《国际物流》

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《国际物流》应考要点(重点与示例)

《国际物流》应考要点(重点与示例)

《国际物流》应考要点第一章导论(重点:基础概念)一、物流的概念:2001年,中国国家标准《物流术语》将物流定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。

物流是相互依赖的一些活动所组成的一个系统,通常包括以下几个方面:包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送、信息,称为物流的七大功能要素。

二、供应链的概念:是某些商品或服务的设计、开发以及传递给最终用户而进行的一系列有序的活动(计算机集成管理下的物流)。

三、现代企业物流:与企业经营活动有关的内外部物流。

四、国际物流的概念:是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

五、国际物流的总目标:以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时的将货物从某国的供给方运至另一国的需求方,使国际物流系统的整体效益最大。

第二章国际物流管理要素(重点:运输方式的特征和选择,多式联运)一、运输方式的选择1、各种运输方式的特征、适用性(1)公路运输;(2)铁路运输;(3)水路运输;(4)航空运输。

2、运输决策(1)运输线路的选择:选择最具成本效益的运输路线(the most cost-effective route)。

是首先决定的问题,也是最关键的问题,影响到运输方式的选择。

(2)运输方式的选择:选择最具成本效益的运输方式(the most cost-effective mode)。

影响因素有:速度;可靠性;成本(综合总成本);运营因素(客户、产品、公司、环境);运输方式的特点。

(3)运输服务商的选择:货代公司。

(4)运输计划的编制(5)运输能力的配备二、海洋运输1、特点及适用性(1)运量大;(2)投资小,运费低;(3)适应性强;(4)运输速度慢;(5)风险较大;(6)可达性差。

适于运量大、距离远、对时间没有要求的大宗货物。

2、海运工具- 船舶(1)干货船:集装箱船、散货船、杂货船、滚装船。

《 国际物流 》期末考试试卷附答案

《 国际物流 》期末考试试卷附答案

《国际物流》期末考试试卷附答案一、单选题(每小题 1 分,共 10 分)1.广义的国际物流是指()A. 国际货物物流B. 贸易型国际物流C. 非贸易型国际物流D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流2.“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的()A.衔接转换功能B.储存储备功能C.物流信息功能D.物流管理功能3.以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是()A.流通型节点B.综合型节点C.转运型节点D.储存型节点4.许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输,所以要向特定的报检机构是()A.商检B.卫检C.海关D.动植物检疫5.交易一方向另一方提出有关的交易条件,并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为()。

A.询盘B.发盘C.还盘D.接受6.类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是()。

A.毛重B.净重C.公量D.理论重量7.国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( )。

A.进口贸易B.出口贸易C.转口贸易D.过境贸易8.独立于发货人和收货人之外,通过合同的方式确定回报,承担货主企业全部或部分物流活动的企业是()A.承运人B.物流经营人C.国际货运代理人D.分合同承包商9.海洋运输中的运费吨()。

A.仅指重量吨B.仅指尺码吨C.重量吨与尺码吨中较大者D.重量吨和尺码吨之和10.航次租船由谁负责船舶营运管理()。

A.买方B.卖方C.船东D.租船人二、多选题(每题2分,共20分)1.我国对外贸易货运保险可分为()。

A.海上运输保险B.陆上运输保险C.航空运输保险D.邮包运输保险2.构成一项有效的接受应具备的条件是()。

A.接受由特定的受盘人作出B.接受的内容必须与发盘相符C.必须在有效期内表示接受D.接受必须送达发盘人才能生效3.为防止海上运输途中货物被窃,可以投保()A.平安险加保偷窃险B.水渍险加保偷窃险C.一切险加保偷窃险D.一切险4.中国出入境检验检疫包括()。

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点国际物流是指在国与国之间进行货物、信息和资金流动的过程。

