【国际贸易实务】实验指导书参考答案
国际贸易实务参考答案
• 1.(1)翻译 • 货物描述: • 梭织女式夹克,取消原样中的胸袋,其他同原样:领子上装
1个假毛,采用古铜色纽扣,衣服前面2个插手口袋,2个无 袋盖的胸袋,里面1个暗袋和1个手机袋。 • 2.(1)翻译 • 单价:7.10美元/件FOB上海 • 数量:14400件 • 总金额:102240.00美元 • 数量和金额都允许有±1%增减。
• 3.信用证的有效期:2006年10月21日议付地 点为巴黎CIC银行柜台。
• 4.(1)支付条款:采用可转让不可撤销的跟单 信用证进行结算,在海运提单日后60天,凭提 交以下单据付款。
• 5.交单期:必须在装运日之后的21天内交单,但 必须是在信用证的有效期内
• 开证日期:最迟在2006年9月4日开立并送达 信用证。
• 6.不可抗力条款:
• 万一出现因不可抗力因素导致迟交货,装运日 期可以展延,也可以取消部分或者全部合同。 若出现不可抗力事件持续时间超过4周,买方 将有权取消合同。
21、ABCD 22、AB 23、AD24、BD 25、ABC 26、BD 27、ABCD 28、A
基本条款（二）
一、1－5DCBBD 6－10CADAA 11－15 CBCAB 16-20BDABB 21-25BCDCD 26-30AD-DD 31-33BDC 二、 1、ABD 2、ABCD 3、ABD 4、CD 5、BCD
• 1.装运条款:
• 装运港为任何欧洲港口;目的港为中国宁波港;最迟在 2006年9月30日装运。
• 2.(1)数量:85公吨净
• 单价:220美元/公吨CFR宁波,中国
国际贸易实务第2章课后习题参考答案
国际贸易实务第2章课后习题参考答案国际贸易实务第二章课后习题答案一、单项选择题1.C2. B3. D4. A5. D二、多选题1.ABC2.ABCDE三、简答题1、答案要点：我国进出口商品的作价原则是：在贯彻平等互利的原则下根据国际市场价格水平，结合国别地区政策，并按照我们的购销意图确定适当的价格。
由于价格构成因素不同，影响价格变化的因素也多种多样。
因此在确定进出口商品价格时，必须充分考虑影响价格的种种因素，并注意同一商品在不同情况下应有合理的差价，防止出现不区分情况，采取全球同一价格的错误做法。
2、答案要点．1）考虑商品的质量和档次2）考虑运输距离3）要考虑交货地点和交货条件4）考虑季节性需求的变化5）考虑成交数量6）考虑支付条件和汇率变动的风险此外，交货期的远近，市场销售习惯和消费者的爱好与否等因素，对确定价格也有不同程度的影响。
3.答案要点：固定价格即固定作价法，是指买卖双方在签订合同时，将货物价格一次“订死“，不再变动。
这种作价办法比较适合交易量不大、市场价格变动不大、交货期较短的商品交易。
在大宗交易时，一般应加订保值条款，规定如果计价和支付货币币值发生变动，价格可根据保值货币相应调整，以防止汇率变动可能产生的风险损失。
4、答案要点：（1）凡价格中包含佣金的，称为“含佣价”。
含佣价可用文字表示。
如USD per metric ton CIF New York including 2% commission 。
（2）也可在贸易术语后面加注佣金的英文缩写字母“C”，并注明佣金的百分比来表示，如USD per metric ton CIFC2% New York 。
（3）明佣的表示方法一般是在价格之后加列一定百分比的佣金率，如USD27.50 per piece CIFC5 New York ，这里的C5指5%commission ，即佣金率。
（4）除用百分比表示外，也可以用绝对数来表示，如“每公吨付佣金25美元”。
国际贸易实务习题答案作者张燕芳林卫32376daan国贸实务教材参考答案
参考答案第二章课内思考题2-1：参照《2010通则》B5的规定。
买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险：自货物在指定的装运港装上船时起；如由于买方未按照B7规定通知卖方（B7的规定如下：买方必须给予卖方有关船名、装船地点和要求交货日期的充分通知。
），或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
课内思考题2-2：1.不需要。
2.FOB的变形只是为了表明装船费用由谁负担问题而产生的，它们并不改变FOB的交货地点以及风险划分界限。
但国际商会在《2010通则》中仍建议买卖双方应在合同中对此作出明确规定。
课内思考2-3：CIF条件下，卖方仍然只需在装运港把货物装上船就算完成交货义务，有关货物损坏或灭杀的风险在装运港装船后转移给买方，卖方只承担到目的港为止的运费和保险费，并不承担到目的港为止的风险，所以把其成为“到岸价”是不正确的。
