战斗机参数
美军战机大全
FH-1:研制国家：美国，名称：鬼怪（Phantom）一、概述：FH-1是麦克唐纳公司第一种可用于实战的喷气式战斗机,也是美国第一种舰载喷气式战斗机。
原型机称XFD-1，于1945年1月26日首飞，1947年6月6日更名为FH-1，1947年7月开始批量生产。
二、性能指标尺寸数据：翼展12.42米，机长11.81米，机高4.32米，机翼面积25.64平方米。
重量数据：空重3031千克，最大起飞重量5459千克。
性能数据：最大速度771千米/时，巡航速度399千米/时，升限12525米，航程1577千米。
武器装备：四挺12.7毫米机枪。
动力装置：两台Westinghouse J30-WE-20 喷气发动机，推力2*7.1千牛。
Fr-1:研制国家：美国，名称：火球一、概述：FR-1是由美国瑞恩航空公司制的一种装有螺旋桨和喷气式两套发动机的混合动力战斗机。
二战进行的如火如荼之际，战争双方都在加紧研制着自己的喷气式或火箭发动机，谁先拥有新动力作战飞机，谁就将在空战中占有优势。
在正式开发完全依靠喷气式发电机提供动力的作战飞机之前，美国海军想先拥有一种既有传统螺旋桨发动机又有喷气式发动机的混合动力战斗机，以便可选择地对两种动力方式进行测试。
1942年12月，美国海军向包括瑞恩航空公司在内的美国国内9家飞机制造商发布了具体设计标书。
其设计要求是先依靠螺旋桨发动机从航母上起飞，然后在空中打开喷气式发动机使得飞行速度大大提高，待到要降落在航母时关闭喷气式发动机，最后用螺旋桨发动机低速降落。
这其实反映出了当时人们普遍对喷气式飞机的不信任，尤其是担心其能否在航母上安全的起飞和着舰。
1943年2月11日，在所有备选方案中，瑞恩公司的FR-1方案最终获胜，美国海军订购了3架原型机和1架用于静态测试的模型。
1944年6月25日，首架FR-1原型机完工并开始试飞，但于同年10月的一次试飞中坠毁，事后调查结果显示原因在于机翼的铆接牢度不够。
fc31参数
FC-31战斗机是中国研发的一款第五代单座双发隐形战斗机，其具体参数如下：
1. 机长：FC-31的机长随着不同版本有所变化，1.0版的机长大约为16.8米，而
2.0版的机长为17.3米。
2. 最大起飞重量：1.0版的FC-31最大起飞重量为25吨，2.0版增加到28吨。
3. 作战半径：在2.0版中，FC-31的作战半径提升到1250公里，虽然在后续展示中又降回1200公里，但这也显示出它有不错的作战范围。
4. 起降距离：起降距离在2.0版中稍微增加，但具体数值没有明确提及。
5. 升限：FC-31的升限从16公里下降到了15公里。
6. 发动机推力：发动机推力为8
7.2KN/9吨。
7. 内油容量：内油容量为7.2吨。
苏-30战斗机
苏-30战斗机苏-30战斗机基本技术数据翼展：14.70米机长(空速管除外)：21.94米机高：6.84米机翼面积：62.04平方米空重：17700千克正常起飞重量：24000千克(苏-30MKN25670千克)最大起飞重量：33500千克(苏-30MKN34000千克)机内油箱载油：9400千克最大载弹量：8000千克高空最大速度：2125千米/小时海平面最大速度：1380千米/小时最大爬升率：230米/秒实际升限：17500米航程：4000千米（不空中加油）、5200千米（一次空中加油）、6900千米（二次空中加油）起飞滑跑距离：550米着陆滑行距离：670米最大过载：8.5G苏-30多用途战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27基础上改进而成的战斗轰炸机。
其研制工作始于80年代初，最初的两架原型机在80年前首飞，被命名为苏-27PU或苏-30。
当时苏联空军并没有计划装备该型飞机，因此这两架飞机由试飞院买下。
其中的一架曾两次参加珠海航展。
苏-30MKK使得解放军海军航空兵拥有了比空军更为先进的对地攻击手段。
据称该机装有SUV-VE空空火力控制系统，计算能力更为出色，具备了使用主动雷达制导反舰导弹的能力。
甚至可以增加“宝石”和“俱乐部”反舰导弹。
此外还可使用Kh-29L、KAB1500等导弹。
苏-30的武器系统包括一门30毫米GSH-301航炮，装在机翼边条右侧前翼，带弹150发。
