桥墩钢板桩围堰专项施工方案(22页,格式规范,内容详细)[优秀工程方案]
围堰工程钢板桩施工方案
围堰工程钢板桩施工方案一、施工前准备在进行围堰工程钢板桩施工前，需要做好以下准备工作： 1. 制定详细的施工计划和方案，包括施工流程、安全防护措施等。
2. 确定施工现场，清理施工区域，保证施工区域的平整度和稳定性。
3. 准备所需的钢板桩、施工机械设备、工具以及施工人员。
4. 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地下管线等情况，并做好相应的防范措施。
二、施工步骤1. 钢板桩的安装1.根据设计要求和施工图纸的要求，确定钢板桩的安装位置和间距。
2.进行钢板桩的挖孔作业，保证孔洞的准确度和孔壁的平整度。
3.将钢板桩逐一安装到预定的位置，确保桩身的垂直度和水平度。
4.在安装过程中，注意检查桩间的垂直度和连接的牢固性。
2. 钢板桩墙的组装1.将已安装的钢板桩以特定的方式连接在一起，形成围堰工程所需的桩墙。
2.在组装过程中，注意调整桩墙的水平度和垂直度，确保桩墙的稳固性和密封性。
3.根据需要，可在桩墙内部进行填土或加入其他辅助材料，增加围堰工程的承载能力和密封性。
3. 围堰工程的验收1.完成钢板桩施工后，对围堰工程进行验收，检查围堰工程的牢固性、平整度、密封性等指标，确保工程质量达标。
2.如发现问题或不合格情况，及时进行整改，并重新验收，直到工程达到设计要求和标准要求为止。
三、施工注意事项1.施工现场需严格遵守安全操作规程，做好安全防护工作，保障施工人员的人身安全。
2.施工过程中需密切关注天气变化，避免在恶劣天气下进行作业。
3.对施工现场进行定期清理，保持施工区域整洁，确保施工机械设备的正常运转。
4.露天作业时需采取防护措施，避免发生因自然灾害引起的意外事件。
四、施工总结通过以上施工方案的实施，可以有效地完成围堰工程钢板桩的施工工作，保障工程的质量和安全，同时提高工程进度的效率。
在实际施工中，应根据实际情况灵活调整施工方案，确保工程的顺利进行和顺利竣工。
钢板桩围堰施工方案
附件三：钢板桩围堰施工方案一、钢板桩围堰施工方案1、钢板桩围堰施工流程钢板桩的施工主要考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。
施工流程：打入拉森钢板桩→抽水至钢板桩顶以下1米处→第一道加固围檩支撑→抽水至设计承台顶标高处→第二道加固围檩支撑→挖土至设计承台底以下0.5米→浇注0.5米厚封底砼→墩结构施工→拉森钢板桩拆除。
2、钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。
钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。
在堆放时要注意：(1)堆放的顺序、位臵、方向和平面布臵等应考虑到以后的施工方便；(2)钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设臵标牌说明；(3)钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3～4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
3、钢板桩的打拔(1)打桩围檩支架（导向架）的设臵。
为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板墙墙面的平整度，在钢板桩打入时应设臵打桩围檩支架，围檩支架由围檩及围檩桩组成。
围檩采用双面布臵形式，双面围檩之间的净距应比插入板桩宽度放大8～10mm。
下层围檩可设在离地面约500mm处。
围檩支架采用H型钢。
围檩与围檩桩之间用连接板焊接。
(2)钢板桩打设单桩打入法以一块或两块钢板为一组，从一角开始逐块插打，直至合拢。
①先用振动打桩机将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击；②在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用水平尺在两个方向加以控制；③为防止锁口中心线平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。
同时在围檩上预先算出每块板桩的位臵，以便随时检查校正；④开始打设的一、二块钢板桩的位臵和方向应确保精度，以便起到样板导向作用，故每打入1m测量一次，打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。
钢板桩围堰专项施工方案
北板桥围堰施工专项方案一、工程概述北板桥两岸主墩及南岸梯道桩基础都位于汊河口中,为了便于灌注桩施工，以及考虑到将来桥位处要修建驳岸，因此拟在两岸主墩河汊口外侧修筑围堰。
围堰采用钢板桩围堰，两侧围堰各长约100米，总长200米。
南岸围堰区域内面积约为10000平方。
二、围堰布置围堰的高度控制在常水位以上1。
0米（黄海▽3.0)，梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。
围堰采用两侧打钢板桩，并挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方,两侧的钢板桩纵向用￠12钢丝绳对拉加固，横向用1。
5寸的钢管连接加固，钢板桩外侧迎水面用袋装土加固,背水面填黏土加固.三、施工要求1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》（SL/T 260—98）的要求进行。
2、钢板桩入土深度控制在不低于2米，遇到土质较差的地段，钢板桩入土深度应加深，保证钢板桩打入硬土层。
3、施工时打钢板桩可采用平行作业法：已打好钢板桩的部位，先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥,再进行填土作业。
围堰宜考虑从两端开始,突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度.桩线内外填土须同步进行，内外高差不得超过1米。
围堰必须填筑到设计断面后方可抽水.4、围堰土料采用粘土，禁止采用淤泥填筑.因围堰位于水中倒土，预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。
在整个取土工程施工期内应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护.当堤身高程高出水位不足30cm时,须进行培土加高,以保证围堰安全。
5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固，连成整体.土工布竹篱片绑扎固定，土工布横向搭接宽度20cm。
6、堰内抽水速度须缓慢，出水土体及时压实.发现渗水即停止抽水，加固围堰,维护围堰安全.7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。
施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。
拟投入本工程的主要机具和检测设备表四、主要施工方案(一）总体安排围堰修筑计划为12天,围堰使用维护工期为350天，围堰拆除工期为6天。
桥墩钢板桩围堰专项方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，桥梁建设在交通运输中发挥着越来越重要的作用。
在桥梁建设中，桥墩施工是其中重要的一环。
为了确保桥墩施工的安全和质量，本项目采用钢板桩围堰技术进行桥墩施工。
本专项方案旨在明确桥墩钢板桩围堰的施工流程、技术要求和安全措施，确保施工顺利进行。
