地铁安全作业指导书
地铁施工作业指导书
地铁施工作业指导书地铁施工作业指导书1. 施工前准备a. 确定施工目标和计划- 确定施工区域和范围- 制定详细的施工计划。
包括工期、人员分配、材料采购等。
b. 安全准备- 检查施工区域是否存在安全隐患,并进行相应的整改。
- 训练和指导施工人员遵守安全操作规程。
c. 准备材料和设备- 确保所需材料和设备齐备,并进行检查。
- 详细记录和管理所有材料和设备。
2. 施工作业流程a. 施工前准备- 确认施工区域已经进行了地铁安全检查,并取得相关部门的许可证。
- 准备所需的工具和设备,如挖掘机、铺设机械等。
b. 施工围挡设置- 根据施工范围和计划,设置围挡和警示标志,确保施工区域的安全。
c. 确定施工方式- 根据施工计划和具体情况,确定施工方式和施工顺序。
- 考虑到施工对周围环境和交通的影响,采取必要的措施进行交通管制和管理。
d. 施工操作- 按照施工计划进行挖掘、铺设、安装等作业。
- 严格遵守相关施工规范和操作规程,确保施工质量和安全。
e. 施工记录和报告- 记录施工过程中的关键信息,如施工时间、施工人员、使用材料和设备等。
- 定期向相关部门和负责人汇报施工进展情况和存在的问题。
3. 安全注意事项a. 施工人员必须穿着符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护鞋、工作服等。
b. 施工区域必须设置明显的警示标识,以提醒过往行人和车辆注意施工。
c. 施工现场必须保持整洁,避免杂物和碎石等杂物对施工作业产生影响。
d. 施工过程中严禁违反操作规程,如超载、超速、未经许可对设备进行修理等。
e. 施工现场必须设置消防设备,并进行必要的消防演练。
f. 挖掘作业时必须注意地下管线和电缆的存在,避免损坏。
g. 与周围环境和行人的交流应得到授权或许可,以确保施工过程中的通行安全。
以上是地铁施工作业的一般指导书,具体的施工要求和注意事项可能根据不同项目和地点有所不同。
在实际操作中,应根据具体情况进行适当调整和确定。
地铁安全作业指导书
编号:AQ-JS-00899( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑地铁安全作业指导书Metro safety operation instruction地铁安全作业指导书使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
1、工程概况武广客运专线5标段北乡特大桥位于广东省乐昌市北乡镇,距乐昌市约8Km,北接大瑶山3#隧道出口,南接东塘隧道,中心里程DK1934+979.17,桥跨布置为1×24+123×32m简支箱梁,24米桥跨布置在武汉台处,桥全长4063.36米。
我项目队负责北乡特大桥的基础、墩台等下部结构的施工。
全桥共计125个墩、台,30#墩、47#墩、63#墩、66#墩、67#墩、73#墩、78#墩、79#墩、80#墩、81#墩、82#墩、83#墩、84#墩、87#墩、88#墩、118#墩共计16个墩采用明挖扩大基础,其余墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据地质情况分为1.0米、1.25米。
最长桩长为20 #墩,桩长62米;墩身除57#墩采用圆柱形墩身外,其余墩均采用矩形空心墩,最高墩30 #墩,墩高12.5米;桥台采用矩形空心台。
2、明挖扩大基础施工安全根据图纸设计要求,北乡特大桥承台及明挖扩大基础施工采用明挖法。
2.1、选择合适的基坑坑壁的坡度基坑坑壁的坡度是施工安全的决定因素。
请根据地质情况、设计图纸并结合《明挖扩大基础施工作业指导书》、《承台施工作业指导书》参考下列坑壁坡度表选用适当的坡度开挖施工。
坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有载重基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.75 1:11:1.25粘砂土1:0.67 1:0.75 1:1砂粘土1:0.33 1:0.51:0.75粘土带有石块1:0.25 1:0.33 1:0.67未风化页岩1:01:0.11:0.25岩石1:01:01:02.2、必须从速从快施工为使明挖基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间,必须从速从快施工。
地铁施工作业安全操作手册
地铁施工作业安全操作手册地铁施工是一项复杂且具有高风险性的工程,为了确保施工过程中的安全,保障施工人员的生命安全和身体健康,提高施工效率和质量,特制定本安全操作手册。
一、施工前的准备工作1、施工方案的制定施工前,必须由专业技术人员根据工程特点、地质条件、周边环境等因素,制定详细、科学、合理的施工方案。
施工方案应包括施工方法、工艺流程、安全措施、应急预案等内容,并经过专家论证和审批。
2、人员培训所有参与地铁施工的人员,包括管理人员、技术人员、操作人员等,都必须接受安全培训。
培训内容应包括地铁施工的特点和风险、安全操作规程、劳动保护用品的使用方法、应急预案等。
培训结束后,应进行考核,考核合格后方可上岗作业。
3、设备和材料的检查施工前,应对施工所需的设备和材料进行全面检查,确保其性能良好、质量合格。
对于特种设备,如起重机、吊篮等,必须经过特种设备检验机构的检验,并取得合格证书。
对于安全防护用品,如安全帽、安全带、安全网等,必须符合国家标准,并经过检验合格后方可使用。
4、现场勘查施工前,应对施工现场进行全面勘查,了解施工现场的地形、地貌、地质、水文等情况,以及周边建筑物、地下管线、道路交通等情况。
根据勘查结果,制定相应的安全防护措施和施工方案。
二、施工现场的安全管理1、施工现场的封闭和警示施工现场应进行封闭管理,设置围挡和警示标志,禁止无关人员进入施工现场。
