中国公交移动电视受众调查
电视媒体受众调研报告
电视媒体受众调研报告随着互联网和移动设备的普及，人们获取信息和娱乐方式的选择越来越多样化。
然而，电视作为传统媒体依然占据着重要的地位。
为了更好地了解电视媒体的受众，我们进行了一项调研，以下是调研结果的详细报告。
调研方法：我们采用了问卷调查的方式，共发放了1000份问卷，回收了900份有效问卷。
我们在城市和农村地区均有调查，并对受众的年龄、性别、教育背景和收入水平等进行了统计。
年龄分布：调研结果显示，受众的年龄分布较为均匀。
在调查对象中，18-24岁的年轻人占比为25%，25-34岁的人占比为30%，35-44岁的人占比为20%，45-54岁的人占比为15%，55岁以上的人占比为10%。
性别分布：从性别分布来看，男性和女性的比例几乎相等，男性占49%而女性占51%。
教育背景：在受众的教育背景方面，我们将其分为三个层次：高中及以下、大学本科和大学以上。
结果显示，大学本科学历的受众占比最高，达到了55%；其次是大学以上学历的受众，占比为30%；高中及以下学历的受众占比为15%。
收入水平：我们将受众的收入水平分为三个层次：低收入、中等收入和高收入。
经调查发现，低收入人群占比为30%，中等收入人群占比为50%，高收入人群占比为20%。
喜好节目类型：关于受众对于节目类型的喜好，我们提供了以下几个选项：新闻报道、体育赛事、综艺节目、电视剧和纪录片。
结果显示，新闻报道是最受欢迎的节目类型，占比为30%；其次是电视剧，占比为25%；综艺节目和体育赛事的受众占比相对较低，分别为20%和15%；纪录片的受众占比为10%。
电视节目获取方式：随着互联网的快速发展，越来越多的人开始通过网络获取电视节目。
调研结果显示，有70%的受众通过有线电视或卫星电视收看节目；有20%的受众通过网络平台（如Netflix、Hulu等）获取电视节目；还有10%的受众通过移动设备（如手机、平板电脑）观看节目。
观看时间段：对于电视观看的时间段，我们提供了清晨、上午、下午、傍晚和晚上等选项。
南宁市公交移动电视受众满意度测量与分析
分析受众感 兴趣 的节 目类型。
目前 南宁市公交移动电视节 目主要包括新闻资讯 、 体育 、 其对受众 的影 响程度上仍处于初 级阶段，仍有着许多 问题 亟 娱乐休 闲和生活服务等几 大类 。除此之外 ，还有 广告和文化 待解决 ，如节 目内容设置 、乘车环 境和本身技术 问题等 。笔 类节 目。调查数据表 明，乘客 最为关注的节 目类 型是 娱乐休
关键词 ：公交移 动电视 ；节 目类型；乘客 中图分类号 ：Ｇ２ ０ ６ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ６ ７ ２ — ８ １ ２ ２（ ２ ０ １ ３ ）０ １ － ０ ０ ４ ７ — ０ ２
０ ０ ０份 ，回 收 问卷 １ ８ １ ５份 ， 有 效 回 收率 为 ９ １ ％， 公交移动 电视 是通过无 限数字信 号发射、地面数字设 备 共 发 放 问 卷 ２
者 从 受 众 满 意 度 方 面 分 析 受 众 满 意 的 节 目及 反 感 的节 目类 闲类 和 新 闻 资讯 类 节 目， 分 别 占 总数 的 ２ ５ ． ５ ％和 ２ ０ ． ５ ％， 其 次 型 ，并 结 合 问卷 调 查探 究 其 原 因 ，试 图 发 现 这 类 新 型 媒 体 在 对生活 资讯类 节 目的关注度也相对较 高，占总数的 １ ９ ． １ ％。
今传 媒
２ ０ １ ３ 年第 １ 期
传 媒调 查 报告
南宁市公交謦饕电 受众满意康测量与分析
邓新 云 ，尤 瑞２
（ １ ． 广西大学 新闻传播学院 ，广西 南宁 ５ ３ ０ ０ ０ ４ ；２ ． 柳州铁道职业技术 学院 运输与经济管理系 ，广西 柳州 ５ ４ ５ ０ ０ ７ ）
摘 要：作为 一种新型 的移 动媒体 ，公 交移动电视不仅继承 了传统 电视媒体 的特征 ，还 拥有其独特的传 播特点，是顺应 时代 发展的产物 ，同时也是传媒产 业的一个 经济增 长点。南宁市公交移动 电视在覆盖面及其 对受众 的影响程度 上仍 处于初级阶段 ，为 了更深入 的了解公交移 动电视 的发展 状况，笔者通过实地调查法和 问卷调查 法，试 图 了 解这 类新型媒体 在发 展过程 中对受众所带 来 的利弊影响及存在 的发展 空间，同时对 移动电视的发 展和创 新提供更多的建议和 意见 ，以便更好 的规 范与管理 。
浅析公交移动电视的现状及策略
多 以短小精悍为制作标准 。同时，为在 最短时间 内最大限度
的 抓 住 乘 客 的注 意 力 ，节 目主 要 以 新 闻 资 讯 类 和 娱 乐 类 节 目
为主 ，力求节 目新颖精致。
５播 出及 时快 捷 。 公 交 移 动 电视 打 破 了传 统 电视 必 须 在 ．
随着近年来城市 的扩建和基础 设施 的完 善，公交 系统得到了 某个 固定 的地方观看 的局 限性 ，扩 大了传播范围 ，同时又继 进 一 步 的 改革 和 发展 ，不 仅 公 交线 路得 到增 加 ， 城 际 间 的 公 承 了传统 电视媒 体即时传 播的特点 ，突破传播范 围之余又保
浅析公交移动电视的发展现状及运营对策
【 键 词 】 公交移动 电视 ； 关 发展 现状 ； ２ 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 ０４ ２ ６ （０ ２ ０ — １０ ０ １０ — ７ ８ ２ １ ）８ ０７ — ２
