汽车发动机(汽车维修中级工)
汽车维修工中级理论知识试题+参考答案
汽车维修工中级理论知识试题+参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。
A、圆度和圆柱度误差B、圆度误差C、圆柱度误差D、弯曲变形正确答案：A2、汽车转向系将驾驶员作用于转向盘的力矩（）传给转向轮。
A、增大后B、减少后C、先增加后减小D、直接正确答案：A3、拔出机油尺观察机油颜色，若机油呈乳白色，说明（）。
A、发动机机体内漏气B、发动机漏机油C、发动机混合气过浓D、发动机机体内有冷却液渗漏正确答案：D4、用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是（）。
A、中间温度比两端温度高B、后端温度应比前端温度至少高出38℃C、前端和后端温度几乎不变D、前端温度应比后端温度至少高出38℃正确答案：B5、下列选项中，引起电控发动机动力不足的原因的是（）。
A、无高压火B、喷油器不喷油C、空气滤芯堵塞D、燃油压力过高正确答案：C6、拆下火花塞察看，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞（）。
A、正常B、积炭C、生锈D、腐蚀正确答案：A7、检查动力转向系统的油泵安全阀，动力缸是否良好，接上带开关的压力表，打开开关，转动方向盘到尽头，压力表读数达不到规定值，关闭开关后压力表读数达到规定值，甲说油泵或安全阀有故障。
乙说动力缸或分配阀有故障。
贝IJ（）。
A、甲正确Bs两人均正确C、两人均不正确。
D、乙正确正确答案：D8、曲柄连杆机构的功用是把（）作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
A、气体B、汽油C、燃烧气体D、空气正确答案：C9、（）是电控发动机缺火的原因。
A、无转速信号B、个别火花塞工作不良C、无高压火Ds无点火信号正确答案：B10、发动机爆震时，发出清脆而有节奏的金属敲击声，急加速时声响更大，排气管（）。
A、冒黄烟B、冒黑烟C、冒白烟D、冒蓝烟正确答案：B11、容易造成汽车转向沉重故障的原因有（）。
A、液压动力转向系工作油压过低B、转向器齿轮啮合间隙过大C、轮胎气压过高D、前轮外倾角过大正确答案：A12、前轮前束的主要作用为（）。
汽车维修工中级测试题(附答案)
汽车维修工中级测试题（附答案）一、单选题（共106题，每题1分，共106分）1.电控汽油发动机在检测燃油压力时油压正常，但在进行保压测试时油压下降很快，此故障可能的原因是（）。
A、燃油泵泄压阀卡滞在关闭位置B、燃油压力调节器损坏C、燃油泵磨损严重D、燃油滤芯堵塞正确答案：C2.本田发动机的VTEC进气系统采用改变（）来提高发动机的功A、配气相位B、进气管长度C、气门升程D、进气增压正确答案：C3.鼓式制动器由于机械故障引起的( )故障的原因可能是制动鼓内存有积水。
A、不正常制动B、过热C、磨损D、断裂正确答案：A4.根据励磁电流的种类可以分为（）A、永磁电机B、永磁电机和励磁电机C、异步和永磁电机D、异步电机正确答案：B5.下面（）不是自动变速器的零件A、液压油B、液力变矩器C、油泵D、行星齿轮正确答案：A6.正时皮带断裂可能造成（）A、平衡轴损坏B、钢铁损坏C、曲轴损坏D、气门与活塞损坏正确答案：D7.在检测气缸盖平面及燃烧室是否有裂纹时可用（）浸泡于其表面观察。
A、机油B、冷却液C、煤油D、水正确答案：C8.关于空调系统独立驱动式和非独立驱动式说法正确的是（）A、轿车大都采用非独立驱动式B、非独立驱动式多用于大中型客车C、独立驱动式多用于轿车D、轿车大都采用独立驱动式正确答案：A9.在检测带涡轮增压器的排气管堵塞时以下说法正确的是（）。
A、直接拆掉氧传感器检测排气背压B、不宜采取拆掉氧传感器检测排气背压C、用高压空气吹通三元催化D、以上均不正确正确答案：B10.我国润滑油基础油分类的依据是（)A、硫含量B、粘度指数C、粘度D、氧化安定性正确答案：B11.检查气门顶部边缘厚度标准为0.8-0.12mm，最小边缘厚度小于（）mm需要更换气门。
A、0.05B、0.15C、0.005D、0.5正确答案：D12.在安装正时皮带对正时时，发动机一缸活塞处于（），4缸进、排气门处于（）。
A、上止点，进气门开启排气门关闭B、上止点，进气门、排气门均处于关闭C、上止点，进气门刚刚开启、排气门处即将关闭D、没有必然关联正确答案：C13.传动带预紧压力过大可能会造成（）。
汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【发动机检修】
发动机检修一、判断题1、活塞修理尺寸的加大数值一般是刻在活塞裙部的。
（×）2、进行连杆的弯、扭检验时，首先应将连杆大头的轴承盖装好。
（×）3、活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。
（√）4、曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。
（×）5、用偏心法磨削连杆轴颈，能减少磨削量，增加大修次数，所以应尽量采用。
（×）6、气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
（√）7、气缸的搪削方法按气缸中心线位置的确定可分为同心法和不同心法。
（√）8、发动机缸体上平面在50×50mm范围内，平面度误差应不大于0.20mm。
（×）9、缸盖由于材料原因不能修理。
（×）10、气门座损伤后，产生的危害主要是漏气。
（√）11、气门导管的镶配应在搪缸前进行。
（√）12、汽油泵出现故障，通常采用检查油压的办法来判断。
（√）13、机油泵采用叶片泵形式。
（×）14、润滑系统限压阀钢球磨损过大会造成压力过高。
（×）15、对水泵检测，首先检查轴承是否顺畅运作、有无异响。
（√）16、现代车辆维修中，如果水泵出现问题，直接进行更换。
（√）17、发动机运转时，水泵工作正常，也不缺水，水温过高的原因之一是节温器损坏，只走小循环。