12个外挂架，翼下8个，机身下4个，总载弹量8000千克。
可携带8枚半主动雷达制导的R-27P1或R-27P1F中距空空导弹，两枚红外制导R-27T中距空空导弹，或6枚主动雷达制导的R-77。
格斗可使用6枚带红外制导的R-73近距空空导弹。
对地可使用6枚电视制导或激光制导的X-29T、X-29II或X-29MII，或6枚电视制导KAB-500KP制导炸弹，每枚重500千克。
非制导武器包括10枚500千克或31枚250千克普通炸弹，8个KMT-Y集束炸弹，或6组S-13和S-8火箭发射器(带30枚122毫米或120枚80毫米火箭弹)。
f35 eots 参数
f35 eots 参数标题：F-35 EOTS参数解析引言：F-35战斗机是美国空军的新一代多用途战斗机，其配备了先进的传感器和武器系统，其中之一就是F-35的电光传感器（EOTS）。
本文将详细解析F-35 EOTS的参数，包括其工作原理、性能指标以及应用领域。
正文内容：1. F-35 EOTS的工作原理1.1 光电传感器技术光电传感器技术是指利用光电效应将光信号转化为电信号的技术。
F-35 EOTS 采用了先进的光电传感器技术，能够接收和处理来自周围环境的光信号，并将其转化为电信号，以便进行后续的处理和分析。
1.2 红外探测技术F-35 EOTS还配备了红外探测技术，能够探测和识别目标的红外辐射。
通过红外探测，F-35 EOTS能够在各种复杂的环境条件下，准确地探测和跟踪目标，为飞行员提供关键的战场信息。
1.3 数据处理和传输F-35 EOTS还具备强大的数据处理和传输能力。
它能够快速处理从传感器收集到的大量数据，并将处理结果传输给飞行员和其他系统。
这使得飞行员能够及时获得目标信息，并做出相应的决策。
2. F-35 EOTS的性能指标2.1 分辨率分辨率是衡量传感器性能的重要指标之一。
F-35 EOTS具有较高的分辨率，能够清晰地显示目标的细节信息，包括目标的形状、大小和纹理等。
2.2 探测距离F-35 EOTS的探测距离是指它能够探测到目标的最远距离。
通过先进的光电传感器技术和红外探测技术，F-35 EOTS能够在较远的距离内探测到目标，提供及时的情报支持。
2.3 跟踪能力F-35 EOTS具备优秀的目标跟踪能力。
它能够准确地跟踪目标的移动，并持续更新目标的位置和状态信息。
这使得飞行员能够实时了解目标的动态，做出更加精确的打击。
3. F-35 EOTS的应用领域3.1 空中优势战斗F-35 EOTS的高分辨率和探测距离使其成为空中优势战斗中的重要武器。
它能够探测到敌方战机，并提供关键的情报支持，帮助飞行员制定战术和打击计划。
美国熊猫F14战斗机
F-14“雄猫”(Tomcat)格鲁门公司概况F-14“雄猫”是根据美国海军70年代到80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁门公司研制的双座超音速多用途舰载战斗机，用来替换海军的F-4战斗机。
海军给F-14规定的主要作战任务有：(1)护航：在一定空域夺取并保持制空权，驱逐敌战斗机，保护已方的攻击力量。
规定的活动半径(不带副油箱)为720～800公里，并能在目标区上空3050米高度用机炮和“麻雀”导弹作战2分钟。
(2)舰队防空：能在距舰队160～320公里的空域巡逻2小时(带副油箱和“不死鸟”导弹)或从航空母舰甲板弹射起飞执行截击任务。
(3)遮断和近距支援：可载6500千克低阻炸弹和两枚“响尾蛇”空－空导弹执行远距遮断或近距空中支援任务，例如挂6颗Mk82炸弹，攻击1600公里以外的地面目标，并能保持5分钟的空战能力。
因F-14价格昂贵，美国海军规定非不得已的情况下不得使用F-14执行此类任务。
美国海军根据上述要求和海军舰载战斗机计划(VFX-1)，于1967年年底公布了招标设计要求。
经过竞争，海军于1969年1月选中格鲁门公司的设计方案，并与该公司签订了研制原型机的合同。
合同规定，1969年5月格鲁门公司向海军提供全尺寸木制样机。
第一批和第二批订货共12架，作为研究和发展原型机。
后来又签订第三批订货26架，其中前8架供军方进行使用试验和鉴定，后18架配备一个试飞中队，第一架原型机于1970年12月21日首次试飞，后在一次本可以避免的事故中摔毁。