随着全球化的发展,国际物流变得越来越重要,对于推动国际贸易、促进国际合作具有重要意义。

以下是国际物流的一些基本知识要点。

一、国际物流的定义和特点1.国际物流的定义:国际物流是指在国与国之间进行货物和信息流动的过程,包括国际采购、国际运输、国际仓储、国际配送等环节。

2.国际物流的特点:跨国性、复杂性、多样性和风险性是国际物流的主要特点。

由于不同国家之间的制度、文化、语言等差异,国际物流的组织和管理比国内物流更加复杂。

二、国际物流的环节和流程1.国际采购:对于进口公司来说,国际采购是国际物流的第一环节。

它涉及到寻找供应商、洽谈价格、签订合同等一系列活动。

2.国际运输:包括海运、空运、铁路运输和公路运输等方式。

选择适合的运输方式需要考虑货物的性质、运输时间和成本等因素。

3.国际仓储:国际物流中的仓储环节主要是指进口物资的仓储管理和出口物资的仓储配送。

仓储管理需要根据不同国家的法规和规定进行操作。

4.国际配送:国际物流的最后一环节是将货物配送给客户。

这一环节需要考虑到跨国运输、清关手续和最后一程配送等问题。

三、国际物流的主要参与方和角色1.生产企业:生产企业是国际物流的源头,需要将生产的产品通过国际物流流向全球市场。

2.物流企业:物流企业是国际物流的组织者和服务提供者,包括国际货代、国际快递公司、国际货运代理等。

3.政府部门:政府部门扮演着监管和管理国际物流的角色,负责制定相关法规和政策,保障国际物流的顺利进行。

4.目的国关务代理:目的国关务代理负责处理货物的清关手续,包括海关申报、验放和缴税等程序。

四、国际物流的风险和挑战1.货物风险:货物在国际运输过程中存在损坏、丢失、盗窃等风险,需要采取相应的保险措施来降低风险。

2.情报风险:国际物流的信息传递和处理存在不确定性和延迟,容易导致信息不对称和操作失误。

3.政策风险:不同国家的贸易政策、关税和法规等不同,会对国际物流产生影响。

国际物流知识点 (1)

国际物流知识点 (1)

《国际物流》知识点1. 物流的概念。

( P1 )物品从供应地向接收地的实体流动。

根据需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。

2. 供应链的概念。

( P1 )供应链是满足客户相关的系列活动,不经包括采购,制造,分销和废物处理,还包括相关的运输,存储和信息技术,他可以被定位为:某些商品或服务的设计,开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。

3. 现代物流的目的:在合适的时间 ,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求 .4. 国际物流的概念。

( P2 )国际物流 ( International Logistics ) 是组织原材料,在制品,半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

5. 国际物流的实质:按照国际分工的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。

6. 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,使各国物流系统相互“接轨”。

即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质,保量,适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。

1. 运输的基本功能是什么?( P7 )运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料,并确保按时到达,货物状况良好,成本合理。

2. 简答五种基本运输方式。

( P7 )公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输和管道运输。

3. 简答公路运输的优点和缺点及适用性。

( P7—8 )答:( 1 ) 优点: 1.机动灵活,可实现门到门运输。

2.无须中转和反复装卸搬运。

3.运输速度较快。

4.运输网络分布广泛。

5.运输工具灵活多样。

( 2 )缺点: 1.运输能力较小。

2.运输能耗较高。

3.运输成本较高。

4.不适于运输大件货物和长距离货物。

( 3 ) 适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

第四章 国际货物运输 《国际物流》PPT课件

4.2 国际海洋运输
4.2.1 国际海上货物运输基础知识
2.海上货物运输船舶 (2)船舶吨位 ①船舶的重量吨位 载重吨位是船舶的载重量单位,代表船舶的载重能力。载重吨位可分为船舶总载
重吨和净载重吨。 总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,是船舶所载运
的货物、船上所需的淡水、燃料和其他储备物品重量的总和。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
4.班轮运输的货运程序及货运单证
船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期,
做好提货准备。收货人接到付款通知后到开证银行付清货款取回提单。
卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进
口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需要的单证,约定装卸公司、理货
强的涉外活动。
02 第二,国际货物运输路 线长、中间环节多。
第三,国际货物 04 运输涉及的部门
多,运输过程复 杂多变。
03 第四,国际货物运输时 间性强,风险较大。
4.1 国际货物运输概述
4.1.3 国际货物运输的组织机构
(1)交通运输部门 交通运输部门是指专门经营 海上、铁路、公路、航空等 客货运输业务的企业和部门, 如船公司、铁路和公路运输 公司、航空公司等。
又称收讫待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人的要求 向其签发的提单。在备运提单上没有明确的装船日期,也不注明货物装船的船名,因 此,在跟单信用证的支付方式下,银行一般不接受这种提单。
4.2 国际海洋运输
4.2.2 班轮运输
5.海运提单 (2)按照运输方式的不同,可以将提单分为直达提单、转船提单和联合运输提单
(1)班轮运费的构成

