关于单、双向板的定义
地下建筑结构(复习总结)
8 沉井与沉箱结构
三、沉井验算(课本193):
1、下沉系数验算
2、抗浮系数验算(课本179页例题)
3、刃脚验算:刃脚向外挠曲验算、刃脚向内挠曲验算 (课本182页例题)
4、沉井在竖直平面内受弯计算--抽成垫木计算(井壁 水平钢筋):矩形(两点定位垫木和三点验算),圆形沉井 (四个支撑点和八个支撑点的验算)。
河北工业大学土木工程学院
9 地下连续墙结构
三、地连墙的计算方法(课本207表9-1):
(一)较古典的计算方法: 假设条件:土压力已知,不考虑墙体和支撑变形。 方法:假想梁法、1/2分割法、泰沙基法 (二)横撑轴向力、墙体弯矩不变: 假设条件:土压力已知,考虑墙体变形,不考虑支撑变形。 方法:山肩帮男法、弹性法等 (三)横撑轴向力、墙体弯矩可变: 假设条件:土压力已知,考虑墙体、支撑变形。 方法:日本弹塑性法、有限元法 (四)共同变形理论: 假设条件:土压力随墙体变位而变化,考虑墙体、支撑变形 方法:森重龙马法、有限元法
一、定义:采用液压千斤顶或具有顶进、牵引功能的设备, 以顶管工作井作承压壁,将管子按设计高程、方位、坡度逐 根顶入土层直至达到目的地的一种修建隧道和地下管道的施 工方法。
二、顶管的分类(见课本340例题) 二、顶管的最大顶力计算(见课本245例题)
河北工业大学土木工程学院
一、附建式地下结构定义:
根据一定的防护要求修建的附属于较坚固的建筑物的地下室,与独立修 建的地下人防工事(单建式)相对应,又称为 “防空地下室” 或 “附建式 人防工事”。
二、人防工程分类:
—— 按构筑类型划分
明
单建掘开式
挖
主体的上部无永久性地面建筑
工
单向板双向板板筋识图通用课件
工程实例三:复杂板筋构造设计
总结词
复杂板筋构造设计包括交叉钢筋、弯起钢筋和纵向钢筋等构造措施。
详细描述
复杂板筋构造设计需考虑钢筋的直径、间距、布置和连接方式等因 素,以满足板的承载力和构造要求。
总结词
复杂板筋构造设计应合理选择钢筋的直径、间距和布置方式,并确 定合适的连接方式以满足板的承载力和构造要求。
下部钢筋构造要求
总结词
下部钢筋同样是板筋构造中的重要组成部分, 其构造要求包括基础梁上或承台上梁的下部 纵向钢筋以及板上部纵向钢筋的布置和锚固。
详细描述
基础梁上或承台上梁的下部纵向钢筋通常采 用直锚式进行固定,其锚固长度根据梁的混 凝土强度等级和抗震等级的不同而有所差异。 板上部纵向钢筋通常采用直锚式或弯锚式进 行固定,其锚固长度同样根据板厚和混凝土
双向板的配筋及构造要求
双向板的配筋
双向板的配筋是为了增加板的承载能力和防止板发生破坏。配筋的方式和数量需要根据板的设计计算 来确定。
双向板的构造要求
为了确保双向板的安全性和稳定性,需要满足一些构造要求,如板的厚度、钢筋的直径和间距等。这 些要求在相关的建筑规范和标准中都有详细的规定。
双向板的设计计算实例
计算实例
以某工程为例,介绍单向板的设计计算过程。
03
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双向板
双向板的定义与受力特点
双向板的定义
双向板是指板在两个方向上同时受力,并且两个方向的力矩 均相等。这种板在建筑结构中经常被使用。
双向板的受力特点
双向板在两个方向上的力矩是相互影响的,当一个方向上的 力矩发生变化时,另一个方向的力矩也会相应地改变。因此, 在设计和计算时需要考虑这种相互影响。
混凝土和砌体结构考试简答题汇总
1。
单向板与双向板的定义:按受力特点,混凝土楼盖中的周边支撑板可分为单向板和双向板两类。
只在一个方向弯曲或者主要在一个方向弯曲的板,称为单向板;在两个方向完全,且不能忽略人一个方向弯曲的板称为双向板。
2. 现浇单向板肋梁楼盖的设计步骤:1、结构平面布置并初步拟定板厚和主、次梁的截面尺寸;2、确定梁、板得计算简图;3、梁、板得内力分析;4、截面配筋及构造措施;5、绘制施工图.3. 简化假定:1、支座可以自由转动,但没有竖向位移;2、不考虑薄膜相应对板内力的影响;3、在确定板传给次梁的荷载一级次梁传给主梁的荷载时,分别忽略板、次梁的连续性;4、跨熟超过五跨的连续梁、板,当各跨荷载相同,且跨度相差不超过10%时,可按五跨的等跨连续梁、板计算。
