t行车施工方案
20T单梁电动桥式行车施工方案

工程20T电动单梁桥式起重机安装施工方案编制:审核:批准;有限公司年月日目录第一章工程概况第二章施工人员组织第三章施工用机具第四章施工质量保证措施第五章安全生产保证措施第六章主要项目施工工艺第一章工程概况20T 电动单梁桥式起重机。
在安装期间土建也在施工,造成交叉作业。
安装行车期间施工场地比较杂乱,对行车吊装造成困难。
行车属于特种设备,技术要求高,精度要求准确。
安装在高空作业,危险系数大。
该行车具体参数施工中应执行规范:1.GB5083-85《生产设备安全卫生设计总则》2.GB6067-85《起重机械安全规程》3.GB3811-83《起重机设计规范》4.JB1036-82《通用桥式起重机技术条件》5.GB5905-856《起重机械实验规范和程序》6.JB/ZQ8001-89《通用桥式起重机产品质量分等》7.GBJ50236-95《机械设备安装工程施工及验收规范》8.GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》第二章施工人员组织第三章施工机具及检测设备第四章施工质量保证措施1、搞好图纸会审、坚持按图施工在现场业主代表、设计代表的指导下,配合选择工程所用的设备型号、厂家,并与其工艺布置是否合理;各工艺管道、电气线路及建筑物、装修工程配合间的是否有矛盾;是否有利于施工安全生产;施工图纸是否完整齐全,审后必须有记录,施工过程中,若有变更、增加,必须办理设计变更手续。
2、搞好技术交底、落实质量管理计划使施工技术人员和工人了解施工任务的工程特点,技术要求和质量标准及施工方法等,对保证和提高工程质量非常必要。
交底内容:讲解施工图纸及设计要求,施工中要采用的操作方法与技术措施、技术标准、质量标准及质量改进措施等,特别是关键部位,复杂问题,一定要讲清楚,并做好书面交底、生产工人必须严格工艺纪律,严格按交底要求从事生产活动。
3、开展工前检查,做好技术复核这是搞好预防质量事故发生的有效方法,施工准备工作必须具有一定的完善程序,在现场业主代表监督指导下,检查复核施工中的重要操作技术工作,避免重大差错,坚决杜绝不合格品交下道工序。
天车安装施工组织设计
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桥式起重机安装施工组织设计河南新科(全名)编制:审核:批准:一、工程概况 (4)二、编制依据 (4)三、施工方案及施工部署 (5)四、设备、材料质量保证 (16)五、施工进度计划及保证措施 (16)六、平面布置图 (22)七、安全保证措施 (23)八、文明施工措施 (27)1、现场情况20 万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修,设置四台起重机,为电动双钩双梁桥式起重机,主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部份组成,每台起重机总重约 t。
为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作,特编制此方案。
根据现场实际情况,大车地面组对完毕整体吊装,小车另行吊装。
2、参预该项目的单位名称建设单位:唐山三友远达纤维公司监理单位:重庆川维石化工程有限责任公司设计单位:施工单位:供货单位:3、安全目标:安全事故为 0 事故。
1、《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2022;2、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2022;3、《起重机械试验规范和程序》4、《起重机械安全规程》5、《桥式和门式起重机创造及轨道安装公差 》6、《通用桥(门)式起重机安装工艺》7、桥式起重机安装使用说明书;1、该项目主要施工方案1)、桥式起重机安装方案1.1 吊车梁的验收GB 5905—2022;GB 6067—2022;GB 10183—2005;QJ/SH1325.23.02-20041.1.1 吊车梁不得下挠。
测量吊车梁中心线, 每根柱子处测一点 (放线时每隔 2m 测一个点) 。
吊车梁的水平度,用水准仪测量,每根柱子测一个点。
跨距测量用钢卷尺测量。
质量要求见 表 1.1-1;表 1.1-1 吊车梁质量标准1.1.2 测量两吊车梁中心线间的距离,允许偏差不大于 15mm ;1.1.3 吊车梁应在轨道中心的一边 70mm 处,按吊车梁纵向位置每隔 2m 打一点,然后弹上墨线,作为安装轨道线找正用的基准线。
干煤棚10T抓斗行车施工方案
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贵州华锦铝业热电站干煤棚抓斗起重机安装施工方案施工单位:贵州贵铝建筑物流有限责任公司编制人:罗胜喜审核:批准:日期:2015年3 月20 日目录一、工程概况 (3)1、工程名称 (3)2、工程简介 (3)二、编制依据 (3)三、施工前的准备工作 (4)四、施工组织计划 (5)1、项目组织机构及质量保证体系的组成 (5)2、施工质量目标 (6)3、施工人员组织 (6)4、施工工期计划 (6)5、施工机械设备 (8)五、起重机轨道安装 (8)1、轨道安装流程 (8)2、轨道安装施工步骤 (9)六、起重机安装 (11)1、起重机安装流程 (11)2、起重机安装施工步骤 (11)七、起重安装后的检验和运行试验 (17)1、试车前检查 (17)2、起重机的试运转 (17)3. 起重机的空载试验 (18)4. 起重机的静负荷试验 (19)4. 起重机的动负荷试验 (20)5. 起重机验收 (21)八、施工中的安全技术要求 (21)九、施工质量保证措施 (22)附图1:起重机安装检查程序流程图 (23)附图2:起重机安装质量程序控制图 (24)一、工程概况:1、工程名称:贵州华锦铝业有限公司1600Kt/a氧化铝项目热电站工程(干煤棚起重机安装);2、工程简介:热电站干煤棚共有厂房二栋,根据设计及工艺要求,每栋需安装10T抓斗起重机2台,跨度为31.5m;起重机轨道(来料为半成品、外委加工)按照设计铺设在厂房两侧钢梁上,规格为QU70。