《国际物流》课程教学大纲

《国际物流》课程教学大纲
第二节 国际陆路运输 1. 主要内容:铁路货物运输基本知识;国际铁路货物联运;中国内 地对香港地区的铁路货物运输;国际公路货物运输。
2.基本概念和知识点: 铁路线路的概念;铁路运输的特点;国际铁路 货物运输的分类;国际铁路货物联运的概念;国际铁路货物联运办理的 业务种类;整车、零担、大吨位集装箱;国际铁路联运进出口货物的程 序;国际铁路联运货物运费的计算。
第三节 出入境运输工具、集装箱的检验检疫
1. 主要内容:出入境运输工具的检验检疫、出入境集装箱的检验检 疫。 2.基本概念和知识点:集装箱检验的项目和要求。 3.问题与应用(能力要求):掌握集装箱检验的项目和要求。 (三) 实践环节与课后练习 无。 (四) 教学方法与手段 主要采用讲授法介绍各知识点,中间结合课堂讨论进行分析。
二、课程简介 所谓国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也就是发生在
不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则,依照 国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在 国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。通 过本课程学习,要求学生了解和掌握国内外物流管理发展现状、物流特 征、物流系统、配送以及物流管理、IT物流的关系、物流今后发展趋势 等,并要求学生在掌握物流基本知识的基础上,具有初步解决企业物流 配送网络优化和物流管理的方案设计。目的在于提高学生独立思考,解 决问题能力和创新思维能力。 三、课程性质与教学目的
1. 主要内容:介绍《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规则》 的基本情况。
2.基本概念和知识点: 《海牙规则》、《汉堡规则》、《维斯比规 则》制定背景、基本内容等。
3.问题与应用(能力要求):了解《海牙规则》、《汉堡规则》、 《维斯比规则》的基本内容。

《国际物流》PPT课件

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3
国际物流的特征
复杂性:各国物流环境存在差异,尤其是物流软环 境的差异;各国适用法律的不同、物流标准的差 异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物 流受到了极大限制。 高风险性:政治风险(罢工、战争等 )、经济风险 (汇率风险和利率风险 )和自然风险(台风、暴 雨等)。 运输方式多样性:目的——缩短运输时间,降低 运输成本
出口方
或委托
第三方 物流
货物 集港
出口 报检 报关
进口方 承运人(海陆承 空运 )人(海 接陆 货空)
国际 运输
或委托
第三方 物流 接货
进口 报关
保税 库区
进口方

提货



或委托
/

第三方

物流

提货

国内运输
国内运输
国界
国界
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16
国际仓储
国际仓储物流中仓库种类 – 按仓库在商品流通中的主要职能分
国际物流
主要的是空运和海运,以及大量的联运
水平比较高,反映在较长的提前期、较 大的需求和运输不确定性
对货代、集运代理商和报关行的依赖程 度很大
很高,因货币的不同、通货膨胀水平, 不履约的追索权很小
很高,因时间较长、难度较大的运输、 频繁的货物搬运和基础设施开发的不同 水平
大量的纸面工作;美国商业部估计每票 货物的平均纸面工作成本为250美元
保税仓库允许存放的货物范围 – 缓办纳税手续的进口货物 – 需做进口技术处置的货物 – 来料加工后复出的货物 – 不内销而过镜转口的货物
保税区即为保税仓库区,是海关设置的或经海关批 准注册的,受海关监管的特定地区和仓库。