在施工现场的出入口、危险区域等位置,应设置明显的警示标志和安全防护设施。
2、施工用电的安全管理施工现场的用电应符合国家和地方的有关规定,采用“三相五线制”供电系统,并做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
电气设备的安装、维修和拆除应由专业电工进行,严禁非电工人员私自操作。
3、施工机械的安全管理施工机械的操作人员必须经过培训,取得相应的操作证书,并严格按照操作规程进行操作。
施工机械应定期进行维护和保养,确保其性能良好、安全可靠。
在使用施工机械时,应注意周围环境和人员的安全,严禁违规作业。
地铁安全作业指导书
地铁安全作业指导书地铁安全作业指导书地铁是现代城市交通的重要组成部分,为了保障地铁运营安全,防范和控制事故的发生,需要全体地铁工作人员不断加强安全意识,全面提高安全作业水平。
本指导书旨在对地铁安全作业进行规范和指导,使工作人员知道如何有效地识别和控制风险,保障地铁安全运营。
一、岗位责任地铁安全工作中,每个岗位都有着不同的责任和重点。
以下是各个岗位的职责:1. 车站工作人员(1)认真执行有关安全生产的规定,遵守作业规程。
(2)对出入车站的人员进行检查,严格控制有关物品的进出。
(3)加强车站巡视,及时发现和排除隐患。
(4)做好应急处置工作,保证车站人员和旅客的安全。
2. 列车司机(1)严格按照车辆动车计划开车,不允许超速行驶,特别是在弯道和陡坡处。
(2)只有在充分确认安全后才能开门,防止因为开门不当而造成安全事故。
(3)关注列车的动态信息,小心通过站台及弯道。
(4)发现设备故障时要及时报告,不得自行修理。
3. 信号工(1)严格按照工艺流程操作。
(2)在信号机前加强巡视,确保信号机设备完好,信号指示正确。
(3)对列车及时发出信号,保障列车行车安全。
(4)在行车过程中,根据实际情况及时调整信号指引,确保列车运行顺畅。
二、安全措施为了保障地铁运营安全,工作人员在日常工作中需要采取下列措施:1. 加强设备维护,检查设备运转正常。
设备的正常运转是保证列车运行安全的前提。
工作人员要加强设备的维护、保养和检查,定期进行设备的巡视和检验,及时维修和更换机电设备。
2. 建立健全应急管理制度。
在地铁运营中,安全事故突发时难免会发生,要建立健全应急管理制度,加强义务消防员建设,制定健全应急预案,组织开展应急演练,提升应急处置能力。
3. 强化人员安全意识,加强培训。
员工的安全意识和技能水平是地铁运营安全的关键。
要加强对员工的安全知识培训,确保员工了解安全规定和相关标准,有效掌握安全处理技能,从而提高员工的安全防范意识,增强应对突发事件的能力。
轨道施工安全作业指导书实用版
YF-ED-J9348可按资料类型定义编号轨道施工安全作业指导书实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日轨道施工安全作业指导书实用版提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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1、目的为了在铁路轨道施工中做到严密组织,科学施工,确保职工在轨道施工中的安全和健康,杜绝各类事故的发生,而制订本作业指导书。
2范围本作业指导书适用于郑开城际铁路工程指挥部施工生产全过程对轨道施工中的过程控制。
3、术语和定义采用GB/T28001/2001 标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。
4、职责4.1、安全质量部负责编制本作业指导书并负责组织实施。
4.2、指挥部、项目部负责对施工中的轨道安全进行控制。
5、工作程序5.1轨料装卸和搬运,直采用机械化或半机械化。
当采用人工时,应选用适当的工具,并设专人统一指挥。
5.2轨料应按规定分类堆码稳固,不得侵入眼界。
5.3轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。
料车运行中发现装载不良,应立即停车整理加固。
5.4车辆走行时,严禁装卸轨料。
装运超限轨料应按铁道部现行《铁路超限货物运输规则》中的有关规定执行。
5.5钢轨堆码时不宜超过6层。
如场地限制需高层堆码时,应加强支垫。
5.6预应力混凝土轨枕(以下简称混凝土枕)堆码高度不宜超过14层,应保持上下同位。
5.7人工堆码木枕不直超过10层。
城市轨道交通作业安全作业指南
城市轨道交通作业安全作业指南城市轨道交通作为现代城市中高效、便捷的公共交通方式,在为人们出行带来便利的同时,其作业安全也至关重要。
为了保障城市轨道交通系统的正常运行,保障乘客和工作人员的生命财产安全,制定一份全面、详细的城市轨道交通作业安全作业指南显得尤为重要。
一、作业前的准备1、熟悉作业环境在进行任何作业之前,工作人员必须对作业区域的环境有清晰的了解。
包括轨道线路的布局、设备的位置、周边的设施等。
同时,要清楚可能存在的危险因素,如高压电线、通风口、狭窄通道等。
2、个人防护装备根据作业的性质和风险,选择合适的个人防护装备(PPE)。
常见的 PPE 包括安全帽、安全鞋、工作服、手套、护目镜等。
确保 PPE 的质量合格,并且正确佩戴和使用。
3、工具和设备检查对即将使用的工具和设备进行仔细检查,确保其性能良好、安全可靠。
如电动工具的绝缘性能、起重设备的绳索和吊钩状况等。
对于有故障或损坏的工具和设备,应及时维修或更换,严禁使用存在安全隐患的工具和设备进行作业。
4、作业计划和交底制定详细的作业计划,明确作业的步骤、方法、时间和责任人。
在作业前,向所有参与作业的人员进行安全交底,确保他们清楚了解作业的风险和安全措施。
二、轨道作业安全1、轨道巡检轨道巡检人员应按照规定的路线和时间进行巡检,及时发现轨道的异常情况,如裂缝、变形、松动的扣件等。
