深基坑技术总结
深基坑技术总结工法
1.工程概况1.1.工程简况纳潮河特大桥起讫里程为DK3+031.6～DK4+862.1，孔跨布置为18-32m+（13+20+13）m+11-32m+45m预应力混凝土梁+128m系杆拱+45m+11-32m+（13+20+13）m+6-32m预应力混凝土梁，全长1830.5m。
纳潮河特大桥为双线直线桥，既有迁曹铁路为右线，预留左线，线间距为4米。
纳潮河特大桥深基坑共有12个，其桥墩承台尺寸有8×13.1×3.8m、9.3×12.5×4.15m两种形式，承台基坑开挖深度11.3～12.4m不等。
承台基坑开挖位于既有线曹铁路预留线路基之上，东侧为防浪墙及6米宽特大桥施工便道，西侧为铁路施工过渡便线，承台东西两侧边缘距离铁路施工过渡便线及防浪墙距离较近，承台东侧边缘距防浪墙最大距离8米，最小距离4.5米，承台西侧边缘距施工过渡便线最大距离9.7米，最小距离6.2米，纳潮河特大桥桥右线距西侧铁路施工过渡便线近，两线中心距只为12.9m；因此承台基坑不能采用放坡开挖的方式进行施工，必须采用垂直开挖法施工，除128m系杆拱两桥墩承台基坑便线侧采用24米D梁对铁路过渡便线进行防护外，其余基坑开挖时均采用插打拉森钢板桩的支护方式。
开挖支护的稳定对铁路施工过渡便线列车行驶及特大桥施工便道的设备进出场、土方、材料运输、混凝土施工均有较大影响。
1.2.自然条件1.2.1.地质情况本区地层以海相、海陆交互相沉积层为主，岩性主要有黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂组成，按地层的沉积年代，成因类型、沉积韵律及工程特性等划分工程地质层组，其代号按时代从新到老，地层从上到下顺序排列共分7各大层。
纳潮河特大桥承台基坑开挖土层分布如下表所示：场地岩土工程地质特征表1.2.2.水文地质情况地表水为海水，水深2～3米。
地下水为潜水，地下水位埋深3.5～4m，含水层主要为粉细砂层。
20m以上的含水层补给来源为海水补给，途径短，水量丰富；下部粉细砂由于黏性土的隔水层作用，水量相对较小。
建筑工程深基坑开挖与支护施工技术总结-最新年精选文档
建筑工程深基坑开挖与支护施工技术总结1引言随着高层建筑的发展,深基坑支护的难度会越来越来大，因此深基坑的施工不仅要保证施工过程中的稳定，而且要严格限制周边的地层位移以确保环境安全。
我们要高度重视深基坑工程设计与施工。
近几年，在建筑工程的深基坑建设实践中，逐渐形成了较为合理经济、适用于不同地质条件和基坑深度的支护结构。
2深基坑施工的特点基坑工程包括维护体系设计施工和土方开挖两部分。
土方开挖的施工组织是否合理将对围护体系是否成功产生重要的影响。
不合理的土方开挖方式，步骤和速度可能导致主体结构桩基变位.因此，深基坑开挖与支护引起了广泛重视。
深基坑工程施工具有以下特点: (1)建筑趋向高层化，基坑向大深度方向发展；（2）基坑开挖面积大，长度与宽度有的达数百米，给支撑系统带来较大的难度；(3）在软弱的土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，对周围建筑物、市政设施和地下管线产生严重威胁；(4）深基坑施工工期长、场地狭窄，降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利;(5）在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序相互制约影响，增加协调工作的难度；（6)支护型式的多样性.迄今为止，支护型式已经发展到数十种.3深基坑支护的施工技术深基坑的支护形式较多，在施工过程中要根据工程的周边环境和地质状况进行支护形式的选择。
（1）根据基坑的支护方式，深基坑的支护有悬臂式、混合式和重力式挡土墙三种。
①悬臂式支护结构主要依靠嵌入基坑底部的岩土支撑地面重量，需要保证足够的土压力和水压力，保持整体结构的平衡。
主要适用于土质条件好、基坑深度小整体条件较好的基坑。
②混合式支护结构.在悬臂式支护结构基础之上增加了锚杆等支撑，结构的稳定性更强。
锚杆支护结构由挡土结构及锚固在基坑防滑面之外的稳定土体锚杆组成，这种技术主要运用于规模较大、变形较小的基坑. ③重力式挡土结构。
主要依靠自身的重量保持结构的平衡,保证支护结构在侧向的土压力作用力下处于稳定状态.（2）根据深基坑的支护型式，支护结构有支挡型和加固型两种。
深基坑支护技术报告总结
深基坑支护技术报告总结嘿，咱今儿就来说说深基坑支护技术这档子事儿啊！你想想，那深基坑就好比是大地的一个大伤口，要是不好好处理，那可不得出大乱子啊！而深基坑支护技术呢，就是给这个伤口上的一道保护锁。
这技术可重要了去了！它就像是一位超级英雄，默默地守护着工程的安全。