（√）18、传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。
（×）19、从点火开始到活塞到达下止点一段时间曲轴转过的角度称为点火提前角。
（×）20、如果蓄电池的电解液不足时，应加注硫酸稀释溶液。
（×）21、喷油嘴的检验方法是在喷油器试验器上进行的。
要求喷雾细密而均匀，喷雾时应带有爆裂声。
（√）22、喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损，针阀弹簧冲击，针阀易断裂。
（×）23、喷油泵在各种转速下的供油量与调速器的工作状况无关。
【2024版】汽车维修中级工试题及参考答案
可编辑修改精选全文完整版汽车维修中级工试题及答案07一、单项选择题(第1题～第160题。
选择一个正确答案，将相应字母填入题内括号中。
每题0.5分，满分80分。
)1．下列选项中属于职业道德作用是()。
A、增强企业凝聚力B、增强企业离心力C、决定企业经济效益D、增强企业员工独立性2．职业道德及人事业关系是()。
A、职业道德是人成功充分条件B、没有职业道德人不会获得成功C、事业成功人往往具有较高职业道德D、缺乏职业道德人往往也有可能获得成功3．在商业活动中，不符合待人热情要求是()。
A、严肃待客，不卑不亢B、主动服务，细致周到C、微笑大方，不厌其烦D、亲切友好，宾至如归4．()是指调整劳动关系及及劳动关系密切联系其他社会关系法律规范总称。
A、狭义劳动法B、广义劳动法C、职业道德D、道德规范5．《合同法》规定。
合同当事人应遵守原则有()。
A、平等原则B、自愿原则C、公平原则D、平等原则、自愿原则、公平原则都正确6．下列刮刀中属于曲面刮刀是()。
A、手握刮刀B、挺刮刀C、钩头刮刀D、蛇头刮刀7．下列选项是有色金属是()。
A、碳素钢和轴承合金B、碳素钢和铸铁C、轴承钢和铸铁D、铝合金8．A4图纸幅面宽度和长度是()。
A、594×841B、420×594C、297×420D、210×2979．当采用基轴制时其基本偏差是()。
A、上偏差B、下偏差C、零偏差D、不能确定10．汽车液压动力转向系统原始动力来自()。
A、蓄电池B、马达C、发动机D、油泵11．主要对汽车进行局部举升装置是()。
A、举升器B、千斤顶C、木块D、金属块12．座位在9座以上（包括驾驶员座位在内）载客汽车称为()。
A、小型乘用车B、普通乘用车C、高级乘用车D、客车13．四冲程汽油机和柴油机具有相同()。
A、混合气形成方式B、压缩比C、着火方式D、工作行程14．四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮()倍。
中级汽车维修工知识试卷(发动机部分)详细
一、选择题：1.喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸（）。
Ａ.油量和均匀性 B.供油量和均匀性C.供量和均匀性D.供油量和不均匀性2.某发动机在2000转\分时，发出扭矩为191牛米，此时的有效功率为（）。
A.40千瓦Ｂ.４５千瓦Ｃ.５０千瓦Ｄ.６０千瓦3.膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，其作用是（）。
A.补充冷却水B.空气与蒸汽分离C.冷却系内压保持稳定D.防止冷却水沸腾4.冷却系节温器阀门开启温度，会使发动机（）。
A.过热Ｂ.温度过低Ｃ.温度适宜Ｄ.温度下降5.上海桑塔纳冷却风扇是使用的（）。
Ａ.硅油风扇离合器Ｂ.机械传动风扇Ｃ.直流电控电动风扇Ｄ.电动风扇6.转子式机油泵两齿轮的偏心距和齿形轮廓保证了内外转子无论转到何种位置，内外转子的轮齿间形成了（）个工作腔。
Ａ.两Ｂ.三Ｃ.四Ｄ.五7.齿轮式机油泵中的主从动齿轮作（）方向的旋转。
Ａ.相同Ｂ.相反Ｃ.顺时针Ｄ.逆时针8.柴油机燃烧料足够的喷射压力为（）。
A.６８００ＫＰａＢ.７８００ＫＰａＣ.８８００ＫＰａＤ.９８００ＫＰａ9.喷油泵柱塞精研时，研套长度是（）。
Ａ.长套为工件长的５／６，短套为工件长的１／３～１／４Ｂ.长套为工件长的１／６，短套为工件长的１／２～１／４Ｃ.长套为工件长的２／６，短套为工件长的１／２～１／４Ｄ.长套为工件长的３／６，短套为工件长的１／４～１／５10.喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系之为（）。
Ａ.喷油泵速度特性Ｂ.柴油机外特性Ｃ.柴油机速度特性Ｄ.循环特性11.输油泵的工作性能主要是保证输油压力和输油量，一般要求输油压力为（）。
A.49~196KPaB.59~196KPaC.69~196KPaD.79~196KPa12.机油压力表是用来 ( )的。
A.检测发动机润滑系统的工作情况B.检测发动机润滑系统的清洁状况C.检测发动机润滑系统的老大状况D.检测发动机润滑系统的温度状况13.检查汽缸体内部有无裂纹，应采取（）。
汽车修理工中级理论知识考核试题含答案—发动机构造与维修模块
汽车修理工中级理论知识考核试题含答案—发动机构造与维修模块1 发动机的四个工作行程中，只有（）行程是有效行程。
[单选题] *A 进气B 压缩C 做功(正确答案)D 排气2 直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式按工作顺序分为1－5－3－6－2－4和（）两种。
[单选题] *A 1－2－3－4－5－6B 1－6－2－4－3－5C 1－4－2－6－3－5(正确答案)D 1－5－3－6－4－23 直列四缸四冲程发动机曲拐布置形式按工作顺序分为1－3－4－2和（）两种。
[单选题] *A 1－3－2－4B 1－2－4－3(正确答案)C 1－4－2－3D 1－2－3－44 发动机汽缸排量是指（）。
[单选题] *A 汽缸总容积B 汽缸工作容积(正确答案)C 汽缸燃烧室容积D 汽缸行程5 （）是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
[单选题] *A 空燃比B 可燃混合气C 过量空气系数(正确答案)D 空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对6 若弯曲度超过0.03mm，摆差超过（）mm，应予冷压校直。