在巡检过程中,要注意避让运行中的列车,保持与轨道的安全距离。
2、轨道维修进行轨道维修作业时,必须设置好警示标志和防护设施,防止其他人员或车辆进入作业区域。
在使用工具和设备时,要严格遵守操作规程,避免对轨道造成二次损伤。
3、轨道施工轨道施工需要严格按照施工方案进行,确保施工质量和安全。
在施工过程中,要对轨道的几何尺寸进行精确测量和调整,保证列车运行的平稳和安全。
三、电气作业安全1、电气设备操作操作人员必须具备相应的电气知识和操作技能,严格按照操作规程进行电气设备的操作。
在操作前,应检查电气设备的接地和绝缘情况,确保安全可靠。
地铁运营作业安全操作手册
地铁运营作业安全操作手册地铁作为现代城市中高效、便捷的公共交通工具,其运营作业的安全性至关重要。
为了确保地铁的安全运行,保障乘客的生命财产安全,特制定本安全操作手册。
一、行车作业安全操作1、列车司机操作规范列车司机是行车作业的关键岗位,必须具备高度的责任心和专业技能。
(1)出车前,司机要认真检查列车的各项设备,包括牵引系统、制动系统、信号系统等,确保设备正常运行。
(2)严格按照运行图和调度指令行车,控制好列车的速度和停站时间。
(3)在行驶过程中,时刻关注线路情况和信号显示,遇到异常情况及时采取制动措施。
2、调度指挥安全调度人员要密切监控列车的运行状态,合理安排列车的运行间隔和车次。
(1)准确发布调度指令,确保司机和车站工作人员能够清晰理解。
(2)在遇到突发事件时,迅速做出决策,采取有效的应急措施,如调整列车运行路线、组织列车折返等。
3、信号系统维护信号系统是保障列车安全运行的重要设备,必须定期进行维护和检测。
(1)技术人员要按照规定的周期对信号设备进行检查和保养,及时发现并排除故障。
(2)在进行信号系统维修作业时,要严格遵守相关的安全规定,设置好防护措施,防止影响列车正常运行。
二、车站作业安全操作1、站台服务安全(1)站台工作人员要引导乘客在安全线内候车,防止乘客靠近轨道。
(2)在列车进站和出站时,要密切关注乘客的动态,防止乘客抢上抢下。
(3)及时处理站台的突发事件,如乘客摔倒、物品掉落轨道等。
2、票务作业安全(1)售票人员要严格遵守票务管理规定,防止出现票务差错和违规操作。
(2)在处理现金和车票时,要注意防范盗窃和欺诈行为。
3、设备设施操作安全(1)车站内的扶梯、电梯等设备要定期检查和维护,确保运行安全。
(2)工作人员在操作这些设备时,要按照操作规程进行,避免误操作导致事故。
三、检修作业安全操作1、车辆检修安全(1)检修人员在对列车进行检修时,要先切断电源,并设置好警示标志。
(2)使用工具和设备要符合安全要求,防止发生机械伤害事故。
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书第1章绪论 (3)1.1 轨道交通发展概况 (3)1.2 安全运行与维护的重要性 (3)1.3 指导书内容概述 (4)第2章轨道交通系统概述 (4)2.1 轨道交通系统的组成 (4)2.1.1 轨道交通线路 (4)2.1.2 车辆与车辆段 (4)2.1.3 信号与控制系统 (4)2.1.4 供电系统 (4)2.1.5 车站及辅助设施 (5)2.2 轨道交通系统的类型 (5)2.2.1 地铁 (5)2.2.2 轻轨 (5)2.2.3 有轨电车 (5)2.2.4 磁悬浮 (5)2.3 轨道交通系统的技术特点 (5)2.3.1 高度自动化 (5)2.3.2 高效节能 (5)2.3.3 安全可靠 (5)2.3.4 运量大 (6)2.3.5 准时性高 (6)2.3.6 环境友好 (6)第3章轨道交通信号与控制技术 (6)3.1 信号系统概述 (6)3.2 信号系统的组成与功能 (6)3.2.1 信号系统的组成 (6)3.2.2 信号系统的功能 (6)3.3 控制技术及其应用 (7)3.3.1 控制技术概述 (7)3.3.2 列车控制技术 (7)3.3.3 信号控制技术 (7)3.3.4 调度控制技术 (7)3.3.5 控制技术应用 (7)第4章轨道交通车辆技术 (8)4.1 车辆概述 (8)4.2 车辆的主要功能参数 (8)4.2.1 载客量 (8)4.2.2 列车速度 (8)4.2.4 能耗 (8)4.2.5 噪音和振动 (8)4.3 车辆的运行与维护 (8)4.3.1 车辆运行 (9)4.3.2 车辆维护 (9)第5章轨道交通基础设施建设与维护 (9)5.1 轨道交通基础设施概述 (9)5.2 轨道交通基础设施的建设 (9)5.2.1 轨道交通线路设计 (9)5.2.2 轨道交通桥梁与隧道工程 (9)5.2.3 车站与车辆段建设 (10)5.3 轨道交通基础设施的维护 (10)5.3.1 轨道交通基础设施维护概述 (10)5.3.2 轨道维护 (10)5.3.3 桥梁与隧道维护 (10)5.3.4 车站与车辆段维护 (10)第6章轨道交通供电系统 (10)6.1 供电系统概述 (10)6.2 供电系统的组成与功能 (11)6.2.1 组成 (11)6.2.2 功能 (11)6.3 供电系统的运行与维护 (11)6.3.1 运行 (11)6.3.2 维护 (11)第7章轨道交通通信系统 (12)7.1 通信系统概述 (12)7.2 通信系统的组成与功能 (12)7.2.1 组成 (12)7.2.2 功能 (12)7.3 通信系统的运行与维护 (12)7.3.1 运行 (12)7.3.2 维护 (12)第8章轨道交通安全防护技术 (13)8.1 安全防护概述 (13)8.2 防护设施的设置与维护 (13)8.2.1 防护设施设置原则 (13)8.2.2 防护设施类型及功能 (13)8.2.3 防护设施的维护 (14)8.3 安全防护技术的发展趋势 (14)第9章轨道交通应急预案与救援 (14)9.1 应急预案概述 (14)9.2 主要应急预案的制定与实施 (15)9.2.1 应急预案分类 (15)9.2.3 主要内容 (15)9.2.4 