没有它，那基坑周围的土啊、石头啊什么的，不就像没了约束的野马，随时可能冲出来捣乱嘛！比如说土钉墙支护，那一根根土钉就像是一个个小卫士，紧紧地拉住土体，让它们老老实实地待在原地。
还有灌注桩支护，那一根根桩就像是坚强的柱子，稳稳地撑起一片天地。
再说说地下连续墙支护，那可真是厉害得很呐！它就像一道坚固的城墙，把基坑围得严严实实的，什么东西都别想轻易突破。
深基坑支护技术可不是随随便便就能搞定的事儿，那得经过精心的设计和严谨的施工。
这就好比是做一件精美的艺术品，每一个细节都得考虑到。
要是有一点马虎，那后果可不堪设想啊！你说是不是？施工过程中，那得时刻注意各种情况。
土压力变了怎么办？地下水渗出来了又该如何处理？这些都得靠那些经验丰富的工程师们去解决。
他们就像是战场上的将军，指挥着一场没有硝烟的战斗。
而且啊，不同的地质条件、不同的工程要求，就得用不同的支护方法。
这就跟人穿衣服似的，得根据不同的场合穿合适的衣服。
在软土地基上，可能就得用土钉墙；在硬土地基上，灌注桩可能就更合适。
深基坑支护技术的发展也是日新月异啊！新的材料、新的工艺不断涌现，让这个领域变得越来越精彩。
这就好像是科技的列车，不断地向前奔跑，带着我们驶向更美好的未来。
咱回过头来再想想，如果没有深基坑支护技术，那我们的高楼大厦怎么能建得起来？那些地下空间又怎么能被开发利用？所以说啊，这深基坑支护技术可真是太重要啦！总之呢，深基坑支护技术就是工程领域的一把利剑，为我们披荆斩棘，保驾护航！咱可得好好珍惜和利用这门技术，让它为我们的生活带来更多的便利和美好！这就是我对深基坑支护技术的一点小小总结，你觉得怎么样呢？。
深基坑施工亮点总结汇报
深基坑施工亮点总结汇报深基坑施工是指在城市建设过程中，为了建造地下设施而需要挖掘的深度超过一定限度的基坑。
深基坑施工的过程中，需要面对许多问题和挑战，本文将从技术、安全、经济等方面总结深基坑施工的亮点。
首先，在技术方面，深基坑施工注重工艺和设备的创新。
通过引进国内外先进的工艺和设备，提高施工效率和质量。
例如，使用大型挖掘机械和钻探设备可以快速完成挖掘和土方移动工作，减少人力投入和施工周期。
同时，采用先进的测绘和监测技术，实时掌握基坑的变形和沉降情况，及时调整施工方案，保证施工的安全和稳定。
其次，深基坑施工注重安全管理。
深基坑施工存在诸多困难和风险，如地下水的渗透、土体的塌方等。
为了保证工人的生命安全和财产安全，必须加强施工现场的安全防护工作。
施工单位应制定详细的施工方案和安全操作规程，培训工人的安全意识和操作技能。
同时，配备专业的施工监督和管理人员，定期进行安全检查和隐患排查，及时整改安全问题。
此外，深基坑施工还注重绿色环保。
在挖掘过程中，会产生大量的土石方。
传统的处理方式是将土石方运至土方场或填埋场，造成资源的浪费和环境的污染。
现在，一些施工单位开始尝试运用土石方处理的新技术。
例如，利用土石方进行渣土植被覆盖，可以减少土地的露天开挖面积，防止土壤流失和水土流失。
此外，一些施工单位还将土石方进行再利用，例如用于道路填埋或者砖石厂的原料等，实现了资源的循环利用。
此外，深基坑施工还注重经济效益。
深基坑施工的过程中，需要投入大量的人力、物力和财力。
为了提高施工的经济效益，施工单位会优化施工方案，提高施工效率和质量。
同时，合理采购施工材料和设备，降低施工成本。
通过精细化管理和优质化服务，提高客户的满意度，增加企业的竞争力和声誉。
总的来说，深基坑施工通过技术创新、安全管理、绿色环保和经济效益的提升，实现了施工的高效、安全、环保和经济可行。
然而深基坑施工依旧存在一些问题，如施工过程中对周围建筑物的影响、基坑排水和支护问题等，这需要我们在今后的施工中不断探索和解决。
基坑支护施工总结(5篇)
基坑支护施工总结(5篇)基坑支护施工总结(5篇)基坑支护施工总结范文第1篇关键词: 深基坑；支护；设计与施工；质量掌握；变形监测随着经济建设快速进展，座落在粤西鉴江河畔漂亮的山城信宜，相继涌现出一批在建的高层建筑，基于建筑结构和使用功能的要求，部分工程设计有一层或多层的地下室，于是，地下建筑开挖时的深基坑支护成为一个必要的施工过程。
本文以某住宅工程为例，对深基坑工程支护设计与施工进行论述，抛砖引玉以加强深基坑支护工程的质量掌握。
1、工程概况某住宅工程位于信宜市区教育路的远航花园东侧, 地上16层, 地下室两层,总建筑面积23316.5 m2，基坑总开挖面积2100 m2，基坑周长约200m，呈不规章长方形分布，基坑开挖深度约9.3m。
2、场地周边环境及工程地质条件本工程是信宜市城中村改造工程，场地东侧距离8m是一排破旧的无人居住的砖瓦民房，市级文物爱护单位梁家祠堂就在这里；南侧距离10m大多是两三层混合结构小楼房；西侧距离9m是远航花园住宅小区；北面紧靠市政道路，有多种地下管线干线。
工程地下稳定水位埋深约11.5m, 本基坑开挖深度在地下水位以上,可按无水基坑考虑。