4. 假定支座处没有竖向位移,实际上忽略了次梁、主梁、柱的竖向变形对板、次梁、主梁的影响。
柱子的竖向位移主要由轴向变形引起,在通常的内力分析中都是可以忽略的。
忽略主梁变形,将导致次梁跨中弯矩偏小、主梁跨中弯矩偏大。
当主梁的线刚度比次梁的线刚度大得多时,主梁变形对次梁内力的影响才比较小。
次梁变形对板内力的影响也是这样,如果考虑这种影响,内力分析就相当复杂。
5。
计算单元:为减少计算工作量,结构内力分析时,常常不是对整个结构进行分析,而是从实际结构中选取有代表性的某一部分作为计算的对象,成为计算单元.6. 塑性内力重分布的过程,假定支座截面和跨内截面的截面尺寸和配筋相同.梁的手里全过程大致可以分为三个阶段:1、弹性内力阶段;2、截面间弯曲刚度比值改变阶段;3、塑性铰阶段。
7。
考虑塑性内力重分布是以形成塑性铰为前提的,因此下列情况不宜采用:1、在使用阶段不允许出现裂缝或对裂缝开展有校验过限制的结构,如水池池壁,自防水屋面,一级处于侵蚀性环境中的结构;2、直接承受动力和重复荷载的结构;3、预应力结构和二次受力叠合结构;4、要求有较高安全储备的结构。
8. 截面弯矩的调整幅度用弯矩调幅系数β来表示:β=(Me—Ma)/Me,式中Me安弹性理论算得的弯矩值;Ma 调幅后的弯矩值。
混凝土结构设计题库答案 Word 文档(详细版)
第十章混凝土结构设计的一般原则和方法1、建筑结构分为上部结构和下部结构,上部结构有水平结构体系和竖向结构结构体系组成,常把竖向结构结构体系称为抗侧力结构体系,水平结构体系指梁板,竖向结构结构体系指柱或墙。
2、房屋的结构类型按结构材料不同分为砌体结构、混凝土结构、钢结构、组合结构和混合结构等类型;按竖向结构体系不同分为排架结构、框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构和筒体结构等类型。
3、工程建设一定要遵循先勘察后设计、先设计后施工的程序。
4、建筑结构设计的一般原则是安全、适用、耐久和经济合理。
5、建筑结构设计主要有哪些原则?答:①详细阅读和领会地质勘察报告,把建筑场地的水文、地质等资料作为设计依据。
②把国家、地方和行业的现行设计法规、标准、规范和规程等作为设计的依据,切实遵守有关规定,特别是“强制性条文”的规定。
③采用高性能的结构材料、先进的科学技术、先进的设计计算方法和施工方法。
④结合工程的具体情况,尽可能采用并正确选择标准图。
⑤以优先采用有利于建筑行业的装配式结构和装配式整体式结构。
⑥与其他工种的设计,诸如建筑设计、给水排水设计、电气设计、空气调节和通风设计等互相协调配合。
P2-P36、使结构产生内力或变形的原因称为作用,分为直接作用和间接作用;荷载是直接作用,混凝土的收缩、温度变化、基础的差异沉降、地震是间接作用。
7、结构上的作用使结构产生内力(弯矩、剪力、轴力、扭矩)、变形、裂缝统称为作用效应。
8、结构自重属于永久荷载,又称恒荷载;楼面活荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、积灰荷载属于可变荷载,又称活荷载;爆炸力、撞击力属于偶然荷载。
9、结构设计基准期为50年。
10、不同荷载的实际取值称为荷载代表值,分为标准值、组合值、频遇值、准永久值四种;对永久荷载应采用标准值作为代表值,对可变荷载应采用标准值、组合值、频遇值、准永久值作为代表值。
11、永久荷载标准值可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重计算确定,可变荷载标准值可按统计值取上限或根据经验确定。
梁板结构概念和计算
P1 L1
L2
P2
