数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计
基于智能车位管理系统的数据库架构设计
基于智能车位管理系统的数据库架构设计智能车位管理系统数据库架构设计一、引言智能车位管理系统是利用先进的技术手段对车位进行智能化管理和监控的系统，主要目的是提高车位利用率和管理效率。
数据库架构设计是智能车位管理系统中的关键环节，它决定了系统的稳定性、性能和扩展性。
本文将针对智能车位管理系统进行数据库架构设计，包括数据库的结构设计、数据表设计、索引设计和数据备份等方面。
二、数据库结构设计在智能车位管理系统中，数据库的结构设计是首要任务。
一个良好的数据库结构可以提高系统的数据存储和访问效率。
以下是智能车位管理系统的数据库结构设计示意图：- 车位信息表：存储所有车位的相关信息，包括车位ID、所属停车场ID、车位状态等；- 停车场信息表：存储所有停车场的相关信息，包括停车场ID、停车场名称、停车场地址等；- 车主信息表：存储所有车主的相关信息，包括车主ID、车主姓名、手机号码等；- 订单信息表：存储所有订单的相关信息，包括订单ID、车主ID、车位ID、订单状态等。
三、数据表设计在数据库的设计过程中，需要根据功能需求将各个数据表进行细分和优化。
以下是智能车位管理系统的数据表设计示例：1. 车位信息表设计：字段名类型描述-------------------------------------------车位ID int 车位唯一标识符停车场ID int 所属停车场唯一标识符车位状态 int 车位状态（0-空闲，1-已占用）...2. 停车场信息表设计：字段名类型描述-----------------------------------------------停车场ID int 停车场唯一标识符停车场名称 varchar 停车场名称停车场地址 varchar 停车场地址...3. 车主信息表设计：字段名类型描述----------------------------------------------车主ID int 车主唯一标识符车主姓名 varchar 车主姓名手机号码 varchar 车主手机号码...4. 订单信息表设计：字段名类型描述----------------------------------------------订单ID int 订单唯一标识符车主ID int 车主唯一标识符车位ID int 车位唯一标识符订单状态 int 订单状态（0-未支付，1-已支付）下单时间 datetime 订单下单时间...四、索引设计为了提高数据库的查询和查询效率，需要合理设计索引。
智能车位管理系统的数据库模型设计与实现
智能车位管理系统的数据库模型设计与实现智能车位管理系统是一种利用智能技术为停车场提供车位管理、预约停车、实时监控等功能的系统。
数据库模型设计与实现是系统开发的重要环节之一，它负责定义系统中所需要的数据模型、数据结构以及数据之间的关系，以实现系统的功能需求。
本文将围绕智能车位管理系统的数据库模型设计与实现展开，并详细介绍每个模块的设计原则和实现方法，包括车位管理模块、用户管理模块、预约停车模块和实时监控模块。
1. 车位管理模块在车位管理模块中，需要设计车位信息、车位状态和车位使用记录等数据表。
车位信息表包括车位编号、车位类型、车位位置等字段，用于记录每个车位的基本信息。
车位状态表包括车位编号、车位状态、使用时间等字段，用于记录车位的占用状态和使用时间。
车位使用记录表包括用户ID、车位编号、开始时间、结束时间等字段，用于记录用户每次停车的详细信息。
2. 用户管理模块在用户管理模块中，需要设计用户信息、账户信息和预约记录等数据表。
用户信息表包括用户ID、用户名、手机号等字段，用于记录用户的基本信息。
账户信息表包括用户ID、账户余额、账户状态等字段，用于记录用户的账户信息。
预约记录表包括用户ID、车位编号、预约时间等字段，用于记录用户每次预约停车的详细信息。
3. 预约停车模块在预约停车模块中，需要设计预约信息、预约状态和车位使用记录等数据表。
预约信息表包括预约编号、用户ID、车位编号等字段，用于记录用户的预约信息。
预约状态表包括预约编号、预约状态、开始时间、结束时间等字段，用于记录用户的预约状态和使用时间。
车位使用记录表（同车位管理模块）用于记录用户每次预约停车的详细信息。
4. 实时监控模块在实时监控模块中，需要设计车位状态、报警信息和使用统计等数据表。
车位状态表（同车位管理模块）用于记录车位的占用状态和使用时间。
报警信息表包括车位编号、报警类型、报警时间等字段，用于记录车位在使用过程中出现的异常情况。
数据结构停车场管理系统数据结构设计
数据结构停车场管理系统数据结构设计在智能化时代的今天，停车问题成为了城市管理的一大难题。
为了解决车辆日益增多的停车需求，设计一个高效的停车场管理系统显得尤为重要。
本文将围绕数据结构的设计来探讨停车场管理系统的实现。
一、需求分析停车场管理系统的主要功能是提供用户停车、缴费、查询等服务，同时需要为管理人员提供车辆调度、收费统计等功能。
为了实现这些功能，我们需要从需求角度对数据结构进行设计。
1. 用户管理停车场管理系统需要记录每个用户的停车信息，包括车辆信息、停车时间等。
为了高效查询用户信息，可以使用哈希表作为数据结构，将用户的身份证号或车牌号作为键值，用户信息作为值进行存储。
2. 车辆管理为了维护停车场内的车辆信息，我们可以使用链表作为数据结构来管理车辆。
每个节点可以保存一个车辆的信息，如车牌号、停车时间等，同时连接下一个车辆节点。
3. 车位管理停车场需要管理可用车位和已停车位。
为了高效分配车位，可以使用堆作为数据结构来存储可用车位信息。
堆可以根据剩余车位数量进行自动排序，当有车辆进入停车场时，从堆中取出最小的剩余车位。
4. 收费管理停车场管理系统需要计算用户停车时间并进行费用结算。
为了高效计算停车时间，可以使用栈作为数据结构来记录每个用户进入停车场的时间。
栈可以实现先进后出的特点，正好符合车辆停车的实际情况。
当用户离开停车场时，可以根据进入时间计算停车时间并进行费用结算。
5. 查询与统计为了用户能够方便地查询自己的停车信息，可以使用二叉查找树作为数据结构，将用户的车牌号作为键值进行存储。
二叉查找树可以在O(log n)的时间复杂度内完成查询操作。
另外，为了方便管理人员进行统计工作，可以使用散列表来存储车辆的停车信息，以便根据不同条件进行统计分析。
二、系统设计基于以上需求分析，我们可以得出停车场管理系统的数据结构设计如下：1. 用户管理使用哈希表来存储用户信息，将用户的身份证号或车牌号作为键值，用户信息作为值进行存储。
基于大数据分析的智能停车场管理系统设计
基于大数据分析的智能停车场管理系统设计随着城市的快速发展和汽车的普及，停车难问题已成为很多城市面临的严峻挑战。
为了解决这一问题，基于大数据分析的智能停车场管理系统应运而生。
本文将详细介绍这一系统设计内容，包括系统架构、功能模块以及应用前景。
一、系统架构智能停车场管理系统的架构主要分为四个层次：数据采集层、数据存储层、数据分析层和应用层。
数据采集层：通过传感器和摄像头等设备，对停车场内的车辆信息进行实时采集。
传感器可以收集到车辆进入和离开停车场的时间、车牌号码、车辆类型等基本信息，摄像头可以获取车辆的图片信息。
数据存储层：将采集到的数据进行存储，可以选择使用关系型数据库或者分布式文件系统等进行数据存储和管理，以便后续的数据分析和查询。
数据分析层：通过数据挖掘和机器学习等技术，对已采集的大量数据进行分析和挖掘，包括车流量分析、停车位分配策略、缴费管理等。
应用层：根据数据分析的结果，为用户提供实时的停车位查询、导航和支付等功能，提高停车效率和用户体验。
二、功能模块1. 停车位管理模块：该模块负责实时监测停车场内的停车位情况，并将其信息展示给用户。