《国际物流》教学大纲

《国际物流》教学大纲

一、课程定位(一)课程性质《国际物流》是物流管理专业的一门辅修专业必修课,通过本课程学习,要求学生了解和掌握国内外物流管理发展现状、物流特征、物流系统、配送以及物流管理、IT物流的关系、物流今后发展趋势等,并要求学生在掌握物流基本知识的基础上,具有初步解决企业物流配送网络优化和物流管理的方案设计。

目的在于提高学生独立思考,解决问题能力和创新思维能力。

(二)课程在人才培养过程中的作用本课程的对进出口单证、报关和堆场等模块处理加强学生对国际物流的认识,提高学生的动手能力;另一方面满足各职业岗位能力所需要的知识基础,达到专业培养目标的要求。

(三)本课程与其他课程的关系先导课程为《经济学》《管理学》《电子商务》《物流学概论》,为后面各专业课程打下良好的基础。

二、教学目标(一)知识目标通过本课程学习,要求学生了解国际物流业务、国际货物运输方式、国际物流的空间格局、国际贸易口岸、国际物流信息系统、非贸易国际物流、国际物流网络系统、国际物流中心与仓储包装、国际物流发展展望。

(二)能力目标通过本课程的学习,使学生了解国际物流的基本知识,培养国际物流运作的能力和进行企业国际物流动作的战略选择。

(三)素质目标全面、系统地掌握了本课程的教学内容,提高学生的发现问题、分析问题和解决问题的能力;具备一定的分析和运用会计信息进行评价的能力;培养学生勤于思考、做事认真的良好作风;培养学生良好的职业道德。

三、教学内容与学时分配(一)教学项目(二)实习实训项目四、教学评价1、考核项目:基本概念和基础理论的应用。

2、考核方式:考查。

3、成绩评定:考试课程总评成绩(100%)=平时成绩(40%)+期末考试(60%)。

其中,平时成绩(40%):出情率,课堂表现,学生遵守纪律以及上课积极参与活动情况。

期末考试(60%):理论知识测试。

五、建议使用的教材和主要参考书。

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点《国际物流》知识点第一章概述1.物流的概念。

(P1)物品从供应地向接收地的实体流淌。

根据需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。

2.供应链的概念。

(P1)供应链是满足客户有关的系列活动,不经包含采购,制造,分销与废物处理,还包含有关的运输,存储与信息技术,他能够被定位为:某些商品或者服务的设计,开发与传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。

3.现代物流的目的:在合适的时间,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求.4.国际物流的概念。

(P2)国际物流(International Logistics)是组织原材料,在制品,半成品与制成品在国与国之间进行流淌与转移的活动。

5.国际物流的实质:按照国际分工的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络,物流设施与物流技术,实现货物在国际间的流淌与交换,以促进区域经济的进展与世界资源的优化配置。

6.国际物流的总目标是为国际贸易与跨国经营服务,使各国物流系统相互“接轨”。

即选择最佳的方式与路径,以最低的费用与最小的风险,保质,保量,适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。

第二章国际物流管理要素1. 运输的基本功能是什么?(P7)运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物与材料,并确保按时到达,货物状况良好,成本合理。

2.简答五种基本运输方式。

(P7)公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输与管道运输。

3.简答公路运输的优点与缺点及适用性。

(P7—8)答:(1)优点:1.机动灵活,可实现门到门运输。

2.无须中转与反复装卸搬运。

3.运输速度较快。

4.运输网络分布广泛。

5.运输工具灵活多样。

(2)缺点:1.运输能力较小。

2.运输能耗较高。

3.运输成本较高。

4.不适于运输大件货物与长距离货物。

(3)适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,能够实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。

《国际物流》课程标准

《国际物流》课程标准

《国际物流》课程标准一、课程基本情况二、课程性质、地位、设计思路1. 课程性质、地位《国际物流》是物流管理专业的一门专业核心课程。

该课程主要培养学生从国际物流的视角来完成报关业务,使物资流通在跨越国界的过程中,做到流通方向更合理、流通时空更恰当、流通成本更经济、流通效率更高、流通创造的效益更大,使学生达到在以后的工作中遇到国际业务能熟练处理与操作的能力。