预案的管理与更新 (15)9.3 救援技术与设备 (15)9.3.1 救援技术 (15)9.3.2 救援设备 (16)9.3.3 救援队伍 (16)第10章轨道交通运行与维护管理 (16)10.1 运行与维护管理概述 (16)10.1.1 运行与维护管理的定义 (16)10.1.2 运行与维护管理的目标 (16)10.1.3 运行与维护管理的基本任务 (16)10.2 运行与维护管理制度 (17)10.2.1 运行管理制度 (17)10.2.2 维护管理制度 (17)10.3 运行与维护管理技术的发展趋势 (17)10.3.1 智能化 (17)10.3.2 信息化 (17)10.3.3 绿色环保 (17)10.3.4 安全标准化 (17)10.3.5 人才培养 (17)第1章绪论1.1 轨道交通发展概况我国经济的快速发展和城市化进程的推进,城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分,得到了迅猛发展。
地铁运营作业安全作业指引
地铁运营作业安全作业指引关键信息项1、作业类型及范围轨道维护作业信号系统检修作业列车清洁与检查作业站台设施维护作业供电系统维护作业2、作业人员资质要求相关专业培训证书特定作业的许可证一定年限的工作经验3、作业安全防护设备安全帽反光背心绝缘手套安全鞋防护面罩4、作业流程与规范作业前的准备工作作业中的操作步骤作业后的清理与检查5、应急处理措施突发事故的报告流程紧急救援的组织与实施事故后的恢复工作1、引言11 本协议旨在为地铁运营作业提供明确的安全指导,确保作业过程中的人员安全、设备正常运行以及地铁运营的连续性。
12 所有参与地铁运营作业的人员均应严格遵守本指引的规定。
2、适用范围21 本指引适用于地铁线路、车辆、设备设施等相关的运营作业活动。
22 包括日常维护、故障抢修、设备更新改造等各类作业。
3、作业类型及范围31 轨道维护作业311 包括轨道几何尺寸调整、钢轨更换、扣件紧固等工作。
312 作业时应注意防止轨道设备损伤和人员滑倒。
32 信号系统检修作业321 对信号机、转辙机、轨道电路等进行检查和维修。
322 确保信号系统的准确性和可靠性,防止信号故障导致运营事故。
33 列车清洁与检查作业331 对列车内外进行清洁,检查车辆设备的运行状况。
332 注意作业时的车辆移动和电气设备安全。
34 站台设施维护作业341 维修站台屏蔽门、扶梯、照明等设施。
342 保障乘客上下车的安全和舒适。
35 供电系统维护作业351 对变电站设备、接触网进行维护和检修。
352 严格遵守电气安全操作规程,防止触电事故。
4、作业人员资质要求41 所有作业人员应经过相关专业培训,并取得相应的证书。
411 如轨道工、信号工、电工等均应具备相应的职业资格证书。
42 从事特殊作业的人员,如高处作业、电气作业等,应取得相应的作业许可证。
421 许可证应在有效期内,并按照规定进行复审。
43 作业人员应具有一定年限的工作经验,熟悉地铁运营作业的流程和安全要求。
地铁运营作业安全作业指南
地铁运营作业安全作业指南地铁作为现代城市中重要的公共交通工具,其运营作业的安全性至关重要。
为了保障乘客的生命财产安全,确保地铁系统的正常运行,特制定本安全作业指南。
一、行车作业安全(一)列车驾驶员操作规范1、驾驶员必须经过严格的培训和考核,取得相应的资格证书,熟悉列车的性能和操作流程。
2、在出车前,要认真检查列车的各项设备,包括制动系统、信号系统、通讯设备等,确保其处于良好状态。
3、严格按照运行图和信号指示行车,保持适当的车速和安全距离。
4、遇到突发情况,如设备故障、信号异常等,应立即采取紧急制动措施,并按照应急预案进行处理。
(二)调度指挥与行车组织1、调度员要密切关注列车的运行情况,及时调整运行计划,确保列车准点、安全运行。
2、加强与驾驶员、车站工作人员的沟通协调,及时传递信息,共同保障行车安全。
3、合理安排列车的折返、会车等作业,避免出现冲突和事故。
二、车站作业安全(一)站台服务与安全管理1、站台工作人员要维护好站台秩序,引导乘客有序上下车,防止拥挤和踩踏事故的发生。
2、密切关注列车的进出站情况,确保乘客的安全。
3、定期检查站台的安全设施,如屏蔽门、扶手等,发现问题及时报修。
(二)票务作业与安检工作1、售票员要严格遵守票务管理制度,防止出现票务差错和违规行为。
2、安检人员要认真检查乘客携带的物品,严禁携带易燃、易爆、有毒等危险物品进站乘车。
3、加强对车站出入口的管理,防止无关人员进入车站。
三、设备维护作业安全(一)供电系统维护1、维护人员在进行供电系统维护时,必须严格遵守操作规程,停电作业时要做好验电、接地等安全措施。
2、定期对供电设备进行巡视检查,及时发现并处理设备缺陷和隐患。
(二)信号系统维护1、信号维护人员要熟悉信号设备的性能和工作原理,按照维护计划进行定期检修和保养。
2、在进行信号设备调试和维修时,要做好防护措施,防止影响列车的正常运行。
(三)车辆检修作业1、车辆检修人员要按照检修规程对列车进行全面检查和维护,确保车辆的技术状态良好。
轨道施工安全作业指导书
轨道施工安全作业指导书1、目的为了在铁路轨道施工中做到严密组织,科学施工,确保职工在轨道施工中的安全和健康,杜绝各类事故的发生,而制订本作业指导书。
2范围本作业指导书适用于郑开城际铁路工程指挥部施工生产全过程对轨道施工中的过程控制。
3、术语和定义采用GB/T28001/2001 标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。
4、职责4.1、安全质量部负责编制本作业指导书并负责组织实施。
4.2、指挥部、项目部负责对施工中的轨道安全进行控制。
5、工作程序5.1轨料装卸和搬运,直采用机械化或半机械化。
当采用人工时,应选用适当的工具,并设专人统一指挥。
5.2轨料应按规定分类堆码稳固,不得侵入眼界。