[单选题] *A 0.02B 0.05(正确答案)C 0.06D 0.087 四冲程汽油机和柴油机具有相同的（）。
[单选题] *A 混合气形成方式B 压缩比C 着火方式D 工作行程(正确答案)8 曲柄连杆机构的（）由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。
[单选题] *A 曲轴箱组B 活塞连杆组(正确答案)C 曲轴飞轮组D 曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组都不对9 曲柄连杆机构由机体组、（）、曲轴飞轮组三部分组成。
[单选题] *A 活塞组B 活塞连杆组(正确答案)C 连杆组D 活塞销组10 （）的作用是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并输出动力。
[单选题] *A 配气机构B 曲柄连杆机构(正确答案)C 启动系D 点火系11 曲轴飞轮组主要由曲轴、（）和附件等组成。
[单选题] *A 齿轮B 链轮C 带轮D 飞轮(正确答案)12 全支撑式曲轴的主轴径总数比连杆轴径（）。
汽车维修工中级练习题(含答案)
汽车维修工中级练习题（含答案）一、单选题（共106题，每题1分，共106分）1.尾气中不可能造成HC超标的原因是（）。
A、点火不良B、混合气过浓C、三元催化器故障D、活性碳罐电磁阀打不开正确答案：D2.曲轴的轴向间隙是指（）A、曲轴与主轴瓦间间隙B、曲轴与连杆轴瓦间间隙C、曲轴止推片间间隙D、以上均不正确正确答案：C3.汽车用型号为6PK1135传动带长度为（）。
A、1.35mB、35cmC、135cmD、1135mm正确答案：D4.在福特某些车系上，动力转向液压助力器还给（）系统提供动力。
A、制动B、冷气C、悬挂D、离合正确答案：A5.发电机不发电故障的现象为发动机高于怠速运转时，( )指示放电的指示灯亮。
A、故障灯B、电流表C、万用表D、电压表正确答案：B6.空调系统检漏时，应保持真空度（）minA、14B、13C、15D、12正确答案：C7.一般传动比小于（）采用中央单级减速驱动桥A、1B、6C、8D、7正确答案：B8.前束应当在（）调整A、前轮外倾角调整之前B、主销后倾角调整之前C、以上都正确D、以上都不正确正确答案：D9.车架可以分为（）A、边梁式B、中梁式C、综合式D、以上都是正确答案：D10.由发动机ECU控制的冷却风扇是根据（）的信号控制冷却风扇工作的。
A、电子节温器B、水温传感器C、温控开关D、不能确定正确答案：B11.电刷组件固于（）A、前端盖B、后端盖C、减速机构D、电磁开关正确答案：B12.我国生产的8号液力传动油主要在（）运用。
A、重载车B、轿车C、拖拉机D、以上车型均可使用正确答案：B13.直列4缸发动机一缸在压缩上止点时4缸处于（）。
A、做功下止点B、进气下止点C、压缩上止点D、排气上止点正确答案：D14.2019年5月1日后柴油车尾气污染物采取（）测量A、双怠速法B、不能确定C、双怠速及加载减速法D、自由加速及加载减速法正确答案：D15.在某些摩擦片和离合器村套材料开槽是为了（）A、分散机油B、耐高温C、存油以实现润滑D、耐高压正确答案：C16.中冷器的作用是（）A、提高进气中氧气密度B、提高排气中氧气密度C、提高进气温度D、降低排气温度正确答案：A17.子午线轮胎比普通斜交线轮胎的棉线层减少（）A、50-60B、40-50C、30-40D、60-70正确答案：B18.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,( )说明选用火花塞为冷型。
汽车中级工实训实验报告
一、实验目的本次实训旨在通过对汽车中级工相关技能的培训和实践操作，使学生掌握汽车维修的基本知识和技能，提高动手操作能力，为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实验内容1. 汽车发动机拆装与检修（1）拆装发动机：学习发动机的拆装流程，掌握拆装工具的使用方法，了解发动机各部件的名称和作用。
（2）检修发动机：学习发动机常见故障的诊断方法，如发动机异响、排放超标等，掌握排除故障的技巧。
2. 汽车底盘拆装与检修（1）拆装底盘：学习底盘的拆装流程，掌握拆装工具的使用方法，了解底盘各部件的名称和作用。
（2）检修底盘：学习底盘常见故障的诊断方法，如转向系统故障、制动系统故障等，掌握排除故障的技巧。
3. 汽车电气系统拆装与检修（1）拆装电气系统：学习电气系统的拆装流程，掌握拆装工具的使用方法，了解电气系统各部件的名称和作用。
（2）检修电气系统：学习电气系统常见故障的诊断方法，如发电机故障、点火系统故障等，掌握排除故障的技巧。
4. 汽车空调系统拆装与检修（1）拆装空调系统：学习空调系统的拆装流程，掌握拆装工具的使用方法，了解空调系统各部件的名称和作用。
（2）检修空调系统：学习空调系统常见故障的诊断方法，如制冷效果差、压缩机故障等，掌握排除故障的技巧。
三、实验步骤1. 实验一：汽车发动机拆装与检修（1）准备拆装工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
（2）按照发动机拆装流程，逐步拆下发动机各部件。
（3）对拆下的部件进行检查，了解部件的名称和作用。
（4）按照发动机检修方法，诊断并排除故障。
（5）组装发动机，确保各部件安装到位。
2. 实验二：汽车底盘拆装与检修（1）准备拆装工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
（2）按照底盘拆装流程，逐步拆下底盘各部件。
（3）对拆下的部件进行检查，了解部件的名称和作用。
（4）按照底盘检修方法，诊断并排除故障。
（5）组装底盘，确保各部件安装到位。
3. 实验三：汽车电气系统拆装与检修（1）准备拆装工具，如扳手、螺丝刀、万用表等。
汽车维修中级试题及答案