由于起重机摆放在1#干煤棚外侧,靠近油库的部位,与其它厂房设备混放在一起,倒运前需要将摆放的其它厂房设备吊运开、或运至其它地点,让出通道后方能把起重机大梁及附件逐步倒运出摆放地点。
现场临时通道(吊车摆放地点)与起重机摆放的地点较远,大梁重量较重,必须依靠2台大吨位吊车同步起吊方能满足吊装、倒运要求,施工难度大。
二、编制依据:1、《起重机械安全规程》GB6067-19852、《起重设备安装工程施工验收规范》GB20278-20103、《通用桥式起重机》GB/T14405-20114、《起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-19965、《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-20086、《起重机械使用管理规则》TSGQ5001-20097、《起重机实验规范和程序》GB5905-20118、《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》TSGQ0002-20089、《吊车轨道联接及车档》05G52510、《桥式和门式起重机的制造及轨道安装公差》GB10183-200511、起重机轨道安装过程的监督检验12、起重机轨道安装标准13、起重机轨道安装规范14、《特种设备质量监督与安全监察规定》15、《特种设备安全监察条列》16、设备随机安装图纸及说明书17、设计要求及现场实际施工条件三、施工前的准备工作:1、进行施工前的技术准备,与施工人员到现场勘查、制定可行、完善的倒运、吊装方案。
T构转体专项施工方案
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1编制依据、编制范围1.1编制依据本方案编制主要依据为以下内容,见表1.1-1编制依据。
表1.1-1编制依据1.2编制原则1坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保既有铁路运营和行车安全;严格执行要点、销点制度,同时合理配备劳动力、材料和机械设备。
2合理组织、统筹安排、突出重点,对关键工序进行严格控制,最大限度地减少对既有铁路和周边环境的影响。
3严格按照工期要求,科学合理地安排施工程序及进度,确保本T构施工工期目标的实现。
4使用的机械设备先检验合格并标定后再使用,结合既有线施工,投入的人员先经培训达标,再持证上岗,安全生产岗位责任制。
5投入材料进场先检测验收,后使用原则。
2工程概况2.1既有线路概况1既有铁路位置关系铁路与本线的交叉角度为50°跨越段为桥梁段,桥梁墩高平均14m,跨径24m,双线桥梁,电缆槽位于梁面内侧,接触网双侧布置,平面:3转体距离既有桥梁5.2m,墩身距离接触网回流线距离14.1m。
立面:转体过程中与既有线双线桥面竖向垂直距离12m,与接触网回流线距离4.4m,转体施工是保证与铁路线净距5m。
2营业线施工等级表2.2-1邻近营业线施工项目分类序号项目施工等级工期(天)1隔离封闭等施工C52桩基施工C603承台施工C30C204墩台身施工B2305连续梁挂篮施工B21506试转Ⅲ17转体Ⅱ13施工方案3.1技术参数1转体前应获取转体当天当地的气象信息,避免可能出现的大风对转体工作的危害,并采取有效防范措施,避免转体过程中发生倾斜。
转体前应进行称电试验,刚定结构平衡情况,如不满足平衡要求须配重,要求悬灌过程中累积的不平衡重不超过10t,保证不平衡重产生的偏心不大于0.1m。
称重试验时关注实际取值,并报设计确认偏心距2转体技术指标结构重心:转体施工前调整结构偏心值不大于0.1m;平转角度:37#主墩逆时针50°,施工后结合实际测量数据为准;平转速度:角速度ω≤0.02rad/min。
地下室顶板行车支撑方案
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、平面布置及荷载分析 (3)四、加固措施 (15)五、结构安全保障措施: (16)六、附图 (16)一、编制依据1、《越秀星汇名庭I标段建筑及结构施工图纸》2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)6、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)7、《公路涵桥设计通用规范》(JTG D60-2015)8、《建筑施工手册》第五版9、品茗安全计算软件二、工程概况. 建设概况序号项目内容1工程名称越秀星汇名庭(Ⅰ标段)2工程地点江门市鹤山市雅瑶镇大岗村委会3建设单位鹤山市越恒房地产开发有限公司4设计单位广州城建开发设计院有限公司5监理单位广州越秀地产工程管理有限公司6总承包单位上海建工五建集团有限公司工程位置概况项目地理位置设计概况本工程总建筑面积²,由一层地下室、7栋高层住宅、91栋独栋别墅、24栋屋顶别墅、底商、公建配套组成。
具体由六个单项组成:为了保证二次结构及装饰装修过程中垂直运输问题,故考虑地下室顶板设置材料堆场并地下室挡土墙外回填,采用规划小区道路及消防通道作为施工道路。
本工程地下室施工即将完毕,挡墙外侧的土方提前回填,以及二次砌体的插入,施工现场的场地比较狭小,钢筋加工房需要转至屋面,为了配合土方回填和砌体施工的顺利进行,需要在屋面上行成施工道路,以供施工材料的顺利转运。
对于回填土、挖机、上屋面的材料车、钢筋加工房等的布置和荷载情况进行分析,以保证本工程主楼结构施工时材料的正常运输、堆码、加工和使用,特出此方案。
<<砂浆罐及施工电梯基础加固方案另详见各专项方案>>三、平面布置及荷载分析1、平面布置:为了保证二次结构及装饰装修过程中运输问题,地下室挡土墙外侧土方回填完成后将在地下室顶板上进行行车,并堆载主体结构、二次结构以及装饰装修所用建筑材料。
(完整版)行车(天车)安装方案
