基于某51单片机的智能小车控制系统

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基于51单片机的遥控智能小车实作心得

基于51单片机的遥控智能小车实作心得

基于51单片机的遥控智能小车实作心得两年前学习51 单片机时,买了51hei 单片机开发板。

现在正在学习基于STM32 嵌入式系统的FAT32,UGUI 和UCOSII 操作系统。

几乎很少去看51 单片机开发板了。

某天,宝贝突然说要我给她买一个遥控小车,说别人都有。

俺查了一下网上性能好点的小车价格不菲,我突然想起自己不是还有一块闲置的51hei 单片机开发板吗?何不自己动手给宝宝做一个智能小车呢?闲话少说,付诸行动吧。

经过近一个星期的行动,小车终于完成了,虽然说样子是丑了一点,但是性能不弱。

主要功能:1,红外遥控器遥控,小车同步前进,小车同步后退,左转弯,右转弯,左倒车,右倒车;2,行进中自动壁障。

其实功能可以随便加,只要舍得花银子。

程序是在51hei 单片机开发板红外实验的源码基础上修改的,程序很简单用的是中断工作方式。

电源是从收废旧手机的人哪儿淘换来的,虽然是旧的,但经过我充电实验性能依然很好;车架和电机以及红外探头是网上买的。

电机驱动电路是本人自己单独设计,可以说是针对51hei 单片机开发板的外围电路量身定做,为了这电机驱动电路还真费了我不少心思,下了血本了---用了4 个DC 型固态继电器(当然也是不花钱的,是从单位混来的)。

制作这台小车最花心思和时间的是程序调试和电机驱动电路设计。

不管怎么说,小车是听话的跑起来了。

单片机是一门实践性很强的科学,假如单纯的去学习理论知识,而不实践,是很难完全把握单片机的。

单片机虽然是一个智能化的集成芯片,其本质上还是一个电子元件。

既然是电子元件,那么,就必须在一定的电路中才能运行起来,才能实现它的功能。

这就像电阻一样,如果把一个电阻独立的放着,是没有任何意义的,只有将电阻接在电路中,才能实现它的功能,究竟是。

基于51单片机智能小车(电路+程序+论文)

基于51单片机智能小车(电路+程序+论文)

基于单片机的多功能智能小车设计论文(摘要(关键词:智能车单片机金属感应器霍尔元件 1602LCD)智能作为现代的新发明,是以后的发展方向,他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等等的用途。

智能电动车就是其中的一个体现。

本次设计的简易智能电动车,采用AT89S52单片机作为小车的检测和控制核心;采用金属感应器TL-Q5MC来检测路上感应到的铁片,从而把反馈到的信号送单片机,使单片机按照预定的工作模式控制小车在各区域按预定的速度行驶,并且单片机选择的工作模式不同也可控制小车顺着S形铁片行驶;采用霍尔元件A44E检测小车行驶速度;采用1602LCD实时显示小车行驶的时间,小车停止行驶后,轮流显示小车行驶时间、行驶距离、平均速度以及各速度区行驶的时间。

本设计结构简单,较容易实现,但具有高度的智能化、人性化,一定程度体现了智能。

目录1 设计任务 (3)1.1 要求 (3)2 方案比较与选择 (4)2.1路面检测模块 (4)2.2 LCD显示模块 (5)2.3测速模块 (5)2.4控速模块 (6)2.5模式选择模块 (7)3 程序框图 (7)4 系统的具体设计与实现 (9)4.1路面检测模块 (9)4.2 LCD显示模块 (9)4.3测速模块 (9)4.4控速模块 (9)4.5复位电路模块 (9)4.6模式选择模块 (9)5 最小系统图 (10)6 最终PCB板图 (12)7 系统程序 (13)8 致谢 (46)9 参考文献 (47)10 附录 (48)1. 设计任务:设计并制作了一个智能电动车,其行驶路线满足所需的要求。

1.1 要求:1.1.1 基本要求:(1)分区控制:如(图1)所示:(图1)车辆从起跑线出发(出发前,车体不得超出起跑线)。

在第一个路程C~D区(3~6米)以低速行驶,通过时间不低于10s;第二个路程D~E区(2米)以高速行驶,通过时间不得多于4秒;第三个路程E~F区(3~6米)以低速行驶,通过时间不低于10s。

基于51单片机WiFi智能小车制作

基于51单片机WiFi智能小车制作

基于51单片机WiFi智能小车制作基于51单片机WiFi智能小车制作一、基本原理51单片机WiFi智能小车是利用PC或手机作为控制端,通过手机连接wifi模块(路由器)以获得wifi信号,同时车载也连接wifi模块以获得和手机相同的IP地址,实现手机和小车的连接,然后利用PC或手机上的控制软件以wifi网络信号为载体发送相关信号,wifi模块接收PC 或手机端发送来的相关信号并分析转换成TTL 电平信号,然后发送给单片机,单片机接收到的电平信号处理、分析、计算,转化成控制指令并发送给电机驱动模块以实现小车的前进、后退、左拐、右拐等功能。

二、购买所需材料了解51单片机WiFi智能小车基本原理后,需要购买所需材料进行制作。

下面列出所需制作材料:序号材料备注图例6 小车底盘7 摄像头 根据固件支持摄像头购买8 电源根据自己需要购买种类9 杜邦线及小配件制作所需工具:序号工具名备注图例称1 电烙铁一套 包括松香焊锡2 螺丝刀 平口、十字等3 微型电钻 可以自制4手工刀5 剪刀6 万用表7 热熔胶枪或快干胶8US B下载器三、开始制作1、制作流程开始制作前,我们首先需要看购买路由器的型号,笔者采用的是703n 路由器,所以需要引出ttl 线。