汽车维修中级试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的润滑系统主要作用是什么？A. 冷却发动机B. 清洁发动机C. 减少发动机摩擦D. 启动发动机2. 以下哪个部件不属于汽车的悬挂系统？A. 减震器B. 弹簧C. 转向节D. 稳定杆3. 发动机点火系统的主要作用是什么？A. 为发动机提供动力B. 将电能转化为热能C. 将电能转化为机械能D. 产生电火花4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 调整车辆速度C. 保持车辆稳定D. 启动车辆5. 以下哪个不是汽车电气系统中的部件？A. 蓄电池B. 发动机C. 起动机D. 点火开关二、多项选择题（每题3分，共15分）6. 汽车维修时，以下哪些操作是正确的？A. 更换机油时必须更换机油滤清器B. 清洗节气门时使用汽油C. 定期检查刹车油液位D. 使用不同型号的火花塞7. 汽车发动机过热可能的原因包括：A. 冷却液不足B. 散热器堵塞C. 风扇故障D. 机油过多8. 汽车轮胎磨损过快可能的原因包括：A. 轮胎气压不足B. 轮胎气压过高C. 轮胎不平衡D. 车辆超载三、判断题（每题1分，共10分）9. 汽车的转向系统完全依赖于液压助力。
（）10. 汽车的燃油系统只需要定期更换燃油滤清器。
（）四、简答题（每题5分，共20分）11. 简述汽车定期保养的重要性。
12. 描述汽车发动机启动困难的可能原因。
五、计算题（每题5分，共5分）13. 如果一辆汽车以60公里/小时的速度行驶，计算其在30分钟内行驶的距离。
六、案例分析题（每题5分，共5分）14. 一辆汽车在高速行驶时突然失去动力，分析可能的原因，并提出解决方案。
答案：一、1-5 C, D, D, B, A二、6 ABC, 7 ABC, 8 ABCD三、9 错误，10 错误四、11 汽车定期保养可以延长汽车使用寿命，提高汽车性能，确保行车安全。
12 发动机启动困难可能由电池电量不足、启动机故障、燃油供应问题或点火系统故障等原因造成。
汽车修理工中级工考试内容
汽车修理工中级工考试内容一、选择题（每题2分，共40分）发动机正常工作时，冷却水循环的主要路径是（）。
A. 小循环B. 大循环C. 小循环与大循环同时进行D. 不经过散热器下列哪个部件不属于点火系统？（）A. 点火线圈B. 分电器C. 喷油嘴D. 火花塞汽车制动系统按照制动能源的不同，可分为（）。
A. 行车制动和驻车制动B. 鼓式制动和盘式制动C. 人力制动和动力制动D. 液压制动和气压制动变速器中，用于改变传动比和传动方向的部件是（）。
A. 离合器B. 齿轮组C. 差速器D. 变速器壳汽车行驶中，若ABS警告灯亮起，通常表示（）。
A. 制动液不足B. ABS系统正常C. ABS系统失效D. 轮胎气压过低（继续设计涵盖汽车发动机、底盘、电气系统、故障诊断与排除等方面的选择题）二、判断题（每题1分，共10分）汽油发动机点火提前角过大，会导致发动机过热和爆震。
（）离合器打滑一定是由于离合器片磨损严重造成的。
（）制动液具有吸湿性，因此应定期更换以防制动性能下降。
（）蓄电池的电解液液面应高于极板顶部，以保证充足的电量。
（）轮胎的侧偏刚度越大，车辆的操纵稳定性越好。
（）（继续设计判断题，考察考生对汽车维修基础知识的理解）三、简答题（每题5分，共20分）简述发动机机油的作用及更换周期的影响因素。
如何检查并调整汽车前照灯的照射方向？制动系统出现拖滞现象的原因有哪些？如何排除？简述自动变速器的工作原理及其主要组成部分。
四、案例分析题（每题10分，共20分）案例描述：一辆汽车行驶中发动机突然熄火，再也无法启动。
经检查，发现点火线圈无高压电输出。
请分析可能的故障原因，并给出诊断步骤。
案例描述：某车在高速公路上行驶时，发现方向盘抖动，且车速越高抖动越明显。
请分析可能的原因，并提出解决方案。
五、实操题（本题为开放式，根据实际考试条件进行，不计入总分示例）实操考核：请考生在规定时间内，对一台给定的汽车进行以下操作：检查并更换空气滤清器滤芯。
汽车中级维修工考试内容
汽车中级维修工考试内容
汽车中级维修工考试内容主要包括理论知识和实践技能两部分。
理论知识部分主要包括汽车维修基础理论、常见故障诊断方法和技术等，涉及汽车结构、发动机部件检修、配气相位检测、活塞以及活塞环选配、水泵检修、活塞连杆组装置及反省、柴油机喷油器实验调整、气缸体检测、发起机气门座铰销、汽油机废气检测等知识。
实践技能部分主要包括汽车维修工具使用、汽车电器维修、底盘维修、机械维修等多个方面，涉及发动机部件检修、底盘部件检修、传统点火零碎毛病诊断与扫除、发起机异响毛病诊断与扫除、制动零碎毛病诊断与扫除等技能。
需要注意的是，不同地区的考试内容可能会有所不同，因此考生应该根据当地的相关规定和要求进行备考。
汽车维修中级工考核试题(判断)
汽车维修中级工考核试题(判断部分)一、判断题1、发动机火花塞性能良好时，电极呈现灰白色，且无积碳。
（）2、汽车行使7500-8000KM时，应对空气滤清器进行维护。
（）3、汽车一级维护竣工后，必须保证全车无漏油，漏气和漏电现象。
（）4、汽车一级维护竣工后，灯光，仪表，喇叭和信号等应齐全。
（）5、汽油发动机点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大。
（）6、汽油发动机从点火开始到活塞到达上止点这一段时间，凸轮轴转过的角度叫做点火提前角。
（）7、发动机点火线圈一次电流导通的时间称为闭合时间，换算成对应缸的曲轴转角便是闭合角。
（）8、汽油发动机分电器重叠角决定各缸点火时间间隔的均匀性。
（）9、汽油发动机点火线圈的温度对二次电压有影响。
（）10、汽油发动机点火高压的最大值将随发动机转速的升高而降低。
（）11、发动机转速表能检测发动机转速变化。
（）12、测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。
（）13、测发动机汽缸压力前，应拆掉全部火花塞或喷油器。
（）14、测汽油发动机汽缸压力前，应使节气门全开。
（）15、测汽油发动机进气歧管真空度时，先对点火系和化油器做正确调整。
