特种设备行车工岗位培训课件(PPT 102页)

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行车培训教材培训PPT课件

行车培训教材培训PPT课件

一、地控行车操作前的检查
(2)起吊前对吊具的检查
安全行驶来源于细心周密的观察 用钢丝绳起吊物体前,首先要检查钢丝 绳是否完好,连接处是否有损坏
以下情况钢丝绳报废处理
连接处
一、地控行车操作前的检查
(2)起吊前对吊具的检查
吊带的检查
①使用无吊前,检查 起重标识; ②严禁超载起吊; ③已报废的绳索不得 修补重新使用。
3 、坠落事故
坠落事故主要是指从事起重作业的人员,从起重机体等高空处 发生向下坠落至地面的摔伤事故。
常见的坠落事故有以下几类: 1 从机体上滑落摔伤事故 2 机体撞击坠落事故 3 维修工具零部件坠落砸伤事故
4、 机体毁坏事故
机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造 成集体严重损坏及人身伤亡的事故。常见机体毁坏事故有以 下几种类型:
前言
• 行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车就是现在我们所称的起重机。 起重机械按其 功能和结构特点,大致可以分为下列3大类.
1)轻小型起重设备 轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单。一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运
动。属于这一类的有:千斤顶、滑车、手(气、电)动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构 架以扩大作业范围。
行车的安全装置
• 行车不管大小五脏俱全,都要配置5大安全装置,5大安 全装置分别是:1)行程限位器,2)重量限载器,3) 夹轨器,4)缓冲器,5)止档
• 希望大家对这些安全装置有所了解,不仅能够保护自己, 同时也可保护周边的工作人员及设备安全。
地控行车在公司内应用广泛,对于实现 生产过程的机械化,提高生产效率,降低 员工劳动强度等方面起着重要作用。但 由于地控行车种类繁多,结构复杂,维 护检修不当,操作人员技能不一,人与吊 物距离过近,造成在工作中伤害事故频发。

行车作业安全培训课堂PPT

行车作业安全培训课堂PPT
按结构特点可分为:桥式类型起重机 和臂架类型起重机;
桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为 主要承重构件,通常称为“天车”或“行 车”,常见的有单梁式和双梁式。
特点:
1、具有桥架形式的承载结构; 2、一般能够在一个长方形的空间内搬运物品
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
2.由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具。
高处坠落
(1)检修升降机坠落 原因:1.检修作业人员操作不当;
2.检修作业人员未采取恰当的安全防护措施。
相关事故案例 (1)吊物掉落伤人事故
事故经过:2007年3月,某厂车间员工在使用行车吊运工装时,吊钩脱钩导 致工装掉落,造成左脚大拇指被砸骨折。 事故原因:1.操作人员选用吊具不合理,导致吊具开口脱钩;
起重磁铁安全要求
u不可超重吊装; u不可吊装过长工件; u不可长时间悬 严重磨损
断裂、 扭曲、 拉长
吊索具的安全使用
四、起重行车工“十不吊”
(1)指挥信号不明或乱指挥不吊; (2)超负荷不吊; (3)工作坚固不牢不吊; (4)吊物上面有人不吊; (5)安全装置不灵不吊; (6)斜拉工作件不吊; (7)棱角物件没有防护措施不吊; (8)工件埋在地上不吊; (9)光线隐暗看不清不吊; (10)液态水包过满不吊。
2.工装无吊环吊耳,吊钩安装无固定位置; 3.吊运过程中违章,起吊高度过高。
(2)吊具断裂导致吊物坠落造成伤亡
事故经过:2005年3月,某厂车间员工用行车吊运工装时,环形吊链断裂,导 致工装掉落,将吊物下方的操作人员砸伤,因失血过多死亡。 事故原因:1.操作员选用吊具不合理,导致吊链断开;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。