荷载沿短跨方向的传递远大于沿长跨方向的传递,此即荷 载按最短路径传递原则。当L2/L1大于3时,荷载沿长跨方向 的传递可以忽略不计,此时可近似仅按短跨方向的梁进行 受力分析; 荷载沿刚度大的方向传递大于沿刚度小的方向传递,传递 比例与两个方向的抗弯刚度成正比,此即荷载按刚度分配 原则。
2.内力计算
(1)均布荷载或三角形荷载作用下:
(2)集中荷载作用下:
适用条件:①等截面(若不等,I1/I2<1.5也可)
l1 l2 ②等跨(若不等, 10% 也可) l1
3.内力包络图
将所有活荷载不利布置情况的内力图与恒载的内力图叠加, 并将这些内力图全部叠画在一起,其外包线就是内力包络 图。 目的:能合理地确定钢筋弯起和切断的位置,有时也可以 检查构件截面强度是否可靠,材料用量是否节省。
A
1
B
2
C
3
D
4
E
5
F
(c) B 支座最大负弯矩和最大剪力 的活荷载布置
2.内力计算---查表法
按弹性理论计算连续梁的内力可采用结构力学方法(力 矩分配法)
对于工程中经常遇到的2~5跨等跨连续梁,在不同荷
载布置下的内力已编制表格供查用见附表A,P252。
(1)均布荷载或三角形荷载作用下:
(2)集中荷载作用下:
2.按照结构形式的不同分类:5种
③密肋楼盖: 密肋楼盖是由薄板和间距较小的肋梁组成(网格肋距小 于1.5m) 。 密肋楼盖一般用于跨度大而且梁高受限制 情况,当建筑的柱网尺寸为正方形或接近方形时,常 采用双向密肋楼盖形式。 单项密肋楼盖常用于长宽比 大于1.5的楼盖,其跨度不易大于6m。
单向双向板配筋全图课件
适用范围
双向板适用于荷载作用在两个方 向上的情况,如楼板、屋面板等 ;单向板适用于荷载作用在一个 方向上的情况,如墙板、梁板等
。
双向板配筋全图的解读
图示内容
双向板配筋全图主要包括板的形状、尺寸、钢筋的规格、布 置等信息。
解读方法
首先了解板的形状和尺寸,再确定钢筋的规格和布置方式, 结合荷载情况和设计要求进行综合分析。需要注意的是,双 向板的钢筋布置应满足结构承载能力和变形的要求,同时要 考虑施工方便性和经济性。
单向板配筋全图的解读
图形构成:单向板配筋全图主要包括板轮廓、钢 筋布置、标注等信息。
标注信息:配筋全图上通常会有标注信息,如板 的尺寸、荷载、钢筋规格等。这些信息对于施工 人员和理解设计意图具有重要意义。
钢筋布置:在配筋全图中,可以看到钢筋的布置 情况,包括钢筋的直径、间距、排列方式等。这 些信息反映了板的承载能力和构造要求。
单向板和双向板的选择取决于荷载作用方向和板的支撑条件。单向板主要用于承受一个方向上的荷载,而双向板则可同时承 受两个方向上的荷载。
在实际应用中,单向双向板的选择较小的结构, 可采用单向板设计;对于荷载作用复杂、跨度较大的结构,宜采用双向板设计。
工作原理
在荷载作用下,单向板产生弯曲 变形,板的上部受拉,下部受压 。为抵抗弯矩产生的拉力,需在 板内配置钢筋。
配筋的目的和原则
目的
配筋的主要目的是提高单向板的承载 能力,保证结构安全,防止板在荷载 作用下发生破坏。
原则
配筋设计应遵循规范要求,确保钢筋 的数量、直径、间距等满足结构承载 力和构造要求。同时,应遵循经济、 合理、便于施工等原则。
保钢筋的间距、直径和布置方式满足规范要求。
案例三
混凝土与砌体结构复习提纲[1]
1、△单双向板的定义是什么?如何划分?p4单向板:主要是在一个方向受力的板,只在一个方向弯曲。
双向板:在理论上,凡纵横两个方向的受力都不能忽略的板。
区别:(1)受力情况{单向板:受力在短跨上双向板:两个方向均受力(2)长短边比值{l/b>3,按单向板计算2<l/b>3,可按单向板也可按双向板计算l/b<2,按双向板计算2、△现浇单向板肋梁楼盖的设计步骤是什么?p4(1)结构平面布置(2)确定计算简图并进行荷载计算(3)对板、次梁和主梁进行内力计算(4)对板、次梁和主梁进行配筋计算(5)根据计算结果和构造要求,绘制楼盖施工图3、△单向板、次梁、主梁的常用跨度?p5-6单向板:2m左右;次梁:4~6m;主梁:5~8m4、单向板肋梁楼盖结构平面布置原则通常有哪三种?应注意哪些事项?(理解记忆)(1)柱网、承重墙和梁格的布置应满足房屋的使用要求(2)应考虑结构受力是否合理(3)应考虑节约材料,降低造价要求《详见书P4》5、△单向板肋梁楼盖的计算简图p6-p10(全部理解记忆详见书本。