二、施工流程1. 施工准备（1）根据设计图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案。
（2）组织施工队伍，进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
（3）对施工设备进行检查、维护和保养，确保设备完好。
2. 钢板桩围堰施工（1）测量放样：根据设计图纸，确定围堰位置，进行测量放样。
（2）钢板桩插打：从围堰横桥向中心处开始，依次向两边进行，最后在任一角桩附近进行合拢。
（3）支撑安装：在围堰内安装支撑，确保围堰稳定。
（4）围堰封闭：封闭围堰，防止水流进入围堰内。
3. 围堰内施工（1）清碴与封底：对围堰内进行清碴，确保基础施工质量。
（2）承台施工：按照设计要求进行承台施工。
（3）围堰拆除：承台施工完成后，拆除围堰。
三、技术要求1. 钢板桩选用：根据地质条件和施工要求，选用合适的钢板桩，确保围堰的强度和稳定性。
2. 围堰设计：围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。
围堰外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形等。
3. 支撑系统：围堰内设置支撑系统，确保围堰在施工过程中的稳定性。
4. 防渗措施：围堰要求防水严密，减少渗漏。
在外坡面设置防冲刷设施，防止水流对围堰、河床的集中冲刷。
四、安全措施1. 施工人员必须经过培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工过程中，加强施工设备的检查和维护，确保设备运行正常。
4. 钢板桩插打过程中，注意桩与桩之间的连接，防止桩体变形。
5. 围堰内施工时，加强排水措施，防止积水。
6. 拆除围堰时，注意防止坍塌，确保施工安全。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案南汇区xxxx基地市政配套工程2标段，咸塘港架设桥梁一座。
由于咸塘港通航，为确保航道安全畅通，根据现场实际情况，结合本工程特点，纬一路咸塘港桥拼桥施工时，河中墩将采用围堰成陆法，形成桩机作业平台并施工承台。
钢板桩围堰的主要施工方法：1、在打钢板桩前，要做好桥墩桩位线工作，并根据施工宽度确定需打设钢板桩的位置。
2、钢板桩的选用，根据各桥实情采用9M长30#C型槽形的钢板。
3、采用轨道式单动汽锤打桩机，搭设水上排架，作为打桩机操作面进行钢板桩施工。
4、在距桩中心线3m、1.5m处打设钢板桩，两钢板桩间1.5m范围内用草包围堰堵水（见钢板围堰施工图）。
5、打设的钢板桩应咬口紧密,板桩挺直。
严禁使用钢度差或已变形的钢板桩，打设时钢板桩应与地面垂直入土，并用定位夹板确保打设好的钢板桩为一直线。
6、用污水泵排放围堰内的河浜水，清理围堰内淤泥，运至指定的弃土场，河床底铺设一层厚40cm的砂砾隔离层，然后用素土分层填筑夯实，填筑标高考虑防汛要求，并与当地河道所及相关部门取得联系确定。
场地平整后即可做为桩机施工面。
7、桩基础及墩台盖梁施工完毕，应尽快将河道内的钢板桩及填料全部拔除清理干净，保持河道内的清洁。
8、河道中心航道宽≥8m，用泥浆泵清理航道中的淤泥，满足施工期间河道的正常通航。
钢板桩围堰施工的主要安全措施1、桩机组装、移位、拆卸落实专人统一指挥，严格按照施工要求进行操作。
桩机组装完毕，必须经有关人员实地检查、测试桩架、桩锤、动力机械、电缆等主要设备部件。
验收合格挂牌后，方可启动桩机施工。
2、打桩工指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训，经考核合格后持证上岗。
3、施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施等。
4、要和当地航运部门联系，以求配合和确保来往船只安全。
围堰两端设岗，专人管理水上交通，引导过往船只。
堰顶有红灯等标志，避免船只碰撞。
5、施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。
钢板桩围堰项目施工方案
钢板桩围堰施工方案一、工程概况车行桥河大桥桥为中心里程为,桥跨布置为25m()25m，主桥采用跨变高度预应力砼连续箱梁，两侧引桥采用25m先简支后连续部分预应力砼组合箱梁。
下部结构为大体积承台，柱式薄壁墩。
基础为桩基础。
二、施工方案的总体设计根据工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我单位在车行桥河大桥施工中拟采用如下施工方案：主桥墩的水中钻孔灌注桩采用搭设水中固定平台施工方案，平台与岸边通过栈桥连接，最后类似于陆上钻孔作业。
主桥墩水下承台、墩柱（身）采用钢板桩围堰施工方案。
主桥的、号主墩各打设一个水中钢板桩围堰，钢板桩围堰尺寸定为：单个主墩为13m×28m。
围堰的内侧距离河岸约18m，钢板桩选用德国拉森Ⅳ型，墩采用长度为18m的钢板桩，墩均采用长度为18m和24m的钢板桩。
因为根据此桥的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验，我们对各类施工方案进行综合比选后认为：采用钢板桩围堰施工方案与钢套箱围堰相比具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势。
跨车行桥河主桥采用悬浇挂篮施工，以保证河道的正常过水和通航。
大桥的引桥施工位于陆地上，施工工艺较为简单，在此不作详细介绍。
三、钻孔平台施工水中钻孔灌注桩采用搭设水中固定平台施工方案，平台与岸边通过栈桥连接，最后类似于陆上钻孔作业。
、水中钻孔平台及栈桥施工：()、栈桥基础采用Ф600mm钢管桩，入土深度控制在-6m，视栈桥位置地质情况而定。
上部采用贝雷梁、工字钢及方木组合，顶面铺设钢板。
根据现场调查和施工要求，栈桥设置为跨18m,桥面宽度8m。
()、水中钻孔平台采用Ф800mm钢管桩、入土深度同样控制在-6m。
钢管桩利用振动锤打桩，结束后，在每个管桩顶横放（方向顺主桥方向）双排工字钢或工字钢，上层放置贝雷梁。
再利用角钢、形卡等将贝雷梁与横梁工字钢、钢管桩连成一个整体。
钢板桩围堰工程方案
钢板桩围堰工程方案一、项目概述钢板桩围堰工程是一种常用的河道、湖泊等水工建筑工程，用于防止水土流失和保护岸坡安全，具有防洪、排涝、改善土壤条件等功能。
本项目位于某市某河段，河流岸坡较陡峭，存在较多水土流失和岸坡坍塌问题，需要进行钢板桩围堰工程来加固保护。
二、工程内容1. 工程范围：本项目涉及的工程范围主要包括河道两岸的钢板桩围堰、护坡、河床疏浚等工程。
2. 工程特点：本项目所在河段水流湍急，岸坡土质松软，岸坡高差较大，要求围堰工程具有较强的抗冲刷和抗渗透能力。
三、工程设计1. 钢板桩围堰设计：根据实际情况，选择合适的钢板桩规格和长度，采用挤压安装的方式固定在岸坡上，形成一道连续的围堰结构，增强岸坡的稳定性和抗冲刷能力。
2. 护坡设计：在围堰上游和下游设置适当的护坡结构，用以加强岸坡的支撑和防护作用，保护围堰结构不受冲刷和渗透侵蚀。
3. 河床疏浚：对于局部淤积和泥沙堆积严重的地方，需要进行河床疏浚工程，使水流通畅，减少冲刷和渗透对围堰的影响。
四、材料选用1. 钢板桩：选择优质的钢板材料，具有良好的耐腐蚀性和强度，适合在水中长期使用。
2. 护坡材料：选用混凝土、石子等材料，在护坡结构上特别处理，具有良好的抗冲刷和防渗透性能。
3. 基础材料：钢筋混凝土基础，具有坚固的支撑和抗压能力。
五、施工工艺1. 钢板桩安装：采用挤压安装的方式，逐步固定在岸坡上，保证围堰连续性和牢固性。
2. 护坡施工：在围堰上游和下游设置护坡结构，采用混凝土浇筑和铺石工艺，确保护坡的稳定性和防护效果。
3. 河床疏浚：采用机械疏浚和人工清理相结合的方式，清理河床淤积和泥沙堆积。
