VIA规定

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Q&A＞关于轮毂的标识

A１:下面对各种记号及其背景，还有相关团体一并进行说明和回答。

(1)关于JWL标记

国土交通省对轻合金轮毂的质量•性能标准做了规定。对于轿车轮毂颁布了≪用于轿

车的轻合金质地的圆形轮毂的技术标准≫,对于卡车和客车的轮毂颁布了≪用于卡

车及公交车的轻合金质地的圆形轮毂的技术标准≫,依此标准自行认定,对于符合这

些标准的产品则用JWL(轿车用)､JWL-T(卡车及客车用)的符号来表示。

还有，JWL是源自「Japan Light Alloy Wheel」｡

(2)关于VlA标记

由于轻合金制轮毂是汽车的重要保安配件，质量的安全更密切关乎到人命，因此由轻

合金制轮毂的制造和销售相关的团体以及检验机构,对行销于改装市场上使用的轮

毂,根据国土交通省规定的技术标准进行验证。产品经验证确认符合国土交通省规定

的技术标准时，进行产品注册，这就是所谓的VlA注册｡

运营并推动本项业务的是「机动车用轻合金轮毂试验协议会（简称JWTC）」(以下简

称「协议会」)。

办理测试及注册业务是「(财)日本车辆检查协会」(以下简称「车辆检」)。VlA是(财)

日本车辆检查协会(Japan Vehicle lnspection Association)的注册商标｡

再者，JWL和VlA的标记适用于日本国内｡

此外，协议会是由车辆检、日本汽车零部件振兴委员会JAWA事业部（NAPAC: Nippon Auto Parts Aftermarket Comittee JAWA Division）以及 (社) 日本铝制品协会(JAA:Japan Aluminium Association)所组成的｡

A2:只限于已注册VlA的商品方能标示VlA标记和限定载重量标记。但是，只能用规定的标记以及规定的载重量记号来表示。

VlA商标已被注册，未经过VlA注册就擅自使用该商标的情况，则视为违法行为。

A3:进口轮毂的Max Load标记是根据哪个国家的什么标准标注的,本协议会无法掌握。

如果VlA限定载重量的表示方法符合本协议会章程的测试条件表的条件２所规定的限制使用条件，才能说明它完成了VlA注册。

A4:限制使用条件是根据机动车轮毂的不同安装方法，找出最重的轮重､根据轮重来设定的试验条件.｡此外，KG是表示载重量而非单位记号。

再者,一般使用条件是以应对适用轮胎之最大负荷能力的负载值而设定的，因此一般使用条件中不必标示载重量记号。

A5:以轿车用的轮毂为例来说明｡

(1)轮毂外圈的公称直径为15英寸,4孔或5孔,节圆直径PCD为114.3时

VlA 690KG

4×114.3 620KG

(2)轮毂外圈的公称直径为14英寸,4孔,节圆直径PCD为100和114.3时

VlA 620KG

4×100 500KG

(3)轮毂外圈的+公称直径为13英寸,4孔,节圆直径PCD为100和110以及114.3时

VlA 500KG

4×110 325KG

(4)卡车以及客车并用的轮毂

轮毂外圈的直径为12英寸，4孔､节圆直径PCD 为100

和110以及114.3时

VlA P-360KG

VlA T-430KG

4×110 P-275KG

T-375KG

4×114.3 P-330KG

T-400KG

A6:从各个安装说明所规定的载重量当中，取最大的载重量数值，如果每个安装方法都能通过强度试验，那么用一个最大载重量数值表示就行了。

A7:只通过了自行试验合格,是不能添加VIA标志的。

通过认证后的试验设备进行试验取得的试验结果报告(试验成绩书)一并附上经书面审查并申请注册VIA,经VIA注册后的商品才能标示VIA标志｡

A8:按照规定标记必需标示在正面。为了使轮毂安装在车辆车的状态下，谁都容易确认，故必需要标示在正面。请在设计轮毂的环节上就得考虑到这一点。

A9:因为每个安装规格的载重量（强度）各不一样。

A10:根据协议会的规定,VIA记号只限于经 VIA注册的商品才可以标示。即使是在日本以外的国家使用，若未经VIA注册的商品不能标记VIA标志。VIA标志是「车辆检」的注册商标,若擅自使用时,将按惩罚条例处分。

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申请—登录流程

协议会的目的

为确保机动车用的轻合金制轮毂的使用安全、国土交通省颁布了「汽车用轻合金轮圈之技术基准（ＪＷＬ）」以及「卡车及协议会的构成和组织

试验协议会的活动

1.

2.

3.

4.

5.

A11:为进行国土交通省所规定的性能试验而使用的设备､若通过协议会・设备审查会的审查，则可以提交的试验结果报告,接受书面审查｡

没有试验认证机时､由车辆检来进行三项试验(旋转弯曲疲劳、径向滚动疲劳、撞击)。另外､即使是书面审查，有必要把要申请注册的型号按照五比一的比例进行认证试验。

请从协议会的主页下载试验委托书和注册申请书｡

手续的详细内容请向车辆检•汽车试验所的轮毂试验人员咨询｡

注册的大致程序如下图所示｡

申请文件等

书面审查的时候……在主页进行在线注册申请时，请附上通过认证试验机取得

的试验结果报告、及注册型号分类表进行申请｡

根据试验委托书、商品说明书提交申请｡

进行性能试验(３项目的

试验)的时候……

此外､委托试验的时候请附送供测试的样本轮毂｡所需的轮毂个数如下所示。用于冲击试验和径向滚动疲劳试验的轮毂,请把试验用的轮胎安装成套送到试验所。

旋转弯曲疲劳试验1个

径向滚动疲劳试验1个(轮胎需安装于轮毂上)

冲击试验（轿车用）2个(轮胎需安装于轮毂上)

冲击试验（卡车，客车用）1个(轮胎需安装于轮毂上)