5.3轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。
料车运行中发现装载不良,应立即停车整理加固。
5.4车辆走行时,严禁装卸轨料。
装运超限轨料应按铁道部现行《铁路超限货物运输规则》中的有关规定执行。
5.5钢轨堆码时不宜超过6层。
如场地限制需高层堆码时,应加强支垫。
5.6预应力混凝土轨枕(以下简称混凝土枕)堆码高度不宜超过14层,应保持上下同位。
5.7人工堆码木枕不直超过10层。
采用机械堆码不宜超过30层,每隔5~7层应设置垂直方向的支垫木枕。
5.8道碴的装卸作业时,施工负责人应使用音响信号进行指挥;分段卸碴时,应防止卸后车辆偏载脱线;装卸道碴时,人员不得站、坐在两车之间。
5.9所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于810mrn,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码高度不得超过轨面300mm。
5.10遇下列情况之一时不得卸碴:5.10.1未确认卸车信号;5.10.2道口、明桥面或影响道岔信号和导管连动的地段;5.10.3夜间和无照明的隧道;5.10.4邻线来车时。
5.11当工程列车上所装料具需在途中先卸一部分时,卸后车上剩余料具不得偏载。
5.12运送散装轨料应捆绑加固。
5.13运送跨装轨料应加强捆绑和支挡。
轨道施工安全作业指导书
轨道施工安全作业指导书1. 引言轨道施工是一项复杂而关键的工作,涉及到人员安全和铁路交通的顺畅运行。
为了确保轨道施工的安全性,本指导书旨在提供详细的作业指导,以帮助施工人员了解安全操作要求和相关风险控制措施。
2. 轨道施工前的准备工作在开始施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 施工计划和方案施工团队应编制详细的施工计划和方案,包括施工进度、施工方法、人员配备等内容。
计划和方案需要经过相关部门的审批。
2.2 人员培训和资质认证施工人员需要接受相应的培训,并持有相应的施工证书或资质认证。
培训内容应包括安全操作规程、危险品处置、急救知识等。
2.3 施工区域的标识和隔离施工区域应进行明确的标识和隔离,以确保施工期间的安全。
标识和隔离应符合相关规定,并包括警示标志、安全警示带等。
3. 轨道施工安全操作要求具体轨道施工的安全操作要求如下所示:3.1 穿戴个人防护装备施工人员在进行施工作业时,应穿戴适当的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套、安全鞋等。
个人防护装备的选择应符合相关标准。
3.2 使用适当的工具和设备施工人员在进行轨道施工时,应使用适当的工具和设备。
使用工具和设备前,应检查其是否完好,如有损坏应及时报告并更换。
3.3 防止电涌和静电的积累在进行轨道施工时,施工人员应采取相应措施防止电涌和静电的积累。
具体措施包括使用防静电工具和设备,定期检查接地系统等。
3.4 防止施工现场火灾施工人员应注意防止施工现场的火灾发生。
应严禁在施工区域燃放烟花爆竹,严格控制明火的使用,并定期检查和维护消防设施。
3.5 合理安排作业时间施工人员应合理安排作业时间,避免高峰期进行施工作业。
如果无法避免在高峰期进行施工,应采取相应措施,确保施工期间的交通安全。
3.6 注意施工现场的通风与照明施工现场的通风与照明应保持良好。
应定期清理作业区域,确保通风设备的畅通,并检查和维护照明设备,以确保施工人员的工作环境安全。
3.7 紧急情况的处理施工人员应接受相关的紧急情况处理培训,了解应对不同紧急情况的措施和应急设备的使用方法。
地铁安全作业指导书
地铁安全作业指导书为了确保地铁安全运营,保障乘客身体健康,规范地铁安全作业,特制定本指导书,以便地铁工作人员合理安排作业流程,遵循安全原则,在工作中不断提高安全意识和技能水平。
1. 前言地铁线路繁多、车站众多、设备繁杂,涉及的作业内容也较为复杂。
为了保障作业人员的安全,我们必须建立科学的安全作业管理体系,降低作业过程中发生安全事故的概率,提高安全意识和技能水平。
本指导书是地铁安全作业的操作指南,是地铁作业人员必备的工作手册。
2. 安全作业基本原则•安全优先原则。
安全是最重要的,安全意识应该贯穿整个作业过程,任何时间都不能忽视安全。
•防范预防原则。
在作业过程中,必须充分考虑可能发生的危险,采取防范措施,防患于未然。
•合理组织原则。
作业过程中必须按照规定的作业流程和作业程序进行操作,严格遵守各项安全操作规程。
•相互配合原则。
作业过程中需要工作人员之间相互通报、相互协调、相互配合,确保作业能够顺利进行。
3. 安全作业流程3.1 安全检查地铁作业人员在进行安全作业之前,必须进行安全检查。
•检查作业区域及周边环境是否存在安全隐患,必要时需要对隐患进行处理,确保作业安全。
•检查所需工具设备是否齐全、完好,并对工具设备进行试验,以确保其能够正常使用。
•检查人员是否健康、精神状态是否良好,是否适合进行该项作业。
3.2 作业准备在进行安全作业的过程中,必须做好充分的作业准备工作,确保操作的顺利进行。
•确认作业区域是封闭、无人进入的状态,避免对他人造成伤害。
•作业人员必须佩戴符合规定的安全防护用品,如安全帽、防护手套、安全鞋等。
•对相关设备进行状态检查,保证其能够正常使用。
•在作业区域周边设置安全警戒线,以便工作人员和乘客能够识别出危险区域,避免无关人员靠近作业区域。
3.3 安全操作在进行安全作业时,必须按照相关作业规程进行操作。
•作业人员必须按照规定的步骤进行操作,逐步完成所需工作。
•严格执行作业操作规程,对可能存在的安全隐患要及时发现、及时处理。
轨道交通运营作业指导书
轨道交通运营作业指导书宣传:轨道交通运营是城市公共交通系统中不可或缺的一部分,它为人们提供了便捷、高效、安全的出行方式。