六、安全监测1. 安全监测：在施工过程中，设立专人负责工程安全监测，及时发现存在的安全隐患并采取相应的安全措施。
2. 工程验收：工程结束后，对围堰结构和护坡工程进行检测和验收，确保工程质量和安全。
七、环保措施1. 环境保护：施工过程中，要严格按照环保要求，避免产生噪音、粉尘和污染，减少对周边环境的影响。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案1. 引言钢板桩围堰施工方案是指在工程建设中采用钢板桩作为围堰材料，用于实施围堰施工的方案。
本文档将详细介绍钢板桩围堰施工的步骤、注意事项以及施工过程中可能出现的问题及解决方案。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行钢板桩围堰施工前，需要进行以下准备工作：1.确定桩号和位置：根据设计要求，确定钢板桩的桩号和位置，标注在施工图纸上。
2.确定施工方法：根据地质条件、围堰深度等因素，确定合适的围堰施工方法，包括施工顺序、桩间距、桩长等。
3.准备材料和设备：准备好所需的钢板桩、桩头、钢板堵、施工机械等设备和材料。
4.组织人员：组织施工队伍，明确各岗位职责和任务分工，确保施工顺利进行。
2.2 桩基施工1.在确定的桩位上，按照设计要求进行桩基开挖工作，保证桩基的垂直度和平整度。
2.钢板桩根据设计要求，安装在桩基上，确保桩的垂直度和水平度。
3.桩头安装：根据围堰深度和设计要求，安装桩头，以固定和连接钢板桩。
4.桩间连接：根据设计要求，对相邻的钢板桩进行连接，确保围堰的稳定性和密封性。
2.3 围堰施工1.围堰顶部处理：对围堰桩顶进行处理，确保围堰的密封性，防止水渗漏。
2.围堰加固：根据设计要求，在围堰内部加固，采取加固桩、加固钢筋网等措施，增强围堰的稳定性和承载能力。
3.围堰排水：设置排水孔，确保围堰内的水能够及时排出，保证施工现场干燥。
4.施工过程控制：在施工过程中，根据需要采取相应的控制措施，包括加强渗压水力监测、记录孔隙水压力等，确保围堰的稳定性和安全性。
3. 注意事项在进行钢板桩围堰施工过程中，需要注意以下事项：1.掌握地质条件：在进行施工前，必须深入了解地质条件，特别是地下水位、土层情况等，以确定施工方法和加固措施。
2.严格控制施工质量：在进行桩基施工和围堰加固时，要严格按照设计要求进行，保证施工质量。
3.保证施工安全：在进行施工过程中，要严格遵守安全规范，保证工人的人身安全和施工现场的安全。
完整版桥梁工程钢板桩围堰专项施工方案
桥梁工程钢板桩围堰专项施工方案目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、钢板桩围堰施工方案 (3)四、主要设备投入 (10)五、劳动力计划 (11)六、施工周期安排（以一个墩施工周期为例） (12)七、质量控制及注意事项 (12)八、质量检验 (14)九、安全施工措施 (15)十、文明、环保施工 (18)一、工程概况**市长兴路（新龙路~滨河路）二标段跨贾鲁河桥梁工程，上部结构为装配式后张预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构为轻型桥台，桩经1.5米的摩擦桩基础。
本桥梁工程位于**市长兴路与贾鲁河交叉处，地貌单元为黄河冲积平原。
场地地貌单一,地表最大高差约3.5米.贾鲁河水面宽约20米，水深约1米，河底淤泥约0.5米,河床宽度约200米。
本工程涉及钢板桩围堰施工的桥墩为Z4、Z5号桥墩。
二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008《公路工程施工安全技术规程》JTG076-95三、钢板桩围堰施工方案1.钢板桩围堰的施工特点及尺寸根据水文、地质及工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我单位在各类施工方案进行综合比选后认为：采用钢板桩围堰施工方案与其它方案相比，具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险小易于施工等特点。
主桥墩水下系梁、墩柱（身）采用钢板桩围堰施工方案。
即：【桥的Z4、Z5号墩临近河道侧各打设一个水中钢板桩围堰】。
钢板桩围堰尺寸定为：单排主墩为50m×5m，钢板桩选用OT22型，2座主墩均采用长度为7m的钢板桩。
2、钢板桩围堰施工流程：开始→测量放线→插打定位钢板桩→插打钢板桩→围堰合拢→基坑吸浆→设置第一层内支撑→基坑吸浆→设置第二层内支撑→吸浆到设计标高→混凝土封底→等混凝土封底强度合格→抽水堵漏→破桩头→系梁和立柱施工→拆除内支撑→回填沙土→拔除钢板桩。
主墩钢板桩围堰施工方案
主墩钢板桩围堰施工方案
一、前言
在桥梁建设中，主墩的地基处理是至关重要的一环。
本文将重点讨论如何使用
钢板桩围堰的方法进行主墩的地基处理，确保主墩的稳固和安全。
二、施工准备
1. 施工前检查
在施工前，应仔细检查施工场地的地质情况、周围环境和主墩设计图纸，确保
可以按照设计要求施工。
2. 材料准备
准备好所需的钢板桩、锁口板、连接件等材料，确保质量达标，并按照设计要
求要求进行分类、堆放。
三、施工流程
1. 地基处理
1.1 挖掘主墩基坑，确保基坑底部平整、干燥。
1.2 在主墩位置的周围安放预制钢板桩，保证位置准确。
1.3 锁口板的安装：将锁口板沿着预制钢板桩的边缘进行固定，确保连接牢固。
2. 围堰施工
2.1 首先进行第一排钢板桩的打桩安装，保证平直和垂直。
2.2 将锁口板固定在第一排钢板桩上，确保牢固连接。
2.3 逐层安装钢板桩，保证围堰高度符合设计要求。
2.4 最后一排钢板桩的锁口板安装，保证围堰的整体牢固性。
四、施工注意事项
1.施工过程中应加强施工现场管理，确保安全生产。
2.定期检查围堰的质量和施工进度，确保质量达标。
3.施工完毕后应及时清理施工现场，保持环境整洁。
五、总结
主墩钢板桩围堰施工方案是确保主。
钢板桩围堰施工方案
主墩承台钢板桩围堰施工方案一、概述珠江大桥东桥主墩承台，承台面低于平均潮位，承台底位于河床面以下，采用钢板桩围攻堰施工。
每个主墩有一个承台，承台尺寸为8.6m×6.7m×2.5m。
承台使用C30标号混凝土，分两次浇筑完成。
主筋为φ25钢筋，分两次安装完成。
承台模板一次安装到位。
模板采用小块组合钢模，以10cm方条为加劲梁，用水管或木尖支撑在钢围堰上。
工作平台采用门式支架，上端铺设10号槽钢，其上铺5cm木板，木板用马钉连成整片。
主墩承台在主墩桩基施工结束后开始进行施工。
材料转运利用装卸机、平板车、工作船、龙门吊和浮吊；人员上下班利用便桥；混凝土利用泵送。
二、三、1．简述一道在承台面上50cm×50cm1) 轴向力达200t，2)（123)４．注意事项1) 钢板桩围堰的防渗能力较好，但遇有锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打卷的情况时，仍有渗漏、锁口不密的漏水可在抽水发现后以板条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞，或在处侧抛洒锯屑堵塞。
堰脚漏水时，应观察研究打桩情况或由潜水工探索找出漏水位置，采用水下混凝土局部封底的办法防渗，以保证内撑受力均匀。
2) 内撑梁的加工及安装应严格控制精度，安装时测量组应配合定位各构件的平面位置，控制好各部位有关标时高程，防止意外。
3) 围堰抽水过程应检测钢板桩及内撑系统变形，变形过大应立即停止抽水，采取有效办法加固后再行施工。
四、钢板桩打入施工工艺1．简述珠江大桥东桥9/a～12/a(9/b～12/b)墩承台采用钢板桩围堰施工，钢板桩型号为ＦＳＰⅢ型，用振动锤打入强风化岩层中形成围堰后，在围堰内抽干水进行承台施工。
2。
工工艺流程图：3．场地准备门吊钢轨（龙门吊停放于围堰范围外）证龙门吊在围堰施工过程能正常使用。
平台准备好后，按施工图在桩基护筒上摆放架设内撑系统的工字钢，然后开始安装内撑系统。