进 入 ２ 世 纪 ， 动 电视 发 展 迅 猛 ， 公 交 移 动 电视 作 为 日 ｌ 移 而 算说 ，南 京地 铁一号线 的人流量将达到 ４ ０万人次 ，如果每 １ ５ 常 生 活 中 最 为 常 见 的 移 动 电视 之 一 ， 短 短 几 年 时 间 内 ， 从 分钟 播 一 条 广 告 ， 使 有 １ 在 便 即 ／ 人 看 到 ， 有 十 万 人 次 ， 南 京 ４的 就 而 最初的新加坡“ 一枝独秀 ” 到后来足迹遍 布多个国家的 “ 遍地开 市的人 口为 ４ ０ 人 ， ０万 收视率就有 ２ ． ５个百分点 了。 这样的收视 花” 其发展速度之快 ， ， 引起 了学界的普遍关注 。有 人甚 至把公 率若是放在传统电视领域 ， 那是相 当可 观的。 交 移 动 电视 称 之 为 继 报 刊 、 播 、 广 电视 、 外 、 络 之 后 的 “ 六 户 网 第 此外 ， 由于受公交 车这一特 殊载体 影响 ， 交移 动 电视 节 公 媒体” 但任何事 物在 繁荣 壮大的同时 ， 。 难免会遇到发展上 的瓶 目可 以在一段 时间内频繁重复播放 。加之乘客具 有流动性 ， 信 颈 ， 交 移 动 电 视 也 是 如 此 。 此 急 需对 现状 进行 分 析 ， 现 问 息 的 覆 盖 量 也 被 进 一 步 扩 大 。 信 息 长 了脚 ， 着 乘 客 跑 ”公 交 公 因 发 “ 跟 ， 题 ， 到 新 的 运 营 对 策 ， 以获 得 再 一 次 的提 升 和发 展 。 找 可 移动 电视使 电视走出 了房 间， 将影 响力 扩展到 了传统 电视所无 法涉及的新领域 。 公 交移 动 电视 发展 现状 （ ） 播 具 有 强 制 性 二 传 ２ ０ 年 ，新 加 坡 率 先 在 １ ０ 公 交 车 上 使 用 移 动 电 视 ， ０１ ０辆 ５ 这 种 强 制 性 可 以从 两 方 面 来 理 解 。一 方 面 由于 公 交 车 是 一 自此公交移 动电视正式与人们 见面。短短几年时 间内 ， 公交移 动 电视 迅 速 普 及 到 中 国香 港 、 国 台湾 、 中 日本 、 国等 地 。２ ０ 个相 对封闭 的空间 ， 客乘车 时 ， 韩 ０３ 乘 不论其是 否愿 意接收 移动 电 年 １月 １日 上海 东 方 明 珠 移 动 电 视 的 开 播 标 志 着 公 交 移 动 电 视上 的信 息 ， 这些信 息都客观存在 着。 比方观众 即使 看不 到图 也不可避免地接受到 电视节 目声音所传递 ｍ的信 息。 视 开始 进 入 中 国 内地 市 场 。 自东 方 明 珠 移 动 电视 开播 以 来 ， 北 像 ， 另一 方 面 ， 种 强 制 性 是 基 于 以 这 样 一 种 假 设 ： 们 在 无 这 人 京 、 京 、 春 、 汉 等 十 多 个 城 市 也 相继 开 始 开 展 公 交 移 动 电 南 长 武 听 汉 视 建设 。数 以万计 的乘 客开始成为移动 电视 的观众 ， 一种新 的 聊 时 总 希 望 看 点 什 么 ， 点 什 么 。 国 内 知 名 投 资 人 、 理 资 本 “ 信 息 接 收 方 式 正 在 被 逐 渐 培 养 起 来 。 动 电视 以 其 飞快 的 发 展 董 事 长 钱 学 峰 博 士 有 过 这 么 一 段 有 趣 的描 述 ： 放 眼看 看 大 陆 移 百 富 榜 ， 十 大 至 少 有 ｊ 大 巨 头 与 无 聊 相 关 。 由 于 无 聊 无 所 不 前 速 度 介 入 人 们 的 日常 生 活 ， 为一 股新 生 的传 播 力量 。 成 所 例如 ， 众传媒 ， 分 它 ２０ ０ ８年￣ ０ ７年 中 国车载（ ２０ 公交 ） 数字 移动 电视发 展蓝 皮 在 ， 以还有人 奔向无聊 产业并 取得成 功 ， 例如 Ｏ ｃ 、 ｉ ｆ ｅ 商厦 、 书》 研讨会在 北京召开 ， 大传媒 广告类专 业媒体 总编对 目前 首先抓住人 们 离家之后要 去往 的各种地 点 ， 各 Ｋ Ｖ、 健身 会所 、 院等 等 ， 剧 抓住 了人们 等候 的时 中 国车载移动数字 电视 发展建 言献策 ， 并对 中国移 动电视媒 体 餐 厅 、 Ｔ 酒吧 、 等 等食 物 、 开场 、 等 等结账 乃至 等 飞机 、 等磁 悬浮 列 的 发 展 给 与 充分 肯 定 。而 国家 广 电 总局 于 ２ ０ ０ ９年 ９月 初 发 布 间 ， 电梯 、 的《 广播 电视广告播 管理办法 》则 从客观上给移 动电视带来 车 ， 住人们 在各种地 方短 暂的无聊 ， ， 抓 掠夺他 们的 注意力换 成 钱 。” 式 公 交 乘 客 的 这种 短 暂 性 的 无 聊 加 ＿ 媒 介 的 强 制 性 ， 正 卜 使 了新的发展契机 。 得乘客别无选择的被公交移动电视所俘获。 二 、 交移 动 电视 的优 势分析 公 （ ） 目类 型 丰 富 ， 三 节 资讯 利 用 率 高 （ ） 息 传 播 的 覆 盖 面 大 一 信 由于公交 移动 电视受众存 在分散 性 、 时性 、 动性 的特 临 流 数 字 移 动 电视 安 装 在 公 交 车 上 ， 以 万 计 的乘 客 自然 就 成 数 因 多 尽 了信息接收者 。有数据显 示 ， 一个 中型城市公交车辆达 ２ ０ ～ ０ 点 ， 此各 省 市 在 节 目编 排 时 ， 注 重 内 容 的 丰 富 性 ， 量 满 足 ０ 资 ５０ ０辆 ， ０ 流动人 口不下 ３ ０万人次 。 ０ 而上海东方明珠移动 电视 不同职业 ，不 同年龄的受众要求 ，内容主要 以新 闻短消息 、 财经及娱 乐节 目为主 。其 中， 公交 移动 电视 的信 息传播 以 作为 国内第 一个 移动 电视频道 ， 每天都会有 ３０多万人次 以』 讯 、 ５ 二 短 频 快 为显著特 点 。追求 用最短 的时 问传递 最及 时的信 的公交乘客通过装载于 ６０ ０多辆公交车上的移动 电视集 中收 “ 、 、 ” ０ 并对 内容进行高频率播 出 ， 使资讯 的利用率达 到最 大化。以 看 节 目。 这些乘客是乘车时临时聚集并随着车辆行驶而不断移 息 ， 城市 生活》 频道 为例 ，城市生 活》 《 频道是 由山西大众 移动 电视 动 ， 内部 人 员 来 自社 会 各 行 各 业 ， 此 的 收 看 习 惯 存 在 差 异 。 《 其 彼 针对公 交车移 动 电视 受众群体 创办 的专业 性频 道 ， 天 每 但 即便 这 些 乘 客 不 全 部关 注 移 动 电视 节 目 ， 视 率 也 是 相 当可 自办 、 收 ８小时 。 该频道涉及 太原 市 ２００余辆装 有车载移动 电视 ４ 观的。南京广播 电视 台电视播 出部 主任 、 研究 员级 高 金剑估 播出 ｌ Ｉ
