铁路行车组织考试试题一

1. 铁路运送旅客和货物，是以方式办理的。

正确答案：

列车

2. 车站从业务性质上可分为站、站和

站。

正确答案：

客运、货运、客货运站

3. 客运站技术作业内容包括、、、

、。

正确答案：

车站的技术生产特征，车场、线路和站台专门化，车底及车辆的技术作业、调车工作组织，客运站行车工作计划，客运站行车工作指标

4. 货物列车编组计划包括和两大部分。

正确答案：

装车地直达列车编组计划、技术站列车编组计划

5. 从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是运行图，原因是

。

正确答案：

非平行图，客货混跑

6. 在双线区段，相对方向的列车可以在上交会，列车越行必须在

上进行。

正确答案：

区间、车站

7. 追踪运行图中，同方向列车的运行以为间隔。

正确答案：

闭塞分区

8. 铁路能力负荷包括负荷和负荷。

正确答案：

技术、经济

9. 列车运行调整有和两方面的问题。

正确答案：

组织列车始发正点、组织列车运行正点

1.技术站一个班工作的领导和组织者是( )。

正确答案

A. 分别上下行区间最大时分

B. 分别上下行区间最小时分

C. 区间上下行时分之和最大的时分

D. 分别上下行全部区间之和的时分

正确答案：C

2.铁路线以()划分为区段。

正确答案

A. 平行运行图

B. 运行图

C. 非平行运行图

D. 货物列车运行图

正确答案：D

3.调车工作要根据( )进行。

正确答案

A.t客占/T周

B.t客/T周

C.t’客十t”客/T周

D.t外扣/T周

正确答案：C

4.当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( )12m车小时。

正确答案

A.等于基本扣除系数

B.等于1

C.小于1

D.大于1

正确答案：C

5.保证车站到解系统的基本协调条件是( )。

正确答案

A.停站次数

B.停站次数-1

C.停站次数+1

D.停站次数＋2

正确答案：A

6.车站办理车数等于( )。

正确答案

A.接入与发出重空车总数之和

B.车站办理装卸作业车数之和

C.接入与发出有调车重空车总数之和

D.在车站解体和编组重空车总数之和

正确答案：A

7.直通列车是指至少通过一个( )不进行改编作业的列车。

正确答案

A.区段站

B.中间站

C.技术站

D.编组站

正确答案：A

8.单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是( )变化。

正确答案

A.发生

B.不发生

C.有换挂车组

D.摘下部分选分车组

正确答案：B

9.直线方向上有四个技术站时，单组列车全部编组方案有( )。

正确答案

A.10个

B.9个

C.8个

D.5个

正确答案：A

10.货物列车在前，旅客列车在后的追踪间隔时间，应按( )确定。

正确答案

A.I到

B.I发

C.I通

D.I追

正确答案：A

11.二分格列车运行图主要用于( )。

正确答案

A.编制新运行图

B.日常调度指挥绘实际运行图

C.编制旅客列车方案图

D.编制货物列车方案图

正确答案：A

12.追踪运行图必须在有( )设备区段使用。

正确答案

A.双线

B.单线

C.半自动闭塞

D.自动闭塞

正确答案：D

13.双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应( )单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数。

正确答案

A.大于

B.小于

C.等于

D.不一定

正确答案：A

14.铁路局(分局)工作量是( )之和。

正确答案

A.使用车与接空车

B.使用车与接重车

C.使用车与交重车

D.使用车与卸空车

正确答案：B

15.全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是＿＿。

正确答案

A.大于

B.小于

C.不等

D.相等

正确答案：D

16.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是( )。

正确答案

A.两列通过

B.两列停车一列通过

C.一列通过一列停车

D.两列通过一列停车

正确答案：C

17.编组站运输生产中心任务是( )。

正确答案

A.把车流编成各种列车，按列车运行图准时发车

B.及时解体列车

C.及时取送车辆

D.确保生产安全

正确答案：A

18.固定车组重量的分组列车，应在车流量( )方向上采用。

正确答案

A.递增

B.递减

C.变化不大

D.变化较大

正确答案：B

19.单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是( )。

正确答案

A.不一定

B.等于1

C.小于1

D.大于1

正确答案：C

20.货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是( )。