用户可以通过手机App或者网页进行查询，系统将根据实时数据显示当前停车位的空闲情况，并提供导航功能，指导用户找到空余停车位。
2. 车辆识别模块：通过车牌识别技术，可以准确地获取车辆的信息，并和用户绑定，方便后续的缴费管理。
该模块可以通过摄像头对车辆进行识别，实现无感知支付和车辆管理。
3. 数据分析模块：通过对大量的停车数据进行分析，可以实现更精确的停车位分配策略。
根据车流量、停车时间等信息，可以通过机器学习算法预测未来的停车情况，优化停车位的分配，提高停车效率。
4. 缴费管理模块：用户停车结束后，可以通过手机App或者自动支付设备进行缴费。
系统可以根据车辆的停放时间和费率规则，自动计算停车费用，并提供多种支付方式，提高用户支付的便捷性和服务质量。
三、应用前景基于大数据分析的智能停车场管理系统具有广阔的应用前景。
智能停车场管理系统设计
智能停车场管理系统设计一、系统需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先需要明确系统的需求。
这包括以下几个方面：1、车辆进出管理能够准确记录车辆的进出时间、车牌号码等信息，实现快速通行，避免车辆拥堵。
2、车位管理实时监测停车场内的车位使用情况，为车主提供准确的车位信息，引导车辆快速找到空闲车位。
3、收费管理支持多种收费方式，如现金、电子支付等，能够自动计算停车费用，避免收费纠纷。
4、安全管理保障停车场内的车辆和人员安全，防止车辆被盗、损坏等情况发生。
5、数据分析与报表生成对停车场的运营数据进行分析，生成各种报表，为停车场的管理决策提供数据支持。
二、系统总体架构设计智能停车场管理系统通常由以下几个部分组成：1、入口设备包括车牌识别摄像机、道闸、车辆检测器等，用于车辆的识别和放行。
2、出口设备与入口设备类似，但还需要具备收费功能。
3、车位检测设备如地磁传感器、视频车位检测器等，用于检测车位的占用情况。
4、中央控制系统负责整个停车场系统的管理和控制，包括数据处理、设备控制、收费管理等。
5、通信网络用于各个设备之间的数据传输，可采用有线网络或无线网络。
6、管理软件提供友好的用户界面，方便管理人员进行操作和管理。
三、硬件设备选型1、车牌识别摄像机车牌识别摄像机是智能停车场管理系统的关键设备之一。
它需要具备高清晰度、高识别率、快速响应等特点。
目前市场上常见的车牌识别摄像机有枪式摄像机和球型摄像机，可根据停车场的实际情况进行选择。
2、道闸道闸的选择应考虑其稳定性、耐用性和快速开启关闭的性能。
常见的道闸有直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸等。
3、车辆检测器车辆检测器用于检测车辆的到来和离开，可采用地感线圈式检测器或微波检测器。
4、车位检测设备地磁传感器安装简单，成本较低，但检测精度相对较低；视频车位检测器检测精度高，但成本较高。
可根据停车场的预算和需求进行选择。
四、软件功能设计1、车辆进出管理模块通过车牌识别摄像机自动识别车牌号码，与系统数据库中的车辆信息进行比对，判断车辆是否有权进出停车场。
数据库(MySQL)停车场管理系统
数据库(MySQL)停车场管理系统数据库（MySQL）停车场管理系统1、引言1.1 编写目的1.2 范围1.3 定义、缩略词和缩写2、系统概述2.1 项目背景2.2 目标2.3 功能3、用户需求3.1 功能性需求3.2 非功能性需求3.3 用户故事3.4 系统界面4、数据库设计4.1 实体关系模型（ERM）4.2 数据库范式4.3 数据库表设计4.4 数据库表关系5、系统架构5.1 客户端-服务器架构5.2 组件和模块6、系统流程6.1 登录流程6.2 停车流程6.3 缴费流程6.4 出车流程7、数据库操作7.1 数据库初始化7.2 数据库连接与关闭7.3 数据插入、查询、更新和删除 7.4 事务处理8、系统安全性8.1 用户认证和授权8.2 数据库安全8.3 防止SQL注入和跨站脚本攻击9、性能优化9.1 数据库索引9.2 查询优化9.3 数据库缓存10、系统测试10.1 单元测试10.2 集成测试10.3 系统测试10.4 性能测试11、部署和维护11.1 系统部署11.2 系统更新和修复11.3 数据备份和恢复12、附件12.1 数据库表结构文件12.2 示例数据13、法律名词及注释- 数据保护法：指个人信息保护相关法律法规，包括但不限于《中华人民共和国个人信息保护法》；- 计算机软件著作权：指对计算机软件根据《中华人民共和国著作权法》所享有的权利，包括但不限于复制权、发行权、改编权等；- 数据库：指一个有组织的、可共享的、对存储数据进行高效访问的系统；- 用户：指停车场管理系统的使用者，包括但不限于管理员和普通用户。
智慧停车系统数据设计方案
智慧停车系统数据设计方案智慧停车系统是一种基于物联网和云计算技术的先进停车管理系统，旨在通过使用传感器、摄像头和计算机视觉等技术，实现对停车场的实时监测和管理，并提供智能化的停车服务和数据分析。
本文将介绍智慧停车系统的数据设计方案。
一、数据库设计1. 停车场信息表（parking_lot）：用于存储停车场的基本信息，包括停车场编号、停车场名称、停车场地址、停车位数量等。
2. 车位信息表（parking_spot）：用于存储每个停车场内每个车位的详细信息，包括车位编号、车位状态（已占用/空闲）、车位类型（普通/残疾/充电等）、车位位置信息等。
3. 车辆信息表（vehicle）：用于存储车辆的基本信息，包括车牌号、车主姓名、车主手机号码等。
4. 停车记录表（parking_record）：用于存储车辆的停车记录，包括停车场编号、车位编号、车辆ID、停车时间、离开时间等。
二、数据采集与处理1. 传感器数据采集：通过在每个停车位上安装传感器，采集车位的状态信息（已占用/空闲），并将数据传输至服务器。
2. 摄像头数据采集：通过在停车场内的摄像头，采集车辆的图片或视频数据，用于实时监测和车辆识别。
3. 数据存储与处理：将传感器和摄像头采集的数据通过网关设备传输至云服务器，进行实时存储和处理。
存储的数据包括车位状态、车辆图片、停车记录等。
三、数据分析与应用1. 停车位实时监测：通过实时监测车位的状态信息，可以及时更新停车场的停车位信息，包括每个车位的占用情况和类型等。
2. 车辆识别与自动计费：通过计算机视觉技术对车辆进行识别，可以实现自动计费，并提供不同的计费策略，如按小时计费、按次数计费等。
3. 停车场运营分析：通过对停车记录进行数据分析，可以得出停车场的使用情况和运营状况，包括停车场的平均使用率、高峰时段等，以便优化停车场的管理和规划。
4. 用户服务提供：通过智慧停车系统的移动应用或网页端，用户可以查询停车场的实时信息、预约停车位、获取导航等服务，提升用户的停车体验。
基于车位需求预测的智能车位管理系统数据库设计
基于车位需求预测的智能车位管理系统数据库设计智能车位管理系统数据库设计1. 系统概述智能车位管理系统是一种基于车位需求预测的系统，旨在帮助车主快速找到空余的停车位，提供优化的停车管理方案。
本文将详细介绍智能车位管理系统的数据库设计。
2. 数据库架构智能车位管理系统的数据库采用关系型数据库管理系统（RDBMS）进行设计，以实现高效、可靠和安全的数据管理。
以下是数据库的基本架构：2.1. 车位数据表车位数据表用于存储车位的相关信息，包括车位编号、位置、状态（已占用或空闲）、车位类型等。
该表的设计目的是为了方便快速查询和管理车位的使用情况。
2.2. 车主数据表车主数据表用于存储车主的个人信息，包括车主姓名、电话号码、车牌号码等。
该表的设计目的是为了实现车主的身份验证和车辆识别功能。
2.3. 预约记录数据表预约记录数据表用于存储车主预约车位的信息，包括预约时间、预约车位编号、车主信息等。
该表的设计目的是为了记录和管理车位的预约情况。