总体步骤为:路由器引TTL 线→路由器刷OpenWrt 固件→制作51单片机最小系统→下载下位机程序到51单片机→安装上位机程序至PC 或手机→测试上、下位机通信→组装→调试完成。

2、路由器引ttl线首先打开703n路由器,按照下图标示位置焊接ttl线。

注意:1、焊接的时候要小心焊接,焊好后微拉下查看松紧2、焊接最好采用软线焊接,防止意外整块拉掉焊点3、焊好后一定用胶固定,最好采用热熔胶下图为引好ttl线样子3 刷OpenWrt固件何为OpenWrt固件,OpenWrt可以被描述为一个嵌入式的Linux 发行版,(主流路由器固件有dd-wrt,tomato,openwrt三类)而不是试图建立一个单一的,静态的系统。

基于51单片机红外无线遥控智能小车控制设计

基于51单片机红外无线遥控智能小车控制设计

基于51单片机红外无线遥控智能小车控制设计摘要:本文利用51单片机设计了一款具有红外无线遥控功能的智能小车控制系统。

该系统基于红外技术,实现了对智能小车的远程控制。

通过建立遥控信号传输模型和小车控制模块,实现了智能小车的实时运动控制,包括前进、后退、左转、右转等操作。

本文详细介绍了系统设计方案、硬件设计和软件设计,通过实验验证,证明该系统能够稳定地实现智能小车的远程控制,具有一定的应用价值和推广前景。

关键词:51单片机;红外无线遥控;智能小车控制;遥控信号传输模型Abstract:In this paper, a smart car control system with infrared wireless remote control function based on 51 single-chip microcomputer is designed. The system is based on infrared technology, which realizes the remote control of the smart car. By establishing the remote control signal transmission model and the car control module, real-time motion control of the smart car, including forward, backward, turning left and turning right, is realized. This paper introduces the system design scheme, hardware design and software design in detail. Through experiments, it is proved that the system can stably realize the remote control of the smart car, and has certain application value and promotion prospects.Keywords:51 single-chip microcomputer; infrared wireless remote control; smart car control; remote control signaltransmission model1. 引言智能小车控制系统是一种目前比较受关注的智能化系统,在智能出行和智慧交通中有着广泛的应用。

ppt答辩基于MCS-51单片机智能小车控制器设计

ppt答辩基于MCS-51单片机智能小车控制器设计

本设计在传统小车控制器的基础上, 引入了MCS-51单片机,实现了更高 效、智能的控制。
技术背景
随着智能化技术的发展,智能小车在各 个领域的应用越来越广泛,而控制器作 为小车的核心部件,其设计至关重要。
目的和目标
目的
通过本次设计,旨在提高智能小 车的控制精度、响应速度和稳定 性,以满足不同应用场景的需求 。
感谢观看
THANKS
无线通信
实验四验证了小车的无线通 信功能稳定可靠,数据传输 速度快,满足实时控制要求。
结果讨论与改进建议
结果讨论
总体来说,基于MCS-51单片机的智能小车 控制器设计在速度、转向、障碍物识别和无 线通信等方面表现良好,但在曲线行驶和复 杂环境下的障碍物识别方面仍有改进空间。
改进建议
针对转向控制精度和复杂环境下的障碍物识 别问题,建议优化算法以提高控制精度和识 别率;同时,为提高小车的整体性能,可考 虑采用更先进的传感器和通信模块。
控制器软件设计
主程序流程
描述了主程序的运行流程,包括初始化、传 感器数据采集、运动控制等环节。
数据融合算法
采用适当的算法对传感器数据进行融合,提 高控制精度。
中断服务程序
针对不同中断源,设计了相应的中断服务程 序,提高系统实时性。
运动控制算法
采用PID控制算法实现智能小车的速度和方 向控制。
传感器和执行器的选择与连接
目标
实现基于MCS-51单片机的智能 小车控制器的设计,并进行实际 测试和验证。
02
MCS-51单片机简介
MCS-51单片机的特点
高性能
采用高速、高可靠性的 CMOS技术,运算速度
比普通单片机快。
低功耗
集成度高