6、△活荷载最不利布置规律有哪些?p10-11(1)求某跨跨中的最大正弯矩时,应该在该跨布置活荷载,然后向其左、右每隔一跨布置活荷载。
(2)求某跨跨中的最大负弯矩时,应在该跨不布置活荷载,而在相邻两跨布置活荷载,然后向其左、右每隔一跨布置活荷载。
(3)求某支座最大负弯矩时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后向其左、右每隔一跨布置活荷载。
(4)求某支座截面的最大剪力时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后向其左、右每隔一跨布置活荷载。
7、△塑性铰和普通铰的区别有哪些?p13(理解记忆)塑性铰:在钢筋屈服截面。
钢筋屈服达到极限承载力,截面在外弯矩增加很小的情况下,产生很大的转动,表现犹如一个能够转动的绞。
8、△调幅法的概念?p15考虑塑性内力重分布计算的一般原则有哪些?(即哪些情况不易使用)p16(理解记忆)概念:在弹性理论计算的弯矩包络图基础上,将选定的某些支座截面较大的弯矩值,按内力重分布的原理加以调整,然后进行配筋计算。
钢筋混凝土第十章梁板结构试题答案
第十章梁板结构(408分)一、填空题(每空1分,共40分)1.《混凝土结构设计规范》规定:按弹性理论,板的长边与短边之比大于或等于3 时,称为单向板。
2.按弹性理论的计算是指在进行梁(板)结构的内力分析时,假定梁(板)为弹性体,可按结构力学方法进行计算。
3.单向板肋梁楼盖的板、次梁、主梁均分别为支承在次梁、主梁、柱和墙上的构件。
计算时对于板和次梁不论其支座是墙还是梁,均看成铰支座。
由此假定带的误差将通过折算荷载的方式来调整。
4.塑性铰的转动能力,主要取决于钢材品种、配筋率、混凝土极限压应变值。
5.在现浇单向板肋梁楼盖中,单向板的长跨方向应放置分布钢筋,分布钢筋的主要作用是承担长向实际存在的一些弯距、抵抗由于温度变化或混凝土收缩引起的内力将板上的集中荷载分布到更大的面积上、固定受力筋的位置。
6.钢筋混凝土塑性较与一般铰相比,其主要的不同点是只能单向转动且转动能力有限、能承受一定的弯矩、有一定的长度。
7.现浇肋梁楼盖的主次梁抗弯计算时,支座按矩形截面、跨中按 T型截面计算。
抗剪计算时均按矩形截面计算。
8.楼盖的内力分析中,如果按弹性理论,计算跨度取支座中心线之间的距离,如果按塑性理论,则净跨取之间的距离。
9.楼盖设计中,恒荷载的分项系数取为:当其效应对结构不利时,对有活荷载控制的组合,取 1.2 ,当其效应对结构有利时,对结构计算,取 1.0 ,对倾覆和滑移验算取 0.8 ;活荷载的分项系数一般情况下取 1.4 ,对楼面活荷载标准值大于4kN/m2的工业厂房楼面结构的活荷载,取 1.3 。
10.连续梁、板按调幅法的内力计算中,截面的相对压区高度应满足不大于0.35 ,调M的幅系数 一般不宜超过 0.2 ,调幅后,支座和跨中截面的弯矩值均应不小于0 M为按简支梁计算的跨中弯矩设计值。
1/3 ,其中11.现浇板在砌体墙上的支承长度不宜小于 120㎜。
12.无梁楼盖内力分析常用的方法有经验系数法、等代框架法。
结构复习简答题答案参考
简答题1.简述钢筋和混凝土能结合在一起共同工作的原理。
P1答:钢筋(材)和混凝土两种材料的物理力学性能很不相同,他们可以结合在一起共同工作,是因为:⑴钢筋和混凝土之间存在有良好的粘结力,在荷载作用下,可以保证两种材料协调变形,共同受力;(4分)⑵钢材与混凝土具有基本相同的温度线膨胀系数,因此当温度变化时,两种材料不会产生过大的变形差而导致两者间的粘结力破坏;(2分)(3)混凝土能保护钢筋。
(2分)2.试述塑性铰和理想铰的区别。
下册P24答:塑性铰能承担屈服状态的极限弯矩,而理想铰不能承担任何弯矩;(2分)塑性铰是单向铰,即只能使截面沿方向发生转动,而理想铰是双向铰;(2分)塑性铰的转动能力受到配筋率和混凝土极限受压变形的限制,而理想铰无限制。