为了保证轨道交通的正常运营,我们编制了这本轨道交通运营作业指导书,旨在规范和提升运营作业的质量,确保乘客的出行安全和舒适体验。
一、作业目标与原则1.1 作业目标以乘客乘车需求为导向,确保运营的安全、高效和优质。
1.2 作业原则(1)确保运输安全:加强工作人员的安全培训,落实安全检查和维修保养,做好应急处置工作。
(2)提高服务质量:加强服务意识,保持车辆和站台的干净整洁,提供准确、及时的信息。
(3)高效能运营:优化运输计划,提高运输能力,降低运营成本。
二、作业内容和流程2.1 作业内容(1)列车运营:按照运输计划,保证列车的准点出发和到站。
加强列车的检修和保养工作,确保列车设备的正常运行。
(2)班次管理:根据乘客的需求调整运营班次,合理安排列车的发车间隔,确保运力的充足和合理分配。
(3)安全检查:加强对列车、站台和设备的安全检查和巡视工作,及时发现和排除潜在的安全隐患。
(4)乘客服务:提供准确、及时的票务和行车信息,加强对乘客的引导和帮助,保障乘客的出行需求。
(5)应急处置:建立健全的应急预案和应急救援机制,提高应急处置的能力和效率。
2.2 作业流程(1)运行前准备:检查列车设备和站台、设备的正常运行状态,准备运输计划和班次调度,确保运输准备工作到位。
(2)运行中监控:根据运输计划进行列车运营,实时监控列车的运行状况和安全情况,及时处理运营中的问题。
(3)运行后总结:对运行过程中出现的问题进行总结和分析,寻找解决方案和改进措施,为下一次运营作业提供参考。
三、关键要素和措施3.1 安全管理(1)加强安全培训:对工作人员进行安全意识、应急处置等方面的培训,提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
(2)建立安全检查制度:定期对列车、站台和设备进行安全检查,确保运行安全和设备的正常运行状态。
轨道车路外安全作业指导书
轨道车路外安全作业指导书1. 前言为了保障轨道交通安全运营,防止境外设备安全事故的发生,规范轨道车路外安全作业,本指导书依据相关法律法规、规范及经验总结,制定了以下安全作业指导。
2. 安全作业流程概述轨道车路外施工现场的安全作业流程按照以下步骤进行:1.施工单位派遣负责人调查施工现场情况,并确定防护措施;2.施工单位向轨道部门提出施工申请;3.施工部门组织施工人员正式进入施工现场,开展安全作业;4.施工部门管理层对施工进度、安全作业进行监管及督促;5.施工部门完成安全作业后,对施工现场状态进行清理,并撤离施工场地。
3. 安全作业的具体规范(1) 前期调查在施工前,施工单位需要进行现场勘察,认真了解施工现场周边情况,特别是道路、桥梁、隧道和人口密集区域的交通情况和行人情况等。
根据实际情况设计合理的防护措施,制定可行的作业方案,减少施工造成的影响,例如拓展一定长度的隔离带、设立警示标志牌。
其中,施工单位应进行合理的安全判断,确定作业时间,施工前必须向轨道交通管理公司相关部门提出施工申请。
(2) 安全设施轨道车路外安全设施包括:固定挡板、临时挡板、设备固定、临时围挡、警示标志、交通管制、道路标准化等设施。
施工单位应按照安全管理规范,选用符合安全要求的工程材料和设备,配备专业人员和专业管理团队,不得侵占道路和公共管理设施。
(3) 作业操作规范施工人员在施工作业的过程中应做到:1.遵守所有安全管理规定并执行现场指挥人员的命令;2.严格遵守防护措施,合理安排作业方式,确保轨道交通安全;3.保证作业时的仪器、设备及仪表等的安装、调试、使用和维护的正确性;4.安排戴好头盔、安全绳、草鞋等安全防护设备。
4. 安全措施为了保障轨道车路外安全作业的顺利进行,在作业过程中需要采取一系列安全措施:1.采取缓慢作业和同时采取的方式,减少人员与车辆之间的碰撞和冲撞;2.加强安全教育并严格执行,在施工前,施工单位应向所有人员进行安全知识宣传,提高员工安全意识;3.如在施工现场需要停车,施工人员需要明确合理的路段,将车辆停放在可控制、封闭区域内,保证不影响交通秩序。
地铁安全作业指导书
中铁十五局广深港客专ZH-4标福田站工程安全作业指导书编制单位:(公章)编制人:审核人:编号:GSGKZ-ZT1505GQ-08-05受控状态:(受控章)编制日期:2008年12月15日基坑安全防护作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于基坑开挖、边坡支护、桩基施工的基坑防护等作业施工。
2 安全目标杜绝基坑坍塌和物体打击造成伤亡事故。
3 安全防护措施3.1 总原则3.1.1 边坡支护、桩基施工如为分包施工,必须按照公司《分包控制程序》文件的规定,选择资质合格的分包商,进行边坡支护和桩基施工。
3.1.2工区应根据工程特点,在单位工程施工组织设计和本作业指导书的基础上,编制各工程的《基坑施工安全管理方案》,并经工区总工程师审批。
3.1.3基坑施工的各项作业必须进行安全技术交底,交底要针对工程特点,具有可操作性。
交底双方应履行签字手续。
3.1.4基坑施工作业人员必须配备安全防护用品,入场前需经过安全教育和培训,合格后方可进入现场施工。
3.2 基坑施工安全防护方法3.2.1 基坑开挖3.2.1.1 基坑开挖前必须将开挖影响区图报建设单位,由建设单位确认是否有地下障碍,施工前将地上、地下障碍处理完毕。
施工前应认真进行技术交底,施工中应明确分工,统一指挥。
确保各种设备应处于完好状态。
3.2.1.2在基坑开挖之前必须找到一个在保证基坑安全前提下最大程度上有利于开挖效率的施工方案。
方案讨论时务必邀请设计单位,设计咨询单位参加,关注的重点是:基坑降水、开挖与支撑的配合(特别是斜撑部位)、出土方式、纵向放坡的坡度、基坑监测、可能出现的险情及安全预案。
3.2.1.3 场地内设置照明装置,应调整照射角度,避免对周围社区产生光污染影响。
3.2.1.4 基坑开挖采用自然边坡时,必须放坡,其各种土质下放坡系数执行有关的技术规范,雨季施工尚应加大放坡系数,并在坑底设置排水沟和集水井。