课内思考2-4：表2.6装运港交货的三个贸易术语的异同贸易术语风险责任费用何方承担货物装上船后的风险何方办理租船订舱何方办理货运保险何方支付到目的港的运费何方支付货运保险费FOB买方买方卖方无义务（实际业务中多由买方自负风险和费用办理）买方买方办理时由买方承担CFR买方卖方卖方无义务（实际业务中多由买方自负风险和费用办理）卖方买方办理时由买方承担CIF买方卖方卖方卖方卖方课内思考题2-5：表2.9货交承运人的三个贸易术语的异同贸易术语风险责任费用何方承担货物装上船后的风险何方办理租船订舱何方办理货运保险何方支付到目的港的运费何方支付货运保险费FCA买方买方卖方无义务（实际业务中多由买方自负风险和费用办理）买方买方办理时由买方承担CPT买方卖方卖方无义务（实际业务中多由买方自负风险和费用办理）卖方买方办理时由买方承担CIP买方卖方卖方卖方卖方课内思考题2-6：EXW术语下卖方承担的责任、费用、风险最小。
最新国际贸易实务实验指导书
国际贸易实务实验指导书《国际贸易实务》实验指导书一、实验目的在国际贸易业务中，价格是买卖双方关注的焦点，是其经济利益的集中体现；信用证是使用最为广泛的一种结算方式，是买卖双方交接货物及结算货款的重要依据。
通过实验，使学生能明确价格构成，进行价格核算，明确价格是买卖合同的核心条款以及对外贸企业经济效益核算的重要性；明确信用证在合同履行过程中的重要地位，掌握信用证审核的方法及要点。
为将来进行进出口业务打下坚实的基础。
二、实验要求1．认真阅读实验指导书，按照实验大纲的要求完成实验。
2．要求认真做好实验记录。
3．实验完毕后应编写实验报告。
三、实验内容及步骤国际贸易实务实验分为两部分内容，一部分内容是进行进出口价格核算，另一部分内容是签订进（出）口合同。
四、考核形式本课程实验教学的成绩评定采用考查方法进行，根据实验态度、实验质量、实验报告等综合评定。
教学结束后，将实验总分并入课程总成绩，比例约占10％。
五、实验报告要求实验报告字数在2000字以上，包括实验过程概述、实验中遇到的问题及解决方法、实验的收获和体会、对实验的建议，对实验思考题的回答等。
并附带实验过程记录及实验结果。
实验一进出口价格核算(4学时)一、实验目的在国际货物买卖中，价格是合同中的主要交易条件之一，也是发盘的主要内容之一，它是买卖双方都特别关心的问题。
通过本实验要求学生熟悉进出口价格的表示方法及价格的构成，通过进出口报价、还价核算，从而掌握报价、还价的核算要点；学会运用顺算法、逆算法、总价法分别进行相关核算，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格。
明确价格是买卖合同的核心条款以及对外贸企业经济效益核算的重要性。
二、实验要求（一）实验总体要求1．认真阅读实验指导书，做好实验前的各项准备工作。
（1）了解进出口商品价格构成。
（2）了解核算步骤及相关的计算依据。
2．正确表示单价与总值。
3．迅速查找相关信息。
4．准确核算成本、费用、利润。
5．掌握顺算法、逆算法、总价法的核算方法。
国际贸易实务（第三版）课后习题答案
国际贸易实务（第三版）课后习题答案《国际贸易实务》第三版课后习题答案第一章国际贸易术语一、本章思考题1.什么是贸易术语？简述其性质与作用。
解析：贸易术语是在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
例如，业务中常用的FOB、CIF和CFR 等。
作用：风险划分点及制定价格的基础。
有关贸易术语的国际惯例有哪些？共有三部，见教材。
3.试比较FOB、CFR和CIF这三种术语的异同。
解析：FOB、CFR和CIF这三种常用贸易术语，按照《2020年通则》的解释，卖方都是在装运港交货；买卖双方承担的风险都是以船舷为界进行划分；都是仅适用于水上运输方式；卖方承担出口通关的责任和费用，买方承担进口通关的责任和费用。
但在运输和保险的安排上却存在着差别。
FOB条件下，运输和保险由买方自行安排，卖方没有责任；CFR条件下，卖方负责签订运输合同，支付运费，保险由买方自行安排；CIF条件下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。
由此可见，三种贸易术语在交货地点、风险划分界限、适用的运输方式以及出入境通关的责任负担方面都是完全相同的，区别只是在于有关运输保险的责任和费用的承担方面。
4.试比较FCA、CPT和CIP这三种术语的异同。