通过学习本门课程,以了解物流领域的最新信息,掌握物流专业英语词汇,能够进行国际物流单证的填写和录入,成为知晓跨国物流运作、物流国际合作的外向型物流管理人才。

《国际物流》的前导课程为物流学基础、管理学基础、市场营销基础、经济学基础、商品学实务、物流仓储与配送实务、物流信息技术应用、物流设施与设备等,这些前导课程的知识和技能为开展本课程的教学奠定了良好的基础。

后续课程主要有物流成本管理、供应链管理、供应链管理实训、综合实训等,这些课程的理论与实践教学,可进一步拓展学生对国际物流专业的认识,提升职业岗位的工作能力。

2. 课程的设计思路本课程以培养应用型物流人才为特点,以物流管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标,设计课程内容,构建任务引领型课程;同时贯彻以就业为导向、职业能力培养为主线的教育思想,面向全体学生,为学生全面发展和终身发展奠定基础。

(1)依据国际物流实际运作将课程划分为多个项目,每一个项目包括若干任务与案例。

案例包括核心知识点,重点帮助学生完成从散点知识到知识整体性的转化;任务包括学生应掌握的技能要求,突出技能的实境训练。

(2)该课程以形成报关、报检、货运代理等能力为基本目标,围绕岗位工作任务需要选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的内在联系,使学生在实践中、在工作任务中有针对性地掌握知识,增强学生的实践能力与就业能力。

三、课程目标(一)总目标通过《国际物流》课程的学习,使学生能够全面了解货运基础的相关基础理论知识和掌握货运基础的相关实践操作。

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

国际物流常识点第一章概述1.物流的概念。

〔P1〕物品从供给地向接收地的实体流动。

按照需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送信息措置等底子功能的有机结合。

2.供给链的概念。

〔P1〕供给链是满足客户相关的系列活动,不经包罗采购,制造,分销和废物措置,还包罗相关的运输,存储和信息技术,他可以被定位为:某些商品或效劳的设计,开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。

3.现代物流的目的:在适宜的时间,以适宜的价格,在适宜的地址来满足客户的需求.4.国际物流的概念。

〔P2〕国际物流〔International Logistics〕是组织原材料,在成品,半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

5.国际物流的本色:按照国际分工的原那么,依照国际惯例,操纵国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的开展和世界资源的优化配置。

6.国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营效劳,使各国物流系统彼此“接轨〞。

即选择最正确的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质,保量,当令的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。

第二章国际物流打点要素1. 运输的底子功能是什么?〔P7〕运输的底子功能是在两个特定的地址之间运送货物和材料,并确保按时达到,货物状况良好,成本合理。

2.简答五种底子运输方式。

〔P7〕公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输和管道运输。

3.简答公路运输的长处和错误谬误及适用性。

〔P7—8〕答:〔1〕长处:1.机动灵活,可实现门到门运输。

2.无须中转和反复装卸搬运。

3.运输速度较快。

4.运输网络分布广泛。

5.运输东西灵活多样。

〔2〕错误谬误:1.运输能力较小。

2.运输能耗较高。

3.运输成本较高。

4.不适于运输大件货物和长距离货物。

〔3〕适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门〞运输。

国际物流课程标准【最新】

国际物流课程标准【最新】

《国际物流》课程标准一、课程概述(一)课程定位《国际物流》课程是本专业课程体系中的一门专业拓展领域课程。

本课程属于商务英语专业课程体系的语言课程和综合实训课程模块,它是在学生掌握英语听、说、读、写技能的基础上,增加了物流业务各场景下物流专业英语的运用,通过学习本门课程,以了解物流领域的最新信息,掌握物流专业英语词汇,能够进行国际物流单证的填写和录入。