依据地质资料显示，本工程地基土各土层状况如下：①素填土：主要是粘性土、碎石，含有少量砖渣，层厚1.7～2.5m；②淤泥质粘土:黑灰色,湿-饱和,软塑-流塑状态，层厚1.5～2.3m，容重γ=19kN/ m3，内聚力C=20kPa，内摩擦角φ=10；③粉质粘土:浅黄色,底部含少量细砂,可塑状态，γ=20 kN/ m3，C=30kPa，φ=20；④残积粉质粘土：棕红色,泥质粉砂岩风化残积而成,硬塑-坚硬状态，γ=20 kN/ m3，C=45kPa，φ=18；⑤强风化泥质粉砂岩: 褐红色,大部分矿物已风化变质,岩芯呈土夹岩块状，γ=21 kN/ m3，C=50kPa，φ=40；⑥中风化泥质粉砂岩：棕红色, 岩芯呈柱状、块状，锤击声稍脆较难碎,γ=22 kN/m3，C=100kPa，φ=50。
深基坑安全技术交底总结模板
一、交底背景为了确保深基坑工程施工过程中的安全，保障施工人员的人身安全和工程项目的顺利进行，特进行本次深基坑安全技术交底。
以下为本次交底的主要内容总结。
二、交底目的1. 使施工人员充分了解深基坑工程的施工特点及潜在风险。
2. 明确施工过程中的安全操作规程，提高施工人员的安全意识。
3. 传授深基坑施工过程中的安全技术措施，降低事故发生率。
三、交底内容1. 施工现场安全操作规程（1）进入施工现场必须遵守安全生产十大纪律，严格执行施工组织设计和安全技术措施。
（2）未经批准，不得擅自修改施工方案和安全技术措施。
（3）做好施工现场的文明施工，保持施工环境整洁。
2. 基坑开挖前的准备工作（1）了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录。
（2）开挖过程中，经常观测变化情况，发现异常立即采取应急措施。
（3）全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带病运行。
（4）现场排水、降水、集水措施是否落实。
3. 基坑开挖过程中的安全技术措施（1）坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则。
（2）不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌。
（3）未支护前不准超挖。
（4）基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。
4. 基坑抽水及用电安全（1）抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和一机一闸、一漏一箱要求。
（2）抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业。
（3）移动泵机必须先拉闸切断电源。
5. 交通及现场管理（1）汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令。
（2）严禁在基坑周边行走运载车辆。
6. 锚杆拉固及坑底封闭（1）按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。
（2）基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施工。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次交底内容，确保掌握各项安全操作规程。
2. 施工过程中，严格遵守安全操作规程，发现问题及时上报。
十项新技术应用总结之深基坑施工监测技术
十项新技术应用总结之深基坑施工监测技术深基坑施工是指在城市建设过程中，为了满足地下空间需要而进行的大规模挖掘工程。
由于深基坑施工所涉及的工程量大、周期长、风险高等特点，对施工监测技术提出了更高的要求。
本文将对十项新技术应用于深基坑施工监测技术进行总结。
一、激光扫描技术激光扫描技术利用激光测距仪对基坑的各个部位进行扫描，通过获取的点云数据，可以实现对基坑的形态、变形等信息进行精确测量和分析。
二、雷达测量技术雷达测量技术是利用微波信号进行测量的一种技术，可以实现对基坑周边环境的监测，如地下水位、地下管线等，以及基坑内部的变形、位移等数据的获取。
三、遥感技术遥感技术通过卫星、飞机等平台获取的遥感图像，可以实现对基坑周边地质环境的监测，如地质构造、地表沉降等信息的获取。
四、全站仪技术全站仪技术可以实现对基坑各个关键点位的高精度测量，包括坐标、角度、高程等参数的获取，为基坑施工提供精确的数据支持。
五、无人机技术无人机技术可以实现对基坑周边环境的快速巡查和监测，包括地表沉降、裂缝等信息的获取，同时还可以进行航拍和测量工作。
六、传感器技术传感器技术可以实现对基坑内部的温度、湿度、应力等参数的实时监测，通过传感器网络可以实现对整个基坑的全面监测。
七、数据分析与挖掘技术通过对监测数据进行大数据分析和挖掘，可以实现对基坑施工过程中的异常情况进行预警和预测，提高施工安全性和效率。