行车工安全培训教材PPT

行车工安全培训教材PPT

04 危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识途径和技巧
观察法
通过直接观察作业环境、设备设施、人员操 作等,发现潜在的危险源。
查阅法
询问法
与作业人员、管理人员等交流,了解他们对 危险源的认识和看法。
查阅相关文献资料、企业安全管理制度等, 获取危险源信息。
02
01
分析法
对收集到的信息进行整理、分类、分析,识 别出危险源。
行车工安全培训教材 PPT
目录
• 行车工安全概述 • 行车设备基础知识 • 安全生产操作技能 • 危险源辨识与风险评估方法 • 事故案例分析与教训总结 • 安全培训与考核要求
行车工安全概述
01
安全意识重要性
01
树立“安全第一”的思想
行车工必须时刻牢记安全是首要任务,任何操作都要以安 全为前提。
管理措施
建立完善的安全管理制 度,规范作业人员的行 为。
教育措施
开展安全教育和培训, 提高作业人员的安全意 识和技能水平。
个体防护措施
配备个体防护用品,减 少作业人员受到伤害的 风险。
05 事故案例分析与教训总结
典型事故案例剖析
案例一
某钢厂行车工操作失误导致重物坠落事故
01
事故原因
行车工违反操作规程,未对重物进行 安全检查,行车设备存在安全隐患。
应对恶劣天气
01
在恶劣天气条件下(如大风、雨雪、雷电等),应停止吊装作
业,并采取必要的防护措施,确保行车工和设备的安全。
处理突发情况
02
遇到突发情况(如吊物坠落、设备故障等),应立即停止作业,
启动应急预案,及时报告并妥善处理。掌握一些特殊的安全操作技巧(如紧急制动、防止溜车

特种设备作业人员培训课件ppt

特种设备作业人员培训课件ppt
及设备维护人员。
案例二分析
锅炉水位计故障、安全阀失效 、操作人员失误等原因导致泄 漏。责任方为热电厂管理层及
操作人员。
案例三分析
电梯维护不到位、安全装置失 效、使用者不当等原因导致坠 落。责任方为游乐场管理层及
设备维护人员。
事故防范措施与安全警示
对上述案例的共性原因进行深入分析,如设备质量、维护保养、人员培训等方面的问题,提出针对性 的防范措施。
在场(厂)内机动车辆停车时 ,驾驶员应拉紧手制动器并将 发动机熄火。
特种设备安全事故应急处理措施
立即停车
在发生事故时,特种设备操作 人员应立即停车并切断电源,
防止事故扩大。
组织救援
及时组织现场救援,抢救受伤人 员和财产,防止事故进一步恶化 。
配合调查处理
积极配合相关部门进行事故调查和 处理工作,提供相关资料和证据。
安全意识的提高
随着社会对安全的重视程度不断提高,特种设备作业人 员需要更加注重安全管理和防范措施,提高安全意识。
职业发展的广阔空间
随着经济的发展和产业的升级,特种设备作业人员的职 业发展前景将更加广阔,需要不断提升自己的综合素质 和能力水平。
感谢您的观看
THANKS
特种设备的安全管理
了解特种设备的安全管理知识,掌 握应急处理和事故报告的程序和要 求,确保人身安全。
对特种设备作业人员的期望与要求
遵守法规与职业道德
严谨细致的工作态度
特种设备作业人员应遵守国家相关法律法规 和标准,具备良好的职业道德和责任心。
在工作中应严谨细致,严格执行操作规程和 安全管理制度,确保设备安全稳定运行。
结合各案例的特殊因素,如化工行业的危险因素、电力行业的特殊要求以及游乐场的公共安全等,制 定相应的安全警示,提醒相关行业和领域注意类似问题的防范。

