导墙方案

目录

一、工程概况 (2)

二、工程地质及水文地质条件 (2)

1、地质情况 (2)

2、水文地质 (3)

三、导墙施工方案 (4)

1、导墙施工重点 (4)

2、管线探测 (4)

3、道路硬化 (4)

4、导墙形式的确定 (4)

5、导墙施工测量放样 (5)

6、导墙施工 (6)

7、导墙施工技术要求 (8)

8、导墙施工注意要点 (8)

四、主要施工机械设备 (8)

五、主要劳动力计划 (9)

六、质量保证措施 (9)

1、导墙施工注意事项 (9)

七、安全和文明施工措施 (10)

1、安全施工措施 (10)

2、安全生产目标 (10)

3、安全生产责任制 (10)

4、安全教育 (10)

5、安全技术交底 (11)

6、安全生产管理 (11)

八、环境保护措施 (12)

1、环境保护方针 (12)

2、环境保护措施 (12)

九、雨季施工措施 (12)

1、天气情况 (12)

2、现场排水 (13)

3、临时设施和设备的防护 (13)

4、防洪措施 (13)

5、防暴雨应急措施 (13)

6、雨季施工 (14)

导墙施工方案

一、工程概况

南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工二标段包括1个车站、2个盾构区间，具体为长江路站、虹桥站～长江路站区间（此区间设一座中间风井）、长江路站～珠江路站区间。长江路站位于南昌市昌北凤凰洲丰和北大道与长江路交叉处，沿丰和大道下方呈南北走向，车站主体结构采用明挖顺筑法施工，为单柱双跨地下二层车站（部分为双柱三跨），其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站主体采用现浇钢筋混凝土箱形结构型式。

车站中心设计里程为SK4+535.307, 右行线设计起讫里SK4+466.094～

SK4+662.307，车站总长196.213m，内净宽17.6～21.4m。本工程设计场地标高19.65m，站台中心处基坑开挖深度约为16.76m，中心处覆土3.4m；两侧端头井基坑开挖深度约为18.51m，两侧端头覆土约为3.55m，车站设有4个出入口。围护结构采用800mm厚地下连续墙型式，地连墙接头处采用高压旋喷桩止水。

丰和大道两侧沿车站方向分布有数量较多的各种市政管线，包括给水、通信、污水、雨水、燃气及电力等管线，车站施工前需对其进行改迁和拆除。

二、工程地质及水文地质条件

1、地质情况

本标段长江路站场地位于赣江冲积平原区，车站结构范围地质情况如下：

①2素填土：杂色，干燥～稍湿，松散，主要由粉质粘土和中细砂组成，夹较多块石、砖块，未经碾压处理，均一性差，全场分布。层顶面高程为19.10～20.63m，厚度一般为3.70～5.80m，平均厚度为4.75m。

②1-1粉质粘土：灰黄、褐黄色，可塑，成分以粉粘粒为主，局部夹薄层粉砂，粘结性一般，韧性中等，干强度中等，中等压缩性，层顶面高程为15.05～15.25，厚度为

0.3～0.6m。

②1-2粉质粘土：灰色，软塑为主，局部可塑，夹薄层状或团块状粉砂，中等偏高压缩性，层顶面高程为14.52～14.72，层厚为0.50～0.60m。

②2淤泥质粉质粘土：灰色，流塑为主，局部软塑，成分以粉粘粒为主，局部夹薄层状或团块状粉砂，粘稠性一般，韧性中等，干强度中等，含腐殖质，高压缩性，层顶

面高程为13.79～15.64m，厚度为0.5～2.7m。

②3-1粉砂：棕黄色，湿～饱和，松散，局部为细砂，夹软塑团块状粘性土，中等偏高压缩性。粉砂成分以石英、云母、长石为主。层顶面高程为12.89～15.98m，层厚为 0.40～2.90m。

②3-2细砂：灰白、灰黄色，饱和，稍密为主，少量松散状，局部为中砂，含少量泥质，中等压缩性。细砂成分以石英、云母、长石为主。层顶面高程为12.09～15.28m，层厚为2.00～6.00m。

②4中砂：灰白、灰黄色，饱和，稍密～中密，局部为细砂或粗砂，中等压缩性。成分以石英、云母、长石为主，局部含少量砾石，砾石粒径<1cm为主，层顶面高程为

8.05～10.82m，层厚为 0.70～4.80m。

②5粗砂：灰白色，饱和，中密，局部为中砂，中等压缩性，成分以石英、云母、长石为主，含砾石，砾石粒径<1cm为主，含量约5～10%，层顶板埋深11.70～15.10m，层厚为 0.40～2.10m。

②6砾砂：灰、灰白色，稍密～中密，中等压缩性。颗粒粒径以0.2～2cm为主，含量20～35%，母岩成分以石英岩、砂岩、硅质岩为主，亚圆形，最大粒径3～4cm，含量5～15%。填充中粗砂，砂成分以石英、云母、长石为主，偶夹薄层中粗砂透镜体，层顶面高程为4.33～7.31m，层厚为 1.40～4.10m。

②7圆砾夹砾砂：灰白色，中密为主，局部稍密，中等偏低压缩性，颗粒粒径以0.5～3cm为主，含量35～45%，母岩成分以石英岩、砂岩、硅质岩为主，亚圆形，最大粒径4～5cm，含量10～15%。填充中粗砂，砂成分以石英、云母、长石，局部夹砾砂透镜体，层顶面高程为-0.69～1.02m，层厚为 2.20～4.20m。

⑤1强风化泥质粉砂岩：紫红色，原岩结构可见，岩岩芯较破碎，呈碎块状或短柱状，碎块用手可掰断，遇水软化，层顶面高程为-1.69～1.02m，层厚度为 0.30～1.60m。

⑤2中风化泥质粉砂岩：紫红色，局部段呈灰绿色，泥质胶结，原岩结构清晰，岩芯较完整，呈柱状～长柱状为主，局部为碎块状，节理裂隙少发育，遇水软化，易崩解呈片状，顶板埋深19.40～20.70m，层顶面高程为-1.80～0.52m，岩石单轴饱和抗压强度标准值 6.95MPa，岩石基本质量等级为Ⅳ级。最大层厚为16.17m。

2、水文地质