（）16、测量汽油发动机进气歧管真空度时，应先启动发动机至发动机正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。
（）17、发动机机油污染指数是指新机油的介电系数相对于机油中各污染物所引起的介电系数的变化值。
（）18、发动机机油污染指数表示机油被污染的程度。
（）19、发动机进气门提前开启，有利于提高进气量。
（）20、发动机气门叠开时，进气道、燃烧室和排气道三者相通。
（）21、调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小；若横拉杆缩短，则前束值增大。
（）22、汽车前轮前束值可通过改变横拉杆的长度来进行调整。
（）23、汽车二级维护作业前进行各项检测时，应使发动机的水温达到正常温度。
（）24、为及时发现和消除故障隐患，提高汽车的安全性、动力性和经济性，二级维护应实行先检测诊断，并进行技术评定，然后再确定安排附加的作业和小修项目。
汽车修理工(中级)考试题及答案(完整版)
汽车修理工（中级）考试题及答案（完整版）1、【判断题】汽车电器部件都与车身直接搭铁。
()（×）2、【判断题】点火提前角不影响汽油机燃烧过程。
()（×）3、【判断题】()手动变速器在拆装时应注意零部件上的标记和配合要求。
（√）4、【判断题】()日常维护由维修企业进行，以检查、调整为中心内容。
（×）5、【判断题】()离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。
（×）6、【判断题】()全面质量管理的基本工作方法就是PDCA循环法。
（√）7、【判断题】晶体三极管有三个区。
()（√）8、【判断题】()发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
（√）9、【判断题】装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧，可不必交叉进行。
()（×）10、【判断题】()桑塔纳LX型轿车右前轮外倾角为-30′±20′。
（√）11、【判断题】()蒸发器传感器故障会导致空调压缩机不运转故障。
（√）12、【判断题】()不同地区、不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。
（√）13、【判断题】()机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速大于100km/h 的机动车的机动车不得大于20°。
（√）14、【判断题】()汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
（×）15、【判断题】()怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。
（√）16、【判断题】随机存储器的英文缩写是RAM。
()（√）17、【判断题】()一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后，火焰波尚未完全扩散，未燃烧的混合气因为高温而自燃。
（√）18、【判断题】电子控制电动式动力转向系统中，当车速超过规定值时，电磁离合器分离不传力。
（√）19、【判断题】()活塞由一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。
（√）20、【判断题】()桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8KΩ。
汽车维修工中级试题库+参考答案
汽车维修工中级试题库+参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。
甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。
乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。
丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错正确答案：B2、起动发动机时，每次接通起动机的时间不应超过 ( )s。
A、5B、20C、10D、15正确答案：A3、六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在 ( )。
A、化油器B、第二缸C、相邻缸D、中央高压线正确答案：B4、下列 ( )是行驶中有异响的原因。
A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、前悬挂移位C、弹簧折断D、减振器性能减弱正确答案：C5、动力转向液压助力系统缺少液压油会导致( )。
A、制动跑偏B、不能转向C、转向沉重D、行驶跑偏正确答案：C6、气门座经粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。
A、15°锥角的铰刀铰上口B、75°锥角的铰刀铰下口C、20°和45°铰刀进行修正正确答案：A7、"工位七”作业时，车辆处于低位，举升机与车辆处于（）。
A、举升机将车辆举起，车轮距离地面20~30mmB、车辆与举升机、车轮与地面处于半联动状态C、完全分离状态正确答案：B8、为满足使用目的所具备的技术特性称为（）。
A、寿命B、安全性C、性能D、可靠性正确答案：D9、用数字式扭力扳手可以拆卸螺栓或螺母（）。
A、不能使用B、完全可以C、没有明确规定正确答案：A10、解放CA1091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r/min的条件下，电压为（）V。
A、11B、12C、13D、14正确答案：C11、试验发动机时，（）在车下工作。
汽车发动机(汽车维修中级工).
A、010
B、0.075
C、0.05
1
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是( ）。