特种设备行车工岗位培训课程

特种设备行车工岗位培训课程

一、岗位简介
2、起重机司机的职责及其要求:
(1)司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发 出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
(2)司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各 种指挥信号,并与指挥人员密切配合。
(3)当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机有权拒绝 执行。
二、岗位的安全操作规程
二、岗位的安全操作规程
• 9、行车与行车之间应保持的距离为6米。 • 10、启动应逐档操作,严禁打反向制动停车。 • 11、行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物0.5m。 • 12、严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时,行车
司机不得随意离开工作岗位。 • 13、行车司机必须做到“十不吊”、“两不撞”、“三
钩不吊; • 安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;
二、岗位的安全操作规程
•14、 行车工三不允许:没有鸣铃不允许起吊,没有安全距 离不允许起吊,没有正确的指挥不允许起吊。
3、对行车工操作的基本要求
•基本要求是:稳、准、快、安全、和合理。 •1、稳,是指行车在起动、制动时无冲击现象,吊钩或物件 不产生摆动。 •2、准,是指行车在操作过程中,能将吊钩或物件准确地停 放在指定位置。
一、岗位简介
• ③严格遵守安全操作规程(包括“十不吊” 等)和设备就 过硬的心理素质(遇到紧急情况时心理不慌, 并能采取相应的应变措施)。
• ⑤始终以一种健康的身心、集中精力操作设 备。遇到自己身体不适或情绪不佳时不要勉 强操作,应及时同他人调配。
特种设备系列课件 行车工岗位培训
目录
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章
岗位简介 岗位的安全操作规程 技术操作规程 岗位包括的设备简介和作用 岗位安全注意事项 危险特性及事故案例

特种设备系列课件amp行车工岗位培训

特种设备系列课件amp行车工岗位培训

危险源辨识与风险评估方法
危险源辨识
通过现场勘查、资料收集、员工访谈等方式,识别作业场所存在的危险源;对识 别出的危险源进行分类和评估,确定其危害程度和可能造成的后果。
风险评估
根据危险源辨识结果,采用定性或定量的评估方法,对危险源进行风险评估;根 据评估结果制定相应的控制措施和应急预案。
应急救援预案制定及演练实施
预案制定
针对可能发生的突发事件,制定相应 的应急救援预案;预案应包括应急组 织、通讯联络、现场处置、医疗救护 、安全防护等方面的内容。
演练实施
定期组织应急救援演练,提高员工应 对突发事件的能力;演练结束后进行 总结和评估,不断完善预案内容和演 练方式。
05 特种设备维护保养与故障 排除
日常维护保养内容及方法
04 安全防护与应急救援措施
个人防护用品使用及保养方法
安全帽
正确佩戴安全帽,调整帽带松紧度,确保帽子紧贴头部;定期检查 帽壳、帽带等完好情况,及时更换损坏部件。
安全带
选用合格的安全带,按照规范穿戴;使用前检查安全带是否完好, 严禁使用破损或不合格的安全带。
防护服
根据作业环境选择适当的防护服,确保防护服完好无损;定期清洗和 更换防护服,保持其清洁和有效性。
01
《中华人民共和国特种设备安全法》
介绍该法律的立法背景、目的、适用范围、监管体制、安全管理制度、
事故应急救援与调查处理等内容。
02
《特种设备安全监察条例》
详细解读该条例中关于特种设备的设计、制造、安装、改造、维修、使
用、检验检测等各个环节的具体要求和规定。
03
其他相关法律法规
如《安全生产法》、《劳动法》等,介绍其中与特种设备安全相关的条