解析:按照《2020年通则》的解释，按照FCA、CPT和CIP这三种术语成交时，卖方都是在合同约定的地点将货物交给第一承运人控制时完成交货义务；卖方承担的风险都是以第一承运人控制货物时转移给买方；它们都是适用于各种运输方式；卖方承担出口通关的责任和费用，买方承担进口通关的责任和费用。
但在运输和保险的安排上却存在着差别。
FCA条件下，运输和保险由买方自行安排，卖方没有责任； CPT条件下，卖方负责签订运输合同，支付运费，保险由买方自行安排；CIP条件下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。
由此可见，向承运人交货的这三种贸易术语在交货地点、风险划分界限、适用的运输方式以及出入境通关的责任负担方面也都是完全相同的，区别只是在于有关运输保险的责任和费用的承担方面。
国际贸易实务答案
国际贸易实务答案1答案：买方无理由拒付货款，因为在CIF合同条件下，卖方虽然负责办理保险和运输，但风险已经在货物越过船舷之后转移给了买方，因此该比贸易中货物灭失的风险应该由买方成担，因此买方无理由拒付货款。
2答案：责任应由卖方承担，因为在CFR条款下，尽管卖方不承担保险，但是必须负有承担及时通知买方办理保险的义务，而该案例中卖方的不作为导致买方未能及时投保，应该承担全部责任。
3．答案：该合同并不是真正的CIF合同，因为CIF合同下风险转移的界限是装运港的船舷，即货过船舷风险转移，而该案例中卖方负责到达港口的事情，相当于目的港交货。
4．答案：该案例中使用CFR术语并不合适，因为该公司位于内陆地区，距离港口较远，如果采用FOB术语风险在装运港船舷转移，因此在仓库发生火灾的风险将完全由卖方承担。
如果采用FCA贸易术语，即货交承运人，卖方可以在发货地完成风险转移，即由更熟悉装运港的承运人来完成港口的保存、装运工作，且交货后卖方就可以办理保险，进而降低买卖双方的风险，因此在该案例中更适合使用CFR术语。
5.答案：我方不需要赔偿。
因为在该案例中，卖方已经于10月10日收到美方还盘，即此时我方10月2日的发盘已经失效，而买方10月13日的来电相当于新的发盘，只有当我方给予确认后才会生效，实际操作中我方并未回复，实际上并没有形成有约束力的买卖关系，因此我方不需赔偿。
6.答案：我方的做法有理。
因为，我方在最后一次所发的表示接受的电传中列有"以签订书面合同为准"，并在对方要求确认时没有给予及时答复，这种接受是有保留的，不能构成有效的接受，对发盘人也无约束力，所以我方可以拒开信用证。
7.答案：中国与法国均系《联合国国际货物销售合同公约》缔约国，洽谈过程中，双方对《公约》均未排除或作出任何保留。
因此，双方当事人均应受该《公约》约束。
按《公约》规定：对口头要约，须立即接受方能成立合同。
上午我方发盘后，法商未置可否，也未提出任何要求，则合同没有成立。
国际贸易实务习题答案完整版
第一章：贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。
该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。
这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。
在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。
本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。
4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。
买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.；7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务，须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时，注明“样品仅供参考，以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+（200+200*10%）*0.05=X*（1-3%）解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受，受益人也不可援引不可抗力条款，信用证的不可抗力条款只适用于银行。
国际贸易实务参考答案共15页PPT
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
国际贸易实务参考答案
