铁路轨道工程施工质量验收标准
铁路轨道工程施工质量验收标准tb10413-2018
铁路轨道工程施工质量验收标准tb10413-2018铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413-2018是中国铁路工程领域的一个重要标准文件,其主要目的是规范铁路轨道工程施工质量的验收工作,确保施工质量符合国家标准和相关技术要求,保证铁路运营的安全性和可靠性。
标准文件TB10413-2018对铁路轨道工程施工质量验收的一系列标准进行了详细的规定和说明。
标准文件涉及的内容包括轨道线路、轨枕、固定钢轨、道岔、绝缘材料、接触网和信号设备等各个方面。
下面将对其中的几个重要内容进行详细介绍。
首先是轨道线路的施工质量验收。
轨道线路是铁路的基础设施,其质量对于列车运行的平稳性、舒适性和安全性有着直接的影响。
标准文件对轨道线路的检查内容包括轨道线路的垂直度和水平度、轨距、轮廓尺寸、道砟厚度等。
同时还规定了轨道线路的检查方法和要求,如使用专业的测量仪器、参考相关标准等。
其次是固定钢轨的施工质量验收。
固定钢轨是铁路轨道的主要组成部分,其施工质量对于列车运行的平稳性和安全性起着关键作用。
标准文件规定了固定钢轨的检查内容包括轨距、轨面高度、轨面表面状况、轨螺、扣件等。
同时还对固定钢轨的安装方法、固定及配件的质量要求进行了详细的描述。
另外,标准文件还对道岔的施工质量验收进行了规定。
道岔是铁路交叉与分叉的重要组成部分,其施工质量对于列车行车的安全性和可靠性有着重要影响。
标准文件规定了道岔的检查内容包括道岔的尺寸、形状、结构、地基基础状况等。
同时还对道岔的安装、固定、配件以及道岔机构的质量要求进行了详细的说明。
此外,标准文件还规定了绝缘材料、接触网和信号设备等其他相关部分的施工质量验收标准。
绝缘材料在铁路电气化运输中起着重要作用,对于电气设备的安全性和可靠性有着重要影响。
标准文件规定了绝缘材料的检查内容包括电阻、绝缘损坏程度、安装牢固程度等。
接触网和信号设备则是保障铁路运营安全的重要部分,标准文件对其施工质量的验收进行了详细的规定和要求。
铁路工程施工质量验收标准
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见证取样检测、见证
见证取样检测:在监理单位或建设单位监督
下,由施工单位有关人员现场取样,并送至 具备相应资质的检测单位所进行的检测。
见证:监理单位或建设单位现场监督施工单
位某过程完成情况的活动。如见证检验、见 证检测、见证试验。
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旁站
旁站:在工程的关键部位或关键
工序施工过程中,由监理人员在 现场进行的监督活动。
铁路工程
施工质量验收标准
基本内容
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1
关于标准的简介(1)
标准:对重复性事和概念所做的统一规定。 标准、规范、规程、技术条件等都属于标准。 标准分为四级:国家标准、行业标准、地方标
准、企业标准。 标准分为两类:强制性标准、推荐性标准。 标准还分为两种:产品标准、工程建设标准。
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检验方法:平板载荷试验。
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例5《铁路路基工程施工质量验收标准》
第5.1.6条:路基压实质量检验
如地基系数K30的检验:
每填高0.9 m,纵向每100 m检查2个断面 4点,距路基边缘2 m处2点、中间2点, 不足0.9 m亦检查2个断面4点 。
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由以上几个典型标准条文示例 可以看出:
施工规范、验标分离合并示意图
施工指南
验收标准
(推荐性)
(强制性)
评优标准
(推荐性)
三、充实内容
充实内容就是在验标中充实完善施工质量保证措 施、施工要求等内容。
工程施工质量是由施工准备、工序操作质量决定 的,或者说工程施工质量是在施工过程中形成的, 而不是最后检验出来的,所以,要保证工程施工质 量,就必须加强施工过程控制。
铁路轨道工程施工质量验收标准
铁路轨道工程施工质量验收标准铁路轨道工程是国家重点工程,其施工质量直接关系到铁路交通的安全和稳定运行。
为了保障铁路轨道工程的质量,需要制定严格的施工质量验收标准。
本文将针对铁路轨道工程施工质量验收标准进行详细介绍,以期为相关工程人员提供参考和指导。
一、轨道线路质量验收标准。
1. 轨道线路平整度。
轨道线路的平整度是指轨道在水平方向上的平整程度。
验收时应采用测量仪器进行检测,平整度误差不得超过规定的标准。
2. 轨道线路弯曲度。
轨道线路的弯曲度是指轨道在垂直方向上的弯曲程度。
验收时应采用曲线测量仪进行检测,弯曲度误差不得超过规定的标准。
3. 轨道线路轨距。
轨道线路的轨距是指轨道两条钢轨之间的距离。
验收时应采用轨距测量仪进行检测,轨距误差不得超过规定的标准。
4. 轨道线路道床。
轨道线路的道床是指轨道铺设在上面的路基层。
验收时应检查道床的材料和厚度是否符合要求,是否存在松动、渗水等问题。
二、轨道工程设施质量验收标准。
1. 轨道道岔。
轨道道岔是指铁路线路上的分支线和交叉线。
验收时应检查道岔的安装是否牢固,转辙是否灵活,是否存在异响等问题。
2. 轨道轨枕。
轨道轨枕是指支撑轨道钢轨的木质或混凝土质的枕木。
验收时应检查轨枕的材质和规格是否符合要求,是否存在开裂、变形等问题。
3. 轨道防护设施。
轨道防护设施是指铁路线路上的护栏、信号灯、标志牌等设施。
验收时应检查这些设施的安装位置和状态是否符合要求,是否存在损坏、缺失等问题。
三、轨道工程施工质量验收程序。
1. 施工前验收。
在轨道工程施工前,应对施工材料、设备和施工方案进行验收,确保符合相关标准和规定。
2. 施工过程验收。
在轨道工程施工过程中,应对施工质量和进度进行定期检查和验收,及时发现和解决问题。
3. 施工后终验。
在轨道工程施工结束后,应对整个工程进行终验,确保施工质量符合验收标准,达到设计要求。
通过严格的轨道工程施工质量验收标准,可以有效提高铁路轨道工程的施工质量,保障铁路交通的安全和稳定运行。
铁路站场工程施工质量验收标准