精品安全培训ppt 行车(吊装)安全培训课件

精品安全培训ppt 行车(吊装)安全培训课件
异常时 按下“开”键接通电源,点动 各方向开关,无异常时继续。
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二、行车安全操作
3、行车安全操作作业标准
二、钢丝绳或链条 依据被吊物品的大小及重量,选用相应规格重量范围内的钢丝绳 或链条; 三、吊运物品 起吊物品时,钢丝绳或链条拉直要停顿一下,调整至竖直方向起 吊, 离开地面<300mm即可,如需升高时注意行车上、下极限。 控制电源线不得悬挂重物,不得用力拉,不得缠绕主机上的钢丝 绳。
下“关”键切断电源,并停放于指定位置;
3、行车运行中如有故障时,应立即停止操作,并及时通知设管人员 维修;
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二、行车安全操作
3、行车安全操作作业标准
五、安全注意事项
1、吊运物品前应确认四周无障碍物方可作业,人员不可站立于被吊物品上 方或下方,两人合作作业时,由非操作行车手柄的人员面对面指挥。 2、行车平常不使用时,吊钩应升高于2米以上,且不可停放于人行道上。 3、吊运物品时严禁从人头上经过,行车严禁超载使用,以被吊物为中心, 半径1.5米以内不可有人,行车操作过程中严禁与他人交谈。 4、行车高空点检或维修时必须佩戴安全带。 5、如被吊物往南、北方向运行时必须保持南、北方向最边端1米以上距离 。
“电动双梁起重机”又称双梁行车,允许起重范围:5吨、10吨; 通常为地面手柄控制操作,具有操作简单、安全性高、使用性能强等 特点。 “半龙门吊起重机”又称地行车,允许起重范围:2吨,通常为地 面手柄控制操作,具有操作简单、安全性高、使用性能强等特点。
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一、行车介绍
2、行车的基本配置
取物装置(吊钩) 滑轮和卷筒 钢丝绳 短环连及卸扣(吊具)
Page 15
工件上站人或工件上 浮放有活动物的不吊

《行车培训》ppt课件

《行车培训》ppt课件
2019年4月8日星期一 17
三、安全规范
(二)、操作中应注意的安全事项
1、操纵行车前应做到: ⑴、了解电源供电和是否有临时断电检修的情况; ⑵、断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部 位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的物品; ⑶、按规定向各润滑点加注润滑油脂; ⑷、检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品; ⑸、通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并 将各通路的门关好。 2、鸣铃(哨)起车,起车要平稳。起升机构每档之间的转换 时间为1—2S;运行机构每档之间的转换时间为3S以上;
2019年4月8日星期一 20
三、安全规范
12、在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源 主开关,把所有控制器手柄扳回零位,停止工作。 13、禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 14、两台起重机吊运同一重物时,重物不超过两台起重机 起重量总和的85%,并确保每台起重机均不超载。 15、吊运较重的物件、液态金属、易燃、易爆和危险品时 ,必须先缓慢地起吊离地面100-200mm,验证制动器工 作可靠后再正式起升。
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三、安全规范
(三)、维修时的安全事项 1.起重机在维修过程中行车工要配合维修人员工作,不准离 开行车。特殊原因需短时间离开必须告诉维修人员,以便安 排工作。 2. 维修人员在上面工作时,不允许送电,更不允许启动行车 。特殊原因需要动车,必须与维修人员充分沟通,并得到允 许后方可动车,启动前务必先鸣笛三声。 3.维修人员在轨道上工作时,无论下面的活怎么多或紧急, 都不允许催促维修人员,要充分沟通协调,确保人员安全。 4.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源, 并挂上“禁止合闸”的警示牌。
2019年4月8日星期一 16
三、安全规范

行车工安全培训教材PPT(共 33张)

行车工安全培训教材PPT(共 33张)


18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。

19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。

20、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
行车驻车下人时通道未与楼梯口对齐,人员下车 时存在安全隐患。
行车司机下车时楼梯门未落锁
歪拉斜吊
人员与被吊物安全距离 不够,行车便起吊。
行车起重伤害事故
行车起重伤害事故
行车工作业过程中接打电话
用被吊物撞其他物体,属严重双向违章行为
吊物长时间在半空停留
吊 物 起 升 高 度 过 高
吊物从人员或设备上方经过

16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。

17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。

8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。

9、与其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有;不要经常艳羡他人,人做到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。

行车工安全培训教材PPT(共 33张)

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3、命运给你一个比别人低的起点是想告诉你,让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事,所以有什么理由不努力!