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
国际贸易实务课后答案(共9篇)(共8页)
国际贸易实务课后答案(共9篇)[模版仅供参考，切勿通篇使用]写景作文国际贸易实务课后答案（一）:求《进出口贸易实务教程》课后习题答案328页第18题试根据下列销售确认书（合同）和UCP600设和加拿大银行开立的的信用证，指出其中存在的不符点，说明理由，并提出修改意见。
星期四晚上上公选课的同求答案。
也发个给我呗 michellehoo918@ 跪谢！！！国际贸易实务课后答案（二）:国际贸易实务的计算题求答案（紧急）明宇公司向英国ABC公司出口女士衬衣10,000件,每100件装一纸箱,装运港大连,目的港伦敦.FOB单价为,经查大连至伦敦的基本运费为每箱,燃油附加费费率为8%,保险费率为%.请计算该批衬衣的CIF价格,并用英文写出完整的价格条款（计算结果精确到小数点后2位）.CIF伦敦=实际成本+运费+保险费=实际成本+运费+报价*（1+投保加成）*保险费率=CFR/{1—（1+投保加成）*保险费率}={*100+*（1+8%）}/{1—110%*%}=/箱CARTON CIF LONDON,EACH CARTON OF 100 PIECES OF SKIRT. 国际贸易实务课后答案（三）:求《国际贸易实务》案例分析题答案啊我国某公司签订了一份以即期信用证付款的FOB合同，进口食品1000箱。
接到对方的装运通知后，该公司投保了一切险和战争险。
对方公司凭已装船清洁提单及其他有关单据向银行收妥货款。
但货到目的港后，经复验发现以下情况：（1）、200箱货物内含有大肠杆菌，超过我国标准。
（2）、实收货物998箱，短少2箱。
（3）、有15箱货物外表情况良好，但箱内货物工短少60公斤。
请分析上述情况，进口商应分别向谁索赔，并说明理由。
国际贸易实务课后答案第（1）种情况应向卖方索赔，属于原装货物有内在缺陷。
第（2）种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，货到目的港后应如数交货。
第（3）种情况可以向保险公司索赔，属承保范围以内的损失；但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。
国际贸易实务答案参考答案(新)
参考答案第1章正文问题参考答案：小思考1—1：了解客户的途径很多，例如：通过实际业务的接触和交往活动，从中考察客户；通过举办贸易会、展览会、技术交流会、学术讨论会主动接触客户和进行了解；通过有关国家的商会、银行、咨询公司和各国民间贸易组织了解客户；从国内外有关专业性报刊和各种行业名录中了解客户和物色潜在客户。
小思考1—2：应注意信息的时效性、准确性、全面性、区域性和代表性。
小思考1—3：1、应先礼貌地向对方说明我们是如何知悉对方有关信息的，以免唐突；2、介绍本公司的经营背景、经营范围、经营规模、经营方式、业务优势等，确立客户对本公司信誉和实力的认可，必要时可告知对方本公司的往来银行以便对方通过银行查询了解；3、介绍本公司所经营的产品特色，在必要时可寄出产品样品及价格目录，供对方参考；4、表示目前产品的市场状况良好，需求增加，以说服客户尽快采取行动；5、在信的结尾部分向对方表明敬意，并诚恳地期望对方能够下订单或恢复相关信息。
[案例分析] 参考答案：1.如果我是法官，我将判印度公司败诉。
我出口公司使用“兰花”牌商标合理合法，并没有侵权和冒用。
虽然印度公司先于我方公司在意大利当局注册和使用“兰花”牌商标并销售该牌产品已久，我方使用“兰花”牌在其后，但我出口公司销售的是“兰花”牌风雨衣，而印度公司销售的是“兰花”牌领带，毫不相关，按国际一般惯例，对不同类的商品允许使用同一商标。
2.我方勇士并做好出口前的调研工作。
印度政府规定：出口到印度的货物，必须有原收货人出具的NOC的证明，才能修改收货人并转卖他人或转运。
一旦货物到达前市场发生动荡，买家往往利用此规定恶意欺骗国外客户，从而以差价赚取利润，想尽办法违约，逼中国公司降价。
此时货已运至印度，且由于印度海关规定，如果货物到港三个月无人提货，就可以被海关拍卖。
对此，我企业无奈只好“认栽”，最终接受降价条件息事宁人。
如果我方在出口前能充分地进行调研工作，了解印度政府的规定，有的放矢，也就不会如此了。
《国际贸易实务》课程实验指导书
《国际贸易实务》课程实验指导书执笔人：王慧浙科国际贸易模拟操作软件使用操作指南：1、打开Internet explorer.2、输入网址172.16.106.250/zktrade3、用户名：进口商：jk2003＋班级＋学号出口商：ck2003＋班级＋学号如2003级国贸1班11号：jk20030111密码与用户名相同。
