油水分离器操作规程

油水分离器操作规程

1.适用范围

适用于我轮ZYF----3型油水分离器的操作。

2.操作步骤

检查油水分离器各阀是否处于正常位置.

2.1使用前的准备

2.1.1开启分离器的上排污阀1,下排污阀2及观察旋塞3。

2.1.2开启压缩空气气源截止阀,观察气源压力是否在0.6—0.7MPa之间。

2.1.3观察真空压力表真空限位指针（绿色）是否置于—0.06MPa位置。低真空限位指针（红色）是否置于0.04MPa。

2.1.4开启海水管路上的截止阀5及反冲洗管路上的截止阀6.

2.1.5 接通电气控制箱电源，将组合开关置于“通”位置，此时，电源指示灯、停止指示灯应亮。并将排油开关拨向“手动位置”，观察黄色排油信号灯是否亮。

2.1.6当污油黏度较大或寒冷季节使用时，将分离器的电加热器的电源开关拨向开的位置，此时装置的加热温度将自动调节在35~45℃的范围内。

2.1.7开清水阀12，检查和实验15ppm排油监控和报警装置是否正常，在超过15ppm时自动停止装置是否动作正常。

2.2运行

2.2.1用管子钳盘动螺杆泵，启动螺杆泵，泵转速960r/m，流量3立方米/小时，工作压力0---0.30Mpa。此时清水管来的清水被泵入分离器内。

2.2.2注水过程中分离装置内部空气从开启的阀门及旋塞排出，当有水流出时，分别关闭上排污阀1、下排污阀2及观察旋塞3，直到泛冲洗管路溢出水时，及时开启排油截止阀7，关闭反冲洗截止阀6。2.2.3把手动三通阀扳到通舱底，打开出海阀（在港实验禁开）。将排油开关拨向“自动”位置，此时黄色排油信号灯应熄灭，打开污水舱至装置进口阀8、9和10，开阀13、，关阀12。舱底油污水被吸入分离器内，进行油水分离过程。此时正常工作压力位0--0.30Mpa。

2.2.4运行中开启排水管路上取样旋塞，观察排水是否正常，正常后

把手动三通阀扳至出海。

2.3反冲洗

2. 3. 1开启反冲洗管路上的阀门6，关闭排油管路上的阀门7，开清水

阀12。

2. 3. 2将电气控制箱上的排油开关拨向“手动”位置，此时舱底水停止吸入，清水由螺杆泵送入分离器底部并逆向流经聚结器后，从上部三通阀进入反冲洗排出管流向舱底。反冲洗时的工作压力为0---0.4Mpa。

2. 3. 3反冲洗结束后，开启排油管路上的阀门7，关闭反冲洗管路上的阀门6，关清水阀12，排油开关拨向“自动”位置。

2.4停机

2. 4. 1正常运行情况下的停机

当舱底水吸空后空气被吸入分离器内，使真空度高与—0.06Mpa时，螺杆泵自动断电，泵停止运转。

2. 4. 2人工停机

按电气控制箱上的泵用停止按钮，或切断控制箱电源，泵即停止运转，关断电源，各阀复位。

3．注意事项

3. 1距最近陆地12海里以上开始排放，且污水的含油量不大于15PPM。

3. 2使用该装置的时间及运转情况必需如实记录在“油水记录薄”内。

3. 3特殊区域不准排放污水。

3. 4每次抵港前三管轮必须将油水分离器彻底冲洗干净，轮机长应亲自检查观察水符合排放要求，船长监督这项工作的落实。