公交车载移动电视的内容管理——以郑州市公交车载移动电视为例
场狭 窄、 竞争激烈的现状让媒体的经营者爱恨参半。幸运的是 ， 随着我 国城 市化进程的加剧和公共 交通工具的
普及 ， 乘坐公交车出行的人群 因其庞大的数量和高速 的流动性 而成为 了媒体运营商 目光积聚的焦点。 他们开始 对公共交通工具上乘客的注意力资源做起 了文章。于是， 车载移动 电视应运 而生。本文 旨在对郑州市范围内的
为大众传播媒介 的一种 ， 仍然应该担负起其应有 的社会责任 。
而就 目前郑州市 区内公交 车载 电视 播出的实际情况来看 ， 各 类广告和宣传片 占据了绝对的优势地位。
进而促进整个车载媒体环境 的良性发展 。
②传媒公司对受众。与受众 的沟通与交流是所有媒体长 盛不衰的法宝之一 ，加之公共交通工具的乘客处在流动状态 之 中，迅速而准确的了解他们 的喜好与需求更是车载 电视传 媒公司必然 的选择。 然而 ， 在这种流动状态下 的手中并不都乐
（ ） 二 强迫收视 ， 垄断式传播 。 公共交通工具 的封闭特性使
得公交车载电视在某种 程度上具有收视的强迫性 ， 和排他性 。 从这个角度来说 ，公交 车载电视剥夺 了观众随时更换频道的 权利 。而媒介 的收视效果除了受观众的实际收视行 为影响以 外还受到观众 的关注度 的影响。
意主动为电视 内容的服务商提供 自己的意见和建议地 。
（ ） 三 缺乏互动性。公交 车载 电视的受众只能观看预先设
定 的节 目内容 ， 这样 的电视内容播 出模式显然是一种单 向地 、 呆板地信息输 出过程 。 这不仅会造成 电视收视效果的衰减， 而
三、 结语
移动车载电视因为其独特 的传播优势而蕴藏着深厚的商 业价值和广阔的市场前景 。一份关于奥运期 间大众传媒接触 的研究报告显示 ，有 ２ ．％的中国城市居 民在奥运期间通过 ４９
试析公交移动电视的编排策略——基于公交受众的调查
一
我 国 公 交 移 动 电 视 的 发 展 征 。公 交 移动 电 视行 业也 据 此摸 索 出 示 ，市 民对公 交 Hale Waihona Puke 动 电视 的总体 价 一
状 况
套独 特 的传播 形式 ： 一是 “ 片化 ” 中 ， 碎 认为 很差 的 占 ９ ， 为不 好 的 占 ％ 认
传 ５ 认 ７ 认 公 交 移 动电 视诞 生 于传 媒资 本运 切 割包 装 。 除 了一些 与 统 电视 并 网 １ ％ ， 为一 般 的 占 ５ ％ ， 为还 叮以 通 的 占 ２ ％ ， ５ 而觉得 很 不错 的为零 。 Ｉ 杭 作 风 起云 涌 、媒 介竞 争 日趋 激 烈的 时 同步 或整 体重 播 的新 闻节 目，节 目
使 他 们 对 公 交 移 动 电 视 产 乍 抵 触 情
滚 兰州 “ 不 占领优 先 、 广告营销 开路 的高硬件技 术 下 午频繁 的规 律 。二足 “ 动 式 ”编 绪 。 ０ 的调查 显 示 ： 广告 太多 、
排 。公交 移 动 电视 的 节 目大都 以 －ｄ 受人 欢 迎 ”足 受访 者觉 得 没有 必 要设 ｕ， －
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■李 俊 良
试析 公交移 动 电视 的编排策 略
基 于 公 交 受众 的调 查
广＼ 交移动 电视 自 ２０ ０３年在上 海 ２ ０ 末 新 一 轮 移 动 传 媒 的 圈地 运 的宣传 片 、 ０９年 眼花缭 乱 的三维 片头 、 富 极
二 诞 牛 以来 发 展 迅 速 ，成 ＿ 媒 动 ，使公 交移 动 电视市 场 的集 巾程 度 色彩 和 动感 的字 幕 、不 断游 走 的 天气 ｒ新
可 提 激烈 角 逐 ，我 国公 交 移动 电视 行业 已 编排 方法 ， 以节约 成本 ， 高单 个节 滞 后 了 ，急需 通过 内容优 化 及精 心 编
公交移动电视的传播效果浅析
被 动 接 收状 况 。随 着 技 术 的 进步 ， 道 的增 多 ， 众 可 以 拿 着 遥 频 受
控 器 自主选 择 自 己想 看 的 频道 和 电视 节 目 。然而 ， 交 移 动 电视 公 的 出现 ， 众 又～ 次 成 了被 动 的 接收 者 。公 交移 动 电视 的强 制 性 受
经 在 上海 市 区 １０余 条 公 交 线路 、 ４ ０ 辆 公 交 车 上 安 装 了 移 ５ 近 ００ 动 电视 机 ， 中 ９％的 线路 贯 穿 中 心城 区 ， 其 ０ 日受 众 达 ７ ０万 人次 。 ０ 自东方 明珠 移 动 电 视 开播 以来 ， 京 、 汉 、 春 、 京等 十 多 个 北 武 长 南 城 市 ， 相 继 开 始在 公 交 车 上 开播 移 动 电视 。短 短 几年 时 间 内 ， 也
接 收方 式 ， 一 个 重大 变 革 。 电视 长 了脚 ， 着 观 众跑 。 这 是公 是 “ 跟 ” 交 移 动 电视 最 生 动 的 写照 。 公 交移 动 电 视 最 早 出 现 在 新 加 坡 。
２ ０ 年 ，新 加坡 率 先 在 １０ 辆 公交 车 上 使 用 移 动 电视 ，随 后 ０１ ５０ 迅 速 普 及 到 中 国 的 香 港 、 湾 等 地 。２ ０ 台 ０ ３年 １月 １日 ， 海 东 上 方 明 珠 移 动 电视 开 播 ， 为 内 地 第 一 个 移 动 电视 频 道 ， 前 已 作 目
虑 其 不 同于 传 统 电视 的特 点
首先 ， 公交移动 电视受众最显著的特点就是数 量庞 大。据统
计 ， 州公 交 每 天平 均 接 载 乘 客 ３０多 万人 次 ， 现 在 安 装 的 移 杭 ０ 按 动 电视 机 推 算 ， 天 约有 ２ ０多 万 人次 收 看 移 动 电视 ， 形 成 家 每 ２ 已 居 之 外 不 可小 视 的庞 大 收视 群 落 。