铁路站场工程施工质量验收标准铁路站场工程施工质量验收是确保工程质量的重要环节,对于保障铁路运输安全和提高运输效益具有重要意义。
为了规范铁路站场工程施工质量验收工作,提高验收标准的科学性和严谨性,制定本标准。
一、验收范围。
1. 轨道工程,包括轨道线路、道岔、轨道基础等。
2. 信号工程,包括信号设备、信号系统、通信设备等。
3. 电气化工程,包括牵引供电、接触网、变电所等。
4. 站场建筑工程,包括车站、站台、候车室等。
5. 道路工程,包括站场周边道路、停车场等。
二、验收标准。
1. 施工质量符合国家相关标准和规范要求。
2. 工程结构稳定,符合设计要求,无裂缝、渗漏等现象。
3. 设备设施完好,运行正常,符合使用要求。
4. 工程材料符合质量标准,无假冒伪劣产品。
5. 工程环境整洁,无垃圾堆放、污水积存等现象。
三、验收程序。
1. 工程竣工,施工单位提出工程竣工验收申请。
2. 铁路建设单位组织相关技术人员进行初步验收。
3. 铁路建设单位组织专家对工程进行复核验收。
4. 铁路建设单位组织相关部门对验收合格的工程进行确认。
四、验收结果。
1. 合格,符合相关标准和规范要求的工程,可正常投入使用。
2. 不合格,不符合相关标准和规范要求的工程,需整改后重新验收。
五、验收责任。
1. 施工单位,负责按照验收标准进行施工,保证工程质量符合要求。
2. 铁路建设单位,负责组织验收工作,对工程质量负责。
六、验收记录。
1. 铁路建设单位需对每次验收进行详细记录,包括验收时间、验收人员、验收结果等。
2. 验收记录需及时归档,作为工程质量的重要依据。
七、验收改进。
1. 铁路建设单位需定期对验收标准进行评估,根据实际情况进行修订和改进。
2. 施工单位需对验收中发现的问题进行总结和改进,提高施工质量。
总之,铁路站场工程施工质量验收标准的制定和执行,对于提高铁路工程质量,保障运输安全具有重要作用。
希望各相关单位严格执行验收标准,共同为铁路运输事业的发展贡献力量。
铁路轨道工程施工质量验收标准
单位工程划分
新验标以正线轨道一个区间、 站线轨道一个站或大型枢纽的一个 场为原则进行单位工程划分,这就 使得单位工程数量大大减少。
铁路轨道工程施工质量验收标准
分部工程划分
新验标主要是以一个完整部位 进行分部工程划分。原验标主要是 以施工阶段进行分部工程划分,两 者有着本质的区别。
铁路轨道工程施工质量 验收标准
2020/12/21
铁路轨道工程施工质量验收标准
(一) 新《验标》的编制原则
铁路轨道工程施工质量验收标准
“调整地位、验评分离、充实内容、 严格程序、强化检测、明确责任”
这6句话24个字重点体现了建设各方对 工程施工质量进行事前、事中、事后控制 的内容和方法,加强过程控制,体 现 各 方 职责,切实提高验标的科学性和可操作 性;提出施工质量保证措施、施工要求、 验收标准及程序等方面的内容;严格进场 材料验收、检测程序及方法;突出验标对 铁路工程质量的控制作用,是建设各方必 须遵守的标准。
+0.3、0 ±0.3
+0.5、0
铁路轨道工程施工质量验收标准
时速200km验标钢轨焊接接头平直度允许偏差
序号 1 2 3
项目 轨顶面 轨头内侧工作面 轨底(焊筋)
允许偏差 (mm/m) +0.3、0
±o.3
+0.5、0
铁路轨道工程施工质量验收标准
5 无缝线路锁定的质量控制
实际锁定轨温是无缝线路施工最重要的 技术指标,必须准确确定。 (主控项目)7.6.2 线路锁定时,实际锁定轨温
铁路轨道工程施工质量验收标准
(四)轨道工程质量控制的关键
铁路轨道工程施工质量验收标准
1 材料和设备进场质量控制
本标准中所有在施工中使用到的 材料和设备进场时都应进 行 进 场 验 收,且为主控项目。
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程
施工质量验收标准
几个典型条文示例
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例1 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
第5.2.1条:钢筋进场检验
钢筋进场时,必须按批抽取试件作力学 性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工 艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合《钢 筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499) 等现行国家标准的规定和设计要求。
验标分别从原材料、施工过程、实体质量等 几个方面提出了质量控制要求;
规定了工程施工质量的具体指标; 明确了建设、设计、施工、监理各方在工程
施工阶段的质量职责;
量化了施工和监理单位的检测数量;
强调了过程控制; 突出了验标的可操作性。
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31
客运专线铁路
工程施工质量验收标准
几个重要术语
1979 年发布的验标 《铁路建筑安装工程质量评定验交标准》
1988 年发布的验标 《铁路工程质量评定验收标准》
1998 年发布的验标 《铁路工程质量检验评定标准》
2003 年发布的验标 《铁路工程施工质量验收标准》
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12
验标的演变过程(Ⅱ)
2003年以前的验标 质量评定验收单元按分项、分部、单位工程三
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5
铁路工程
施工质量验收标准
系列标准组成
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6
批准发布文号和施行日期
铁道部铁建设函[2003]127号文发布的《铁路混凝土 与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)等 11本标准,于2004年1月1日起施行。
铁道部铁建设函[2004]8号文发布的《新建时速200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》,于 2004年1月30日起施行。
铁路轨道工程施工质量验收标准