A、车辆在严 B、发动机过 C、汽缸体铸 寒季节。停车 热时，突然添 造时残余应力
1
根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》 （GB3801-83)的技术要求，汽缸体上平面
A、0.01
B、0.04
C、0.05
1
发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（ ）mm.
A、10
B、20
C、30
1
对于EQ1092型汽车，所测气缸压力应不小于规定 值的（ ）％。
A、65
B、75.
C、85
1
对于具有6个气缸的发动机，（ ）缸磨损最大。 A、1
B、2
C、3
1
铝合金发动机气缸盖的水道容易被腐蚀，轻者可（ ）修复。
A、堆焊
B、镶补
C、环氧树脂 粘补
1
以下属于气缸盖腐蚀的主要原因是（ ）
B、减少
C、适当
1
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、 燃油泵熔丝、燃油泵继电器和（ ）均应正常。
A、燃油 器
滤清
B、点 电压
火
线
圈
C、燃油泵
1
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、 燃油泵熔丝、（ ）和燃油滤清器均应正常。
A、点火 电压
线圈
B、燃 电器
油
泵
继
C、燃油泵
1
电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油 泵上的（ ）和燃油系统的密封性。
） 向推 动连 A、轴
B、径
C、侧
1
进行连杆轴承间隙检查时，摇转曲轴，使被检连杆 位于（ ）位置。
中级汽车维修工试题库+参考答案
中级汽车维修工试题库+参考答案1、配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、点火提前角答案：A2、千分尺的精度等级为（）。
A、0.02mmB、0.01mmC、0.05mm答案：B3、关于发动机缺火。
甲说：发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。
乙说：发动机点火器损坏可导致发动机缺火。
二人中正确的是 ( )。
A、乙B、甲C、二者都正确D、二者都不正确答案：D4、汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（）。
A、90%B、70%C、80%D、60%答案：A5、中间位置只是转向左右转向力不一致的原因。
乙认为：分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致是其中之一。
丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错答案：B6、在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做（）运动。
A、纯滚动B、直线C、纯滑动D、边滚动边滑动答案：A7、主要对汽车进行局部举升的装置是（）。
A、金属块B、千斤顶C、举升器D、木块答案：B8、汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。
A、定期维护B、走合维护C、修理维护D、一级维护答案：B9、( )不是转向沉重的原因。
A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、前轮前束过大或过小C、转向器摇臂与衬套间隙过小D、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦答案：B10、制动钳体缸筒与活塞的( )配合间隙应小于0.15mm。
A、理想B、极限C、最小D、理论答案：B11、用电子调节器的激磁电路，用法调节交流发电机输出 ( )。
A、脉冲调宽B、降压调制C、限流调制D、过压保护答案：A12、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（）多级油。
B、5W／20C、10WD、20W／40答案：B13、紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从()轴承两端分几次拧紧。
A、第二道B、中间C、最后一道D、第一道答案：B14、根据汽油喷射的位置，汽油喷射系统可分为（）两大类。
汽车维修工-中级工考试题及答案1
汽车维修工－中级工考试题及答案1选择题：1、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（）。
A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）即为气门杆直线度误差。
A、最大值B、最小值C、一半D、两倍3、（）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。
A、平面度B、直线度C、平行度D、垂直度4、将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A、淬火B、回火C、退火D、正火5、检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mm。
A、0.025B、0.05C、0.075D、0.1.6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。
A、0.025B、0.05C、0.075D、0.17、发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。
A、开口间隙过小B、漏光度过小C、开口间隙过大D、背隙过大8、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（）。
A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（）g.m。