4、心中没有过分的贪求,自然苦就少。口里不说多余的话,自然祸就少。腹内的食物能减少,自然病就少。思绪中没有过分欲,自然忧就少。大悲是无泪的,同样大悟无言。缘来尽量要惜,缘尽就放。人生本来就空,对人家笑笑,对自己笑笑,笑着看天下,看日出日落,花谢花开,岂不自在,哪里来的尘埃!

5、心情就像衣服,脏了就拿去洗洗,晒晒,阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好,何必自寻烦恼,过好每一个当下,一万个美丽的未来抵不过一个温暖的现在。

6、无论你正遭遇着什么,你都要从落魄中站起来重振旗鼓,要继续保持热忱,要继续保持微笑,就像从未受伤过一样。

7是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽,是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽,是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。

8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。
3.新职工培训力度差.车间培训初期一般趋向于理论而 忽略实践培训,特别是危险源的辨识,说明车间在培训 方面存还在漏洞.
4.监护不到位.徒弟作业时师傅没有起到监护责任.
上 下 楼 梯 时 看 手 机
驾驶室无人时闸刀未拉至分离状态
档位未打至零位、急停按钮未按下、钥匙未关闭
行车停运时,小车未按置停放
行车工劳保穿戴不规范
行车工上下楼梯不扶楼梯扶手,存在高空坠落隐 患。
动 车 前 要 鸣 铃 , 观 看 两 侧 轨 道 有 无 人 员
典型行车死亡事故案例
2007年2月1日上午9:30分左右,二电解检修车间职工李 士广等四人在给五电解车间3#新乡多功能天车大车行走轮 点检加油时,因天车空压机无风管接头,职工李士广便去 车间西侧天车轨道平台处拆卸天车吹扫卫生用风管接头, 因该天车吹扫卫生用接头处正有2#天车行驶到该位置进行 更换出铝抬包吸管作业,李士广到该处拆卸风管接头时2# 天车的端梁与车间厂房立柱之间只有十多厘米间隙,在没 有与工作中的天车司机打招呼联系的情况下便在立柱的北 面通过间隙去拆卸立柱南面的风管接头,而司机在地面的 遥控位置进行开车前的检查时因有天车端梁及工具车阻碍 视线而无法看到李士广,致使2#天车司机在更换完吸管后 开车进行出铝作业时,李士广被挤在2#天车端梁与车间立

行车基础操作知识(特种设备)课件

行车基础操作知识(特种设备)课件
关闭步骤
行车启动与关闭
先将吊钩放置在地面上; 关闭电源总开关;
按下控制面板上的停止按 钮;
清洁设备,并做好日常保 养工作。
行车控制面板介绍
控制面板布局
控制面板通常包括电源开 关、启动按钮、停止按钮、 上升/下降控制杆、速度调 节旋钮等。
功能说明
控制面板上的每个按钮和 旋钮都有其特定的功能, 操作人员需要经过专业培 训才能熟练掌握。
在操作行车时,应时刻关注周边环境,避免因误 操作导致安全事故。
在进行维护保养时,应遵循相关规定和操作规程, 确保安全防护装置的正常使用。
行车常见故障及处理方法
常见故障类型及原因分析
机械故障
由于长期使用或维护不当,导致行车机械部 件磨损、断裂或变形。
控制系统故障
由于控制软件缺陷、硬件损坏或参数设置错 误,导致行车无法按照指令动作。
安全防护装置的日常维护与保养
定期检查限位开关是 否正常工作,确保行 车的运行范围得到有 效控制。
定期清洁防撞装置感 应器,保持其正常工 作状态,提高防撞性 能。
定期测试紧急制动器 功能是否正常,确保 在紧急情况下能够迅 速响应。
安全防护装置的使用注意事项
在使用行车前,务必检查安全防护装置是否正常 工作,如有异常应及时处理。
安全防护措施
在操作行车时,应采取各种安全防护措施,如佩戴安全带、使用安 全帽等,确保操作过程中的安全。
遵守操作规程
操作行车时应严格遵守操作规程,不得违规操作或超载使用,以免 发生安全事故。
行车基本操作
行车启动与关闭
启动步骤 确认行车周围无障碍物,且地面平整;
打开电源总开关;
行车启动与关闭
启动行车控制面板,检查各项功能是否正常; 按下启动按钮,行车开始正常工作。