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行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m,10t桥式起重机2台、S=28.5m,16/3t桥式起重机1台、S=28.5m,5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m,安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法,查明弯曲所在部位,然后用轨道调直工具,或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量,每根柱子处测量一点,放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测,每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺,弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时,要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点,用仪器测量调整好基准点顶面标,定出找平层顶面标高基准线,然后安装侧摸板,消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺拴孔口堵住,洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹凸不平现象,也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70%设计强度后,即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线,用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处,按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点,再弹上线,作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上,其吊装方法是利用屋架作起重固定点,栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度,在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮,在钢轨上均匀绑扎两个吊点,然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向,分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具,如螺拴,垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后,开始对轨道进行组对工作。
T吊车吊装施工方案

T吊车吊装施工方案一、背景介绍在建筑工地或其他需要重型物体搬运的场合,常常需要使用吊车进行吊装工作。
吊装工作的质量和安全性对整个项目的成功与否有着重要影响。
因此,制定合理的吊装施工方案十分重要。
二、吊装工作前的准备工作1.初步勘察:对吊装现场进行勘察,包括施工区域的地面情况、挡土墙、交通状况等,了解现场环境,为吊装工作做好准备。
2.设计施工方案:根据吊装的物体大小、形状和重量等特点,设计合理的吊装方案,确定吊车的型号和数量,以及所需的吊装绳索、吊具等。
3.安全措施:制定安全措施,包括设置警示标志、安装警示灯、设置临时隔离带等,确保吊装现场的安全性。
三、吊装方案的制定1.确定合适的吊车:根据物体的重量和尺寸,选择适当的吊车。
考虑吊车的稳定性、承重能力和机动性等因素,确保吊装过程中的安全性。
2.确定吊装绳索和吊具:根据物体的形状和重量等特点,选择适当的吊装绳索和吊具,确保物体在吊装过程中稳定可靠。
3.制定吊装计划:根据吊装物体的具体情况,制定吊装计划。
包括吊车的布置、吊装绳索的安装位置、吊装的顺序等,确保吊装工作的高效性和安全性。
4.协调吊车操作员和地面人员的配合:吊装工作通常需要吊车操作员和地面人员的密切配合。
通过培训和沟通,确保吊装过程中的指挥和操作一致,减少事故发生的可能性。
四、吊装工作的实施1.吊车的布置:根据吊装计划,将吊车布置在适当的位置。
确保吊车的稳定性和操作空间。
2.安装吊装绳索和吊具:根据吊装计划,将吊装绳索和吊具安装到物体上。
确保吊具的牢固和可靠。
3.进行试吊:在正式吊装前,进行试吊,以检查吊装绳索和吊具的安装是否正确,并确保吊车的承重能力和稳定性能满足要求。
4.正式吊装:根据吊装计划,进行正式吊装。
在吊车操作员的指挥下,慢慢提升物体,确保吊装过程平稳、安全。
5.监测吊装过程:在吊装过程中,地面人员需要密切监测吊装绳索和吊具的状态,确保吊装过程中的安全性。
如发现异常情况,及时采取措施,避免事故发生。
行车吊装方案精选3篇
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行车吊装方案精选3篇行车吊装方案篇一1、《起重机设计手册》铁道部出版社二、适用范围根据施工组织设计,钻孔桩作业段均采用汽车吊吊装。
三、主要设备(见附表1)四、吊装方案吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。
本工程位于新机场,施工区域场地狭小,但是周围无高压架空线,吊装条件较好。
现场吊机的使用,主要为吊装钢筋笼、桩机钻头等,钢筋笼的平均重量为1.7t,桩机钻头最大重量为4t,施工区域目前为210m,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。
(一)钢筋笼吊装钢筋笼吊装前应联系承担运输的长大件公司派员实地查看是否具备车辆进场条件及车辆可能的停放位置和方向,再由生产经理组织物资设备部、安质部、工程部、起重作业负责人和操作员及装吊作业负责人就作业位置、具体吊装作业流程、落笼位置等问题现场予以解决、确定。
(二)钢筋吊装钢筋笼的制作采用集中制作的形式,吊挂捆绑钢筋笼用钢丝绳的安全系数不小于6倍。
吊点选择在钢筋笼的定位钢筋处,起吊时严禁单点起吊、斜吊。