长沙公交移动电视的受众定位
据 我 国 Ｃ Ｒ公 司 的市 场调 研 结果 ， 交移 动 电 Ｔ 公
视三个主要 的受众群体是 ： 核心乘客职场打拼
［ 收稿 日 ］ ２ １ — ９ １ 期 ０１ ０ — ９ ［ 作者 简介］ 王芳 （９２ ， ， １７ 一）女 湖南临澧人 ， 湖南大众传媒职业技术学 院电广传媒 系副教授 ， 究方 向 ： 研 新闻 传播与新 闻教育 。许长青（９８ ）女 ， １６ 一 ， 湖南常德人 ， 大众 传媒 职业技术 学院国际传播 系副教授 ， 湖南 研究方 向ｉ 文
不同的收视爱好和要求 ， 多元 、 复杂的受众群体 形成与其他媒体受众范 围“ 变窄” 势相反的 趋 “ 变宽” 局面。相对传统 电视媒体而言 ， 公交电
视 媒体 受众更 为 年轻化 、 收入 水平更 高 ， 他们拥
目标受众是在城市公交车移动过程中短暂停留
的观众 。根 据 中国最 大的市 场资 讯及 研究 分析 服 务提 供 商 Ｃ Ｒ公 司 ２ １ 度 对 ２ Ｔ ００年 ２个 城 市 的公 交 电视 收 视调 查 数据 ， 交 人 口 占城 市 人 公
学艺术 。
［ 基金项目］ 本文为湖南大众传媒 职业技术学院 ２０ 年院级课题“ ０９ 湖南长沙公交移动电视传播策略研究”
（ 编号 ： Ｙ０ ） ０ Ｊ８ 的研究成 果之 一。 ９
一
３ — ９
族 （ ５岁 一 ４岁 ） 以年 轻 学 生 为 主 的年 轻 时 ２ ４ ， 尚族 （ ５岁 一２ １ ４岁 ） 以较成 熟人 群 为 主 的年 和
（ ） 乐 趣 味 心 理 。 日本 博 报 综 合 研 究 二 娱 所 的调 查 显 示 ， 们对 资讯 的 需求 依 次是 趣 味 人
长居 家族 （５岁 一 ４岁 ） ４ ５ 。 （ ） 众 职 业 特 征 。长 沙 公 交 线 路 平 均 二 受
新媒体分析——公交移动电视
新媒体分析——公交移动电视【正文】一、项目概述公交移动电视是一种新兴的广告传媒形式，通过在公交车上或公交站台上安装显示屏，向乘客提供信息、娱乐等服务。
本文将对公交移动电视进行全面分析，包括市场需求、技术实施、商业模式等各个方面。
二、市场需求分析⑴传统广告形式的限制传统广告形式在受众范围和互动性方面存在一定的限制，无法有效覆盖到特定群体，并且缺乏与观众的实时互动。
⑵公交出行的日益增长随着城市化进程的加快，公交出行成为人们重要的出行方式。
公交移动电视能够有效地利用公交车、公交站台的场景，将广告信息传递给众多乘客。
⑶移动互联网的普及移动互联网的普及使得人们开始习惯在移动设备上获取信息和娱乐，公交移动电视作为一种可移动的广告媒体，能够与移动互联网有效结合。
三、技术实施分析⑴屏幕技术选取公交移动电视的屏幕技术应具备高亮度、高清晰度、低功耗等特点。
可以考虑使用LED显示屏或液晶显示屏。
⑵硬件设备选取公交移动电视的硬件设备包括显示屏、播放器、服务器等。
需要在稳定性、功耗和成本等方面进行综合考虑。
⑶内容传输和更新公交移动电视的内容传输和更新可以通过4G、5G网络实现，也可以通过Wi-Fi热点进行。
需要确保内容的稳定传输和及时更新。
四、商业模式分析⑴广告商投放广告公交移动电视作为广告媒体，可以通过向广告商提供广告位，收取广告费用来盈利。
⑵内容服务提供商除了广告，公交移动电视还可以提供电视剧、综艺、新闻等内容。
可以与内容提供商合作，收取内容订阅费用或提供广告植入。
五、法律法规及注释⑴《广告法》：广告活动的法律法规，包括广告内容审查、广告价格、广告投放时段等方面的规定。
⑵《著作权法》：保护公交移动电视中涉及的内容的著作权。
⑶《个人信息保护法》：保护公交移动电视中收集到的用户个人信息。
六、结尾1、本文档涉及附件。
附件一：公交移动电视需求调研报告附件二：公交移动电视技术实施方案2、本文所涉及的法律名词及注释。
广告法：国家法律体系中负责规范广告活动的法律法规。
国内移动电视相关背景资料
国内移动电视相关背景资料移动电视采用了当今世界最先进的数字电视技术，电视节目和数据经过数字编码、无线发射、地面接收的方法进行传播覆盖。
它与传统的模拟无线电视有着本质的区别，最大的优势就是数字化传播和支持移动接收，通过数字化处理，能够最大限度地提升无线频率资源效率；通过布设单频（或多频）网，能够最大化地扩大移动电视的覆盖范围和高质量的传播电视节目，即使车辆行驶速度高达120km/h时也不影响收看。
移动电视的出现，使人们可以随时随地收看电视及多媒体信息，随时随地获得最新的传播资讯，极大地满足了快节奏社会对视频及信息的需求。
一、我国移动电视发展现状1、各地移动电视发展历程2002年9月28日，上海东方明珠移动多媒体有限公司成立，并于2003年1月1日正式开播移动数字电视节目，受众人口超过200多万；2003年10月1日，长沙移动电视开播，成为继新加坡、上海之后，全球第三、中国第二座可提供移动数字电视服务的城市。
2004年5月28日，北广传媒移动电视有限公司在1000辆公交车上的移动数字电视正式开始试播；同年6月30日，由河南省广播电影电视局、郑州电视台、河南安彩集团联手打造的郑州移动数字电视举行了隆重的试播仪式；同年7月19日，南京移动数字电视的公交频道开通。
南京成为继上海、长沙、北京、郑州之后全国第五个开通移动数字电视的城市。
其后，湖南、黑龙江、江西、云南、深圳、杭州、广州、青岛、大连、济南、武汉、合肥、兰州等37个省市也相继开通了移动数字电视。
2、移动电视国家标准的应用我国移动电视国家标准（DTMB）于2006年3月正式出台，目前已在陕西、黑龙江、湖北、贵州、云南、天津、辽宁、杭州、深圳、青岛、广州、江西、郑州、成都、厦门、大连、无锡等43个省市。
由于我国移动电视国家标准出台较晚，目前国内存在多种移动电视标准并存的局面，如欧标、韩标等。
其中，欧标（DVB-T）主要应用在北京、上海、重庆、甘肃、湖南、广东、安徽、南京等地。
北京公交移动电视现状探析