第二架原型机在1971年5月24日首次试飞。
到1972年2月，12架研究发展原型机生产完毕。
1972年6月开始舰上试飞，1972年10月配备舰队试用。
从1979年起，诺斯罗普公司开始生产安装在F-14飞机上的电视摄像装置(TCS)。
该设备是一套闭路电视系统，可对视野进行广角搜索和远距识别。
该设备装于F-14机头下部，能自动搜寻、发现和锁定远距离目标交将其显示在两名乘员的监视器上。
美国战斗机简介
美国战机━━━━━━━━━━━━━━━━━☆━━━━━━━━━━━━━━━━━━一、战斗机（１）MB-3A战斗机资料暂缺。
参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-26战斗机美国陆军航空队买下的三架原型机被改称作 Y1P-261931年，波音公司的设计师们开始了代号为 248 的新型战机的开发工作，1931年12月该计划被更名为 XP-936。
它是一种全金属下单翼战斗机，采用铝制硬壳式机身，外形类似于缩小后的波音 200。
原型机在 1932年3月20日首飞成功。
波音的新型战斗机最后将以 P-26 的代号正式投入生产，美国陆航同时也订购了 25 架P-12F双翼战斗机以减小可能存在的风险。
P-26 的批生产开始于 1933年1月，虽然身为一款世界一流的战斗机，P-26 的出现却并没有受到热烈的欢迎，人们送它的非正式的外号“玩具枪”——可能得名于其装备的两挺机枪的枪口——显然就没有什么好意，而对于不少飞惯了反应灵敏的双翼战斗机的飞行员们来说，P-26 的到来简直是一种折磨。
发动机：600 马力普-惠“黄蜂”风冷式发动机最高时速： 234 英里最大航程： 375 英里实用升限：27,400 英尺参考阅读：波音 P-26“玩具枪”战斗机P-35战斗机P-35战斗机30年代后期,随着国际局势的日益恶化,欧洲国家纷纷加快本国空军的现代化进程。
美国要想维持自己的中立地位,必须拥有大批先进的战斗机。
当时装备美军陆航的主要是陈旧的P-26,已被后来居上的欧洲战机远远超过。
为作战单位补充新鲜血液已变得刻不容缓,美国陆航决定在1935年5月举行新机竞标活动,胜出的优秀机型将用来装备部队,试飞地点设在俄亥俄州赖特机场(Wright Field)。
由于X-18Y在竞标中胜出,正式得到P-35的军方编号.1936年6月16日,塞维尔斯基公司拿到首批77架的生产合同。
P-35参数表翼展 36英尺全长 25英尺2英寸全高 9英尺1英寸空重 4315磅最大起飞重量 5600磅最大速度 281.5英里/时实用升限 30,600英尺航程 1150英里武备 1*12.7毫米 + 1*7.62毫米 + 320磅参考阅读：塞维尔斯基 P-35战斗机P-36战斗机二战初期美国主要战斗机。
b17战斗机
概述B-17轰炸机，是二战初期美军的主要轰炸机，波音公司制造，共生产12700架。
它拥有13挺重机枪，是一个名副其实的“飞行堡垒”。
虽然B17航程短,但它有较大的载弹量和飞行高度，并且坚固可靠，常常在受重创后仍能“晃晃悠悠”的飞回机场，因此挽救了不少机组成员。
[1]编辑本段参数主要性能：b17类型：重型轰炸机成员：10人（5名机枪手）武器：13 X 12.7mm载弹量：8 吨长：22.66 m高：5.82 m翼展：31.65 m全重：25 吨发动机：4 X 1200马力航程：2979公里巡航速度：273 公里/小时最大速度：483 公里/小时高度：10,667 m波音（Boeing）B-17飞行堡垒也许是二战中美国制造的最著名的重型轰炸机，她的声望远超过了生产数量更多的同袍：联合公司的B-24解放者。
美国一共生产了12，677架B-17，到1944年8月，美国陆军航空军（USAAF）至少已有33个B-17轰炸机大队部署在海外作战。
编辑本段研发飞行堡垒的起源一直可以追溯到1934年，当年2月美国陆军航空队（USAAC）提出了一种能装载2，000千克炸弹以322公里的时速飞行8，045公里的轰炸机的设计招标，这是一个雄心勃勃的计划，新的轰炸机将可以横越美国东西两个大洋。
这项招标被称为“A计划”，偏重于可行性研究，但是如果设计被证明是成功的话，军方会订购生产型样机。
马丁（Martin）飞机公司和波音提交了初步设计。