(2分)3.简述钢筋混凝土柱形成大偏心受压破坏形态的条件及破坏特征。
P102答:形成大偏心受压破坏的条件是:偏心距e0较大,且受拉侧纵向钢筋配筋率合适。
(3分)大偏心受压破坏的破坏特征:截面受拉侧混凝土较早出现裂缝,受拉侧钢筋As的应力随荷载增加发展较快,首先达到屈服;此后,裂缝迅速开展,受压区高度减小;最后受压侧钢筋A's 受压屈服,压区混凝土压碎而达到破坏。
这种破坏具有明显预兆。
(5分)4.简述板式楼梯的组成及荷载传递,并在下图中示意梯段板配筋。
答:板式楼梯组成包括梯段板、平台板、平台梁。
(3分)荷载由梯段板直接传至平台梁(平台板荷载也传至平台梁),再由平台梁传至墙(柱),再传至基础和地基。
(2分)梯段板受力筋与分布筋布置如图所示,分布筋不应少于1φ8(圆钢)。
(3分)5.已知简支梁截面配筋如下图示意,回答下列问题6.简述钢筋混凝土梁截面有效高度的定义,并回答对一类环境,当混凝土保护层厚度为25mm 时,梁截面有效高度如何取值。
答:(1)梁截面有效高度系指梁截面受压区的外边缘至受拉钢筋合力重心的距离。
(2分)(2)对一类环境,当混凝土保护层厚度为25mm 时,梁截面有效高度h 0值为:当受拉钢筋配置成一排时,取;h 0=h - 35mm ;(2分)当受拉钢筋配置成二排时,取;h 0=h - 60mm 。
单向板和双向板的名词解释
单向板和双向板的名词解释
单向板和双向板的定义:荷载主要是通过沿板的短边方向的弯曲(及剪切)作用传递的,沿长边方向传递的荷载可以忽略不计,这时可称其为“单向板”。
在荷载作用下,将
在纵横两个方向产生弯矩,沿两个垂直方向配置受力钢筋。
这种板为“双向板”。
区分标准:单向板和双向板的区分方法是按板的长边与短边之比来算。
单向板排序:但按沿短边方向受力的单向板排序时,应当沿长边方向布置足够多数量
的结构钢筋;当长边与短边长度之比大于或等于3.0时,按沿短边方向受力的单向板考量。
双向板计算:四边支承的长方形的板,如长跨与短跨之比相差不大,其比值小于等于
二时称之为双向板。
桥梁工程复习
第一篇总论1~2桥梁的组成:四个基本部分组成,即上部结构、下部结构、支座和附属设施。
有关尺寸名词术语:净跨度、总跨径、计算跨径、标准跨径、桥梁全长、桥下净空、桥面净空。
净跨度:对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。
总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力。
计算跨径:对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离,对于不设支座的桥梁,为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。
桥梁结构的计算是以计算距离为准的。
标准跨径:对于梁式桥、板式桥,以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准。
桥梁全长:简称桥长,对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车长度。
桥下净空:为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。
桥面净空:是桥梁行车道、人行车道上方应保持的空间界限。
3~8桥梁分类:1、按受力体系:梁式桥、拱式桥、钢构桥、斜拉桥、悬索桥;2、按全长和跨径:特殊大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。
3、按上部结构行车位置:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
22~23桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。