UDC中华人民共和国行业标准TBTB 10415—2003J 286--2004铁路桥涵工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptanceof railway track engineering2003.12.16发布 2004.01.01 实施中华人民共和国铁道部发布关于发布《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》等11个铁路工程建设标准的通知铁建设[2003]127号《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TBl0424—2003)、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TBl0413—2003)、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TBl0414—2003)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TBl0415—2003)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TBl0417—2003)、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TBl0418—2003)、《铁路信号工程施工质量验收标准》(TBl0419—2003)、《铁路电力工程施工质量验收标准》(TBl0420—2003)、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TBl0421—2003)、《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TBl0422—2003)、《铁路站场工程施工质量验收标准》(TBl0423—2003)等11个铁路工程建设标准,经审查现予发布,自2004年1月1日起施行。
届时原《铁路轨道工程质量检验评定标准》(TBl0413—98)、《铁路路基工程质量检验评定标准》(TBl0414—98)、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TBl0415—98)、《铁路隧道工程质量检验评定标准》(TBl0417—98)、《铁路通信工程质量检验评定标准》(TBl0418—2000)、《铁路信号工程质量检验评定标准》(TB10419-2000)、《铁路电力工程质量检验评定标准》(TBl0420—2000)、《铁路电力牵引供电工程质量检验评定标准》(TBl0421—2000)、《铁路给水排水工程质量检验评定标准》(TBl0422—98)、《铁路站场建筑工程质量检验评定标准》(TBl0423—98)同时废止。
《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2021]160
《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2021]160中华人民共和国行业标准铁建设[2022]160号客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准2021-09-17发布2021-09-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国行业标准客运专线轨道工程施工质量验收暂行标准总编辑:中国铁道建筑总公司审批部:中华人民共和国铁道部实施日期:2022年9月1日2021年北京前言本标准是根据铁道部《关于印发2021年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函[2021]84号)的要求,为满足客运专线铁路建设需要,实现质量一流的目标,而进行编制的。
在编制过程中,本标准总结了我国铁路建设的成功经验,学习和借鉴了国际先进标准,充分体现了客运专线的技术特点和质量要求,坚持“调整地位、检查评价分离、充实内容、严格程序、加强检测、明确责任”的编制原则。
本标准具有以下特点:1.突出了单位工程综合质量评定、实体工程质量及主要功能核查要求;2.强调本工程的施工质量必须满足设计要求的结构安全、使用功能和耐久性,主体结构的质量必须达到零缺陷,以满足设计使用年限内正常运营的需要;3.明确了建设各方在工程施工质量控制过程中的具体质量职责,可操作性强;4.规定了工程施工应采用先进的技术、设备和工艺,保证质量,保障安全;5.规定质量检验应采用先进、成熟、科学的方法和手段,质量数据应全面、真实、可靠;6.统一了工程施工质量验收记录等资料管理与保存的要求;7.对所有参与客运专线工程施工及验收的人员提出岗位培训要求。
本标准应与客运专线相关技术标准结合使用。
在验收过程中,涉及结构安全和系统功能的设计文件或设计规范的要求与本标准不一致时,以较高标准为依据。
本标准共分11章,内容包括:总则、术语、基本规定、线路基桩、有碴道床、基地钢轨焊接、有碴轨道、道岔、钢轨伸缩调节器、线路及信号标志、单位工程综合质量评定等。
在执行本标准的过程中,希望各单位结合工程实际,认真总结经验,积累资料。
铁路轨道工程施工质量验收标准tb10413-2018
铁路轨道工程施工质量验收标准tb10413-2018TB10413-2018是中国铁路轨道工程施工质量验收标准,它是对铁路轨道工程施工质量进行评估和验收的最新标准。
该标准的发布旨在提高施工质量,确保铁路轨道工程的安全性、可靠性和使用寿命。
本文将从标准的背景、主要内容和实施意义三个方面对TB10413-2018进行详细解读。
首先,标准的背景。
铁路轨道工程是铁路交通系统的重要组成部分,对保障列车运行安全和乘客出行质量有着重要的影响。
然而,随着中国高铁网络和城市轨道交通的快速发展,轨道工程施工量逐年增加,工期日益紧迫,工程质量问题也逐渐浮现。
为了规范和提高轨道工程施工质量,TB10413-2018标准正式发布。
其次,主要内容。
TB10413-2018标准包括三个大部分,分别是施工质量验收的一般规定、轨道工程施工质量验收的具体要求和验收方法。
其中,一般规定主要包括验收的目的、基本要求和文件、仪器设备等的准备工作;具体要求主要针对轨道线路、道岔、轨道固定、接触网及牵引供电、信号设备及通信和工程资料等方面提出了具体的质量验收要求;验收方法则对各个环节的验收方法与注意事项进行了详细说明。