当基坑开挖不能放坡时,可采用土层锚杆支护,土层锚杆施工前,应确定基坑支护所承受的荷载、锚杆的布置、锚杆承载能力、锚杆稳定性、锚固段长度、直径和落杆直径等。
地铁运营维护作业安全操作手册
地铁运营维护作业安全操作手册地铁作为现代城市公共交通的重要组成部分,其安全、稳定的运营对于保障市民出行和城市发展至关重要。
而地铁运营维护作业则是确保地铁系统正常运行的关键环节,为了保障作业人员的安全以及地铁设施设备的良好状态,特制定本安全操作手册。
一、作业前准备1、作业人员要求作业人员必须经过专业培训,具备相应的资质和技能,熟悉地铁运营维护的相关知识和操作规程。
在上岗前,应确保身体状况良好,精神状态集中,不得饮酒或服用影响工作的药物。
2、工具和设备检查在进行作业前,要对所需的工具和设备进行仔细检查,确保其性能完好、安全可靠。
例如,检查电动工具的绝缘性能、手动工具的完整性、量具的准确性等。
对于有故障或损坏的工具设备,应及时维修或更换。
3、防护用品配备根据作业的性质和环境,作业人员应正确佩戴个人防护用品,如安全帽、安全鞋、工作服、手套、护目镜等。
防护用品必须符合相关标准,并处于良好的使用状态。
4、作业环境评估在进入作业区域前,应对作业环境进行评估,包括检查作业区域的照明、通风、温度等条件是否符合要求,是否存在危险因素,如漏电、高处坠落、物体打击等。
如有必要,应采取相应的防护措施或调整作业方案。
二、电气作业安全操作1、停电操作在进行电气设备检修或维护时,必须先切断电源,并挂上“禁止合闸,有人工作”的警示牌。
停电操作应按照规定的程序进行,由专人负责操作,并做好记录。
2、验电操作停电后,必须使用合格的验电器对设备进行验电,确认无电后方可进行下一步操作。
验电时应注意保持安全距离,防止触电事故的发生。
3、接地操作对于可能来电的设备或线路,应进行接地保护。
接地操作应严格按照要求进行,确保接地可靠,有效防止触电事故。
4、电气设备检修在检修电气设备时,应遵循先外部后内部、先机械后电气的原则。
严禁在带电情况下拆卸电气设备的零部件,对于复杂的电气故障,应由专业人员进行处理。
三、轨道作业安全操作1、轨道检查在进行轨道检查作业时,作业人员应穿戴反光背心,并在作业区域前后设置警示标志。
轨道施工安全作业指导书
轨道施工安全作业指导书轨道施工是铁路建设中的重要环节之一,对于保障铁路线路的安全和稳定运营具有重要意义。
然而,由于施工过程中存在一定的风险,必须对施工人员进行安全作业指导,以确保施工过程中的安全性。
下面是一份轨道施工安全作业指导书,希望对施工人员在进行轨道施工作业时提供帮助。
一、施工前准备1. 制定施工计划:在施工前,施工队应根据工程图纸、技术要求和施工指导书制定详细的施工计划,明确施工任务、工期和所需资源。
2. 安全检查:施工队应在施工前对施工现场进行全面的安全检查,确保施工区域没有隐患,如设备安装是否牢固、工作环境是否安全等。
3. 人员培训:施工队应对参与施工的人员进行必要的培训,包括工作流程、操作规范和安全注意事项等,提高施工人员的安全意识和技能。
二、施工作业安全措施1. 基本操作规范:施工人员在施工过程中必须遵循相关的操作规范,如正确佩戴工作服和安全帽、穿戴防护手套等。
2. 施工现场管控:施工队应设立专门的监控区域,禁止闲人进入施工现场,并采取必要的防护措施,如设置警示标识和警戒线等,确保施工区域的安全与放心。
3. 设备维护与检修:施工队应定期对施工设备进行维护和检修,保证设备的正常使用和安全性。
4. 安全用具使用:施工人员在施工过程中应正确使用安全用具,如防护眼镜、防护耳塞等,防止受伤和职业病的发生。
5. 防止电气事故:施工人员在进行电气施工时,应仔细检查电气设备的绝缘和接地情况,避免发生电气事故。
三、特殊情况处理1. 天气变化:施工队应密切关注天气变化,及时采取合理的预防措施,如在雨天进行施工时,需采取防滑措施,确保施工现场的安全性。
2. 紧急情况应急处理:施工队应进行紧急情况的演练,确保施工人员在发生事故时能够快速、有效地进行应急处理,避免事态扩大。
3. 施工现场交通:施工队应建立合理的交通组织和管理制度,确保施工现场交通的有序和安全。
合理划分行人和车辆通行区域,设置警示标识,减少交通事故的发生。
地铁施工作业安全作业指引
地铁施工作业安全作业指引关键信息项:1、施工作业类型及范围明挖法施工盾构法施工暗挖法施工轨道铺设施工设备安装施工车站装修施工2、施工安全责任划分建设单位责任施工单位责任监理单位责任设计单位责任3、施工人员安全要求资质与培训个人防护装备健康状况4、施工设备与机械安全设备选型与检验设备维护与保养特种设备管理5、施工环境安全保障通风与照明粉尘与噪音控制排水与防火6、施工安全监督与检查日常巡查定期检查专项检查7、应急救援预案与措施预案制定演练要求救援设备与物资11 引言本协议旨在规范地铁施工作业过程中的安全管理,确保施工人员的生命安全和地铁工程的质量与进度。
111 适用范围本协议适用于地铁建设项目中的所有施工作业活动,包括但不限于车站、隧道、轨道、设备安装等工程。
112 目的明确各方在地铁施工作业中的安全责任和义务,建立健全安全管理制度和措施,预防和减少安全事故的发生。
21 施工作业类型及范围211 明挖法施工包括土方开挖、支护结构施工、降水工程等。
应遵循先支护后开挖的原则,确保边坡稳定。
对周边建筑物和地下管线进行监测和保护。
212 盾构法施工盾构机的选型和调试应符合工程要求。
控制盾构掘进参数,防止地面沉降和隧道变形。
做好盾构始发和接收的安全措施。
213 暗挖法施工制定合理的开挖方案,严格控制开挖进尺。
加强初期支护和监控量测,及时处理异常情况。
做好超前地质预报工作。
214 轨道铺设施工确保轨道材料的质量和规格符合设计要求。
控制轨道铺设精度,保证列车运行平稳。
注意施工过程中的人员和设备安全。
215 设备安装施工按照设备安装说明书和施工规范进行操作。