32~34作用分类:永久作用、可变作用(汽车荷载重点)、偶然作用(地震、船只或漂流物撞击作用、汽车撞击作用)汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
加载方式:车道荷载用于桥梁结构的整体计算,车辆荷载用于桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算。
横向折减系数与横向布置车道数有关,纵向折减系数与计算跨径有关。
桥涵结构设计分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
44~46承载能力极限状态设计是以塑性理论为基础,其设计原则即γ0S≤R。
作用效应组合:基本组合和偶然组合。
工程管理专业毕业设计答辩问题库汇总
1、什么是单位工程,什么是分部分项工程,请联系你的工程来说明他们之间的关系?同一个工程中大小关系(由大到小):单项工程单位工程分部工程分项工程。
单项工程是指具有独立的设计文件,竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。
也有称作为工程项目。
如工厂中的生产车间、办公楼、住宅;学校中的教学楼、食堂、宿舍等,它是基建项目的组成部分。
单位工程是指具有单独设计和独立施工条件,但不能独立发挥生产能力或效益的工程,它是单项工程的组成部分。
如生产车间这个单项工程是由厂房建筑工程和机械设备安装工程等单位工程所组成。
建筑工程还可以细分为一般土建工程、水暖卫工程、电器照明工程和工业管道工程等单位工程。
以上两者的区别主要是看它竣工后能否独立地发挥整体效益或生产能力。
分部工程:按工程的种类或主要部位将单位工程划分为分部工程。
如:基础工程、主体工程、电气工程、通风工程等分项工程:按不同的施工方法、构造及规格将分部工程划分为分项工程。
如土方工程、钢筋工程、给水工程中的铸铁管、钢管、阀门等安装。
详细解释:2、单位工程施工组织设计的定义和具体作用(用自己理解后的语言叙述)?就是以单位工程为主要对象编制的施工组织设计,对单位工程的施工过程起指导和制约作用。
3、编写施工方案中主要应说明哪些内容?1、工程概况2、编制依据、3、施工部署4、、施工工艺5、材料要求5、施工方案6、安全质量保证措施等4、施工组织设计和施工方案之间的关系?(1)整体与局部的关系,施工组织设计是整体,施工方案是局部,施工方案是工程项目施工组织设计的必不可少的一部分,脱离了施工组织设计的施工方案是没有任何指导意义的,是无法指导施工的;(2)指导和被指导的关系,施工方案的编制必须在施工组织设计总体规划个全局部署下进行,施工方案始终实在施工组织设计的指导下进行编制和实施的。
5、组织流水施工时,一般主要应提前考虑哪些主要参数?工作面,施工段,流水步距,流水节拍,施工过程,流水强度。
土木工程答辩常见问题
土木工程辩论常见问题1. 框架结构按承重体系分为哪几类?说明优缺点。
2. 框架体系的优点是?说明它的应用范围。
3. 框架结构的设计步骤是什么?4. 确定柱网尺寸?5. 怎样确定框架梁、柱截面尺寸?6. 怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移?7. 修正反弯点法(D值法)计算要点是什么?8. 怎样计算在重力荷载下的框架内力?9. 分层法的计算要点是什么?10. 什么是梁、柱的控制截面,怎样确定控制截面的内力不利组合?11. 简述什么是单向板?其受力与配筋构造特点是什么?12. 什么是双向板?试述其受力与配筋构造特点是什么?。
