物流管理实训报告
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（4）当货物过多没有足够仓库时，像总经理申请购买或者租用仓库；
（5）对仓库进行管理，对于要到期的仓库进行续租或者退换仓库；
运输中心
（1）当接到订单时选择，对于同城的进行同城联运，对于相同起点或者相同终点的选择起点联运或终点联运；
（2）对于已运达货物点击卸货，点击确收，防止出现预期货运；
（3）对于多余或不切实用的进行还回，司机不匹配车辆的进行解雇，当车不够用时申请总经理买车；
（9）适当投放广告，增加公司信誉度，增加系统分配订单；
仓库中心
（1）对购买租用仓库进行分配，留足够大的仓促区和活动去方便补货和仓储；
（2）当公司有合同时，选择入库，如有货物缺时选择补货，当货物多时可在完成入库出库后生成计划单；
（3）进行仓储检查，对于货物稀缺的进行补货，防止出现货源不足，退后运货时间；
（2）经过这一周对物流管理的实训，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训，我学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系，短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
1.1角色分配
总经理
（1）进入系统首先要注册一个物流公司，并分配各角色；
（2）总经理需先要租或者购买一个仓库，作为物流公司的基础；
（3）然后购买或租用物流设备，买车租仓库招司机搬运wenku.baidu.com，根据公司不同的运输需求购买车辆与招司机类型；
（4）与公司投标，选择库存货物多的公司投标，报价其它投标公司时不能高
于货物价格两倍；
（4）实训四：调度中心，在一来是接受处理总经理的货单，选择运输方式，进行火车或者选择铁路，之后好几次都更改运输方式，扣了好几个五百作为更改线路费用，对于货源不足时拆开货物补货，对于赚钱少的托运单发布出去，一下就赚回了本。
3实训心得
（1）本次实训以总体策划，仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程；掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务；明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展
实训时间
2014年 3 月3 日 至2014 年 3月 7 日
实训地点
北校区实训楼302室
使用软件
浙科物流模拟教学软件
实训内容
《物流管理》实训报告
班级学号：xxxxxxx姓名：xxx
（1）在2014上学期我们参加了进行了一个周的现代物流，在实训中我先后模拟担任了四个职务，让我真正了解了物流管理操作的过程，真实感受到物流学习的重要性，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流运用物流。
（4）对于其它城市的本公司车辆发布回城车信息，或租用其它公司的回程车；
调度中心
（1）在接到总经理订单时，货源充足可直接生成计划单，对于货物不足时选择暂存入库，在当仓库里货物补齐时在选择生成计划单
（2）在选择运输方式上原则上遵循货代公司运输要求，在出现车源不足时可选择更改运输方式；
（3）查看货运状况，对于已到达货物提醒运输中心已到货确认到货；
（2）实训二：运输中心，在接到调度中心的订单后，开始用汽车直接运达，可之后车源不足时，我就跟换了火车运输，我没有发布回程车，导致公司亏损部分，之后我学着发布回程车，有好几个公司与我联系，赚回一点收入，并解聘了一个初级驾驶员，在之后货物到达后确认到货；
（3）实训三：仓库中心，在接到仓库后我直接分配了货物活动区和仓储区，在收到订单后我直接入库，但货物不足，于是等待时间补货，再出货，对于不足的货物进行补货导致浪费了运输时间导致好几笔货到晚点到货，结果扣除了一些钱；
（5）开通线路，选择签约公司货物销售点与公司所在地，考虑公路或铁路；
（6）选择公司签约，选择公司库存多的进行签约，能够有足够的订单运输；
（7）在系统分配签约公司后生成订单，选择托运单与货运单与货车所在地和线路相近的货运，选择接受订单分配到各部门；
（8）选择一些公司签合同，选择公司信誉度高和合同多的签合同，可在货运少时签约其它公司托运单；
2实训过程
（1）实训一：总经理，我先选择注册上海的公司分配角色，后购买了两个仓库，买了三辆中性货车，与其他公司投标选择部分货物安全的公司签约，开通了上海与各个签约公司的线路，然后够买了叉车，搬运工，招聘了三个司机，在完成一段时间后接受了其它公司的订单和托运单，添加了一些公司作为合作伙伴，直到最后也处于亏本状态，由于前期的支出过大；