2.4. 使用记录数据表使用记录数据表用于存储车主使用车位的信息，包括使用时间、车位编号、车主信息等。
该表的设计目的是为了记录车位的使用情况和生成使用报告。
2.5. 车位需求数据表车位需求数据表用于存储车主对停车位的需求信息，包括预计停车时间、停车地点、停车时长等。
该表的设计目的是为了分析和预测车位的需求情况。
3. 数据库关系图下图显示了智能车位管理系统数据库的关系图：```+-------------+| 车位数据表 |+-------------+| 车位编号 || 位置 || 状态 || 车位类型 |+-------------++-------------+ +-------------------+ +--------------------+| 车主数据表 | | 预约记录数据表 | | 使用记录数据表 |+-------------+ +-------------------+ +--------------------+| 姓名 | | 预约时间 | | 使用时间 || 电话号码 | | 预约车位编号 | | 车位编号 || 车牌号码 | | 车主信息 | | 车主信息 |+-------------+ +-------------------+ +--------------------++|||+---------------------+| 车位需求数据表 |+---------------------+| 预计停车时间 || 停车地点 || 停车时长 |+---------------------+```4. 数据库查询与分析智能车位管理系统的数据库设计还应具备高效的查询和数据分析功能，以满足系统的需求。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一一、引言随着社会经济的快速发展和汽车保有量的日益增加，传统的停车场管理模式已经无法满足日益增长的管理需求。
为提高停车场的运行效率、保证安全便捷的停车体验，智能停车场管理系统应运而生。
本文旨在阐述智能停车场管理系统的设计与实现过程，以期为相关领域的研究与应用提供参考。
二、系统设计（一）系统架构设计智能停车场管理系统采用模块化设计，主要包括以下几个部分：用户界面模块、数据存储模块、车辆识别模块、收费管理模块、安全监控模块等。
各模块之间通过数据接口进行信息交互，实现系统的整体功能。
（二）功能模块设计1. 用户界面模块：提供友好的用户操作界面，方便用户进行停车操作和查询。
2. 数据存储模块：负责存储车辆信息、停车记录等数据，采用数据库技术进行数据管理。
3. 车辆识别模块：通过车牌识别技术、视频监控等技术实现车辆的自动识别和记录。
4. 收费管理模块：实现自动计费、收费和发票管理等功能，提高收费效率。
5. 安全监控模块：通过视频监控、报警系统等手段保障停车场的安全。
（三）技术实现系统采用先进的物联网技术、云计算技术和大数据技术等，实现车辆的自动识别、计费、监控等功能。
同时，系统支持移动支付、电子发票等便捷的支付方式，提高用户体验。
三、系统实现（一）硬件设备智能停车场管理系统需要配备的硬件设备包括：车牌识别摄像头、道闸、地感线圈、LED显示屏、网络设备等。
这些设备通过有线或无线网络与系统主机进行连接，实现数据的实时传输和处理。
（二）软件系统软件系统是智能停车场管理系统的核心部分，包括操作系统、数据库管理系统、应用程序等。
系统采用模块化设计，方便后期维护和升级。
同时，系统支持多种操作系统和数据库管理系统，具有良好的兼容性和扩展性。
（三）系统集成与测试在系统实现过程中，需要进行系统集成与测试。
首先，将各硬件设备和软件系统进行集成，确保各部分之间的数据传输和处理正常。
其次，进行系统测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保系统的稳定性和可靠性。
车位管理系统数据库的设计与实现
车位管理系统数据库的设计与实现一、引言车位管理系统是一个用于管理停车场车位状态、预订和分配车位的应用程序。
数据库的设计和实现是车位管理系统的核心部分，它将影响系统的稳定性、性能和扩展性。
本文将介绍车位管理系统数据库的设计和实现方案，包括数据库的结构和表设计、数据表之间的关系以及数据库查询语言的使用。
二、数据库结构设计车位管理系统需要存储的数据主要包括停车场信息、车位信息、用户信息和预订记录。
基于这些需求，我们可以设计以下数据库结构：1. 停车场表（Parking Lot）- 停车场ID- 停车场名称- 停车场地址- 停车场容量2. 车位表（Parking Space）- 车位ID- 停车场ID（外键）- 车位编号- 车位状态（是否被占用）3. 用户表（User）- 用户ID- 用户姓名- 用户电话- 用户车牌号4. 预订记录表（Reservation）- 预订ID- 用户ID（外键）- 停车场ID（外键）- 车位ID（外键）- 预订时间- 预订状态三、数据表之间的关系设计在车位管理系统中，停车场、车位、用户和预订记录之间存在关系。
下面是数据库表之间的关系设计：1. 停车场与车位：一对多关系，一个停车场可以有多个车位，一个车位只属于一个停车场。
2. 用户与预订记录：一对多关系，一个用户可以有多条预订记录，一条预订记录只属于一个用户。
3. 停车场与预订记录：一对多关系，一个停车场可以有多条预订记录，一条预订记录只属于一个停车场。
4. 车位与预订记录：一对多关系，一个车位可以有多条预订记录，一条预订记录只属于一个车位。
这些关系可以通过设置外键和主键来实现数据表之间的关联。
四、数据库查询语言的使用数据库查询语言（SQL）是与数据库进行交互的重要工具。
在车位管理系统中，我们可以通过使用SQL语句来实现以下功能：1. 查询可用车位：通过选择停车场和预订时间，使用SQL语句查询未被预订的车位。
2. 预订车位：在用户发起预订请求时，使用SQL语句将用户信息和车位信息插入到预订记录表中，并更新车位状态。
设计与实现智能停车场管理系统
设计与实现智能停车场管理系统智能停车场管理系统是一种应用先进技术的系统，旨在提高停车场的管理效率和用户体验。
该系统利用现代化的技术手段，包括物联网、人工智能和云计算，实现了停车场的智能化管理和运营。
本文将探讨该系统的设计与实现。
一、系统设计1.需求分析在设计智能停车场管理系统之前，我们首先要对停车场的需求进行全面的分析。
停车场管理的主要需求包括车辆进入与离开的自动识别、停车位状态的实时监控、停车收费的自动化、违规车辆的报警与处理等。
通过对这些需求的分析，可以确定系统的功能和性能指标。
2.系统架构智能停车场管理系统的架构包括硬件部分和软件部分。
硬件部分主要包括车辆识别设备、摄像头、停车位探测器等。
软件部分主要包括车辆进入与离开的算法、停车位管理的数据库、支付与结算的模块等。
系统的设计需要根据停车场的规模和实际需求来确定相应的硬件设备和软件架构。
3.系统功能智能停车场管理系统的主要功能包括以下几个方面：- 车辆自动识别：系统通过车牌识别技术自动识别车辆的进入与离开，并记录相关的时间和信息。
- 停车位状态监控：系统利用摄像头和停车位探测器实时监控停车位的占用情况，提供准确的停车位信息给用户和管理人员。
- 收费与结算：系统根据停车时间和车型自动计算停车费用，并提供多种支付方式和结算功能。
- 系统管理：系统提供权限管理和数据管理功能，方便管理人员对停车场进行管理和运营。
二、系统实现1.车辆自动识别车辆自动识别是智能停车场管理系统的核心技术之一。
目前常用的识别技术包括车牌识别、人脸识别和RFID识别等。
我们可以选择其中的一种或多种技术来实现车辆自动识别功能，并结合算法和图像处理技术来提高识别的准确性和速度。
2.停车位状态监控停车位状态监控是通过摄像头和停车位探测器来实现的。
摄像头可以实时拍摄停车场的图像，并通过图像处理技术判断停车位是否被占用。