13. 板式楼梯与梁板式楼梯有何区别?你设计的建筑属于哪种类型的楼梯?14. 板式楼梯与梁板式楼梯的踏步板的计算与构造有何不同?15. 少筋梁、适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么?在设计中如何防止少筋梁和超筋梁?16. 在受弯构件中,斜截面有哪几种破坏形式?它们的特点是什么?17. 什么是腰筋?它的作用是什么?18、何谓根底的埋置深度?你设计的建筑物根底埋深是多少?19、为什么沿外墙四周要设置散水或明沟?你做的是哪种类型?怎样做的?20、墙体中为什么要设水平防潮层?你选择的是哪种构造类型?设在什么位置?21、你设计的楼梯梯段宽度是多少?怎样确定的?22、你选择屋面的排水方式是哪种?怎样设计的?23、你设计的楼梯坡度是多少?怎样确定的?最适宜的坡度是多少?24、在进行地基和根底设计中,应满足哪些要求?25、单向、双向板怎样区分26、什么是弯矩调幅,目的是什么?27、梁中钢筋有哪些?各有什么作用?28、柱中的钢筋如何选择和确定?29、你所设计的建筑主要应满足哪些功能要求?30、单向板肋形结构的计算单元是如何确定的?31、肋形结构中连续梁的配筋计算步骤是什么?32、什么是分布钢筋?它起什么作用?33、肋形结构内力计算常用方法有哪些?各有哪些特征?34、柱下独立根底的受力钢筋如何确定?35、双向板按弹性理论是怎么计算跨中弯矩和支座弯矩的?36、连续梁按什么方法计算的?如何计算?37、篷按受力可分为哪几种?分别要进行什么计算?38、柱下独立根底要进行哪些验算?39、你的设计中是如何考虑人的疏散的?土木工程辩论常见问题 [篇2](1)参考相应的模板计算,但是不明白所计算的内容的意义,概念不清楚。
单向板与双向板课件
双向板的特性
双向板具有两个方向的弯曲刚 度,因此受力性能较为复杂。
在两个方向上,双向板的弯曲 刚度不同,通常垂直于长边的 弯曲刚度要大于沿着长边的弯 曲刚度。
双向板的承载能力与板的跨度 、厚度、材料等因素有关,需 要根据具体工程要求进行设计 和计算。
功能差异
总结词
单向板和双向板在功能上有所不同。
详细描述
单向板主要适用于承受垂直荷载,如楼板、屋顶等,而双向板则更适合承受水 平拉力和弯矩,如桥梁、大型工业厂房等。
应用场景的差异
总结词
单向板和双向板的应用场景各有特点 。
详细描述
单向板适用于建筑物的楼面、屋面等 ,而双向板则广泛应用于大型工业厂 房、桥梁、高速公路等需要承受较大 水平拉力和弯矩的结构中。
双向板的发展趋势
实时互动
大数据分析
双向板课件正加强实时互动功能,允许教 师和学习者之间即时交流和反馈,提高学 习效率和参与度。
通过收集和分析学习者的学习行为数据, 双向板课件能够为教师提供更精准的教学 策略和建议,优化教学效果。
移动化与碎片化学习
人工智能技术的融合
随着移动设备的普及,双向板课件正朝着 移动化与碎片化学习的方向发展,满足学 习者随时随地学习的需求。
楼板
在住宅、办公楼等建筑中 ,楼板是常见的单向板应 用场景。
桥梁
在桥梁工程中,单向板可 以用于承受车辆等荷载, 如公路桥、铁路桥等。
工业厂房
在工业厂房中,单向板可 以用于支撑设备、生Fra bibliotek线 等设施的重量。
02
双向板介绍
双向板的定义
双向板是指在一个方向上受到力的作 用时,既可以在该方向上发生弯曲, 又可以在垂直于该方向上发生弯曲的 板。
单向板和双向板的计算定义
单向板和双向板的计算定义
单向板是指只在一侧受力并向另一侧传递荷载的板,通常用于水平面和斜面,根据受力特点,单向板的计算方法分为两种:弯曲理论和拉平理论。
弯曲理论是基于板在荷载作用下发生弯曲的原理,考虑板的截面特性和载荷位置,计算板的受力状态和挠度变形。
拉平理论是基于板在荷载作用下的拉伸变形,考虑板的长度和宽度的比例关系,以及板的材料性质和加工方法,计算板的安全荷载和强度。
双向板是指在两侧均可承受荷载,通常用于大面积平板结构,根据受力特点,双向板的计算方法分为两种:板塑性理论和板弹性理论。
板塑性理论是基于板的塑性变形方式,考虑板的强度、稳定性和可靠性等因素,计算板的受力状态和挠度变形。
板弹性理论是基于板的弹性变形方式,考虑板的弹性模量和材料特性,以及荷载的位置和分布等因素,计算板的应力分布和挠度变形。
单,双向板肋梁楼盖荷载传递路线