先安装内撑系统的原因是因为内撑要作为钢板桩的导向装置。
内撑安装时，测量组须进行精确定位，保证各部件的安装精度（±1cm），考虑到工期的紧迫性，内撑系统应按图纸先行加工、预制成部件，运到平台拼装。
钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工方案
特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案2013年10月特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案编制：复核：审批：基基础工程有限公司2013年10月目录一.工程概况 (1)二.编制依据 (1)2.1地质资料 (2)2.2设计荷载 (2)2.3规程规范 (2)三.钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰设计 (2)3．1栈桥设计 (2)3．2钢平台设计 (3)3．2钢管桩围堰设计 (4)四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工 (5)4.1钢栈桥、钢平台施工 (5)4.2锁扣钢管桩围堰施工 (11)五．施工管理机构及资源配置 (19)5.1 施工管理机构 (19)5.2人员、设备配备 (19)六．安全保证措施 (20)6.1安全目标 (20)6.2安全制度 (20)七．文明、环保保证体系及措施 (21)7.1文明施工目标及技术措施 (21)7.2施工环保目标及措施 (22)八．工期安排 (23)九.附件 (23)一.工程概况黄河公路大桥起点桩号为K11+379.44，终点桩号为K15+550.24，全长3755.8m。
上部结构跨径布置为：(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+ (53+90+53)m 预应力混凝土连续箱梁+9x(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+6x86+53)m预应力混凝土连续箱梁+(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+2x(4x50)m装配式预应力混凝土T梁。
永宁黄河公路大桥主桥桥跨结构布置为（110+260+110）m 双塔双索面斜拉桥+（53+6x86+53)变截面连续箱梁，主桥长1102m，分离式桥面布置，桥梁宽2×16.5m。
下部结构采用塔式墩+薄壁墩，钻孔灌注桩基础。
按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
主梁采用混凝土构造，梁高2.8m。
主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高为82.5m。
主塔斜拉索采用扇型密索布置，梁上索距9m，塔上索距约2m。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰是一种常见的临时性围堰结构，通常用于水下基坑、河道、湖泊等地的施工。
它由钢板桩、连接件、支撑系统等组成，具有施工周期短、成本低、适应性强等特点。
本文将介绍钢板桩围堰的施工方案，以期为相关工程提供参考。
一、施工前准备。
1.方案设计，根据施工现场的实际情况，结合地质勘察资料，确定围堰的尺寸、深度、支护形式等参数，制定围堰施工方案。
2.材料准备，根据设计要求，采购符合国家标准的钢板桩、连接件、支撑材料等，并进行质量检验，确保施工材料符合要求。
3.施工人员培训，对施工人员进行必要的安全培训和技术培训，提高其对围堰施工的认识和技能水平。
二、施工过程。
1.基坑准备，清理基坑内的杂物和积水，确保基坑内部平整、干燥。
2.钢板桩安装，根据设计要求，将钢板桩逐个安装到预定位置，采用振动锤或静压机进行锤击，确保钢板桩的垂直度和稳固性。
3.连接件安装，在钢板桩之间安装连接件，采用螺栓连接或焊接方式，确保连接牢固。
4.支撑系统搭设，根据围堰的高度和长度，搭设支撑系统，采用撑杆、水平支撑等方式，确保围堰的整体稳定性。
5.围堰加固，根据实际情况，对围堰进行必要的加固处理，确保围堰在施工过程中不发生变形、破坏等情况。
6.施工监测，在围堰施工过程中，对围堰的变形、沉降等情况进行实时监测，及时发现并处理异常情况。
三、施工后验收。
1.围堰拆除，在施工完成后，根据设计要求，对围堰进行拆除，采用逆向顺序进行拆除，确保施工安全。
2.施工记录整理，整理施工过程中的各项记录资料，包括施工日志、监测数据、质量检验报告等，形成完整的施工档案。
3.施工总结，对围堰施工过程进行总结，分析存在的问题和不足，提出改进建议，为今后类似工程的施工提供经验借鉴。
通过本文的介绍，相信大家对钢板桩围堰施工方案有了更深入的了解。
在实际施工中，需要根据具体情况进行调整和完善，确保围堰施工的安全、高效和质量。
希望本文对相关工程的施工提供一定的帮助和指导。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案钢板桩围堰是一种常用的地下工程边坡支护方法，具有施工周期短、成本低、抗震性好等优点。
下面是一份钢板桩围堰施工方案。
一、工程概况本工程为某某地铁站边坡支护工程，面积约2000平方米，施工时间为30天。
二、施工准备1.组织施工人员根据施工计划，组织具备相应经验和技术的专业人员进行施工。
2.购买材料与设备根据设计要求，购买相应规格的钢板桩、电焊机、桩机等施工设备和材料。
3.准备施工现场对施工现场进行清理，确保施工平坦，并搭建施工临时设施如办公室、工人宿舍等。
三、施工步骤1.标定桩位根据设计要求，使用测量工具在施工现场标定桩位，并在地面上进行标记。
2.预制桩孔在标定的桩位上使用桩机进行预制桩孔，桩孔直径按照设计要求进行控制。
3.安装钢板桩将预先制作好的钢板桩按照桩孔的位置和深度一一安装到桩孔中，使用桩机进行定位和压入。
4.连接钢板桩按照设计要求，在钢板桩的连接部分进行焊接，确保连接牢固。
5.施工支撑在安装完钢板桩后，使用临时支撑材料如钢管和梁进行支撑，以防止钢板桩变形和坍塌。
6.挖掘土方在钢板桩外部，进行土方挖掘，控制挖土深度和坡度，确保施工质量。
7.土方填充在挖掘完土方后，使用合适的填充材料进行填充，使边坡达到设计要求的坡度和高度。
8.施工验收在施工完成后，对整个围堰进行验收，检查钢板桩的安装质量、连接处的焊接质量以及围堰的稳定性。
四、安全措施1.施工现场设置防护栏杆，标明危险区域，禁止无关人员进入施工区域。
2.施工人员必须戴好防护用品，如安全帽、安全鞋等。
3.施工过程中，注意施工区域的排水和通风，防止积水和有害气体的聚集。
4.按照国家标准和规范进行施工，确保围堰的稳定性和安全性。
五、施工进度计划1.第1周：组织施工人员，购买材料和设备，准备施工现场。
2.第2周：标定桩位，预制桩孔，安装钢板桩。
3.第3周：连接钢板桩，施工支撑，挖掘土方。
4.第4周：土方填充，施工验收，结束施工。
六、结论本钢板桩围堰施工方案以确保施工质量和安全为目标，经过合理的施工步骤和安全措施，能够按时完成工程，并确保围堰的稳定性和使用寿命。
某桥墩钢板桩围堰施工组织设计方案.doc
某桥墩钢板桩围堰施工组织设计方案1.工程总体概况大桥位于，大桥跨越海域。
大桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工程，本次工程设计起点里程为K3+410，终点里程为K4+320，起点位于岛，终点位于路西段，全长910m，其中桥梁起点里程为K3+533.5，终点里程为K4+285.7，桥长752.2m.大桥主桥采用（50+80+50）m预应力混凝土变截面连续刚构桥，西引桥采用两联4x35m预应力混凝土等截面连续梁，东引桥采用4x35+（3x28.3+32+28.3）m两联预应力混凝土等截面连续梁，桥宽30.0m，分双幅布置。