八、人工智能技术人工智能技术可以对基坑施工过程中的监测数据进行智能分析和处理，实现对施工过程的自动化控制和优化。
九、虚拟现实技术虚拟现实技术可以通过虚拟建模的方式，实现对基坑施工过程的可视化和仿真，为施工人员提供更直观、实用的信息。
十、云计算技术云计算技术可以实现对基坑监测数据的存储、管理和分析，为施工监测提供可靠的数据支持和决策依据。
十项新技术的应用使得深基坑施工监测技术得到了极大的提升。
通过这些新技术的应用，可以实现对基坑施工全过程的全面监测和控制，提高施工的安全性、效率和质量，为城市建设提供强有力的支持。
不同地质基坑开挖技术总结
不同地质基坑开挖技术总结一、引言基坑开挖是建筑工程中的重要环节，针对不同地质条件，需要采取相应的开挖技术。
本文将分别对土质基坑、岩石基坑、软土基坑、深基坑和复杂环境基坑的开挖技术进行总结。
二、土质基坑1. 放坡开挖：适用于土质较好、开挖深度较浅的基坑。
采用放坡开挖时，应控制坡度，确保坡体稳定。
2. 支护开挖：对于开挖深度较大、土质较差的基坑，可以采用支护结构进行开挖。
常见的支护结构有钢板桩、水泥土墙等。
三、岩石基坑1. 爆破开挖：对于岩石地质的基坑，可以采用爆破开挖。
爆破前应进行详细的爆破设计，并采取安全措施，确保作业人员的安全。
2. 机械开挖：对于岩石较软或破碎的基坑，可以采用机械开挖。
机械开挖效率高，但应注意机械操作的安全。
四、软土基坑1. 排水固结法：对于软土基坑，可以采用排水固结法进行处理。
该方法通过排水降低软土的含水量，提高其强度和稳定性。
2. 真空预压法：通过真空吸力作用，将软土中的水分排出，提高地基承载力。
该方法适用于大面积软土基坑的处理。
五、深基坑1. 支护结构：深基坑开挖时，应采取有效的支护结构，如地下连续墙、钢板桩等，确保基坑的稳定性。
2. 降水措施：深基坑开挖前，应采取降水措施，降低地下水位，减少对基坑的影响。
3. 信息化施工：深基坑开挖过程中，应采用信息化施工方法，实时监测基坑的变形和应力变化，确保施工安全。
六、复杂环境基坑1. 环境保护：在复杂环境下进行基坑开挖时，应采取环境保护措施，减少对周围环境的影响。
2. 地下管线保护：在复杂环境下进行基坑开挖时，应注意对地下管线的保护，避免对管线造成破坏。
3. 施工组织设计：在复杂环境下进行基坑开挖时，应进行详细的施工组织设计，合理安排施工顺序和施工方法，确保施工安全和顺利进行。
七、结论不同地质条件的基坑开挖需要采取不同的技术措施。
本文总结了土质基坑、岩石基坑、软土基坑、深基坑和复杂环境基坑的开挖技术要点。
在实际施工过程中，应根据具体情况选择合适的开挖技术措施，确保施工安全和顺利进行。
基坑施工技术总结范文3篇
基坑施⼯技术总结范⽂3篇建筑⼯程基坑⽀护施⼯技术要点总结【摘要】在建筑⼯程项⽬建设过程中应⽤深基坑⽀护技术是⼀项系统复杂的⼯程，作为现代建筑施⼯企业必须掌握深基坑⽀护技术的⼀般步骤和类型，在施⼯过程中严防安全事故的发⽣，严格控制各施⼯⼯序的质量，提⾼深基坑⽀护技术应⽤⽔平，提⾼建筑⼯程质量。
本⽂根据笔者多年的施⼯经验，对建筑⼯程深基坑⽀护技术的应⽤现状与掌控要点进⾏了分析，并结合某实际案例对深基坑⽀护技术应⽤进⾏了探讨。
【关键词】房建⼯程；深基坑⽀护；施⼯⼀、基坑⽀护技术概述随着建筑业的不断发展，深基坑⽀护施⼯技术得到了越来越⼴泛的使⽤，加之该技术在应⽤中不断的改进和被完善，在实践中此技术已逐步形成了⼀个较为完整的深基坑⽀护技术体系。
在现在的建筑⼯程建设中，所使⽤到的深基坑⽀护技术主要有拍桩⽀护、⼟钉⽀护、搅拌桩⽀护等。
其中，在5m以内或者是10m以内的深基坑⼯程，较为常⽤的⽀护技术是⼟钉墙技术和搅拌桩技术。
如果⼯程所在地地质条件⽐较不错，15m 左右的深基坑也可以利⽤⼟钉墙技术。
通常来说，搅拌桩⽀护技术既可以做到挡⼟，⼜能够有效地挡⽔，⽽⼟钉墙⽀护技术则更多是在地下⽔位过低的地⽅进⾏使⽤。
⼟钉墙技术既能够单独使⽤，也能够联合其他各种⽀护技术进⾏使⽤，由此也就让此种⽀护⼯艺成为现如今最为常⽤的深基坑⼯程⽀护技术。
⼆、建筑⼯程深基坑⽀护施⼯技术中存在的问题1.实验研究⼯作没有做好。
若要设计出实⽤且安全的深基坑，平常的总结研究是必不可少的。
所以，应当注意在设计之前，要花费⼀定的⼈⼒物⼒去做实验研究，⽤实验去模拟现实，⼒求在实际运⽤中是⼗分可靠实⽤的。
从以往的实际经验来看，许多深基坑设计的失败，都是因为这个⼯作没有引起特别⼤的注意。
在设计成型之前，要注意应有⾜够的科技资料和测试数据来⽀撑这⼀设计，使其有理论的基础，这样形成的设计才是具有说服⼒的。
2.对不合适的参数结构⽀撑⼟壤的物理和机械设计。
⼟压⼒值在深基坑⽀护结构所承受的直接影响安全度，但由于地质情况复杂多变，准确地计算⼟压⼒是⽬前很难，还是⽤库伦公式或朗肯公式。
5、深基坑施工经验总结及技术要点