五、吊装作业安全控制措施1.坚持起重机械十不吊:⑴斜吊不准吊;⑵超载不准吊;⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊;⑷指挥信号不明不准吊;⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊;⑹吊物上站人不准吊;⑺埋入地下的构件情况不明不准吊;⑻安全装置失灵不准吊;⑼光线阴暗看不清吊物不准吊;⑽六级以上强风不准吊。
2.作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3‰,横向坡度不大于1‰。
行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,当地面平整度与地耐力不能满足要求时,应采用钢板、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。
3.各类施工机具在进场施工前,必须保养完好,严禁吊车带病作业。
吊装作业人员必须定岗定员,上岗前必须经过培训合格。
汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥(信号工)人员必须持证上岗。
4.起重机械应具备有效的检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。
05.汽车吊作业施工方案(25t、50t)

25t、50t汽车吊施工作业方案编制:审核:审批:目录1.编制依据 (2)2.车站工程概况 (2)3.汽车吊配置计划 (2)4.汽车吊的使用要求 (2)4.1 吊装准备工作 (2)4.2 吊运步骤 (3)4.3 汽车吊吊装注意事项 (3)4.4 特殊天气下吊装 (5)4.5 钢丝绳使用注意事项 (5)4.6 钢丝绳检查及更换 (7)4.7 “十不吊”的原则 (8)5.劳动力配备 (9)6.安全预防措施 (9)6.1 防止起重机倾翻措施 (9)6.2 防止高空坠落措施 (10)6.3 防止高空落物伤人措施 (10)6.4 防止触电、气瓶爆炸措施 (11)6.5 其它安全措施 (11)7.汽车吊参数 (11)汽车吊施工作业方案1.编制依据1、本标段施工组织设计。
2、与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集:汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书3、《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-20094、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-935、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-20056、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—20117、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—19918、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20122.工程概况3.汽车吊配置计划车站施工采用汽车吊进行钢支撑安装、材料垂直运输等,配置两台25t汽车吊和一台50t 汽车吊。
4.汽车吊的使用要求4.1 吊装准备工作1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知现场安全员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。
4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
行车检修平台施工技术方案
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XXXX项目行车检修平台施工技术方案编制:审核:批准:XXXX公司XXXX年XX月XX日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、工作量 (1)三、施工准备 (1)四、施工工序 (1)五、施工技术要求 (2)六、行车检修平台施工重点、难点及采取的措施 (5)七、质量检查 (5)八、车检修平台防腐 (6)九、施工机具及劳动力需求表 (7)十、危险源识别及风险分析 (8)一、工程概况1.1工程名称:XX项目。
1.2项目名称:行车检修平台安装。
1.3项目地点:XXXX二、编制依据依业主要求三、工作量综合动力站需安装行车检修平台2处。
三、施工准备3.1行车检修平台钢结构的制作和安装应经过业主认可方可施工安装。
3.2 材料齐备,劳动力安排合理。
3.3 安装前,对施工安装人员进行交底并得到甲方认可。
3.4 现场应具备满足施工要求的施工场地,半自动切割机、起重机、电焊机等生产设备、设施,施工现场道路畅通,场地平坦,电力满足要求。
四、施工工序本工程行车检修平台包含立柱、笼式90度爬梯、扶手等,安装尺寸详见下图。
动力站起重机平台14.1行车检修平台安装顺序4.1.1将检修平台所需的立柱、横梁、纵梁、扶手、护笼、踏脚板等进行预制;4.1.2安装焊接90度爬梯及护笼4.1.3安装4根H250*250立柱并固定到综合动力站地平面上,固定方式采用地脚螺栓;4.1.4在立柱顶部安装焊接横梁、纵梁;4.1.5焊接检修平台踏步板,踏步板采用钢板;4.1.6安装检修平台扶手。
五、施工技术要求5.1材料检验5.1.1 钢结构成品件应做外观检查,不得有严重的变形、锈蚀和损伤,当钢材表面有麻点或划痕等缺陷时,表面锈蚀、划痕的深度不得大于0.5mm且不大于钢材厚度负偏差值的一半。
5.1.2行车检修平台、防护钢栏杆外形尺寸的允许偏差应符合下表规定钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸的允许偏差(mm)表5.1.10a钢构件堆放要减少钢材的变形和锈蚀,节约用地,也要使钢材提取方便。
行车安装方案

一、工程概略天钢 600TPD石灰窑工程原料厂房行车起重量均为10/10t ×28.5m 电动双梁桥式起重机,每台行车约重 40t 。