成为知晓跨国物流运作、物流国际合作的外向型物流管理人才。

本课程坚持以高职教育培养目标为依据,遵循结合理论联系实际,以把“学”和“用”结合起来的原则,以培养锻炼职业技能为重点。

注重培养学生的动手实践能力和分析问题、解决问题的能力。

采用行之有效的教学方法,注重发展学生专业思维和专业应用能力。

(二)先修后续课程本课程的先导课程包括《英语精读》、《英语口译》、《商务英语听力》、《商务英课程代码20123课程性质必修课/√选修课总学时36学时,24理论学时12实践学时学分2开设学期第四学期适用专业商务英语实施场所多媒体教室授课方式讲解法 讨论法,练习法 课程类型A 类(纯理论课)/ √B 类(理论+实践课)/C 类(纯实践课) 专业核心课程 √ 其它课程是否为精品课程院内一般课程合作开发企业瀚海集团公司执笔人刘洪文审核人 孙德常制订时间2012.7语函电》等,让学生在扎实的语言基本功与丰富的商务知识的基础上,加强学生的专业英语口语和书面交际能力及岗位适应能力;同时应具备物流各环节所应具备的操作技能,具有有关采购、仓储、贸易、运输等方面单据的操作技能;能够将所学的物流管理专业知识融会贯通,在专业英语交际实践中加以运用,基本具备专业英语阅读能力及专业英语文献翻译能力。

后续课程为《国际贸易》,对国际贸易的理解对学生物流英语的学习与水平的提高打下良好的基础。

二.课程设计思路顺应商务英语专业核心课程改革的需要,整合基于工作过程的教学项目;打破传统的学科型教学按知识体系的逻辑顺序设置课程的模式,本着“以教师为主导、以学生为主体”和“课程项目化”的原则,紧紧围绕完成工作任务的需要,让学生在教师的指导下,通过感知、体验、实践、参与和合作等方式,积极创造实践教学环境,体验接近真实工作场景的物流业务英语交流活动,实现任务目标。

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名词解释1、国际物流;指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程。

根据实际需要,国际物流将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2、班轮运输:也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

3、清洁提单:指货物在装船时表面状况良好,没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。

4、倒签提单:指在货物装船完毕后,托运人从承运人处得到的以早于货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。

5、体积重量:按照IATA规则,将货物的体积按一定的比例折合成的重量,称为体积重量。

(体积重量(kgs)=货物体积(cm³)÷6000(cm³/kg))6、国际物流节点:指那些从事与国际物流相关活动的物流节点。

是指国际物流中那些从事各种物流活动的空间场所。

如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加工和配送中心以及保税区仓库、物流中心等。

国际物流节点主要包括港口、机场、车站等。

7、港口规费(名词解释)及分类:为保持港口水域、航道畅通,使船舶安全进出港口,而向使用港口水域、航道、设备的船舶和货物征收港务费等费用,称为港口规费。

•分类:船舶港务费、货物港务费、港口建设费8、、拼箱:指接受货主托运的数量不足整箱的小批量货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。

把不同收货人、同一目的地卸货港的货,集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。

9、保税区:亦称保税仓库区。

这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。

是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域,是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。

10、(国际)多式联运单证:指证明多式联运合同订立以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据。

简答1、国际物流功能1)包装:是生产的终点,物流的起点。

要确定包装的形态、大小、材料、重量、标记或标志,满足进出不同国家相关规定。

2)装卸搬运:指在一定区域内,以改变物品存放状态和位置为主要内容的活动。

是对运输、保管、包装、配送等活动进行衔接的中间环节。

3)运输:实现物品的空间移动,是国际物流中最重要的功能。

4)储存保管:生产与消费不能在同一时间内完成,通过仓库的功能来实现。

5)流通加工:流通过程中的加工活动,是为了方便流通,方便运输,方便储存,方便销售,方便用户以及保证物资充分利用,综合利用而进行的加工活动。

6)配送:在合理经济区域内,根据客户要求对物品进行拣选、加工、包装等作业,并及时送达指定地点。

7)信息处理:物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据及文件的总称。

2. 班轮运输有哪些特点?••特点:1)固定的航线 2)固定挂靠的港口 3)固定的船期 4)相对固定的费率3、比较无船承运人和国际海上货运代理人的区别•无船承运人:以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任。

可与班轮公司订立协议运价以从中获利,但不能从班轮公司获得佣金。

•国际海上货运代理人:接受班轮公司的委托,代表货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜。

其利润来源于班轮公司的佣金和从货主那里获得代理服务报酬。

4、提单的作用1)提单是海上货物运输合同的证明2)提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据3)提单是承运人凭以交付货物的具有物权特性的凭证(即:提单是提货凭证)5.海运单与提单的区别和联系(简答6’)1)海运提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证,海运单只具有货物收据和运输同这两种性质,它不是物权凭证。