5、深基坑施工经验总结及技术要点
深基坑指的是深度超过5米，宽度小于20米的基坑。
深基坑施工具有较高的技术难度和安全风险，为了确保施工顺利和安全，需要掌握以下经验总结和技术要点：
一、施工前准备工作
1.勘察：需要进行地质勘察和环境勘察，以确定基坑内部环境和状况。
2.设计：根据勘察结果，进行设计和评估，需要充分考虑基坑承受力、安全系数等。
3.方案：制定合理的施工方案，包括安全、施工流程、施工工艺等。
二、施工中的安全措施
1.防护措施：要对周围行人和交通进行警示，确保周边安全。
2.通风措施：深基坑内部需要进行通风处理，避免氧气不足。
3.消防措施：基坑内需要配备消防设备，以防火灾等特殊情况发生。
三、深基坑施工技术要点
1.支撑结构：对于基坑大于5米的情况，需要进行支撑，有效地防止基
坑塌方。
2.开挖方式：对于不同的基坑，需要采用不同的开挖方式，包括开挖平衡法、开挖无支护区域法等。
3.土方运输：由于深基坑施工经常会出现土方的产生，需要进行及时的地下管网布置和土方运输，保证施工场地整洁。
4.材料运输：施工现场所需的材料，需要采用缆索作为主要的输送方式。
5.控制水位：在基坑内部，需要进行严格的水位控制，避免水位过高或过低，导致基坑塌方或构造损坏。
深基坑施工具有一定的风险和技术难度，但是只要掌握了以上经验总
结和技术要点，就可以有效地确保施工的安全和顺利进行。
深基坑开挖支护技术总结
深基坑开挖支护技术总结一、工程背景在近年来城市化进程不断推进的背景下，高层建筑、地下空间等工程项目逐渐增多，对深基坑开挖支护技术的需求也越来越大。
深基坑开挖支护是保障工程安全的重要措施，其技术要求高、难度大，需要综合考虑地质条件、周边环境、施工条件等多方面因素。
二、技术方案1. 土方开挖深基坑开挖前，应先进行土方开挖。
土方开挖应遵循“分层、分段、对称、平衡”的原则，按照设计要求进行。
在开挖过程中，应随时监测边坡的稳定性，防止塌方等事故发生。
2. 支护结构深基坑支护结构一般采用连续墙、桩基、土钉墙等形式。
应根据工程地质条件、周边环境、施工条件等因素选择合适的支护结构形式。
同时，应进行支护结构设计，确定合理的支护参数，保证支护结构的稳定性和安全性。
3. 排水与止水深基坑开挖过程中，应采取有效的排水与止水措施，防止地下水对工程的影响。
排水一般采用明沟、集水井等方式；止水一般采用注浆、高压喷射注浆等方式。
4. 监测与检测深基坑开挖支护过程中，应进行监测与检测，包括边坡稳定性监测、支护结构变形监测、地下水位监测等。
通过监测与检测，及时发现安全隐患，采取相应的措施进行处理，保证工程安全。
三、技术特点1. 安全性高：深基坑开挖支护技术能够有效地保障工程安全，防止塌方、滑坡等事故发生。
2. 技术性强：深基坑开挖支护技术要求高，需要综合考虑地质条件、周边环境、施工条件等多方面因素，制定合理的方案。
3. 环保性好：深基坑开挖支护技术能够减少对周边环境的干扰和破坏，符合绿色施工的要求。
4. 适应性广：深基坑开挖支护技术适用于各种复杂的地质条件和环境，能够满足不同工程的需求。
四、技术发展与展望随着科技的不断进步，深基坑开挖支护技术也在不断发展。
未来，该技术将朝着智能化、自动化、绿色化等方向发展。
例如，采用智能化的监测与检测设备，能够更加精准地监测工程安全状况；采用自动化技术，能够提高施工效率，减少人工操作失误；采用绿色材料和技术，能够进一步降低工程对环境的影响。
深基坑工作总结
深基坑工作总结
深基坑工作是一项复杂而又具有挑战性的工程，它涉及到地下空间的开挖、支护和施工等多个环节，需要各个方面的专业知识和严谨的工作态度。
在过去的一段时间里，我有幸参与了几个深基坑工程项目，通过这些工作经历，我对深基坑工作有了更深入的了解和认识。
首先，深基坑工作需要严密的计划和设计。
在进行深基坑工程之前，必须对地下情况进行详细的调查和分析，以确定地下水位、土壤性质、地质构造等信息，然后根据这些信息进行合理的设计和方案制定。
只有充分了解地下情况，才能在施工过程中避免意外事件的发生。
其次，深基坑工作需要严格的施工管理和监督。
在深基坑工程的施工过程中，各种设备和工艺需要严格的操作和管理，以确保施工的质量和安全。
同时，施工现场也需要进行严密的监督和检查，及时发现并解决施工中的问题，以保证工程的顺利进行。
最后，深基坑工作需要高效的沟通和协作。
深基坑工程涉及到多个专业领域的知识和技术，需要各个部门和单位之间进行紧密的协作和沟通，以确保工程的顺利进行。
只有各方通力合作，才能克服困难，完成工程任务。
总的来说，深基坑工作是一项复杂而又具有挑战性的工程，需要各个方面的专业知识和严谨的工作态度。
通过参与深基坑工程项目的工作，我不仅对深基坑工作有了更深入的了解和认识，同时也提高了自己的工作能力和水平。
希望在未来的工作中，能够继续学习和提高，为深基坑工程的建设贡献自己的力量。