起重机主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车构成。
其桥架由钢板焊成的正轨箱形主梁、端梁和走台等构成。
主梁上铺设了供小车运行的钢轨。
两主梁的外侧装有走台。
行车主梁下边悬挂着操控室,操控室与走台装有斜梯,主梁连结在中间带有接头的两头梁上。
设施由河南新乡市中原圣启制造,上海宝冶建设安装调试。
二、编制依照1、起重体制造厂供给的技术资料;2、YB9246-92《冶金机械安装工程质量查验评定标准液压气动和润滑设施》3、GB50278-98《起重设施安装工程施工及查收规范》4、YBJ201-83《冶金机械设施安装工程施工及查收规范通用规定》5、GB/T14405-93《通用桥式起重机》6、施工现场实质状况。
三、吊具选择现依据行车的单件重量和现场场所现状况,计划用70 吨和 25 吨汽车吊各一台班;先分两次吊装行车主梁到行车梁轨道上,进行组装,而后将操控室吊装就位。
四、行车主要规格及参数a、额定起重量:10tb、起高升度:主钩起升:17mc 、起重机跨度:28.5md、大车最大轮压:约180KNe、电源:三相沟通380V 50Hzf 、供电方式:磨电道采纳圆铜滑线,电动设施用电电缆接线。
g、各润滑油管沿吊车平台外侧走线。
h、极限地点:操作室滑线侧:3502mm操作室滑线对侧:3265mmi、减速机应加油,其余部位应注润滑油的应在出厂前注满。
五、施工配合要求此次 10/10t 行车的单件体积、重量比较大,大梁单根最重约18T,且吊车轨道标高比较高,为 19.6m。
为保证施工可以井井有条的进行,在施工过程中,需要相关方面踊跃配合。
1、施工现场一定有足够的设施零件堆放场所且无其余杂物,行走路线畅通。
2、设施及构件的进场道路一定能蒙受必定重量的载荷( 5 吨/m2);进场道路及安装地区道路及场所一定平坦,转弯半径知足主梁及小车拖运的要求。
工程车辆施工方案
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工程车辆施工方案一、背景和目的在施工现场,工程车辆是必不可少的重要设备之一。
它们为施工场地提供了必要的物资和设备,保障了施工工作的正常进行。
因此,编制工程车辆施工方案,合理利用和安排工程车辆,对提高施工效率、节约成本、保障施工安全有着重要的意义。
本方案旨在针对工程车辆使用、管理和安全等方面,提出相应的施工方案及措施,以确保工程车辆的合理利用和安全运行,保障施工顺利进行。
二、施工车辆种类及数量1. 施工车辆种类根据施工需要,共需配备以下几类工程车辆:起重车、混凝土搅拌车、运输车、挖掘机、推土机等。
2. 施工车辆数量根据工程施工规模和需求,按照实际需求合理配备各类工程车辆,以满足施工需要。
三、工程车辆管理1. 车辆选型在选择施工车辆时,应根据工程需要和施工环境等方面的实际情况,选择适合的车辆型号和规格,确保车辆能够胜任施工工作。
2. 车辆购置根据施工计划和施工进度安排,提前购置或租赁所需的施工车辆,并与车辆供应商签订相关协议,确保车辆供应的及时性和稳定性。
3. 车辆维护施工车辆在使用过程中,要定期进行车辆检查和维护,包括发动机、润滑系统、制动系统和悬挂系统等部件的检查和维护,以确保施工车辆的安全运行。
4. 车辆保养定期对施工车辆进行保养维护,包括更换机油、检查液冷系统、更换空气滤清器等,确保施工车辆的正常使用状态。
5. 车辆安全在使用施工车辆时,要严格按照车辆使用手册和操作规程进行操作,确保施工车辆的安全运行,避免发生意外事故。
6. 车辆管理对施工车辆进行严格管理,包括车辆使用登记、车辆定期检查记录、车辆使用台账、车辆使用费用等,确保施工车辆的合理使用和费用控制。
四、工程车辆使用1. 车辆调配在施工过程中,根据实际的施工需要,合理调度和分配施工车辆,确保施工车辆的合理使用和高效运转。
2. 车辆保障在施工现场,要提供充足的停车场地和车辆保障设施,确保施工车辆的安全存放和保养维护。
3. 车辆协调在施工过程中,要通过施工现场负责人或管理人员,协调和处理车辆使用中的各类问题,确保施工车辆的正常使用和运转。
行车施工方案
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广东惠州环球水泥有限公司3200t/d水泥生产线起重设备安全施工方案(一)(二)1、2、123、轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线位置偏差不应大于10mm,且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。
4、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm。
5、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:①当起重机轨道跨度小于或等于10m时,起重机轨道跨度允许偏差为±3mm。
②当起重机轨道跨度大于10m时,起重机轨道跨度允许偏差应按下式计算,但最大不应超过±15mm:△S=±〔3+0.25〈S-10〉〕式中△S—起重机跨度允许偏差(mm)S—起重机轨道跨度(m)6、轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm。
7、轨道顶面基准点的标高相对设计标高允许偏差为±10mm。
8、同一截面内两平行轨道标高相对差不应大于10mm。
9、两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。
10、轨道的接头应符合下列要求:①当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
②当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
③伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm。
11、混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。