A．主桥结构构造（1）、墩身主墩墩身采用双薄壁墩，墩厚为1.0m，墩宽7.3m，双薄壁中心距3.0m，墩高12.0m，主墩与梁体固结。
（2）、承台及基础主墩基础采用6根1.8m钻孔灌注桩，桩底进入微风化花岗岩，为柱桩。
承台尺寸为12.07.53.0m，承台顶面高程为-2.0m，低于平均低潮位附近。
B．引桥结构构造（1）、墩身墩身采用花瓶式板墩，墩顶宽5.5m，底宽3.5m，墩厚分别为1.3m 和1.5m，联接墩墩顶4.5m区段设扩大头，墩厚1.5～2.1m，墩高为5.5～14.5m，墩身侧面采用。
每个圆曲线过渡，过渡段高为4.5m.在墩身的正面设有装饰槽，槽宽1.0m，槽深0.1m墩顶布置2个支座，其中6#、13#和18#墩设固定支座，其余各墩设活动支座。
（2）、承台及基础引桥桥墩基础除固定墩采用4根1.5m钻孔灌注桩，双排布置外，其余各墩均采用2根1.8m钻孔灌注桩，桩底均进入弱、微风化花岗岩，为柱桩。
承台分为两种类型，类型Ⅰ尺寸为7.5x3.0x2.5m，类型Ⅱ尺寸为6.4x6.4x2.5m，承台顶高程水中为-1.5m左右。
因大桥5＃～13＃墩水中基础施工需要，进行钢板桩围堰配套施工，拟采用钢板桩围护后进行内部淤泥开挖及混凝土浇注施工，由于9#、10#承台最大，因左右两承台间距3.5米，整体采用一个钢板桩，大小比承台尺寸各宽1米设计，即单个承台的钢板桩围护范围为29.50m9.50m，确定桩长为18m.详情请下载附件：某桥墩钢板桩围堰施工组织设计方案。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案1. 引言钢板桩围堰是一种常用于水土保持工程和河道堤坝施工的临时性排水和围挡结构。
本文档旨在提供一份钢板桩围堰施工方案，介绍施工过程、工序安排以及注意事项。
2. 前期准备2.1 项目背景（在这里简要介绍项目背景，包括工程所在地、工程规模等信息）2.2 施工要求（在这里列出施工要求，例如工期要求、质量要求等）2.3 施工人员及设备（在这里列出施工所需的人员和设备，并安排合理的施工人员组织结构）3. 施工流程3.1 地面准备工作（在这里描述地面准备工作，包括测量、平整等）3.2 钢板桩的布设（在这里详细说明钢板桩的布设方法，包括桩间距、桩高度等）3.3 检查和修整钢板桩（在这里介绍如何进行钢板桩的检查和修整工作，确保桩的质量）3.4 沉桩（在这里描述沉桩工艺流程，包括打桩机的使用、桩长度和沉入深度的控制等）3.5 装配桩件（在这里说明钢板桩和连接件的装配工艺，确保连接牢固）3.6 后续工作（在这里列出安装钢板桩后的后续工作，包括喷浆加固、填挖土方等）4. 安全注意事项4.1 施工现场安全（在这里列出施工现场的安全要求，包括防护装备、施工人员培训等）4.2 钢板桩安全（在这里指出钢板桩在施工过程中的安全注意事项，例如操作时的稳定性和防滑性）4.3 设备操作安全（在这里提醒操作人员注意设备操作安全，包括打桩机的操作、沉桩时的视线等）5. 质量控制要点5.1 施工材料选择（在这里介绍选择和使用钢板桩的质量控制要点，包括材料的技术要求、检验和验收等）5.2 施工过程控制（在这里强调施工过程中的质量控制要点，包括桩高度、连接件的牢固度等）5.3 质量检验（在这里说明质量检验的方法和标准，例如非破坏性检测、抗拉强度测试等）6. 技术难点及解决方案（在这里列出可能遇到的技术难点，并提供解决方案，例如地质条件复杂、桩件连接不稳等）7. 施工进度计划（在这里制定施工进度计划，包括每个施工阶段的时间安排）8. 经济性分析（在这里进行钢板桩围堰施工方案的经济性分析，比较成本和效益）9. 结论本文档提供了一份钢板桩围堰施工方案，包括施工流程、注意事项和质量控制要点等。
桥墩钢板桩围堰施工方案
右线桥15＃墩钢板桩围堰施工方案一、15#墩概况15＃墩位于滠水西支，承台尺寸为7.4m×7.1m×2.5m。
地面标高为17.44m。
承台底标高为11.55m，承台底深度为6m（距地面）。
承台在粘土层中，承台底以下为11m左右的圆砾土层，然后到砾质砂岩层（详见15#墩立面图）。
二、总体施工方案15#墩承台、墩身施工为深埋基础施工，采用拉森型钢板桩围堰施工。
围堰采用拉森Ⅴ型钢板，15#墩围堰尺寸为12m×12m,支撑采用H型钢（700×300）支撑，由于基坑深为6m，钢板桩埋入深度为6m，因钢板桩围堰施工完毕后才能进行钻孔桩施工，所以钢板桩需打到和地面相平的位置。
其开挖平面图、钢板桩围堰平面图、立面图如下：平面图：立面图：经检算，支撑需要设置四层，具体布置如下：支撑布置平面图如下：N1N2N3N4H型钢支撑H型钢角撑钢板桩围堰根据渗水量计算，28＃墩为无水开挖（要按照实际情况确认），但是根据地基稳定性检算，该基坑地基稳定性不能达到要求，需要进行地基加固。
采用旋喷止水帏幕，钢板桩插打完毕，基坑开挖前在承台与围堰之间打入旋喷桩，旋喷桩采用C25混凝土，桩径为0.5m，旋喷桩间距为2m，最终目的是增大土的粘聚力，以满足地基稳定性要求，使基坑开挖后围堰稳定。
三、钢板桩围堰施工方案1、钢板桩围堰施工工艺机械设备及材料进场后，首先要对材料及设备进行检验，检查合格后方可按照如下工艺进行施工：（注：若深水量过大，则需要混凝土封底，不需进行旋喷桩加固工序）2、钢板桩施工方案按照施工工艺流程，现将围堰施工各个工序中的施工步骤作具体说明。
拉森型钢板如下图所示：施工准备：河道水位下降后（施工场地距水面标高要大于1m ），即要对28＃墩施工场地进行平整、夯实。
保证机械、设备进场后能够在施工场地正常运行。
选择堆料场地及材料加工场地，并进行平整，材料堆放前铺垫垫层或枕木。
将新旧钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m 的短桩采用检查小车进行检验。
钢板桩围堰施工方案
钢板桩围堰施工方案一、施工概述钢板桩围堰是一种使用钢板桩打入地面形成的临时围堰，用于挡水或控制土方侵蚀。
本文档将介绍钢板桩围堰的设计和施工方案。
二、设计要求钢板桩围堰的设计应满足以下要求：1.考虑地基条件及临近环境，确定围堰的高度和长度。
2.选择合适的钢板桩型号和长度，以满足围堰的结构强度需求。
3.保证围堰完全密闭，防止水流和土方渗透。
三、施工步骤钢板桩围堰的施工包括以下步骤：1.现场准备：清理施工区域，保证施工场地平整。
2.钢板桩的安装：根据设计要求，确定钢板桩的间距和位置。
使用专业设备将钢板桩一根根地打入地面。
3.钢板桩连接：将相邻钢板桩通过连接件连接在一起，保证围堰的完整性。
4.围堰顶部处理：在围堰顶部设置加固梁或设置挡土墙，以增加围堰的稳定性。
5.完善围堰：对围堰进行检查，确保围堰的完整性和稳定性。
6.施工区域清理：清理施工区域，并做好必要的环境保护工作。
四、工程施工安全措施在施工过程中，应注意以下安全事项：1.严格遵守工程安全操作规程，穿戴必要的个人防护装备。
2.安全设施的设置：设置指示牌、警示标志和安全警戒线，保障施工区的安全。
3.严禁施工人员在斜坡或钢板桩上行走，以防坠落事故。
4.在使用施工设备和机械时，要确保操作人员熟悉操作规程，确保设备的安全运行。
5.严禁在施工现场吸烟，以防火灾事故的发生。
6.对施工区域进行定期巡查，及时发现和排除安全隐患。
五、质量控制在钢板桩围堰施工过程中，应注意以下质量控制措施：1.严格按照设计要求选择和安装合适的钢板桩，确保其强度和稳定性。
2.对钢板桩进行质量检测，确保其符合相关标准和规范。
3.在钢板桩安装过程中，注意施工水平和垂直度的控制，保证围堰的平整与稳定。
4.对围堰的连接件进行质量检测，确保其连接紧固可靠。
5.对围堰的完整性进行检查，确保其达到设计要求并满足施工安全要求。
6.在施工过程中进行随时记录和拍照，以便后续质量验收和备案。
六、施工进度与维护钢板桩围堰施工的进度应根据工程量和实际情况合理安排。
钢板桩围堰施工方案(3篇)
第1篇本项目为某水利工程，位于我国南方某地区。