停车位探测器可以感知车辆的停放情况，通过信号传感器将停车位的状态信息反馈给系统。
停车场管理系统数据库设计
停车场管理系统数据库设计说明书文档名称数据库设计说明书撰写人审核/批准创建时间目录1.目的.................................................................................................. 错误!未定义书签。
2.概念设计阶段 (4)全局E-R图 (4)3.逻辑设计阶段 (5)任务与结果 (5)4.物理设计阶段 (6)功能模块图 (7)5.数据库实施阶段 (9)建立数据库 (9)1.目的21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。
但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起许多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。
停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。
目前的许多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。
因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来方便。
2.概念设计阶段全局E-R图：E-R图属性如下所示：车辆：Car (Carno,Carsb,Carcolor) Carno是主码；车位：Ffed(Cwno,Cwpace,Carno,Carpho,Caradd,Cartel,Carmon) Cwno是主码；收费：Moneyt (Timetype,Montime)停车：Stop (Cwno,Carno,Carin,Carout,Timetype,Cwtype,Montime) Cwno和Carno是外码；3.逻辑设计阶段任务与结果数据组织车辆信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Carno Char 是否否车牌号码Carsb Char 否否可车辆品牌Carcolor Char 否否可车辆颜色车位信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 是否否车位编号Cwpace Char 否否否车位位置Cwtype Char 否否否车位类型Carno Char 否否可车牌号码Carpho Bit 否否可车牌号码Caradd Char 否否可车辆颜色Cartel Char 否否可车辆照片Carmon Float 否否100~200 可联系地址停车信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明Cwno Char 否是否车位编号Carno Char 否是否车牌号码Carat Bit 否否否在位情况Carin datetime 否否否进入时间Carout datetime 否否可离开时间否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、低谷收费信息列名数据类型是否为主码是否为外码取值范围可否为空含义说明否时间段Timetype Char(6) 是否高峰、一般、低谷Montime Float 否否大于0 否收费费率功能模块图4.物理设计阶段功能模块图5.数据库实施阶段任务与结果5.1建立数据库（1）建立数据库、数据表、视图、索引等1.建立数据库create database Parking;B.建立数据表2.建立车辆数据表：create table Car(Carno char(10) primary key,Carsb char(10),Carcolor char(4));3.建立车位信息表：create table Ffed(Cwno char(10) primary key,Cwpace char(10) not null,Cwtype char(4) not null,Carno char(10),Carpho bit,Caradd char(20),Cartel char(20),Carmon float check(Carmon>=100 and Carmon<=200)foreign key (Carno) reference Car(Carno));4.建立停车信息表：create table Stop(Cwno char(10) not null,Carno char(10) not null,Carat bit not null,Carin datetime,Carout datetime,Timetype char(6),primary key(Cwno,Carno),foreign key(Cwno) references Ffed(Cwno),foreign key(Carno) references Car(Carno));5.建立收费表：create table Moneyt(Timetype char(6) primary key,Montime float not null check(Montime=1 or Montime=2 or Montime=1.5), );6，总数据库及其调试代码如下：create table Car(Carno char(10) primary key,Carsb char(10),Carcolor char(4));create table Ffed(Cwno char(10) primary key,Cwpace char(10) not null,Cwtype char(4) not null,Carno char(10),Carname char(10),Carpho bit,Caradd char(20),Cartel char(20),Carmon float check(Carmon>=100 and Carmon<=200));create table Stop(Cwno char(10) not null,Carno char(10) not null,Carat bit not null,Carin datetime,Carout datetime,Timetype char(6),foreign key(Cwno) references Ffed(Cwno),foreign key(Carno) references Car(Carno));create table Moneyt(Timetype char(6) primary key,Montime float not null check(Montime=1 or Montime=2 or Montime=1.5), );insert into Car(Carno,Carsb,Carcolor) values('赣D1010','公爵','白色') insert into Car(Carno,Carsb,Carcolor) values('桂H5005','丰田','银色') insert into Car(Carno,Carsb,Carcolor) values('沪A6006','奔驰','银色') insert into Car(Carno,Carsb,Carcolor) values('京B7007','别克','米色') insert into Car(Carno,Carsb,Carcolor) values('鲁A1002','宝马','蓝色') insert into Ffed values('A10001','A区','固定','赣D1010','王三', '1','宣武门号','','102.0')insert into