深基坑施工技术交底总结
深基坑施工技术交底总结近年来，随着城市建设的不断推进，深基坑施工技术在城市建设中扮演着至关重要的角色。
深基坑作为建筑工程的关键部分，施工技术的交底尤为重要，它直接关系到工程的质量、安全和进度。
本文将结合实际经验，从施工前准备、施工过程、安全管理等几个方面进行论述，总结深基坑施工技术的要点。
一、施工前准备深基坑施工前的准备工作是确保施工顺利进行的关键。
首先，要进行详细的勘察与测量，确定地质情况和设计要求。
其次，进行周边环境的调查，确定影响工程施工的因素，并进行合理规划。
同时，还需要制定详细的施工方案，并与相关部门进行沟通和协调，确保各项准备工作得以有效开展。
二、土方开挖土方开挖是深基坑施工的关键环节之一。
首先，要对土方开挖的方式进行合理选择，可以采用传统的机械开挖，也可以采用爆破开挖等先进技术。
在实际施工中，根据地质情况和工程要求，采用不同的土方开挖方式可以提高工作效率和质量。
其次，在土方开挖过程中，要严格按照施工方案进行操作，确保工程的安全和质量。
三、支护工程支护工程是深基坑施工中不可或缺的一环。
支护工程的设计和施工要符合相关规范和标准，并根据地质情况进行优化。
在支护工程中，要注意防止土方塌方和地下水渗漏等问题的发生，采取相应的措施进行处理。
同时，在支护工程中，还要考虑周边环境和建筑物的保护，确保施工对周边环境的影响降到最低。
四、地下水处理地下水处理是深基坑施工中的一个关键问题。
地下水的渗透对基坑工程的稳定性和施工进度都有很大的影响。
因此，在地下水处理中，要根据工程需要采取相应的措施，如施工井、降水井、截水槽等。
同时，要加强对地下水的监测和管理，及时发现和处理问题，确保地下水处理的效果。
五、施工设备和技术深基坑施工中，选择合适的施工设备和采用先进的施工技术是很重要的。
合理的选择和使用施工设备，可以提高工作效率和质量，降低施工成本。
例如，可以采用挖掘机、钻机等机械设备，提高土方开挖的效率；还可以采用微型振动器、水泥搅拌桩等设备，提高支护工程的质量。
深基坑施工技术总结
成都地区深基坑典型工程问题第一部分 膨胀土深基坑支护案例分析第二部分 膨胀土深基坑支护经验总结第三部分 地下室抗浮典型工程问题第四部分 地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分Ø案例1：成都龙泉某放坡支护工程案例坡顶裂缝坡面破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例3：成都邛崃某锚拉桩支护工程案例Ø案例4：成都沙河堡某工程案例坡面失稳Ø案例4：成都沙河堡某工程案例滑坡Ø案例4：成都沙河堡某工程案例成都地区深基坑典型工程问题第一部分膨胀土深基坑支护案例分析第二部分膨胀土深基坑支护经验总结第三部分地下室抗浮典型工程问题第四部分地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分2.1 成都地区膨胀土的特点都膨胀土区域一般厚2~7m，最厚可达20m左右。
2.1 成都地区膨胀土的特点上层灰黄色、褐黄色粘土，粒度较粗，结构较疏松，质较纯，强塑性，含较多的有机质。
此层为淋滤层,网状风化裂隙发育，裂面光滑，常夹有灰白色粘土薄膜及条带。
中部黄色、红黄色粘土，结构致密，局部具花斑状结构，土质均一，强塑性，微含砂粒。
裂隙发育，间距小于0. 5m，延伸较长，隙壁有灰白色粘土，粘土细腻，滑感很强，裂面有擦痕，具蜡状光泽。
下部棕黄色、黄红色、灰白色粘土，团块状灰白色粘土增多，与黄红色粘土构成花斑状结构。
裂隙极发育，裂面延伸较长，隙间常夹有灰白色粘土条带,成都地区膨胀土2.1 成都地区膨胀土的特点SiO 2占比60.8~70.3%Al 2O 3占比13.4~15.9%Fe 2O 3占比6.2~9.2%其他9.6%粘粒60.8~73.0%砂粒占比2-6%粉粒占比25.5~35.5%Ø黏土粒的硅铝分子比： ，该比值越大，胀缩量越大。
2.1 成都地区膨胀土的特点成都粘土一般物理力学性质指标表Array指标范围指标范围天然密度p(kN/m3)18.70-20.70内聚力c（kPa)32.4-97.6比重p d 2.71-2.79内摩擦角（φ）7-30孔隙比e0.61-0.79压缩系数a1-2(MPa-1)0.09-0.28含水量W(%)20.2-37.9压缩模量E S(MPa)9.0-27.0液限WL(%)38.2-55.8液性指数I L0.05-0.35塑限WP(%)18.1-20.3塑性指数I P18.6-33.4渗透系数K(m/d) 2.2*10-9~5.2*10-9Ø较高的液限、低渗透性、中低压缩性，剪切强度变化较大，受含水量影响较大；2.1 成都地区膨胀土的特点先期固结压力1 2.2 2.1 5.6 2.4超固结比OCR222 5.3 2.3超固结比：成都粘土先期固结压力范围值2-5.6，说明粘土在历史形成过程中，受过较高的外力作用，力学强度较高。