2)海运提单可以是指示抬头形式,通地背书流通转让:海运单是一种非流能性单据,海支单上标明了确定的收货人,不能转让流通。

3)海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货,海运单上的收货人并不出示海运单,仅凭提货通知或其身份证明提货,承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。

4)海运提单有全式和简式提单之分,而海运单是简式单证,背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。

6.OAG航班信息(简答)书P1507.比较OCP、MLB、IPI三种运输方式的区别(简答)选择1、流通加工的类型1)适应多样化需要的流通加工。

例如,对钢材卷板的舒展、剪切加工;平板玻璃按需要规格的开片加工;木材改制成枕木、板材、方材等加工。

2)为方便消费、省力的流通加工。

例如,根据需要将钢材定尺、定型,按要求下料;将木材制成可直接投入使用的各种型材;将水泥制成混凝土拌合料,使用时只需稍加搅拌即可使用等。

3)为保护产品所进行的流通加工。

例如,水产品、肉类、蛋类的保鲜、保质的冷冻加工、防腐加工等;丝、麻、棉织品的防虫、防霉加工等。

还有,如为防止金属材料的锈蚀而进行的喷漆、涂防锈油等措施,运用手工、机械或化学方法除锈;4)为促进销售的流通加工。

比如,将过大包装或散装物分装成适合依次销售的小包装的分装加工。

如将蔬菜、肉类洗净切块以满足消费者要求。

5)为实施配送进行的流通加工。

这种流通加工形式是配送中心为了实现配送活动,满足客户的需要而对物资进行的加工。

例如,混凝土搅拌车可以根据客户的要求,把沙子、水泥、石子、水等各种不同材料按比例要求装入可旋转的罐中。

2、大洋航线(选择)•世界最主要的三条航线:1)跨大西洋的美东—西欧/西北欧航线2)跨太平洋的东亚/远东—美西航线3)跨印度洋的远东—西欧/西北欧航线•大洋航线:1)太平洋航线 2)大西洋航线 3)印度洋航线 4)北冰洋航线•★太平洋航线:1)以远东、东亚为起点:①西行航线(北印度洋/地中海/西北欧航线;东南非/西非/南美东海岸航线)②南行航线。

(澳大利亚、新西兰、太平洋岛国航线;东南亚航线)③东行航线。

运量最大,增长最快。

(北美西岸航线;加勒比、北美东岸航线;南美西岸航线)2)以澳大利亚、新西兰为起点:①东行(北美东岸/西岸;南美西岸航线)②北美东西海岸南美西海岸的航线•大西洋航线(运量最大):1)以西北欧、欧洲为起点:西行航线(北美、加勒比)2)以北美东岸为起点:①东行航线(地中海、中东、亚太、好望角)②南行航线(加勒比、南美东岸)3、世界主要枢纽港口(选择)1)鹿特丹港 2)纽约港 3)神户港 4)汉堡港 5)安特卫普港6)横滨港 7)新奥尔良港 8)马赛港 9)伦敦港4、航空运输业务区•TC1:南北美洲及附近岛屿,格林兰,百慕大,加勒比海群岛,夏威夷岛•TC2:欧洲大陆(包括俄罗斯欧洲部分)和附近岛屿,冰岛,亚速尔群岛,非洲大陆和邻近岛屿,阿森松岛,亚洲西部,包括伊朗•TC3:亚洲和邻近岛屿(不包括已属于2区的部分),东印度地区,澳大利亚,新西兰和邻近岛屿,太平洋岛屿(不包括已属于1区的部分)6、国际海运船舶的营运方式班轮运输(定期船运输)和租船运输(不定期船运输)7、液货船有哪些?(选择)1)油船 2)液化气船 3)液体化学品船8、提单的种类(选择)1)按货物是否已装船为标准:已装船提单、收货待运提单2)按提单收货人抬头的不同:记名提单、不记名提单、指示提单(多选)3)按提单上对货物外表状况有无不良批注:清洁提单、不清洁提单4)按签发提单时间:预借提单、倒签提单、顺签提单(选择)9、1长吨=1.0166公吨10、租船程序•询盘发盘还盘受盘签约还盘:指接受发盘的一方对发盘中的一些条件提出修改,或提出自己的新条件,并向发盘人提出的工作过程。