单,双向板肋梁楼盖荷载传递路线摘要:I.引言- 介绍单双向板肋梁楼盖结构- 阐述荷载传递路线的重要性II.单向板肋梁楼盖荷载传递路线- 定义单向板肋梁楼盖结构- 分析单向板肋梁楼盖荷载传递路线1.楼板上的荷载2.传递到肋梁3.传递到柱子4.传递到基础III.双向板肋梁楼盖荷载传递路线- 定义双向板肋梁楼盖结构- 分析双向板肋梁楼盖荷载传递路线1.楼板上的荷载2.传递到肋梁3.传递到柱子4.传递到基础IV.荷载传递路线对结构设计的影响- 荷载传递路线对结构稳定性的影响- 荷载传递路线对结构材料选择的影响- 荷载传递路线对结构施工技术的影响V.结论- 总结单双向板肋梁楼盖荷载传递路线的重要性- 强调荷载传递路线在结构设计、材料选择和施工技术中的关键作用正文:I.引言单双向板肋梁楼盖结构在我国建筑中广泛应用,其荷载传递路线对结构的安全性和稳定性具有重要影响。
本文将详细分析单双向板肋梁楼盖荷载传递路线,并讨论荷载传递路线对结构设计、材料选择和施工技术的影响。
II.单向板肋梁楼盖荷载传递路线单向板肋梁楼盖结构是指楼板在一个方向上承受荷载,肋梁和柱子沿另一方向布置。
荷载传递路线主要包括以下几个步骤:1.楼板上的荷载:楼板承受各种荷载,如人群、家具、设备等。
2.传递到肋梁:楼板上的荷载通过钢筋混凝土板传递给肋梁,肋梁起到支撑楼板、分隔空间的作用。
3.传递到柱子:肋梁上的荷载通过梁柱节点传递给柱子,柱子承受垂直和水平荷载,并将荷载传递到基础。
4.传递到基础:柱子底部的基础承受来自柱子的荷载,基础通过土壤传递荷载到地基,保证整个结构的稳定性。
III.双向板肋梁楼盖荷载传递路线双向板肋梁楼盖结构是指楼板在两个方向上承受荷载,肋梁和柱子沿四个方向布置。
荷载传递路线与单向板肋梁楼盖类似,主要包括以下几个步骤:1.楼板上的荷载:楼板承受各种荷载,如人群、家具、设备等。
2.传递到肋梁:楼板上的荷载通过钢筋混凝土板传递给肋梁,肋梁起到支撑楼板、分隔空间的作用。
双向板的计算课程设计
双向板的计算课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解双向板的基本概念,掌握其结构特点及工作原理。
2. 学生能运用数学公式进行双向板的计算,解决实际问题。
3. 学生了解双向板在现代工程技术中的应用和价值。
技能目标:1. 学生能运用所学知识,对双向板进行受力分析,并正确绘制力的作用图。
2. 学生能熟练运用计算公式,完成双向板的内力计算,提高解决问题的能力。
3. 学生通过实际操作,培养观察能力、动手能力和团队协作能力。
情感态度价值观目标:1. 学生对双向板的相关知识产生兴趣,激发学习热情,树立求真务实的学习态度。
2. 学生通过学习双向板,认识到科学技术在工程领域的重要性,增强创新意识。
3. 学生在课程学习过程中,培养合作精神,提高沟通能力,形成良好的团队意识。
课程性质:本课程为四年级下学期的工程技术类课程,旨在让学生掌握双向板的计算方法,培养解决实际问题的能力。
学生特点:四年级学生具有一定的数学基础和动手能力,对新鲜事物充满好奇,喜欢探索和实践。
教学要求:结合学生的特点和课程性质,课程目标具体、明确,注重理论与实践相结合,培养学生的动手操作能力和团队协作精神。
通过课程学习,使学生能够独立完成双向板的计算任务,提高综合运用知识的能力。
二、教学内容1. 双向板的基本概念与结构特点- 双向板的定义- 双向板的分类- 双向板的结构特点2. 双向板的受力分析- 受力分析的基本原理- 受力图的绘制方法- 双向板受力分析的步骤3. 双向板的内力计算- 弯矩、剪力的计算公式- 支座反力的计算方法- 内力计算的步骤与实例4. 双向板的应用与实例分析- 双向板在现代工程技术中的应用- 实际工程案例的受力分析与计算- 双向板的优化设计方法5. 实践操作与团队协作- 双向板模型制作- 受力分析与计算的实际操作- 团队协作完成双向板项目教学内容安排与进度:第一周:双向板的基本概念与结构特点第二周:双向板的受力分析第三周:双向板的内力计算第四周:双向板的应用与实例分析第五周:实践操作与团队协作教材章节关联:本教学内容与教材第四章“桥梁结构”相关,涉及第4.2节“双向板的设计与计算”。