51单片机无线遥控小车设计

51单片机无线遥控小车设计

51单片机无线遥控小车设计一、引言无线遥控小车是一种基于51单片机的智能小车系统,它利用无线通信技术实现了对小车的遥控。

通过无线遥控,我们可以随时控制小车的方向,实现室内或者室外的移动。

本设计将详细介绍51单片机无线遥控小车的整体设计框架、电路连接和关键模块设计。

二、整体设计框架整个系统分为遥控器端和小车端两个部分。

遥控器端通过按键或者摇杆输入控制指令,经过编码和解码处理后,通过无线传输模块将指令发送给小车端。

小车端接收到指令后,通过解码和控制模块来控制小车的运动。

三、电路连接遥控器端由单片机、按键(或者摇杆)、编码芯片和无线传输模块组成。

按键用于输入控制指令,编码芯片用于将按键输入的模拟信号转换为数字信号,单片机将数字信号进行编码后发送给无线传输模块,最终通过无线通信将指令传输给小车端。

小车端由单片机、解码芯片、电机驱动、电机和无线接收模块组成。

无线接收模块用于接收遥控器端发送过来的指令,解码芯片将数字信号转换为控制信号,单片机根据控制信号来控制电机驱动,从而实现小车的运动。

四、关键模块设计1.编码和解码模块设计编码和解码模块是整个系统中的关键部分,它负责将模拟信号转换为数字信号,并将数字信号转换为控制信号。

2.无线传输模块选择无线传输模块是实现遥控通信的关键组件,我们可以选择使用蓝牙模块、无线射频模块等。

选择合适的无线传输模块需要考虑通信距离、通信速率、功耗等因素。

3.电机驱动模块设计电机驱动模块负责将控制信号转换为电机运动控制信号,驱动电机完成小车的移动。

在设计电机驱动模块时,需要考虑电机的类型和电机驱动电路的选型。

五、总结本设计详细介绍了51单片机无线遥控小车的整体设计框架,电路连接和关键模块设计。

通过对整个设计的理解和实现,我们可以实现对小车的远程遥控,从而实现室内或者室外的自动移动。

这种无线遥控小车系统在娱乐、智能家居、无人巡检等领域都有广泛的应用前景。

基于51单片机的智能小车控制系统

基于51单片机的智能小车控制系统

湖南工业职业技术学院毕业设计课题名称基于51与单片机的智能小车控制系统系(院)名称电气工程系专业及班级学生姓名学号指导教师完成日期年 11 月 19 日摘要随着我国科学技术的进步,智能化作为现代社会的新产物开始越来越普及,各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域,使智能机器人越来越多样化。

智能小车是一个多种高薪技术的集成体,它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识,可以涉及到当今许多前沿领域的技术。

整个小车平台主要以51单片机为控制核心,通过无线遥控实现前进后退和转向行驶,通过红外线传感器,实现小车的自适应巡航、避障等功能。

设计采用对比选择,模块独立,综合处理的研究方法。

通过翻阅大量的相关文献资料,分析整理出有关信息,在此基础上列出不同的解决方案,结合实际情况对比方案优劣选出最优方案进行设计。

从电机车体,最小系统到无线遥控,红外线对管的自动寻迹再到红外线自动避障和语音控制,完成各模块设计。

通过调试检测各模块,得到正确的信号输出,实现其应有的功能。

最后将各个调试成功的模块结合到小车的车体上,结合程序,通过单片机的控制,将各模块有效整合在一起,达到所预期的目标,完成最终设计与制作,能使小车在一定的环境中智能化运转。

关键字:智能小车,单片机,红外传感器。

目录第一章绪论.......................................................... - 1 -智能循迹小车概述..................................................... - 1 -课题研究的目的和意义................................................. - 2 -智能循迹小车智能循迹分类............................................. - 2 -智能循迹小车的应用................................................... - 3 -第二章方案设计.............................................. 错误!未定义书签。

51单片机智能小车

51单片机智能小车

51单片机智能小车51单片机智能小车简介本文档介绍了一款基于51单片机的智能小车设计,该小车具备自动避障、跟随、遥控等功能。

通过使用51单片机和相关电子元件,实现了智能小车的动作控制和环境感知。

架构硬件架构- 51单片机(STC89C52):作为主控芯片,负责控制小车的动作和感知。

- 电机驱动模块:用于控制小车的驱动和转向。

- 超声波测距模块:用于感知小车前方的障碍物并实现自动避障功能。

- 光敏电阻模块:用于感知环境的光照强度。

- 红外接收模块:用于接收遥控器信号,实现遥控功能。

- LCD1602液晶屏:用于显示小车的状态和相关信息。

软件架构- 主控程序:由51单片机编写,负责控制小车的行动和感知。

根据传感器数据进行决策,控制电机驱动模块和LCD1602液晶屏显示信息。

- 遥控程序:解析红外接收模块接收到的信号,并将相应的控制命令传递给主控程序。

- 路径规划算法:根据超声波测距模块检测到的距离数据,判断是否有障碍物,并计算合适的转向角度以实现自动避障功能。

功能实现自动避障1. 主控程序定时读取超声波测距模块的数据。

2. 获取前方的障碍物距离。

3. 如果距离小于设定的阈值,则根据路径规划算法计算合适的转向角度。

4. 控制电机驱动模块以相应的转向角度运行,实现避障动作。

跟随功能1. 主控程序定时读取光敏电阻模块的数据。

2. 判断环境光照强度,如果光照强度低于设定的阈值,则判定为黑线。

3. 根据黑线的位置调整小车的行动方向,保持在黑线上行驶。

遥控功能1. 利用红外接收模块接收遥控器的信号。

2. 解析接收到的信号,判断遥控器的操作指令。

3. 将相应的操作指令传递给主控程序,控制小车的运动。

小结本文档介绍了一款基于51单片机的智能小车设计,具备了自动避障、跟随和遥控等功能。

通过硬件模块的组合和软件程序的编写,实现了小车的动作控制和环境感知。

该设计具有一定的实用性和教育意义,可用于学习和研究嵌入式系统和技术。

(完整版)基于51单片机的智能小车控制源代码(毕业设计)

(完整版)基于51单片机的智能小车控制源代码(毕业设计)