12、钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。
拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧,当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10-20mm。
13、当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与吊车梁顶面贴紧,当有间隙时,其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10-20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后应与钢梁接焊固定。
行车安装方案
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1安装程序起重机安装程序见下图。
2轨道安装(1)、厂房施工完后,对厂房吊车梁进行检查验收合格后,进行轨道安装的吊车梁放线工作。
(2)、根据设计图纸要求,在吊车梁上作出跨距中心线和标高,并作好标记。
(3)、将经矫正合格的钢轨用吊车吊到吊车梁上,进行轨道安装。
(4)、轨道经调正后固定,进行轨道接头的焊接工作,伸缩缝处按设计要求安装,并安装好车档。
(5)、轨道安装完毕,用经纬仪、水准仪、钢卷尺对跨距、平行度、标高、直线度进行检查,要求符合设计及规范要求。
3起重机安装(1)、行车梁吊装检查各部件的几何尺寸与设计尺寸是否相符,检查并清洗各齿轮传动箱,对需润滑的部位,加入设计要求的润滑油脂,即可进行吊装工作。
吊车进入吊装位置,选择好吊点位置。
在大梁的两端系好牵引绳,以便起吊时控制其旋转和稳定性。
用汽车吊将桥架徐徐吊起,当大梁吊起在大梁车轮越过轨道面,用两端梁牵引绳控制其稳定,放正后慢慢落位于轨道面上,行车梁落位。
(2)、电动葫芦安装行车大车检查合格后,将电动葫芦吊起装上行车单梁工字梁轨道,将车轮按规定要求调整。
(3)、行车电气安装按照设计图纸和规范要求严格执行;4起重机安装技术要求(1)、制动器的调整应符合下列要求1)、制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠;2)、起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,有特殊要求的为1.4倍,在静载下应无打滑现象;3)、运行机构的制动器,调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为宜。
(2)、当通用桥式起重机空载时,小车车轮面与轨道面之间的最大间隙,电动的不应大于小车基距或小车轨道距的0.00167倍;(3)、桥式起重机安装应符合下列要求1)、导架与小车连接时,导架中心线对小车车轮支撑面的垂直度不应大于导架高度的1/20002)、导架中心的上、下支撑孔的同轴度不应大于0.5mm,上、下支撑对支撑孔轴线的垂直度不应大于0.5/1000;3)、上、下支撑的导板与立柱的间隙,各边均宜为1~1.5mm;4)、导架上的两导向槽的平行度偏差,在全长上不应大于3mm;5)、回转机构的万向联轴器装配后,其上、下位置的尺寸偏差,不应大于4mm;6)、主小车上的防倾覆的保险反滚轮与主梁下翼板之间的间隙宜为3~5mm;7)、调整料杆锁紧机构中液压推动器的弹簧,锁紧时应准确、可靠。
工程土方车辆施工方案怎么写

工程土方车辆施工方案怎么写一、施工前的准备工作1.1 工程土方车辆施工方案的编制在正式进行工程土方车辆施工前,需要制定一份详细的施工方案。
施工方案应明确工程地点、施工时间、施工单位、施工范围、施工内容、施工进度、安全措施等信息。
施工方案的编制需要专业施工人员根据实际情况进行详细的分析和制定,确保施工过程中能够顺利进行。
1.2 工程地点的勘察在施工前,需要对工程地点进行勘察,了解地形地貌情况、土质情况、周边环境等信息。
对工程地点进行勘察的目的是为了在施工过程中能够根据地质情况合理安排土方车辆的施工路线和施工方式,确保施工安全稳定。
1.3 施工队伍的组织和培训为了保证施工的顺利进行,需要对负责土方车辆施工的施工队伍进行组织和培训。
施工队伍需要经过专业的培训,掌握相关的施工技能和安全知识,保证施工过程的安全和质量。
1.4 施工设备和材料的准备在施工前,需要做好施工设备和材料的准备工作。
施工设备包括土方车辆、施工机械、工具等,需要保证设备齐全、完好,能够满足施工需要。
施工材料包括土石方材料、辅助材料等,需要保证材料的质量和数量充足。
1.5 安全措施和施工环境的布置在施工前,需要制定相应的安全措施,确保施工过程中的安全。
同时,需要对施工环境进行布置,保证施工环境整洁、有序,确保施工的顺利进行。
二、施工过程中的工作安排2.1 施工路线的规划根据工程地点的地形地貌情况和土质情况,需要合理规划土方车辆的施工路线。
施工路线的规划需要考虑施工的安全、施工效率和环境保护等因素,确保施工过程中能够顺利进行。
2.2 施工车辆和机械的调配为了保证施工的顺利进行,需要合理调配土方车辆和施工机械。
根据实际施工需要和施工进度,合理安排施工车辆和机械的数量和类型,确保施工过程中能够高效进行。
2.3 施工人员的操作和管理在施工过程中,需要对施工人员进行操作和管理。
施工人员需要熟悉施工设备和机械的操作方法,严格执行施工安全规程,确保施工过程中的安全和质量。
20t起重机吊装施工方案

20t起重机吊装施工方案引言起重机是一种广泛应用于建筑、工程和物流领域的设备,它能够提供高效、安全的货物吊装解决方案。
本文将讨论使用20t起重机进行吊装施工的方案。
施工前准备在进行20t起重机吊装施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于以下几点:1.安全考虑:确保施工现场没有人员和障碍物,确保周围环境安全,以及为起重机设置警告标志和隔离措施。
2.人员培训:确保操作人员熟悉起重机的操作流程和安全要求,了解紧急情况下的应急处理方法。