最后,实施意义。
TB10413-2018标准的发布将对铁路轨道工程施工质量产生积极的影响。
首先,标准的出台为轨道工程施工质量提供了具体的指导,规范了施工过程中的各项要求,降低了工程质量问题的发生率。
其次,标准明确了施工质量验收的目的和方法,提高了验收的科学性和准确性,从而保证了验收结果的可靠性。
最后,标准的实施将促进施工单位提高施工质量,推动铁路轨道工程的可持续发展,为中国铁路交通的现代化建设提供了重要的保障。
总之,TB10413-2018是中国铁路轨道工程施工质量验收的最新标准,它对提高工程施工质量,确保铁路轨道工程的安全和可靠发挥了重要作用。
标准从一般规定、具体要求和验收方法三个方面对轨道工程施工质量进行了详细的规范和指导。
高速铁路轨道工程施工质量验收标准CRTS1型双块式无砟道床施工
8.6.2预埋件和预埋孔留置检验应符合本标准第6.2.3条的规定。
8.6.3模板安装允许偏差应符合表8.6.3的规定。
表8.6.3道床板模板安装允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
备注
1
顶面高程
±5
均为模板内侧面的允许偏差
2
宽度
±5
3
中线位置
2
检验数量:施工单位每5m检查一次。
检验方法:测量。
8.6.4模板拆除检验应符合本标准第6.2.6条的规定。
8.1.3支承层施工应符合本标准第7.1.3条的规定。
8.1.4桩板地段底座混凝土强度达到设计强度的75%,清扫干净底座表面后,方可按设计要求铺设隔离层和弹性垫层。
8.1.5 CRTSⅠ型双块式无砟轨道宜采用轨排支撑架法施工。
8.1.6轨排精调合格后应安装轨排固定装置,轨排固定装置应有足够的强度、刚度和稳定性,可防止混凝土浇筑时轨排横向移位及上浮。
4
水平
2mm
不包含曲线、缓和曲线上的超高值
5
扭曲(基长3m)
2mm
包含缓和曲线上由于超高顺坡所产生的扭曲量
6
轨面高程
一般情况
±2mm
紧靠站台
+2,0mm
7
轨道中线
2mm
8
线间距
+5,0mm
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:施工单位采用全站仪及轨道几何状态测量仪连续检测,监理单位见证检测。
2轨枕应方正,间距允许偏差不应大于5mm。
3扣件应安装正确,无缺少、无损坏、无污染,扭力矩达到设计标准,弹条中枝部与轨距挡板凸出部分应密贴,最大空隙不应大于0.5mm。
铁路施工及验收标准
铁路施工及验收标准铁路施工是指为修建、改建、维护铁路线路及附属设施而进行的一系列工程活动。
铁路施工的质量直接关系到铁路运输的安全和效率,因此,制定合理的施工及验收标准显得尤为重要。
一、铁路施工标准1. 工程设计标准:铁路施工应严格按照相关的工程设计标准进行。
包括线路布置、轨道结构、道岔设置等方面的要求,确保施工符合技术规范。
2. 施工人员资质:施工过程中的人员应当具备相应的资质和技能,包括施工队伍、监理单位等,确保施工人员具有丰富的实践经验和专业知识。
3. 材料选用标准:铁路施工所用材料应符合国家标准,具有相关证书和质量检测报告,保证施工质量和使用寿命。
4. 安全防护标准:施工现场应设置明显的安全标识,施工人员应配备专业的安全装备,确保施工过程中不发生安全事故。
5. 环保标准:铁路施工应符合环保要求,采取有效措施减少对环境的影响,做好垃圾分类、废水处理等工作。
二、铁路验收标准1. 工程验收标准:施工完成后,应进行工程验收,检验铁路线路和设施是否符合设计要求和技术规范,包括轨道几何、线路平顺度、道岔通畅度等指标。
2. 设备验收标准:对铁路线路设备进行验收,包括信号系统、通信系统、电气设备等,确保设备正常运行和安全使用。
3. 安全验收标准:对铁路线路的安全设施进行验收,包括防护栏杆、信号灯、轨道检测系统等,保证安全设施完好有效。
4. 环保验收标准:对施工后的环境进行验收,检查环保设施的运行情况,排放的废水、废气是否符合环保标准。
5. 运行验收标准:经过铁路施工及验收后,应进行运行验收,确保铁路线路和设施可以正常投入使用,运行稳定可靠。
通过上述铁路施工及验收标准的规范,可以有效监督和管理铁路工程建设,保障铁路运输的安全和畅通。
同时,也促进铁路建设的科学发展,推动铁路事业不断向前发展。
希望相关部门和单位认真执行这些标准,确保铁路施工的质量和验收的准确性,为铁路运输事业的发展贡献力量。
铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413
铁路轨道工程施工质量验收标准TB10413—20033.1.3 轨道工程施工质量应按下列要求进行验收:1 工程施工质量及验收应符合本标准和有关专业验收标准的规定;2 工程施工质量应符合设计文件的要求;3 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案;4 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行;5 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收,并应形成验收文件;6 涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测;7 检验批的质量应按主控项目和一般项目验收;8 对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;9 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质;10 单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同评定。
3.3.5单位工程质量验收合格应符合下列规定:1 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;2 质量控制资料应完整;3 单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测和抽样检测资料应完整;4 主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定;5 观感质量验收应符合要求。
3.3.7通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程,严禁验收。