'*************************************************//***************************************************//// 智能小车控制器基于51 单片机实现前进后退转弯与智能采样控制功能#include <reg52.h>#include<intrins.h>unsigned int tata[8];unsigned char flag=0,flag2=0,flag3=0,n,m;unsigned int Angle,q,length,temp1;sbit A仁P3A2;sbit A2=P3A3;sbit B1=P3A4;sbit B2=P3A5;sbit ENA=P3A6;sbit ENB=P3A7;sbit red1=P1A3;sbit red2=P1A6;void InitUART(void) {TMOD = 0x20;SCON = 0x50;TH1 = 0xFD;TL1 = TH1;PCON = 0x00; ES = 1; TR1 = 1;EA = 1;ENA = 1;ENB = 1;}void delay(void) // 直线延时延时函数{unsigned char a,b;for(b=255;b>0;b --) for(a=38;a>0;a--);}void delay1(void) // 转角延时函数{unsigned char w,y,c;for(c=1;c>0;c--) for(y=97;y>0;y--)for(w=3;w>0;w --);void delay3(void) // 避障延时函数{unsigned char a,b,c; for(c=98;c>0;c--) for(b=100;b>0;b --)for(a=40;a>0;a --);}void delay2(void) // 手动控制延时函数{unsigned char a,b,c;for(c=98;c>0;c--) for(b=15;b>0;b --) for(a=17;a>0;a --) { if(m){ break;}}}void qianjin() // 前进{unsigned char f;A1=1;A2=0;B1=1;B2=0;for(f=0;f<155;f++){A1=0;A2=0;B1=0;B2=1;} // 直线校准语句A1=1;A2=0;B1=1;B2=0;}void zuozhuan() // 左转{A1=1;A2=0;B1=0;B2=1;}void youzhuan() // 右转A1=0;A2=1;B1=1;B2=0;}void houtui(){A1=0;A2=1;B1=0;B2=1;}void tingzhi(){A1=0;A2=0;B1=0;B2=0;}void main(){unsigned char temp;InitUART();while(1){if(flag){flag=0;for(temp=2;temp<8;temp++) // 字符型转成整型函数{tata[temp]=tata[temp]%16;}// 执行转角指令Angle=10*(tata[2]*100+tata[3]*10+tata[4]);m=0;if(Angle<10) // 地面小角度摩擦校正函数{Angle++;}if(tata[1]=='L'){for(q=0;q<Angle;q++){zuozhuan();delay1();if(m){break;}}}else if(tata[1]=='R'){for(q=0;q<Angle;q++){ youzhuan(); delay1(); if(m) { break;}}} tingzhi();delay(); for(temp=2;temp<8;temp++) // 字符型转成整型函数{ tata[temp]=tata[temp]%16;}// 执行前进指令length=100*(tata[5]*100+tata[6]*10+tata[7]);// m=0;if(!m){ for(q=0;q<length;q++){ qianjin(); delay(); delay(); if(m) { break;} if(!red1){ delay1(); if(!red1) { youzhuan(); delay3();while(!red1);}if(!red2){delay1(); if(!red2){zuozhuan(); delay3();while(!red2);}}if((!red1)||(!red2)){houtui();delay3();while((!red1)||(!red2));}}}}if(flag3){m=0;flag3=0;if(tata[1] =='W'){qianjin(); }else if(tata[1]=='A'){A1=0;A2=0;B1=0;B2=1;} elseif(tata[1]=='S'){houtui();}else if(tata[1]=='D'){A1=0;A2=1;B1=0;B2=0;}else if(tata[1]=='T'){tingzhi(); }delay2();}tingzhi();}}void UARTInterrupt(void) interrupt 4 {if(RI) m=1;RI = 0;if(SBUF=='$'){flag2=1;}if(flag2){tata[n]=SBUF;n++;if(n==9&&tata[8]=='*'){n=0;flag=1;flag2=0;}if(n==3&&tata[2]=='#'){n=0;flag3=1;flag2=0;}}。

基于51单片机的智能小车开题报告

基于51单片机的智能小车开题报告
STE3
STE4
整体测试并完善
3.2 研究思路
01 明确本设计的整体结构组成
主要措施
02 下位机端代码的编写并测试
03 作为智能小车蓝牙控制端的手机 APP设计
04 蓝牙通信的建立
目录
Contents
1 选题背景及意义 2 研究内容与目标
3
研究方案与思路
4 关键技术与实践难点
4.1关键技术
关键 技术
实践难点二
单片机端命令的接收与解析
谢谢
THANK FOR YOUR LISTENING
技术背景
智能小车是现代科研、工业、民用中提高劳动效率的有效工具。无线通信 技术被大量地应用于人们的生产生活中,使得原本设备间用于数据传输的 连接电缆变成了无线通道。以蓝牙技术为例,近年来蓝牙技术已经发展成 为先进的无线网络技术,具有成本低、功耗小、抗干扰性好、建立连接灵 活等优点。
02
1.2 国内外研究现状
1 选题背景及意义 2 研究内容与目标
3
研究方案与思路
4 关键技术与实践难点
2.1研究内容
1
安卓手机端遥控APP开发
2
C语言的运用
3
无线通信的选择与建立(蓝牙)
4
51单片机控制信号驱动电机运转
2.2研究预期目录
单片机 技术
无线控
蓝牙
制智能
小车
Androi d智能 终端
此时打开安卓手机的蓝牙, 搜索小车上的蓝牙芯片,进 行配对。对蓝牙配对成功后, 在手机端的界面上点击前进、 后退、左转、右转、停止等 按钮的时候,蓝牙模块能接 受手机端发送的ASCII码值, 并且能够通过串口相应的传 递给单片机,以此来相应的 控制小车的前进、后退、左 转、右转以及停止的操作。