马丁的设计在进入实质阶段前出局，波音的设计（Model294）赢得了制造一架样机的合同，军方指定型号XBLR-1（ExperimentalBomber-LongRange之缩写），后改为XB-15，在设计过程中，波音获得了制造四发飞机的丰富经验。
通过XB-15，USAAC认识到“A计划”性能指标脱离实际，于是降低了要求。
在1934年5月，USAAC开始了第二次招标，这次要求是：能够装载907千克炸弹以322公里的时速飞行3，218公里的多发轰炸机。
f35d 参数
f35d 参数
F-35D战斗机是一款第五代战斗机，具有多种先进技术和功能。
以下是F-35D的一些主要参数：
最大起飞重量：31,750千克
发动机：1台F135-PW-100或F135-PW-600涡扇发动机
最大飞行速度：马赫（高空），马赫（低空）
实用升限：18288米
航程：2,220千米（作战半径）
武器系统：内置弹舱可携带空对空导弹和空对地导弹，还可挂载外部武器挂架。
机载雷达：APG-81有源相控阵雷达
电子战系统：AN/ASQ-239先进综合电子战系统
乘员：1人
外形尺寸：翼展米，机长米，机高米。
F-35D战斗机在设计和功能上非常先进，它结合了隐身能力、超音速巡航能力和卓越的传感器和武器系统，使其成为一种强大的多功能战斗机。
P40战斗机
美国P-40战斗机P-40战斗机由寇蒂斯公司以该公司先前设计生产的P-36战斗机的机体加上艾利森液冷发动机而成的新型战斗机，是一款较为先进的全金属下单翼战斗机，同时也是该公司自20年代开始研制的"鹰(Hawk)"系列中的最后一种，也是太平洋战争中最先击落日本飞机的美国战斗机和产量居第三位的主力战斗机。
P-40战斗机是抗日战争中后期对抗日机的主力，它原本是英军抛弃的装备，但来到中国后反而证明了自己的价值，飞虎队与中美混合团巧妙地采用战术，击落大量日机，造就了大批中国和美国空战英雄。
基本信息中文名称寇蒂斯P-40战斗机外文名称Curtiss P-40 Fighter实用升限9900米翼展11.38米发动机1150马力艾利森V-1710-39(D型)生产商寇蒂斯.霍克飞机与发动机公司类别战斗机最大航程1100公里最大时速573公里/小时机长9.66米武器6挺12.7mm机枪起飞重量4吨目录1概述2发展起源3改进机型4战场表现5性能参数(P40E)6生产信息概述.美国P-40战斗机1937年7月美国陆航订购了最初的寇蒂斯XP-40原型机，实际上是把第10架P-36A（Serial No 38-10）的星型发动机换成艾利森V-1710-19发动机（艾利森-13）而改型来的。
用后机身下的散热器进行冷却。
1938年10月首飞。
后来对此原型机作了修改，把散热器向前移到发动机下面，外观才与日后的P-40接近。
军械包括一挺7.62毫米和一挺12.7毫米机头机枪。
发展起源.1934年11月，寇蒂斯公司开始着手设计一种悬臂式下单翼，向后收放的起落架和全金属应力蒙皮结构的战斗机，寇蒂斯称其为鹰式（HAWK），在通过陆航队的测试之后，便以P-36的编号投产，成为当时速度最快的美国战斗机，它的外销型，霍克-75大量销往中国、法国、英国、芬兰，二战初期相当活跃，其中英国空军飞机称这种飞机为“莫霍克”（MOHAWK）。
台f-16v参数
台f-16v参数
台湾f-16v战斗机是一款先进的飞行器，具有出色的性能和可靠性。
它是台湾空军的得力助手，为台湾的国防事业做出了重要贡献。
f-16v采用了先进的飞行控制系统，可以实现高度精确的飞行操作。
它配备了先进的雷达系统，可以追踪并锁定敌方目标，为作战提供了强大的支持。
f-16v还具有出色的机动性能，可以在空中进行高速飞行和灵活机动，使其具有更大的战斗优势。
f-16v还配备了先进的武器系统，可以携带多种导弹和炸弹，可以对地面和空中目标进行有效打击。
它的武器系统具有高度精确性，可以在复杂的作战环境中准确打击目标。
f-16v还具有先进的电子战系统，可以干扰敌方雷达和通信系统，保护自身免受敌方攻击。
它还配备了先进的自卫系统，可以在受到敌方威胁时进行有效的反击。
f-16v的驾驶舱设计人性化，配备了先进的飞行仪表和控制系统，使飞行员可以更好地掌握飞行状态和作战信息。
它还具有先进的座椅弹射系统，可以在紧急情况下保护飞行员的生命安全。