各位同学登陆后补填信息，并申请自己的EMAIL,必须以老师分配的用户名作为EMAIL地址。
登陆进去后在交易中心的个人设置修改自己的信息，将真实姓名改成自己的名字，密码可自己修改。
操作一单证练习一、要求通过单证练习，使学生能熟练地根据所给的案例填制各种单据。
二、操作指导1、进入浙科国际贸易模拟教学软件后，点击右边的“单证练习”，以出口商的用户名和密码登陆。
2、学号为单号的同学做案例一，学号为双号的同学做案例二。
3、每张单填完后点确定。
4、如对单据操作有疑问请在业务操作平台登陆后点击“单据详解”查看。
操作二建立业务关系一、要求学生每两个人为一组，进行建交、询盘、发盘、还盘和接受。
二、操作指导1、学号为单号的同学以进口商身份登录，学号为双号的同学以出口商身份登录，单号的同学和后面的双号同学互为贸易对象。
2、注册为网站会员，填写相关信息注册成功后，登录到贸易网的后台发布供求信息和网络广告（参考产品库中的信息）。
3、从供求信息中找到合作对象进行建交，发送建交函，双方进行询盘、发盘、还盘和接受操作（发送Email）。
操作三签定合同一、要求出口商起草外销合同，并进行出口核算；进口商进行进口核算后签定外销合同。
二、操作指导1、出口商根据前面实习操作中所达成的交易条件，核算出口成本，并制作准确、合乎规范的外销合同，并发送给进口商。
2、进口商根据前面实习操作中所达成的交易条件，核算进口成本，签定外销合同，如进口商对合同有异义，可更改合同内容，并将更改合同发送给出口商。
操作四申请、审核、修改信用证一、要求学生能根据合同填制、审核、修改信用证。
《国际贸易实务》习题答案
绪论一、思考题1.什么是国际货物买卖？有何特点？2.调整国际货物买卖关系的法律规范有哪些？3.试述进出口贸易的一般业务程序。
4.进料加工与来料加工有何区别？5.包销和独家代理有什么区别？6.试述套期保值的基本做法、适用的场合。
二、单项选择题1.在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（ C ）。
A.国内法B.国际法C.国际贸易惯例D.国际条约2.与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（ A ）。
A.《联合国国际货物销售合同公约》B.《国际贸易术语解释通则》C.《跟单信用证统一通则》D.《托收统一规则》3.在补偿贸易业务中，购进技术设备的一方用该技术设备投产后生产出来的产品偿还技术设备的价款或购买技术设备所用贷款的本息，这种方式称作（ D ）。
A.部分补偿B.间接补偿C.综合补偿D.直接补偿4.下列关于包销、代理的描述中，正确的是（ A ）。
A.包销商、独家代理商均享有指定商品的专营权B.包销商、代理商均得到货物实体C.包销商、代理商均得到货物的所有权D.包销商、代理商经营的目的均为获取佣金5.在来料加工业务中，料件与成品的所有权（ C ）。
A.成品属于供料方，料件属于加工方B.料件属于供料方，成品属于加工方C.属于供料方D.均属于加工方6.在独家代理和包销两种贸易方式中（ B ）。
A.前者是买卖关系，后者是代理关系B.前者是代理关系，后者是买卖关系C.都是代理关系D.都是买卖关系7.拍卖的特点是（ C ）。
A.卖主之间的竞争B.买主和卖主之间的竞争C.买主之间的竞争D.拍卖行与拍卖行之间的竞争8.有些国家的政府或海关在处理库存物资或没收货物时往往采用（ C ）。
A.增价拍卖B.减价拍卖C.密封式递价拍卖D.一般拍卖三、多项选择题1.下列对拍卖业务的描述恰当的有（ ACD ）。
A.拍卖是一种公开竞买的现货交易B.参与拍卖的买主，一般须向拍卖机构缴存一定数额的保证金C.拍卖己独特的法律和规章D.拍卖是在一定的机构内有组织地进行的2.下列对招标业务的描述正确的有（ ABCD ）。
国际贸易实务参考答案及评分标准.docx
《国际贸易实务》参考答案及评分标准试卷(A)一、名词解释(每小题5分，共20分)1.对等样品，又称回样，确认样品，是指在国际贸易中，卖方为避免因交货品质与买方样品不符而招致索赔、甚至退货的危险，根据买方提供的样品，加工复制出的一个交买方确认类似的样品。
2.推定全损是指货物发生事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用与继续将货物运抵目的港的费用之和超过保险价值。
3.仓至仓条款(Warehouse to Warehouse Clause)即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