基于51单片机的智能小车设计

基于51单片机的智能小车设计

基于51单片机的智能小车设计O 引言在现有玩具电动车的基础上,加装光电检测器,实现对电动小汽车的速度、位置、运行状况的实时测量,并将测量数据传送至单片机进行处理,然后由单片机根据所检测的各种数据实现对电动车的智能控制。

1 直流调速系统采用PWM 调速直流调速系统采用晶闸管的直流斩波器与整流电路。

晶闸管不受相位控制,而是工作在开关状态。

当晶闸管被触发导通时,电源电压加到电动机上,当晶闸管关断时,直流电源与电动机断开,电动机经二极管续流,两端电压接近于零。

脉冲宽度调制(Pulse Width Modulat-ion),简称PWM。

脉冲周期不变。

只改变晶闸管的导通时间,即通过改变脉冲宽度来进行直流调速。

脉宽调速也可通过单片机控制继电器的闭合来实现,但是驱动能力有限。

为展利实现电动小汽车的左转和右转,本设计采用了可逆PWM变换器。

可逆PWM 变换器主电路的结构式有H 型、T 型等类型。

我们在设计中采用了常用的双极式H 型变换器,它是由4 个三极电力晶体管和4 个续流二极管组成的桥式电路。

图1 为双极式H 型可逆PWM 变换器的电路原理图。

4 个电力晶体管的基极驱动电压分为两组。

VT1 和VT4 同时导通和关断,其驱动电路中Ub1=Ub4;VT2 和VT3 同时动作,其驱动电压Ub2=Ub3=-Ub1。

2 检测系统检测系统主要实现光电检测,即利用各种传感器对电动车的避障、位置、行车状态进行测量。

2.1 行车起始、终点及光线检测系统采用反射式红外线光电传感器用于检测路面的起始、终点(2 cm 宽的黑线),玩具车底盘上沿黑线放置一套,以适应起始的记数开始和终点停车的需要。

利用超声波传感器检测障碍。

光线跟踪,采用光敏三极管接收灯泡发出的光线,当感受到光线照射时,其c-e 间的阻值下降,检测电路输出高电平,经LM393 电压比较。

单片机的智能循迹小车

单片机的智能循迹小车
多次测试:在实际环境中进行多次测试,以验证程序的稳定性和可靠性
调试方法
A
总之,基于 51单片机的 智能循迹小 车是一种简 单实用的智 能控制系统
B
通过合理的 硬件设计和 软件编程, 可以实现小 车的自动循
迹功能
C
在调试过程中, 需要逐步排查 问题,不断优 化程序,以提 高系统的性能
和稳定性
感/谢/聆/听
以及调试方法
1
原理
原理
1Байду номын сангаас
基于51单片机的智能循迹小车通过传感器检测小车与路径之间的距 离,将检测到的信号转换为电平信号,然后通过单片机进行处理
单片机根据接收到的信号控制电机驱动模块,从而控制小车的运动 方向和速度
2
3
通过不断调整小车的运动方向和速度,使得小车能够沿着指定的路 径进行运动
2
硬件组成
51单片机的智能 循迹小车
-
01
原理
02 硬件组成
03 软件设计 04 调试方法
51单片机的智能循迹小车
1
智能循迹小车是一种自动 控制系统,能够沿着指定
的路径进行运动
2
基于51单片机的智能循迹 小车是一种使用51单片机 作为主控制器的智能循迹
小车
3
下面将详细介绍基于51单 片机的智能循迹小车的原 理、硬件组成、软件设计
4
调试方法
调试方法
基于51单片机的智能循迹小车的调试方法主要包括以下几个步骤
硬件调试:检查硬件连接是否正确,确保电源、传感器、电机驱动模块等设备 能够正常工作
软件调试:通过调试器或仿真器对程序进行调试,检查程序是否存在语法错误 或逻辑错误
实际环境测试:将调试好的程序下载到单片机中,然后在实际环境中进行测试 。观察小车的运动情况,如果存在偏差或问题,需要对程序进行调整和优化

基于51单片机的智能小车控制系统设计与制作

基于51单片机的智能小车控制系统设计与制作

• 186•自从单片机问世以来,就被广泛地运用在各个行业中,如工业自动化,自动检测与控制系统,智能仪器仪表,家用电器等各个方面。

在当今社会,几乎所有的电子类产品都会用到单片机的集成芯片。

51单片机是一款八位单片机,它的易用性和多功能性受到了广泛使用者的一致好评,单片机的运用正在不断强化,基于它具有体积小,功耗低并且成本低的特点,工作可靠性强,根据这些特点特别适合用于控制有关的系统。

该设计在车身部分采用STC89C52RC 单片机作为主要的核心控制芯片。

通过无线传送操作指令,利用光电门来监测小车驱动轮的转速,从而用PWM 动态调节和控制小车的速度与方向。

该设计主要实现以下几点功能:前进后退、左转右转、黑线寻迹、避障、红外遥控、以及调节小车行驶速度。

智能遥控小车的研究现状首先在美国工业方面首先展开运用,由于很大的便利之处和智能化,就让其得到了政府的认可,得到了相关技术和政策的支持,因此各大工业大国都在智能无线遥控上占据着一定的优势。