行车工安全操作培训.ppt

行车工安全操作培训.ppt
6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基 本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角 度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、 CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。 注意:定期润滑,齿轮的磨损。
7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以 减少制动所需力矩。电力液压块式制动器 型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位, 观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味, 制动衬垫磨损量不得超过50%,制动轮摩 擦面是否有油污。
(9)试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
(10)试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
(11)起重机各机构传动是否正常,有无 异常响声。
第四部分:起重机操作规程
1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专职人员操作。新行车工上 岗前,必须经过安监部门组织的培训考核。
10、电阻器:用来限制电动机电流的电器元件。 使得机构起动平稳,减少冲击。
11、导电装置:电源导电装置和小车导电装置。
12、行程开关:按用途可分为终点开关(限位开 关)和安全开关(保护开关)。终点开关用来限 制工作机构的运行范围,安装在行程的终点,常 用型号: LX10-11、LX7-1;安全开关用来保护 人身安全,常用型号:LX19A-111
行车工安全操作培训
操作者必须严格遵守安全技术 操作规程,并对自己所操纵的起 重机做到全面了解其性能、结构、 工作原理,并熟练掌握其操作方法 和技巧。要严格按照交接班程序 对设备进行检查、保养和记录, 发现问题要及时通知维修部门进 行维修。
空操双梁起重机操作者应具备以下要 求:
1.操作者必须身体健康,年满18周岁,视 力(包括矫正视力)在1.0以上,无色盲症, 听力能满足具体工作条件的要求。
17、操作室中不允许堆放杂物(棉纱、衣 服、鞋子等易燃物品),地面不允许有水。
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三、技术操作规程
行车工技术操作规程 1. 大小车运行机构的操作方法:
1.1 大小车运行机构的起动、停止、调速 和换向,由操纵控制器手柄来实现。
1.2 控制器中间位置为零位(停止档), 在其左右各有五个档,行车运行速度与各档 的位置有关,1档最慢,2档其次,逐档加速, 5档接近额定速度。
三、技术操作规程
• 起重机是一种高空、危险作业,操作失误或 设备有缺陷,很可能造成地面重大人身伤亡 或者设备事故。因此, 将天车工列为特殊工 种。
一、岗位简介
一、岗位简介
• 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置 的作用,掌握相应的吊装作业知识。
• 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁 非驾驶人员操作。
• 6. 所有操作者须参加设备办特种作业 考试培训,经设备办考核备案并通过的 方可独立操作。
• 4. 作业完毕后的注意事项: • 4.1 工作完毕后,停车在规定位置,起升吊钩,小车行
至驾驶室一侧 ,所有控制手柄置“零”,断开电源,锁闭 驾驶室后,方可离开。 • 4.2 在离开前,关闭行车电器元件的电源。
四、岗位包括的设备简介 和作用
1、起重机械的分类
卷扬机
手动卷扬机 电动卷扬机 机动卷扬机
一、岗位简介
• ③严格遵守安全操作规程(包括“十不吊” 等)和设备保养规定。
• ④不断提高操作技能、故障判断水平,炼就 过硬的心理素质(遇到紧急情况时心理不慌, 并能采取相应的应变措施)。
• ⑤始终以一种健康的身心、集中精力操作设 备。遇到自己身体不适或情绪不佳时不要勉 强操作,应及时同他人调配。
三、技术操作规程
• 起重机的操作
• 操作是桥式起重机司机的基本工作。司机操作合 理与否,不但对生产效率、产品质量有重要影响, 而且对安全生产和设备寿命也有重要影响。司机 不但要根据各个被吊物的具体情况,用不同的方 法进行操作,还应在每一次吊运过程中合理地运 用电动机的机械特性进行操作。
三、技术操作规程
• 4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、 减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成 的。分单制动器和双制动器。