11、航空运输的特点(多选)1)运送速度快 2)安全准确 3)手续简便 4)节省包装、保险、利息和储存等费用5)运价较高、数量有限、易受天气影响(缺点)12、国际航空运输营运方式(选择)•分为定期航班运输(班机运输)和不定期运输(租机运输)•定期航班运输:1)包舱/板/箱运输 2)航空快递 3)集中托运•不定期航班运输:1)整架包机 2)部分包机13、集装器代号例:PAP2334CAP ——集装器的种类、类型(第1位字母)A ——集装器底板的尺寸(第2位字母)P ——集装器的外形或适配性(第3位字母)2334 ——集装器识别编号、序号(第4~7位数字)CA ——集装器的所有人或注册人(第8~9位字母)14、国际快递的分类(会选择)1)门到门服务2)门到机场服务:运输服务职能到达收件人所在城市或附近的机场3)专人派送服务:发件地快递公司指派专人携带快件在最短的时间内,采用最便捷的交通方式,将开间送到收件人手里。

15、包装及鲜活易腐品的处理要求(判断)•带土的树种或植物苗等不得用麻袋、草包、草绳包装,应用塑料袋包装,以免土粒、草屑等杂物堵塞飞机空气调节系统。

•大多数蔬菜会散发出乙醇气体,会对鲜花和植物造成影响,因此蔬菜不可与鲜花、植物放在同一舱内。

16、铁路货物运输的形式(多选)1)整车运输:货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运。

2)零担运输:单件货物的体积最小不小于0.02m³,每批货物件数不超过300件3)集装箱运输17、公路货物运输的分类(多选)•按组织形式分:公共运输业、契约运输业、自用运输业18、铁路货车的种类(判断)•按用途分:通用货车、专用货车。

•通用货车:棚车、敞车、平车。

1)棚车:车体由端墙、侧墙、棚顶、地板、门窗等部分组成,便于运送比较贵重和怕潮湿的货物。

一般还设有床托、拦马杆座等装置,必要时可用来运送人员或牲畜。

2)敞车:车体仅有端、侧墙和地板,端、侧墙高度一般在0.8米以上,两侧有门。

主要运送不怕湿损的散装、裸装或包装货物,如煤炭、矿石、钢材、木材、机械设备和集装箱等。

必要时可加盖篷布装运怕潮湿的货物。

是通用性较大的货车。

3)平车:车体一般只有一平地板,部分有很低的侧墙和端墙,并能够翻倒。

适合装载重量、体积或长度较大的货物,如汽车、钢材、木材、集装箱等。

19、零担货物•一份运单托运的总量不应超过5000公斤。

20、港口物流的特点1)在国际物流链中局域中心地位(判断题):港口是水路运输的枢纽,又是水运货物的集散地、远洋运输的起点和终点。

港口以其大进大出的集疏运能力和较好的物流网络基础,成为现代物流业的主导和重点。

国际贸易中货运量的90%以上靠海运完成,因而港口在整个运输链中总是最大量货物的集结点,也是水路、陆路两种运输方式衔接的节点。

2)港口与腹地经济发展密切相关3)港口物流具有集散效应4)港口物流重视配送服务5)港口物流体现物流发展水平21、哪些货物能免征货物港务费(多选)1)邮件、持客运手续办理托运的行李包裹 2)船舶用的燃料、装货捆绑垫隔物料、随货同行的包装备品 3)渔船捕获的海鲜及防腐用的冰、盐,活的禽、畜所需的饲料 4)使馆物品、联合国机构物品、国家领导人赠送的礼品、军用物品 5)因意外事故临时卸在本港内但仍需送往到达港的货物 6)用于本港建设和生产的货物,购进或售出的船舶 7)到港未卸,换单后又原船运出港的货物。

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