现浇箱梁方案 (1)

周口南互通立交A匝道桥

现浇箱梁施工技术方案

该匝道桥与漯周界高速公路的交叉桩号AK0+，匝道桥起点桩号为AK0+，终点桩号AK0+，桥梁全长为493m，全桥分为三联，跨径组合为（（6×28）+（2×28+38+2×28）+（6×28）。各联均采用现浇预应力混凝土等高连续箱梁，梁高为。由6号墩向0号台、11号墩向17号台逐孔浇注，交错张拉纵向预应力钢束，每孔离支点约处设置施工缝，每一次于该施工缝张拉一半预应力钢束并采用连接器连接，另一半预应力钢束留待下一施工阶段进行张拉，如此交错张拉直至各联梁端锚固为止。

一、现浇箱梁施工技术方案

1、支座安装

现浇砼箱梁采用盆式支座。安装前由测量人员放出横桥轴线和顺桥轴线以控制支座的平面位置，并测出立柱顶面高程用以控制支座的安装高程。同时对支座全面检查，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆间有无压缩空气，对支座部件清洁干净。安装时下座板必须保持水平，当承载力小于等于5000KN时，支座四角高差要小于2mm；当承载力大于5000KN时，支座四角高差要小于1mm。上座板安装时要根据施工时温度与设计安装温度差值计算预偏量，保证支座上下各部件纵横向对中，错开距离与计算值相等。

支座采用地脚螺栓连接，支座上座地脚螺栓按设计要求做好，再浇上部砼。支座下板与墩台的连接为预留地脚螺栓孔。孔的尺寸大于

或等于两倍地脚螺栓的直径，深度深于螺栓长度50mm，使用环氧树脂砂浆来固定。

确保支座安装精度的主要安装步骤如下：

.安装支座下座板；

.根据温度预偏量定出支座上座板位置安装上座板；

.支箱梁模板，浇注混凝土。

2、地基处理

在搭设支架前，必须对地基进行处理。首先，将需要搭设支架地表清理干净，然后按设计对搭设支架地基进行填筑，施工时要分层填筑、压实，保证压实度90％以上。对于桥墩处因系梁、承台施工开挖的基坑采用3％的水泥土回填，人工夯实。然后填筑20cm厚的石灰土，10cm厚的25号混凝土。确保地基有足够的承载力的同时保证地面平整。地基处理宽度比箱梁水平投影每边宽2m左右，处理完毕后搭设支架的地基要高于四周地面，并要根据所采用的竖杆的高度合理控制混凝土地基表面的高度。

3、搭设支架

除38m主跨采用门式支架处，其余采用满堂支架，采用门式支架时必须控制支架高度，满足漯周界高速公路行车净空要求，门架搭设如图所示。

箱梁支架采用碗扣式满堂支架。在每根立杆的顶端均安装标高调整螺栓，以备调整箱梁板高度使用。箱室段纵横间距都使用的横杆，实体段纵向间距使用的横杆，横向间距使用的横杆。构件的连接应尽

量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计数值。施工时先由测量人员沿箱梁纵横方向设置标高控制点，用以控制立架高度。在调整螺栓顶端的钢板上，横桥方向放置第一层方木（15×20cm），方木之间的接头必须落在支架顶端的钢板上；在第一层方木上纵桥方向放置第二层（10×6cm），间距30cm，方木之间的接头必须落在第一层方木上。方木之间接头用扒钉牢固连接。具体安装详见现浇箱梁支架示意图。