• 5、操作室:起重机操作者工作的地方。里面设有 控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、 信号装置和照明设备。舱门关闭好之后,起重机 才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没 进入操作室时就开车,造成人身事故。
单动作的 升降机
起重机械 起重机 具
复杂动作的
施工电梯 快速提升机
千斤顶 链条葫芦 手动起重机
复杂动作的
桥式类型起重机
桥式起重机 门式起重机 缆绳起重机 装卸桥
旋转类型起重机
履带式起重机 轮胎式起重机 汽车式起重机 塔式起重机 浮船式起重机 桅杆式起重机 轨道式起重机
轨道式塔式起重机 轮胎式塔式起重机 履带式塔式起重机 自生式塔式起重机 爬升式塔式起重机
准”、“四稳”。 • “两不撞”: • (1)起重设备不能与其他设备和建筑物相撞。 • (2)不能用起重设备吊物撞其他设备。 • “三准”:听准 看准 吊准 • “四稳”:开稳 吊稳 走稳 停稳
二、岗位的安全操作规程
• “十不吊”:(1)超过额定负荷不吊; • (2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊; • (3)行车吊挂重物直接进行加工的不吊; • (4)吊绳和附件捆绑不牢不符合安全不吊; • (5)违章指挥时不吊,歪拉斜挂不吊; • (6)工件上站人或工件上放有活动物不吊; • (7)氧气瓶、乙炔发生器等有爆炸性物品不吊; • (8)有棱角缺口未垫物不吊; • (9)铝水包或铸铁水包过满有洒落危险不吊; • (10)埋在地上物件情况不明、与地面建筑物或设备有挂
一、岗位简介
2、起重机司机的职责及其要求:
(1)司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发 出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
(2)司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各 种指挥信号,并与指挥人员密切配合。
(3)当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机有权拒绝 执行。
二、岗位的安全操作规 程
二、岗位的安全操作规程
1、安全操作技术要求 起重机司机是在高空与地面人员密切配合下,通过钢绳
和吊钩远距离控制被吊物件的起、落、停止和运移 的。在工作过程中,由于指挥信号不清,缺乏经验、 考虑不周到,捆绑方法不恰当,操作不熟练,操作 方法不正确,精神不集中等原因,都可能造成人身 与设备事故。因此,应经常进行安全教育,并在操 作中遵守一定的安全操作技术要求。
• 7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以减少制动力矩。 电力液压块式制动器型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销 部位;观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味;制动轮 摩擦面是否有油污。
• 8、车轮组:车轮与角轴承箱装配在一起,组成车轮组。车 轮按轮缘分:双轮缘车轮、单轮缘车轮;注意:轮缘的磨 损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报,并密切观察。
四、岗位包括的设备简介和作用
四、岗位包括的吊工作次数多少的繁忙程度的整机 工作状况指标,起重机的工作级别分为A1A8共8个级别,轻级(A1-A3)、中级(A4、 A5)、重级(A6、A7)特重级(A8)。
• 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时 小车自重和额定起重量作用在大车车轮上的 最大垂直压力。
钩不吊; • 安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;
二、岗位的安全操作规程
•14、 行车工三不允许:没有鸣铃不允许起吊,没有安全距 离不允许起吊,没有正确的指挥不允许起吊。
3、对行车工操作的基本要求
•基本要求是:稳、准、快、安全、和合理。 •1、稳,是指行车在起动、制动时无冲击现象,吊钩或物件 不产生摆动。 •2、准,是指行车在操作过程中,能将吊钩或物件准确地停 放在指定位置。
四、岗位包括的设备简介和作用
• 构造:
• 1、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组 成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的。
• 2、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、 传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。