总的来说，台湾f-16v战斗机是一款先进、可靠、多功能的飞行器，为台湾的空军提供了强大的作战力量。
它的出色性能和先进技术使其成为台湾国防事业的中坚力量，保卫着台湾的安全和稳定。
二战十大战斗机基本介绍
二战十大战斗机基本介绍梅塞施米特 Bf-109战斗机Bf109战斗机梅塞施米特 Bf-109战斗机是二战中德国空军主力。
是二战德国空军的标志。
德国空军总战果中有一半以上是Bf-109取得的。
升限：10000M 最大航程：700Km 重量：2630Kg 最大速度：686KM/h 外形尺寸：翼展9.92米机长9.07米机高2.5米武器：30mm机炮1门，13mm机枪2挺喷火式战斗机是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机，其综合飞行性能，在二战时始终居世界先进水平。
尽管因为操作和飞行员因素在空中损失颇多，但是它的优良性能还是为英国维持制空权以及欧洲战局的扭转起到了重要作用。
喷火战斗机喷火战斗机是英国维克斯-超级马林公司设计师米歇尔以S系列竞速飞机为基础，按照英国空军战术、技术要求，于二战前精心设计的战斗机。
升限：11300M 最大航程：1830Km 重量：2540Kg 最大速度：660KM/h 外形尺寸：翼展11.2米机长9.1米机高3.9米武器：2×20mm机炮4×7.7mm机枪.P38斗机 P-38闪电战斗机最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机。
也是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机。
升限：13400M 最大航程：3640Km 重量：5820Kg 最大速度：667KM/h 外形尺寸：翼展15.9米机长11.6米机高3米武器： 20mm机炮×1门，12.7mm机枪×4门零式战斗机零式战斗机是所有日本战机中生产数量最多的战斗机。
作为日本海军的主力舰载战斗机，被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区。
升限：5000M 最大航程：3000Km 重量：2674Kg 最大速度：533.4KM/h 外形尺寸：翼展12米机长9.06米机高3.5米武器：2门20mm机关炮， 2挺7.7mm机枪Me-262战斗机二战末期纳粹德国梅塞施密特飞机公司研制出人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机。
战斗机技术性能定义
战斗机的技术性能定义[包括计算]起飞重量=飞机的基本重量+起飞油量+实际业务载重量最大起飞重量是指因设计或运行限制，航空器能够起飞时所容许的最大重量。
最大起飞重量是航空器的三种设计重量限制之一，其余两种是最大零燃油重量和最大着陆重量。
原理起飞时航空器必须能产生大于航空器本身重力的升力，才能使航空器离开地面升空。
由于航空器只能产生有限的升力，因此航空器本身的总重必须受到限制，以保障能够正常起飞离地。
在实际应用中，最大起飞重量还要受其他因素的限制，如跑道长度、大气温度、起飞平面气压高度和越障能力等。
在确定民用航空器最大审定起飞重量时需要满足一定的适航标准，一般在国际民航组织规定的国际标准大气条件下测定。
在这个情况下，即使在达到V1速度后一具引擎熄火，飞机都必须能够安全起飞。
飞行前，飞机的总重都会被计算出来。
飞行员会跟据总重计算飞机所需的起飞速度并确保总重在最大起飞重量以下。
限制因素最大起飞重量受以下几个因素影响：机身设计→飞机本身重量和气动设计引擎种类和推力→机翼能产生多少升力是取决于空气流过机翼的速度。
一具高推引擎可以令飞机加速更快和有更高的速度。
气压→较高的气压可以令机翼产生更多升力。
以上因素决定了飞机的最大许可起飞重量。
但还未计及起飞时的环境因素，这些因素包括：机场高度（气压高度）→气压高度变化伴随着空气密度变化，密度变化会使发动机性能和机翼效能发生变化。
气温→气温升高会导致空气密度变小，使得发动机效率降低。
跑道长度→跑道长度会影响飞机离地前的可用加速距离，如果跑道过短，飞机有可能没有足够时间加速到预期起飞速度。
跑道状况→跑道有积雪或凹凸不平就会产生较多阻力使得飞机加速较缓慢。