4,清洁提单是指货物装船时表面善良好，一般未经加添表示货物或其包装不良的批注，或虽有批注，但不影响结汇的提单。
二、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分)在每小题列出的选项中只有（2 分）（2 ）运费F= 20*0 . 0394* （1+36% ）= 1. 072 美元（2 分）（3 ）保险费1= 22*110%*0 . 9%= 0 . 218 美元（2 分）（4 ）FOB 价=CIF 价-F-I=20 . 050 美元（1 分）（5 ）FOBC5%=FOB 价 / （ 1-5% ） =21 . 105 美元（2 分）（6 ）出口总成本=70000+15000+5000+1000=91000 元（1 分）（7）出口盈亏额=600*FOB 价*8. 2636—出口总成本=8411.11 元（1 分）（8）出口换汇成本=91000/（FOB 价*600）=7.5644 （2 分）（9）出口盈亏率=出口盈亏额/出口总成本=8411. 11/91000=9. 24 %（2分）六、分析题（第1题10分，第2题10分，共20分）1.答：对方的要求是合理的。
国际贸易实务与案例教程思考与技能实训参考答案
绪论一、思考题1．本书的研究对象是什么？本书研究的对象是国际货物贸易。
2．本课程的主要学习内容是什么？本课程的学习内容主要包括国际货物买卖合同条款（进出口商品的名称、品质、数量、价格、包装、运输、保险、付款方式、检验、索赔、不可抗力与仲裁等）；国际贸易惯例与国际公约（2010国际贸易术语解释通则、跟单信用证统一惯例、托收统一规则、国际备用证惯例、联合国国际货物销售合同公约、汉堡规则、华沙公约等）、买卖合同的商订和履行以及各种国际贸易方式等。
3．销售合同的形式主要有哪些？销售合同的形式主要有合同、确认书、协议、备忘录、订单以及委托订购单等。
二、技能实训（一）案例分析我国某进出口公司与英国某公司以FOB价签订一份进口合同，装货港为伦敦。
合同签订后不久，英方通知我方货已备妥，要求我方按时派船接货。
然而，在我方安排的船舶前往英港途中，突然爆发中东战争，苏伊士运河被封锁，禁止一切船舶通行，我方船舶只好改变航线绕道好望角航行，增加航行近万公里，到达装运港时已过装运期。
这时，国际上的汇率发生变化，合同中的计价货币英镑贬值，英方便以我方未按时派船接货为由，要求提高货物价格，并要求我方赔偿由于延期接货而产生的仓储费。
对此，我方表示不能接受，双方遂发生争议。
如你是我方派出的代表，将如何处理这个问题?如果我是中方派出的代表，会考虑双方的利益和损失，与英商进行友好协商，共同解决问题。
（1）根据《2010通则》对FOB的解释，买方必须负责租船或订舱，并在合同规定的期限内安排船只到合同指定的装运港接受装货。
如果买方延迟派船，使卖方不能在合同规定的装运期内将货物装船，则由此引起的卖方仓储、保险等费用支出的增加以及因迟收货款而造成的利息损失，均须由卖方负责。
本案的卖方已尽到了按时派船接货的责任，但由于突然爆发中东战争，苏伊士运河被封，禁止一切船只通行，我方船只只能绕道而行，最终导致船舶抵达装运港时合同规定的装运期已过。
但这不应归咎于卖方的过失或疏忽，而是发生了卖方无法预见的、也无法预防和控制的意外事件——中东战争，以致卖方不能如期履行合同，这属于不可抗力，卖方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同。
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《国际贸易实务》实验指导书参考答案实验一 计算运费 （2 课时） 5. 实验操作指南1）解：该商品每箱毛重（W ）：30kgs=0.03MT 该商品每箱体积(M)：45cmX35cmX25cm=0.0394m 3 积载系数：M W0394.003.0＜1 按照“M ”计收运费，选择0.0394m 3来计算运费，代入公式：单位运费=计费标准 ×基本运费 ×（1+各种附加费） = 0.0394 × 100 ×（1+20%+20%）×（1+10%）=6.07(美元) 应改报的CFR 神户价:CFR 神户=FOB+运费= 432.09+6.07=438.16 (美元)答：该批货物每箱运费是6.07美元 ，应该报的CFR 神户是438.16元。
2）解：该货物体积重量5.10÷0.006=850(千克)＞总毛重560千克 所以用体积重量计算空运运费。
