如何确定轴承加脂量和加脂周期

如何确定轴承加脂量和加脂周期？

1）初次润滑量：

轴承初次润滑，我们建议轴承100%填满润滑脂，轴承座填充剩余空间的百分之三十至五十。

2）再次润滑量：

从轴承侧面补充油脂的适量可从公式

Gp = 0,005 D B

得到，从轴承外圈或内圈的环形槽和注油孔补充油脂的适量可从

Gp = 0,002 D B得出。

式中

Gp=补充时加入的油脂量，单位为克

D=轴承外径，mm

B=轴承总宽度（推力轴承使用总高度H），mm

3）加油周期：

在正常和清洁的条件下，水平轴上带有旋转内圈的轴承再润滑间隔时间tf可从图中作为

其中A= n dm， n=转速 r/min， dm=轴承平均直径0.5 (d + D) mm，

载荷比 C/P

bf=轴承系数，取决于轴承种类和载荷条件，见图表

再润滑间隔时间t f是一个估计值，对于运行温度为摄氏70度、使用高质量锂增稠剂/矿物油油脂的轴承比较有效。当轴承运行条件不同时，根据因不同运转情况，而必须需要作出调整。

工作温度

为说明因温度升高而润滑脂加速老化的现象，建议超过 70 ℃以上时，工作温度每增加 15 ℃,由上图得到的间隔时间减半。记住不可超过滑脂的高温性能上限。

在温度低于 70 ℃，且温度没有接近低温性能下限时，可延长再润滑间隔时间t f。再润滑间隔时间t f的总延长倍数，建议不要超过 2 。

而且，也不建议采用超过30 000小时的再润滑间隔时间。

垂直轴

位于垂直轴上的轴承，由上图所得的间隔时间应该减半。使用好的密封或保持护罩是避免润滑脂由轴承配置漏出的先决条件。

震动

中度的震动不会对润滑脂的寿命有负面的影响，但是高度的震动和振动水平，例如发生在振动筛应用中的强震，会导致润滑脂的发泡。在这些情况下，应缩短再润滑间隔时间。如果油脂变得过软，应使用机械稳定性更好的油脂，例如：SKF 油脂LGHB 2级或稠度较高、最高达NLGI 3级的油脂。

外圈的旋转

在外圈旋转的应用中，速度因素 A 的计算方式不同。在这种情况下，使用轴承外径D而不是dm。为了避免油脂的损失，使用良好的密封结构是一个先决条件。

在高外圈转速的情况下（例如，高于产品表中所列标准速度的40%时），应选择能降低其流动性的油脂。

污染

有污染进入的情况下，比规定的再润滑间隔时间更常的润滑，可以降低异物对润滑脂的负面影响，同时，由于过度滚动异物所引起的损害也会减小。液态污染（水、过程中的液体）也需要降低间隔时间。在严重污染的情况下，应考虑连续再润滑。

超低速度

低速度运行的轻载荷轴承要求使用低稠度油脂，而低速运行的重载荷轴承则需要用高粘度，以及（如有可能）有良好EP特性的油脂润滑。

不对中

对球面滚子轴承、自调心球轴承或圆环滚子轴承而言，在允许范围内持续的不对中，不会对润滑脂的寿命产生负面的影响。

大型轴承

为建立大型轴承适当的再润滑间隔时间，尤其是应用在加工业的关键轴承配置内的大型轴承(d > 300 mm) ，最初阶段应频繁地再润滑，并严格按照所推荐的油脂量加油脂。

加油脂前，应检查用过的油脂外观由杂质和渗水而造成污染的程度。还应彻底检查密封件，寻找磨损、损坏和渗漏等迹象。如果油脂和相关部件的状况令人满意，再润滑间隔时间可逐步延长。

类似的步骤也建议适用球面滚子推力轴承、原型机、高密度动力装备，或在应用经验有限时。

圆柱滚子轴承

如上图所查的再润滑间隔时间适用于保持架为P和M的圆柱滚子轴承。

保持架后缀为J、M、MA、MB的圆柱滚子轴承，通过上图查出的再润滑时间间隔要减半。而且，应使用有良好流动性的油脂。

观察

如果确定的再润滑间隔时间值t f对于某个特定应用太短，建议

检查轴承的运行温度；

检查油脂是否受到固体颗粒或液体的污染；

检查轴承应用条件，如载荷或不对中

以及最后一点但也很重要，应考虑更合适的油脂。