（5）对仓库进行管理，对于要到期的仓库进行续租或者退换仓库；
运输中心
（1）当接到订单时选择，对于同城的进行同城联运，对于相同起点或者相同终点的选择起点联运或终点联运；
（2）对于已运达货物点击卸货，点击确收，防止出现预期货运；
（3）对于多余或不切实用的进行还回，司机不匹配车辆的进行解雇，当车不够用时申请总经理买车；
（9）适当投放广告，增加公司信誉度，增加系统分配订单；
仓库中心
（1）对购买租用仓库进行分配，留足够大的仓促区和活动去方便补货和仓储；
（2）当公司有合同时，选择入库，如有货物缺时选择补货，当货物多时可在完成入库出库后生成计划单；
（3）进行仓储检查，对于货物稀缺的进行补货，防止出现货源不足，退后运货时间；
（2）经过这一周对物流管理的实训，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训，我学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系，短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
1.1角色分配
总经理
（1）进入系统首先要注册一个物流公司，并分配各角色；
（2）总经理需先要租或者购买一个仓库，作为物流公司的基础；
（3）然后购买或租用物流设备，买车租仓库招司机搬运wenku.baidu.com，根据公司不同的运输需求购买车辆与招司机类型；
（4）与公司投标，选择库存货物多的公司投标，报价其它投标公司时不能高
于货物价格两倍；
（4）实训四：调度中心，在一来是接受处理总经理的货单，选择运输方式，进行火车或者选择铁路，之后好几次都更改运输方式，扣了好几个五百作为更改线路费用，对于货源不足时拆开货物补货，对于赚钱少的托运单发布出去，一下就赚回了本。
3实训心得
（1）本次实训以总体策划，仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程；掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务；明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展
实训时间
2014年 3 月3 日 至2014 年 3月 7 日
实训地点
北校区实训楼302室
使用软件
浙科物流模拟教学软件
实训内容
《物流管理》实训报告
班级学号：xxxxxxx姓名：xxx
（1）在2014上学期我们参加了进行了一个周的现代物流，在实训中我先后模拟担任了四个职务，让我真正了解了物流管理操作的过程，真实感受到物流学习的重要性，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流运用物流。
（4）对于其它城市的本公司车辆发布回城车信息，或租用其它公司的回程车；
调度中心
（1）在接到总经理订单时，货源充足可直接生成计划单，对于货物不足时选择暂存入库，在当仓库里货物补齐时在选择生成计划单
（2）在选择运输方式上原则上遵循货代公司运输要求，在出现车源不足时可选择更改运输方式；
（3）查看货运状况，对于已到达货物提醒运输中心已到货确认到货；
（2）实训二：运输中心，在接到调度中心的订单后，开始用汽车直接运达，可之后车源不足时，我就跟换了火车运输，我没有发布回程车，导致公司亏损部分，之后我学着发布回程车，有好几个公司与我联系，赚回一点收入，并解聘了一个初级驾驶员，在之后货物到达后确认到货；
（3）实训三：仓库中心，在接到仓库后我直接分配了货物活动区和仓储区，在收到订单后我直接入库，但货物不足，于是等待时间补货，再出货，对于不足的货物进行补货导致浪费了运输时间导致好几笔货到晚点到货，结果扣除了一些钱；
（5）开通线路，选择签约公司货物销售点与公司所在地，考虑公路或铁路；
（6）选择公司签约，选择公司库存多的进行签约，能够有足够的订单运输；
（7）在系统分配签约公司后生成订单，选择托运单与货运单与货车所在地和线路相近的货运，选择接受订单分配到各部门；
（8）选择一些公司签合同，选择公司信誉度高和合同多的签合同，可在货运少时签约其它公司托运单；
2实训过程
（1）实训一：总经理，我先选择注册上海的公司分配角色，后购买了两个仓库，买了三辆中性货车，与其他公司投标选择部分货物安全的公司签约，开通了上海与各个签约公司的线路，然后够买了叉车，搬运工，招聘了三个司机，在完成一段时间后接受了其它公司的订单和托运单，添加了一些公司作为合作伙伴，直到最后也处于亏本状态，由于前期的支出过大；