Ffed values('A10002','A区','固定','桂H5005','李四', '0','朱雀门号','','124.2')insert into Ffed values('A10003','A区','固定','沪A6006','周五','1','逍遥门号','','107.4')insert into Ffed values('A10004','A区','固定','京B7007','刘达', '0','凯旋门号','','109.3')insert into Ffed values('A10005','A区','固定','鲁A1002','任人', '1','胡同门号','','110.2')insert into Moneynote values('A10001','赣D1010','24.0','24.0','00002') insert into Moneynote values('A10002','桂H5005','14.0','14.0','00005') insert into Moneynote values('A10003','沪A6006','34.0','34.0','00007') insert into Moneynote values('A10004','京B7007','26.0','26.0','00008') insert into Moneynote values('A10005','鲁A1002','28.0','28.0','00009') insert into Moneytvalues('一般',1.5)insert into Monetyvalues('高峰',2)insert intovalues('低谷',1)insert into Stopvalues('A10001','赣D1010',1,'2011-01-01 11:11:11',null,'一般')insert into Stopvalues('A10002','桂H5005',1,'2011-01-01 11:00:00',null,'高峰')insert into Stopvalues('A10003','沪A6006',1,'2011-01-01 12:11:11',null,'高峰')insert into Stopvalues('A10004','京B7007',1,'2011-01-01 13:30:00',null,'高峰')insert into Stopvalues('A10005','鲁A1002',1,'2011-01-01 23:11:11',null,'低谷')select *from Stopselect*from Carselect*from Ffed（2）数据入库系统包括共有5张基本表,因此事先在Excel中录入数据,然后使用SQL Server 2005数据导入/导出向导功能,直接将数据导入到相应的基本表中。
智能停车场管理系统设计
智能停车场管理系统设计一、引言智能停车场管理系统是随着城市交通问题的日益突出而应运而生的一种智能化解决方案。
本文旨在探讨智能停车场管理系统的设计要点及实施方案，以提高停车场的管理效率和用户体验。
二、系统架构设计1. 系统总体架构智能停车场管理系统主要由以下几个组成部分构成：车辆入场管理子系统、车辆出场管理子系统、停车场信息管理子系统、用户信息管理子系统和支付管理子系统。
通过这些子系统的协同工作，实现全面管理停车场的目标。
2. 车辆入场管理子系统车辆入场管理子系统负责车辆进入停车场的信息记录和管理。
每辆车辆进入停车场时，系统将自动读取车牌信息，并与数据库中的车辆信息进行比对。
同时，系统还可以通过图像识别技术判断车辆型号和颜色，以提供更为精确的信息。
3. 车辆出场管理子系统车辆出场管理子系统负责车辆出场时的计费和结算。
系统自动根据入场时间和出场时间计算停车时长，并将费用实时显示在出场闸口的显示屏上。
用户可选择多种支付方式进行结算，包括微信支付、支付宝和银行卡支付等。
4. 停车场信息管理子系统停车场信息管理子系统负责管理停车场的基本信息和运营数据。
包括停车位的分布情况、停车场的实时使用情况、停车位的维修情况等。
通过对这些信息的分析和统计，系统能够帮助停车场管理者做出科学决策，提高停车场的利用率和盈利能力。
5. 用户信息管理子系统用户信息管理子系统负责管理停车场用户的个人信息和使用记录。
用户通过注册和绑定车牌号码的方式成为系统的用户，享受更加便捷的停车体验。
用户可以查询自己的停车历史记录、预约车位、申请月租车位等。
6. 支付管理子系统支付管理子系统负责管理用户的支付行为和支付记录。
用户在停车场停车后，可以通过该子系统进行费用支付。
系统支持多种支付方式，并保证支付过程的安全性和可靠性。
三、系统功能设计1. 车位信息查询功能用户可以通过智能停车场管理系统查询停车场的实时停车位信息。
用户可以根据自己的需求选择合适的停车位进行停车，减少资源浪费。
智能停车场管理系统设计
智能停车场管理系统设计简介本文档旨在设计一个智能停车场管理系统，以提高停车场的效率和用户体验。
该系统将利用物联网和人工智能技术，实现自动化管理和智能化服务。
功能需求1. 车辆进入管理：系统应能自动识别车辆进入停车场，并记录车辆的入场时间和其他必要信息。
2. 车位管理：系统应能实时监测空余车位数量，并提供可靠的指引来引导车主找到空车位。
3. 支付和结算：系统应能提供多种支付方式，并自动计算停车费用，以方便车主结算。
4. 车辆离开管理：系统应能自动识别车辆离开停车场，并记录车辆的出场时间和其他必要信息。
5. 数据统计与分析：系统应收集和分析停车场使用数据，以帮助停车场管理者做出决策和优化运营策略。
技术实现1. 车辆识别技术：使用车牌识别技术或其他可靠的身份验证技术，以准确识别车辆。
2. 车位检测技术：利用传感器或视频监控等技术，实时监测车位的占用情况。
3. 支付接口：集成多种支付接口，如支付宝、微信支付等，以便车主选择适合的支付方式。
4. 数据存储与分析：建立数据库存储停车场使用数据，并使用数据分析工具进行数据分析和报表生成。
系统优势1. 提高效率：自动化管理和智能化服务能够提高停车场的管理效率，减少人为操作的错误和延误。
2. 提升用户体验：通过实时显示空余车位和提供导航指引等功能，车主能够更快速地找到空车位，提升了用户的停车体验。
3. 数据分析和决策支持：系统能够收集和分析停车场使用数据，为管理者提供数据支持，进行运营决策和优化。
总结本智能停车场管理系统将通过物联网和人工智能技术实现车辆进入管理、车位管理、支付和结算、车辆离开管理以及数据统计与分析等功能。
系统具备提高效率、提升用户体验和提供决策支持的优势。
通过该系统的应用，停车场可以达到更高的管理水平和运营效能。
数据结构设计报告停车场管理系统方案
数据结构设计报告停车场管理系统方案数据结构设计报告：停车场管理系统方案一、引言随着汽车数量的不断增加，停车场管理成为了一个重要的问题。
一个高效、准确、便捷的停车场管理系统对于提高停车场的运营效率、服务质量以及用户体验都具有重要意义。
本报告将详细介绍一种停车场管理系统的数据结构设计方案，旨在为相关开发人员提供参考。
二、需求分析（一）基本功能需求1、车辆的入场登记，包括车辆信息、入场时间等。
2、车辆的出场结算，根据停车时间计算费用。
3、车位的实时监控，显示空闲车位数量和位置。
4、数据的存储和查询，如车辆历史停车记录等。
（二）性能需求1、系统响应迅速，车辆入场和出场操作能够在短时间内完成。
2、数据的准确性和完整性，确保停车信息不丢失、不错误。
（三）用户需求1、为停车场管理人员提供简洁、直观的操作界面。
2、为车主提供清晰的停车引导和费用信息。