四、岗位包括的设备简介和作用
• 3、起重小车:由小车架、起升机构和小车运行机 构组成的。
二、岗位的安全操作规程
• 3、快,是指行车在操作过程中,能熟练地实现各种操作, 协调各机构的动作,在较短的时间内完成吊运任务。
• 4、安全,是指行车在操作过程中,不发生任何人身或设备 事故。要求按章操作,认真交接班检查,精心保养行车, 努力提高操作技能。
• 5、合理,是指合理使用和合理操作行车。
三、技术操作规程
• 1、机械部分:分为三个机构即起升机构、 小车运行机构和大车运行机构。起升机构是 用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带 着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起 重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间 里做搬运和装卸货物用。
• 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 • 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成
四、岗位包括的设备简介和作用
• 5、减速器:是把电动机的高转速,降低到各机构所需要的 工作转速。常用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC。注意: 检查油位;减速器运转平稳,不应有跳动、撞击和剧烈或 断续的噪声,声音均匀;在紧固处和联接处不得松动。
• 6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴, 传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮 联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意: 润滑、齿的磨损。
• 3.3 当物体吊运到停放的位置时,应对正落点下降,下 降时,应根据吊物距离落点的高度选择合适的下降速度, 当吊物接近地面时,要点动起升机构慢慢降落吊物,严禁 过猛,过快下降(上升)当吊物放置在地面后,不要马上 落绳脱钩,要鸣铃,必须在证实吊物放稳地面人员发出落 绳脱钩信号后,方可落绳脱钩。
三、技术操作规程
(4)司机在开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃, 通知受负载威胁的地面人员撤离。
(5)在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号 都应服从。
一、岗位简介
3、作为天车工应具备的基本道德准则
•①树立”人身安全第一”的思想。天车处于 高空, 天车工相对于地面工作人员是强者。 自己的操作失误(吊物坠落、碰挂,未执行地 面指令等)造成的恶果不堪设想。 •②对可能影响到安全的关键部位(定滑轮轴, 钢绳,卷扬快速轴连轴节,卷扬、大车抱闸 及限位开关等)应做到每班班前检查,将异常 情况及时报告班长或维修工。
三、技术操作规程
• 3. 起升机的操作要领 • 3.1 每次吊运物件时,把吊钩对准被吊物件的重心,应
正确估计被吊物件的重量和重心,将吊钩调至适当位置。
• 3.2 平稳起吊,在吊物前,钢丝绳拉直后,应先检查吊 物吊具及周围环境确实无误再进行起吊,起吊时应用低速 把吊物提起,严禁控制器手柄逐档推至最快档,当控制手 柄推至上升第二档时,如果电动机不能起动,说明被吊物 重量超过了行车额定起重量或设备有故障,不能起吊。
2、起重机图例
履带式起重机
自生式塔式起重机
汽车式起重机
塔式起重机
门式起重机 桥式起重机
塔式起重机 门式起重机
四、岗位包括的设备简介和作用
• 组成:
• 桥式起重机一般由机械、电气和金属结 构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两 端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行 的单跨平板桥。
四、岗位包括的设备简介和作用
• 2. 大小车运行机构的操作要领: • 2.1 先平缓起动后加速,为了运行平稳,减少吊物游摆,
必须逐档推转,控制器手柄,每档应停留1-2秒以上,严禁 从零快速转至5档。 • 2.2 根据运行距离的长短,选择合适的运行速度,长距 离吊运,一般应逐档加速至第5档,保证安全的前提下以最 高速度运行提高生产效率,中距离吊运,应选择2、3档的 速度运行,避免采用高速行驶以至行车过量,短距离吊运, 应采用第一档并伴随断续送电开车的方法,以减少反复起 动与制动。 • 2.3 平稳与准确停车,停车前应逐档回零,使车速逐渐 减慢,并在回零后再短暂跟车一次,然后靠制动滑行停车, 司机应掌握大小车在各档停车后的滑行距离。
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