深基坑工作总结
深基坑工作总结深基坑工作是一项复杂而又具有挑战性的工程任务，需要精密的规划和严格的执行。
在过去的几年里，我有幸参与了几个深基坑工程项目，积累了丰富的经验和教训。
在这篇文章中，我将总结我在深基坑工作中所学到的经验，以及我对未来工作的展望。
首先，深基坑工作的规划和设计至关重要。
在准备阶段，需要对地质情况、地下水位、周边建筑物等因素进行全面的调查和分析，以便确定施工方案和工程参数。
在实际施工中，我们也需要密切关注地下水位的变化，及时采取措施来防止基坑失稳或发生渗水事故。
其次，施工过程中的安全管理是至关重要的。
深基坑工程通常需要使用大型机械设备和高强度的材料，因此施工现场的安全风险较高。
我们必须严格执行安全规程，保证施工人员的人身安全，并采取有效的措施来防止事故的发生。
另外，与相关部门和业主的沟通和协调也是深基坑工作中不可忽视的一环。
我们需要与地质、建筑、环保等相关部门保持密切联系，及时了解相关政策和法规的变化，以便及时调整工程方案。
与业主的沟通也是至关重要的，我们需要及时向业主汇报工程进展和问题，以便及时协调解决。
最后，对深基坑工作的未来展望，我认为应该加强技术创新和人才培养。
随着科技的不断进步，我们可以应用更先进的技术手段来提高施工效率和质量。
另外，我们也需要培养更多的专业人才，以满足深基坑工程不断发展的需求。
总的来说，深基坑工作是一项充满挑战的工程任务，但也是一项充满成就感的工作。
通过总结经验和教训，我们可以不断提高工作水平，为更多的深基坑工程项目做出贡献。
希望未来的深基坑工作能够更加安全、高效、环保，为城市建设和发展做出更大的贡献。
桥梁基础深基坑施工技术总结
桥梁基础深基坑施工技术总结摘要：桥梁基础深基坑的开挖、支护、降水是桥梁施工中的重点和难点，本文对其施工技术要点进行了分析和总结。
关键词：深基坑施工技术要点根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）,深度不小于5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖、支护、降水，或开挖深度虽小于5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程,属于危险性较大的工程，需编制专项施工方案并需专家论证、审查。
桥梁钻孔灌注桩施工完成后，承台的开挖深度大于或等于5m的基坑开挖、支护、降水的施工属于以上情形。
如下图：1、基坑降排水如遇地下水位较高者，采用井点降水，使地下水位保持在基坑底面以下1m，以防止地下水扰动地基土体。
为创造施工无水作业平台，基坑开挖与基坑降水配合施工，除降水外，开挖前在基坑外设置截水沟与排水沟，开挖后于基底设置排水沟与集水井，每个基坑设置至少两处集水井且为对角钻取，集水井外口直径200mm，深度为6米-7米，每个集水井均采用1台1.5KW的水泵不定时进行降水，确保基坑内无积水现象。
基坑开挖时在基坑顶四周地表设置截水沟，防止地表渗水影响坑壁稳定；在基坑四周设置护道，保证静载（堆土等）距坑壁不小于0.5m，动载（过往车辆等）距坑缘不小于1m，基坑周围堆竖弃土高度不得超过1.5m。
开挖时注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生确保安全施工。
2、基坑支护现场采用钢板桩支护方式，配合使用钢围檩以及角支撑、对口支撑加固。
钢围檩和角支撑采用双榀HW400型钢，角支撑设在围檩拐角处且横纵向2.0米。
水平支撑采用内径500mm、壁厚10mm的钢管，设置在承台中心顶部且支撑基坑长边位置。
根据基坑开挖深度和地理位置的不同，分为两种工况进行不同的支护结构设计：（1）开挖深度5m～6.5m：钢板桩单根长度12m，入土深度7m～5.5m，采用单层钢围檩，钢管对口撑距承台顶面1m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
②淤泥质粉质粘土：灰色～灰黑色，饱和～过饱和,流塑～软塑， 成份不均匀，局部夹有粗砂、粉土薄层，粉质粘土团。该层在场区较 普遍分布，层厚0.80～4.10m，层顶标高-10.42～-3.92m，层顶埋深 7.60～12.60m。
③粉质粘土：灰黄色，饱和，可塑～硬塑。无摇振反应，土质较 均匀，局部含较多砂粒，干强度、韧性中等偏高。该层在场区内分布 较普遍，层顶标高-12.20～-4.90m，层顶埋深9.00～14.50m，层厚 0.80～5.20m。
工程水文条件
潮流 该海域潮流类型以规则半日潮流为主，潮流运动形式以往复流为主，潮流旋转 方向以逆时针方向旋转为主。
