公路桥梁施工技术要点分析

公路桥梁施工技术要点分析

我国是发展中国家，近年来在经济发展和建设的过程中，很大一部分功劳都来自公路桥梁的建设，公路大桥是连接城市以及国际交流的重要环节，其效果是明显的。在我们国家这一领域工程建设过程中，存在某些缺点在施工技术开发应用程序中，因为我们的国家在这方面的发展时间相对较短，没有掌握熟练的施工技术，因此在建设的过程中不可避免地存在某些缺陷，影响项目的质量和车辆的安全，出现这种情况，需要采取有效措施，进一步提高施工技术，可靠的改进措施，以实现我国公路桥梁施工的进一步发展做出积极贡献。

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一、公路桥梁施工技术的控制要点

（一）模板安装技术控制要点

在桥梁工程施工中，对于模板的安装是极为关键的一环，对于模板的制造必须要通过规定的标准，且要保证模板能够便于安装与拆卸，才能将其应用到工程施工中。对于模板的尺寸要按照实际桥梁要求进行选取，且要保证模板连接的紧密度。在安装前要对模板的尺寸进行校对。可采用大型组合钢板进行墩台身结构的安装，且要根据设计规定进行安装、固定，防止出现漏浆现象。

（二）桥梁排水设施的技术要点

桥面的积水问题会严重影响桥梁结构的使用寿命期限，所以内置防水层的设计施工尤为重要，桥面上也应设计纵横坡来提高排水速度，可大幅降低桥头引道土方的使用量进而节约了施工成本。设置桥面纵坡的设计方案，通常是采用双向设置纵坡的方式，桥梁的中心则铺设竖曲线；公路上的桥梁多为平桥形式，设置纵坡坡度通常在3%左右，可有利于加快排水速度。众所周知，无论是沥青混凝土铺设的桥梁亦或是水泥混凝土铺设的桥梁，横坡的设置是必不可少的，并且要呈抛物线形状的同时坡度应该在2%左右，具体的设置位置可在墩台顶部，这样的设计方案可使得桥梁上部呈现双向倾斜，这也就要求在进行桥面铺装层的施工时，需要先铺垫一层厚度不同的混凝土垫层，呈现出双向倾斜后再铺设相同厚度的铺装层。

（三）桥梁伸缩缝装置的技术要点

在公路桥梁施工过程中，由于受到环境温度和车辆荷载等因素的影响回事桥体本身发生变形，这就要求施工设计必须设置伸缩缝。首先，应保证伸缩缝在平行于桥梁轴线或是垂直于桥梁轴线的伸缩自由；其次，要保证车辆行驶的舒适感；再次，不得渗入杂质，比如水或泥土等；最后，要确保后期养护的方便性。其实导致混凝土出现收缩的主要影响因素是外界环境影响导致的桥梁主体结构出现伸缩变形。伸缩缝的确定要根据具体的设计施工方案所制定的收缩量来考量，以

保证伸缩缝可以满足主体结构伸缩变形需要。同时处于美观和安全因素考虑要将伸缩缝用聚苯乙烯硬制泡沫板把其填满，最后用不锈钢板封堵侧面和底面。

二、公路桥梁施工技术改进措施

（一）改进桥梁超载问题

在我国经济的发展中，公路桥梁承载着越来越多的交通运输，在运输高峰时期会承载大量的车辆，这很容易超过桥梁的原有设计值。许多桥梁已经使用了很多年，没有得到维护。他们的使用寿命已经超过原来的设置，但仍在使用。桥的超载问题不可低估，因为它会带来一系列的负面影响。例如，它将增加桥梁的承载能力，将继续扩大桥梁原有的损伤，甚至影响桥的结构。破坏往往是不可恢复的，严重影响桥梁的安全性和耐久性，降低桥梁的使用寿命。因此，在设计公路桥梁时，必须注意桥梁的超载问题，并采取相应措施加以改进。

（二）钻孔施工技术完善

施工人员应严格按照施工作业标准进行施工，全面提高钻井施工技术水平。当孔壁坍塌时，有必要将原有的保护器移走，并将其重新安置在高含水量的粘土中。有必要使用3—4根挡土墙钢管，以确保当钢笼在转移过程不与孔壁碰撞，造成孔壁坍塌。此外，当提升钻头时，不能碰撞保护缸，以免孔壁坍塌。

（三）充分将信息技术融入到公路桥梁施工技术中

道路和桥梁工程的施工单位应该将更好的信息技术应用到实际的施工中，必须做好以下工作：首先，在桥梁施工技术实现信息共享的目标，在传统的意义上讲，项目的信息管理都是在使用手动操作模式下，纸质文件为载体，它在无形之中增加了管理成本，异常管理效率很低。因此，在21世纪信息时代，为了提高信息的传输效率，有必要引入网络信息共享窗口来提高建设企业的信息处理效率。其次，建筑施工企业想要提高信息化施工控制的程度，在施工中利用更多的技术要素，主要表现为自动化、信息处理等系统的信息采集，然后缩短信息管理的时间。

总之，公路桥梁工程质量至关重要，不仅关系到人民群众的日常出行安全，而且关系到我国公路桥梁建设事业的长久发展大计。因此要想使公路桥梁建造质量得到保障，必须加强对施工技术的质量控制，在制度建设、材料管理、人员素质、技术装备等方面下功夫。

参考文献

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