工程主要包括大坝、溢洪道、电站等建筑物。
为确保施工顺利进行，需在施工区域进行钢板桩围堰施工。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织准备成立施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
明确各岗位责任，确保施工顺利进行。
（2）技术准备根据设计图纸和相关规范，编制施工方案，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
（3）材料准备根据施工方案，准备所需钢板桩、连接件、锚杆、锚索等材料，确保材料质量符合要求。
（4）设备准备准备挖掘机、吊车、打桩机、振动锤、搅拌机、钢筋加工机等施工设备，确保设备性能良好。
2. 施工工艺（1）围堰施工顺序1）先进行围堰基础开挖，挖至设计标高；2）进行围堰主体结构施工，包括钢板桩打设、连接、锚固等；3）进行围堰内部土方填筑，确保围堰稳定；4）进行围堰顶部封闭，确保围堰整体性。
（2）钢板桩打设1）根据设计图纸，确定钢板桩的规格、数量和打设顺序；2）采用振动锤进行钢板桩打设，确保钢板桩垂直打入；3）每打入一根钢板桩，进行桩位复测，确保桩位偏差在允许范围内；4）根据实际情况，调整打桩机位置，继续进行钢板桩打设。
（3）钢板桩连接1）采用锁口连接或搭接连接方式；2）连接时，确保钢板桩连接牢固，无间隙；3）连接完成后，进行整体复测，确保围堰的整体性。
（4）锚固施工1）根据设计要求，确定锚杆或锚索的位置、数量和长度；2）采用钻孔、锚杆或锚索插入、灌浆等工艺进行锚固；3）锚固完成后，进行锚杆或锚索拉拔试验，确保锚固效果。
（5）围堰内部土方填筑1）根据设计要求，确定填筑材料、填筑厚度和填筑顺序；2）采用挖掘机、自卸汽车等设备进行土方填筑；3）填筑过程中，确保填筑均匀，无积水；4）填筑完成后，进行压实度检测，确保围堰稳定。
（6）围堰顶部封闭1）根据设计要求，确定封闭材料、封闭方式和封闭顺序；2）采用现浇混凝土或预制板等材料进行围堰顶部封闭；3）封闭完成后，进行防水、排水处理，确保围堰顶部无渗漏。
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XX大桥桥墩钢板桩围堰专项施工方案XXXXXX有限公司二〇一二年十一月XX大桥桥墩钢板桩围堰专项施工方案编制单位: XX有限公司盖章)编制:审核:审批:目录第一章工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2编制依据 (4)1.3水文及地质 (4)第二章钢板桩设计及主要施工方法 (4)2.1钢板桩围护结构设计 (5)2.2主要施工方法 (6)第三章拟投入的主要施工材料及设备 (9)3.1拟投入的主要材料 (9)3.2拟投入的主要设备 (9)第四章施工人员组织和进度计划 (10)4.1人员组织 (10)4.2施工进度 (10)第五章工程安全、质量、环保施工措施 (14)5.1安全施工保证措施 (14)5.1.1安全施工技术措施 (14)5.1.2现场电器安全技术措施 (15)5.1.3施工现场机械的安全技术措施 (16)5.2.质量保证计划和质量保证措施 (17)5.3.文明施工保证措施 (17)第一章工程概况1.1工程概况XX东西向路段工程位于长江南岸,沿线主要为村庄、农田、鱼塘和湖泊,本工程为XX大桥工程,施工里程为TK+709.65～TK5+880.65全长1171.0米.1.2编制依据(1)《XX初步设计》(2)《XX岩土工程勘察报告》(3)国家及行业的有关规划.规范和标准(4)鄂州市行业相关规定(5) 建设部有关的工程规范和标准1.3水文及地质1.3.1水文情况常水位+16.52米,百年一遇洪水位+18.01米,水深3-4米,湖水无流速.1.3.2地质情况河床以下分别为人工填土、粉质粘土、粘土,其主要地质分层状况如下:(1)人工填土:灰褐色,土质不均,松散,结构杂乱,含铁锰质结核,厚度 0米～8.3米.(2)粘土:褐灰,土质不均,含铁锰氧化物,稍有光泽,软塑～密实,厚度 0.3米～9.5米,压缩性中～松土.(3)粘土:褐黄、黄绿色,土质不均,含铁锰氧化物,稍有光泽,可塑～硬塑,厚度 0.5米～19.6米.第二章钢板桩设计及主要施工方法本工程共设计有50个桥礅和承台采用钢板桩围堰,平面尺寸均为12米 * 9.85米.水位采用百年一遇洪水位约为+18.01米,钢板桩打入深度为12米.2.1钢板桩围护结构设计2.1.1围护结构本工程围护均采用拉森钢板桩+型钢围檩及内支撑作为围护体系.(1)本工程采用拉森钢板桩+型钢围檩+型钢内支撑作为围护围护体系.钢板桩为拉森钢板桩,单桩有效宽度为400米米,桩长采用12米规格.围檩支撑均采用双拼H400X400米米型钢,围护结构布置如图1-1,1-2所示.(2)如图2-1,2-2围堰内侧由上至下共设置1层围檩及支撑.第一层围檩底端设置于相对桩顶+3米和承台顶+0.5米高程处.2.1.2围护支护结构的主要技术参数及技术要求1、钢板桩主要技术参数及技术要求(1)板材: 钢板桩选用进口拉森钢板桩,每延米的截面抗弯模量不小于2270厘米3/米,进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正.(2)施打:选择对周围影响较小的 350或450型液压振动锤施打.为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整.(3)拔出:选用振动锤进行拔桩.2、支撑/拉锚体系主要技术参数及技术要求(1)本工程支撑体系围檩采用双拼H400X400米米型钢,拉杆采用双根φ28米米钢筋,各构件型号及主要技术参数详见施工图纸.(2)构件的连接:支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接,构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于8米米.(3)围檩安装时应使围檩与板桩之间接触紧密,传力均匀.(4)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,围护开挖至支撑高度后,应在板桩相应部位设置钢牛腿,围檩及拉锚构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接,钢牛腿的尺寸及型号详见施工图纸.(5)钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施,质量检验应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定.图2-1钢板桩围护结构平面图图2-2钢板桩围护结构立面图2.2主要施工方法2.1施工段划分与施工工艺流程钢板桩的打设虽然在围堰抽水前已完成,但整个板桩支护结构需要等内部主体结构施工完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束.因此,对于钢板桩的施工应考虑打设、抽水、支撑、内部结构施工、支撑拆除及板桩的拔除.以单个围堰为例,典型施工步序如图2-3所示.图2-3施工工艺流程图1浙江兴土桥梁建设有限公司2.2钢板桩围堰主要施工方法2.2.1插打钢板桩前的准备工作1、每个墩的钻孔桩完成后,移走钻机,清理钻孔平台,钻孔平台留作水下浇注封底砼的工作平台使用;2、对河床进行清理:在桩基施工完成后,对围堰范围内河床进行清理,避免在钢板桩插打位置遇到障碍物;3、钢板桩变形检查:因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象,因此,钢板桩在插打前有必要对其进行变形检查.对变形严重的钢板桩进行校正并做销口通过检查.锁口检查方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查,对于检查通过的投入使用,不合格的再进行校正或淘汰不用.