三、数据结构设计（一）车辆信息结构体｀｀｀ctypedef struct ｛char licensePlate20; ／／车牌号time_t entryTime; ／／入场时间time_t exitTime; ／／出场时间float parkingFee; ／／停车费用｝ Vehicle;｀｀｀（二）车位信息结构体｀｀｀ctypedef struct ｛int parkingSpaceNumber; ／／车位编号int status; ／／ 0:空闲 1:占用｝ ParkingSpace;｀｀｀（三）停车场结构体｀｀｀ctypedef struct ｛ParkingSpace parkingSpaces; ／／车位数组int totalSpaces; ／／总车位数Vehicle vehicles; ／／车辆数组int totalVehicles; ／／车辆总数｝ ParkingLot;｀｀｀（四）数据存储1、使用文件存储停车场的基本信息，如总车位数等。
2、使用数据库存储车辆的停车记录，便于查询和统计。
车位管理系统数据库设计与优化方案
车位管理系统数据库设计与优化方案【车位管理系统数据库设计与优化方案】车位管理系统是一个用于管理和分配停车位的数据库系统。
该系统可以实时管理车位的使用情况、停车费用、停车时长等信息，为停车场管理员和车主提供便捷的车位管理服务。
本文将详细介绍车位管理系统数据库的设计与优化方案，包括数据库结构设计、表的设计、索引和数据优化方案。
一、数据库结构设计车位管理系统的数据库结构应该包括以下主要表：用户表、停车场表、车位表、订单表、收费规则表、操作日志表等。
1. 用户表：保存用户信息，包括用户ID、用户名、密码、手机号码等字段。
2. 停车场表：记录停车场信息，包括停车场ID、停车场名称、位置、容量等字段。
3. 车位表：记录每个停车场的车位信息，包括车位ID、车位状态、所属停车场ID等字段。
4. 订单表：记录每个用户的停车订单信息，包括订单ID、用户ID、车位ID、开始时间、结束时间、支付状态等字段。
5. 收费规则表：记录停车场的收费规则，包括停车场ID、收费单位、时长、价格等字段。
6. 操作日志表：记录管理员对系统的操作日志，包括日志ID、管理员ID、操作内容、操作时间等字段。
二、表的设计与关系1. 用户表与订单表之间的关系为一对多，一个用户可以有多个订单。
2. 停车场表与车位表之间的关系为一对多，一个停车场可以有多个车位。
3. 停车场表与收费规则表之间的关系为一对一，一个停车场只有一个收费规则。
4. 车位表与订单表之间的关系为一对多，一个车位可以有多个订单。
5. 用户表与操作日志表之间的关系为一对多，一个用户可以有多个操作日志。
三、索引的设计为了优化数据库查询性能，可以在关键字段上创建索引。
索引可以加速数据的查找和匹配过程，提高查询速度。
1. 用户表的用户名字段和手机号码字段可以创建唯一索引，以保证数据的唯一性。
2. 停车场表的停车场名称字段可以创建唯一索引，以保证停车场名称的唯一性。
3. 车位表的车位ID字段和所属停车场ID字段可以创建唯一索引，以加快车位查询的速度。
数据库设计作业 智能停车场治理系统 数据库设计(总14页)
数据库设计作业智能停车场治理系统数据库设计(总14页)数据库设计作业智能停车场治理系统数据库设计(总14页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直截了当删除数据库应用技术期末作业题目：智能停车场治理系统学院：电子工程学院学号：姓名：20XX年12月28日智能停车场治理系统一、题目概述随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。
在停车场的智能化中，涉及停车场车位治理的智能化、车主治理的智能化、停车信息治理的智能化。
做好这些工作有利于提高停车场的治理效率，提升停车场的竞争力。
随着汽车工业的迅猛进展和人民日子水平的别断提高，我国汽车拥有量急剧增加。
建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。
截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。
停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和别断进展，人们对其治理的要求也别断提高，都希翼治理可以达到方便、快捷以及安全的效果。
停车场的规模各别相同，对其举行治理的模式也有别同之处，治理者需要依照自身的条件，挑选应用经济、稳定的治理程序，以免挑选了高成本的治理系统。
本智能停车场治理系统旨在设计一具简洁、稳定、有用的停车场治理信息系统，希翼在容错性、有用性、易操作性等方面具有自个儿的特群，同时保持一定的可扩展性，以满脚别同停车场的信息治理需求。
一具简洁、稳定、高效的智能停车场治理系统需要具备以下功能：1.停车场职员个人信息记录、数据库拜访权限设定；2.停车场车位状况实时监控，可以得知某一时间某车位是否空暇，假如停放了车辆，能猎取车辆相关信息；3.关于暂时车辆，依照车辆进出时刻差举行人工收费并记录；4.车主能够经过手机客户端拜访停车场网页，查询停车场停车信息、一段时刻的停车记录、收费记录等。
二、需求分析1 功能需求一具典型的智能停车场治理信息系统需要包括车辆进出治理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及治理功能。
《智能停车场管理系统的设计与实现》范文
《智能停车场管理系统的设计与实现》篇一智能停车场管理系统设计与实现一、引言随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。
为了解决这一难题，智能停车场管理系统应运而生。
该系统通过先进的科技手段，实现了停车场的自动化管理，提高了停车效率，减少了人工成本，为车主提供了更加便捷的停车体验。
本文将详细介绍智能停车场管理系统的设计与实现过程。
二、系统需求分析1. 用户需求：（1）车主：快速寻找到停车位、方便缴费、实时了解停车场情况。
（2）管理员：实时监控停车场情况、管理停车位、处理异常情况。
2. 功能需求：（1）停车位预定与实时显示。
（2）自动计费与缴费功能。
（3）安全监控与报警系统。
（4）车辆识别与出入管理。
（5）数据统计与分析功能。
三、系统设计1. 架构设计：本系统采用B/S架构，结合云计算和物联网技术，实现停车场的智能化管理。
系统由感知层、传输层、平台层和应用层组成。
（1）感知层：通过各类传感器和摄像头收集停车场内外的信息。
（2）传输层：将收集到的信息通过互联网传输到平台层。
（3）平台层：对传输的信息进行处理和存储，为应用层提供数据支持。
（4）应用层：包括车主端和管理员端的应用程序，实现各项功能。
2. 数据库设计：数据库是本系统的核心组成部分，负责存储和管理各类数据。
数据库设计应遵循规范化原则，确保数据的完整性和安全性。
主要包括以下数据表：（1）用户信息表：存储车主和管理员的信息。
（2）停车位信息表：存储停车场内各个停车位的信息。
（3）计费信息表：存储车辆计费和缴费信息。
（4）监控信息表：存储安全监控和报警信息。
四、系统实现1. 技术选型：本系统采用Java语言进行开发，使用Spring Boot框架构建Web应用程序，数据库采用MySQL进行存储和管理。
同时，结合物联网技术和云计算技术，实现停车场的智能化管理。
2. 模块实现：（1）停车位预定与实时显示模块：通过物联网技术，实时收集停车场内外的信息，包括停车位的使用情况等，并在车主端进行显示，方便车主预定和选择停车位。
数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计
北京邮电大学数据库应用技术期末作业题目：智能停车场管理系统学院：电子工程学院学号：姓名：电话：2014年12月28日智能停车场管理系统一、题目概述随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。