联 合 制 作 的 “６ １ ” “ 说 北 京 ” ９３ ０ 和 数 。公 司 还 对 北 京 电视 台 节 目 重 新 制 作 或 直 接 转 播， 同时 成 立了 一 支 自己 的记 者 采编 队 伍 ，
保 证 北 广 传 媒 自制 节 目的 比 例 。
Байду номын сангаас
类节 目应 该 有 文 化 品味 ， 同时 有 利 于 缓 解 旅 途 中 的疲 劳 ， 短 剧 、 品 、 乐 为 主 。 以 小 音 （ ） 播 节 目。 包 括 新 闻 类 、 育 类 节 目 ， ４直 体 还 有 移 动 电视 自 己特 有 的路 况 信 息 节 目。
租 车 交 通 工 具 的数 字 移 动 电 视 被 人 们 称
二 、 京 公 交 移 动 电视 的运 行 现 状 北
移 动 电 视 能 独 立 制 作 节 目 。 且 大 部 并 分 自制 节 目控 制 在 ３分钟 以 内 。 不 同时 在
段 ， 目编 排 的特 点 也 不 同 。例 如 早 间 节 节 目以 音 乐和 娱 乐 为 主 ， 新 明快 。在 内 容 清
北 京 移 动 电视 整 点 路 况 直 播 节 目周 一 至
允许独家使用“ 北京 移 动 电 视 ” 号 ， 对 呼 有
北 京 电视 台 节 目在 移 动 电视 领 域 的 独 家
剪 辑 、 换 和 传 播 权 ， 及 对 北 京 移 动 频 切 以
道 所 有 节 目的 策 划 权 、终 审 权 和 播 出权 ，
可 能 满足 更 多观 众 的 需 要 ，提 供 出 行 、 购 物 、 气 方 面 的 信 息 。（ ） 乐 类 节 目 。 天 ３娱 这
络 股 份 有 限 公 司和 歌 华 文 化 发 展 集 团 共 同 投 资 组 建 。 组 建 之 初 一 直 在 北 京 公 交
突显第三地媒体影响力 《中国16城市移动电视收视研究报告》发布
突显第三地媒体影响力2008年12月3日C C T V移动传媒联合C T R市场研究于近日发布了《中国16城市移动电视收视研究报告》，该报告所涉及的研究区域覆盖北京、上海、广州和深圳这4个一线城市在内共16个城市。
报告显示CC TV移动传媒已经成为央视品牌在移动媒体领域的强有力延伸。
传承央视品牌在全国范围内的影响力、公信度和权威性，CC TV移动传媒致力于提供消费者一个情感认同，并能够对其生活态度、消费观念、购买方式具有强大影响力的新媒体传播平台。
调查报告显示：80%以上的公交受众比较接受或非常接受C C TV移动传媒，近70%的受众认为在C CTV移动传媒投放广告有助于提升品牌形象和影响力。
此外，除去在一线城市惯有的数据优势之外，C C T V移动传媒也在多个重要城市的收视到达率处于领先地位，南昌、天津、长沙、杭州、青岛等城市的总体收视率和到达率均在75%以上；收视份额亦居于领先地位，其中长沙超出70%，天津、杭州、南昌均超出60%。
C C TV移动传媒独家营销机构，巴士在线副总裁李俊表示：“在此次调研报告所涉及的16个城市中，CCTV移动传媒是唯一一家网络全部覆盖北京、上海、深圳、广州、武汉、成都、南昌、天津、长沙、杭州、青岛、大连和南京等13个城市，并拥有统一央视呼号和媒体品牌的公交移动电视运营商，也是在这13个城市内唯一的一家集节目的制播及广告经营为一体的移动媒体，充分展示了我们作为第三地媒体的绝对影响力。
2008年中国移动电视行业的广告收入将近13亿元，比上一年增长了1倍多，我们很有信心，随着移动传媒平台的日趋成熟和扩张，2009年必将是移动传媒飞速发展的一年！”C TR市场研究副总裁田涛表示：“与传统媒体相比，移动传媒在新媒体广告效果评估标准方面始终没有一个很好的到达率测评标准。
此调查报告则从根本上解决了该行业缺乏第三方数据的困扰，通过该调查为广告主和广告代理公司提供了行业内最权威的广告价值评估和投放效果的数据依据，媒体主也可以据此制定合理的媒体传播价格。
移动电视受众分析与节目类型探究
究的一个 重要 领域 。今 天的受众 已不再只 是 游走于 不同媒 介之 间的读 者 、听 众或观众 ， 也 不再是单 纯的信 息接 受者 ，尤 其对于移 动
的运营 商们来 说 ，受众 实际上 是实 名的 ，是 阶层 的代表 ，具有 明确的 目标指向性。 车 载 电视 的 目标 受 众 “就 是 在城 市 公
发展 前 景 。 但 是 ，如 何进 行 有 效 的市 场 化 内容要 求程度 高 ，故 新闻与娱 乐资讯 是手机 运 作 ，建立到位 的产业链 ，实现 规模效益 ， 电 视 主 要 的 需 求 内容 ， 而 电 影 、 电 视 剧 、 天 赢得受 众和广 告商 的青 睐 ，仍 有很长 的路要 气预报 、赛事 转播等 内容 尚未 得到足够 的市 走 。但 我 们 坚 信 移 动 电 视 的 前 景十 分 广 阔 。
移动 电视 受众分析 与节 目类型探 究
文◎ 王晰 （ 哈尔滨师 范大学传媒学院广播电视艺术 系）
体，才是 手机 电视的潜 在消费群 体，他们 的 收看时 间多集 中在 上下班 时间和 午饭 时间，
而每 段 ３ ５ 钟 的 节 目大 受 欢 迎 ， 故 而 ， 手 ～ 分
摘要 ：现在 ，以车载 电视 与手机 电视 为 暂聚合 ，具有 真正 的匿名性 ，带有 很大的流 代 表的移 动 电视仿 佛火 山爆发一 样 ，几乎 蔓 动 性 和 随 机 性 。 因 此 车 载 移 动 电 视 的 信 息 传
论》 ，科 学出版社，２ ０年 ７ ０ ７ 月出版
那些 经 常 出差 、喜 欢 时 尚 、酷 爱 体 育 的群
１ ２ ５
电 视 地 面 广 播 其 最 大 的 特 点 是 在 处 于 应 动 状 比 是 上 下 班 途 中 的 “ 化 快 餐 ” ，短 短 几 分 文 态 、 时 速 不 超 过 １ ０ 里 的 交 通 工 具 或 通 信 钟 或 几 站 路 即能 获 得 新 知 。 公 ２
(完整版)公交移动电视的传播效果