A、5—15B、10—35C、10—18D、10—5010、从机油口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（）。
A、连杆轴承异响B、气门脚异响C、活塞环异响D、曲轴轴承异响11、发动机活塞环敲击响是的（）声。
A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪12、发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。
A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗13、发动机活塞销异响是一种（）响声。
A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”14、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。
A、没有规律的互大互小B、有规律大小一样C、无规律大小一样D、有规律15、判断活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大。
A、少量机油B、大量机油C、少量柴油D、少量汽油16、若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
汽车维修工中级(四)汽车维修工理论知识试题【发动机构造和基本工作原理】
发动机构造和基本工作原理一、判断题1、曲柄连杆机构所受到的力仅有气体的作用力和惯性力。
（×）2、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力大的一面。
（×）3、无论有无平衡块，曲轴和飞轮都必须经过静平衡试验。
（×）4、为了使气缸套与缸体之间密封，不论是干式还是湿式气缸套，在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
（×）5、以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
（×）6、气门座圈与气门座孔之间一般采用过渡配合。
（×）7、为了减少凸轮轴的变形，发动机凸轮轴采用全浮式方式。
（×）8、汽油在气缸内燃烧前必须把汽油喷散成雾状，然后自燃。
（×）9、现代汽油发动机采用电动汽油泵。
（√）10、现代乘用车发动机多采用不可拆式纸质汽油滤清器。
（√）11、电动燃油泵不工作说明燃油泵损坏。
（×）12、燃油系统压力由燃油泵决定。
（×）13、混合气浓度由喷油嘴决定。
（×）14、怠速控制装置就是怠速马达。
（×）15、现代车辆已取消了曲轴箱通风阀（PCV）。
（×）16、冷却系统的作用就是冷却高温部件，并保持合适温度。
（√）17、水泵叶轮与水泵轴一般被做成一体。
（√）18、节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
（√）19、散热器实际上是热交换器。
（√）20、硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。
( √)21、电磁风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇转速（√）。
22、润滑系统仅起着润滑作用。
（×）23、机油泵采用柱塞泵形式。
（×）24、机油滤清器有全流式和分流式。
（√）25、限压阀安装在机油泵上。
（×）26、柴油机燃料供给系统由喷油泵和喷油器两部分组成。
（×）27、Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构（×）28、活塞式输油泵主要有机械油泵总成和手油泵总成组成。
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A、最小尺寸
B、最小极限
C、最大尺寸
1
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 （GB3801-83）的技术要求，气门导管与承孔的配
A、010
B、0.15
C、0.20
1
同一活塞环上漏光孤长所对应的圆心角总和不超过 （ ）。
A、15
B、25
C、45
1
（ ）导致活塞销产生异响。
A、活塞销松 B、活塞磨损 C、气缸磨损
1
发动机气缸沿径向磨损量最大的位置一般在进气门 （ ）略偏向排气门一侧。
A、侧面
B、后面
C、对面
1
在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在 不同的位置和方向共测出至少（ ）个值。
A、2
B、4
C、6
1
当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的 零件可不报废的是（ ）。
A、活塞
B、连杆
C、活塞销
1
A、0.0005
B、0.005
C、0.05
1
发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止 点时（ ）所对应的缸壁。
A、活塞顶
B、第 塞环
一
道
活
C、活塞销
1
发动机气缸沿线轴线方向磨损呈（ ）的特点。 A、上大下小 B、上小下大 C、上下相同
1
发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的（ ）
A、圆形
B、圆柱形 C、圆锥形
） 向推 动连 A、轴
B、径
C、侧
1
进行连杆轴承间隙检查时，摇转曲轴，使被检连杆 位于（ ）位置。
A、最低
B、最高
C、中央
1
曲柄连杆机构的（ 连杆等机件组成
）由活塞、活塞环、活塞销、 A、曲轴箱组
B、活塞连杆 C、曲轴飞轮
组
组
1
多缸发动机曲柄连杆机构的形式取决于（ ）
A、冲程数 B、燃料
C、气缸数与 气缸的布置形
A、10
B、20
C、30
1
对于EQ1092型汽车，所测气缸压力应不小于规定 值的（ ）％。
A、65
B、75.