钢板桩的其它检查:剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤.4、振动锤检查:振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,振动锤的端电压要达到 380－420 V,而夹板牙齿不能有太多磨损.5、涂刷黄油混合物油膏:为了减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏,在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1).2.2.2钢板桩围堰的插打钢板桩插打利用50t吊车作为起吊设备,配合DZ90型振动锤的施工方法逐片插打.1、安装钢板桩插打导向:钢板桩插打之前,在钻孔桩外侧的钢护筒上焊接牛腿,安装第一道支撑圈梁,作为钢板桩插打时的导向架,以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度 .2、为了确保每一片钢板桩插打准确,第一片钢板桩是插打的关键,第一片钢板桩位置选择在上游或下游中心位置,插打前在导向架上设置限位装装制,大小比钢板桩每边放大 1厘米,插打时,钢板桩桩背紧靠导向架,边插边将吊钩缓慢下放,这时在相互垂直的两个方向用锤球进行观测,以确保钢板桩插正、插直.3、通过检测,确定第一片钢板桩插打合格后,然后以第一根钢板桩为基准,再向两边对称插打每一根钢板桩到设计位置,整个施工过程中,要用锤球始终控制每片桩的垂直度 ,及时调整.4、每一片钢板桩先利用自重下插,当自重不能下插时,才进行加压.5、钢板桩插打至设计标高后,立即与导向架进行焊接,以抵抗水流冲击.6、插打过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合拢”的施工要点.2.2.3围堰内抽水、吸泥、安装内支撑及水下封底1、钢板桩插打完毕后,围堰内吸泥至设计高程,清淤过程中必须保持围堰内外水头一致.2、水下浇筑封底混凝土水下吸泥、清淤到设计标高后,即可进行水下封底砼施工.(1)导管的选择及布置导管采用Φ325米米钢管,每根长约17米,导管在使用前须进行水密试验,导管安装时,每个接头须预紧检查,下放固定时,导管下口悬空15－20厘米.导管的布置、固定利用原先的钻孔平台,每根导管的作业半径按5米考虑,则每个墩需布置5套导管.(2)、封底砼的浇注封底砼须一次性浇注完成.砼采用拌合站集中拌制,由砼罐车运至现场并通过汽车泵泵送.首批砼灌注时,先用一10米3的集料斗储料,待储料斗满后,拔球浇注首批砼,首批砼浇注后,导管埋深应不小于0.6－0.8米.砼浇注前,在每个导管处布置一小型门架,在门架上挂上倒链.砼浇注过程中,导管应随砼面的上升而提升,导管的提升由倒链控制.封底砼的浇注顺序:先低处,后高处(先将低处砼灌高,避免高处灌注的砼往低处流,使导管底口脱空而进水或导管埋深过浅).砼的浇注应先四周后中间,并确保砼的表面大致水平.在砼的浇注过程中,由技术人员负责测量砼的浇注高度和砼扩展情况,正确指挥施工人员调整导管的埋深,并及时与实验室联系控制砼的坍落度 .砼浇注将近结束时,重点对导管与导管的中心处、护筒四周及钢板桩壁等部位进行高程的测量,确保砼面的标高达到设计要求.由于浇注水下封底时,砼表面无法达到比较平整的要求,所以在砼浇注时,将砼顶面标高控制在设计标高下20厘米左右,待砼达到强度 ,围堰内抽水后,再补浇20厘米砼垫层.3、待封底混凝土达到80%强度后,抽水至第一层围檩下0.5米标高处,安装第一道支撑.3、继续抽水至围堰内水完全抽空.2.2.4承台、墩身施工1、抽出围堰内的水后, 切割护筒、凿除桩头、绑扎钢筋、安装承台模板、浇注2.5米高承台砼;2、承台施工完成后,在承台与钢板桩间填注砂、土混合物并夯实,并在其顶部浇注30厘米C30砼,然后进行墩身的施工.2.2.5围堰的拆除1、围堰拆除时,向围堰内注水至第一层围檩下0.5米标高处,拆除第一道支撑.2、继续向围堰内注水至围堰外水位标高,依次拔除钢板桩.3、钢板桩拔除方法:先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1米in～2米in,使钢板桩周围的土松动,产生“液化” ,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔,拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,停止拔桩,可先行往下施打少许,再往上拨,如此反复可将桩拔出来.2.2.6钢板桩围堰施工中的防漏水措施钢板桩锁口之间连接是否紧密是钢板桩围堰施工中的难点,是关系到围堰是否能成功抽水进行下道工序的关键因素.为此,须从钢板桩施工前、插打时、抽水后等每道工序加以控制.1、钢板桩在运到现场后,派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形,对于索口变形的钢板桩,应调正后使用.2、在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1)以防止钢板桩的漏水.3、钢板桩在插打时应保证其垂直,防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴.4、钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象,在抽水时,可以看到哪条缝出现漏水,利用漏水处水压差降产生吸力的原理,在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物会被吸入接缝的漏水处,将漏水通道堵塞,有效的减少漏水量.若抽水后漏水现象较为严重,则将旧棉被或土工布裁剪成3－5厘米的长条状,派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面.5、在水下浇注封底砼时,将砼顶面标高降低0.2米,待围堰内水抽干后,在承台范围内在补浇0.2米垫层,而在钢板桩内侧做积水坑,防止钢板桩间轻微的渗水对承台施工的影响.第三章拟投入的主要施工材料及设备3.1拟投入的主要材料表3.1 拟投入的主要材料3.2拟投入的主要设备表3.2 拟投入的主要设备第四章施工人员组织和进度计划4.1人员组织本项目拟投入22个人,分二个作业面进行施工.4.2施工进度本工程共设计有50个桥礅和承台采用钢板桩围堰(各个围堰暂按1至50编号),暂定开工日期为2012年9月1日,整体施工进度计划如下表:工期计划表进度计划横道图1第五章工程安全、质量、环保施工措施5.1安全施工保证措施5.1.1安全施工技术措施贯彻以企业安全生产责任制为主体的安全生产管理措施,真正落实“安全第一、预防为主”和谁主管、谁负责的原则,做好安全生产技术交底,加强安全措施,成立安全、文明施工办公室,具体实施安全、文明施工工作的计划.(1)建立和健全安全生产机构,认真贯彻安全第一、预防为主的方针,进行安全生产管理.(2)施工前必须对操作人员进行技术、质量、安全的书面针对性交底,并做好签字记录.(3)班组人员上岗前,坚持做好班前交底,做到交任务、交安全、交质量,交底内容包括当天的作业环境、气候情况,主要工作内容和各环节的操作安全要求,以及特殊工作的配合等,并做好上岗记录.(4)把危险性较大的悬空作业、起重机械安装拆除规定为危险作业,实施重点监控.(5)各类机械进场安装完毕,必须组织验收检测.电焊机应设置二次空载保护装置.(6)连续施工过程中设施的衔接工作,应有专人负责落实.(7)用吊车进行水平和垂直起吊时,对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测,保证在起吊时安全可靠,防止发生意外安全事故;所有人员严禁在起重臂和吊起的桩下行走,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废.