对大型设备进行吊装时,制定专项方案并确保安全。
做好设备的调试和验收工作。
216 车站装修施工选用防火、环保的装修材料。
保证装修施工过程中的用电安全和高处作业安全。
加强施工现场的消防安全管理。
31 施工安全责任划分311 建设单位责任提供准确的工程地质和水文地质资料。
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地铁安全作业指导书 Written by Peter at 2021 in January
地铁安全作业指导书
1、工程概况
武广客运专线5标段北乡特大桥位于广东省乐昌市北乡镇,距乐昌市约8Km,北接大瑶山3#隧道出口,南接东塘隧道,中心里程
DK1934+979.17,桥跨布置为1×24+123×32m简支箱梁,24米桥跨布置在武汉台处,桥全长4063.36米。
我项目队负责北乡特大桥的基础、墩台等下部结构的施工。
全桥共计125个墩、台,30#墩、47#墩、63#墩、66#墩、67#墩、73#墩、78#墩、79#墩、80#墩、81#墩、82#墩、83#墩、84#墩、87#墩、88#墩、118#墩共计16个墩采用明挖扩大基础,其余墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据地质情况分为1.0米、1.25米。
最长桩长为20#墩,桩长62米;墩身除57#墩采用圆柱形墩身外,其余墩均采用矩形空心墩,最高墩30#墩,墩高12.5米;桥台采用矩形空心台。
2、明挖扩大基础施工安全
根据图纸设计要求,北乡特大桥承台及明挖扩大基础施工采用明挖法。
2.1、选择合适的基坑坑壁的坡度
基坑坑壁的坡度是施工安全的决定因素。
请根据地质情况、设计图纸并结合《明挖扩大基础施工作业指导书》、《承台施工作业指导书》参考下列坑壁坡度表选用适当的坡度开挖施工。
坑壁土
坑壁坡度
基坑顶缘无载重基坑顶缘有载重基坑顶缘有动载砂类土
1:1
1:1.25
1:1.5
碎石类土
1:0.75
1:1
1:1.25
粘砂土
1:0.67
1:0.75
1:1
砂粘土
1:0.33
1:0.5
1:0.75
粘土带有石块
1:0.25
1:0.33
1:0.67
未风化页岩
1:0
1:0.1
1:0.25
岩石
1:0
1:0
1:0
2.2、必须从速从快施工
为使明挖基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间,必须从速从快施工。
基坑开挖后应探明基坑中心与四周向下5米的范围内是否有溶洞,若没有,基坑一旦成形符合设计及规范的要求,应当即报检灌注混凝土,第一层混凝土满灌。
如果因天气或人员不足等因素,基坑暴露时间过长,就应把坑壁坡放缓,以保持坑壁的稳定和施工的安全。
2.3、加强对坑壁坡顶的检查
在基坑施工中,施工班组负责人和安全员必须加强工前、工中、工后对坑壁坡顶的检查。
如果发现坑壁坡顶开裂,应立即采取果断有效措施,首先将坑底施工人员撤离到安全地带,然后采用“摘帽子”减载方法,挖除裂缝至坑壁顶缘的部分土方,以保持较长时间的稳定,保证施工安全。
2.4、坑壁支撑
为防止坑壁坍塌,用支撑木支撑坑壁,也可用一定等距的钢管加木板进行坑壁支撑。
2.5、机械抽水和井点法降水
机械抽水和井点法降水是解决坑底涌水的备用措施。
机械抽水为抽水机、水泵等排除基坑底的地下水。
井点法降水是在基坑外围按封闭形式设置井点抽取地下水,以降低坑内水位和截断地下水的来源。
用内燃机抽水时,内燃机应设防护罩;用电动水泵抽水时,要随时检查电源,严防漏电,安装漏电装置;同时要防止因机械震动而引发的坑壁坍塌。
2.6、基坑开挖的主要安全要求
3、钻孔桩基础施工安全
3.1、施工前要对钻机进行全面检修,保养。
钻机、钻具、钻头、钢丝绳必须符合设计要求。
3.2、钻孔机具部件的拆卸、装运、安装、就位等都应有严密的计划和安全措施。
钻孔位置如果土质比较松散,应夯实地面或铺设木排,保证钻架的稳定和安全。
在钻孔过程中,要指派专人随时对钻孔机具进行检修。
钨金套应经过拉力实验。
钢丝绳与钻头连接的夹子,应按等强度安装。
钻机的卷扬钢丝绳在卷筒上应排列整齐。
卷绕钢丝绳时,严禁人员从上跨越。
卷扬机上的钢丝绳不得放完,应至少保留三卷,严禁人拉钢丝绳卷绕。
钢丝绳断丝超过5%时应及时更换。
电动卷扬机如遇到停电或检修时,应将电源关闭上锁。
钻机钻进时,卷扬机变速器的换挡应事先停车,挂上挡后方可开车,拆钻杆,上下层要紧密联系配合,防止落物伤人。
3.3、使用旋转钻机钻孔,当滑移钻台平车时,应防止挤压电缆及风、水管路。
3.4、严防孔壁坍塌。
钻孔中如出现漏浆,即将水位迅速下降,产生大量气泡等现象时,常常是孔壁坍塌的前兆,此时应迅速提起钻头,以免埋钻。
如遇到大量坍方时,必须回填重钻,并相应提高泥浆比重。
如孔口
坍方,应加深护筒,外侧周围回填土要夯实,或用麻袋装土码砌牢固。
当钻头穿出护筒底时,最容易引起坍孔。
这时应投入适量的小片石和粘土,用钻头冲击使之挤入孔壁。
在清孔下钢丝笼,吹碴或收碴时,要随清孔进度不断注入泥浆,提高孔内泥浆水位,始终保持较高的侧压力,以防坍孔。
3.5、钻空过程中要随时观察,如果出现梅花孔、偏孔、斜孔,应及时采取纠正措施或回填重钻。
3.6、向孔被下钢筋骨架前,应将个节段间的主钢筋焊接牢固。
下入孔内要加压稳定,防止钢筋骨架在灌注水下混凝土时浮起,造成质量事故。
4、钢筋加工安全要求
4.1、钢筋除锈操作
4.2、钢筋调直安全操作
4.3、钢筋切断的安全操作
4.4、钢筋弯曲成型的安全操作
2mm。
同时要检查卡口,卡盘是否牢固。
操作时扳子要放平,用力不要过猛,防止滑脱。
6、模板安装安全技术
6.1、模板安装
6.2、模板拆除
吊车要等模板与混凝土完全脱离后方能吊运,不可另拉模板。
被拆下的模板要及时清理、整修,堆码平稳、牢固,以备下次备用。
7、混凝土灌筑
7.1、灌筑前检查
7.2、振捣器的安全使用。