C、85
1
对于具有6个气缸的发动机，（ ）缸磨损最大。 A、1
B、2
C、3
1
铝合金发动机气缸盖的水道容易被腐蚀，轻者可（ ）修复。
A、堆焊
B、镶补
C、环氧树脂 粘补
1
以下属于气缸盖腐蚀的主要原因是（ ）
C、0.05
1
活塞行程S与曲柄半径R的关系是（ ）。
A、S=1/2R B、S=R
C、S=2R
（ ）不是连杆轴承异响的特征。
A 、 温 度 升 B、随发动机 C、尖脆的嗒 高，声音变化 转速增加，声 嗒声
1
（ ）是连杆轴承异响的特征。
A、较沉闷连 B、发出较大 C、尖脆的嗒 续的当当金属 清脆的当当金 嗒声
EQ61001-1型发动机气缸有（ ）级修理尺寸。 A、2
B、4
C、5
1
桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后，气缸压缩压 力的极限值为（ ）MPa，各缸压力差应小于（ ）
A、0.70、0.3
B、0.78、0.25 C、0.75、0.3
1
对于EQ1092F型汽车，所测气缸压力各缸压力差应 不大于（ ）％。
1
对于曲轴前端装止片的发动机，曲轴轴向间隙因磨 损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况
A、前
B、后
C、第一道
1
以下属于曲轴轴承轴承螺纹损伤的原因的是（ 。
）
A、装配时螺 栓没有拧正
B、异物碰撞
C、工具使用 不当
1
以下属于曲轴变形的主要原因的是（ ）。
A、机油压力 B、按规定力 C、未按规定
过高
A、冷却液加 B、使用了不 C、汽车工作
注过多
符合的冷却液 条件恶劣
1
以下属于气缸盖损伤的原因是（ ）
A、冷却 多
液过
B、异物碰撞
C、机油压力 过高
4
以下不属于气缸盖裂纹的主要原因是（ ）
A,车辆在严寒 B 、 发 动 机 过 C 、 气 缸 盖 锻 的季节，停车 热时，突然添 造时残余应力
1
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 （GB3801-83）的技术要求，燃烧室容积吧小于原
A、0.025
B、0.05
C、0.075
1
用质量为0.25kg锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连 杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为
A、0.17~0.35
A、甲和乙
B、乙和丙
C、甲和丙
1
（ ）会导致连杆轴承产生异响。
A、连杆轴承 B、连杆材质 C、润滑系压
间隙过小
不符合要求 力过大
1
连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴 瓦两端的挤压高度值不小于（ ）mm。
A、0.01
B、0.03
C、0.05
1
进行连杆轴承间隙检查时，用手（ 杆，应无间隙感觉。
矩拧紧螺栓 扭矩拧紧螺栓
1
以下不属于曲轴变形的主要原因是（ ）。
A、曲轴受到 B、按规定力 C、未按规定
冲击
矩拧紧螺栓 力矩拧紧螺栓
1
确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度 、圆度进行计算外，还应考虑（ ）对修理尺寸的
A、裂纹
B、弯曲
C、连杆
1
根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802-83） 的技术要求,曲轴中各主轴径的径向圆跳动公差为（
旷
过大
过大
1
（ ）是活塞销松旷造成异响特征。
A、单缸断油 B 、 温 度 升 C、较沉闷连 时，声音减弱 高，声音减弱 续的当当金属
1
（ ）不是活塞销松旷造成异响特征。
1
活塞环漏光处的缝隙应不大于（ ）mm。
A、发出尖脆 B 、 温 度 升 C、怠速或低
的嗒嗒声
高，声音减弱 速较面显
A、0.01
B、0.03
（ ）会导致连杆轴承产生异响。
A、连杆轴承 B、连杆材质 C、润滑系压
间隙过小
不符合要求 力过大
1
检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机 油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将
A、轴
B、径
C、前后
1
关于连杆轴承异响，甲认为：发出较大清脆的当当 金属敲击声。乙认为：也随发动机转数增加，声音
A、010
B、0.075
C、0.05
1
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是( ）。
A、车辆在严 B、发动机过 C、汽缸体铸 寒季节。停车 热时，突然添 造时残余应力
1
根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》 （GB3801-83)的技术要求，汽缸体上平面
A、0.01
B、0.04
C、0.05
1
发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（ ）mm.
此为题库管理系统导入考题专用格式,深红 单选类 色为导入有效项
编号
题目
正确答案(A) 备选答案1(B) 备选答案2(C)
1
以下属于汽缸体螺纹损伤的原因是（ ）
A、装配时螺 栓没有拧正
B、异物碰撞
C、工具使用 不当
1
发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（ ）修理 A、刨削
B、磨削
C、冷压校正
1
根据《汽车发动机汽缸体与汽缸盖修理技术条件》 (GB3801—83)的技术要求，气缸套上端面应不低于