4、模板制作与安装

本项目箱梁模板采用覆膜竹胶板。该模板重量轻，搬运和拼装方便。而且，在使用过程中不需要涂刷脱模剂，不污染钢筋，砼外观平整光滑，色泽一致。施工时为保证工程质量，不得使用脱胶空鼓、边角不齐、板面覆膜不全的竹胶板。板材锯割时使用圆锯，以便划线后一次锯割成型，能在安装时做到拼缝紧密平整。板面拼缝如出现高差，不允许刨去高出部分，而须在较低的板与方木之间用薄铁皮垫平。为防止出现细缝漏浆，保证箱梁底板整体的美观，两板中间采用双面胶带密封。内膜采用木板制作，为了完成后拆除方便，构件长度尽量小于2m，上钉白铁皮或覆盖彩布条，以防向箱室内漏浆。桥面横坡、纵坡由箱梁底楔形块调整，施工时，按图纸和施工放样精确立模，确保平面位置和标高位置。内模要确保尺寸，避免超限减少箱梁界面尺寸或增加恒载，影响工程质量。

为消除支架模板的非弹性变形和基础的沉陷，安装底模板完工后进行预压。预压重量为设计重量×，采用袋装土体进行逐孔预压，预

压期间，在支架顶端按5×5m布设观测点，每天设专人观测一次沉降量，待预压重量达到箱梁自重的倍，连续两天沉降量小于2mm，并经监理工程师同意后方可卸载。由施工图纸知，全桥挠度小1/1600跨径，不设预拱度。底板高程与理论设计高程的偏差应控制在10mm以内。

模板安装程序：安装底板→外侧模板→外翼边板→内模→端头板→顶板内模→顶板堵头板。为了方便取出内模模板，在1/4跨度左右弯距较小处的箱梁顶板上预留×的拆模出入口。

5、钢筋制作与安装

箱梁钢筋在钢筋加工场下料加工成型，用载重汽车运至现场，汽车式起重机吊装就位，现场绑扎或焊接。钢筋的安装应与砼的浇筑程序和模板的安装顺序配合进行。在施工过程中，根据图纸进行控制，确保尺寸和位置符合要求。钢筋接头按设计和规范要求施工，尽量设置在内力较小位置，并错开设置，保证接头质量。箱梁体内的预埋件，包括支座上钢筋网片、伸缩缝钢筋和防撞护栏预埋筋，施工时要注意设置安装，并保证数量、位置正确。采用专用垫块，按梅花形布设，确保钢筋保护层厚度且不影响箱梁外观质量。

制作钢筋骨架时，需焊接牢固，以防止在运输和吊装过程中变形。雨季施工要进行覆盖，保证钢筋表面洁净，使用时将表面油渍、漆皮、麟锈清除干净。

预应力孔道的定位根据施工图纸中X、Y的坐标进行焊接波纹管的定位架，在定位架上布置波纹管，内穿预应力钢绞线。波纹管的接

头采用承插式接头，即在两节波纹管处套一个长不小于管径5-7倍的大波纹管，使两节波纹管同等长度插入，并在外接口处用密封胶带缠好，防止浇筑混凝土时，灰浆进入。

在波纹管的每孔最高处即墩顶设置排气孔，排气孔的设置应插入波纹管内不小于10cm，并用胶带缠好密封，防止混凝土浇筑时灰浆流入。同时为保证排气孔的通畅，安装时应在排气管内插一根稍细一点的铁丝或强度好的钢丝绳，待混凝土浇筑完且有一定强度时，用人工抽出。

钢筋施工顺序：

.安装绑扎箱梁底板下层钢筋网并布置预应力波纹管；

.安装腹板钢筋骨架并布置预应力波纹管；

.安装及焊接横隔板钢筋骨架和钢筋；

.安装及绑扎箱梁底板上层钢筋网及角部钢筋；

.浇筑底腹板砼待强度满足要求后，安装和绑扎顶板钢筋网和栏杆、伸缩缝等预埋件。

6、箱梁砼浇筑

箱梁砼在拌和站集中拌和，砼运输车水平运输到现场，垂直运输用砼泵车进行。

砼浇筑前，应用鼓风机等清除底模和砼结合面上的杂物。箱梁砼浇筑分两次进行：第一次浇筑底板及腹板，第二次浇筑剩余部分。每次浇筑的施工缝设在桥墩中心线外侧约的位置。施工缝应严格凿毛并冲洗干净。同一次浇注时，应从本次浇筑的梁端两端向墩顶方向浇筑，