润滑油的概述1、润滑油的定义及用途在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的两表面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达到减少摩擦、降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。

而用以降低摩擦表面的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质就是润滑油。

润滑的基本原理是润滑油能够牢固地附着在机件的摩擦表面上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦表面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑油本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

设备的润滑是设备维护的重要环节。

设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。

做好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。

润滑是润滑油最基本最主要的作用,其能使磨擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,还可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩擦损耗。

除此之外,润滑剂还具有冷却作用、清净作用、防锈作用、密封作用、减震作用和传递动力的作用。

2、润滑油的组分和分类目前,几乎所有的润滑油成品都是由基础油和添加剂组成的。

其中,基础油在润滑油成品中所占的比例从百分之五十至百分之九十几,添加剂的量为百分之几到百分之三、四十。

润滑油中的主要成分是基础油,其性质决定了润滑油的基本性质,而基础油性能不足之处则可以通过添加添加剂来弥补和改善,从而赋予润滑油某些新的性能,是润滑油的不可缺少的重要组成部分。

由于基础油是润滑油的主要组成部分,所以,我们一般可以按照基础油的来源对润滑油进行分类。

润滑油基础油按其来源主要分为三大类即矿物基础油、合成基础油和生物基基础油。

就目前而言,在这三类基础油中,矿物基础油是润滑油中应用最广泛的,其用量约在95%以上。

但是由于应用环境条件的不同,对润滑油的要求就会不同,所以在某些场合就必须使用合成基础油或生物基础油调配出来的润滑油产品,这两种基础油因而也得到了快速的发展。

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一.润滑分类
基本上,可以近似认为润滑膜厚越厚,承载能力越高。

因而不同的润滑类型大致可以根据工作时润滑膜的膜厚来区分。

1.流体动压润滑:中高速,面接触(滑动轴承),动压效应形成流体润滑膜。

膜厚1~100μ.
[流体动压润滑形成条件:
a.磨擦表面具有收敛楔;
b.轴颈具有足够的转速;
c.润滑油具有适当的粘度;
d.外载不得超过最小油膜所能承受的限度。

外加两个重要假设:一定温度时,流体粘度不变;摩擦表面视为刚体.]
2.流体静压润滑:各种速度,面接触,外压强制流体送入摩擦面间形成静压膜。

膜厚1~100μ.
3.弹性流体动压润滑(弹流润滑):中高速,点线接触(滚动轴承),动压效应形成流体润滑膜。

膜厚0.1~1μ.[丢弃动压润滑的简化考虑:流体、摩擦面均视为弹性体;粘度是压力的函数]
4.薄膜润滑:低速,点线接触高精度摩擦副,动压效应形成流体润滑膜。

膜厚10~100nm.
5.边界润滑:低速重载,高精度摩擦副,润滑油和金属表面反应生成理化润滑膜。

膜厚1~50nm.
6.干摩擦(润滑):无润滑或自润滑。

表面氧化膜或气体吸附形成。

膜厚1~10nm.
如想量化判断具体工况是什么润滑类型,看参数:膜厚比α
α=h。

/(σ1^2+σ2^2)^0.5
h。

为接触表面间的最薄润滑膜厚度;
σ1、σ2分别为两摩擦表面粗糙度的均方根值。

一般说来,
当α<1时,会产生粘着;
1≤α≤3时,摩擦副处于部分弹性流体动压润滑状态,有可能发生粘着磨损;
α>3时,摩擦副处于全膜润滑状态,可认为不会发生粘着磨损。

使用一般矿物油润滑和一般加工质量的几种常见的摩擦副,其膜厚比范围约为:滚动轴承,α=1~2.4;齿轮传动,α=0.6~1.8;凸轮机构,α=0.3~1.2。

二.流体润滑关键因素
液体的动压润滑主要考虑粘温关系;
气体润滑主要考虑密度——压力关系;
弹流润滑中粘温、粘压、压缩性(密度)都是重要因素。

1.润滑油
a.流体(润滑油)粘度:流体抵抗剪切变形能力的度量,表征流体流动时的内摩擦大小。

粘度是润滑剂最重要的物理性质。

对膜厚影响:流体动压润滑中膜厚和粘度成正比;弹性流体动压润滑中膜厚和粘度的0.7次方成正比。

进而决定润滑膜承载能力。

对摩擦力影响:粘度越高,摩擦力越大,进而温升越高。

(所以意味着粘度存在一个合理范围,既不能太大也不能太小。

)
粘度分为动力粘度和运动粘度。

动力粘度η:一定温度T。

下,理想牛顿流体的粘滞切应力和切应变率比值恒定,该比值定义为动力粘度η.(一般工况下大多数润滑油,尤其是矿物油,均是牛顿流体。

其他流体即使没有温升,比值也不确定。

)
τ=η×du/dz(τ:粘滞切应力;η:动力粘度;du/dz:切应变率)
单位:Pa·s(N·s/m^2)
运动粘度v:流体的动力粘度η和密度ρ的比值。

v=η/ρ(一般矿物油η=0.85v)
单位:m^2/s
b.流体粘温特性:基本规律是——流体的温度升高,粘度快速降低,严重影响润滑。

①.常用的雷诺粘温方程:η=η。

×e^-β(T-T。

)
η。

为温度T。

时的粘度,η为温度T时的粘度,β为粘温系数,近似0.03/°C
(其他形式的粘温方程请参考专业书籍)
②.粘度指数VI:经验方法,表征各种润滑油粘度随温度变化程度。