因此,在未来智能小车的应用将随处可见。

本总体结构图如图1所示。

本设计系统主要以STC89C52RC 为核心的单片芯片为中心,芯片使用T0定时器的中断方式,形成更精确的脉冲波,以驱动发动机L298N 芯片精准的控制发动机的旋转速度。

采用PT2262的编码解码芯片并进行无线传输和操作:执行指令接收和控制车身移动平台上的单片机收到相应的指令后改变发动机的PWM 脉冲波形,并调整车辆当前的操作状态。

2 硬件设计在小车设计的硬件模块中单片机采用的是51系列作为控制的核心处理器,这里主要是以STC89C52RC 作为主要控制芯片,它兼容51的全部功能并且功能更加优化。

单片机最小系统由外围信号I/O 口组成的,包括电源、CPU 时序电路、复位电路,在这三个模块的基础上,单片机就能够正常的工作。

设计系统中,时钟晶振电路模块采用的工作方式是内部时钟的工作方式,是通过利用芯片内部的实时震荡谐振电路模块来进行实现。

基于51单片机的简易智能小车设计

基于51单片机的简易智能小车设计

基于51单片机的简易智能小车设计文章介绍了一种可循迹、可追光、可金属探测的基于51单片机的智能小车的设计。

小车的设计以AT89S52为核心,结合漫反射式光电传感器、电感式接近开关、光敏二极管和LM393实现循迹、追光、金属探测功能。

采用AT89S52芯片控制能够实现全部功能,系统电路结构简单,可靠性高。

标签:AT89S52;循迹;追光;金属探测;智能小车1 概述在科学技术飞速发展的今天,人工智能越来越受到人们的关注。

智能小车也属于人工智能中轮式机器人的一个分支,因而成为大多数电子类在校大学生学习和实践的重点。

本文设计的智能小车以AT89S52单片机为微控制器,使用L298N 作为两个直流电机的驱动芯片,驱动小车车轮运动。

单片机通过传感器检测到的不同信号,根据程序指令小车做出相应的动作。

小车在循迹的时候遇到金属物,小车停止循迹并鸣响蜂鸣器,在数码管上显示循迹过程中检测到的金属物个数;在循迹过程中有光源靠近则追光行驶。

2 智能小车的总体设计智能小车的总体构成有单片机最小系统、电机驱动、传感器部分和底盘部件。

单片机最小系统的制作,包括单片机及其外围电路、蜂鸣器电路、电源电路、4位七段LED数码管显示电路、ISP程序下载口、留足各个传感器的接口。

智能小车的系统框图如图1所示。

3 硬件模块设计3.1 单片机控制系统选用ATMEL公司的AT89s52单片机,该单片机片内集成有定时器,中断系统,丰富的I/O端口,有较强的位处理功能,且价格便宜,指令系统较简单。

考虑本系统主要用于控制,不需要复杂的运算,选用AT89s52完全可以实现控制功能,且价格便宜,编程较容易。

3.2 电机驱动模块单片机的带负载能力是无法直接驱动直流电机的,所以采用L298N作为直流电机的驱动模块。

L298N是ST公司生产的一种高电压、大电流电机驱动芯片。

该芯片采用15脚封装。

内含两个H桥的高电压大电流全桥式驱动器,可以用来驱动直流電机和步进电机。

基于51单片机控制的循迹小车

基于51单片机控制的循迹小车

毕业设计(论文)课题名称:基于单片机控制的循迹小车指导教师:系别:专业:班级:姓名:摘要本文论述了基于单片机的智能循迹小车的控制过程。

智能循迹是基于自动引导机器人系统,用以实现小车自动识别路线,以及选择正确的路线。

智能循迹小车是一个运用传感器、单片机、电机驱动及自动控制等技术来实现按照预先设定的模式下,不受人为管理时能够自动实现循迹导航的高新科技。

该技术已经应用于无人驾驶机动车,无人工厂,仓库,服务机器人等多种领域。

本设计采用89C52单片机作为小车的控制核心;采用RPR220红外反射式开关传感器作为小车的循迹模块来识别白色路面中央的黑色引导线,采集信号并将信号转换为能被单片机识别的数字信号;采用驱动芯片L298N构成双H桥控制直流电机,其中软件系统采用C程序,本设计的电路结构简单,容易实现,可靠性高目录摘要 (1)目录 (1)第1章绪论 (2)1.1课题背景 (2)1.2课题研究的目的和意义 (3)1.3 本设计的意义 (4)第二章方案论证 (4)2.1 控制器方案论证 (4)2.2 供电单元方案论证 (5)2.3 智能循迹小车电源模块的选择 (5)2.4智能循迹小车电机驱动电路的选择 (5)2.5 检测循迹模块 (5)2.5 显示模块论证 (6)第三章智能循迹小车硬件部分 (6)3.1 系统总体方案 (6)3.2 单片机最小系统 (7)3.3 电源模块 (8)3.4 电机驱动模块 (9)3.5 循迹单元电路 (10)3.6测速模块电路 (13)3.7 显示模块电路 (13)第四章循迹小车项目软件流程图 (14)4.1 总体软件流程图 (14)4.2小车循迹流程图 (15)4.3中断程序流程图 (16)第五章总结 (17)第六章致谢 (18)第七章参考文献 (18)附图设计总体图 (19)封底.................................................................................................................... 错误!未定义书签。