障碍→如果机场起落航线上有障碍物，那么最大起飞重量还要受进一步限制，必须保证航空器有足够的越障能力。
实用升限是指飞机在实际飞行中能够达到的最大平飞高度。
爬升率又称爬升速度或上升串，是各型飞机，尤其是战斗机的重要性能指标之一。
美国F系列战斗机
美国F系列战斗机F-1: 研制国家：美国，名称：狂怒（Fury）一、概述：F-1是北美公司研制的单座舰载战斗机，是F-86佩刀的改进型, 二者外形很相似，主要型号包括FJ-1/FJ-2/FJ-3/FJ-4。
FJ-1于1948年首飞，源自平直翼的F-86, 因为它的性能表现令人失望，只生产了31架。
FJ-2于1954年首飞，源自F-86E，改为后掠翼，共建造了200 架。
FJ-3更换为英国的阿姆斯壮J65发动机，改用可折叠机翼，建造了538架。
FJ-4重新改进了机身和机翼，建造了372架。
二、性能指标FJ-1：发动机：1台Allison J35-A-2，推力18.05千牛翼展：11.63米，机长：10.48米，机高：4.52米，机翼面积：20.53平方米空重：4100千克，最大起飞重量：7076千克速度：880千米/时，升限：9750米，航程：2414千米武器：6*12.7毫米机枪；FJ-2：发动机：1台G.E. J47-GE-2，推力26.7千牛翼展：11.31米，机长：11.45米，机高：4.14米，机翼面积：26.75平方米空重：5353千克速度：1088千米/时，航程：1593千米武器：4*20毫米机炮；FJ-3：发动机：1台Wright J65-W-4，推力34千牛翼展：11.31米，机长：11.45米，机高：4.16米，机翼面积：28.08平方米空重：5536千克速度：1096千米/时，航程：1593千米武器：4*20毫米机炮；FJ-4：发动机：1台Wright J65-16A，推力34.3千牛翼展：11.91米，机长：11.07米，机高：4.24米，机翼面积：31.46平方米空重：5992千克速度：1094千米/时，升限：15200米，航程：4340千米武器：4*20毫米机炮。
F-2麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。
“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。
美国F18战斗机
F/A-18“大黄蜂”(Hornet)麦克唐纳·道格拉斯公司概况F/A-18“大黄蜂”是美国麦克唐纳·道格拉斯公司及诺斯罗普飞机公司为美国海军研制的舰载单座超音速多用途战斗/攻击机。
1974年美国海军提出多用途战斗机的要求，称为VFAX计划，后来改称海军空战战斗机计划。
1975年5月海军选中1975年年初在美国空军轻型战斗机竞争中输给YF-16的诺斯罗普公司的YF-17作为海军空战战斗机的原型机。
以它为基础重新设计后编号F-18，定名“大黄蜂”。
同年11月海军与通用电气公司签订了为F-18研制F404-GE-400发动机的合同。
1976年1月又同麦克唐纳·道格拉斯公司签定合同。
F-18的研制工作便全面展开。
麦克唐纳·道格拉斯公司由于研制舰载飞机比诺斯罗普公司更有经验而被选为主承包商，负责制造前机身、座舱、机翼、水平安定面、起落架和阻拦钩，以及全部飞机的总装。
诺斯罗普公司负责发展工作的30％，制造工作的40％。
最初计划研制两种单座型，即供执行空战任务的F-18和执行攻击任务的A-18。
但这两种型号非常相似，只在作战装备和导弹上有些小的差别，因而将它们统一为一种机型，称F/A-18。
F/A-18A/B的第一架原型机1978年11月18日首飞，1980年5月开始交付美国海军。
此后，加拿大、澳大利亚和西班牙也采购了这种飞机。
从1986年开始，麦克唐纳·道格拉斯公司在F/A-18A/B型的基础上改进生产了F/A-18C/D，美国、科威特、芬兰均采购了这种飞机。
由于EFA计划频频受挫，进度一推再推，德国、意大利曾有过购买F/A-18作为EFA 的过渡或替代机种的计划。
到1992年1月，各型F/A-18已累计生产了1050架。
由于海军迫切需要一种新的舰载攻击机取代60年代的A-6、A-7，而美国国防部于1991年取消了A-12计划，1992年F/A-18E/F 被美国海军选为其下一代攻击机AF/X之前的过渡机种。