5.3预铺道碴5.3.1道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》(TB/T2140)的规定。
5.3.2道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收,其质量应符合现行《铁路碎石道碴》(TB/T2140)的规定。
9.2无缝道岔铺设9.2.3查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm;护背距离(翼轨作用面至护轨头部外侧的距离) 不得大于1348mm。
9.3有缝道岔铺设9.3.3查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm;护背距离(冀轨作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。
7无缝线路轨道7.1 一般规定7.1.1钢轨焊接应按照现行《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632) 的规定进行型式检验,未经型式检验合格,严禁施焊。
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程施工质量验收标准
铁路工程施工质量验收标准通常由铁路工程技术规范和相关标准文件制定,一般包括以下内容:
1. 施工质量验收的依据:包括法律法规、标准规范、合同要求等。
2. 施工质量验收的程序:包括验收前的准备工作、验收过程中的操作流程、验收后的整理和报告。
3. 施工质量验收的内容:包括各项工程质量的验收标准和指标,如轨道平整度、道岔顺畅性、接触网的安装质量等。
4. 施工质量验收的方法:包括验收所采用的技术手段和工具,以及验收人员的资格要求。
5. 施工质量验收的结果和处理:对于验收结果不合格的问题,应当规定相应的处理程序和措施。
6. 相关记录和报告:包括验收过程中的各项记录和报告要求,以及验收结果的归档保存。
以上是一般铁路工程施工质量验收标准的一般内容,实际具体标准可能会因国家、地区、工程类型等因素而有所差异。
铁路轨道工程施工质量验收标准》
(主控项目)6.4.3 混凝土施工检验必须符合现 行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标 准》(TB10424)第6.4.1~6.4.3条规定。
4 钢轨焊接的质量控制
目前,我国对 钢轨焊接质量控制 有着一套完整的管 理办法,应严格执 行。
(一般规定)9.1.4 钢轨伸缩调节器、12号及以 上可动心轨辙叉道岔应在工厂内试组装并验 收。出厂时,制造厂应对产品零部件依据相 关条件进行检验,并提供产品合格证、铺设 图和发货明细表。
2 有碴道床稳定性的质量控制
有碴道床稳定性是新建铁路铺设无 缝线路的必备条件,也是线路提速的必 备条件。
我国有碴轨道占铁路总量的95% 以 上,铁路提速的关键就是提高有碴轨道 的质量。
2 体现了对工程施工质量 的过程控制
由于工程质量是由施工准备、工序 操作质量决定的,是在施工过程中形 成的,而不是事后检验出来的。 所以, 要保证工程质量,就必须加强过程控 制。质量控制应从施工准备、材料进 场开始,一直贯穿施工全过程,直至 工程竣工。
3 充分体现了可操作性,实 行量化管理
一方面是质量指标的定量化,检验 数量的定量化,检验方法的具体化;另 一方面是建设活动各方责任的具体化, 避免在验标执行过程中因对条文各有不 同理解,以致各行其事。
(一般项目)7.4.3 整道后的道床断面应基本 达到设计要求, 曲线外轨超高应按设计设 置,并在缓和曲线全长范围内均匀递减。
分部工程划分
新验标主要是以一个完整部位进行 分部工程划分。原验标主要是以施工 阶段进行分部工程划分,两者有着本 质的区别。
分项工程划分
轨道验收标准
《铁路轨道工程施工质量验收标准》摘录TB104132 术语2.0.22 型式检验确认产品或过程应用结果使用性所作的检验。
2.0.23 长钢轨超过标准长度的钢轨(其中包括厂焊钢轨)2.0.24 单元轨节一次锁定的连续轨条。
2.0.25 设计锁定轨温根据气象资料和无缝线路允许升温幅度、允许降温幅度,计算确定的无缝线路锁定轨温。
2.0.26 实际锁定轨温无缝线路温度力为“零”时的钢轨温度。
2.0.27 CA砂浆由沥青乳剂和水、水泥、细骨料等混合而成的材料,称水泥沥青砂浆,简称CA砂浆。
3 基本规定3.1 一般规定3.1.1 铁路轨道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前按表3.1.1的规定填写,总监理工程师进行检查,并做出检查结论。
4 线路基桩一般规定4.0.1 正线应设置线路基桩。
轨道工程施工前应进行线路贯通测量。
(表3.4.3中注1 勘察设计单位参加线路基桩分项工程的验收)主控项目4.0.2 基桩所用材料进场时,应对其规格、型式、外观进行验收,其质量应符合设计要求。
检验数量:施工单位全部检查,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。
检验方法:施工单位、监理单位查验产品合格证,观察检查。
4.0.3 基桩的设置及数量应符合设计要求。
检验数量:施工单位全部检查,监理单位按施工单位抽检次数的10%见证检验,但至少一次。
检验方法:仪器测量、观察。
4.0.4 基桩的测设精度应满足《新建铁路工程测量规范》(TB10101)中线和高程测量精度的要求。
(注:铁建设[2009]195号TB10101-2009于2009年12月1日实行,TB10101-1999同时废止)检验数量:施工单位、监理单位、设计单位全部检查。
检验方法:施工单位仪器测量,监理单位、设计单位检查测量资料。
4.0.5 基桩标志设置牢固。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
高速铁路轨道工程施工质量验收标准
【高速铁路轨道工程施工质量验收标准】1. 引言在如今的社会中,随着科技的不断进步和发展,高速铁路的建设已经成为了现代城市化发展的必然选择。
高速铁路轨道工程的施工质量验收标准,对于确保工程质量、保障行车安全至关重要。
本文将对高速铁路轨道工程施工质量验收标准进行全面评估,并根据相关要求撰写一篇有价值的文章,以便读者能更深入地了解这一主题的内容和要点。