3.施工计划:根据具体的项目需求,制定详细的施工计划,包括起重机的摆放位置、吊装路径和行进路线等。
起重机设置与检查在进行起重机吊装施工之前,需要对起重机进行设置和检查,包括但不限于以下几个步骤:1.配置起重机:将20t起重机放置在平坦、稳固的地面上,并按照操作手册的要求进行调整和固定。
2.检查起重机:检查起重机的关键部件和安全装置是否正常工作,包括起重机臂、钢丝绳、行走机构等。
同时还需检查液压系统、电气系统、制动系统等设备的正常运行。
3.设置限位装置:根据吊装工作的要求,设置起重机的上、下限位装置,以保证起重机在吊装过程中不超出安全范围。
吊装操作流程1.定位起重机:根据施工计划,将20t起重机调整到合适的位置,以便于进行吊装作业。
同时,确保起重机的稳定性和安全性。
2.进行预吊试验:在实际吊装操作之前,需要进行预吊试验,以确保起重机能够正常工作。
试验中应包括起重机起升、行走、回转等关键动作的检查。
3.安装吊具:根据吊装物件的特点和重量,选择合适的吊具,并进行正确的安装,确保吊具与起重机的连接牢固可靠。
4.吊装作业:根据施工计划,将起重机的吊钩与吊具连接,进行实际的吊装作业。
在吊装过程中,操作人员需要密切注意起重机的状态和吊装物的稳定性,随时调整起重机的动作和姿态。
5.完成吊装作业:吊装作业结束后,需要将起重机车辆归位,并清理施工现场。
同时,还需要对起重机进行检查和维护,确保起重机的正常运行。
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t行车施工方案(总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除肯城市广场变电站5T行车安装工程施工方案编制:审核:批准:安装分局项目部目录1工程概况.................................................................. 错误!未指定书签。
2.行车安装位置图........................................................... 错误!未指定书签。
3.施工部署................................................................. 错误!未指定书签。
4施工进度计划.............................................................. 错误!未指定书签。
5.施工工艺................................................................. 错误!未指定书签。
6.质量保证措施.............................................................. 错误!未指定书签。
7安全技术措施.............................................................. 错误!未指定书签。
附录1 劳动力计划............................................................................................................. 错误!未指定书签。
附录2 施工机具需用计划.................................................................................................. 错误!未指定书签。
1工程概况1.1本次行车设备安装工作范围包含1台单钩5t单梁式起重机,自重4至5吨,跨距11米。
从设备开箱、现场倒运、吊装、组装、组拼、机电安装及无、静、动荷载试验,根据交工验收资料,交竣工验收为止。
1.2 质量目标:一次交验合格率100%,工程履约率100%。
1.3 安全目标:不发生重大的人身安全和设备安全事故,一般性事故发生率控制在千分之十五以下。
1.4工程内容:安装1台单钩5t单梁式起重机及其电缆。
1.5 安装地点:城市广场变电站1.6 工期:20 年月日—20 年月日2.行车安装位置图1台单钩5t单梁式起重机,安装在控制楼二楼。
3.施工部署3.1管理方针:管理方针:精心施工保护环境以人为本、遵章守法管理务实持续改进。
3.2管理目标3.2.1质量目标:工程(产品)一次交验合格率100%,工程合同履约率100%。
,吊装一次合格率100%,顾客满意率90%以上。
3.2.2环境、职业健康安全生产管理目标:杜绝重伤、避免轻伤,预防、控制和减少职业病危害。
3.2.3环境、职业健康安全管理指标:工伤频率低于1.5%;避免火灾、交通、管线、设备、中毒等事故;劳动保护用品发放率100%;3.2.4项目环境管理目标:节能降耗,防治污染,实现污染物达到排放;杜绝重大环境污染事故。
3.2.5项目环境管理指标:重要环境因素控制率100%;节能降耗保护资源,主要材料定额消耗率控制不超过4%;固废物按规定100%分类;3.3工程项目管理机构。
详细内容见附录13.4工程项目施工机具需用计划。
详细内容见附录34施工进度计划为保证总目标的实现,要以质量、安全为第一,以进度为核心。
首先,以总进度网络为依据,按施工进展阶段的不同,分解为多个层次,再按各层次分解为不同的进度分目标,建立起一个分解进度目标为手段,以进度控制为目的,进度控制目标系统。
5.施工工艺5.1主要施工方法及技术措施5.1起重机安装工艺的一般规定5.1.1设备技术文件应齐全5.1.2 起重机在组装时,应检查起重机设备的外形才尺寸及主要零部件,如发现变形和超差等缺陷时,应通知甲方、监理单位、制造厂家,不能随意调整。
5.1.3起重机在安装时,应检查钢丝绳的型号、规格和长度,不应有损伤、硬弯、腐蚀、扭曲、压偏等缺陷。
在钢丝绳长度不够时,不得接长使用,应及时更换同型号的钢丝绳。
钢丝绳在工作过程中,不应有卡阻或与其他部件相碰等现象。
5.1.4起重机制动器的调整应符合下列要求:5.1.4.1制动器应开闭灵活,制动应平稳可靠。