基于51单片机智能小车的设计

基于51单片机智能小车的设计

智能小车的设计单片机课程设计设计名称:智能小车及温度显示所在学院:电气与控制工程学院专业班级:测控技术与仪器0902学生姓名:学生学号:********** ********** ********** 指导老师:完成时间:2012/07/06目录1.方案论证与比较 (4)1.1 课程实现 (4)1.2 电机驱动模块 (4)1.3 温度测量模块 (5)1.4 显示模块 (5)1.5遥控 (6)2.单片机最小应用系统 (6)2.1 时钟电路 (7)2.2 复位电路 (8)3.控制部分 (9)3.1电机驱动 (9)3.2.温度检测及显示模块 (9)3.3.遥控 (10)4.流程图 (10)4.1 主程序流程图 (10)4.2遥控器解码程序流程图 (11)4.3 温度显示流程图 (11)5.参考文献 (11)6. 设计心得体会 (12)6.1设计心得体会(魏璐) (12)6.2设计心得体会(雷军) (12)6.3设计心得体会(陈志伟) (13)7.附录 (14)7.1元件清单: (14)7.2程序清单: (14)智能小车的设计摘要:智能作为现代的新发明,是以后的发展方向,他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等等的用途。

智能小车就是其中的一个体现。

本设计采用STC89C52单片机为主要控制核心,STC89C52是一款高速低功耗的新一代8051单片机,我们利用红外接收遥控器对小车的控制信号,对小车实现无线遥控,利用DS18B20检测小车所在环境的温度,并利用12864液晶显示模块将其显示出来。

关键词:STC89C52 单片机DS18B20检测温度液晶显示Abstract:Smart as a modern invention, the direction of development in the future, he can in an environment where automatic operation in accordance with the pre-set pattern, no human management can be applied to the use of scientific exploration. The smart car is one of expression. This design uses STC89C52 microcontroller core as the main control STC89C52 is a new generation of high-speed low-power 8051, we use the infrared receiver remote control signals of the car, wireless remote control car using the DS18B20 test car where the temperature of the environment and use 12864 LCD module will be displayed.Keyword:STC89C52 single-chip DS18B20 detection temperature LCD1.方案论证与比较1.1 课程实现方案1:采用各类数字电路来组成小车的控制系统,对外围避障信号,各路趋光信号进行处理,车库拦栅上升下降控制,温度显示等。

基于单片机的智能小车控制

基于单片机的智能小车控制

本科毕业设计(论文)基于单片机的智能小车控制专业:测控技术与仪器姓名:咸蛋小超人2013年6 月基于单片机的智能小车控制摘要:智能化作为现代电子产品的新趋势,是今后的电子产业的发展方向。

智能化设计的电子产品可以按照预先设定的模式在一个环境里自动运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探、环境监测、智能家居等方面。

基于单片机的智能小车控制就是其中的一个体现。

本设计实现了一种基于51单片机的自动避障智能模型车系统,通过红外传感器采集路况信息,通过对检测信息的分析,自动控制转向电机转向,改变行驶路径,绕过障碍物,从而实现车稳定避障。

本课题设计的智能小车,具有自动避障功能,超声波测距报警,无线电遥控等功能。

关键词:智能车;51单片机;避障;红外线Smart car based on SCM controlAbstract:As a new trend of modern electronic products, intelligent is the developmental direction of electronic industry after then. Electronic products, which are intelligently designed, can automatically operate following the mode that is pre-set. Without the management of human beings, it can be used for scientific exploring, environmental monitoring, intelligent home furnishing, etc. One of the embodiments is the intelligent control car which is based on single chip microcomputer. In the design, an intelligent model car system based on MCU 51 has been realized. It can collect traffic information with infrared sensors. Meanwhile, by the analysis of information examined, it can transfer from automatic control to motor steering in order to change the routeand dodge the obstacles so that the steady avoidance of the barrier can come true.In this paper, a car with the ability of intelligent judgment has been designed and made. It functions as the device which can dodge obstacles automatically, alarm with ultrasonic distance examination, and remote control by radio.Key words: Smart Cart;Single-chip 51;Obstacle Avoidance;Infrared目录序言..................................................................................... 错误!未定义书签。

基于MCS51单片机智能小车控制器方案设计书

基于MCS51单片机智能小车控制器方案设计书

摘要本文简要介绍了系统的开发背景、意义,重点介绍了硬件设计和软件设计的过程。

本选题是用单片机技术开发智能小车,通过对路面的检测而实现自动前进、左右转弯、后退等基本功能,可以方便的应用于路面的安全巡检。

小车的硬件控制单元主要包括传感器及调理电路,步进电机及驱动电路,控制器三个部分,并用PROTEL 99软件制作原理图和电路板。

在软件设计方面,则分为三个模块,即数据采集模块,信号处理模块,控制器控制电机模块。

此设计结构简单,用传统的汇编语言编程,利用定时器中断控制信号采样频率和电机转速。

关键词:单片机;传感器;步进电机;PROTEL 99目录1 绪论 (1)1.1 课题研究的背景 (1)1.2 开发的意义 (1)1.3 课题设计方案 (1)2 系统硬件设计 (2)2.1 系统设计原理及框图 (3)2.2 系统各部分电路元件的选择 (3)2.2.1单片机的选择 (4)2.2.2集成运放的选择 (5)2.2.3 步进电机选择及其驱动电路设计 (5)2.2.4 电源电路的设计 (8)2.3控制电路原理图的制作 (8)3 软件设计 (9)3.1 软件设计思想 (9)3.1.1 定时器中断 (10)3.1.2 电机驱动模块 (11)3.2 源程序 (15)4 总结 (17)5谢辞 (18)6参考文献 (19)1 绪论1.1 课题研究的背景随着现代科技的飞速发展,单片机已经在各个领域得到越来越广泛的应用。