在停车场的智能化中，涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。
做好这些工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。
随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥有量急剧增加。
建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。
截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3 239万辆。
停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。
停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。
本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。
一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能：1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定；2.停车场车位状况实时监控，能够得知某一时刻某车位是否空闲，如果停放了车辆，能获取车辆相关信息；3.对于临时车辆，根据车辆进出时间差进行人工收费并记录；4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页，查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。
二、需求分析1 功能需求一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。
1.1 停车场车位划分首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。
固定车位又可以称为专用车位或内部车位，它的特点是使用者固定，交费采用包月制或包年制，平时进出停车场时不再交费。
数据库课程设计停车场管理系统
数据库课程设计停车场管理系统在现代社会，随着汽车数量的不断增加，停车场的管理变得日益重要。
一个高效、准确且便捷的停车场管理系统对于提高停车场的运营效率、服务质量以及用户体验都具有至关重要的意义。
本次数据库课程设计的任务就是构建这样一个停车场管理系统。
一、需求分析首先，我们需要明确停车场管理系统的功能需求。
它应该能够实现车辆的入场登记、出场结算、车位管理、收费管理、用户信息管理等基本功能。
对于车辆入场登记，系统需要记录车辆的车牌号、入场时间、车辆类型等信息。
出场结算时，则要根据入场时间、停车时长以及收费标准计算出停车费用。
车位管理方面，要实时掌握停车场内车位的使用情况，包括空闲车位数量、已占用车位信息等，以便引导新入场车辆停放。
收费管理需支持多种收费方式，如现金、电子支付等，并能生成详细的收费记录。
用户信息管理则用于存储常客的相关信息，例如会员卡号、姓名、联系方式等，以便提供个性化的服务和优惠。
二、数据库设计根据上述需求，我们设计了以下数据库结构：1、｀cars`表：用于存储车辆信息，包含`car_id`（车辆 ID，主键）、｀license_plate`（车牌号）、｀entry_time`（入场时间）、｀exit_time`（出场时间）、｀car_type`（车辆类型）等字段。
2、｀parking_spaces`表：记录车位信息，有`space_id`（车位 ID，主键）、｀space_status`（车位状态，空闲或占用）等字段。
3、｀users`表：存储用户信息，包括`user_id`（用户 ID，主键）、｀name`（姓名）、｀contact_info`（联系方式）、｀membership_card_number`（会员卡号）等。
4、｀charges`表：用于收费管理，包含`charge_id`（收费 ID，主键）、｀car_id`（关联车辆 ID）、｀charge_amount`（收费金额）、｀payment_method`（支付方式）等字段。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
北京邮电大学数据库应用技术期末作业题目：智能停车场管理系统学院：电子工程学院学号：姓名：电话：2014年12月28日智能停车场管理系统一、题目概述随着21世纪的到来，信息化、智能化已变得越来越重要。
在停车场的智能化中，涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。
做好这些工作有利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。
随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥有量急剧增加。
建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。
截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。
停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。
停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统。
本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。
一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能：1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定；2.停车场车位状况实时监控，能够得知某一时刻某车位是否空闲，如果停放了车辆，能获取车辆相关信息；3.对于临时车辆，根据车辆进出时间差进行人工收费并记录；4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页，查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。
二、需求分析1 功能需求一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。
1.1 停车场车位划分首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。
固定车位又可以称为专用车位或内部车位，它的特点是使用者固定，交费采用包月制或包年制，平时进出停车场时不再交费。
对于固定车位的车辆，系统有着详细的信息记录，包括车辆信息和车主信息。
自由车位又可以称为公用车位或公共车位，它的特点是使用者不固定，针对临时性散客服务，车辆每次出停车场时，根据停车时间和车型交纳停车费用。
固定车位的车辆总是停放在自己的车位上，而不停放在自由车位上。
不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的，比如商场、车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多，而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。
停车场的固定车位和自由车位数目一般情况下是固定不变的，但有时根据停车场规划改变也需要调整，系统可以在系统管理功能里对这两类车位的数目进行设定和修改。