《今传媒》>〉2008年·第4期张牧因:《公交移动电视的传播效果》，载《今传媒》2008(4）2008年04月09日13：41 来源：人民网－【字号大中小】打印留言论坛网摘手机点评纠错 E—mail推荐:西安的公交移动电视早在2005年就已经投入使用，现今，西安市的300路、800路、101路、K600路、教育专线等58条线路的1500多辆公交车上都安装了数字移动电视,节目播放范围覆盖西安市东西南北各交通要道，受众每天超过500万人次。
今后一段时间，西安有望达到每条线路都配备上移动数字电视。
西安公交车移动数字电视的信号覆盖范围,东起秦始皇兵马俑博物馆，西到咸阳，北至铜川市耀州区，南达秦岭山脚下,覆盖面积达17余平方公里。
由于运营商的不同，西安公交车移动电视节目的播放方式也是不同的。
其中，西安移动是实时接收卫星信号，远郊没有信号。
所有安装西安移动电视的车辆接收同一节目。
因此，公交车上西安移动的节目是通过无线数字信号发射、地面接收的方法进行电视节目的播放，接收终端以50km/ 小时～500km/小时的速度进行移动接收，在交通工具时速120km的状态下，节目接收情况正常，画面和音响效果好。
而巴士在线则采用录播的方式，在每辆车上安装一个主机,滚动播出，随时随地播放视频,数据每周更换。
在同一时刻，每辆车播放的内容可能会不同，但输入到每辆车的节目数据是一样的，都是一小时的视频。
一、机会与挑战并存⒈优势首先,受众基数大。
据称，理论上公交移动电视的受众可以达到2万人/日/车。
其次,受众接收热情高.乘客可以在乘车的同时观看公交电视，而且由于乘车过程的无聊，寻找电视节目解闷的欲望便愈加强烈.第三，信息强制性传播。
通过视觉和听觉的双重冲击,使得乘客处于一种强势媒体压制之下，被迫接受信息的状态，其好处是信息得以高度传播，但缺点也显而易见——有些节目，特别是广告，非常容易引起乘客的反感.⒉不足其一，公交移动电视在现有条件下,实际上所能影响到的受众，远远小于理论上计算出来的数目。
公交移动电视节目编排现状与对策
制 、财经 、科教类 节 目主持人 为学习榜 创造性 ，适度体 现语 言风格魅力 ，与栏 了这一点 ，才能不局 限在表达 的种种技 样 ，学习其逻辑 严密 、周 到细致 、稳重 目相得 益彰 ，体 现了主持人 的整体 掌控 巧之 中 ，以更高 的要求 与 目标 ，提升 生 只有 意识 到 了这一点 ，才能 己的语言表达能力 。
统 的商业 运营 ，次年 取得 巨大成 功 。④ 和 品牌 形 象 不 佳 。具 体来 说 ，主 要存 交移动 电视上 又出现 ，而且 是原封不动
２ ０ 年后 ，国内主要 省会城市 和发 达城 在 以下 问 题 ： ０４ 地 出现 ，甚 至某件事都尘埃 落定 了，公
市都相 继成立 了数字 移动 电视公 司 。经
视听天地
嘲 ８ 弛禚 鸸 ８糕
交 移 动 电视 的 主要 收 入 来 源 ，而 广告 的 品牌 节 目就更 少 。 节 目编 排 多采 取 ４ 分钟不 间断播出节 目。其 节 目最大 的 ０ 也 是公 交 移 动 电视 广 受 诟 病 的对 象 。 “ 以新 闻为主 、娱乐为辅 ，社会 服务为 特 点 就是 “ 短小 精 悍 ” 。除 了直 播 新 ０ 广 告心 理 学 之 父 沃尔 特 ・ 尔 ・斯科 点 缀 ”的 一般 思 路 ，节 目包 装意 识 淡 闻为３ 分钟外 ，其它 自制节 目时长均为 迪 ５ 分钟 ，保证 了受众 收看 节 目的相对 完 特 曾说 ： “ 不要 推 销 商 品 ，而 是 先要 薄 ，具有浓郁地 方特色 的节 目匮乏 ，城
学 生适合选择情感 类 的节 目主持人为学 不盲 目地追求语 言表达风格 ，在 学习 的 习榜 样 ，以提 升 自己敏锐 细腻 、情感深 过 程中提高传播 的全局意识 ， 现表达 实 入 、想象丰富的表达及主持特色 。
公交移动电视论文(共3篇)
公交移动电视论文(共3篇)第一篇：公交移动电视教育功能调查1研究目的与意义本课题主要从教育的角度来分析南昌公交移动电视的现状，运用教育学为主传播学及心理学为辅的形式来探讨分析公交电视节目的合理性及其对社会产生的一些影响。
本课题研究的主要目的有:(1)了解南昌地区乘客乘坐公交时收看公交移动电视的现状，受众的基本情况，即受众的受教育程度、职位等;(2)了解南昌地区受众乘坐公交时收看公交电视节目的习惯及产生的一些社会影响，对公交移动电视节目的态度和看法，主要包括乘客平时收看节目的时长、收看不同节目的频率、受不同节目的教育影响等;(3)从教育的角度分析南昌公交移动电视对文化知识的传播起到的教育效果，对社会的发展起到的作用，将教育理念移入公交移动电视制作中，为南昌公交移动节目的编制提出些意见和建议。
通过课题研究发掘公交移动电视所具有的教育功能，引起人们对公交移动电视的重视，为南昌公交移动公司、江西电视台移动电视、南昌公交广告公司在编制公交移动节目时提供相关数据和实例方面的支持，并为今后相关方面的研究提供参考依据，为更好地进行社会教育提供有价值的建议。
2研究方法2．1资料收集、实地观察法通过各种媒体查找收集相关的资料，初步了解南昌公交移动电视发展现状，并亲自乘坐公交车观看公交移动电视，了解移动电视包含的节目种类，受众收看移动电视的反映，厘清课题的研究思路，为问卷的制作和论文的撰写打好基础。
2．2问卷调查2．2．1问卷设计调查问卷主要从两个方面进行设计，一方面是涉及受众的基本资料，即受众的职业、每周乘坐公交的次数、受教育程度，以及受众对公交移动电视节目的态度、从中获取的信息;另一方面从受众对公交移动电视节目的需求、公交移动电视节目的社会影响、了解受众对移动电视节目种类的喜好和每个节目的时长、公交移动电视节目内容产生的教育效果等几个方面获取研究信息。
2．2．2问卷分发问卷的分发选择在周末时段、各种街道的人流高峰期分发，这样便于问卷调查的开展，场地主要选择南昌市区一些公共场所(八一广场、公交站牌、居民社区等)进行分发，部分问卷选择在学校对学生群体进行调查。
新媒体分析——公交移动电视[1]简版