潮汐 金线顶海域潮汐类型为不规则半日潮类型，根据威海验潮站1959～1981年实测 资料统计，该海域最高高潮位2.90m，平均高潮位1.90m，最低低潮位-0.76m， 平均低潮位0.55m，最大潮差2.09m。 根据国家海洋局在该海湾内布设的水文观测站连续15天观测数据，该海湾最高 高潮位1.32m，平均高潮位0.69m，最低低潮位-1.17m，平均低潮位-0.62m， 平均潮差1.31m，最大潮差1.75m，最小潮差0.73m。
14#楼、15#楼、16#楼各设有两座消防电梯，14# 楼消防电梯井底板长7.5m宽2.4m，15#楼、16#楼消防 电梯井底板长6.5m宽4.95m，板厚1.5m，板底绝对标高 为-2.65m。
地质及水文概况
建设场地原地貌单元属海岸阶地，经人工填海平整，场地地势较 为平坦，场地地面高程2.74～4.10m，最大高差1.36m。场地所揭露的 地层上部为新生代后期人工填土及海陆交互相淤泥质粉质粘土、粉质 粘土、粗砾砂等地层，下部为下元古代胶东群变质岩，根据其成因、 结构及物理力学性质分为9层。（仅叙述上三层）
如图：
第二阶段
电梯井坑中坑放 电梯井坑中坑放 坡大开挖至电梯井 坡大开挖至电梯 区域1500mm厚底 井区域1500mm 板底标高-0.730m。 厚底板底标高开挖形式采用大放 0.730m。开挖形 坡，放坡比例1:0.5，式采用大放坡， 开挖时基坑内降排 放坡比例1:0.5，
水采用明排水。 开挖时基坑内降
深基坑施工技术总结包工程，位于 威海市海滨路抱海大酒店以东区域，四面环海，本工程 高层部分属于框剪结构，地上33层、地下1层，建筑高 度99m，总建筑面积185000平方米，总工期：555天， 本工程采用冲孔灌注桩，持力层为中风化基岩。
本工程由华润置地投资建设，青岛腾远设计事务所 有限公司设计，威海市水利岩土工程有限公司地质勘察。 我公司承担二标段总承包施工任务，包括1#楼、14#楼、 15#楼、16#楼及区域内地库。
地下水 场区地下水主要为第四系孔隙潜水，主要含水层为①素填土及④粗砾砂，地下 水受大气降水补给，并与海水相连通，地下水水位直接受海水潮汐影响，变幅 大。地下水排泄方式主要为侧向渗流及蒸发，勘察期间在103#钻孔附近水位测 量探坑11.25-12.10水位观测结果，低潮水位标高-0.95～-0.33，高潮水位标高 0.45～1.22m。根据现场2011年12月5日至16日水位观测成果显示，最高水位 1.07m，最低水位0.45m。
排水采用明排水。
第三阶段
浇筑完成后进行降水和基底找平，凿除多余桩身混凝土及桩头，桩头连接出进行防水处理，并进行底板 钢筋、墙板绑扎，并完成混凝土浇捣。
为了尽量加快电梯井坑施工进度及针对个别基坑胎模渗漏水情况较严重现象，采取了现场预制电梯井坑 钢筋笼，在工程桩中心点对应的钢筋笼底部设置两根12#槽钢，作为底部支撑、保护层控制，并设置四个吊便 于钢筋笼体的吊装，为保证钢筋笼整体稳定性，在其内部设钢管支撑连体马镫，绑扎完成底部及侧壁钢筋后， 全重为25.6t，采用50t汽车吊吊装放置先期完成的基坑内，定位后再安装内侧壁模板和止水钢板（为便于施工， 在0.4m高程处设置施工缝），内侧模板支撑加固后浇捣混凝土至标高0.4m处
第一阶段
考虑对整个主楼区域四周 采用挡水墙隔断止水，先对整 个主楼区外围承台外1000mm 范围的土方清理至承台底标高 下300mm处，对电梯深坑进行 放样， 主楼区域四周采用挡水 墙隔断止水在电梯井基坑施工 过程完成，先施工止水底板垫 层，厚度230mm；垫层完成后 进行止水墙施工，墙高1m厚 300mm，在桩基取芯试验后进 行防水施工及砖胎模施工。
劳动力准备：普工8人、木工5人、砼工5人、测工2人、电工1人、 挖掘机司机3人，汽车吊司机1人。
土方开挖
土方开挖前对开挖 区域进行测量定位， 开挖过程加强对开挖 范围、开挖位置、开 挖标高进行控制，重 点控制开挖到底标高 后的开挖范围和位置， 防止出现开挖不到位， 测量底部标高可采用 周边及坑内桩基上打 标高，再用塔尺入水 测量方式。
方案的选用
15#楼5月12日开始消防电梯 井深基坑的试挖，开挖的难度及 透水量都远远超过先期的预想， 项目部根据实际施工情况进行分 析、决策，采用水下混凝土垫层 底板及分层施工混凝土胎模。
准备工作
浮力验算：以本工程16#楼电梯井为例计算，胎模底部为 7800*6450尺寸1000 mm厚度的混凝土底板，混凝土胎模内尺寸为 6800*5450，四侧为500mm厚素混凝土侧壁，高度为4350mm（按 1500mm厚底板底标高0.7m至开挖底标高-3.65m计算），素混凝土 胎模整体自重大约347t（混凝土容重2.5t/m3计算），水的浮力大约 为219t。在最大浮力情况下满足抗浮要求。 设备、材料准备：大口径污水泵10台及配套水管，50t汽车吊1台， 120型挖掘机2台，60型挖掘机1台，混凝土输送车辆及汽车泵，模 板、钢管、扣件、木档，配套施工用电配电箱、电缆等， C20商品 混凝土。