5.1.4.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍,有特殊要求的1.4倍,在静载下应无打滑现象。
5.1.4.3运行机构的制动器调整不应过松或过紧,以不发生溜车现象和冲击现象为准。
5.1.4.4起重机试车之前应复查制动轮的装配情况;5.1.5.5起重机在组装时,小车四个车轮应同时与轨面接触。
5.2起重机在安装前的检查5.2.1设备技术文件应齐全。
5.2.2按设备装箱单进行清点设备、材料及附件的型号、规格和数量应符合设备技术文件的要求,并有出厂合格证书及必要的出厂试验纪录。
5.2.3吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度应符合设计和安装规范要求。
5.2.4起重机的行走机构和起重运转机构转动应无损伤、卡阻现象,应灵活。
5.2.5安全保护装置应完整、可靠。
5.2.6金属结构的焊接质量应符合相关技术文件的规定。
5.3施工步骤施工准备开箱检查轨道基础复验主梁吊装总体尺寸检查电器安装及调试起重机静、动负荷试车交工验收5.4机械设备安装5.4.1安装前的准备工作5.4.1.1施工图纸会审并技术交底5.4.1.2根据现场设备平面设计图,弄清楚起重机安装位置。
5.4.2开箱检查5.4.2.1开箱前必须有建设单位、安装单位和设备厂家参加,三方一起检查,一起验收行车设备及配件,并作好记录作为移交凭证。
5.4.2.2检查箱号和箱数(包括散装件)及包装情况,设备技术文件应齐全。
5.4.2.3按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并有出厂合格证书。
5.4.2.4对所有部件、零件、电气设备、附属材料等,进行表面质量检查,发现问题及时跟业主联系。
5.4.3清洗和检查5.4.3.1设备拆卸清洗前应做好标识,以便组装辨认。
5.4.3.2对需清洗的零部件和传动机构进行清洗加油。
5.4.3.3部件清理完毕后要分类存放,以防混装和丢失。
5.4.3.4在拆卸检查过程中要做好各种记录,并由相关责任人员签字认可。
5.4.4轨道复验5.4.4.1检查起重机轨道安装质量是否符合《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98的要求;5.4.4.2起重机轨道跨度的允许偏差不得大于±10mm。
5.4.4.3轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,每2m测一点,全程内高低差不应大于10mm。
5.4.4.4轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。
5.4.4.5两平行轨道的接头位置应错开。
5.4.4.6轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
5.4.4.7伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm。
5.4.5 吊装运输方案的确定吊装主梁:本台桥式起重机主要采用25吨汽车吊吊装安装的方法。
1.行车起吊示意图5.4.6.起重机安装(关键过程)本工程的单梁起重机结构简单,一次吊装即可到位。
5.4.6.1用拖板车拉运桥式起重机到厂房后,按照安装位置摆放,同时在主梁下用道木垫起一定的高度,进行总体尺寸检查,合格后,用25吨吊车进行抬吊吊装作业。
5.4.6.2将大车吊装的绳扣绑扎好,仔细检查所有绳扣等索具是否都已绑扎牢固可靠。
一切工作就绪后开始吊装,设备吊离地面100~200mm时停止吊装,使钢丝绳和索具均处于载荷状态,并进行全面检查,检查合格后方可继续吊装。
主梁起吊成功后,直接落到预先已安装好的轨道上。
5.4.7安装小车滑线,检查小车滑线的平直度,如有如发现变形和超差等缺陷时,应通知甲方、监理单位、制造厂家,在接受书面修改通知单之前不能随意调整。
5.5电器安装及调试5.5.1建立完善的安全保障体系。
坚持持证上岗,杜绝违章操作,遵守国家有关安全施工的规定,避免一切安全事故的发生,确保人员、机械、设备的安全。
5.5.2所有试验及调校仪器、仪表等的精度必须满足调试要求,并经计量部门鉴定,而且在有效期内使用。
5.5.3施工中所有的各种主要材料、消耗材料除有特殊规定外,必须是镀锌制品。
5.5.4所有安装调试记录必须完整,并符合要求,并请有关人员签字。
有特别要求的重要的施工内容应请建设单位、监理公司检查并当场签字方可有效。
5.5.5施工中遇到的难解决的问题,应会同设计部门、建设单位、监理公司等协商解决,并具备有效的书面文字记录方可组织施工。
5.5.6现场工机具材料排列整齐,临时有电符合规定要求,并做到安全可靠。
5.6、施工前准备5.6.1准备好施工中所需规范,施工图册等有关资料及施工所需各种记录表格。
5.6.2组织施工队和小组熟悉图纸和规范,做好图纸初审记录。
5.6.3会同公司技术部门对图纸进行会审并将会审中的问题做好记录。
5.6.4会同公司、建设部门和设计部门对图纸进行技术交底,将发现的问题提交设计部门,并由设计部门和甲方做出解决意见(书面)并做好记录。
5.6.5施工前所有工具、器具设备准备齐全,材料房,工具房均就位,电器设备及安装材料应80%以上到货和进入现场,施工现场基本上具备施工条件。
5.6.6电器设备会同甲方专业代表共同开箱检查,核对,对电器设备要求外观及包装完好,无碰擦、损坏、缺件,说明书、合格证齐全、型号、规格、数量进行核对,对附件也要进行核对并要有合格证,检查出存在问题应及时解决,并在开箱记录单上签字确认。
5.6.7会同甲方代表勘察现场,确定施工工地,临时电源,道路及工具房和堆料场地。
5.6.8为了工程质量,工期要求,建立了完善的组织机构。
5.7施工技术措施5.7.1施工前应对工人,技术人员进行技术交底,使他们对自己的安装工作有较全面了解。
5.7.2由施工技术人员对施工中所产生的有关技术工作等问题做好施工日志,作为安装工程技术总结的原始记录,技术跟踪的依据,作为处理各种安装施工过程中出现的技术纠纷的备忘录,也可作为最终质量评定的依据。
5.7.3施工日志从开始到竣工不间断或漏记,工程竣工后施工技术日志应由技术管理部门负责将其和竣工技术资料一起存档。