![新媒体分析——公交移动电视[1]简版](https://img.taocdn.com/s3/m/9ac088ea29ea81c758f5f61fb7360b4c2e3f2ad2.png)
新媒体分析——公交移动电视新媒体分析——公交移动电视引言在数字化和信息化的时代背景下，新媒体已经成为人们获取信息的主要渠道之一。
其中，公交移动电视作为一种新兴的媒体形式，演变成了公共交通工具中的重要组成部分。
本文将对公交移动电视的特点、优势以及存在的问题进行分析和探讨。
公交移动电视的特点公交移动电视是通过在公交车辆上安装电视屏幕，展示各种信息内容，满足乘客的娱乐和信息需求。
具体来说，公交移动电视具有以下几个特点：1. 广告植入：公交移动电视通常会播放与广告相关的内容，利用空闲时间为广告商提供宣传的机会。
乘客在公交车上可以通过观看电视屏幕来了解最新的产品和服务。
2. 信息传递：公交移动电视不仅提供商业广告，还可以播放重要的信息内容，如天气预报、公共服务通知、社区活动等。
这些信息的传递，使得乘客可以及时了解到各方面的信息，提高生活便利度。
3. 娱乐体验：公交移动电视还提供丰富多样的娱乐内容，如电影、综艺节目、新闻等。
这些娱乐节目可以有效缓解乘客在公交车上的厌倦感，提供舒适的旅行体验。
公交移动电视的优势与传统媒体相比，公交移动电视具有以下几个优势：1. 准确的触达目标群体：公交移动电视以公交车为媒介，乘客是公交车的固定人群，其广告触达效果更加准确。
广告主可以通过公交移动电视直接触达公交乘客，提高广告传递效果。
2. 针对性的广告投放：公交移动电视可以根据乘客的年龄、性别、地域等特征，进行精准的广告投放。
这样可以确保广告主将广告传递给真正感兴趣的目标受众，提高广告转化率。
3. 扩大传播范围：公交移动电视可以在不同的城市、不同的线路上进行传播，覆盖范围广泛。
这样广告主的品牌形象可以被更多的人了解，提高品牌知名度和认可度。
4. 丰富的信息传递平台：公交移动电视不仅可以播放各种广告，还可以传递实用的信息，如公共服务、天气预报等。
这样不仅能够满足乘客的娱乐需求，还可以提供更多的实用信息，提高乘客的满意度。
公交移动电视存在的问题尽管公交移动电视具有诸多优势，但也存在一些问题：1. 广告过于频繁：在公交移动电视上播放广告的频率过高，可能会引起乘客的厌烦感。
新媒体分析——公交移动电视
二是增加互动节目，凝聚人气。
互动节目，是加强受众对公交移动电视认同感的 良好方式。公交移动电视“强迫收视”的特点，可 能会导致受众产生“与己无关”的疏离感。因此移 动电视在节目上可适当编排互动性的节日，通过打 电话，发手机短信等来吸引受众参与节目，增加受 众群体与移动电视沟通的渠道。如《新动快线》栏 日设有公交即时资讯、便民互动平台、公交热线回 访等版块，鼓励乘客短信参与评论。
传播效果分析： 传播效果分析：
• 封闭性效果 • 垄断性效果 • 强迫性效果 • 重复性效果
封闭性效果
• 在公交车封闭的空间中，没有外来的其他信息源 的侵入，信息具有封闭无损耗传播的显著特点。
垄断性效果
• 单一的频道设置，不能调换频道。乘客没有选择 收视内容的权利，无可选择地接受传播。
强迫性效果
2、传播受众：
由于公交电视收视的移动性，使得它拥有庞大的 、流动的收视群体——乘客。乘客来自于各种不同 的阶层、礼区，以城市居民为主，具有不同的文化 层次、兴趣爱好与政治、宗教观念。 从消费层次来看，受众以普通消费者、工薪阶层 为主；从年龄层次来看，受众年龄层跨度较大。 随着公交移动电视普及率的迅速上升，使得乘客 的概念在理论上越来越趋近于现实社会中的大众传 播受众的概念。
区别于传统媒体漫长的发展过程，公交移动电视从兴 起至今不过短短10年，但已经越来越引起各界的关注 。而真正引起各方关注就不能不提到风险投资的助力 。到2006年初，世通华纳总共只进入了武汉、济南和 大连3个城市，在行业内几乎默默无闻。但是，2006 年之后，风险投资资金开始源源不断地流入到车载电 视领域，在风投的助力之下，各民营企业开始在全国 范围内大规模扩张，其策略，就是典型的“各个击破 ”。
• 公交移动传媒传播变局下的新主流媒体- 中 国日报网.mht
浅析移动数字电视的受众及广告资源
交车 、 医院 、 轮渡 和上海 至崇明 的快 艇等原 有载体 的同
时 ， 在拓展福 利彩票厅 、 还 体育 彩 票厅 和 商 务 车 、 家 车 私 市 场 等 平 台 。 ０ ４年 ５月 ２ ２０ ８日 ， 动 电 视 在 北 京公 交 车 移 上 试 播 成 功 。 目前 。 京 已有 ７ 北 ３条 线 路 的 ４ ０ 公 交 ００辆 车 、０ ０辆 出 租 车 安 装 了 移 动 电 视 ， 以每 月 ５ ０辆 的 ３０ 并 ０ 速 度 递 增 。此 外 。 州 、 汉 、 春 、 京 、 昌 等 十 多个 广 武 长 南 南 城 市 也 陆 续 在 公 交 车 上 安 装并 播 放 了 移 动 电 视 。 移 动 数 字 电视 最 大 的 特点 是 在 处 于 移 动 状 态 、 速 高 行 驶 （ 速 不 超 过 １ ０公 里 ／ 时 ） 车 ２ 小 的交 通 工 具 上 ， 保 能 持 电视 信 号 的稳 定 接 收 和 清 晰 播 放 ； 观众 可 以 在 数 字 移 动 电视 有 效 的 覆 盖范 围 内 ，任 何 安 装 了 接 收 装 置 的 巴
车安装 了移 动数 字电视 ，０ ３年 １月 １日上海东方 明珠 ２０
移 动 电 视 开 播 ，是 国 内第 一个 移 动 电视 频 道 ，０４年底 ２０ 在 上 海 已有 ４ ０ 公 交 车装 配 了移 动 数 字 电 视 ．并 计 ００辆 划 到 ２ ０ 底 达 到 ６ ０ 辆 的 安 装 目标 ； 分 出租 车 也 ０ ５年 ００ 部
优势 ， 括城市公 交车 、 务车 、 包 商 出租 车 、 家 车 、 务 楼 私 商 以及将来覆 盖的火车 、 际客车 、 行 、 院 、 城 银 医 电信 营 业 厅 等 各 个 系 统 。 传 播 或 服 务 的 对 象 囊 括 城 市 及城 市 之 其
