汽温与调节

减温幅度大，可达100℃以上，要有一定的汽化距离。 文丘利式，旋涡式和笛形管式 。
面式减温器和汽—汽热交换器
再热蒸汽流量为额定20-30%
1.2.2 烟气侧调节温度的原理和方法
★烟气侧调节汽温通常有两种途径，即改变通过
过热器的烟气流量或过热器进口的烟气温度。
★烟气侧调温优点是汽温可按需要升高或降低，
炉膛和各受热面积灰、结渣对出口烟温的影响。(简单)
六、各集箱间流量分配不均引起热偏差及降低措施
影响流量偏差的各种因素 、沿集箱长度的静压分布规 律和流量分配、降低措施。 (简单介绍)
七、各管屏进口汽温不同引起热偏差及降低措施(简单)
八、热偏差引起的汽温分布及管壁壁温计算方法(简单)
1.1 影响过热器、再热器 汽温变化的原因
★蒸汽侧汽温调节就是利用减温器来降低蒸汽的 焓值，使汽温降低到需要的温度。一般用冷却 水直接或间接达到目的。
★这种调节方式的优点是调节精度高，惯性小， 易自动化，应用最广，其缺点主要是只能使蒸 汽降温而不能升温，
★蒸汽侧调节汽温的方法有面式减温器、喷水减 温器、蒸汽旁通、汽－汽交换器等。
喷水减温器
热偏差概念、热偏差形成原因、同屏热偏差、各 种形成热偏差原因分析、热偏差后果。
四、炉膛出口烟速、烟温分布不均引起的热偏差及其 降低措施
炉膛出口扭转残余及其对烟速、烟温偏差的影响，炉内 空气动力特性对偏差的影响，利用反切技术降低扭转残 余和偏差。(重点介绍)
五、炉膛、过(再)热器沾污、结渣引起的汽温问题
≦300 ＋30～－20
工业锅炉 350
±20
400 ＋10～－20
★ 限制锅炉在允许偏差值下的累计运行时间。 ★ 温度变化速率，一般应限制在3℃/min内。
1.1.2 影响汽温变化的因素
各因素对过热汽温影响
影响因素
汽温变化（℃）
锅炉负荷 ±10%
±10
炉膛过剩空气系数 ±10% ±10～20
给水温度 ±10℃
＋4～5
燃煤水分 ±1%
±1～5
燃煤灰分 ±10%
±5
过热器与再热器的汽温特性及影响因素
——汽温特性
汽温特性——锅炉负荷变化时，过热器与再热器
出口蒸汽温度跟随变化的规律。（负荷对汽温影
响）
℃
1 汽 温
额定汽温
1 —辐射式过热器
2
2 —对流式过热器(近)
3
3 —对流式过热器(远)
50
100 负荷，%
过热器—将饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面 部件；
再热器—将汽轮机高压缸（或中压缸）排汽重新加热到 额定再热温度的锅炉受热面部件。
汽温变化原因：锅炉的受热面设计时，规定了锅炉的燃 料特性、给水温度、过剩空气系数和各种热损失等额定 参数，但实际运行时由于各种扰动，不能获得设计预定 的工况，导致锅炉的蒸汽参数发生变化。
T为管壁的绝对温度，K；C为与钢种有关的常数， C≈20；τ为管子从投用到破坏所经历的时间，小时；
汽温的允许偏差
—汽温偏高影响
爆管一次经济损失
以200MW锅炉为例，爆管一次后如修复时间为5天，则将少 发电2400万kW·h，而200MW机组冷态启停一次耗油约60吨。
过热器用材料的允许温度
15CrMo 12Cr 12MoV 12Cr2 12Cr3 钢号 20 12CrMo 12MnM 1Mo WBSi MoW MoVSi
内扰—由锅炉设备本身的工作条件变化所引起，如受热 面积灰、结渣，烟道漏风等因素；
外扰—由锅炉外部的条件引起时，如用户对锅炉负荷需 要的变化随时间而变化。
锅炉立体图
过热器、再热器
1.1.1 过、再热器汽温控制的重要性
过热和再热蒸汽是电站锅炉的最终产品， 而合格蒸汽标志—蒸汽温度的稳定是衡量 锅炉运行质量的一个重要指标！
汽温的允许偏差
汽温过高，会引起锅炉和汽轮机金属材料的超温过热， 加速管子金属的氧化，降低材料的使用寿命，而汽温 过低会降低热力循环的效率，同时使汽机末级叶片处 的蒸汽湿度增加，对叶片侵蚀作用增加，严重时甚至 发生水冲击，影响汽机安全运行；再热汽温变化过大 还会使汽机中压缸转子和汽缸之间的膨胀差变化，造 成汽机剧烈振动。
oV V Re VB TiB
允许 壁温℃ 500 540
600- 600550 580 580 620 620
汽温的允许偏差
—汽温偏低影响
汽温偏低主要影响机组运行的经济性，根据国 内外运行经验，过热汽温每降低10℃，对于超 高压锅炉到亚临界压力锅炉，汽耗将增加1.3～ 1.5％，大约会使循环效率降低0.3～0.5％，增 加煤耗约0.18％，相当于多耗煤1g/kW·h左右； 再热汽温低10℃，增加煤耗约0.225％。
3、过热器、再热器超温问题及防 治
烟温偏差的方法
内容说明
一 、影响过热器、再热器汽温变Βιβλιοθήκη Baidu的原因
控制汽温的重要性，汽温允许偏差，影响汽温变 化的因素等。
二、过热器、再热器汽温调节方法
蒸汽侧和烟气侧调温方法与原理，汽温调节方法 的选择，汽温调节选择原则等。(简单介绍)
三、过热器、再热器热偏差的原因及其后果
对亚临界压力机组，当过热器/再热器温度由 535/535℃提高到566/566℃，热耗下降约 1%左右，若采用两次再热，热耗可下降1.5～ 2%。
汽温的允许偏差
—汽温容许偏差值
锅炉型式 过热汽温℃ 容许偏差℃
备注
电站锅炉
额定过 热汽温
≦±5 煤粉汽包:60%-100%
－10～＋5
燃油炉:50%-100% 直流炉:30%-100%
1.2 过热器、再热器汽温调节方法
蒸汽侧调节方法 ★汽温的调节方式
烟气侧调节方法
★各类汽温调节方式的基本要求为：
①调节范围广（60/70—100%负荷）； ②调节惯性或延迟时间小，灵敏度好； ③结构简单可靠，维护工作量小； ④附加的金属消耗量和能量消耗量小； ⑤对电站循环热效率影响小。
1.2.1 蒸汽侧调节温度的原理和方法
汽温的允许偏差
—汽温偏高影响
超出极限值 10—20℃→寿命↓一半
例子：12Cr1MoV钢管在585℃工作温度下有10万小 时的持久强度，温度上升到595℃，持久强度仅为3 万小时。如严重超温时，更会发生短期过热爆管。
估算：采用拉尔逊－米勒公式可计算获得锅炉受热 面管子寿命与其工作温度之间的关系：
T C lg 常数
不需要增加额外的受热面，缺点是调节精度较 低，一般用作汽温的粗调。