米格-3战斗机简介
米格-3战斗机简介米格-3（МикояниГуревичМиГ-3）战斗机是苏联在二战中使用的一种单座活塞式战斗机。
该机由当时从属于第一国家飞机工厂的米高扬-格列维奇实验设计局设计，但最初的设计思想则来自波利卡尔波夫设计局的K型机。
在战争中，后期，当抢夺制空权变得更重要时，米格机开始建功立业，它特别适于5000米以上的空战，因此米格机通常进入国土防空军（PVO）服役，被用来拦截高空来犯的轰炸机和侦察机。
性能数据乘员：一人长度：8.25米(27英尺1英寸)翼展：10.20米(33英尺6英寸)高度：3.50米(11英尺6英寸)翼面积：17.44平方米(188平方英尺)空重：2,699公斤(5,965磅)载重：3,355公斤(7,415磅)发动机:1×米库林AM-35A液冷V-12,993千瓦(1,350马力)最高速度:640公里/小时(397英里/小时)实用升限:11,500米(37,700英尺)爬升率:14.7米/秒(2,890英尺/分钟)翼负荷:192公斤/平方米(39.4磅/平方英尺)推重比:0.30千瓦/公斤(0.18马力/磅)武器1x12.7毫米UBS机枪2x7.62毫米ShKAS机枪弹丸重量1.44公斤/秒(3.17磅/秒)UBS机枪使用装填高爆炸药的PETN弹药，通过螺旋桨轴发射，射击速率可达1050发/分钟。
有些MiG-3为了加强火力在机翼下方加装了两挺UBK机枪，但此举会对飞机性能带来不利的影响。
2x100公斤(220磅)炸弹，两个化学战剂/燃烧剂播撒装置或六枚直径为82毫米的RS-82非制导火箭弹。
研发背景1939年初，欧州已被法西斯德国的战云笼罩，面对德国不断增长的军事力量。
苏联政府决定强化苏联红军特别是空军的力量。
此时苏空军前线航空兵装备的歼击机主要是坡立卡波夫设计局生产的I-153和I-16，和当时德国梅塞施米特BF-109E比起来，这些飞机早就过时了。
几个主要的飞机设计局都接到了设计原型机的命令，设计出的飞机要通过试飞竟争，选出最好的投入大规模生产。
第五代战斗机F35详细介绍
F-35战斗机美国的F-35“闪电2”有“世界战斗机”之称。
3年前，美军的“通用低本钱轻型战斗机”和“联合先进解决技术”的新战机理念在洛·马－诺·格公司联合研制的X-35上初现，美军便选中它并命名为F-35联合冲击战斗机（JSF）。
它的研制费用将达绝对空前的2000亿美元，世界上还有8个国家参与合作，投入经费亦超过45亿美元。
预估市场有4000架需求意向，这令世界传媒惊疑。
简介F-35“闪电II”（：F-35 Lightning II）是一款由美国公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。
至今F-35拥有3种型号：F-35A是采用传统跑道起降，F-35B是短距离起降/垂直起降机种，F-35C 是航空母舰舰载机型号。
F-35属于，作战半径超过1,000千米，但没有的能力。
其设计源于联合战斗解决机计划（英语：Joint Strike Fighter，简称JSF）中由所提出并取得最后决选的X-35。
F-35是隐身战机，目前、、、、及已决定采用。
F-35将是美国和其盟国在21世纪的空战主力，美国空军最先将于2009年起装备此型战机。
美军将装备2,443架，以取代空军的与，初期版本的海军，及海军陆战队的等。
其他一路研发国家则共装备710架。
概况技术数据性能数据优缺点长处1．更为先进的机载AESA多功能雷达2 . 高度综合的传感器系统3．功能壮大的综合核心处置机(ICP)4．综合高效的电子战(EW)系统（见下）5．友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器6．综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统7．高度靠得住的飞机管理系统缺点F-35作为以F-22为基础的第四代联合解决机，在设计理念上着重于凸显其隐身性能，使得F-35在实战进程中出现了以下几点缺点：1．机动性能略差2．实战性能尚欠稳固由于F-35是四代机，大量采用了世界航空航天方面的领先技术，所以缺乏实战考验和稳固性。