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乙方专刊聚焦
ＣＴＲ市场研究自２００８年初开始，展开了对中国１６个主要城市公交移动电视连续性收视评估与调研，其中，一些调查发现对广告主的广告投放不无镜鉴价值。
主力受众
数据研究表明，随着人们的生活方式和生活形态的愈发多样化，大众户外活动时间也在不断增加。
根据ＣＴＲ市场研究２００９年第一季度中国１６个主要城市公交移动电视收视研究基础调查结果显示，在主要城市中人们在户外的时间（平均２．４小时）已经达到或接近在家
收看电视的时间（平均２．８小时），并且大众的活动场所也越来越丰富，这也促成了城市居民媒体接触的多样化及接
触习惯的不断改变。
在中国主要大中城市中，约７成左右的人在日常出行时把公交车作为最主要的交通工具。
因此，公交移动电视也成为受众在户外活动时接触度很高的一种媒体，同时随着公交移动电视内容的发展，它也越来越受到人们的关注。
调查显示，在城市人群过去一个月接触过的媒体中，人们对公交移动电视的接触程度仅次于电视和报纸（图一）。
稳定受众
公交车群体在城市内的广泛分布已经是毋庸置疑的结论，７成以上的庞大
公交群体在日常的工作生活中不断穿梭着，在各种各样的线路上不断移动着。
然而虽然受众在不断地移动之中，但公交受众出行习惯的规律性与公交车接触的频繁性，却同时使得这个群体具有相对稳定的特点。
在调查的１６个城市中，公交人群平均每周乘坐公交车的频次为１２次左右， 每天乘坐公交车的平均时长约为１小时，每次乘车以后，观看公交电视的时间约占乘车时间的１／３到１／２。
由此可见，公交人群的这种出行特征形成了对公交电视接触的稳定性。
尽管像我们所熟知的，公交移动电视具有被动收视的特点，但是在观看公交移动电视的受众中，８成以上为主动观看行为。
这说明，公交移动电视已经为受众所认可和关注，并且成为了人们日常在乘坐
中国公交移动电视受众调查
■文／金娟娟
图一：过去一个月的媒体接触数据来源：ＣＴＲ市场研究 １６城市公交移动电视收视研究基础调查
数据来源：ＣＴＲ市场研究 １６城市公交移动电视收视研究基础调查
图二：乘坐公交车出行的主要目的
乙方专刊聚焦
公交车时的一种主要伴随行为。
这也成为了体现公交移动电视的经济效益的一个方面。
在这里，受众的稳定主要指接触的稳定，而受众丰富的生活方式，不断变化的生活场所和环境，又产生了公交移动电视媒体价值的另一个方面。
如图二所示，我们可以发现大众乘坐公交车出行的目的会联系到日常生活工作的方方面面，这也使得公交车成为联结大众生活、工作、消费的主要场所的纽带。
同时，公交人群的收入水平处于城市平均水平，其中每月供个人可支配并用于消费的部分占到了其月收入的８０％￣９０％。
虽然从公交人群的收入水平来看，这个群体并不是收入层次中的上层的富裕人群，但是就普通的日常快速消费品而言，这个群体的总体消费能力及对消费的带动性是不容忽视的，且属于主流的消费群体。
随着受众对公交移动电视内容关注程度的提高，实际上对于消费者的消费活动而言，公交移动电视也成为了受众在户外活动时获取信息的一个重要渠道。
而且目前不可否认的是，由于公交移动电视与受众日常活动联结的紧密性，以及由于受众与公交车的高接触频次形成的对信息的高度重复性，它已经可以在潜移默化中逐渐影响消费者的行为。
公交移动电视的广告价值也不断被广告主所重视。
根据ＣＴＲ市场研究媒介
智讯的广告监测数据统计，２００８年公交
移动电视的广告收入较前一年有了一个
跳跃式的飞速增长，按照刊例价计算增
长幅度达到了７倍以上。
举例而言，试
想一下某个周五的早晨，期待着假期的
你坐在车上从公交电视上看到促销打折
消息，是否会给你带来点影响，是否会
让你产生蠢蠢欲动的可能；周末和家人
去购物的路途中，看到某款冰淇淋的广
告伴随着创意中引人垂涎的奶油、新鲜
别致的口味组合，这样的诱惑是否会有
可能让你下车后看到它的时候想到买来
一探究竟呢？当然，具体一个广告的效
果还将受到创意、投放时机、频次、媒
体组合等多种因素的共同作用，而这种
利用消费者在购买途中对消费者进行购
买前的即时性刺激实际与营销中对促销
工具的应用有异曲同工的作用。
因此公
交移动电视广告除了它与传统媒体的互
补性，还有可能在公交人群产生购买需
求并发展购买行为之前对受众的购买决
策起到某些程度的影响。
空间“距离”与心理“距离”
前面谈到公交移动电视的广告效果
与其它媒体的广告效果一样都是一个复
杂的课题，是值得长期关注的研究。
特
别是在２００８年以前，公交移动电视的收
视情况缺乏统一的评估标准，因此广告
效果也缺少基础的媒介量化评估结果。
尽管媒体广告效果的个案质化评估可以
提供一定的参考意义，并有其应用限
制；但对于一个成熟的媒体而言，一套
完整的并为业界认可、具有应用操作性
的媒介量化评估系统则是评价该媒体效
果的一个基础。
根据ＣＴＲ市场研究２００８年针对１６个
城市３期的公交收视研究结果显示，传
统电视的收看高峰段都集中在晚上的１９
点到２３点，而在日间公交移动电视的收
视率拥有２～３个高峰时段且容易获得较
高的收视率；根据３期调查结果来看，
公交移动电视的全天收视率１６城市平均
在２．５％左右，高峰时段可以达到１０％或
以上（图三、图四）。
连续性公交移动电视收视率作为数
字化度量公交移动电视媒体价值的有效
尺度，将提升广告主及广告公司广告投
放、媒介选择的决策效率；准确把握投
放的媒介效果。
对于媒体运营商或广告
代理商而言，则可以更好地了解自己的
竞争优势，及时调整销售策略。
媒体的
量化研究体系科学、客观并及时、准确
地测量了媒体受众与媒体的“空间距
离”的远近，反应受众与媒体的接触程
度与习惯。
（作者单位：ＣＴＲ央视市场研究
个案研究部）
数据来源：ＣＴＲ市场研究 １６城市公交移动电视收视研究基础调查
数据来源：ＣＴＲ市场研究 １６城市公交移动电视收视研究０８年第二期平均结果
图三：收看公交移动电视与传统电视的时间段图四：１６城市平均收视率
广告主市场观察89
07/2009。