(8)在钢板桩插打过程中,要设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现意外安全事故;(9)在钢板桩围堰开始抽水时,要派人定时进行观检,时刻注意并记录钢围堰变化情况;(10)钢板桩围堰内支撑一定要按设计进行施工,施工焊缝一定要牢固,断面尺寸和数量要符合设计要求;(11)对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况,危及安全的要及时维修、更换;(12)六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施;(13)水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定,所有进入作业区人员均须戴好安全帽,穿好救生衣,必要时拴挂好安全带;(14)由围堰外至围堰内须设置临时出入通道,并焊好栏杆、踏步板;(15)夜间施工时必须保持良好的照明;(16)每个墩旁应备用救生船一艘.(17)现场凡有电源处,都要采取安全措施,场地使用一切电动机都应避免雨淋和水浸,并有良好的接地装置,绝缘性能不好时,应请电工进行检查修理,防止漏电和两相运转,移动电具确保二级漏电保护.(18)严格执行动火作业审批制度 ,三级动火作业未经项目部批准不得动火,严格执行“十不烧”规章制度 ,动火必须具备“二证一器一监护”才能进行.(19)焊割作业应严格执行“十不烧”及压力容器使用规定.(20)施工中的易燃易爆(如柴油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等)都必须按规定设置,妥善保管.(21)油料必须集中管理,远离火种,并配备专用灭火器.(22)现场灯架及有关照明应有专职电工负责开关控制.(23)现场电箱必须有良好的防雨设施和接地装置,夜间施工不许有施工阴暗面.(24)配备专职的安全员,加强施工人员安全教育,提高安全自我保护和防范意识,落实和检查安全维护设施.(25)加强保卫人员上岗职责,每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡检,消除事故隐患.5.1.2现场电器安全技术措施(1)施工现场用电必须符合建设部JGJ46-2005标准和有关规定,采用三相五线制配电,严禁三相三线制.(2)施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置,用干燥木杆和水泥杆子,上设角铁横担,用绝缘线架设.(3)施工用电管理,操作由取得上岗证书的电工担任,必须严格按操作规程操作,无特殊情况不准带电作业,正确使用个人劳保用品.(4)所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重复接地保护,接地体一律入土深度 2.5米,采用4×4角铁二根,间距2.5米,接地电阻不大于4欧姆,并联接入接地平线,连接牢固可靠,接触良好,接头处电焊Φ10螺栓坚固,绿黄色线作为接地线.(5)配电线一律选用标准箱,挂设高度 1.40米,箱前及两侧1米内不准堆物为工作面,门锁应有效,配电箱应作统一编号,并有检查保养记录卡,每十天为一次,按规定做好重复保护接地.(6)移动电箱的距离不大于30米,做到一机一闸一保护.(7)下杆箱进线,应设塑料管子作滴水弯,引出线应分清.(8)单相电气设备设置照明开关箱、配备单相三线制,插座并在上方安装漏电保护开关、移动电器和灯具一律采用绝缘良好的橡皮软线,无接头、无损坏、无碾压现象.(9)各箱内应明显分开“动力”、“照明”、“单相电器”、“电焊”等使用插座熔断器.(10)做好各项防雷工作,各种高大设施必须按规定装设避雷装置.(11)电焊机应单独设开关.电焊机外壳应做接零或接地保护.施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器.电焊机一次线长度应小于5米,二次线长度应小于30米.接线应压接牢固,并安装可靠防护罩.焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线.焊把线无破损,绝缘良好.电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸.5.1.3施工现场机械的安全技术措施(1)机械操作人员持公司的操作证上岗,必须严格执行各项操作规程,正确使用个人劳保用品.(2)施工前应办理动火审批手续,并有专人负责监护工作,操作人员必须持有特殊工种操作证方可上岗,严格执行“十不烧”制度 ,正确使用个人劳动用品.(3)各机械实行例保制度 ,损坏修理工作有专职机械修理工负责修理.5.2.质量保证计划和质量保证措施竣工交付使用时本工程达到一次验收合格标准,具体质量目标如下:(1)完成合同范围内的全部工程量,其所有功能符合设计要求,基坑达到围护目的 .(2)所有工序评定合格,不出现不合格项,全部部位检验项目合格率平均值达到90%以上.(3)所有资料齐全,符合有关规范、公司规定要求,所有签证及资料达到正确、齐全、清洁,并且签字齐全.5.3. 文明施工保证措施文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平,体现一个企业的总体精神面貌,也是杜绝安全事故发生的治本途径,本公司的宗旨向来就是一手抓生产,一手抓文明施工,两者兼顾,全面开展创建文明工地活动,定期召开文明施工现场会议.5.3.1场容场貌管理(1)施工现场的场容管理,必须实行本工种施工区域责任包干.遵守总包的现场标化管理,特殊区域布置安全生产标语和警示牌,做到无违章.(2)材料堆放服从总包统一管理.严禁乱堆、乱放、混放.各种设备、材料应远离操作区域,并不准堆放过高,防止倒坍伤人.特别严禁把材料靠围墙堆放,以防受力造成倒坍等意外事故.5.3.2 文明施工与环境保护(1)我单位在施工期间,服从业主在社会治安、综合治理、交通管理、环境保护等方面的管理规定.并与相关合作单位签订治安责任协议书.(2)工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作,不得携带违禁品进入,以维护财产和人员安全.(3)材料运输车辆装卸完毕后,应立即驶离现场,停放指定停车场.(4)对施工现场的贵重物资,重要器材和大型设备,要加强管理,严格有关制度 ,设置防护装置和报警设备,防止物资被哄抢,盗窃或破坏.(5)广泛展开法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性.(6)工作人员仅限于工程指定区域内活动,未经许可禁止进入与工程无关区域逗留.(7)经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查,填堵漏洞,发现隐患及时采取预防措施,防止问题发生.(8)我们将依据环境管理标准和我公司环保管理文件,建立项目环境管理体系,制定环境目标和环境指标,配备相应的资源,遵守法规,预防污染,实现施工与环境的和谐,达到环境管理标准的要求,确保施工对环境的影响最小 ,并最大限度地达到施工环境的美化,选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备,不仅在施工过程中达到环保要求,而且要确保工程成为使用功能完备的绿色建筑.(9)加强工地治安综合治理工作,做到目标明确制度落实、责任到人.施工现场治安防范措施有力,重点要害部位防范设施有效到位.(10)施工现场施工人员组织情况明了 ,建立档案卡片,加强法制教育.(11)定期主动召开会议,听取工程建设的有关意见.保证工程文明施工,使工程成为爱民工程、便民工程.(12)防止蚊蝇孳生,落实各项除四害措施,工地内做到排水畅通,污水外流或堵塞排水沟现象.。