战斗机基本参数
战斗机基本参数战机分类按用途，可分为制空战斗机和多用途战斗机两大类；按重量，可分为重型和轻型两种。
广义上还包括专门用于国土或地区防空的截击机和对空对地两用的战斗轰炸机。
发展历史第一次世界大战初期，法国率先把地面机枪装在飞机上用于空战，随后出现了专门的战斗机。
这期间的战斗机多是双翼木质结构，采用活塞式发动机，主要武器为机枪。
第二次世界大战前，战斗机的结构发展为单翼全金属结构，机上装机枪或航空机关炮，机内装有无线电通信设备。
第二次世界大战期间，活塞式战斗机的飞行速度为750千米/时，升限12000米。
较著名的战斗机有美国的P-51、英国的“喷火”、苏联的拉-7、德国的Fw.190和日本的“零”式等。
第二次世界大战末期，喷气式战斗机开始投入使用，如德国的Me-262，速度达到900千米/时左右。
20世纪50年代初，喷气式战斗机已基本取代活塞式战斗机。
到60年代，喷气式战斗机的最大速度为M2.0左右，实用升限接近20000米，并开始装备空空导弹，机载设备日趋完善。
较著名的战斗机有美国的F-104、F-4，苏联的米格-21、米格-23，法国的“幻影”Ⅲ等。
70年代，根据多次局部战争的经验研制出一批机动性好、格斗能力强的战斗机，如美国的F-15、F-16，法国的“幻影”2000，苏联的米格-29、苏-27等。
这些飞机均已大量装备部队。
80年代以后，新型战斗机已试飞或装备使用的有英国、德国、意大利和西班牙联合研制的“台风”、法国的“阵风”、瑞典的JAS.39“鹰狮”、俄罗斯的苏-37和美国的F/A-22、F-35等。
这类战斗机的共同特点是布局新颖，发动机推力超过飞机重量，放宽静稳定度、火力和机动能力强，起降滑跑距离短，F/A-22还具有隐身特性和不开加力进行超声速巡航的能力。
中国于20世纪50年代中期建立起生产歼击机的航空工业。
1956年7月，歼-5歼击机试飞成功。
1958年，歼-6歼击机首次试飞。
1966年，开始生产歼-7歼击机。
F-16战斗机综合性能
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机翼：
F-16采用悬臂式中单翼，展弦比约为3．0。机翼前 缘有可随迎角和马赫数的变化而自动偏转以改变机翼弯 度的前缘襟翼，使飞机在大迎角时仍保持有效的升力。 机翼后缘有全展长的襟副翼，它既可作为一般襟翼来增 加升力，又可左右差动进行横向操纵。从翼根前缘沿机 身两侧向前延伸的大后掠角边条翼可以控制涡流，提高 大迎角时的升力，改善操纵性和稳定性，减小机翼面积， 减轻了机翼重量。尾翼采用全动式平尾。
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武器详述： 机枪： M61 Vulcan 20mm火神炮 火箭： CRV-7 导弹： 空对空： AIM-7麻雀中程空对空导弹、AIM-9响尾蛇
导弹、AIM-120先进中程空对空导弹 空对地： AGM-45百舌鸟反辐射导弹、AGM-65小牛
导弹、AGM-88高速反辐射导弹 反舰： AGM-84鱼叉导弹、AGM-119企鹅导弹 炸弹： CBU-87集束炸弹、CBU-89集束炸弹、CBU-
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F16的缺点：
F-16始终是一种被作为“低档配置”的轻型战 斗机，其机体结构限制了其性能的提高。它采用机 体较小巧的单发布局，比起双发战斗机大大减少了 采购和维护的费用，但在实际使用中的可靠性随之 降低，而双发战斗机一台发动机出故障或被击伤还 能勉强返航。而且单发布局限制了F-16增大航程、 载重、机动性能的改进潜力。如F-15和F-18分别有 攻击型的F-15E和重大改进的F/A-18E/F，而F-16的 改进集中于电子设备和武器系统方面，略显“小打 小闹”。
F-16A的主要武器是空战武器是“响尾蛇”空对空导弹， 其型号为AIM—9L，最大射程为7公里左右，最大过载 26—35g，离轴发射角正负30度，有一定的全向攻击能 力。机翼中挂架可挂装格斗导弹或各种空对地武器，机 翼内侧挂架可挂装制导炸弹，核弹和常规炸弹，空对地 导弹、子母弹箱和火箭弹。 并配备一门M-61A1 航炮， 备弹500发 。