1.2 车辆进出管理及收费功能车辆进入停车场时，系统记录车辆的车牌号码和进入时间。
车辆离开停车场时，根据车辆车牌号码判断是否为固定车位车辆，如果为固定车位车辆则不收费，只记录车辆离开停车场时间；如果为自由车位车辆则根据进入时间和离开时间计算出停车费用进行收取。
所有进出停车场的信息（包括车牌号码、进入时间、离开时间、停车费用）都记入一个进出记录表以备查询和统计使用。
1.3 停车场信息查询功能系统的查询功能可以查询包括自由车位空闲数目、自由车位停车情况、固定车位使用情况、固定车位车主信息、车位与车牌对应信息等多种信息。
每个车位后方可以设置红外线探头来检测该车位是否停车从而得到车位是否空闲的数据。
将自由车位空闲数目显示在停车场入口处，可以提示即将进入停车场的车主；如果自由车位已满，更可以给出指示，不允许继续进行自由车辆进入自由车位停车场。
1.4 系统管理功能系统的管理功能可以查看一定时间内总收取费用情况，也可以查看一定时间内的详细收费情况，可以查看所有车辆进出停车场的记录，也可以查询指定车辆（包括固定车位车辆与自由车位车辆）所有进出停车场的记录，可以设定和修改固定车位和自由车位数目以及停车费用的费率，而且可以做系统初始化的工作。
2 数据需求2.1 停车场员工数据-工作号十位字符型数据；-姓名十位字符型数据；-用户名十位字符型数据；-密码十位字符型数据；-级别八位字符型数据，内容为“普通员工”或“管理员”。
2.2 车位信息数据-车位号四位整形数据，停车场总车位数不超过9999；-车位类别八位字符型数据，内容为“固定车位”或“自由车位”；-状态四位字符型数据，内容为“空闲”或“在位”；-红外探头工作状态四位字符型数据，内容为“正常”或“故障”。
2.3 车辆入出场业务数据-业务流水号十位字符型数据，用于记录临时车进出场交易；-入场时间时间型数据，精确到秒；-出场时间时间型数据，精确到秒；-车牌号十位字符型数据；-车位号四位整形数据；-车型四位字符型数据，内容为“大型”或“小型”，用于计算收费金额；-收费金额浮点型数据。
2.4 固定车位停车数据-车位号四位整形数据；-车牌号十位字符型数据；-车主姓名十位字符型数据；-身份证号十八位字符型数据；-联系电话十一位字符型数据；-车型四位字符型数据，内容为“大型”或“小型”；-生效日期时间型数据，精确到秒；-有效期至时间型数据，精确到秒；-收费金额浮点型数据。
2.5 临时车位停车数据-业务流水号十位字符型数据-车位号四位整形数据；-车牌号十位字符型数据；-车型四位字符型数据，内容为“大型”或“小型”；-入场时间时间型数据，精确到秒；-出场时间时间型数据，精确到秒；-收费金额浮点型数据。
3 数据安全与约束3.1 数据安全数据库是存放数据的地点，而数据是一种共享资源。
因此保证数据库的安全就显得非常重要。
利用视图来保证数据库的安全，视图把用户可以使用的数据定义在视图中，这样用户就不能使用视图定义以外的其它数据，从而保证了数据库的安全。
通过视图机制，不同的用户只能访问系统授权的视图，这样可提供系统数据一定程度上的安全性。
访问控制是对用户访问数据库各种资源的权力的控制。
通过分配权限、设置权限级别来区别对待不同操作者对数据库的操作来提高数据库的安全性。
3.2 数据约束通过建立主键、外键，使用触发器和级联更新以及用户自定义的语义约束来实现数据的完整性约束。
4 数据流图4.1 图例外部实体：数据处理过程：数据流：数据存储：4.2 数据流图4.2.1 员工管理4.2.2 车位信息4.2.3 固定车辆进出场4.2.4 临时车辆进出场三、概要设计1 实体及联系1.1 实体员工（工作号，姓名，级别，登录名，密码）；车位（车位号，车位类别，状态，红外探头）；固定车（车位号，车牌号，车主姓名，身份证号，联系电话，车型，生效日期，有效期至，收费金额）；临时车（业务流水号，车位号，车牌号，车型，入场时间，出场时间，收费金额）；固定车车主（车位号，车牌号，车主姓名，身份证号，联系电话，车型）；临时车车主（车位号，车牌号，车型）。
1.2 联系员工:车位——n:m，即多名员工共同管理停车场；员工:固定车——n:m，即多名员工共同管理固定车辆；员工:临时车——n:m，即多名员工共同管理临时车辆；车位:固定车——1:1，即固定车辆只会对应一个固定车位；车位:临时车——n:m，即一辆临时车可以停在任意临时车位上，一个临时车位也可以有多辆车停放；固定车:固定车车主——n:1，即一个车主可以在停车场停放多辆固定车辆；临时车:临时车车主——n:1，即一个临时车车主可以在停车场停放多辆临时车辆；车位:固定车车主——n:1，即一个固定车车主可以拥有多个固定车位；车位:临时车车主——n:m，即一个固定车车主可以拥有多个固定车位，一个临时车位可以有多个车主去停放临时车辆。
2 ER图根据以上实体之间的联系，可以得到如下ER图。
四、逻辑结构设计1 数据库模型数据库模型以数据字典方式给出。
1.1 员工信息表tb_worker1.2 车位信息表tb_park1.3 入出场业务表tb_inout1.4 固定车位停车表tb_perm1.5 临时车位停车表tb_temp2 数据库模型函数依赖集在员工信息表tb_worker中，每一个属性都是不可分的基本数据项，且表中其他属性完全函数依赖于Work_id工作号这个关键字，并且表中除关键字的其他属性没有传递依赖，因此员工信息表tb_worker属于第三范式。
在车位信息表tb_park中，每一个属性都是不可分的基本数据项，且在一个特定的时刻，表中其他属性完全函数依赖于Park_num车位号这个关键字，并且表中除关键字的其他属性没有传递依赖关系，因此车位信息表tb_park属于第三范式。
在入出场业务表tb_inout中，每一个属性都是不可分的基本数据项，且表中其他属性完全函数依赖于Service_id业务流水号与Car_num车牌号联合关键字，同时，在每次出入停车场过程中，Park_fee收费金额可以由Time_in 入场时间、Time_out出场时间和Car_kind车型确定，也即Park_fee收费金额函数依赖于Time_in入场时间、Time_out出场时间和Car_kind车型，因此入出场业务表tb_inout属于第二范式，不属于第三范式。
在固定车位停车表tb_perm中，每一个属性都是不可分的基本数据项，且表中其他属性完全函数依赖于Car_num车牌号这个关键字，同时，对于每一辆拥有固定车位的车辆，车主的Drive_id身份证号和Drive_phone联系电话可以由Drive_name车主姓名得到，也即Drive_id身份证号和Drive_phone 联系电话这两个属性函数依赖于Drive_name车主姓名，因此固定车位停车表tb_perm属于第二范式，不属于第三范式。
在临时车位停车表tb_temp中，与入出场业务表tb_inout同理，Park_fee收费金额可以由Time_in入场时间、Time_out出场时间和Car_kind车型确定，也即Park_fee收费金额函数依赖于Time_in入场时间、Time_out出场时间和Car_kind车型，因此临时车位停车表tb_temp属于第二范式。
五、程序设计1 员工登录界面：停车场工作人员登录数据库系统界面。
功能：限定工作人员才能进入停车场管理系统。
输入：员工输入用户名和密码信息。
处理：点击“取消”则清除用户名或者密码；点击“登录”若用户名和密码正确则进入系统，若用户名或密码不正确则提示用户名或密码错误；点击“关闭”则退出登陆界面。
输出：登陆成功，进入停车场管理系统界面；登录失败，提示“用户名或密码错误，请重新输入”并回到登录界面，用户名信息保留，密码信息清空。
2 管理员权限界面：员工中高级别管理员修改维护其他普通员工信息界面。
功能：管理员管理进入数据库系统人员信息。
输入：管理员登录后界面上方有“管理员”按钮，点击进入。