2. 概述高速铁路轨道工程施工质量验收标准是为了保障施工质量和行车安全,制定的一系列标准和规定。
其内容涵盖了工程施工过程中各个环节的要求和要点,涉及到材料选用、施工工艺、工程质量检测等多个方面。
这些标准不仅要求工程施工符合国家相关法律法规的规定,还要求工程质量能够达到一定的标准和要求。
3. 施工质量验收标准的要点(1)材料选用在高速铁路轨道工程中,材料的选用直接关系到工程质量的好坏。
在施工质量验收标准中,对于材料的选用有着严格的规定。
钢轨的选用要求符合相关标准,具备一定的强度和韧性;混凝土的配制要求符合相应的配合比和抗压强度等。
(2)施工工艺工程施工的工艺是确保工程质量的关键环节。
在施工质量验收标准中,对于施工工艺有着详细的规定。
关于轨道的铺设工程,要求施工方严格按照规范要求进行施工,确保轨道的平整度和线形度符合要求;关于路基的建设,要求施工方根据地质情况和环境要求,采取相应的加固和处理措施,确保路基的稳定性和安全性。
(3)质量检测对工程质量的检测是工程施工过程中至关重要的环节。
在施工质量验收标准中,对于工程质量的检测有着严格的要求。
对于轨道的弯曲度和坡度,要求进行精密测量和检测,确保轨道的曲线半径和坡度符合规范要求;对于路基的压实度和承载力,要求进行相应的检测和试验,确保路基的质量符合要求。
4. 个人观点和理解在高速铁路轨道工程施工质量验收标准中,我认为对于材料选用、施工工艺和质量检测的要求非常重要,这些要求直接关系到工程质量和行车安全。
只有严格按照标准要求进行施工和检测,才能够保障工程质量和行车安全。
铁路工程施工质量验收标准应用指南之轨道工程
铁路工程施工质量验收标准应用指南之轨道工程轨道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按以下原那么确定:〔1〕正线轨道:一个区间〔以站中心为界,含正线道岔〕;当区间内含有不同类型轨道时,也可按轨道类型划分;〔2〕站场轨道:一个站或大型枢纽的一个场〔以最外方咽喉道岔为界,含站线道岔〕。
单位工程应在一个承包单位的施工范围内,不同承包单位施工的工程,不论其规模大小都不能兼并为一个单位工程停止验收。
分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
轨道工程的分部工程主要包括:线路基桩、有碴道床、板式无碴道床、支承块式无碴道床、长枕埋入式无碴道床、无缝线路轨道、有缝线路轨道、道口、防护栅栏、护轨、标志、轨道增强设备等。
分项工程应按工种、工序、资料、施工工艺划分。
检验批可依据施工及质量控制和验收需求按长度、施工段、处等停止划分。
检验批规模中的施工段是指一个班次或作业循环的施工长度,检验批长度均按单线计算。
轨道工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应契合以下各表的要求。
正线轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号〔正线轨道单位工程编号0101〕正线轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号〔正线轨道单位工程编号0101〕续表正线轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号〔正线轨道单位工程编号0101〕续表站场轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号〔站场轨道单位工程编号0102〕站场轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号〔站场轨道单位工程编号0102〕续表基桩测设检验批质量验收记载表说明主控项目1.基桩所用资料进场时,应对其规格、型式、外观停止验收,其质量应契合设计要求。
检验数量:施工单位全部反省,监理单位见证实验20%。
检验方法:施工单位、监理单位查验产品合格证,观察反省。
2.基桩的设置位置及数量应契合设计要求。
检验数量:施工单位全部反省,监理单位全部见证。
铁路轨道工程施工质量验收标准
铁路轨道工程施工质量验收标准一、总则铁路轨道工程施工质量验收标准作为铁路工程施工质量的监督检验基准,是为了保证铁路轨道工程质量达到国家标准,确保铁路运输的安全、稳定、快速性的重要制度之一。
二、验收范围1.轨道铺设:包括轨道道床垫层、轨道道床、轨道基础、轨道轨枕、轨道轨道、轨道垫板等;2.铺设设备:包括铺设机、砟石配料机、跟踪车、振捣机等;3.检查仪器:包括水平仪、放射测量仪、轨距测量仪、钢轨应力测量仪等;4.施工工艺:包括铺设工艺、捣实工艺等。
三、验收标准1.轨道道床垫层:垫层应均匀、密实、平整,厚度符合设计要求,无裂缝、起砂、松散等情况;2.轨道道床:道床在垫层上应布置整齐,标高精度符合要求,水平度在规定范围内;3.轨道基础:基础应达到设计标高和平整度要求,无错台、错向、错位等情况;4.轨道轨枕:轨枕应符合国家标准,质量合格、安装牢固,无破损、变形等现象;5.轨道道床:轨道应布置沿线纵向、横向平整,轨道间距、轨面相对位置符合要求,无迂回、拉脚、辊出等现象;6.轨道垫板:垫板应符合设计要求,厚度均匀,无裂缝、破损等情况;7.铺设设备:设备操作正常,配件齐全,工作效率高,造枕和压紧等工艺符合要求;8.检查仪器:仪器准确度高,精度符合要求,操作简便,维护方便;9.施工工艺:铺设工艺合理,操作简单易行,安全性高,成品质量稳定。
四、验收程序1.初验:施工单位完成轨道铺设后,由监理单位进行初验,对施工质量进行初步评估;2.复验:初验合格后,由铁路行政部门、监理单位和技术负责人进行复验,确认工程实际质量是否符合标准;3.结算:复验合格后,由铁路行政部门进行结算,确定验收结果。
五、验收标准的调整1.根据施工技术、材料性能等因素的改变,可以适时对验收标准进行调整,但应提前通知相关单位并经过讨论确定;2.验收标准调整后,应重新制定验收程序,并对相关人员进行培训,确保全面贯彻执行。
六、验收记录1.验收单位应对每次验收进行记录,包括验收时间、地点、人员、方法、标准等内容;2.验收记录应保存至少5年,作为铁路轨道工程质量的重要参考文件。