单片机由于体积小,功耗低两个基本特征,在通讯,家电,工业控制,仪器仪表,汽车等产品中都可以看到单片机的身影。

单片机技术也随着集成电路技术的进步在近几年飞速的发展,这种发展可以分为两方面:一方面在硬件上单片机内部集成了越来越多的功能部件,如A/D,D/A,PWM,WA TCHDOG,LCD驱动,串行口,大容量FLASH存储器等;另一方面在开发手段上从汇编语言向高级C语言过度,计算机仿真调试,IAP,ISP技术的应用使单片机开发周期大大的缩短,为各类产品更新,软件的升级提供了可靠的技术保障。

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工业职业技术学院毕业设计课题名称基于51与单片机的智能小车控制系统系(院)名称电气工程系专业及班级学生学号指导教师完成日期年11 月19 日摘要随着我国科学技术的进步,智能化作为现代社会的新产物开始越来越普及,各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域,使智能机器人越来越多样化。

智能小车是一个多种高薪技术的集成体,它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识,可以涉及到当今许多前沿领域的技术。

整个小车平台主要以51单片机为控制核心,通过无线遥控实现前进后退和转向行驶,通过红外线传感器,实现小车的自适应巡航、避障等功能。

设计采用对比选择,模块独立,综合处理的研究方法。

通过翻阅大量的相关文献资料,分析整理出有关信息,在此基础上列出不同的解决方案,结合实际情况对比方案优劣选出最优方案进行设计。

从电机车体,最小系统到无线遥控,红外线对管的自动寻迹再到红外线自动避障和语音控制,完成各模块设计。

通过调试检测各模块,得到正确的信号输出,实现其应有的功能。

最后将各个调试成功的模块结合到小车的车体上,结合程序,通过单片机的控制,将各模块有效整合在一起,达到所预期的目标,完成最终设计与制作,能使小车在一定的环境中智能化运转。

关键字:智能小车,单片机,红外传感器。

目录第一章绪论.............................................................................................................................- 1 -1.1.1智能循迹小车概述........................................................................................................- 1 -1.1.2课题研究的目的和意义 ...............................................................................................- 2 -1.1.3智能循迹小车智能循迹分类.......................................................................................- 3 -1.1.4智能循迹小车的应用....................................................................................................- 3 - 第二章方案设计 ..........................................................................................................................- 5 -2.1 主控系统.........................................................................................................................- 5 -2.2单片机最小系统 ...............................................................................................................- 6 -2.2.1 STC89C52简介...................................................................................................- 6 -2.2.2 时钟电路...............................................................................................................- 8 -2.2.3复位及复位电路....................................................................................................- 8 -2.3 电机驱动模块................................................................................................................ - 10 -2.4 循迹及避障模块............................................................................................................ - 11 -2.5 机械系统......................................................................................................................... - 11 -2.6电源模块......................................................................................................................... - 11 - 第三章硬件设计 ..................................................................................................................... - 12 -3.1总体设计......................................................................................................................... - 12 -3.1.1主板设计框图..................................................................................................... - 12 -主板设计框图如图3-1,所需原件清单如表3-1 .................................................. - 12 -3.2驱动电路(参考文献[4])........................................................................................... - 13 -3.3信号检测模块 ............................................................................................................... - 13 -3.4主控电路......................................................................................................................... - 14 - 第四章软件设计 ....................................................................................................................... - 15 -4.1程序功能描述与设计思路............................................................................................ - 15 -4.1.1程序功能与设计思路........................................................................................ - 15 -4.1.2程序设计思路..................................................................................................... - 16 -4.2程序流程图..................................................................................................................... - 16 - 第五章调试与总结 . (19)5.1 调试 (19)5.1.1 调试工具 (19)5.1.2调试过程 (19)5.2 总结 (19)附录 (23)第一章绪论1.1.1智能循迹小车概述自智能循迹小车又被称为Automated Guided Vehicle,简称AGV,是二十世纪五十年代研发出来的新型智能搬运机器人。

智能循迹小车是指装备如电磁,光学或其他自动导引装置,可以沿设定的引导路径行驶,安全的运输车。

工业应用中采用充电蓄电池为主要的动力来源,可通过电脑程序来控制其选择运动轨迹以及其它动作,也可把电磁轨道黏贴在地板上来确定其行进路线,无人搬运车通过电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作,无需驾驶员操作,将货物或物料自动从起始点运送到目的地。

AGV的另一个特点是高度自动化和高智能化,可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活改变行驶路径,而且改变运行路径的费用与传统的输送带和传送线相比非常低廉。

AGV小车一般配有装卸机构,可与其它物流设备自动接口,实现货物装卸与搬运的全自动化过程。

此外,AGV小车依靠蓄电池提供动力,还有清洁生产、运行过程中无噪音、无污染的特点,可用在工作环境清洁的地方。

随着社会的不断发展,科学技术水平的不断提高,人们希望创造出一种来代替人来做一些非常危险,或者要求精度很高等其他事情的工具,于是就诞生了机器人这门学科。

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