运费为：14.60×850=12410(元) 折算为美元12410÷6.3685=1948.65(美元) 每件运费为：1948.65÷200÷10=0.97(美元)CPT 首尔价=FCAPUDONG AIRPORT + 空运费 = 10.00 + 0.97 = 10.97(美元) 答：应报每件CPT 首尔10.97美元。
3）解：集装箱货物海运运费计算分析： 方法一: (1) 集装箱内在容积: 12.032M×2.352M×2.393M=67.72M3 长：23箱（12.032÷0.52=23.14） 宽：5箱（2.352÷0.45=5.23） 高：4箱（2.393÷0.50=4.79） 共装23×5×4=460箱（体积：0.117×460=53.820M3 总毛重：5.2×460=2392.000KGS ） 共装460×4=1840台 每台运费：1150美元÷1840=0.63美元 (2) CFR =FOB+FCFR ROTTERDAM=10+0.63=10.63(美元/台) (3) 合同总金额：10.63 ×1840=19559.20（美元） 方法二：(1)长：26箱（12.032÷0.45=26.74） 宽：4箱（2.352÷0.52=4.52） 高：4箱（2.393÷0.50=4.79） 总计：26×4×4=416（箱）(总体积：48.672 M3 总毛重：2163.200KGS) 416×4=1664（台）每台运费：1150美元÷1664=0.69美元 (2) CFR =FOB+FCFR ROTTERDAM=10+0.69=10.69美元/台 (3) 合同总金额：10.69 ×1664=17788.16（美元）实验二 计算保险费 （2课时）5. 实验操作指南1）上海易恒包装品有限公司向日本艾诺有限公司出口货物共200箱，对外报价为每箱432.09 美元FOBShanghai ，日方要求将价格改报为CIF 神户价，试求每箱货物应付的保险费及应改报的CIF 神户为多少？（已知该批货物每箱体积为45cmX35cmX25cm ，毛重为30千克，商品计费标准为W/M ，每运费吨基本运费为100美元，到神户需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤附加费20%。
上海易恒包装品有限公司拟向中国太平洋保险公司投保一切险，保险费率0.2%）。
1）解：该商品每箱毛重（W ）：30kgs=0.03MT该商品每箱体系(M)：45cmX35cmX25cm=0.0394m3 积载系数：=M W0394.003.0＜1 按照“M ”计收运费，选择0.0394m3来计算运费，代入公式：单位运费=计费标准 ×基本运费 ×（1+各种附加费） = 0.0394 × 100 ×（1+20%+20%）×（1+10%）=6.07(美元) 应该报的CFR 神户价:CFR 神户=FOB+运费= 432.09+6.07=438.16 (美元)CIF=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CFR=0.2%)10%1(1438.16⋅+ =439.13(美元)每箱保险费=CIF×(1+10%)×0.2%=439.13×(1+10%)×0.2%=0.97美元答：该批货物每箱保险费是美元0.97美元，应该报的CIF 神户是439.13美元。
2）上海润菲公司出口韩国电脑配件一批，200箱，总毛重560千克，总体积5.10立方米，每箱装配件10件，自上海空运韩国首尔，运价每千克人民币14.60元（100千克起算）。
原报价每件FCA PUDONG AIRPORT 10.00美元，现韩国客户要求我方负责空运。
上海润菲公司公司拟向中国平安保险公司投保一切险和战争险，合计保险费率0.5%。
请计算我方报出CIP 首尔价应该是多少？（保留小数点后两位）（汇率：1美元=6.3685元）2）解：该货物体积重量5.10÷0.006=850(千克)＞总毛重560千克 所以用体积重量计算空运运费。
运费为：14.60×850=12410(元) 折算为美元12410÷6.3685=1948.65(美元) 每件运费为：1948.65÷200÷10=0.97(美元)CPT 首尔价=FCAPUDONG AIRPORT + 空运费 = 10.00 + 0.97 = 10.97(美元)CIP 首尔价=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CPT =0.5%)10%1(110.97⨯+-=11.03(美元)答：应报每件CIP 首尔11.03美元。