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目录1总则 (1)2 术语 (3)3 基本规定 (6)3.1一般规定 (6)3.2工程施工质量验收单元的划分 (7)3.3工程施工质量验收 (8)3.4工程施工质量验收的程序和组织 (10)4 线路基桩 (18)5 有碴道床 (19)5.1一般规定 (19)5.2铺底层道碴 (19)5.3上碴整道 (20)5.4道岔铺碴整道 (21)6 基地钢轨焊接 (23)7 有碴轨道 (25)7.1铺枕铺轨 (25)7.2工地钢轨焊接 (27)7.3设置位移观测桩 (28)7.4线路锁定 (29)7.5轨道整理 (30)8 道岔 (33)8.1铺道岔 (33)8.2设置位移观测桩 (34)8.3道岔焊接及锁定 (34)8.4道岔整理 (36)9 钢轨伸缩调节器 (38)9.1铺钢轨伸缩调节器 (38)9.2设置位移观测桩 (39)9.3工地钢轨焊接 (39)9.4轨道整理 (40)10 线路及信号标志 (42)11 有碴轨道单位工程综合质量评定 (43)11.1单位工程实体质量和主要功能核查 (43)11.2单位工程观感质量评定 (43)本标准用词说明 (45)《客运专线铁路有碴轨道工程施工质量验收标准》条文说明 (46)客运专线铁路有碴轨道工程施工质量验收标准(报批稿)2005年1月北京前言本标准系根据铁道部经济规划研究院“关于认真做好新建客运专线铁路施工和验收暂行标准编制工作的通知”(经规标准[2004]8号文)精神,在原按铁道部高速铁路办公室“关于《高速铁路工程技术标准编制》计划安排的通知”(高速办[2000]8号)要求编制的《京沪高速铁路有碴轨道工程施工验收暂行标准》(报批稿)基础上修编而成。
主要技术标准参考吸收了国内外高速及客运专线铁路有关技术资料。
本标准编制认真贯彻“调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检测、明确职责”的指导思想。
提出施工质量保证措施、施工要求、验收标准及程序等方面的内容;严格材料进场验收、检测的程序及方法;体现验标的科学性和可操作性;突出验标对铁路工程质量的控制作用,是建设各方必须遵守的标准。
本标准共分11章,主要内容包括:总则、术语、基本规定、线路基桩、有碴道床、基地钢轨焊接、有碴轨道、道岔、钢轨伸缩调节器、线路及信号标志、轨道单位工程观感质量评定等。
在执行本标准过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。
如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中国铁道建筑总公司科技部(北京市复兴路40号,邮政编码:100855),并抄送铁道部建设管理司(北京市复兴路10号,邮编:100845)、铁路工程技术标准所(北京市羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修改时参考。
本标准参编单位:石家庄铁道学院、中铁十一局集团公司、铁道专业设计院、铁道科学研究院、铁道第三勘察设计院、中铁一局集团公司本标准主要编写人员:况勇、李向国、康琳、许建军、吴启新、张庆、岳渠德、曾树谷、刘增杰、王菁、闫红亮、赵陆青、朱同蜜、杨竞雄1总则1.0.1 为加强客运专线铁路有碴轨道工程施工质量管理,统一客运专线铁路有碴轨道工程施工质量的验收标准,保证工程质量,实现建设一流客运专线铁路的目标,制定本标准。
1.0.2本标准适用于旅客列车设计行车速度200~350km/h的标准轨距客运专线铁路有碴轨道工程施工质量的验收。
对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,其施工质量的验收应另行制定补充标准。
对于站线及与普通铁路联络线、共行线上的有碴轨道工程,应符合相应行车速度条件下施工质量验收标准的规定。
1.0.3 客运专线铁路有碴轨道工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能,主体结构质量实现零缺陷,满足设计寿命期限内正常运营的需要。
1.0.4 施工单位作为工程施工质量控制的主体,应对工程施工质量进行全过程控制;建设单位、监理单位、勘察设计单位和施工单位等各方应按有关规定分工负责,风险共担。
1.0.5 客运专线铁路有碴轨道工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略,合理利用资源,做好环境保护、水土保持等工作。
1.0.6 客运专线铁路有碴轨道工程施工应采用先进的设备和工艺,保证工程质量。
1.0.7 客运专线铁路有碴轨道工程施工应制定相应的安全技术措施,严格遵守安全技术规程,确保施工安全1.0.8 客运专线铁路有碴轨道工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段,质量数据必须真实可靠,全面反映工程质量状况,所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。
1.0.9 客运专线铁路有碴轨道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料,必须按规定及时填写,并且严格履行责任人签字确认制度。
施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。
其中,检验批、分项工程质量验收记录,建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存;分部工程、单位工程质量验收记录,建设单位应永久保存,施工单位应长期保存;其他资料应按相关规定保存。
1.0.10 客运专线铁路有碴轨道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。
当设计要求的质量指标高于本标准的规定时,应按设计要求办理。
1.0.11 参加客运专线铁路有碴轨道工程施工及验收的各方技术、质量、监理和管理人员等,应经过施工质量验收标准的专门培训,合格后方可上岗。
1.0.12客运专线铁路有碴轨道工程施工质量的验收除应符合本标准外,尚应符合客运专线铁路轨道部件技术条件和国家现行有关强制性标准的规定。
2 术语2.0.1 工程施工质量constructional quality of engineering反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