VI=(L-U)/(L-H)×100%
210°F时,若待测油运动粘度V。

,取两种标准油,满足210°F时运动粘度皆为V。

,且规定粘度指数为0和100;100°F时两种标准油的运动粘度为L,H,待测油的运动粘度是U,上式即可算出待测油的粘度(温)指数。

(个人理解该算法是大致排出各润滑油粘度随温度变化程度谁大谁小)
c.流体粘压特性:基本规律是——流体的压力越大,粘度越大。

压力高至流体呈现弹性体性质时(重载流体润滑、弹流动压润滑),要考虑粘压特性,很重要。

粘压方程(请参考专业书籍)
d.扩展:
动压润滑、弹流动压润滑相关的公式有雷诺方程、N—S方程、马丁方程等(请参考专业书籍)
e.润滑油的重要理化特性:
①油性和极压性
油性是油中的极性物在摩擦面上形成理化膜,从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用,极压性则是油的极性物在摩擦面上受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解,并和表面金属发生反应,形成低熔点的软质(或称具可塑性的)油的极压膜,从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。

②剪切安定性:油中高分子聚合物由于机械剪切的作用剪断,导致粘度下降。

剪切安定性即为评价油耐受机械剪切的能力。

③其他特性:氧化安定性、热安定性、挥发、防锈、电气性能等,请参考专业书籍。

f.常用润滑油种类:
矿物油(石油制品,牌号越大粘度越高);
动植物油(一般做添加剂);
合成油(耐高低温、抗氧化、润滑好、承载高)。

2.润滑脂
a.脂的来源、种类:
润滑油加入稠化剂加工而成;
常用的有钙基、锂基、钠基润滑脂;
按工作温度分为高、中、低温润滑脂。

b.脂的剪切极限
是指润滑脂开始流动时所需要的最小作用力。

也称为润滑脂的剪切强度极限。

(未开始流动,即意味着还不是流体,而表现出弹性体的特征,该剪切极限类似于弹性体的屈服极限)
c.脂(干油)的相似(表观)粘度、锥入度(稠度):
相似(表观)粘度
脂在所受剪应力超过它的剪切极限时产生流动(即产生流体特征),也会出现内摩擦,用相似粘度来表征润滑脂的内部摩擦特性。

润滑脂的粘度,在一定温度时不是一个常数.而是一个随脂层间剪速而改变的变量。

在剪速小时,它的粘度大(克服润滑脂在剪速小时的流动阻力所需的力比克服强度极限所需的力大得多。

);剪速增大时,它的粘度变小;在剪速很大时,它的粘度小至一定程度而保持恒定(类似牛顿流体)。

[润滑脂的相似粘度是润滑脂一项重要的基本特性.对润滑脂在机械中的使用性能中有很大关系。

如所选脂粘度过大则机械损失过大,温升过高。

另有低温相似粘度和低温转矩的概念,大致是值越小低温性能越好,具体请参考专业书籍]
锥入度(稠度)
锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。

大小跟稠化剂的含量有关。

其单位以0.1mm表示。

锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。

锥入度会影响泵送性,使用温度和流失情况,视情况而定,是润滑脂出厂必测项目。

机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好。

如长期剪断破坏导致脂稠度下降,润滑脂的结构将被破坏而变成流体,从润滑部位流失,丧失润滑作用。

触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质
d.承载能力:
(这个概念没找到定义,只说是一定温度、转速下,四球试验机加载一定负荷,由钢球状态判断被测润滑脂的润滑、极压性能。

具体请参考专业书籍。


e.滴点:
脂升温后从脂杯中流出第一滴液体时的温度。

是脂耐热性的指标,粗略了解脂的最高使用温度。

一般最高运行温度要比滴点低30~50°C;低转速时最高运行温度可低于滴点15~30°C
f.其他脂的重要理化特性请自行查阅书籍
g.选用原则:
根据工作温度、负载、转速等选用合适的脂。

轴承运行温度每升高10~15℃,用润滑脂的轴承寿命就降低一半。

高温场合选用抗氧化好,蒸发小,滴点高的脂,低温场合应选低启动转矩、相似粘度小的脂。

重负荷设备轴承,选择基础油粘度高的脂,负载特大时,考虑脂的极压润滑性能(脂里加极压抗磨添加剂,提升抗磨损性能。

指标为四球试验数据),应选择带有极压添加剂(如二硫化钼,石墨等)的脂(但注意!类似二硫化钼能降低摩擦系数的添加剂在如摩擦式超越离合器的某些场合要慎用)。

转速增加2000rpm,轴承寿命减少一半。

高转速应使用低粘度基础油制成的锥入度大的脂,低速时则用高粘度油制成的牌号大的脂(硬的脂)。

一般设备大(负载大)、转速慢用稠度小的也就说硬一点的;转速快设备小就用软一点的。

脂的用量要适当,一般不超过轴承间隙的1/3~1/2。

不同种的、不同牌号的、新旧的脂切勿混用。

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