3）上海建桥进出口有限公司（SHANGHAI JIAQIAO IMPORT AND EXPORT CO.LTD ）欲出口“环宇”牌红外线测温仪（“Huan Yu ”infrared thermometer ）到荷兰鹿特丹(ROTTERDAM) ，国外买方是Sunny Flower Co. Ltd,Netherlands 该货物每4台装一纸箱(CTN)，纸箱体积为：45x52x50cm, 每箱毛重为5.2kg,净重5 kg 。
原报价每台FOB 上海10.00美元，现客户要求报出CIF ROTTERDAM 价格。
如果上海建桥进出口公司拟租中远集装箱运输有限公司(COSCO CONTAINER LINES CO.LTD)船舶运输，此交易需要用40英尺集装箱装运，如果一个40英尺集装箱运费1150美元。
（所有涉及金额计算结果保留小数点后2位）（1）如果装满1个40英尺集装箱，能装多少箱？共出口多少台？计算每台应支付运费是多少？（2）如果上海建桥进出口公司拟向中国人民保险公司加一成投保一切险和战争险，合计费率0.2%,请计算每台保险费应是多少？（3）最终CIF ROTTERDAM 价格应该是多少？（4）如果按照上述价格交易成功，合同总金额是多少？（5）如我方按照合同规定按期在上海港口完成装运，在装运前向中国人民保险公司投保，后者同意承保，上海建桥进出口公司支付保险费后获得中国人民保险公司出立的保险单。
然而，货物在海上运输途中由于恶劣气候全部发生风险损失，按照保险单上海建桥进出口公司能从保险公司获得最高赔偿额是多少？ 3）解：方法一 (1)集装箱货物海运运费计算分析： : 集装箱内在容积: 12.032M×2.352M×2.393M=67.72M3 长：23箱（12.032÷0.52=23.14） 宽：5箱（2.352÷0.45=5.23） 高：4箱（2.393÷0.50=4.79） 共装23×5×4=460箱（体积：0.117×460=53.820M3 总毛重：5.2×460=2392.000KGS ） 共装460×4=1840台 每台运费：1150美元÷1840=0.63美元 (2) CFR =FOB+FCFR ROTTERDAM=10+0.63=10.63(美元/台)CIF=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CFR =%2.0%)101(163.10⨯+-=10.65（美元）I=CIF-CFR=10.65-10.63=0.02 或者：I=CIF×(1+投保加成率)×保险费率=10.65 ×(1+10%)×0.2%=0.02（美元） (3) 最终CIF 价格=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CFR =%2.0%)101(163.10⨯+-=10.65（美元） 或者：CIF=CFR+I=10.63+0.02=10.65（美元）(4) 合同总金额：10.65 ×1840=19596.00（美元）(5)在货物发生保险险别下全部损失时保险公司赔偿额=保险金额 保险金额= CIF×(1+投保加成率)= 19596.00 ×(1+10%)=21，555.60（美元）方法二：(1)长：26箱（12.032÷0.45=26.74） 宽：4箱（2.352÷0.52=4.52）高：4箱（2.393÷0.50=4.79） 总计：26×4×4=416（箱）(总体积：48.672 M3 总毛重：2163.200KGS) 416×4=1664（台）每台运费：1150美元÷1664=0.69美元 (2) CFR =FOB+FCFR ROTTERDAM=10+0.69=10.69美元/台CIF=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CFR =%2.0%)101(169.10⨯+-=10.71（美元）I=CIF-CFR=10.71-10.69=0.02 或者：I=CIF×(1+投保加成率)×保险费率=10.69 ×(1+10%)×0.2%=0.02（美元） (3) 最终CIF 价格=保险费率投保加成率⨯+-)1(1CFR =%2.0%)101(169.10⨯+-=10.71（美元） 或者：CIF=CFR+I=10.69+0.02=10.71（美元）(4)合同总金额：10.71 ×1664=17，821.44（美元）(5)在货物发生保险险别下全部损失时保险公司赔偿额=保险金额 保险金额= CIF×(1+投保加成率)= 17，821.44 ×(1+10%)=19,603.58（美元）实验三出口报价核算（2 课时）5. 实验操作指南（1）②请根据提供的资料计算出口CIFC3%的报价，将运算过程填入下表中。