2.0.2 验收acceptance工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验,根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。
2.0.3设计寿命(设计使用年限)design life(design working life)结构或构件在预定使用环境和正常维修条件下,满足预定使用功能并具有足够安全度或保证率的目标使用年限。
2.0.4 进场验收site acceptance对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验,对其达到合格与否作出确认。
2.0.5 检验inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.6 检验批inspection lot按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。
2.0.7 见证witness监理单位或建设单位现场监督施工单位某过程完成情况的活动。
如见证检验、见证检测、见证试验等。
2.0.8 见证取样检测evidential testing在监理单位或建设单位监督下,由施工单位有关人员现场取样,并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。
2.0.9 平行检验parallel acceptance testing监理单位利用一定的检查或检测手段,在施工单位自检的基础上,按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。
2.0.10 旁站stop and supervision在工程的关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。
2.0.11 工序construction procedure工程施工过程的基本单元。
2.0.12 交接检验handing over inspection由施工的承接方与完成方共同检查并对可否继续施工做出确认的活动。
2.0.13 主控项目dominant item对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。
2.0.14 一般项目general item除主控项目以外的检验项目。
2.0.15 抽样检验sampling inspection按照规定的抽样方案,随机地从进场的材料、构配件、设备或工程检验项目中,按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。
2.0.16 抽样方案sampling scheme根据检验项目的特性所确定的抽样数量和方法。
2.0.17 计数检验counting inspection在抽样的样本中,记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法。
2.0.18 观感质量quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.19 返工rework对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。
2.0.20 返修repair对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。
2.0.21 型式检验type inspection确认产品或过程应用结果适用性所作的检验。
2.0.22 长钢轨long rail超过标准长度的钢轨(其中包括厂焊钢轨)。
2.0.23 单元轨节rail link一次铺设锁定的连续轨条。
2.0.24 设计锁定轨温design stress-free temperature of rail根据气象资料和无缝线路允许升温幅度、允许降温幅度,计算确定的无缝线路锁定轨温。
2.0.25 实际锁定轨温actual fastening down temperature of rail无缝线路温度力为“零”时的钢轨温度。
2.0.26 钢轨胶接绝缘接头glued insulated rail joint由胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头。
3 基本规定3.1 一般规定3.1.1 客运专线铁路有碴轨道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前按表3.1.1的规定填写,总监理工程师进行检查,并做出检查结论。
表3.1.1 施工现场质量管理检查记录3.1.2轨道工程应按下列规定进行施工质量控制:1工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。
凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。
2各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。
3工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。
3.1.3轨道工程施工质量应按下列要求进行验收:1 工程施工质量应符合本标准和有关专业验收标准的规定;2 工程施工质量应符合设计文件的要求;3 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案;4 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行;5 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收,并应形成验收文件;6 涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测;7 检验批的质量应按主控项目和一般项目验收;8 对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;9 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质;10 单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同评定。